湖北省道路旅容運輸管理條例

① 道路運輸管理條例：客運旅遊包車超范圍經營，怎麼處罰

摘要 不知道您說的是哪種情況，有可能是不按包車的線路、地點經營，有可能是包車按線路車定點定時發車，有可能是在包車中攬客。無論哪種情況，由於該公司取得旅客運輸資質，處罰起來不是很重，按70條1000-3000處理。

② 這種情況是違反道路運輸管理條例那一條該怎麼處理運管的處理是否違法

你的具體問題描述的不是很清楚。我將行業管理的相對情況做以描述希望能幫助到你。首先你駕駛的車輛屬於旅遊客車，也就是說其道路運輸證經營范圍是旅遊客運是吧？旅遊客運是指：以運送旅遊觀光的旅客為目的，在旅遊景區內運營或者其線路至少有一端在旅遊景區（點）的一種客運方式。
根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》第9條：旅遊客運按照營運方式分為定線旅遊客運和非定線旅遊客運。
定線旅遊客運按照班車客運管理，非定線旅遊客運按照包車客運管理。
也就是說，如果你的旅遊客運經營范圍是定線的那麼管理時是按班車的方式管理，你的營運必須是有線路的，不得隨意更變線路或者在其他沒有批準的區域經營。如果你的旅遊客運是非定線，那麼是按包車客運管理，包車客運分為省級、市級和縣級，許可機關依次是省、市、縣運管部門，如果你辦理相應的包車牌照即可營運，根據你的情況如果你是定線旅遊就屬於超越范圍，其處罰是和沒有營運證一個道理，即是是非定線的，你的包車牌許可資質也要相符，不能是市級包車許可從事省際包車活動。關於你說的副卡，是不是指包車牌？如果不是包車牌而是隨包車牌的一種附加證件，那麼這個屬於你們地方性政策，因為全國沒有這個統一，我們這里包車是除了包車牌還要辦理包車單的，當然如果包車手續過期那是不容許的，我具體沒有見到你的證件，對你說的副卡在運輸中起到什麼作用也不清楚，我不能給你的情況定性。另外，作為營業性駕駛員的一切手續，你自己要按期審查，自覺辦理，不能說自己的手續完善等管理部門通知你，營業性駕駛員應當在出車前檢查自己車輛技術狀況及手續，不能出了狀況再說自己沒注意或者沒人通知。

③ 《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條

《中華人民共抄和國道路運輸條例》第六十四條：不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

《中華人民共和國道路運輸條例》是為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業的健康發展而制定的法規。

(3)湖北省道路旅容運輸管理條例擴展閱讀：

《中華人民共和國道路運輸條例》第九條，從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證

（二）年齡不超過60周歲

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄

《中華人民共和國道路運輸條例》第二十二條，從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證

（二）年齡不超過60周歲

（三）經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

④ 違反道路運輸管理條例第二十條怎麼處罰

中華人民共和國道路運輸條例
第二十條客運經營者不得強迫旅專客乘車，不得甩客、敲屬詐旅客；不得擅自更換運輸車輛。
第七十條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證：
(一)不按批準的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛的；
(二)強行招攬旅客、貨物的；
(三)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的；
(四)未報告原許可機關，擅自終止客運經營的；
(五)沒有採取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的。

⑤ 中華人民共和國道路運輸條例第63條

第六十三條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。

第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

(5)湖北省道路旅容運輸管理條例擴展閱讀

《中華人民共和國道路運輸條例》執法監督

第五十三條縣級以上人民政府交通主管部門應當加強對道路運輸管理機構實施道路運輸管理工作的指導監督。

第五十四條道路運輸管理機構應當加強執法隊伍建設，提高其工作人員的法制、業務素質。

道路運輸管理機構的工作人員應當接受法制和道路運輸管理業務培訓、考核，考核不合格的，不得上崗執行職務。

第五十五條上級道路運輸管理機構應當對下級道路運輸管理機構的執法活動進行監督。

道路運輸管理機構應當建立健全內部監督制度，對其工作人員執法情況進行監督檢查。

第五十六條道路運輸管理機構及其工作人員執行職務時，應當自覺接受社會和公民的監督。

第六十一條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，應當立即予以制止，並採取相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨。

第六十二條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。

⑥ 中華人民共和國道路運輸條例

包車沒有包車證將被視為「超越許可事項，從事道路客運經營」。根據《版道路旅客運輸權及客運站管理規定》第八十四條之規定，可處萬元以上10萬元以下的罰款；

第八十四條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處以3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的；
（二）未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的；
（三）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的；
（四）超越許可事項，從事道路客運經營的。

⑦ 道路運輸管理條例

屬於擅自改裝！
交通部文件

交公路發[2006)158號

關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通廳(局、委)：
為加強道路運輸車輛技術管理，依法打擊非法改裝行為，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規定，現就進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作通知如下：
—、依法認定非法改裝道路運輸車輛
非法改裝道路運輸車輛，是指未經有關部門批准，擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結構、構造或者特徵的車輛。
主要包括：
1．擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車。
2．擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
3．擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、後橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置，道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內裝飾等，在不影響安全和識別號牌的情況下，可由道路運輸經營者自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
4．擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數量；擅自增加或者減少車軸數量；擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
非法改裝道路運輸車輛，將破壞車輛本身的結構和性能，給車輛行駛帶來安全隱患，同時會造成道路運輸市場的不公平競爭，不利於道路運輸市場健康協調發展，危害很大。各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定，嚴格道路運輸車輛改裝管理，對擅自改裝車輛的行為，要予以嚴厲打擊。
二、堅決防止非法改裝車輛進入道路運輸市場
各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須嚴把道路運輸車輛市場准入關。對非法改裝等不符合技術標準的車輛，一律不得允許進入道路運輸市場。對准許非法改裝等不符合技術標準的車輛進入道路運輸市場的單位和個人，要依法追究責任。
三、規范已取得《道路運輸證》車輛的改裝行為
已獲得《道路運輸證》的車輛確需改裝的，道路運輸經營者應當事先獲得有關部門的批准，交由合法改裝企業實施車輛改裝作業。改裝完畢後，道路運輸經營者應當到有關部門辦理車輛行駛證變更手續，並經車輛綜合性能檢測合格後，到交通主管部門和道路運輸管理機構辦理《道路運輸證》變更手續。
四、規范對非法改裝道路運輸車輛的執法行為
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當嚴格按照規定認定非法改裝道路運輸車輛，不得擴大認定范圍．對允許或經批准改裝的道路運輸車輛，不得處罰。對經確認的非法改裝道路運輸車輛，應當嚴格按照《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條第二款的規定，視情節輕重予以處罰。在執法過程中，應當堅持教育為主、處罰為輔的原則，以消除違法違章行為為目的，督促運榆經營者採取措施恢復車輛原狀。拒不改正的，發放《道路運輸證》的道路運輸管理機構應當按照有關規定，注銷其《道路運輸證》。
各級交通主管部門和道路運輸管理機構在認定非法改裝道路運輸車輛時，應當承擔舉證責任．
五、實施非法改裝道路運輸車輛黑名單制度
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當結合道路運輸車輛年度審驗和執法檢查，完善非法改裝道路運輸車輛信息管理制度，定期向社會公布有關信息，並將非法改裝較多的車型納入重點監管車型，實施重點檢查和管理。必要時向社會發布預警信息，督促相關車輛生產廠家直接設計生產符合道路運輸市場需要的車型，引導道路運輸經營業戶直接選購符合道路運輸車輛技術標準的車型。
六、建立部門間協調配合機制，嚴厲打擊非法改裝企業
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當主動配合有關部門開展非法改裝車輛專項整治活動，查處非法改裝企業，並建立信息交換機制，對源頭管理和執法檢查中發現的非法改裝企業信息，定期向公安、工商、發展改革等有關部門通報，力爭從源頭上消除非法改裝道路運輸車輛。
各級道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業經營行為的監督檢查，發現機動車維修企業存在非法改裝等違法違規行為的，要嚴格按照《中華人民共和國道路運輸條例》及《機動車維修管理規定》相關條款的規定予以處罰，並將有關情況作為機動車維修質量信譽考核的重要內容。

中華人民共和國交通部（章）
二○○六年四月十三日

⑧ 道路運輸管理條例：客運旅遊包車超范圍經營，怎麼處罰

按照《道路旅客運輸及客運站管理規定》第八十四條第三項、第四項的規定處罰。同時視情節，應將偽造牌證的證據材料保存，並移交公安機關，按照《刑法》第二百八十條的規定，依法追究其刑事責任。

⑨ 道路旅客運輸及客運站管理規定第八十四條四款詮釋

第八十四條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的；

（二）未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的；

（三）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的；

（四）超越許可事項，從事道路客運經營的。

以上是《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部令2012年第8號)第八十四條的內容。

第四款的詮釋：
按該規定的相關條款（第二章經營許可，具體為第七至第九條，請自行查閱，我就不引用了），從事道路客運經營的車輛因其取得經營許可的不同，大致可分為班車客運、包車客運和旅遊客運。那麼車輛必須按照其取得的許可類別參加相應的客運經營。

簡單地說，取得包車客運和旅遊客運許可的車輛是不可以參加班車客運的，如有違反，交通主管部門可以按第84條第四款的規定進行行政執法。反之，亦然。
遇春運、五一、十一、清明、中秋等節假日客流高峰期，因為原有的班車客運車輛不能滿足疏導旅客的要求，節前，包車和旅遊客運車輛可以向交通主管部門申請節假日臨時加班證。該臨時加班證等同於臨時班車客運許可，在有效期內參加班車客運是不用被運政查處的。

如果還有疑問，可以繼續追問，或私信我，非常願意和您共同探討。

供參考！

⑩ 中華人民共和國道路交通運輸管理條例

《中華人民共和國道路運輸條例》是為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運內輸安全，容保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業的健康發展而制定的法規。2004年4月14日，國務院第48次常務會議通過《中華人民共和國道路運輸條例》，2004年4月30日中華人民共和國國務院令第406號公布，自2004年7月1日起施行。
根據2012年11月9日《國務院關於修改和廢止部分行政法規的決定》第一次修訂，刪去《中華人民共和國道路運輸條例》第二十一條。《中華人民共和國道路運輸條例》內容由於涉及的其他條款也會因此隨之變動，因此國務院法制辦在修訂時僅將二十一條刪除，其他條款不做調整。根據2016年2月6日國務院令第666號《國務院關於修改部分行政法規的決定》第二次修訂。