天津交通法規

『壹』 為什麼中國道路靠右行駛

抗戰時期，中國的汽車多數由美國輸入，美國公路交通規則是靠右行駛，因此美國的車輛到中國後，必須對方向盤及燈光進行改裝，而這需要大量的改裝費用，改裝費須達車價百分之十二。全國車輛因改裝支出費用龐大，為了節省改裝費用，亦為改靠右邊行駛理由之一。」

抗戰期間的後方大城市和抗戰勝利之初的上海、天津、成都、重慶等城市，都駐扎了一定數量的美軍。美軍不習慣中國靠左行駛的規則，事實上，也確實時有美軍軍車肇事發生。當時各地，以美軍車輛較多，故運輸當局感覺美邦人士對於靠左行駛，或不習慣，擬改為靠右行駛，以謀矯正一切弱點。

後來，國民政府軍事委員會就制定了《改進市區及公路交通管理辦法》，拉開了「一律靠右」改革的序幕。新法於1946年1月1日起實行。1949年新中國成立以後，沿襲了這一規則。

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右行制的主要優點

司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。

『貳』 在天津工傷和交通事故能否同時享受,根據哪一條法規

在天津工傷和交通事故能否同時享受，我認為這是可以同時享受的。

『叄』 天津市交通法規

天津市道路交通管理規定
（發布時間：2003-10-28）
第一章總則

第一條為加強本市道路交通管理，維護道路交通秩序，保障道路交通安全與暢通，根據法律、法規及有關規定，結合本市實際情況，制定本規定。

第二條在本市行政區域內道路上的交通行為或者與道路交通管理有關的活動，除執行有關法律、法規外，還應遵守本規定。

本規定所稱道路，是指普通公路、高速公路、城市道路、鄉村道路、通行社會車輛的專用道路和胡同（里巷）、樓間甬道、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

第三條市公安局是本市道路交通管理的主管機關，各級公安交通管理部門負責本規定的具體實施。

第四條為有效控制交通違章和交通事故，本市實行交通安全責任制。

機關、企事業單位、社會團體、軍隊、武裝警察部隊及其他組織（以下簡稱單位）應當落實道路交通安全責任制，加強對所屬人員的交通安全教育和車輛的管理工作。

第五條任何單位和個人依法進行的道路交通活動受法律保護，對違反道路交通管理的行為都有勸阻、檢舉的權利。

任何單位和個人應當遵守交通秩序，維護交通安全與秩序。

第六條對在交通安全工作中做出顯著成績的單位和個人，由各級人民政府或公安機關予以表彰、獎勵。

第七條任何單位和個人在本市道路上進行的交通活動，應當遵循確保安全的原則。

第二章車輛

第八條機動車所有人申請機動車注冊登記，應交驗下列證件：
（一）機動車合法來歷證明；
（二）組織機構資格證書、個人戶口簿和居民身份證；
（三）機動車第三者責任保險憑證；
（四）其他有關證件。

對符合前款規定的機動車，經公安交通管理部門安全技術檢驗合格後，核准注冊登記，發給號牌和行使證。

第九條領有本市號牌、行駛證的機動車，須遵守下列規定：
（一）貨運機動車、掛車按規定噴貼本車放大號牌號碼，駕駛室兩側車門噴刷單位名稱；
（二）大型出租客車按規定噴刷注冊名稱，其他大型客車噴刷單位名稱；
（三）小型出租客車按規定噴刷注冊名稱，車頂安裝出租標志燈；
（四）掛車、起重車和載質量在2噸以上的貨運汽車，前後車輪之間按規定安裝安全防護裝置；
（五）按規定配備有效的滅火器、故障車警告標志；
（六）禁止在前後擋風玻璃上張貼、懸掛廣告或在車頂設置立體廣告。

第十條已注冊登記的機動車改變車身外觀、車型結構或者更換發動機、車架，須經公安交通管理部門同意。

第十一條已注冊登記的機動車，達到國家規定報廢標準的，機動車所有人應當到公安交通管理部門辦理報廢手續，交回號牌和行使證，注銷登記。

報廢的機動車應當到本市經國家批準的機動車回收拆解單位解體或銷毀，繼續在道路上行使的，予以強制報廢。

第十二條教練車須經公安交通管理部門檢驗合格，核發教練車號牌，方准用於教練。非教練車不準用於教練。

教練車未經公安交通管理部門同意不準挪作他用。

第十三條已注冊登記的機動車，須按規定的期限參加檢驗；不能按期檢驗的，須事先辦理延期手續。檢驗時，機動車所有人須交驗機動車行駛證、第三者責任保險憑證及有關證件。

公安交通管理部門可以對機動車進行臨時檢驗。

第十四條因交通事故損壞的機動車需要維修時，應持有事故發生地公安交通管理部門出具的證明。

機動車維修單位承修交通事故損壞的車輛，須建立機動車修車台帳，詳細登記以備查驗。

第十五條任何單位或個人不得有下列行為：
（一）塗改整車型號、編號、發動機號碼、底盤號碼或車輛識別代號；
（二）偽造、冒領、塗改、挪用機動車注冊登記文件或檢驗合格標志；
（三）使用明知是偽造、冒領、塗改、挪用的機動車注冊登記文件、號牌、行使證或檢驗合格標志；
（四）非法拼裝機動車輛；
（五）擅自安裝或使用國家規定的特種車輛警報器、標志燈具、徽記、號牌或使用證；
（六）非法拆卸或扣留機動車號牌、行駛證。

第三章駕駛員管理

第十六條申請或換發機動車駕駛證，除符合國家有關規定外，還須接受必要的駕駛適應性檢測，參加交通法規和相關知識的培訓和考試。檢測、考試合格後，由公安交通管理部門核發機動車駕駛證。

除公安交通管理部門或其委託的部門外，任何單位或個人不得扣留機動車駕駛證。

第十七條機動車駕駛員駕駛車輛時，須遵守下列規定：
（一）不準駕駛無號牌、無行駛證的車輛；
（二）不準收看電視或帶耳機、耳塞收聽廣播；
（三）不準使用行動電話或查看傳呼信息；
（四）不準服務抑制神經的製品、制劑；
（五）矯正視力的駕駛員配戴符合標準的眼鏡；
（六）小型客車駕駛員及前排乘員使用安全帶；
（七）車輛在行使中，不準開車門；
（八）駕駛摩托車不準持物、不準在車把上懸掛物品、不準攀扶其他車輛或被攀扶；
（九）遇停止信號時，不準通過；
（十）不準實施妨礙交通安全的其他行為。

第十八條機動車駕駛員在實習期內駕駛車輛時，須遵守下列規定：
（一）不準牽引故障車；
（二）不準拖帶攪拌機、發電機等專用機械；
（三）不準駕駛試車的車輛；
（四）不準駕駛營運性客車。

第十九條本市實行機動車駕駛員交通違章、交通事故記分制度，凡記分達到規定分值的機動車駕駛員，須參加交通安全教育培訓和考試。具體辦法由市公安局另行規定。

第二十條機動車駕駛員有下列情形之一的，應當注銷駕駛證：
（一）死亡、宣告死亡或宣告失蹤的；
（二）駕駛證有效期滿後6個月內，無正當理由未辦理換證手續的；
（三）發生交通違法行為後3個月內，無正當理由不到指定地點接受處理的；
（四）按照記分制度達到規定分值後6個月內，無正當理由不接受交通安全教育培訓和考試的；
（五）因身體原因喪失駕駛能力的。

第四章車輛通行

第二十一條機動車在道路上行駛，須遵守下列規定：
（一）在同向劃有兩條機動車道的道路上，左側車道供小型客車行駛，右側車道供其他車輛行駛；
（二）在同向劃有三條機動車道的道路上，左側車道供小型客車行駛，中間車道供大型客車、貨運汽車（帶掛車的汽車除外）、客運出租汽車行駛，右側車道供其他機動車行駛；
（三）在設有公共交通車輛專用車道上，只准公交和交通班車行駛，其他機動車需穿行公共交通車輛專用車道轉彎的，在不影響公交車輛和交通班車行駛的情況下，可以在30米的距離內借道行駛；
（四）在不妨礙其他車道的車輛正常行駛的情況下，除輕便摩托車外，可以向左借用相鄰的一條車道超車或向右借用相鄰的一條車道（不含公共交通車輛專用車道）行駛。

第二十二條二輪摩托車行駛，須遵守下列規定：
（一）只准在本車道右側行使；
（二）不準曲折行駛；
（三）不準與其他車輛在本車道並排行使。

第二十三條車身兩側各不足一米的道路，一般不準機動車通行。但本道路兩側的單位、住戶及有關的機動車，可以駛入或駛出。

第二十四條下列車輛在寬闊、空閑、視線良好的道路上行駛時，最高時速：
（一）起重車、大型平板車、四輪農用運輸車為40公里；
（二）三輪農用運輸車為30公里；
（三）殘疾人專用車為15公里。

第二十五條有下列情形之一的，大型拖拉機、四輪農用運輸車時速不準超過15公里，小型拖拉機、三輪農用運輸車時速不準超過10公里，其他機動車時速不準超過20公里：
（一）在路滑的道路上行駛；
（二）通過反向彎路、連續彎路、傍山險路、漫水路（橋）或駝峰橋；
（三）通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口；
（四）拖帶攪拌機、發動機等專用機械。

機動車出入門口或倒車時，時速不準超過10公里。

第二十六條有下列情形之一的，車輛須減速通行：
（一）通過沒有人行橫道的道路，遇有少年兒童列隊或行走不便的老年人、殘疾人橫過車行道；
（二）通過行人密集的路段、施工路段或有障礙的路段；
（三）通過設有注意行人標志、注意兒童標志、注意危險標志、易滑標志、村莊標志、堤壩路標志、減速讓行標志的路段。

第二十七條帶掛車的貨運機動車、半掛車、大型平板車、大型客車、農用運輸車、電瓶車或裝載化學危險物品的車輛，不準拖帶掛車或者牽引車輛。

機動車拖帶專用機械須經公安交通管理部門同意。

第二十八條機動車轉彎、掉頭、變更車道、靠路邊停車時，須提前在100米至30米的地方開轉向燈；轉彎、掉頭、變更車道、靠路邊將車停穩或駛離停車地點進入本車道後，須立即關閉轉向燈。

機動車夜間行駛時，前車已開遠光燈的，同向行駛的後車距前車不足30米的，不準使用遠光燈。

第二十九條機動車在道路上有下列情形之一的，應使用危險報警閃光燈：
（一）發生交通事故有條件使用的；
（二）牽引或被牽引的；
（三）夜間在道路上臨時停車的。

機動車在道路上有下列情形之一的，可以使用危險報警閃光燈：
（一）人身、財產安全受到威脅的；
（二）搶救危重病人的；
（三）有公安警車護衛的。

除上述規定的情形外，機動車不準使用危險報警閃光燈。

第三十條在外環路以內道路（含外環路）及塘沽、漢沽、大港建成區道路，晝夜禁止機動車輛鳴喇叭。警車、消防車、工程救險車、救護車，非執行緊急任務，不準使用警報器；兩車以上行駛時，無特殊情況的，後車不準使用警報器。

第三十一條車輛通過五叉以上交叉路口時，右邊隔一個路口的，須按直行通過；右邊隔兩個以上路口的，須按左轉彎通過；直對的路口，須按直行通過。

第三十二條車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口，須遵守下列規定：
（一）機動車在距路口100米至30米的地方減速慢行；
（二）在劃有導向車道的路口，按行進方向分道行駛；
（三）向左轉彎時，機動車緊靠交叉路口中心點小轉彎，非機動車繞過交叉路口中心點大轉彎；
（四）轉彎車輛讓直行車輛先行；
（五）相對方向不同類的車輛均轉彎時，非機動車讓機動車先行；
（六）相對方向非機動車均左轉彎時，未到路口中心點的車輛讓已過路口中心點的車輛先行。

第三十三條機動車在下列道路通行，須遵守下列規定：
（一）通過鐵路道口時，不準熄火或空檔滑行；
（二）在傍山險路會車時，靠山壁的一方，須緊靠山壁讓對方先行；
（三）上陡坡、通過反向彎路、連續彎路、傍山險路或拖帶攪拌機、發電機等專用機械時，不準超車。

第三十四條機動車遇有交通阻塞時，須遵守下列規定：
（一）在本車道依次等候；
（二）在准穿插依次等候的車輛；
（三）不準進入非機動車道行駛；
（四）不準在人行橫道或者禁止停車區內停車。

第三十五條駕駛非機動車，須遵守下列規定：
（一）禁止在人行道、人行過街天橋騎行；
（二）畜力車不準進入外環路以內道路或其他明令禁止通行的道路；
（三）不準在車行道上停留。

第三十六條在城市道路上騎自行車，可以附載一名不滿12周歲的兒童，但應當採取相應的安全防護措施。行經交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、陡坡、隧道或容易發生危險的路段，須下車推行。

第三十七條機動車臨時停車，須遵守下列規定：
（一）按順行方向，緊靠道路邊緣線停車，前、後右側車輪外緣距路緣石不得超過0．3米；
（二）在設有隔離設施的機動車道上不準停車；
（三）車行道一側有障礙物，距障礙物20米以內的另一側不準停車；
（四）在車行道兩側停車，兩車距離不準在20米以內；
（五）不準無故突然停車。

第三十八條機動車在道路上有下列情形之一的，公安交通管理部門可以將車移開：
（一）發生故障不能行駛的；
（二）發生交通事故不能行駛的；
（三）臨時停車後，駕駛員離開車輛的；
（四）在允許停放車輛的路段不按規定停放的。

第三十九條機動車（摩托車除外）發生交通事故的，應在車身後50至30米處設置故障車警告標志，夜間還須開示寬燈、尾燈。

第四十條營運性的大、中型客車，須按公安交通管理部門同意的路線、站點行駛或停靠。

營運性的客車在道路上行駛時，不準行駛攬客或隨意停車攬客。

第四十一條貨運機動車載物超過核定載質量的，須將超出部分卸到不影響道路交通的場地。

第四十二條客運汽車車身外部不準載物。

大型客車車頂行李架載物，高度從行李架底部起不準超過50厘米，車輛高度在3．5米以上的，高度從地面起不準超過4米；長度和寬度不準超出行李架，載質量不超過出廠核定標准。

小型客車車頂行李架載物，高度從行李架底部起不準超過30厘米，長度和寬度不準超過行李架，載質量不超過出廠核定標准。

第四十三條摩托車載物，須遵守下列規定：
（一）側三輪摩托車只准在跨斗內載物，載物高度從地面起不準超過1．5米，長度和寬度不準超出跨斗，載質量不準超過100公斤；
（二）二輪摩托車只准在後車座載物，載質量不準超過60公斤，後車座載物不準載人；
（三）三輪輕便摩托車載物時，長度和寬度不準超過後車廂；
（四）二輪輕便摩托車後貨架載質量不準超過30公斤。

第四十四條農用運輸車載物，須遵守下列規定：
（一）農用運輸車載物超出車廂時，貨物上不準載人；
（二）三輪農用運輸車載物，高度從地面起不準超過1．5米，長度、寬度不準超出車廂；
（三）四輪農用運輸車載物，高度從地面起不準超過2．5米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，後端不準超出車廂1米。

第四十五條車輛載人，須遵守下列規定：
（一）貨運機動車載物時，貨物前或兩側不準附載押運、裝卸人員；
（二）農用運輸車、後三輪摩托車不準超過4人；
（三）側三輪摩托車車座以外任何部位不準載人；
（四）二輪摩托車駕駛員座位前不準載人；
（五）三輪車載物時貨物上不準載人；
（六）殘疾人專用車不準載人。
前款規定的車輛載人時，乘車人不準站立。

第四十六條車輛駕駛員駕車時，不準故意擠抹他人或用其他方法妨礙他人的交通安全。

第五章道路及交通設施

第四十七條道路的規則、建設和交通安全、管理設施的設置，應當符合國家標准及道路交通管理的需要。

第四十八條在道路上施工作業時，須遵守下列規定：
（一）施工現場設置安全防圍設施，施工作業路段兩端位置警告交通標志，禁行或限行，設置交通禁令標志及其他安全設施；
（二）夜間或視線不良時，施工現場設置有效的警示照明設備；
（三）在挖掘道路時，縱向挖掘應分段施工，橫向挖掘不能及時恢復的，須鋪設符合規定的覆蓋物；
（四）施工完畢後須修復路面和道路設施，並將現場遺留物清除干凈。

第四十九條下列佔用道路的，須經公安交通管理部門和有關部門批准：
（一）設置停車站（處）的；
（二）在城市道路兩側開辟通道或在臨街建築物設置台階、門坡等附屬設施的；
（三）設置廣告牌、指路牌、廣告燈箱、地射燈或其他宣傳設施的；
（四）在城市道路上架設或維修管道、線路、幔帳的；
（五）臨時裝卸貨物的；
（六）修剪、砍伐樹木影響交通的；
（七）進行體育文娛、宣傳咨詢、影響拍攝或其他妨礙交通的活動。

第五十條道路出現水毀、坍塌、坑漕、隆起、溢水等影響道路交通安全暢通的，有關單位應當及時修復；不能及時修復的，應當設置引導交通的標志和安全設施。

樹木、線桿、架空線、廣告牌、標志牌及其他設施出現傾斜、斷裂或倒塌影響交通時，有關單位應當及時整修排除。

第五十一條新建、改建、擴建的公共建築、商業街道、居民住宅區、大中型建築等，應當配建、增建停車場，並經公安交通管理部門和有關部門審查批准。停車場竣工後，公安交通管理部門和有關部門參加驗收，經驗收合格的方准使用。

第五十二條公安交通管理部門依法對道路交通設施實施監督管理。

任何單位或個人不得擅自佔用、移動、塗改或故意損毀交通設施。確需佔用、移動的，須經公安交通管理部門同意。損毀交通設施應當賠償。

第五十三條公安交通管理部門根據交通管理的需要，可以採取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區域、核發機動車通行憑證、確定臨時通行或禁行辦法等交通管理措施。

第六章行人和乘車人

第五十四條行人須遵守下列規定：
（一）不準在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；
（二）不準穿越、攀登或跨越隔離設施；
（三）不準在城鎮街道和公路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷品廣告或進行其他妨礙交通的活動；
（四）橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道；
（五）不準橫過劃有中心實線的車行道。

第五十五條公交車輛、交通班車站點設在機動車與非機動車隔離設施上的，上下乘客須避免車輛，並直行通過非機動車道。

第五十六條乘車人須遵守下列規定：
（一）不準在機動車道上等候車輛；
（二）在車行道上不得從機動車左側上下車，開關車門時，不準妨礙其他車輛和行人通行；
（三）明知駕駛機動車的人員無駕駛證或飲酒的，不準乘坐；
（四）車輛在行使中不準與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；
（五）不準向車外投擲物品；
（六）乘坐二輪摩托車只准坐在駕駛員身後的座位上，不準側坐或倒坐；
（七）乘坐公交車輛、交通班車，依次在站點候車，待車停穩後，方可按順序上下；
（八）不準在車輛行駛中開啟車門、車廂；
（九）機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除緊急救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

第七章道路交通事故處理


第五十七條遇經交通事故現場，駕駛員、行人應主動協助保護現場、搶救傷者和財產。

無關人員不得強行進入、通過、破壞事故現場。

第五十八條發生交通事故的有關單位和個人，應配合公安交通管理部門，做好善後處理工作。

第五十九條醫療單位應當及時搶救治療交通事故的傷者，並按照有關規定提供醫療單據和診斷證明書。

第八章法律責任

第六十條對違反本規定的，由公安交通管理部門實施處罰或採取行政強制措施。

第六十一條機動車駕駛員違反本規定，有下列行為之一的，處200元以下罰款：
（一）違反路口通行規定的；
（二）在禁鳴區域內鳴喇叭的；
（三）不按規定使用危險報警閃光燈的；
（四）不按規定牽引車輛或拖帶掛車的；
（五）不按規定臨時停車的；
（六）教練車挪作他用或非教練車用於教練的；
（七）違反第九條、第十七條、第二十二條、第三十四條規定的。

第六十二條機動車駕駛員違反本規定，有下列行為之一的，處500元以下罰款：
（一）違反分道、借道行駛規定的；
（二）違反行駛速度規定的；
（三）違反第三十三條、第四十條規定的；
（四）違反載人、載物管理規定的；
（五）在實習期內駕駛試車的車輛或營運性客車的；
（六）機動車駕駛員故意擠抹他人或用其他方法妨礙他人交通安全的。

第六十三條非機動車駕駛人違反本規定的，處警告或100元以下罰款。

第六十四條行人或乘車人違反本規定的，處警告或50元以下罰款。

第六十五條違反本規定，有下列行為之一的，處1000元以下罰款。對經營性活動，處1萬元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）非法佔路的；
（二）非法在道路上施工作業的；
（三）擅自佔用、移動、塗改或故意破壞交通設施的；
（四）擅自改變車身外觀、車型結構或更換發動機、車架的；
（五）違反第十五條規定的；
（六）未經允許強行進入、通過或破壞交通事故現場的；
（七）駕駛報廢機動車輛上路行駛的；
（八）非法扣留機動車駕駛證的。

第六十六條有下列情形之一的，可以予以強制拆除：
（一）非法安裝警燈、警報器的；
（二）非法佔用道路建造建築物、構築物或設置路障的；
（三）在道路上非法設置廣告牌、指路牌、廣告燈箱、地射燈或其他宣傳設施的；
（四）在道路上非法設置影響交通標志、交通信號燈功能的設施或物品的。

第六十七條有下列情形之一的，除依法處罰外，對於無其他駕駛員代替駕駛或者違法行為尚未消除、不能立即放行的車輛，可以採取滯留措施：
（一）酒後駕駛機動車的；
（二）過度疲勞時駕駛機動車的；
（三）無駕駛證駕駛機動車的；
（四）駕駛與駕駛證准駕車型不相符的機動車的；
（五）在實習期內違反實習駕駛規定的；
（六）駕駛兩輪摩托車未帶安全頭盔的；
（七）被暫扣駕駛證正證和副證的；
（八）患有疾病或其他妨礙安全行車的。

依照前款規定滯留車輛，滯留原因消除後，應當立即放行。

第六十八條有下列情形的車輛、物品，可以予以扣留：
（一）無號牌、無行駛證的車輛；
（二）有交通肇事嫌疑或者犯罪嫌疑的車輛；
（三）交通肇事需鑒定的車輛；
（四）轉向器、制動器等機件不符合安全要求的機動車，當場不能修復的；
（五）車輛號牌或發動機、底盤號碼與行駛證記載不符的機動車輛；
（六）轉借、塗改、偽造、挪用、冒領號牌或行駛證的機動車輛；
（七）達到國家報廢標準的而在道路上繼續行駛的車輛；
（八）非法佔道的物品。

第六十九條被扣留車輛、物品的移動、保管費用由違法行為人承擔。物品可能腐爛、變質的，由扣留的公安交通管理部門依法處理。

第七十條公安交通管理部門應依法、科學、文明管理道路交通，並接受社會監督。

公安交通管理部門的人民警察，應忠於職守，秉公執法，文明執勤，在執勤中遇到公民有危難時，應積極予以救助。其有下列情形之一的，視情節給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）對違反道路交通管理行為或道路交通事故的舉報，不及時處理的；
（二）不按規定核發機動車號牌、行駛證或其他證件的；
（三）不按規定實施行政處罰或採取強制措施的；
（四）其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第九章附則

第七十一條本規定自1999年5月1日起施行。市人民政府《關於頒布＜天津市實施＜中華人民共和國道路交通管理條例＞的辦法＞的通知》（津政發〔1988〕69號）同時廢止。

『肆』 電動車能帶人嗎,有法律規定嗎

新《管理辦法》採納市民建議，允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施，也沒有相應硬性要求，不過電瓶車帶人是非常危險的，建議避免出行帶人。

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1、電動自行車不能上牌可依法退貨

據江子浩介紹，新《管理辦法》規定本市對符合國家和本市標准要求的電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行產品目錄管理制度，未納入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在本市銷售和登記上牌。

同時，《管理辦法》還要求銷售場所在醒目位置公示產品目錄，並通過店堂告示、銷售憑證中載明等方式，向消費者承諾其銷售車輛已納入目錄，符合登記上牌條件。消費者購買的電動自行車、殘疾人機動輪椅車因未納入產品目錄無法在本市登記上牌的，可以依法要求退貨。

2、電動自行車最高時速不得超過15公里

江子浩介紹說，針對電動自行車交通事故發生率較高的問題，《管理辦法》依據上位法規定，對駕駛電動自行車上路行駛的要求作了重申，即駕駛人必須年滿16周歲；最高時速不得超過15公里。

另外，關於非機動車載人問題，考慮到12周歲以下的未成年人尚在小學階段，而且《道路交通安全法》明確12周歲以下的未成年人不能騎自行車上路，需要家長接送上下學；

《管理辦法》規定：駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人；搭載學齡前兒童的，應當使用固定座椅；16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。

3、年底之後燃氣助動車不能上路行駛

燃氣助動車的使用年限是2013年底，而《管理辦法》自明年3月1日起實施，所以沒有必要在新《管理辦法》中再作規范。

『伍』 交通法規規定騎電動車可以帶人嗎

交通法規並沒有明確規定電動車可以帶人，但規定了輕便摩托車不得載人。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

(5)天津交通法規擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：

（一）自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；

（二）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；

（三）畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。

自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。

第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

『陸』 石家莊外地車限行規定 什麼樣的車不能去石家莊

自2014年5月1日起，除法定節假日外，工作日7:30-8:30、17:30-19:00時段，二環路（不含）以內道路只允許冀A牌照的小型客車（九座以下）、班線客運車、計程車、公交車、通勤班車、救護車、消防車、搶險車、執行任務的軍、警用車通行，外地牌照車輛禁止在二環以內通行。

(6)天津交通法規擴展閱讀

1、根據新修訂的《天津市重污染天氣應急預案》規定，天津市自12月23日0時到12月24日6時期間，啟動重污染天氣Ⅰ級(紅色)響應，在全市行政區域內道路實行機動車單雙號限行管理措施，有關事項如下：

2、本市及外埠牌照機動車(含臨時號牌)按照車牌尾號單號單日、雙號雙日(車牌尾號為英文字母的按照雙號實施)在全市行政區域內道路行駛，即：12月23日0時到24時，單號通行；12月24日0時到6時，雙號通行。

3、以下車輛不受限行措施限制：警車、消防車、救護車、工程救險車等4類特種車輛；大中型客車、出租汽車(不含租賃車輛)，持公安交管部門核發郵政通行證的郵政專用車；懸掛「使」字型大小牌的各國駐華使、領館和國際組織駐華機構機動車；環衛、園林、道路養護等專項作業車輛；殯儀館殯葬車輛。

4、違反限行規定的，按照道路交通安全法律法規的相關規定，依法進行處罰。

5、上述限行措施實施期間，本市暫停實施機動車尾號輪換限行措施，現行的其他機動車限行交通管理措施繼續實施，12月24日7時起恢復實施兩個尾號限行措施(限行尾號為2和7)。

石家莊23日6時開始執行單雙號限行

1、河北省氣象台22日發布史上首個霾紅色預警信。為應對重污染天氣，石家莊市政府決定於12月23日6時開始執行啟動單雙號限行措施。

2、主城區、縣（市）城區每日6：00-24：00非營運客車實施單雙號限行（單日單號通行，雙日雙號通行，包括節假日、公休日，尾號是字母的以最後一個數字為准），機動車單雙號限行期間，城市公交車免費坐。

『柒』 天津市道路新交通規定法是什麼

核心內容：2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由項增加至52項。如闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。下面由法律快車小編詳細介紹2013年最新交通法規扣分細則。
公安部10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2013年1月1日起正式施行。2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。
具體扣分細節如下：
交通違法的處理：(被交警抓到)
1、闖紅燈，記6分，罰100元。
2、酒駕，5年內不得再考取駕照。
3、不系安全帶，記3分，罰100元。
4、副駕不系安全帶，記1分，罰50元。
5、行駛途中撥打手機，記3分，罰100元。
6、行駛途中抽煙，記1分，罰100元。
7、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。
8、超速駕駛，記6分。
從2012年7月起，7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)1、闖紅燈，罰款200元.。2、不按導向車道行駛，罰款200元。3、違反禁止標線行駛，罰款100元。4、超速行車，罰款200元。5、機動車走非機動車車道，罰款100元。6、逆行，罰款200元。7、違停車，罰款200元。
下述非現場處罰交通違法記6分：
1、機動車行駛超過規定時速50%以上
2、高速公路行車道停車
3、機動車在高速公路或城市快速路遇交通擁堵佔用應急車道行駛
下述非現場處罰交通違法記3分：
1、違反交通信號燈通行。
2、機動車行駛超過規定時速未達50% 。
3、高速公路上駕駛機動車低於規定最低時速。
4、禁止駛入高速公路機動車進入高速公路。
5、違反禁令標志和禁止標線指示。
6、不按規定超車和讓行、逆行。
下述非現場處罰交通違法記1分：
1、行經交口不按規定行車或停車。
2、遇前車停車排隊或緩行時借道超車或佔用對面車道穿插等候車。
如何計算記分周期?
第一次記滿12分至24分(不含)駕駛人只需參加科目一考試合格即可清除交通違法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計24分(含)以上駕駛人，每次須考科目一和科目三後由交管部門歸檔清分。其中，駕駛人初領證日期至轉年同日前一天為一個交通違法記分周期，如駕駛人初領證日期為2011年4月1日，那一個交通違法記分周期為2011年4月1日至2012年3月31日。
從2012年7月起，未申領機動車環保標志的車輛禁止上路。機動車「黃綠標」需粘貼於機動車前擋風玻璃內側右上方，便於查驗，禁止轉讓、轉借、塗改、偽造。凡未貼標車輛上路行駛一經查處，將罰款200元，但不做扣分處理。

『捌』 天津交通法規逆向行駛扣幾分

天津市機動車逆向行駛記3分，罰款200元

『玖』 電動車不能載人在什麼裡面規定的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，第55條第3款規定「摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人」。

成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共計8章115條。

2017年10月7日，國務院總理李克強簽署第687號國務院令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

(9)天津交通法規擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對個體行為的指引作用，包括確定的指引、有選擇的指引。確定指引一般是規定義務的規范所具有的作用，有選擇的指引一般是規定權利的規范所具有的作用。

電動車形式過程中的其他法律規定：

行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

掉頭、轉彎、下陡坡時；

遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；

在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

牽引發生故障的機動車時。

參考資料：中華人民共和國道路交通安全法實施條例-網路

『拾』 預約科目一網站賬號跟微信理論培訓一樣么

隨著4月1日「自學直考」的臨近，為了方便參加人員了解、自學「科目一」考試知識，提高考試通過率，日前，「天津交警」微信平台也推出了科目一學習及模擬考試功能。至此，本市已有天津交警微信、天津市交通安全網、「掌上路路通·天津」三種途徑，實現了「科目一」考試的自學和模擬考試功能。市民可通過這三種途徑隨時隨地自學道路交通安全法律、法規和相關知識，模擬參加科目一考試，確保自己一次通過考試。
科目一考試包括啥內容？
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，申請駕駛證考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱「科目一」）、場地駕駛技能考試科目（簡稱「科目二」）、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（簡稱「科目三」）。其中，科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。考試時間為每場45分鍾，共100道考題，滿分為100分，成績達到90分的為合格。
三種途徑自學模擬考試
一是登陸微信搜索並關注「天津交警」微信公眾號，進入主界面後，點擊頁面下方「便民服務」，再點擊「科目一學習」，然後在「法律法規」、「模擬考題」、「模擬考試」三個選項中選取學習內容即可。二是登錄天津市交通安全網，點擊「在線教育」選項，再點擊「模擬練習」，按照自己將申領准駕車型在題庫中進行模擬練習。三是下載「掌上路路通·天津」
APP，點擊「駕考學習」，該功能選項中設有法律法規、模擬真題、模擬考試三類題目。
交管部門提示，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，科目一考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人重新預約考試。申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，一年內不得再次申領機動車駕駛證。因此，交管部門建議想學車市民盡量通過參加自學及模擬考試來提高自己科目一考試勝率，切勿在考試過程中打「歪主意」，以免造成更大不便。