運輸經濟法規

『壹』 鐵道交通運輸管理是干什麼的

鐵道交通運營管理（鐵道運輸方向）專業
A．培養目標：本專業培養適應國家鐵路運輸發展需要的德、智、體、美全面發展的具有鐵路運輸組織、客運、貨運、行車基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。本專業畢業生有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應在鐵路車站、車務段等單位從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織工作，也可在城市軌道交通部門從事運輸生產及組織管理工作。
B．培養要求：本專業主要培養學生從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織管理等專業技能。主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業技能訓練。本專業學制三年，學生完成教學計劃規定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學專科畢業證書；同時，達到培養目標者，經職業技能鑒定合格後可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。
C．主要課程：鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路行車組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸設備、鐵路運輸調度指揮與統計分析、鐵路運輸規章與安全、集裝箱運輸、鐵路運輸經濟法規、客運實訓、貨運實訓、行車實訓。
鐵道交通運營管理（列車車務管理方向）專業
A．培養目標：本專業培養具有扎實的鐵路客運基本知識和先進的客運服務理念的高級應用型技術人才。本專業畢業生有扎實的基礎理論知識，較強的溝通和組織協調能力，適應在鐵路客運段從事旅客列車服務與列車管理工作，以及在鐵路客運部門從事客運組織、管理等工作。
B．培養要求：本專業主要培養學生從事組織協調、服務禮儀、溝通交流、旅客服務技巧等專業技能。主要學習旅客心理學、法律基礎、服務禮儀、客運組織、鐵路運輸組織管理等基本知識，接受外語、計算機辦公等基本技能訓練和精品列車員、列車長等專業技能訓練。本專業學制三年，學生完成教學計劃規定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學專科畢業證書；同時，達到培養目標者，經職業技能鑒定合格後可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。
C、主要課程：心理學、應用外語、鐵路客運服務禮儀、領導科學和藝術、現代企業管理、鐵路運輸設備、鐵路運輸規章與安全、鐵路客運組織與管理、鐵路行車組織、鐵路客運規章、鐵路客運服務技巧實訓、繪制列車運行圖及編制客運技術計劃實訓、車站客運組織實訓、列車乘務實訓。

『貳』 運輸經濟學是怎樣一門學科選擇題

運輸經濟學，transporteconomics，研究社會生產和生活中旅客和貨物藉助各種運輸工具進行位置轉移的經濟問題的學科。① 運輸的性質和特徵， 運輸在社會經濟發展中的地位和作用。

② 運輸與生產力布局的關系，運輸與流通的關系， 運輸業的管理體制。

③運輸合理化的經濟效果， 運輸業採用新技術的經濟問題，各種運輸技術措施的經濟效果計算及評價。

④ 運輸業的經濟政策和技術政策及其理論依據。

⑤ 運輸業的勞動組織、勞動生產率和工資制度。

⑥運價形成， 運輸成本分析及 運輸業的經濟核算等。

社會主義國家的 運輸經濟學在上述研究內容中，重視 運輸業內部和外部的各種經濟關系。如 運輸業的發展戰略及其宏觀經濟效益和微觀經濟效益的評價，運輸業與工農業的發展比例，各種運輸方式的綜合利用、合理分工和各種運輸方式內部的經濟管理等。

沿革
隨著社會生產和商品市場的發展，許多國家和地區出現了大批量 運輸的需要。在18世紀中， 運輸業逐漸成為一個獨立的經濟部門。 運輸作為生產過程在流通領域的繼續，成為社會生產的重要因素。城鄉經濟的發展、新區的開發、國內和國際市場的開拓都有賴於 運輸。 運輸業成為投資的一個特殊領域。 運輸經濟的研究也日益受到重視。在19世紀，經濟學家對 運輸經濟問題作了大量論述，並出版了專著。馬克思在《資本論》中還引用了俄國..楚普羅夫（1842～1908）的《鐵路業務》(1875)一書。在《資本論》中，馬克思對 運輸的性質、運輸促進生產力的發展、運輸在流通中的地位和作用、運輸價值和運輸費用等重要經濟問題，作了科學的論述。在近現代，美、蘇等國都出版了 運輸經濟學著作。美國D.P.洛克林、L.F. 馬文、R.E.韋斯特邁耶等人都各著有取名《運輸經濟學》的著作。他們著重論述政府的 運輸法規和政府對 運輸業的控制，以運價和成本為重點，兼及財務和勞工問題。蘇聯 運輸經濟學的代表著作在30～50年代推T.C.哈恰圖 羅夫(1906～)的《運輸配置》、《鐵路運輸經濟原理》和《 運輸經濟學》；60～70年代推..哈努科夫主編的《鐵路運輸經濟學》。蘇聯早期的 運輸經濟學著作主要描述經濟地理和闡述運輸經濟政策，後期轉向比較系統的理論分析，並著重運輸生產力發展規律的經濟分析和技術政策的經濟效果的定量研究。

我國從20年代後期和30年代開始引進西方的 運輸經濟學，先後出版了《交通經濟學》、《鐵路管理學》等著作，介紹運價、 運輸成本、財務會計和運輸統計等方面的原理。解放以後，新中國的 運輸經濟理論主要是向前蘇聯學習的，結合中國實際也編著了一系列 運輸經濟學教材和專著。80年代前後又陸續出版了《鐵路 運輸經濟》、《公路 運輸經濟學》、《航運經濟》、《中國運輸布局》、《中國交通經濟分析》、《中國的 交通運輸問題》等一批著作，其中一些分別討論各部門內部的運輸經濟、管理活動和體制改革，另一些則反映了當時對綜合性宏觀運輸經濟問題進行研究的成果。

在作為 運輸經濟學科發展主流所在地的西方國家，運輸經濟學著作與教材在最近20年間發生了很大變化，其突出特點之一是標准經濟學方法的使用。例如：1997年，美國密歇根大學的肯尼思·博伊（Kenneth D. Boyer）的《 運輸經濟學原理》（Principlesof TransportationEconomics）一書出版，該書第一次比較清晰地把運輸經濟分析建立在 運輸業網路經濟特性的基礎之上，因此常常被認為是運輸經濟學開始走向成熟的一個標志。此外，還有其他一些人近年來出版的教材，如英國的肯尼思·巴頓（Kenneth J. Button）1993年的《 運輸經濟學》（第二版）（TransportEconomics,2ndEdition），斯圖亞特·科爾（Stuart Cole）1998年出版的《應用運輸經濟學——政策、管理與決策》（AppliedTransportEconomics: Policy, Management and Decision Making, 2ndEdition），普拉克和希爾金（J.B. Polak and A. Heertje）2000年出版的《運輸經濟學分析》（Analytical Transport Economics: An InternationalPerspective），麥卡錫（P.S. McCarthy）2001年出版的《運輸經濟學——理論與應用》（Transportation Economics- Theory and Practices: A Case Study Approach）。

到了20世紀90年代， 運輸經濟學學科理論體系逐漸顯現出來。其中代表性的著作有：《運輸經濟學導論》（主編：許慶斌、榮朝和、馬運等，1995），《運輸經濟——實踐、理論和政策》（趙傳運、榮朝和、馬運等譯，1989），1999年上海海運學院陳貽龍教授和長安大學邵振一教授主編的《運輸經濟學》，喬樂中的《運輸經濟學》（成都科技大學出版社，1993）、趙錫鐸的《運輸經濟學》（大連海事大學出版社，1998）、管楚度的《新視域運輸經濟學》（人民交通出版社，2002）、榮朝和的《西方運輸經濟學》（經濟科學出版社，2002第一版，2008第二版）和杭文的《運輸經濟學》（東南大學出版社，2008）等等。

與其他學科的關系
根據研究對象的不同，目前與 運輸經濟有關的學科，大致可劃分為 運輸經濟學、運輸地理學、運輸規劃學、運輸工程學、運輸組織學和運輸管理學這樣幾個領域。這幾個領域之間相互聯系和交叉，有時候不容易分得很清楚。一般來說， 運輸經濟學抽象和研究的是運輸需求、運輸供給以及運輸市場中的種種經濟規律。而對於地理學家來說， 運輸的重要性在於它是影響經濟與社會活動分布的主要因素之一，所以他們關心運輸網空間結構的變化及其與其他地理要素的相互作用關系。 運輸規劃學主要研究 運輸業發展中運輸設施建設的布局、規劃原則、規劃方法以及如何確定具體的運輸項目。 運輸工程學主要解決具體工程的設計、施工問題和工程中如何提高管理水平、提高效率及效益的問題。 運輸管理學則是 運輸業經營者關於運輸企業的組織形式、結構規模、如何在運輸市場上競爭和內部如何從事計劃、財務、勞資等方面的經營和管理的學科。

『叄』 對違反運輸法律法規的運輸企業所給予的一種經濟上的懲罰稱為什麼

違反運輸法律法規的運輸企業所給予的一種經濟上的懲罰稱為（B.強制性）。
供參考。

『肆』 鐵道交通運營管理專業對視力有什麼要求

E字表不低於0.8。

鐵道交通運營管理專業是屬於安全工程及相關專業范圍，根據制度規定符合對於報名專業的要求，工作經驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。

凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具有安全工程及相關專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿5年，或具有其他專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿7年。

(4)運輸經濟法規擴展閱讀：

在鐵路工作注意事項：

1、鐵路工作人員上班前不得飲酒，醉酒更是嚴禁，醉酒或者飲酒會耽誤我們的正常工作，如果嚴重的可能會造成事故，鐵路工作必須有強烈的責任心。涉及到的生命成千上萬，必須要謹慎。

2、無論開展什麼工作，都要事先檢查使用機器或者設備，工具的安全性，這一步是非常重要的，非專業的人員或者非鐵路職工禁止動用鐵路的任何設備，如果發現必將嚴格處理。

3、夜間作業時必須要加倍注意安全，照明設備一定要准備充足，還有在凹凸不平的地方附近一定要小心，防止滑落，造成是人身傷害。

『伍』 甘肅軌道交通運輸技工學校的鐵路軌道專業要學哪些課程

鐵道概論、高速鐵路概論、鐵路客運英語、鐵路運輸服務禮儀、形體、鐵路行車安全、鐵路客運組織、鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸經濟法規、繪制列車運行圖及編制客運技術計劃實訓、車站客運組織實訓、列車乘務實訓等

『陸』 鐵路運輸法律法規

鐵路運輸行來政管理方面源的法律法規主要有：
《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《放射性物品道路運輸管理規定》。

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。

『柒』 軌道交通運營管理的專業課程有哪些

一、城市軌道交通運營管理內容 ：
運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。

二、交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業介紹 ：
四年制本科。

三、專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。

四、主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

五、就業前景：
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。

六、培養目標：
本專業具有城市軌道交通運營管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、復合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調度指揮和客運服務工作等。

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書名：鐵路運輸經濟法規

作者：齊鳳主編

出版社：北京交通大學出版社

『玖』 1、運輸法規； 2、運輸經濟； 3、運輸管理； 4、應急交通。以這四個方向來幾個論文題目！！謝謝。

1、運輸抄法規的變遷歷史研究，xx城市運襲輸法規考察，xx年運輸法規的考訂，等等。這個參考法律專業的論文就是了
2、運輸對經濟發展的作用研究、交通是經濟提升的必要支柱，等等。這個不必拘泥於運輸經濟，只要是兩者相關都可以吧？
3、運輸管理，物流管理、知名企業的運輸管理辦法研究等。。
4、應急交通，xx案例應急交通探究、論交通順暢在應急管理中的關鍵作用。。
建議樓主使用學術谷歌，以這些作為關鍵詞搜索，應該能查到不少相關的文獻，你可以參考，當然，如果是這個專業的就需要你自己好好的思考了，已經被別人研究過的那就不用再去費這個心力了。