小區車位收費法律法規

『壹』 回遷小區車位收費合法嗎

法律分析：回遷小區車位收費合法。小區物業可以收取停車費。物業收取的停車費性質是保管費 業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾。因此 總體而言 物業收取停車費不違法。物業是否有權向業主收取停車費 需要考察停車費的性質。小區停車費的性質有兩種 一種是土地使用費 一種是管理費。兩種費用的收費依據與收費主體是不同的。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十一條??業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

二百七十四條??建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

『貳』 小區停車位收費合法嗎

在小區內停車收費是否合法需要分為情況來看，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。土地使用費收費的法律依據是《民法典》，收費主體是全體業主。全體業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

《中華人民共和國民法典》第二百七十六條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

『叄』 居民小區停車收費合法嗎

法律分析：小區里的停車位收費是合法的。 《物權法》第七十四條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。 」本條規定了小區內停車場的歸屬權問題。 《最高人民法院關於審理建築物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條建築區劃內在規劃用於停放汽車的車位之外，佔用業主共有道路或者其他場地增設的車位，應當認定為物權法第七十四條第三款所稱的車位。 1、如果建設單位將規劃的整個停車場以車位形式出售或贈送給業主，則各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分，如車道，屬於所有擁有車位所有權的業主共有。

法律依據：《物業管理條例》 第二條 本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。

『肆』 2020小區停車費的法律法規

法律分析：根據相關法律的規定，現如今我國已經開放住宅小區停車價格。此前，住宅小區的停車費一般都有政府指導價。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

第二百七十七條 業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。業主大會、業主委員會成立的具體條件和程序，依照法律、法規的規定。

地方人民政府有關部門、居民委員會應當對設立業主大會和選舉業主委員會給予指導和協助。

『伍』 小區停車收費標准2021國家規定

居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元／小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。

根據相關的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。所以很多小區內的車主有疑問，都屬於業主共有了。

因為小區內物業收取的停車費性質是保管費，業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾，就像需要交物業費一樣。除非是小區不需要物業，才不需要交停車費、物業費。

拒絕交小區停車費

需要看情況決定，如果小區在開發的時候規劃有停車的場地，那麼這種停車場地的所有權屬於開發商。開發商有權出租、出讓，這種情況只要開發商收費合理，是需要繳納停車費的。如果收費不合理，可以拒絕繳納停車費。

如果在小區內沒有規劃有停車的場地，是佔用小區內的道路、綠地、公用設施等地方建設的停車位，屬於業主共有。這種情況物業也可以收取停車費，按以上所說的屬於保管費。但如果物業只收費不作為、收費高或者是沒有很好管理好小區停車的情況，可以拒絕繳納停車費。

『陸』 小區臨停收費法律依據

法律分析：小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種： 是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種： 就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。『物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設，但是由於公共收益缺乏監管，這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空，要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

『柒』 小區停車位收費合法嗎

法律分析：收取的是停車費是合法的，但需要執行物價部門的相關標准。先明確小區裡面停車用的土地使用權到底歸屬誰：

1、如果是開發商向有關部門經過單獨審批，用作經營性的停車場的，那麼該區域就可以用作經營，因為其使用權不是業主。

2、有些區域(包括道路和綠化帶)如果是屬於小區業主共有。在這個公共區域停車是否收費，這決定權就握在全體業主手裡，或者選舉產生的小區業委會手裡。

法律依據：《中華人民共和國物業管理條例》 第二條 本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。

『捌』 小區內地面車位是否可以收費

小區公共停車位物業是沒有權利收費的。這是由於地上的公共停車位產權屬於小區業主所有，物業是沒有權利私自收費，如果需要收費，也需要向小區業主委員會申請。申請費用也是用於維護公共設施。
一、根據物權法的相關規定要了解，地面停車位屬於公共場合，應該屬於整個小區的業主所有。
二、物業收費的具體標準是什麼，收取資金用於什麼作用。
小區地面停車位也有兩種，屬於所有業主的部分是，佔用小區道路或者場地設置的停車位。，而單獨規劃的停車場也有不屬於業主的，主要看小區的整體規劃，公攤面積和共有面積不是一個概念。如果業主委員會同意收費，也要看收到的費用如何處理，如果是利用小區道路，場地設置的停車場每月收取車輛管理費用也是合情合理，這個費用屬於所有業主。其實停車位收費也便於維護小區秩序，車位費收取費用，所有業主共享也比較公平合理。如果小區免費停車，對於沒有車的業主是不公平的。這樣，有車的業主就享受了全體業主的權益。這種情況容易造成小區停車秩序混亂。
根據《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。
根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定佔用業主共有的道路或者其它場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。因此物業也是無權收取停車費的。
物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。