三者險條例

❶ 第三者責任險 保險條款

第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車專輛過程中發生意外事屬故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。

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❷ 機動車三者險保險條款

第一條 在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。
責任免除
第二條 下列原因導致的意外事故，保險人不負責賠償：
（一）地震及其次生災害；
（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府徵用；
（三）核反應、核污染、核輻射；
（四）受害人與被保險人或駕駛人惡意串通；
（五）被保險人、駕駛人或受害人故意導致事故發生的。
第三條 發生意外事故時，保險車輛有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）除非另有約定，發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證；
（二）未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過；
（三）保險車輛在競賽、檢測、修理、養護，被扣押、徵用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；
（四）牽引其他未投保交強險的車輛或被該類車輛牽引；
（五）保險車輛轉讓他人，被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分「通用條款」第十五條規定的通知義務的，因轉讓導致保險車輛危險程度顯著增加而發生保險事故。
第四條 發生意外事故時，駕駛人有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）未依法取得駕駛證、持未按規定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的准駕車型不符的機動車的；
（二）駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車的；
（三）學習駕駛時無教練員隨車指導的；
（四）實習期內駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的，或駕駛機動車牽引掛車的；
（五）飲酒或服用國家管制的精神葯品或麻醉葯品的；
（六）未經被保險人同意或允許而駕車的；
（七）利用保險車輛從事犯罪活動；
（八）事故發生後，被保險人或駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的；
（九）依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。
第五條 下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失；
（二）車上人員的人身傷亡或本車上的財產損失；
（三）保險車輛發生事故致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或網路中斷、數據丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失；
（四）車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費用；
（五）因污染引起的損失和費用；
（六）第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失；
（七）停車費、保管費、扣車費及各種罰款；
（八）保險事故引起的任何有關精神損害賠償；
（九）根據保險單約定的免賠率計算的被保險人應當自行承擔的部分。
第六條 應當由交強險賠償的損失和費用，保險人不負責賠償。
保險車輛未投保交強險或交強險合同已經失效的，對於交強險責任限額以內的損失和費用，保險人不負責賠償。
第七條 其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用，保險人不負責賠償。
賠償限額
第八條 本條款規定的每次事故賠償限額分以下八檔，由投保人與保險人在簽訂保險合同時協商確定，並在保險單上載明：5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過5000萬元。
賠償處理
第九條 被保險人索賠時，應當向保險人提供：
（一）保險單；
（二）被保險人和第三者的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證；
（三）公安機關交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構出具的有關法律文書及其他證明；
（四）第三者財產損失程度證明或人身傷殘程度證明以及有關損失清單和費用單據；
（五）被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故的，應當提供依照《交通事故處理程序規定》規定的記錄交通事故情況的協議書；
（六）其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
第十條 保險事故發生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。
第十一條 保險人對被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。
被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠於請求的，第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。
被保險人給第三者造成損害，被保險人未向該第三者賠償的，保險人不得向被保險人賠償保險金。
第十二條 保險車輛發生道路交通事故，保險人根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。
被保險人或保險車輛駕駛人根據有關法律法規規定選擇自行協商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例：
保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；
保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；
保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；
保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；
保險車輛方無事故責任的，保險人不承擔賠償責任。
第十三條 根據駕駛人在事故中所負事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠率：
在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率20%；負主要責任的，事故責任免賠率15%；負同等責任的，事故責任免賠率10%；負次要責任的，事故責任免賠率5%。
第十四條 發生保險事故時，違反法律法規中有關機動車輛裝載規定的，實行10%的絕對免賠率。
第十五條 發生保險事故時，保險車輛實際行駛區域超出保險單約定范圍的，增加10%的絕對免賠率。
第十六條 投保人在投保時可指定駕駛人或不指定駕駛人，並執行相應的費率。
指定駕駛人的，投保人應如實告知指定駕駛人的相關信息，包括駕駛人姓名、性別、年齡、准駕車型、初次領取駕駛證時間、身份證或其他有效證件號碼等。
指定駕駛人的保險車輛，由非指定駕駛人駕駛保險車輛發生保險事故，或投保人提供的指定駕駛人的信息不真實的，賠償時增加10%的絕對免賠率。
第十七條 保險事故發生後，保險人按照國家相關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及本保險合同的規定，並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准，在保險單載明的賠償限額內核定人身傷亡的賠償金額。
第十八條 因保險事故造成第三者財產損失的，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗，協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定，因被保險人原因導致損失無法確定的部分，保險人不承擔賠償責任。
第十九條 未經保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權重新核定。不屬於保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。
第二十條 本保險按以下方法計算賠償金額：
（一）當被保險人應負賠償金額高於賠償限額時：
賠款＝賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
（二）當被保險人應負賠償金額等於或低於賠償限額時：
賠款＝應負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
被保險人應負賠償金額為第三者人身傷亡或財產損失依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任超過交強險各分項限額以上的部分，乘以事故責任比例。
第二十一條 因保險事故造成第三者財產損失的，對於損失後的殘余部分，由保險人與被保險人協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在賠款中扣除。
第二十二條 主車和掛車連接使用時視為一體。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。
主車、掛車在不同保險公司投保的，保險人按照保險單上載明的商業第三者責任保險賠償限額比例分攤賠款。
第二十三條 發生保險事故時，如果被保險人的損失在有相同保障的其他保險項下也能夠獲得賠償，則本保險人按照本保險合同的每次事故賠償限額與其他保險合同及本合同的每次事故賠償限額總和的比例承擔賠償責任。
其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責賠償和墊付。
第二十四條 保險人與被保險人就賠款金額協商確定並賠償結案後，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，保險人不負賠償責任。
第二十五條 被保險人獲得賠償後，保險合同繼續有效，直至保險期間屆滿。
第二十六條 保險人受理報案、進行現場查勘、核損定價、參與案件訴訟、向被保險人提供建議以及對相關單證的出具和要求等行為，均不構成保險人對賠償責任的承諾。
政策解讀：
從現有法律規定及法律適用原則分析，對《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險按照國務院規定的辦法實行以前，依投保人與保險人保險合同約定而產生的保險事故理賠案件，法院判決由保險公司在第三者責任險的責任限額內直接賠償道路交通事故受害人人身損害的各項費用，與法律原意不符，訴訟程序有欠適當。
有關《道路交通安全法》實施後第三者責任險賠付的法律問題，有以下幾個方面應予了解：
1、應堅持不同的法律關系處理的民事訴訟原則
在國家按照《道路交通安全法》實行機動車第三者責任強制保險制度前，或著說，在國務院就機動車第三者責任強制保險制度的實行辦法作出規定前，保險公司承保機動車第三者責任險是保險合同關系，因此產生的保險事故賠償屬於保險人的合同義務，因而其賠付應遵循合同相對性原則，賠償請求許可權於投保人或保險合同約定的受益人。而道路交通事故受害人與道路交通事故責任人之間是侵權法律關系，其提出賠償請求訴訟的被告應為侵權人。保險人與道路交通事故受害人之間並無直接法律關系，將保險人與道路交通事故責任人列為共同被告，將兩種不同的法律關系放在一個訴中處理，違背了民事訴訟法的基本原則。而且，這種處理還導致法院在對保險合同關系沒有進行實質審查的情況下，直接以判決結果對保險合同義務作出認定，實際上剝奪了保險人在該合同義務承擔方面的實體抗辯權和程序訴權。
2、對《道路交通安全法》第七十五條、七十六條應作正確、合理的理解
不應孤立地理解這兩個條款，應結合本法第十七條的規定理解。第十七條是引導性立法，是對政府在實行機動車第三者責任強制保險制度方面提出的要求，該條款還包括要求政府設立道路交通事故社會救助基金。並且明確由中央政府即國務院規定具體實行辦法。也就是說，本法所稱的機動車第三者責任強制保險是在本法實施後，在國務院規定了具體辦法後，要實行的一種制度。因此，在此前由投保人與保險人以保險合同約定的機動車第三者責任險，不論是投保人自願投保，還是地方公安部門採取措施促其投保，自然均不屬於《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險。
3、正確區分《道路交通安全法》機動車第三者責任險
首先，區分二者的核心標准應該是二者的法律性質是法定的還是約定的，而不是看投保人投保時的心理狀態是自願的還是受到「強制」的。《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險是一種法定保險。法定保險只能通過立法設立，它產生的是機動車所有人、管理人的法定投保義務和保險人的法定賠付義務。對保險公司賠償責任的規定則是基於該法定保險的設立。而此前的機動車第三者責任險則是由投保人與保險人以保險合同約定的，由此產生的是投保人與保險人的合同義務。
其次，二者所形成的賠償請求權是不同的。基於法定保險賠付義務而對應地產生的對保險公司的賠償請求權是由法律確立的。因為法定，所以權利主體可以不特定；也因為法定，所以只有在《道路交通安全法》所稱的機動車第三者責任強制保險按照國務院規定的辦法實行以後，才會產生道路交通事故受害人對保險公司的賠償請求權；還是因為法定，道路交通事故受害人對保險公司提起賠償訴訟才不會導致不同的訴在一個訴中處理的問題。而依據投保人與保險人保險合同約定而產生的保險事故理賠，則是一種合同責任，其相對應的賠償請求權是基於合同的約定而形成的，只能由保險合同投保人或受益人行使。
擴展知識：
1、第三者責任險的免責范圍有哪些？
第三者責任險的免責范圍：
一、被保險機動車駕駛人以及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失，不賠。這也意味著若你撞到自己的家人，造成人身傷亡或財產損失的，保險公司不予賠償。
二、事故發生後，被保險人或駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，不賠。
三、駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車並造成事故損失的，不賠。
四、除非另有約定，發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，不賠。
2、第三者責任險中的第三者具體是指什麼？
在保險合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產損失的受害人是第三方，也叫第三者。
第三者責任險是指被保險人及其財產和保險車輛上所有人員與財產以外的他人、他物。所謂「所有人員」，車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，這些人不屬於第三者，但下車後除駕駛員外，均可視為第三者。私人車輛的被保險人及其家屬成員都不屬於第三者。至於保險車輛上的財產，是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產，這些財產均不屬於第三者責任。
下面是第三者責任險中「第三者」在有關法律法規中的規定：
保險可分為財產保險和人身保險。責任保險是財產保險中的一種，根據《保險法》第五十條第二款，責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。
《中國保險監督管理委員會關於印發〈機動車輛保險條款解釋〉和〈機動車輛保險費率解釋〉的通知》，將第三者責任險定義為：保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償。
《中國人民保險公司機動車輛第三者責任保險條款》第三條規定 本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者。 第六條又 規定 保險車輛造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;(二)本車駕駛人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。
3、不記免賠特約保險指什麼？
不計免賠特約保險是車輛損失險和第三者責任險的共同附加險，是指保險車輛在使用過程中，發生保險事故造成賠償，對其在符合賠償規定的金額內按車險基本險條款規定計算的免賠金額，保險公司負責賠償。

❸ 平安第三者責任險條款

第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。
第三者責任險的內容主要包括賠償金額、賠償計算方法和責任限額：
一、第三者責任險的賠償金額
第三者責任險的賠償金額應根據保險合同規定的保險責任和國務院《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務院令第89號)進行確定和計算。《機動汽車保險條款》第八條規定：第三者責任險的每次事故最高賠償限額分五個賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，其保險費用分別為800元、1040元、1250元、1500元、1650元，被保險人可以自願選擇投保。這一條款規定了第三者責任險每次事故的最高賠償限額也是保險人計算保險費依據。
二、第三者責任險的賠款計算方法分兩類：
當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額超過賠償限額時：賠款=賠償限額x(1-免賠率)
當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額低於賠償限額時：賠款=應負賠償金額x(1-免賠率)
三、事故責任限額
第三者責任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據，同時也是保險人承擔第三者責任險每次事故賠償金額的最高限額。每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協商確定。第三者責任險的每次事故的最高賠償限額應根據不同車輛種類選擇確定。

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❹ 第三者責任險保險條款

保險責任
第一條在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。
責任免除
第二條下列原因導致的意外事故，保險人不負責賠償：
（一）地震及其次生災害；
（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府徵用；
（三）核反應、核污染、核輻射；
（四）受害人與被保險人或駕駛人惡意串通；
（五）被保險人、駕駛人或受害人故意導致事故發生的。
第三條發生意外事故時，保險車輛有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）除非另有約定，發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證；
（二）未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過；
（三）保險車輛在競賽、檢測、修理、養護，被扣押、徵用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；
（四）牽引其他未投保交強險的車輛或被該類車輛牽引；
（五）保險車輛轉讓他人，被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分「通用條款」第十五條規定的通知義務的，因轉讓導致保險車輛危險程度顯著增加而發生保險事故。
第四條發生意外事故時，駕駛人有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）未依法取得駕駛證、持未按規定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的准駕車型不符的機動車的；
（二）駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車的；
（三）學習駕駛時無教練員隨車指導的；
（四）實習期內駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的，或駕駛機動車牽引掛車的；
（五）飲酒或服用國家管制的精神葯品或麻醉葯品的；
（六）未經被保險人同意或允許而駕車的；
（七）利用保險車輛從事犯罪活動；
（八）事故發生後，被保險人或駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的；
（九）依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。
第五條下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失；
（二）車上人員的人身傷亡或本車上的財產損失；
（三）保險車輛發生事故致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或網路中斷、數據丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失；
（四）車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費用；
（五）因污染引起的損失和費用；
（六）第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失；
（七）停車費、保管費、扣車費及各種罰款；
（八）保險事故引起的任何有關精神損害賠償；
（九）根據保險單約定的免賠率計算的被保險人應當自行承擔的部分。
第六條應當由交強險賠償的損失和費用，保險人不負責賠償。
保險車輛未投保交強險或交強險合同已經失效的，對於交強險責任限額以內的損失和費用，保險人不負責賠償。
第七條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用，保險人不負責賠償。
賠償限額
第八條本條款規定的每次事故賠償限額分以下八檔，由投保人與保險人在簽訂保險合同時協商確定，並在保險單上載明：5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過5000萬元。
賠償處理
第九條被保險人索賠時，應當向保險人提供：
（一）保險單；
（二）被保險人和第三者的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證；
（三）公安機關交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構出具的有關法律文書及其他證明；
（四）第三者財產損失程度證明或人身傷殘程度證明以及有關損失清單和費用單據；
（五）被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故的，應當提供依照《交通事故處理程序規定》規定的記錄交通事故情況的協議書；
（六）其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
第十條保險事故發生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。
第十一條保險人對被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。
被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠於請求的，第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。
被保險人給第三者造成損害，被保險人未向該第三者賠償的，保險人不得向被保險人賠償保險金。
第十二條保險車輛發生道路交通事故，保險人根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。
被保險人或保險車輛駕駛人根據有關法律法規規定選擇自行協商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例：
保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；
保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；
保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；
保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；
保險車輛方無事故責任的，保險人不承擔賠償責任。
第十三條根據駕駛人在事故中所負事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠率：
在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率20%；負主要責任的，事故責任免賠率15%；負同等責任的，事故責任免賠率10%；負次要責任的，事故責任免賠率5%。
第十四條發生保險事故時，違反法律法規中有關機動車輛裝載規定的，實行10%的絕對免賠率。
第十五條發生保險事故時，保險車輛實際行駛區域超出保險單約定范圍的，增加10%的絕對免賠率。
第十六條投保人在投保時可指定駕駛人或不指定駕駛人，並執行相應的費率。
指定駕駛人的，投保人應如實告知指定駕駛人的相關信息，包括駕駛人姓名、性別、年齡、准駕車型、初次領取駕駛證時間、身份證或其他有效證件號碼等。
指定駕駛人的保險車輛，由非指定駕駛人駕駛保險車輛發生保險事故，或投保人提供的指定駕駛人的信息不真實的，賠償時增加10%的絕對免賠率。
第十七條保險事故發生後，保險人按照國家相關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及本保險合同的規定，並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准，在保險單載明的賠償限額內核定人身傷亡的賠償金額。
第十八條因保險事故造成第三者財產損失的，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗，協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定，因被保險人原因導致損失無法確定的部分，保險人不承擔賠償責任。
第十九條未經保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權重新核定。不屬於保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。
第二十條本保險按以下方法計算賠償金額：
（一）當被保險人應負賠償金額高於賠償限額時：
賠款＝賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
（二）當被保險人應負賠償金額等於或低於賠償限額時：
賠款＝應負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
被保險人應負賠償金額為第三者人身傷亡或財產損失依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任超過交強險各分項限額以上的部分，乘以事故責任比例。
第二十一條因保險事故造成第三者財產損失的，對於損失後的殘余部分，由保險人與被保險人協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在賠款中扣除。
第二十二條主車和掛車連接使用時視為一體。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。
主車、掛車在不同保險公司投保的，保險人按照保險單上載明的商業第三者責任保險賠償限額比例分攤賠款。
第二十三條發生保險事故時，如果被保險人的損失在有相同保障的其他保險項下也能夠獲得賠償，則本保險人按照本保險合同的每次事故賠償限額與其他保險合同及本合同的每次事故賠償限額總和的比例承擔賠償責任。
其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責賠償和墊付。
第二十四條保險人與被保險人就賠款金額協商確定並賠償結案後，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，保險人不負賠償責任。
第二十五條被保險人獲得賠償後，保險合同繼續有效，直至保險期間屆滿。
第二十六條保險人受理報案、進行現場查勘、核損定價、參與案件訴訟、向被保險人提供建議以及對相關單證的出具和要求等行為，均不構成保險人對賠償責任的承諾。

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❺ 機動車商業三者險保險條款

交強險是機動車交復通強制保險制的簡稱，是國家強制上路行駛的機動車必須上的保險。而商業車損險和商業三者險是自願上的商業保險，車損險是保本車輛自己發生的碰撞等事故造成的損失。三者險是由本車有責的情況下造成第三者的損失。是屬於保險責任的。

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❻ 機動車第三者責任險保險條款

第三者責任險共分6檔，一年有效，最高賠償限額分別為5萬元、回10萬元、20萬元答、50萬元、100萬元、100萬－1000萬元。目前投保最多的是5萬元，10萬元兩檔。以人保公司的家用6座以內汽車的「三責險」為例，車主花費分別為855元和1037元。保險條款規定第二年、第三年續保可優惠10％－30％。

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❼ 第三者保險責任條款

2011-12-23瀏覽數：標簽:什麼是第三者責任險賠償范圍第三者責任險(簡稱三責險)是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。以往絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通強制保險(簡稱交強險)出台後，第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。■解讀第三者責任險重要性第三者責任險」，聽起來就有些雲里霧里的味道。您看了下面的故事就知道第三者險的重要了。1.孫先生對自己的一時糊塗後悔萬分。兩周前，由於夜晚疲勞駕車，回家途中不慎將一位騎車男子撞倒在地，他想逃避責任，便一踏油門逃走了。但終究難逃法網，日前他作為肇事逃逸司機被公安局拘捕，同時將面對傷者巨額的醫療費。這時孫先生想到了三責險———他還能得到保險理賠嗎?肇事逃逸絕對是遭人唾棄的行為。按規定，保險公司對有肇事逃逸行為的投保人不會有任何賠償。除了被拘捕，這也是肇事逃逸必須付出的代價。2.李小姐拿到駕照後就很少開車，但有時工作需要又不得不自己開車出行，由於駕駛技術生疏，短短兩個月內先後兩次出事故，需承擔巨額賠償。第一次讓保險公司理賠，她感到心安理得，第二次出事後便覺得心裡沒有底：這次還能理賠嗎?李小姐的擔心是多餘的。按照保險合同，只要在有效的保險期內，發生理賠過程中金額不超過其限額，都能得到全額賠償。但保險只能給她帶來經濟上的補償，出行安全還得靠自己當心。3.黃先生買了一輛二手車，覺得即實惠又實用，可最近出了一樁事故卻使他很煩惱：由於原車主並沒有為這輛車辦理保險，因而他也就無法得到理賠。車輛在易手後需要進行重新評估，保險合同也要隨之更改。黃先生不知是不懂還是疏忽，沒有為二手車變更保險，只好自己吃「啞巴虧」了。4.許科長是個大忙人，最近發生了一次車禍後，他幾次想去保險公司辦理賠手續，但應接不暇的工作、會議使他分身乏術，只好一拖再拖。到他終於想到去保險公司時，已隔了很長時間，擔心保險公司不會接受。結果，他順利拿到了賠款，一顆心才石頭落地。發生事故後，應該48小時內向保險公司投案，然後按照其要求准備相應的證明，在確定賠償金額後，2年內都可以拿回這筆賠款。試想，沒有人會在2年內一直對這筆賠款熟視無睹吧。故事就講到這里。為了更好地保障大家的利益，最後讓保險專家給你幾點小提示：1.購買車輛保險時，需仔細閱讀條款，特別是免賠部分的內容一定要看清，不懂要搞清。2.遇到事故時，請及時通知保險公司，這樣可以為之後的理賠作更充分的准備。3.按照事故的不同情況，在向保險公司提交證明時，先打個電話詢問，在確認了所需證件已經齊全的情況下再前去索賠，以免事倍功半。4.車輛過戶時，保險合同一定要重新辦理，否則無效。這點買二手車時一定要注意。5.注意保險合同的有效期，盡早辦理下一年的合同，不要產生真空期。6.上一保險年度未發生賠款，且續保期限仍為一年時，在下一年的費率上可以享受一定的優惠。安全行駛，會讓你得到真正的實惠。■第三者責任險的賠償金額第三者責任險的賠償金額應根據保險合同規定的保險責任和國務院《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務院令第89號)進行確定和計算。《機動汽車保險條款》第八條規定：第三者責任險的每次事故最高賠償限額分五個賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，其保險費用分別為800元、1040元、1250元、1500元、1650元，被保險人可以自願選擇投保。這一條款規定了第三者責任險每次事故的最高賠償限額也是保險人計算保險費依據。■第三者責任險的賠款計算方法第三者責任險的賠款計算方法分兩類：當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額超過賠償限額時：賠款=賠償限額x(1-免賠率)當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額低於賠償限額時：賠款=應負賠償金額x(1-免賠率)對第三者責任險賠款進行計算時，被保險人應特別注意以下幾點：1、賠款計算依據交通管理部門出具的《道路交通事故責任認定書》以及據此做出的《道路交通事故損害賠償調解書》。當調解結果與責任認定書不一致時，對於調解結果中認定的超出被保險人責任范圍內的金額，保險2、對於不屬於保險合同中規定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔。3、法院判決被保險人應賠償第三者的金額，如精神損失賠償費等保險人不予承擔。4、保險人對第三者責任事故賠償後，對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責。■事故責任限額第三者責任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據，同時也是保險人承擔第三者責任險每次事故賠償金額的最高限額。1)每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協商確定。第三者責任險的每次事故的最高賠償限額應根據不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：(1)在不同區域內，摩托車、拖拉機的最高賠償限額分4個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元;摩托車、拖拉機的每次事故最高賠償限額因不同區域其選擇原則是不同的，與《汽車保險費率規章》有關摩托車、拖拉機定額保單銷售區域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市(北京、上海、天津、重慶)，計劃單列市(深圳、廈門、寧波、青島、大連)，各省省會城市，各自治區首府城市屬於A類，最低選擇5萬元，其他區域屬於B類，最低選擇2萬元。(2)除摩托車、拖拉機外的其他汽車第三者責任險的最高賠償限額分為6個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元。例如，6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次，供投保人和保險人在投保時自行協商選擇確定。2)主車與掛車連接時發生保險事故，保險人在主車的責任限額內承擔賠償責任。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。注意掛車投保後與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責任險，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險人第三者責任險的總賠償責任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，發生保險事故後，被保險人應向承保主車的保險公司索賠，還應提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責任險保險費比例分攤賠償。■《中華人民共和國保險法》相關規定第六十五條保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠於請求的，第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人未向該第三者賠償的，保險人不得向被保險人賠償保險金。責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。■第三者責任險的賠償保險事故發生後，保險人按照《道路交通事故處理辦法》規定的賠償范圍、項目和標准以及保險合同的約定在保險單載明的責任限額內核定賠償金額。未經保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權重新核定。不屬於保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。第三者責任險的賠償依據和賠償標准：(1)保險車輛發生第三者責任事故時，應當依據我國現行《道路交通事故處理辦法》規定的賠償范圍、項目和標准以及保險合同的規定處理。(2)根據保險單載明的責任限額核定賠償金額。①當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額超過責任限額時：賠款=責任限額×(1-免賠率)②當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額低於責任限額時：賠款=應負賠償金額×(1-免賠率)(3)自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規定的賠償范圍、項目和標准以及保險合同的規定，且事先未徵得保險人同意，被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。一次性賠償原則賠款金額經保險人與被保險人協商確定後，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔賠償責任。汽車第三者責任險應遵循一次性賠償結案的原則，保險人對第三者責任險保險事故賠償結案後，對被保險人追加受害人的任何賠償費用不再負責。保險的連續責任被保險人獲得賠償後，保險合同繼續有效，直至保險期限屆滿。第三者責任險的保險責任為連續責任。保險車輛發生第三者責任保險事故，保險人賠償後，無論每次事故是否達到保險責任限額，在保險期限內，第三者責任險的保險責任仍然有效，直至保險期滿。免賠率的規定根據保險車輛駕駛人員在事故中所負責任，保險人在保險單載明的責任限額內，按下列免賠率免賠：(1)負全部責任的免賠率為20%，負主要責任的免賠率為15%，負同等責任的免賠率為10%，負次要責任的免賠率為5%。(2)違反安全裝載規定的，增加免賠率10%。■交強險與商業三責險的區別一、賠償原則不同：根據《道路交通安全法》的規定，對機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償。而商業三責險中，保險公司是根據投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二、保障范圍不同：除了《條例》規定的個別事項外，交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業三責險中，保險公司不同程度地規定有免賠額、免賠率或責任免除事項。三、具有強制性：根據《條例》規定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四、根據《條例》規定：交強險實行全國統一的保險條款和基礎費率，保監會按照交強險業務總體上「不盈利不虧損」的原則審批費率。五、交強險實行分項責任限額。六、第三者責任險在交強險賠償後予以補充賠償。七、第三者責任險並不區分責任限額

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❽ 第三者責任險免責條款

這種情況保險公抄司可按轉讓車輛免責拒賠，保險公司只在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。
自2010年7月1日起《中華人民共和國侵權責任法》施行後，你這種情況在司法實踐中沒有爭議，都按侵權責任法第五十條規定的「當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。」執行。不要以為你和你舅舅間沒有買賣，就不適用此條，法條中說的是「買賣等方式」，其中有個「等」，在司法實踐中遇到此類案件，一般只要是「轉讓並交付」就按此條款執行。

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❾ 機動車交通事故第三者責任保險條例

交通肇事罪只要不違反《強制保險條例》第二十二條，保險公司商業第三者責任險會全部賠償。
《機動車交通事故強制保險條例》
第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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❿ 汽車第三者責任險責任免除包括哪些條款

第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外回事故，致使第答三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。
每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂本保險合同時協商確定。
當被保險人應負第三者賠償金額 等於或高於每次事故賠償限額時：賠款=每次事故賠償限額×（ 1－事故責任免賠率）×（ 1－絕對免賠率之和）
當被保險人應負第三者傷亡賠償金額低於每次事故賠償限額時：賠款＝（依合同約定核定的第三者損失金額－機動車交通事故責任強制保險的分項賠償限額）×事故責任比例×（ 1－事故責任免賠率）×（ 1－絕對免賠率之和）