共享單車使用條例

㈠ 城市共享單車管理規定都包含什麼內容

《城市共享單車管理規定》的內容是：

（1）企業作為市場主體，應承擔共享單車運營管理的主體責任，政府承擔監督責任，更好地發揮服務和監管職能，依法進行規范引導；

（2）共享單車屬於自行車分時租賃的企業經營活動，是市場行為，企業是共享單車投放和經營管理的主體，應充分發揮市場在資源配置中的決定性作用；

（3）共享單車運營企業應依託現代信息技術在車輛設施設備和服務管理上技術創新，提升共享單車服務和管理水平。

㈡ 共享單車違法有哪些行為

共享單車使用中的違法犯罪問題：故意毀壞單車的行為、將單車據為己有的行為。故意毀壞單車，數額較大的，構成故意毀壞財物罪，一般判處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。將單車據為己有，數額較大的構成盜竊罪，一般處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。
【法律依據】
《刑法》第二百六十四條
盜竊公私財物，數額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶凶器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處罰金；數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產。
第二百七十五條
故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

㈢ 共享單車可以騎多遠，有沒有范圍限制

共享單車不限制你能騎多遠，但是不能隨便停放的，應當停放到合理的非機動車停車區域。

根據《中華回人民共和國答道路交通安全法》第五十九條非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

共享單車騎行注意事項:

1、騎行前應認真檢查前後車閘、車鈴是否正常可用，前後車胎內氣體量是否充足以及車架、車輪、車把、車座、車鎖等部件是否完好牢固，消除安全隱患。

2、請自覺遵守道路交通安全法律法規。不得闖紅燈和逆向騎行;不得醉酒後租車騎行;不得雙手脫把、手持物品;不得攀扶其他車輛騎行;不得在騎行中使用音響、撥打手機等;不得相互打鬧、追逐、扶肩並行或超速騎行。

3、騎行時，應與行人、自行車、電動車、機動車等保持一定的安全距離，超越前車（人）時，不得妨礙被超車（人）的正常通行。

4、夏季到來，雨季來臨，雨天騎行更要注意安全。切忌撐傘騎行，遇有積水的地方，盡量繞行，注意觀察行車情況，避免行車至低窪地帶雨水飛濺。

5、行駛時，剎閘首先要點剎，做到慢慢把車剎好。不管在任何情況下，都不能雙手急剎車，如果是前輪剎車會造成連車帶人前滾翻，後輪急剎車造成變向也容易造成事故。

6、請大家自覺愛護車輛及設施，做到輕取輕放，不得拆卸車輛任何部件和設施，前車筐承載物品不宜過重。

以上內容參考網路-中華人民共和國道路交通安全法

㈣ 使用共享單車需要年滿多少周歲

使用共享單車需要年滿12周歲。

共享單車使用者應為符合騎自行車上路年齡（騎自行車年齡必須達到12歲以上）和身體健康狀況的人。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

共享單車使用規范

1、應當在非機動車道內行駛，在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道右側行駛。

2、不得駛入高速公路、城市快速路等禁止非機動車通行的區域。

3、通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照信號燈指示通行。橫過機動車道時，應下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有行人過街設施或者不方便使用行人過街設施的，應當在確認安全後快速直行通過。

㈤ 共享單車使用規則

手機下載相關單車的APP， 一般單車上有二維碼可以掃描下載，
然後交付押金， 一般在99-299不等 當然你 支付寶信用700粉以上可以免押金， 每半小說左右一塊錢， 掃碼用車， 如果因為車輛造成你的安全事故比如說沒剎車 ，可以撥打APP上的客服 有保險的， 你要注意千萬騎慢一點，因為共享單車一般為了節約維護成本都是實心輪胎
所以比較難騎，一般坎子都很難過去，建議下車

㈥ 共享單車怎麼才能騎

掃碼才能騎。

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由於其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處於善意的觀察期。

注意事項

1、法律明文規定，禁止未滿12周歲的孩子騎行自行車。市民看見小孩騎車要進行勸阻。

2、掃碼前識別一下二維碼真假。

3、騎行共享單車前要注意檢查，檢查剎車、座椅、車龍頭等是否存在隱患，確保安全再騎行。

4、騎行自行車時要遵守交通法規，在非機動車道騎行，靠右騎行，不能雙手離把，不要相互追逐、並行，更不能載人。轉彎前應減速慢行，不要突然拐彎。騎行時不要打手機，全神貫注，時刻注意安全。

5、將自行車停放在指定位置，不要亂停亂放，注意保持城市環境。

6、愛護共享單車，不要故意損毀共享單車。共享便利更應共享文明。

㈦ 共享單車怎麼停算違規停車

共享自行車是不能隨便停。特別是不能停入小區、家裡以及禁停區域。不同共享單車公司對於進小區停車，
有不同的處罰規定。例如膜拜單車，就是有一套信用積分制度，來規范摩拜用戶文明停車、用車。同時也通過技術手段，阻止用戶把膜拜單車搬進家裡，如有違反則會按相關懲罰條例進行處罰。
關於共享單車亂停放的幾種監測處罰辦
1、在規則設計上通過「信用分」來限制用戶的不文明行為，初始分數為100分，違規停車一次扣20分，當分數低於80分時，租車費用相應增加。
2、此外，用戶舉報一次違停可以加一分。3、共享單車平台應與政府部門、街道社區合

㈧ 如何規范共享單車的使用

方法/步驟
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一、嚴格控制總量，防止過度投放。
1.政府有關職能部門要和各家共享單車投放公司相互之間達成協議，限定在當地停車區域內共享單車的總量，防止投放過於泛濫。做好市場調研工作，根據不同地區的單車使用量做出科學的投放，避免出現有的地方單車堵塞通道，有的地方無車可用的現象。
2.對於不執行當地政府出台《共享單車管理標准和規范》，或者執行不力的共享單車平台，減少和限制其投放總量，直至勒令退出本地市場的處罰。既作為懲罰性手段，同時也作為調控總量的手段。

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二、科學合理布局，規劃停車區域。
1.要劃分區域作為共享單車的免費停車場所，如在公交車、地鐵和居民區周圍，作為共享單車專區專用的固定停放場所。既要禁止共享單車停放在專屬區域之外，也要禁止其他車輛或者其他物品佔用共享單車停放區。
2.政府有關部門有必要對可供停車的區域進行數據統計，結合企業的運營數據，針對共享單車的數量和分布，配套增設車輛停放點和指示牌。尤其是在人口密集區、地鐵口等需要交通轉換的地方提供更多的停車位、建多層停車位。
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三、整合現有資源，提高管理效率
1. 政企聯動，加強用戶管理。應採取企業管理與社區網格化管理相結合的辦法，充分調動現有社區管理資源，提高管理效率。同時與企業合作加強宣傳教育，引導市民規范停放。
2.警企聯動，改進執法方式。對亂停放的車輛，目前執法部門單純採用扣車方式處理，沒有將責任落實到違規停放的用戶身上。對此，可以採取警企聯合執法的方式解決，由企業開放數據埠，將用戶違規停車的信息提供給執法部門，對違規用戶進行懲戒。
3.企業作為產品投放者和經濟獲益者，就應該提供配套的管理和後續服務。不能僅靠線上調度自然優化，還需要加大在線下投入和管理，在保證停車秩序的前提下，維護車輛，更好地提供出行環境。建立車輛維保服務制度，並負責停放秩序管理，組織專門的線下運營團隊進行車輛維保、規范停放工作。施行誰家的單車誰家負責，當日必須歸位。如果發現沒有及時歸位，政府要對共享單車平台進行問責和處罰。
4.所有共享單車要安裝定位系統。 要運用技術手段，在所有的共享單車上安裝定位電子鎖，在停車地點安裝智能電子停車牌，當使用者停放在禁停區域，能夠提醒和指導使用者將車停放在指定區域，超過時限仍未移動車位，在APP留下不良信用記錄並扣除信用分。
5.配合企業在停放點設置電子圍欄。電子圍欄有兩種模式，一種是虛擬圍欄，即車輛運營方根據政府劃定的停車區域，在後台設置停車范圍，車輛停放一旦超出劃定范圍即可被後台偵測到。另一種是硬體圍欄，即在劃定的停車區域四周安裝感測器，在現有技術無法精準定位車輛的情況下，輔助後台定位。需要政府在停車區域的劃定、硬體的安裝、企業之間的協調等問題上給予配合和支持。

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四、實行制度對接，落實懲戒機制。
1.政府應明確責任主體並制定相關規定，在制度上對共享單車進行管理。做到有法可依、有例可循，把管理共享單車的辦法制度化、公開化、硬性化、指標化。
2.政府徵信部門與企業信用管理實行制度對接，落實懲戒機制。將政府網格化巡邏管理部門與企業信用分制度對接，完善企業信用分收集。將共享單車用戶的信用數據納入社會徵信體系，從根本上提高用戶的違規成本，改善違停狀況。
3.共享單車平台也可通過運營模式對使用者的行為進行規范，比如建立信用分機制，將不合規則的停放與信用分掛鉤，並給予適當的懲罰，情節嚴重或者屢次違規者可停止對其進行服務。
注意

㈨ 共享單車哪裡都可以停嗎有沒有限制規定

共享單車並不是隨便停放的，應當停放到合理的非機動車停車區域。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十九條非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

(9)共享單車使用條例擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；

2、遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；

3、向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

4、遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

㈩ 使用共享單車需要年滿多少周歲

12周歲以上。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。

騎共享單車需要注意以下幾點：

1、用車時，要檢查後使用，騎車前最好檢查下車座位、車胎等，省的解開鎖了發現不能騎。

2、掃碼前識別一下二維碼真假。

3、共享單車使用後，鎖車時要檢查記錄時間是否正確，如果出現異常情況，拍照留證，並第一時間反饋給共享單車客服人員。