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泰國兒童座椅法規

發布時間: 2022-04-24 15:15:46

1. 2021新交規兒童安全座椅的規定

新交規兒童安全座椅的規定是4歲以下兒童必須使用兒童安全座椅,12歲以下的孩子是不能坐副駕駛。
兒童安全坐椅是最常見的安全裝備,它是專門為嬰幼兒和兒童乘車設計的附加式汽車坐椅,通常是由汽車安全帶固定在汽車後排座位。針對兒童天性好動的個性,在車內加裝這樣一個兒童安全坐椅很有必要,會在很大程度上消除孩子乘車時的一些隱患。車型應該能夠滿足安全坐椅向前和向後等模式。安全氣囊在保護行車安全時,發揮著很大作用。但是有些安全氣囊在一定程度上只適用於成人,對兒童來說並非安全。可選擇可控制開關的安全氣囊,配備了氣囊鎖閉裝置車主可隨時鎖閉某一個安全氣囊,解鎖後,該安全氣囊仍可正常使用。無論汽車是否有氣囊,保護兒童的最好辦法是將12歲以下的兒童安排的汽車的後排。以下是不同年齡的兒童應該採取的安全保護措施:
1、嬰兒應使用後向式兒童安全座椅,將安全帶的帶子放置於較低的狹槽,與肩齊高或者比肩略低,將安全帶夾頭的頂部系在腋窩的位置,保持安全帶貼身帶好;
2、初學走路的小孩應使用前向汽車座椅;
3、幼童使用安全帶定位加高座椅和腰部和肩部安全帶,將肩部安全帶緊貼前胸系在肩部以上,確保肩部安全帶不會繫到孩子的頸部、臉部或者胳膊上。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十九條 身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車,應當使用符合國家標準的兒童安全座椅或者增高墊等約束系統。同時也提到駕駛人不得安排未滿12周歲未成年人乘坐副駕駛座位。《中華人民共和國未成年人保護法》 第十八條 未成年人的父母或者其他監護人應當為未成年人提供安全的家庭生活環境,及時排除引發觸電、燙傷、跌落等傷害的安全隱患;採取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害;提高戶外安全保護意識,避免未成年人發生溺水、動物傷害等事故。

2. 新交規兒童安全座椅的規定是什麼

法律分析:從法規上看,我國目前還處於「應當」、「鼓勵」安裝兒童安全座椅的非強制性階段。目前,在上海、山東、深圳、南京等不少地方性法規中,已開始對安裝兒童安全座椅有了相應的規定。其中,只有深圳對違反規定有了明確的處罰條例:4周歲以下兒童乘坐非營運載客。應使用兒童安全座椅,違者可罰款300元。所以我國從立法到執法還需繼續完善。
安裝兒童安全座椅,實際上就是對兒童的約束裝置,相當於起著成年人系安全帶的作用。但根據中國汽車技術研究中心早前發布的《中國兒童交通安全藍皮書2018》,兒童乘車出行的最主要方式是由家長抱著孩子坐後排,佔比達到了55.23%汽車,這樣會有極大的風險,假如在碰撞瞬間,車內物體會產生30-50倍自身重量的慣性力,如果家長抱孩子在後排,一個10公斤的孩子則會產生300-500公斤的力,家長很難抱得住。而如果家長抱著孩子坐在副駕位置,一旦安全氣囊打開,會造成孩子頭部和頸部的錯位,甚至導致死亡。就算氣囊沒有彈出,孩子也很有可能會撞在儀表盤或者擋風玻璃上。
【法律依據】新《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》並未對兒童座椅進行明文規定,但《中華人民共和國未成年人保護法》第十八條未成年人的父母或者其他監護人應當為未成年人提供安全的家庭生活環境,及時排除引發觸電、燙傷、跌落等傷害的安全隱患;採取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害;提高戶外安全保護意識,避免未成年人發生溺水、動物傷害等事故。這是兒童座椅首次納入全國性立法,同時也意味著我國成為了有全國性立法的國家之一。

3. 國外是如何規定兒童安全座椅使用的

目前歐洲,美國、加拿大以及日本等40多個國家和地區都已頒布兒童乘車安全的相關法規和兒童安全座椅標准。要求兒童乘車時必須使用兒童安全座椅,並建立了相應的技術標准,比如,歐洲的ECER44,美國的JPMA/ASTM、加拿大的CMVSS 213、日本的JIS等等

4. 兒童安全座椅法律規定一定要使用嗎是從幾歲用到幾歲

國外法規規定是12歲以下必須使用!國內關於兒童安全座椅目前還沒有實施全國性立法,僅僅是上海、深圳、山東、南京等地方陸續立法;不過為了寶寶的乘車安全,建議在帶寶寶出行的時候,使用安全座椅!

5. 兒童汽車安全座椅的各國法例

澳洲法例
新南威爾士
在車內用手抱著孩童、嬰兒是違法行為;
多於一名孩童使用一條安全帶屬於違法;
如果在一個安裝了安全氣袋的前座乘客座位上使用兒童安全座椅便是違法。
紐西蘭法例
5歲以下孩童必需使用合適的兒童安全座椅;
在有供應的情況下,5歲至7歲孩童在車內必需使用兒童束縛設備;
7歲至14歲孩童必需使用安全帶,如果車輛沒有安裝安全帶,孩童則必需坐在後座。
英國法例
英國在2006年9月18日通過法例
3歲以下孩童、3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內必需使用兒童安全座椅或加高座椅。
例外的情況則包括:車輛後座沒有安裝安全帶;車輛是一輛計程車、或孩童需要在緊急情況下乘車。
香港也實行的這個法例,只是大陸仍未實行。
開車時,許多家長喜歡把幼兒抱在懷中,這是很危險的!實驗表明,一輛以每小時50公里行駛的汽車,如果發生碰撞,一個9KG的兒在瞬時會產生275KG的沖力,孩子會象子彈一樣飛出!或者就會成為家長的安全氣囊!2007年中國因為交通事故而傷亡的兒童數目超過了80000人次,非常遺憾的是,這其中有很多意外其實完全是可以避免的。
兒童在成長過程中,身體各部位的機能尚未發育健全,而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標准設計製造,對兒童乘員的安全構成極大隱患,因此需要有專業兒童設計製造汽車安全設備。世界上有超過50個國家和地區已經出台了相關的法規,強制兒童乘車必需使用汽車兒童安全座椅,同時也有相應的法規及生產和檢測標准。

6. 兒童安全座椅是法律規定一定要有的嗎幾歲時候必須使用呢

在歐洲是規定12歲或者150cm以下的兒童必須使用的,在中國的各個省份也逐漸制定相關的法律內,容要求使用。比如山東、深圳、上海等地。
兒童使用兒童安全座椅是非常有必要的,車輛中的安全帶和安全氣囊都是為成年人設計,對孩子就是一種傷害。所以兒童在汽車中等同於0保護,而兒童又比成人要脆弱的多,更容易受傷害,所以一定要給兒童配備兒童安全座椅。
德國作為汽車的發源地,汽車文化十分發達,安全座椅的使用率也非常高,兒童安全座椅使用的立法也比較早,也有一批優秀的兒童安全座椅品牌,比如osann、recaro這些。

7. 世界上有多少國家對汽車兒童安全座椅立法

據我們farien所知,世界是大概有90多個國家對汽車兒童安全座椅有相關立法。 美國:美國法律規定4歲以下兒童乘車必須使用兒童安全座椅,如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,必須把兒童安全座椅安裝在後座上,違者罰款100?300美元。 加拿大:加拿大法律規定,體重在18千克以下的兒童乘車時必須使用兒童安全座椅,同樣,如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,禁止將兒童放在前排座位,違者將被罰款。 瑞典:瑞典早在1982年瑞典就立法,要求7歲以下兒童乘車時應備有保護兒童安全的裝置,目前,瑞典這種安全裝置的使用率已高達95%。 澳大利亞:澳大利亞於1985年正式立法,規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅。據澳大利亞汽車協會的調查,1985~1990年間,在遭遇車禍的兒童中,71%的兒童因正確地使用了經過安全測試的兒童汽車座椅而避免了致命傷害。 紐西蘭:5歲以下孩童必需使用合適的兒童安全座椅;在有供應的情況下,5歲~7歲孩童在車內必需使用兒童束縛設備;7歲至14歲孩童必需使用安全帶,如果車輛沒有安裝安全帶,孩童必須坐在後座。 丹麥:在丹麥,所有兒童2歲半起即開始接受交通安全教育,並被邀請加入兒童交通俱樂部;6歲起,開始在學校接受交通安全教育;8歲開始學習為實現交通安全目標所應該採取的行動、預防和減少交通事故的措施。 韓國:在韓國,幼兒園、小學和特殊學校等校園主要出入口半徑300米以內的道路區域是政府劃定的「兒童保護區域」,集中安排警力,大力整治違章行駛、違章停車以及超速行駛等行為,保障兒童的交通安全。在保護區域內違反交通法規將受到雙倍處罰。 下面是世界各國規定的兒童安全座椅使用對象年齡 南非:16歲以下 德國、荷蘭:12歲以下 義大利、法國、日本:10歲以下 澳大利亞、新加坡:8歲以下 瑞典:7歲以下 韓國:6歲以下 加拿大:5歲以下 美國、以色列:4歲以下 英國:3歲以下

8. 新交規規定幾歲到幾歲的兒童必須用安全座椅必須使用什麼樣的安全座椅

新交規要求4歲以下的兒童必須使用,12歲以下的兒童不能坐副駕駛。2017年開始,已經被納入新交規的兒童安全座椅作為駕駛證理論考試。新交規沒有規定一定要使用什麼樣的安全椅,但有CCC和歐標ECE質量證書的有品質保證,兒童座椅安裝都需符合ISOFIX系統和LATCH系統。
(8)泰國兒童座椅法規擴展閱讀
汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統 CRS(Child Restraint System),是一種專為不同年齡(或體重)兒童設計、安裝在汽車內、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。歐洲法規ECE R44/03對兒童安全座椅的定義是:能夠固定到機動車輛上,由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。
通常,汽車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類,即:0~1歲用兒童座椅; 1~4歲用兒童座椅;4~8歲用兒童座椅;8~12歲用兒童座椅。對於不同類別的兒童座椅,它們的結構、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。

9. 國外是不是有國家規定必須使用兒童安全座椅的

目前,世界上有超過50個國家和地區已經出台了相關的法規,強制兒童乘車必需使用汽車兒童安全座椅,同時也有相應的法規及生產和檢測標准。瑞典在1982年開始要求7歲以下兒童乘車時,車上應備有保護兒童安全的裝置。加拿大規定體重在18千克以下的兒童,乘車時必須坐在兒童安全座椅上。紐西蘭要求5歲以下孩童,必需使用合適的兒童安全座椅。英國在2006年9月18日通過法律,規定3歲以下孩童,3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內必需使用兒童安全座椅或加高座椅。

10. 兒童安全座椅法律法規

【法律分析】
根據《中國兒童交道路通安全藍皮書2018》數據顯示,發生車禍時,汽車內未安裝兒童安全座椅情況下兒童交通事故的死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍,受傷率是後者的3倍。而世界衛生組織《2018年道路安全全球現狀報告》顯示,在報告調研的175個國家中,有84個國家制定了兒童約束系統的國家立法。
今年,我國也成為了有全國性立法的國家之一。兒童安全座椅之所以得到法律上的約束,是因為正確使用兒童安全座椅等約束裝置,是目前保護兒童乘車安全的最有效手段,是減少兒童道路交通傷害的重要途徑。
新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》(以下簡稱「未保法」)正式實施,其中第18條規定「未成年人的父母或者其他監護人應當為未成年人提供安全的家庭生活環境,採取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害」。這標志著兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法中,體現了國家層面對兒童健康出行的重視。
【法律依據】
《中華人民共和國未成年人保護法》第十八條 未成年人的父母或者其他監護人應當為未成年人提供安全的家庭生活環境,採取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害。

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