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航運法規

發布時間: 2020-12-17 02:25:37

❶ 關於中國航運法規有哪些

商法是基礎,其他的有內河管理條例,內河運輸法等

❷ 水運工程保修期的規定在哪個法規文件里

水運工程的缺陷責任期見:水運工程標准施工招標文件。保修期是建設部:質量管理條例中規定的。

❸ 大連海事大學航運管理干什麼

1、掌握管理學原理、現代企業管理基本理論與方法、計算機基礎知識及一定回的運用能力;答 2、掌握國際航運與物流企業管理的定性、定量分析方法; 3、掌握航運業務及相關法規,熟悉國際貿易實務、國際海運政策、國際航運商業運作慣例與國際公約; 4、了解本學科的理論前沿和發展動態; 5、英語應具備較強的聽、說、讀、寫能力,能適應國際航運管理及相關領域工作的需要; 5、掌握文獻檢索、資料查閱的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。
主要課程:管理學原理、VB、合同法、國際貿易實務、班輪運輸實務與法規、租船運輸實務與法規、貨運代理實務與法規、船務代理實務與法規、航運管理、多式聯運組織與管理、集裝箱碼頭業務與管理、航運管理信息系統、供應鏈管理等。
畢業主要去向:到各遠洋運輸公司或航運企業從事物流與航運管理工作。

個人認為畢業後去想就是直接進入船務公司的地上管理部門 或者研究一下進海事局

❹ 2015年最新航運相關的法律法規有哪些

搜航網盤點上半年的航運政策:
1、《關於加快現代航運服務業發展的意見》

2015年1月5日,交通運輸部發布了《關於加快現代航運服務業發展的意見》,《意見》提出促進傳統航運服務業轉型升級、提升航運交易服務能力、創新航運金融保險服務等主要任務。根據意見,到2020年,基本形成功能齊備、服務優質、高效便捷、競爭有序的現代航運服務業體。

2、《關於老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新政策實施有關事項的通知》

2015年1月5日,交通運輸部辦公廳、財政部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、工業和信息化部辦公廳聯合下發上述通知,鼓勵具有遠洋和沿海經營資格的中國籍老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新,根據不同船舶類型、提前報廢年限,中央財政安排專項資金按1500元/總噸的基準對報廢更新的船舶給予補助。

6月23日,四部委再次發文將該政策實施期限延長至2017年12月31日。

3、《船舶登記工作規程》

自2015年1月5日起實施。

4、廢止62項行業標准

2015年1月7日,交通運輸部發布關於廢止《港口重大件裝卸作業技術要求》等62項交通運輸行業標準的公告,自2015年1月20日起廢止。

5、修改《港口經營管理規定》

交通運輸部2015年1月20日發布《關於修改<港口經營管理規定>的決定》,規定對從事港口理貨應當具備的條件等有關條款進行了修改,自2014年12月23日起施行。

6、《內河運輸船舶標准化管理規定》

交通運輸部2015年1月20日發布《內河運輸船舶標准化管理規定》,其中提到對正在使用的不符合新標準的船舶、不符合安全環保新規范的船舶、限制過閘船舶和限制在特定通航水域航行的船舶,可以採取資金補貼等措施,引導和鼓勵進行更新、改建,或促進內河船舶業技術水平提高和舊船淘汰。

7、對小微企業免徵船舶港務費等三項行政事業性收費

2015年2月6日,財政部發文,對小微企業免徵船舶港務費、船舶登記費、沿海港口和長江干線船舶引航收費的具體范圍進行確定,即對100總噸以下的內河船和500總噸以下海船予以免徵。

8、取消和調整一批行政審批項目

2015年3月25日,交通運輸部發布《關於取消和調整一批行政審批項目等事項的公告》取消和下放5項行政審批項目,3項工商登記審批事項由前置改為後置審批。

9、《水污染防治行動計劃》

2015年4月16日國務院發布《水污染防治行動計劃》,明確將加強船舶港口污染控制與港口碼頭污染防治能力建設,並寫明了相關標准達標時間節點。

10、《全國沿海郵輪港口布局規劃方案》

2015年4月22日,規劃打造全國沿海郵輪港口體系,將重點發展大連港、天津港、青島港、煙台港、上海港、寧波-舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、三亞港為始發港。計劃2030年前,將我國打造成為全球三大郵輪運輸市場之一,郵輪旅客吞吐量位居世界前列。

11、《關於推進國際產能和裝備製造合作的指導意見》

2015年5月16日,國務院發布,提出:開拓船舶和海洋工程裝備高端市場。支持有實力的企業投資建廠、建立海外研發中心及銷售服務基地,提高船舶高端產品的研發和製造能力,提升深海半潛式鑽井平台、浮式生產儲卸裝置等產品國際競爭力。

12、交通運輸部部令2015年第5、6號

2015年5月25日,交通運輸部發布了《關於修改<國內水路運輸管理規定>的決定》、《關於修改<中華人民共和國船舶污染海洋環境應急防備和應急處置管理規定>的決定》,其中《關於修改<國內水路運輸管理規定>的決定》對外商投資企業經營國內水路運輸相關內容進行了調整。

13、清理整頓國際海運附加費報備

2015年5月26日交通運輸部發布《關於清理整頓國際海運附加費報備相關事宜的通告》,要求國際集裝箱班輪運輸經營者應於6月30日前根據《通告》要求對公司徵收海運附加費的情況完成自查,並將徵收情況向交通運輸部指定的運價備案受理機構進行備案。

14、外商投資企業經營國內水路運輸審批下放

2015年6月3日,交通運輸部發布了《關於做好外商投資企業經營國內水路運輸審批下放有關工作的通知》,將外資企業經營國內水運的審批下放到省

15、在國家自由貿易試驗區試點若干海運政策

交通運輸部2015年6月5日發布《關於在國家自由貿易試驗區試點若干海運政策的公告》,明確經國務院交通運輸主管部門批准,外商可在自貿區設立股比不限的中外合資、合作企業,經營進出中國港口的國際船舶運輸業務。

16、交通運輸部部令2015年第7、8、9號

2015年6月23至24日,交通運輸部發布《中華人民共和國海事行政許可條件規定》、《中華人民共和國海上海事行政處罰規定》以及《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》,新規均自2015年7月1日起正式實施。

❺ 寄國際快遞有什麼特別要注意的違禁物品

違禁品主要包含來:自

1、爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強酸鹼性和放射性的各種危險物品,如雷管、火葯、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農葯等所有列入化學工業出版社出版的「化學危險品實用手冊」中的化工產品。

2、麻醉葯物和精神物品,如鴉片、嗎啡、可卡因(高根)等;國家法令禁止流通或寄遞的物品,如軍火武器、本國或外國貨幣等;

3、容易腐爛的物品、各種活的動物(如鮮魚、鮮肉等)。

4、妨礙公共衛生的物品,如屍骨(包括已焚化的屍骨)、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等。

5、反動報刊、書籍、窗口或者淫穢物品等。

6、如你交寄的化工產品未列入「化學危險品實用手冊」中的,你必須提供地市面上一級化工產品鑒定部門出具的鑒定書,證實相關物品屬非危險化工產品方可交寄,相關鑒定部門必須對鑒定結果負責。

以上這些是國際快遞郵寄需要特別注意的違禁品

本回答作者:祥海跨境物流(淘寶、知乎各平台同名),專業敏感貨國內轉運國外快遞

❻ 我國國內的海事法規體系主要有哪幾方面

《海事法規體系》分為5個方面法規子系統: 1)水路交通安全法規系統; 2)船舶法規系統; 3)船員法規系統; 4)防治船舶污染環境法規系統; 5)海事綜合法規系統。

❼ 水運的交通部水運司

(一)辦公室
1、負責擬定司內工作制度,管理日常辦公事務。
2、負責司召開的重要會議及司務會、司長辦公會的會務工作和決定事項的催辦工作。
3、負責司內公文處理、印鑒管理、文秘、檔案、保密和行政事務管理工作。
4、負責司內人事、黨務、紀檢和監察工作。
5、負責我國政府與外國政府間的海(河)運協定工作及對外聯絡、國內部門間協調、擬定協定草案、談判預案、組織談判、籌備簽約等事宜,並監督執行。
6、歸口管理司內外事工作,負責司內智力引進、人才和技術交流、培訓項目的審核和對外聯絡。
7、參與擬定我國涉外法規、規章和有關航運政策工作。
8、承辦司領導交辦的其他工作。
(二)交通部台灣事務辦公室
海峽兩岸通航處
1、貫徹執行黨中央、國務院對台工作的方針政策,在部對台工作領導小組的指導下,歸口管理交通系統涉台工作。
2、擬定有關交通對台政策、規劃、計劃,並組織實施。
3、協調兩岸通航業務,會辦台灣航商在大陸設立機構及掛靠兩岸港口航線准入工作。
4、負責部機關的赴台事務,辦理交通系統赴台項目和人員審核工作。
5、歸口管理與交通行業有關的兩岸學術、技術交流活動;負責部對台宣傳工作,組織編輯對台宣傳資料,擬定對台發言口徑。
6、指導海峽兩岸航運交流協會業務工作;負責部機關的對台聯絡和台灣來訪人士的接待工作。
7、承辦部對台領導小組的日常工作及上級交辦的其他工作。
(三)政策法規處
1、組織研究水運行業發展戰略和產業政策;參與水運行業規劃、中長期計劃的制定和水運體制改革工作。
2、負責起草司綜合性文件,擬定司年度工作計劃和總結,負責司內核稿工作。
3、負責司內業務綜合工作,協調司內、司與其它部門之間的業務工作。
4、指導水運行業信息建設工作,歸口管理司內信息系統。負責水運宣傳工作。
5、負責水路運輸生產形勢綜合分析及水運行業基礎資料的收集、整理和發布工作。
6、歸口管理司內水運行業「國標」、「行標」制訂和軟科學研究項目立項的組織、協調工作。負責水路貨運質量管理工作。
7、歸口管理司內立法工作,擬定司立法工作程序,並組織實施。
8、擬定水運立法基本框架,負責司內立法工作規劃、計劃,並組織實施。
9、負責起草、修訂有關水運行政法律、法規;參與行政規章的起草工作,負責行政規章的協調和審核。負責有關水運民商關系的法律、法規和規章的起草工作。
10、負責組織司內對全國人大、國務院和其他有關部門徵求我部意見的法律、法規、規章草案提出修改意見及匯總工作。
11、負責水運行政執法管理和行政復議的有關工作。根據立法工作需要,開展立法項目的配套課題研究,負責組織水運法規匯編。
12、組織或參與水運立法方面的國際交流活動,參與有關國際公約擬定、修訂的工作。負責水運司業務職責范圍內的國際合作的協調管理工作。
13、承辦司領導交辦的其他工作。
(四)運輸與安全處
1、負責組織、協調關系國計民生的重點物資、緊急物資、搶險救災、軍運和軍貿等特殊物資運輸;參與國防動員中有關運輸組織工作。
2、負責防汛、抗旱和三峽等重要水域的通航運輸組織協調工作。
3、負責暑期、春節、假日旅遊及專項客運的組織協調及國際旅遊船來華的管理工作。
4、負責交通專項用油的計劃、供應和管理工作。
5、負責港口安全生產情況的監督檢查,港口安全評估、評價、評審,港口安全事故(船舶事故除外)的統計及案例收集分析與通報。
6、負責水運司業務職責范圍內的安全歸口管理及應急管理工作。
7、負責水運危險貨物運輸管理法規的制定工作。
8、承辦司領導交辦的其他工作。
(五)國內航運管理處(交通部治理水路「三亂」辦公室)
1、組織擬定國內水運發展戰略、政策、規劃,並監督實施。
2、負責擬定國內水路運輸行政規章和有關船舶技術政策、標准,並監督實施。
3、負責國內水路運輸(客貨及水運輔助)行業管理;負責國內水路運輸(客貨及水運輔助)企業、船舶、航線的管理工作;指導水路運政管理隊伍建設。
4、負責水運運力總量和結構的調整,擬定調整政策和措施,並監督實施;負責進口「二手船」的管理工作。
5、承辦部治理水路 「三亂」辦公室的日常工作。
6、負責國內水路客貨運輸價格、規費及客運質量的監督管理工作。
7、承辦司領導交辦的其他工作。
(六)國際航運管理處
1、組織擬定國際海運、海運輔助業和國際物流發展戰略、政策、規劃,並監督實施。
2、負責擬定國際海運及海運輔助業的行政管理規章和技術經濟政策,並監督實施。
3、組織擬定中國加入WTO有關海運服務的政策、措施;參與政府間國際水路運輸雙邊、多邊協定和有關國際公約、規則的制訂、修訂工作及對外海運談判工作。
4、負責外商投資國際海運、海運輔助企業及外國航商在華設立分支機構和常駐代表機構的管理工作。
5、負責國際海運及海運輔助企業、船舶、班輪航線和國際集裝箱多式聯運及物流的管理工作。
6、負責內地與港、澳及台灣海峽兩岸間的航運管理工作。
7、負責國際海運及海運輔助業價格、規費的管理工作。
8、承辦司領導交辦的其他工作。
(七)基本建設管理處
1、組織擬定沿海港口和部屬單位基本建設項目建設及維護的管理規章,並監督實施。
2、參與沿海港口和部屬單位的基本建設規劃及投資計劃的編制工作和項目的前期工作。
3、組織審查、審批沿海港口大中型基本建設、技術改造項目和以中央投資為主的沿海港口及部屬單位的基本建設、技術改造項目的設計,並監督項目的實施,組織竣工驗收。
4、負責沿海港口建設的行業管理和水運工程質量管理,負責建設項目招投標的監督執法工作,審批、申報沿海港口以中央投資為主的大、中型及限額以上的基本建設項目及部屬單位基本建設項目的開工報告。
5、負責管理、指導和監督沿海港口和部屬單位基本建設與技術改造項目利用外資的招標投標、設備采購等工作。
6、辦理水運工程設計、施工單位承擔境外工程的立項及有關審批事宜。
7、匯總上報港口大、中型建設項目完成情況統計報表。
8、承辦司領導交辦的其他工作。
(八)工程技術處
1、組織擬定水運工程建設技術法規,負責擬定水運工程建設標准、規范和定額;負責培育規范水運工程建設市場准入的管理,並監督實施。
2、歸口管理水運工程新技術、新工藝、新材料的技術開發和成果應用推廣工作,負責有關技術交流和科研項目工作。
3、負責水運工程設計計算機輔助設計的管理,並組織審定、登錄及推廣工作。
4、參與組織國家和部重大科技攻關項目及項目的實施管理和科技成果的鑒定、應用推廣;參與大中型水運工程建設項目的設計審查工作。
5、負責水運工程建設、咨詢、勘察、設計、造價和施工單位的資質、資信管理工作。
6、負責注冊水運結構工程師、造價工程師及施工企業項目經理的個人資質認證管理工作。
7、承辦司領導交辦的其他工作。
(九)航道處(三峽處)
1.組織擬訂航道維護、管理的政策、法規,並監督執行;指導航道管理體制和養護機制改革工作。
2.組織審定、公布全國航道技術等級;負責組織文明樣板航道創建工作;負責國境河流航道管理工作;歸口管理通航水域公用航道及其維護管理工作;指導地方航道及其維護管理工作。
3.負責航道養護費、船舶過閘費等航道規費的徵收、使用管理以及相關辦法的制定工作。
4.組織、指導航道養護及航標新技術的推廣應用,經驗交流,開展航道管理對外經濟技術交流與合作和人才培訓。
5.歸口管理航道通告和航標動態通告發布及內河航道測量、疏浚工作。
6.組織對涉及重要航道跨河、攔河、臨河建築物的通航標准和技術要求的審批。
7.參與協調水資源綜合利用中涉及航道管理方面的工作,指導航道自然災害的防範和治理。
8.負責落實國務院三峽工程建設委員會、部三峽工程航運領導小組對三峽工程航運方面的有關決定,並監督執行。
9,負責提出三峽工程通航標准、技術規定、技術要求等;負責擬訂與三峽工程航運有關的科研項目計劃及調研工作,並監督實施。
10.負責三峽通航運輸及三峽工程建設中涉及壩區航運有關業務的協調工作;歸口管理三峽工程通航設施(船閘、升船機)的運行、維護及管理工作。
11.承辦司領導交辦的其他工作。
(十)內河建設處
1.組織擬訂內河航運建設的政策、法規和管理辦法,並監督執行。
2.參與內河航運建設發展規劃及年度投資計劃的編制和建設項目的前期工作。
3.負責國家重點和中央投資、中央投資為主的內河航運基本建設項目設計文件審查(初步設計審批)、開工報告審查以及竣工驗收等工作;指導內河航運建設項目的管理、質量監督、招投標工作。
4.負責與地方政府有關部門聯合審查中央與地方聯合投資的內河航運基本建設項目的初步設計,並監督項目的實施,聯合組織竣工驗收。
5.負責內河航運工程建設的行業管理;指導內河工程質量管理、建設市場的監督管理和監督執法工作。
6.指導和監督利用外資的內河航運建設項目招投標、質量管理、設備采購、人員培訓、項目總結等工作。
7.參與水資源綜合利用、水土保持有關航運建設方面的協調工作。
8.負責中德、中法內河航運合作協議的執行,以及內河建設方面的對外交流與合作。
9.承辦司領導交辦的其他工作。
(十一)港口管理處
1、組織擬定港口管理行政規章、發展政策和技術標准,並監督實施。
2、參與港口發展戰略、規劃的擬定和港口基礎設施建設項目的前期工作。
3、負責港口體制改革工作,研究擬定改革方案,並組織實施。
4、負責港口規費和經營性收費的管理工作。
5、負責港口市場准入、經營行為的行業管理工作。
6、負責引航和理貨的行業管理,擬定引航、理貨的管理法規,審批引航機構的設置。
7、擬定港口機械設備技術發展政策、技術標准和規范,並監督實施。
8、負責部對外開放水路口岸規劃、對外開放港口保稅區的審定工作。
9、負責港口對外交流和友好港的審定工作。
10、承辦司領導交辦的其他工作。

❽ 水運工程施工單位竣工資料規范

航道工程竣工驗收管理辦法

(交通部令2008年第1號)

《航道工程竣工驗收管理辦法》已於2007年12月28日經第14次部務會議通過,現予公布,自2008年3月1日起施行。

部 長 李盛霖
二〇〇八年一月七日

航道工程竣工驗收管理辦法

第一條 為加強航道工程建設管理,規范航道工程竣工驗收工作,保證工程質量,根據《中華人民共和國航道管理條例》,制定本辦法。

第二條 本辦法適用於航道工程竣工驗收工作。

本辦法所稱航道工程竣工驗收工作是指航道工程完工後、正式交付使用前,對航道工程質量、國家和行業強制性標准執行情況、資金使用情況等事項的全面檢查驗收,以及對航道工程建設、設計、施工、監理等工作的綜合評價。

第三條 航道工程經竣工驗收合格後方可正式交付使用。

第四條 航道工程竣工驗收工作,應當做到公正、科學、規范。

第五條 航道工程竣工驗收工作,實行統一管理、分級負責。

交通部負責全國航道工程竣工驗收工作的監督管理。具體負責由國家發展和改革委員會批准或者核准以及交通部批準的航道工程的竣工驗收工作。

省級交通主管部門負責本行政區域內除前款規定之外的航道工程竣工驗收工作的監督管理。具體負責由省級人民政府有關部門批准或者核準的航道工程的竣工驗收工作。其中列入國家高等級航道且總投資在1億元(含1億元)以上的航道工程,省級交通主管部門在組織竣工驗收前應當徵求交通部意見。設區的市和縣級交通主管部門按照省級人民政府的有關規定負責本行政區域內除本條第二款、第三款以外的航道工程竣工驗收活動的監督管理。

以上負責航道工程竣工驗收工作的部門統稱為竣工驗收部門。

第六條 航道工程竣工驗收的主要依據是:

(一)國家和交通部頒布的相關法律、法規、規章;

(二)國家和交通部頒布的相關技術標准、規范;

(三)建設項目的批准、核准、備案文件;

(四)建設項目的初步設計文件、施工圖設計文件、設計變更文件以及概算調整等文件;

(五)主要設備技術規格或者說明書;

(六)招標文件以及合同文本。

第七條 航道工程竣工驗收應當具備以下條件:

(一)已按批準的建設規模、標准和內容建成,滿足生產使用要求;申請竣工驗收的航道建設工程有尾留工程的,尾留工程不得是主體工程,不得影響工程效果和工程正常運行,投資額不能超過工程總概算的5%;

(二)各單位工程和項目經工程質量監督機構檢驗合格;

(三)各單位工程交工驗收合格;

(四)主要工藝設備或者設施調試以及聯動測試均已完成,主要技術參數達到設計要求;

(五)航運樞紐工程階段驗收合格;

(六)需要實船適航檢驗的,已選用設計船型進行了實船適航檢驗,各項檢驗指標滿足設計要求;

(七)工程試運行期滿一年,運行情況正常;

(八)竣工檔案資料齊全,通過有關專項驗收;

(九)竣工決算報告已編制完成,並取得國家審計機構或者具有審計資格的中介機構出具的審計報告,且審計報告無保留意見;

(十)工程運行管理部門已落實;

(十一)竣工驗收工作報告編制完成;

(十二)航運樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程,已經竣工驗收部門委託的有關單位初步驗收合格。

第八條 航道工程應當在工程試運行期滿後一年內申請竣工驗收。對不能按期申請竣工驗收的,應當向竣工驗收部門提出延期申請,延長期限一般不得超過二年。

對延期後仍不能按期申請竣工驗收的,竣工驗收部門應當予以通報或者警告。

第九條 由交通部負責竣工驗收的航道工程,項目單位應當向航道工程所在地省級交通主管部門提出竣工驗收申請;位於長江干線的航道工程應當向長江航務管理局提出竣工驗收申請,其中由長江口航道管理局管轄的航道工程由長江口航道管理局直接向交通部提出竣工驗收申請。

省級交通主管部門、長江航務管理局應當在收到申請材料之日起5個工作日內對航道工程是否符合竣工驗收條件進行初審,提出初審意見,並應當在初審結束之日起5個工作日內將申請材料和初審意見報送交通部。

第十條 由省級交通主管部門負責竣工驗收的航道工程,項目單位可以向省級交通主管部門提出竣工驗收申請,也可以向省級交通主管部門委託的部門提出竣工驗收申請。

接受委託的部門應當在收到申請材料之日起5個工作日內,對航道工程是否符合竣工驗收條件進行初審,提出初審意見,並應當在初審結束之日起5個工作日內將申請材料和初審意見報送省級交通主管部門。

第十一條 竣工驗收部門應當按照《交通行政許可實施程序規定》規范的程序和時限完成航道工程 竣工驗收工作。

第十二條 竣工驗收部門應當根據航道工程項目的具體情況,邀請相關部門組成竣工驗收委員會開展竣工驗收工作。航運樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程,應當邀請有關專家參加。

項目單位以及設計、施工、監理和運行管理等單位應當參加竣工驗收工作。竣工驗收部門還可以邀請有關地方政府部門、單位參加竣工驗收工作。

第十三條 竣工驗收委員會負責對工程實體質量以及建設情況進行全面檢查,對建設項目進行綜合評價,形成、通過並簽署《航道工程竣工驗收鑒定書》。

項目單位負責提交竣工報告、工程試運行報告、工程竣工財務決算和審計報告以及驗收所需的其他資料,協助竣工驗收委員會開展工作。

工程質量監督機構負責提交工程質量監督工作報告以及工程質量檢驗意見,配合竣工驗收工作。設計、施工、監理單位負責提交各自的工作報告,提供相關資料,配合竣工驗收工作。

第十四條 航道工程項目單位、質量監督機構、設計單位、施工單位、監理單位應當對所提交資料的完整性、真實性和有效性負責。

第十五條 航道工程竣工驗收主要內容是:

(一) 檢查工程的批准、核准、備案等文件是否齊全;

(二) 檢查工程是否按批準的規模、標准、內容全部建成;

(三) 檢查國家和行業強制性標準的執行情況;

(四) 檢查工程招投標以及合同履約情況;

(五) 檢查工程交工驗收情況;

(六) 檢查工程實體質量以及工程效果;

(七) 檢查航運樞紐工程的階段驗收情況;

(八) 檢查工程試運行情況;

(九) 檢查專項驗收情況;

(十) 檢查工程竣工決算報告的審計情況;

(十一) 對存在的問題和尾留工程提出處理意見。

第十六條 航道工程竣工驗收合格的,竣工驗收部門應當自《航道工程竣工驗收鑒定書》簽署之日起10個工作日內,簽發《航道工程竣工驗收證書》。

由省級交通主管部門負責竣工驗收的航道工程,省級交通主管部門應當自《航道工程竣工驗收證書》簽發之日起20個工作日內將有關驗收資料報交通部備案。

第十七條 航道工程竣工驗收不合格的,項目單位應當按照竣工驗收委員會提出的處理意見進行限期整改。整改期滿後,項目單位應當重新提出竣工驗收申請。

第十八條 航道工程竣工驗收完成後,應當按國家有關規定辦理檔案、固定資產交付使用等相關手續。

第十九條 航道工程未經竣工驗收合格,擅自投入使用的,由縣級以上交通主管部門責令限期改正,可以處3萬元以下罰款。

第二十條 竣工驗收部門的工作人員在竣工驗收工作中濫用職權、徇私舞弊、索賄受賄的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第二十一條 縣級以上交通主管部門應當建立工程竣工驗收舉報制度。任何單位和個人發現工程竣工驗收中有違法行為的,應當向上級交通主管部門舉報。

第二十二條 本辦法下列用語的含義是:

(一)航道工程是指航道整治、航道疏浚和航運樞紐、過船建築物等航道設施以及其他航道附屬設施的新建、擴建和改建工程。

(二)階段驗收是指航運樞紐工程建設進入截流、水庫蓄水、通航、機組啟動等關鍵階段前進行的驗收。

(三)工程試運行期是指航道主體工程交工驗收合格後,至竣工驗收之前,檢驗工程效果和運行能力的階段。工程試運行期自航道主體工程最後一個單位工程交工驗收合格之日起算。

第二十三條 利用世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金的航道工程,貸款方、資金提供方對工程竣工驗收另有規定的,可以適用其規定,但不得違背中華人民共和國法律、法規的規定和社會公共利益。

在國際、國界河流上從事航道工程竣工驗收活動適用本辦法,但我國締結的政府間協議另有規定的,按照有關協議執行。

第二十四條 《航道工程竣工驗收證書》、《航道工程竣工驗收鑒定書》應當按照交通部規范的統一格式印製。

第二十五條 本辦法自2008年3月1日起施行。

❾ 注冊進出口公司需要哪些條件

2020年在上海自貿區內注冊公司的流程簡化了,只要是咱們正常的經營公司的話,是可以在自貿區內注冊公司的,客戶沒有必要在自貿區內實際的租賃一個辦公室,企昊直接給您提供一個注冊地址就可以了,咱們只要是想好公司的名稱就可以了。那麼在上海注冊公司有哪些顯而易見的「好處」呢?

1、以上海自貿區企業的品牌優勢佔領國內市場,輻射國際市場。

2、以上海寬廣的經濟、金融、人文、科技、信息、交通等資源,實現遠大理想。

3、隨著自貿區的出台,上海在金融,貿易,旅遊,航運,信息,房地產等領域即將涌現更多新的機遇。

4、在上海設立辦事處或公司對企業發展國際貿易,產品出口世界各地起重要的橋梁作用。

5、在上海當地銀行開戶,利用支票收支,調動,周轉資金,無現金交收麻煩和風險。

6、以上海公司名義在滬置業、投資,您可方便房產按揭買賣、證券、金融投資,安家立業。

7、全國政策優先試驗運行。政策優先

注冊上海自貿區公司材料:

1、 股東、法人原件及復印件及實際經營地址、聯系方式、電子郵箱;

2、擬設立企業的名稱(最好5個以上或更多)、經營范圍;

3、注冊資本及投資人出資比例;

4、注冊地之租賃協議和房產證復印件;

5、財務人員上崗證與身份證復印件;

6、其它規定的注冊材料。

注冊上海自貿區公司流程:1、確定單位地址2、企業查名3、准備材料4、正式遞交5、刻章6、開銀行賬戶、辦理餘下證件注冊上海自貿區公司時間:注冊上海自貿區公司時間一般情況下為15個工作日左右,特殊的情況時間可能延長。

❿ 交通管理的課程設置

主幹學科:航運管理、航運業務、航運法規、航運英語
主要課程:管理學基礎、回VB、合同法、國際貿答易實務、班輪運輸實務與法規、租船運輸實務與法規、貨運代理實務與法規、船務代理實務與法規、航運管理、多式聯運組織與管理、集裝箱碼頭業務與管理、航運管理信息系統、供應鏈管理等、交通運輸主管部門。 專業層次:本科
專業名稱:交通管理
專業代碼: 120407T
修業年限:四年
研究生對應專業:交通運輸規劃與管理082303 專業層次:專科
專業名稱:交通管理
專業代碼: 680106
修業年限:三年
本科對應專業:交通管理工程(公安技術類)083103TK

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