航空條例誤機

『壹』 遲到 沒上飛機怎麼辦

關於機票的退改，民航其實是有明確規定的，乘客臨時有事沒趕上飛機，可以被定義為誤機。

1、誤機旅客至遲應在該航班離站後的次日中午12時（含）以前，到乘機機場的承運人乘機登記處、承運人售票處或承運人地面服務代理人售票處辦理誤機確認。

2、已辦理誤機確認的旅客，如要求改乘後續航班，可在上述地點或原購票地點辦理變更手續，承運人應在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機費一次；

但持有的機票如在航班規定離站時間前72小時以內變更過航班、日期，旅客應交付客票價5%的誤機費。

3、未辦理誤機確認的旅客，如果要求繼續旅行，應交付客票價20%的誤機費。旅客誤機變更後，如果要求再次改變航班、日期，應交付客票價50%的變更手續費。

旅客誤機或誤機變更後，如果要求改變承運人，按自願退票的規定辦理，應交付客票價50%的誤機費。旅客誤機或誤機變更後，如果要求退票，也按自願退票規定辦理，應交付客票價50%的誤機費。

(1)航空條例誤機擴展閱讀：

坐飛機的一些手續：

1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規定航班起飛前30分鍾停止辦理登機手續，所以你最好在起飛前1個小時到機場。

2、辦登機手續（也就是換登機牌）。看看你的航班在哪個櫃台辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個櫃台，找到相應櫃台，將機票、身份證交給機場值機人員。

如果你有大件行李，就在這里托運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機人員會將機票的旅客聯、登機牌、行李票，身份證退回給你。

3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢櫃台，你將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然後過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進候機廳。

4、候機。通過安檢後，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。

找到候機廳就在那裡休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。

5、登機。聽到登機廣播後，在登機口會有服務人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務人員，服務人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。

『貳』 飛機延誤險賠償標準是什麼

一、飛機延誤險賠償標准
依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》：
1、由於承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。
2、航班延誤經濟補償適用於由於承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;
3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。
4、對於承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。
目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預定航班離站時間後4-8小時(含8小時)內成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以後成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。
二、民航總局航班延誤的通知和指導意見
1993年我國民用航空總局(1993)110號文件規定，航班不正常時，要及時通知旅客，並向旅客表示道歉，航空公司或機場要積極為旅客提供服務，航班延誤兩小時以上要提供飲料，正值用餐時間要提供餐食，延誤使4小時以上要妥善安排旅客休息，向旅客提供的膳食標准要達到當地的中等水平。
2004年6月26日，中國民用航空總局《航班延誤經濟補償指導意見》。指導意見主要包括以下內容：
第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標准分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內;另一個是延誤超過8小時以上，對於這兩種情況，航空公司要對旅客進行經濟補償;補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現;在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現場進行，航空公司可以採用登記、信函等方式進行;機場應該制止旅客在航班延誤後，採取「罷乘」、「占機」等方式影響航班的正常飛行。
這是民航改革發展過程中的一種嘗試，畢竟邁出了這一步，指導意見並不具有強制性，且比較中立，既不傾向航空運輸企業也不傾向消費者，這應該是政府部門的一種探索。實踐中要判明航班延誤的具體原因實屬不易，航空公司歷來都是在具體延誤情況下，針對具體情況予以補償。我國採用何種方法值得進一步探討，如果行政管理部門缺乏對此問題的長期有效的監督和宏觀管理，出台的規定或指導意見的涉及面太窄，往往注意一方面的問題同時又忽略本該注意的更深層次的問題。
在我國國內法和相關的國際法有明確規定的情況下，指導意見的執行就存在先天不足的問題。此外，媒體對民航總局的指導性意見進行廣泛的報道，側重的是有關延誤的補償問題。過度關注旅客的索賠權問題而忽略了旅客的其他兩項重要的權利-知情權和選擇權。這樣的局面對長期處理延誤問題並沒有好處，處理延誤的關鍵問題是知道發生了什麼並盡快完成旅行，而補償應當是一種無奈選擇，處於比較次要的地位。

『叄』 航班誤機險怎麼理賠

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

航空公司應制定並對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償、補償的范圍、條件、標准等內容。
航班延誤時，承運人應嚴格執行經濟補償方案。
航空公司應制定並對社會公布機坪長時間延誤應急預案，預案內容應包括機坪延誤時的信息告知、餐飲服務提供時間、下機的條件及限制。
航空公司、機場管理機構、地面服務代理人應在收到旅客投訴起7日內，向旅客作出具有實質性內容的回復。投訴記錄至少保留2年。
天氣等原因導致延誤，食宿費用自理
《規定》指出，從2017年1月1日起，由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢等非承運人原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應協助旅客安排食宿，費用由旅客自理。
自身原因導致延誤，旅客食宿由航空公司負責
《規定》指出，航空公司自身原因，包括機務維護、航班調配、機組等造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。
飛機延誤險怎麼理賠
機延誤險雖然是針對航班延誤給予賠付的一種保險，但是並非所有的延誤都可以獲得賠付的。乘客在購買飛機延誤險的時候，一定要看清楚延誤險的免責條款，比如有的保險公司規定，航班延誤5個小時以上可以獲得賠付，有的則是3個小時，各保險公司的飛機延誤險理賠條件也並不都一樣。
注意區分航空意外險和航班延誤險
實際上兩者是不同的保險產品。航空延誤險是一種財產保險，是對被保險人除自身原因之外，因將要搭乘的固定航班被取消或延誤達到一定時間所給予的經濟補償。航空意外險是一種人身保險，是對被保險人在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾所作的經濟補償。如今不少保險公司已將延誤險與航意險搭配出售，但消費者在購買時仍需仔細確認所購險種，以免錯失賠償機會。
購買航班延誤險後，消費者應及時確認相關保單上的姓名、證件號、航班號、航班日期等信息是否完整、准確，以免事後理賠遇阻。投保的航班發生延誤或取消後，消費者要保留好乘機憑證，並向機場或航空公司索取蓋章的航班更改或取消證明，在相關保險規定期限內向保險公司提出理賠申請，以免被耽誤。

『肆』 登機口更換導致誤機法律如何規定

相應的航空公司會給您辦理全額退票；
但對後續改簽其他的航空公司的航班不給予差額補償。
如果需要維權，可以採取
在機場獲取證據後，保留好，通過向所在地的民航局的分屬機關進行投訴
這種應該會判定有效投訴的，但可能是機場的問題，跟航空公司的關系不大

『伍』 機票誤機了可以退票嗎能退多少

可以的一般退票規定1 旅客購票後因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。2 非折扣機票退票：在航班離站規定時間24小時之前要求退票，收取的退票費由各航空公司自行決定，但最高不得超過機票價格的10%；在航班離站規定時間24小時以內，2小時之前退票，收取客票價10%的退票費；在航班離站規定時間2小時以內退票，收取客票價20%的退票費；在航班離站規定時間後退票按誤機處理，收取客票價50%的退票費。3 退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，該售票點只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。4 若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。

『陸』 在網上訂的機票，誤機之後可以退票嗎

誤機就是旅客沒有按照客票上註明的日期、航班乘機。一般發生誤機後，客票作廢，票款不退。但是如果旅客未按指定的時間到達機場以致飛機起飛前未能辦妥乘機手續，或因旅客乘機手續不全而未能乘機，按民航規定民航收取票價的50%的退票費，餘款退回。由於民航或旅客健康原因誤機，民航應安排旅客改乘其它航班或者按退票辦理，這種情況下則不收退票費。
機票退票規定：
1、非特價機票。有些航空公司規定放出的特價機票不能享受退改簽服務，所以旅客在購買特價機票時應認真考慮是否在自己的行程承受范圍內。
2、必須在原購買地的出票公司辦理機票退票。
3、一定要有客票原件行程單，字跡清楚且不能塗改過。
4、在出票地以外的航班始發地或目的地要求退票，憑訂票人身份證原件可在當地的承運處辦理。如當地無隨運人售票處，可在經承運人特授權的當地銷售代理人售票處辦理。
5、受理退票的售票處必須獲得旅客原購票的售票處和承運人財務部門的書面授權後就可以以辦理，持不定期客票的旅客要求退票，只限在原購票的售票處辦理。
6、對自願變更過航班，日期的客票，承運人應將旅客退票時間距航班規定離站時間與各次自願變更航班的時間距其所變更的航班規定離站時間加以比較，把其中最短的一次作為計算旅客退票費的時間。
7、客票必須是OPEN FOR USE狀態，有限期為出票後的第一天算起一年之內才給予退票，超過有效期則不能退票。
8、另外，網上成功預訂的特價機票， 原則上是不給退機票的。如果特價機票沒被使用且機票款沒退，1年以內都是允許退機場建設費的。

『柒』 如果錯過了飛機起飛時間怎麼辦

1、誤機旅客至遲應在該航班離站後的次日中午12時（含）以前，到乘機機場的承運人乘機登記處、承運人售票處或承運人地面服務代理人售票處辦理誤機確認。

2、已辦理誤機確認的旅客，如要求改乘後續航班，可在上述地點或原購票地點辦理變更手續，承運人應在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機費一次。但持有的機票如在航班規定離站時間前72小時以內變更過航班、日期，旅客應交付客票價5%的誤機費。

3、未辦理誤機確認的旅客，如果要求繼續旅行，應交付客票價20%的誤機費。旅客誤機變更後，如果要求再次改變航班、日期，應交付客票價50%的變更手續費。

旅客誤機或誤機變更後，如果要求改變承運人，按自願退票的規定辦理，應交付客票價50%的誤機費。旅客誤機或誤機變更後，如果要求退票，也按自願退票規定辦理，應交付客票價50%的誤機費。

(7)航空條例誤機擴展閱讀

誤機可以辦理改簽或退簽相關規定：

客票一般可以在客票有效期一年內不限次數的變更，具體情況按航空公司不同而定。

但由於乘運的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時，該航空公司應盡可能優先安排旅客乘坐後續航班，或為其簽轉其他航空公司的航班。

如因上述原因，旅客的艙位等級也需變更時，票款的差額，多退少補。具體以民航各航空公司規定為准。

旅客購票後因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件，在航班離站規定時間24小時之前要求退票，收取的退票費由各航空公司自行決定，但最高不得超過機票價格的10%。

在航班離站規定時間24小時以內，2小時之前退票，收取客票價10%的退票費；在航班離站規定時間2小時以內退票，收取客票價20%的退票費；在航班離站規定時間後退票按誤機處理。

如因航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還還未使用航段全部票款，均不收取退票費。

2018年7月，民航局發布了《關於改進民航票務服務工作的通知》，對航空公司、OTA平台（在線旅行社平台）和銷售代理企業等在規范制度、改進服務方面提出具體要求。《通知》從五個方面對航空公司完善退改簽收費制度並改進服務進行了規范。

其中特別要求制定機票退改簽收費「階梯費率」，即根據不同票價水平和時間節點等，設定合理的梯次收費標准，不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。

『捌』 上海浦東機場國內航班安檢新規定

上海虹橋機場、上海浦東機場從昨日（8月15日）起，開始全面實施反恐安全檢查，即旅客在航站樓入口處就要接受反恐安全檢查。浦東機場安檢現場運行經理夏功偉表示：「旅客出行，盡可能提前到達浦東機場，接受安檢。

在原有的基礎上，再提前三十分鍾左右。」據悉，為方便旅客能快速通過安檢，浦東機場在入口處共開設了27個安檢點。雖然開設了多個安檢點，但是受惡劣天氣影響，延誤航班容易造成大批旅客滯留。

從飛常准7月發布的《全球機場放行准點率報告》數據來看，在7月中國大陸地區200萬級以上的機場的放行准點率中，上海浦東機場成受惡劣天氣影響時間最長的機場之一，受惡劣天氣影響時間長達57個小時。8月同樣是雷雨高發季節，仍會對航班產生不同程度的影響。

(8)航空條例誤機擴展閱讀：

過安檢檢查時要配合當過安檢檢查時候被查出帶違禁物品，一定要配合海關檢查人員，不要沖撞、辱罵檢查人員，不要強行通關，不要跟法律講道理，法律不講道理所以請遵守法律，不要帶著僥幸心理偷偷攜帶重大違禁物品。

買機票要在正規的APP下購買機票，可以使用淘寶、飛豬、攜程、馬蜂窩旅遊等APP或者航空公司官方網站購買。

如果購買的是國內航班就可以直接去機場櫃台辦理登機流程。如果是國際航班就必須列印電子登機牌或者電子行程單，一般使用APP購買的時候，商家都會發一封電子行程單到郵箱里，只要列印黑白A4紙就可以前往機場櫃台辦理登機流程。

『玖』 飛機延誤8個多小時，航空公司規定的應賠償多少錢

根據規定，因天氣，航空管制等非人力所能控制的原因引起的延誤不賠償，可以安排食宿但是費用由旅客自理。
因航空公司原因，如機械故障，人員調配等出現的延誤超過4小時的補償200元，4小時至8小時的補償400元