自行車逆行法規

㈠ 自行車逆行違法嗎

自行車逆行是違法行為。
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛，自行車屬於非機動車逆行違法，一般會處警告或者五元以上五十元以下罰款。根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行，非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬於違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為准。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。第八十四條 公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動，應當接受行政監察機關依法實施的監督。
公安機關督察部門應當對公安機關交通管理部門及其交通警察執行法律、法規和遵守紀律的情況依法進行監督。
上級公安機關交通管理部門應當對下級公安機關交通管理部門的執法活動進行監督。

㈡ 自行車逆行觸犯交通法嗎

自行車逆行觸犯交通法。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。

第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

(2)自行車逆行法規擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:

第二點 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第一百零八條 當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。

對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。

罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。

㈢ 騎自行車逆向行駛應罰款多少

騎自行車逆向行駛的，可以對當事人罰款五元以上五十元以下，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車，對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。
【法律依據】
《道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。《道路交通安全法》第一百零八條當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。《道路交通安全法》第一百零九條當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關可以採取下列措施：（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款；（二）申請人民法院強制執行。

㈣ 自行車逆行會被處罰嗎

自行車屬於非機動車逆行違法，一般會處警告或者五元以上五十元以下罰款。根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
【法律依據】
《道路交通安全法》第三十五條
機動車、非機動車實行右側通行。
《道路交通安全法》第三十六條
根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
《道路交通安全法》第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

㈤ 有沒有法律法規規定自行車逆行違法

在《中華人民共和國道路交通安全法》中有兩條規定了自行車逆行違法：

第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

㈥ 自行車道可以逆行嗎

自行車道不可以逆行。機動車、非機動車實行右側通行。 因此自行車也必須遵守右側通行的規定，不能逆行，如果非要逆行，可以下車推行。自行車逆行是違章行為，按規定可以處以警告或者罰款5到50元。自行車道有逆行，自行車屬於非機動車，但是也要遵守交通法規定，遵守交通規則，逆行也是屬於違法行為，會引發交通事故，給正常行駛的車輛造成影響。根據中華人民共和國道路交通安全法 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條
機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條
根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

㈦ 自行車逆行被撞責任怎麼劃分

「答：對方如果沒有違法行為，則自行車方全責，對方如果有違法行為，需要根據對方違法行為對事故產生所起的作用確定事故責任的劃分。」
「【法律依據】《道路交通事故處理程序規定》第四十六條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
綜上，根據法律規定，只有自行車逆行導致發生車禍，自行車主承擔全部責任。如果雙方都存在過錯，則要根據實際情況分析，分別承擔責任。」

㈧ 騎自行車逆向行駛如何處罰

行為人騎自行車逆向行駛的，一般會處罰款五元以上五十元以下，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車，對非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。
【法律依據】
《道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。《道路交通安全法》第一百零八條當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。《道路交通安全法》第一百零九條當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關可以採取下列措施：（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款；（二）申請人民法院強制執行。

㈨ 騎自行車逆向行駛怎麼處罰

騎自行車逆向行駛罰款五元以上五十元以下，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車，對非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。
【法律依據】
《道路交通安全法》第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
《道路交通安全法》第一百零八條
當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
《道路交通安全法》第一百零九條
當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關可以採取下列措施：
（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款；
（二）申請人民法院強制執行。

㈩ 騎著自行車在自行車道上有逆行這樣的規定嗎

對於自行車有逆行這一說，我一開始也是震驚的，表示不是很能理解，但是經過網路查閱，然後思考之後，我覺得我貌似想通了，所以看到這個問題，那就記錄一下自己的思考過程吧！

大家好呀，我是小行星，大家今天上班開心嗎？前段時間，一則因酒駕自行車被罰款的新聞引發了不少騎友討論。很多小夥伴紛紛表示，原來自行車也算酒駕.來看看相關規定，長見識了：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三節第七十二條第三款規定。

在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車不得醉酒駕駛。但酒駕並非是唯一案例，自行車超速行駛同樣是騎友們幾乎意料不到的問題之一。《道路交通安全法》第五十八條規定：殘疾人機動輪椅車。

電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過15公里。關於自行車限速，早前曾有15km/h的傳言，但小行星在查找相關信息時只發現了如上這條法規，並不曾對自行車進行過明確限速（小行星覺得可能是沒想到自行車會這么快）。

但這並不意味著你隨時時速百八十還沒人能管，通常情況下，自行車速度需要遵從當前所在車道的限速設置。以上方視頻中的這位騎友為例，他所在車道限速為時速50公里，而他的最高時速已經達到60公里。

的確是超速了。該騎友的碼表數據實際上，近些年隨著各地自行車道的興起，也有部分省市地區出台了專門的規定。以福建廈門為例（這里有全國首條自行車專用道廈門雲頂路空中自行車道），《福建省廈門市關於自行車專用道交通安全管理的通告》第二條第三款規定。

不得超過限速標志標明的最高時速，在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。國外某自行車道的限速標志以上提到的酒駕、超速.其實都是交通中的常見問題，但加上自行車的定語後，卻很容易被大家忽略。

今天呢，小行星就想從騎行的角度來和大家聊聊基本的交通安全規范，希望你們能有所收獲，也歡迎大家前來討論。