廣東省高速公路法規匯總

Ⅰ 高速公路規定多少米不能建設建築物

國道公路兩邊20米內不能有建築物；省道公路兩邊15米內不能有建築物；縣道公路兩邊10米內不能有建專築物；屬鄉道公路兩邊50米內不能有建築物；高速公路兩邊30米內不能有建築物。

根據《公路安全保護條例》：

第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

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中華人民共和國公路法規定：

第十三條公路建設用地規劃應當符合土地利用總體規劃，並將當年建設用地納入建設用地年度計劃。

第十五條專用公路規劃由專用公路主管單位編制，經其上級主管部門審查批准，報縣級以上人民政府交通主管部門審批。

專用公路規劃應當與公路規劃相協調。交通主管部門的縣級以上人民政府找到任何特殊道路的規劃之間的矛盾，國家公路、省道、縣道和鄉道，應當提出修訂建議，專用公路主管部門和單位應當作出相應的修改。

第十六條國道規劃的部分調整，由原編制機關決定。國道規劃需要進行重大修改的，由原編制機關提出修改方案，報國務院批准。

Ⅱ 交通法38條90條廣東省條例59條13項是什麼

《中華人民共和國道路交通安全法》：

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

《廣東省道路交通安全法實施條例》第五十九條僅有兩項，全條規定如下：

第五十九條 飲酒、醉酒後駕駛機動車的，按下列規定處罰：

（一）飲酒後駕駛機動車的，暫扣二個月機動車駕駛證，並處三百元罰款；駕駛營運機動車的，暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款。

（二）醉酒後駕駛機動車的，暫扣三個月機動車駕駛證，並處一千五百元罰款；駕駛營運機動車的，暫扣六個月機動車駕駛證，並處二千元罰款。

《廣東省道路交通安全法實施條例》有第13項的是第五十六、五十七、五十八條，分別為：

1、第五十六條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者一百元罰款：

（十三）從匝道駛入高速公路妨礙正常行駛車輛的。

2、第五十七條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者一百五十元罰款：

（十三）兩輪摩托車在高速公路載人的。

3、第五十八條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者二百元罰款：

（十三）違反禁令標志、禁止標線指示的。

以上法律法規條款都是關於機動車駕駛的規定。

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機動車駕車安全注意事項：

1、攜帶駕駛證、行駛證，了解沿途路況信息和天氣情況。對車輛轉向、制動、輪胎、燈光等安全設施進行檢查，切忌駕駛有安全隱患的車輛。

2、謹慎通過彎道、坡道。車輛駛近急彎、坡頂等安全視距不足的路段，應當在本方車道內行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴喇叭示意。

3、拒絕疲勞、酒後駕車。

4、拒絕超員、超載。車輛超員、超載，容易引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發生。

5、系好安全帶。使用安全帶可減輕事故發生時駕駛人與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤等發生猛烈撞擊的程度，增大生存的幾率。

Ⅲ 廣東省有幾條高速公路

根據中國交通部於2005年制定、並於2010年起實施的《國家高速公路網規劃》，共有15條國家級高速公路行經廣東，包括首都放射線1條（含並行線2條），南北縱線6條（含聯絡線1條），東西橫線2條，地區環線1條（含聯絡線1條）和城市環線1條。

其中京港澳高速、廣澳高速、瀋海高速、廣州繞城高速、長深高速、龍河高速、蘭海高速、廣昆高速、莞佛高速、二廣高速、濟廣高速、包茂高速的粵境段已全線建成通車；大廣高速、汕昆高速、珠三角環線高速粵境段已部分分段通車。

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廣東省內高速公路

廣連高速、廣河高速、廣深沿江高速、華南快速、廣台高速、廣龍高速、廣佛肇高速、雄信高速、大潮高速、梅龍高速、梅州東線、揭惠高速、汕湛高速、廣佛高速、佛清從高速、揭普惠高速、花莞高速、梅汕高速、廣中江高速、廣惠高速、惠塘高速、惠大高速、莞中高速、中陽高速、韶惠高速、水官高速、從莞深高速、惠深沿海高速、龍大高速、西部沿海高速、珠海機場高速；

南光高速、香海高速、珠台高速、金海高速、東新高速、羅信高速、廣州機場高速、化廉高速、吳湛高速、廣佛江珠高速、新台高速、東雷高速、肇陽高速、廣三高速、懷郁高速、連賀高速、博賀港高速、玉湛高速、梅平高速、大豐華高速、南中高速、銀洲湖高速、廣州環城高速、新化快速、韶關北環高速、潮汕環線高速、深圳外環高速、虎門港高速等。

Ⅳ 廣東省高速公路管理條例的總 則

省交通主管部門是全省高速公路的主管部門，負責本條例的組織實施和監督檢查，其設置的公路管理機構負責國道、國道主幹線、省道的高速公路管理。非國道、國道主幹線、省道的高速公路由所在地級以上市交通主管部門負責管理。
省規劃、國土、建設等有關部門及高速公路沿線各級人民政府，應依照各自職責，協助做好高速公路管理工作。 經批準的高速公路規劃是編制高速公路建設計劃、確定高速公路建設項目的依據。
高速公路規劃的修改，必須經原審批機關批准。 本省高速公路建設資金採取下列方式籌集：
（一）各級人民政府財政撥款；
（二）公路建設基金；
（三）國內外金融機構或外國政府貸款；
（四）發行公路建設債券或股票；
（五）國內外企業或其他組織、個人投資、捐款、贈款；
（六）轉讓公路、橋梁經營權；
（七）國家規定或允許的其他籌集資金方式。 利用貸款、集資修建和國內外經濟組織依法投資修建的高速公路，需收取車輛通行費的，必須經省人民政府批准。
高速公路車輛通行費的收費標准（含收費標準的調整），由省交通主管部門會同省價格主管部門審核後報省人民政府審批。收費單位應當在固定收費場所公布收費項目和收費標准，接受社會監督。收取高速公路車輛通行費，必須使用省地方稅務局監制的票據。 高速公路建設項目的設計、施工應當按照有關法律、法規、規章以及公路工程技術標准組織實施，規范工程監理，保證工程質量。
高速公路建設項目竣工後，應當按國家有關規定進行驗收。未經驗收或驗收不合格的，不得正式投入使用。 高速公路建設的征地、拆遷、安置的組織工作，由高速公路沿線市、縣人民政府負責。
高速公路建設原則上不得佔用基本農田保護區內的土地，確實無法避開而需佔用的，應當按有關法律、法規規定辦理審批手續。 不得擅自佔用、挖掘、拆除、移動、損壞高速公路及其附屬設施。確因特殊需要利用、佔用高速公路用地和設施，修建跨（穿）越高速公路的橋梁、渡槽，埋設供水、排水、供氣、供電、供油、通訊、水利等管道、管線設施的，必須經有關交通主管部門批准，並按照有關規定給予補償；影響交通安全的，還須徵得有關公安機關同意，並採取相應安全措施。造成高速公路及其設施損壞的，應當賠償經濟損失。高速公路需擴建時，原建設單位應當將其所建相關設施遷移。
第二十二條公路路政執勤人員應上路巡查，依法糾正、制止各種違反本條例規定的行為，協同有關部門組織力量排除突發危險路況，維護公路完好暢通。
第二十三條進入高速公路的車輛應按照規定行駛，不得隨意停車。如因發生故障或其他原因確需臨時停車的，必須停在緊急停車帶內或右側路肩上。
第二十四條造成高速公路及其附屬設施損壞的，責任者應當及時報告公路管理機構，並接受公路管理機構的現場調查和處理。
對污染、損壞路產的車輛，公路路政執勤人員可責令其暫停行駛，在指定地點停放，接受處理。對不宜停止行駛的車輛，可在處理期間暫扣交通主管部門核發的證件。
第二十五條車輛在高速公路上發生交通事故，應當迅速報告公安機關處理，及時疏導交通。
由於交通事故造成高速公路路產損壞的，當事責任人應按有關規定向路產所有者賠償損失，並承擔相關的責任，由公安機關並案處理。
第二十六條因惡劣氣候、自然災害或重大交通事故使高速公路交通受到嚴重影響時，公安機關和公路管理機構應當採取緊急措施疏導、恢復交通，當地人民政府應當給予協助；確需關閉高速公路時，由公路管理機構會同公安機關共同發布公告實施，並報告上級人民政府。
第二十七條車輛超過高速公路橋梁、隧道限制標准通行時，須持有公路管理機構批准核發的《超限運輸車輛通行證》。超限運輸單位必須承擔為此所採取的技術保護措施和修復損壞部分所需的費用。影響交通安全的超限運輸，還須經公安機關批准。
第六章經營管理
第二十八條從事高速公路經營，應當組建高速公路經營企業，並按有關規定辦理報批和注冊登記手續。
第二十九條高速公路經營企業負責各路段的經營管理，包括：路面養護及交通標志、標線等設施的管理和維修；高速公路電腦收費系統和監控、通信設施的管理、維修及高速公路的路障清理；按省人民政府規定向使用高速公路的車輛收取通行費。
高速公路經營企業應當保證高速公路路面平整，設施完善，交通標志、標線明顯；高速公路及其附屬設施遭受損壞時，高速公路經營企業應當採取措施設置警告標志，並予以修復，使車輛暢通。
第三十條高速公路的車輛拯救業務按省人民政府有關規定執行。車輛拯救費用由被拯救車輛當事人承擔，收費標准由省價格主管部門審定。
第三十一條高速公路在規劃和建設時，應在一定距離內，設立休息區和服務區。在服務區內經營加油站、旅業、餐飲、停車場和車輛拯救維修等業務的，經交通主管部門同意後，按規定程序辦理審批手續。
經營企業轉讓經營權時，應按國家有關規定的許可權和程序辦理審批手續。
第三十二條由國內外經濟組織依照本條例規定投資建成並經營的收費高速公路，經營期限不超過三十年。經營期限屆滿，該高速公路及其附屬設施由國家無償收回，由有關交通主管部門管理。經營企業所移交的高速公路應當處於良好的狀態。
第七章法律責任
第三十三條違反本條例第十八條規定，擅自在高速公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的，由公路管理機構責令其限期拆除，可處以二萬元以下的罰款。
第三十四條違反本條例第十九條規定，在高速公路控制區內構築永久性工程設施和建築物、構築物的，由公路管理機構責令其限期拆除；逾期不拆除的，由公路管理機構依法強制拆除，有關費用由建築者、構築者承擔，並可處以一萬元以上五萬元以下的罰款。
第三十五條違反本條例第二十條、第二十一條規定，未造成公路路產損壞的，由公路管理機構責令其停止違法行為，恢復原狀，可處以一百元以上五百元以下的罰款；已造成公路路產損壞的，責令其恢復原狀，賠償公路路產損失，並可處以三萬元以下的罰款。
第三十六條違反本條例第二十七條規定，車輛在高速公路上擅自超限行駛，未造成公路路產損壞的，由公路管理機構責令其停止違法行為，可處以一百元以上五百元以下的罰款；造成公路路產損壞的，由高速公路管理機構責令其賠償損失，並可處以三萬元以下的罰款。
第三十七條未按國家有關規定繳納高速公路車輛通行費，或使用作廢票據及採取其他手段逃繳車輛通行費的，由公路管理機構責令其補交，並可處以罰款，但最高不得超過應繳通行費的三倍。
第三十八條違反本條例第十五條、第二十九條第二款規定，工程施工、養護單位未按規定設置安全設施和警示標志，造成通行的車輛受損壞、人員受傷害的，高速公路經營企業應承擔相應的民事責任。
第三十九條當事人對公路管理機構做出的行政處罰決定不服的，可按照法律、法規規定申請復議或向人民法院起訴。逾期不申請復議也不起訴，又不履行行政處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。
第四十條違反本條例規定，應當受到治安行政處罰的，由公安機關依法處理；涉嫌犯罪的，由司法機關依法處理。
第四十一條公路管理機構的工作人員濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由其主管部門給予行政處分；涉嫌犯罪的，由司法機關依法處理。
第八章附則
第四十二條本條例下列用語的含義：
（一）「高速公路」是指全封閉、全立交、專供汽車分道高速行駛的公路。
（二）「高速公路用地」是指依法徵用的專用於高速公路及其配套的收費站、服務區等設施的用地。
（三）「高速公路附屬設施」是指高速公路的排水、交通安全、通訊、監控、養護、收費、供電、供水、照明等設施和防護構造物、界碑、里程碑（牌）、花草、樹木、管理用房等。
第四十三條全部控制出入並收取車輛通行費的汽車專用公路的管理，參照本條例執行。
第四十四條本條例自1998年10月1日起施行。

Ⅳ 廣東省高速公路法律法規求咨詢!

1、無權扣留。

2、下次你可以不給他證件，但也不能繼續駕駛摩托車版。
因為高速公路權是不允許駕駛摩托車的，路政如果不制止你的行為，萬一你出事故了，路政要承擔責任的。

3、路政應該找拖車把你和摩托車都運出高速公路，然後路政有權要你繳納拖車費用。而且，路政也會通知交警，讓交警來給你扣分罰款，扣12分，讓你重新考牌。

所以，整個事情非要按法律來處理，就是這樣的結果。現在，路政所作所為是違法的，但是，卻使你的損失降到最低。

Ⅵ 高速公路上容易犯的常識性法規都有哪些

國內的高速公路如今是四通八達，也成為了世界上高速公路建設里程最多的國家。因為高速公路的便利性，很多人出行都會選擇高速公路。但是高速公路在所有的道路上中，是交通規則最為嚴格的道路。如果在高速公路上有違規的行為，在很多種情況下都是直接扣6分或者12分。不過，在扣分那麼重的情況下，依然很多人在一些常識性法規上犯錯。比如說下面這些。

佔用應急車道

高速上的應急車道是允許任何的私家車佔用的，很多車主因為堵車的原因，都會去佔用應急車道，一旦被拍到，將會受到扣6分，罰款200元的處罰。

Ⅶ 2020年1月1日起，廣東高速公路計費方式這樣調整

注意！1月1日起，跑廣東高速計費方式變了，具體做了哪些調整？調整後通行費有什麼變化？趕緊往下看，答案都在這份解讀里了。

註：車型分類按照《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT／T489-2019）執行。40座以上大型客車按照3類客車收費。

什麼是分段計費？相比現行計費方式有什麼變化？

答：

我省於2014年實現全省高速公路「一張網」聯網收費，車輛在收費站入口領卡，收費站出口按照入口站至出口站的總里程合並計算收費金額，一次性匯總收費；行駛途中不扣費。

取消省界收費站以後，高速公路通過ETC門架實行分段計費。分段計費，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，各收費區間分別計算費額收費的模式。每個收費區間上設置ETC門架，負責收取該區間的費用；需要計費的匝道里程，由入/出口收費站實行代收費。

有別於現行封閉式收費模式下的

「入口刷/領卡，出口一次性收費」

分段計費模式下

▼▼▼

ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，通過ETC門架實現「分段計費，分段扣費」；

非ETC車輛在駛入高速公路時需在入口收費站領取復合通行卡（CPC卡），通過ETC門架計算通行費並寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡並繳納全程通行費，實現「分段計費，出口收費」；

通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。

高速公路計費規則有哪些調整？

答：

01、ETC門架計費金額取整到「分」。根據《交通運輸部辦公廳關於統一規范高速公路ETC門架系統分段式收費有關問題的通知》（交辦公路〔2019〕99號）規定，取消省界收費站後，ETC門架收費金額按照四捨五入規則取整到「分」；ETC車輛分段扣費，交易金額取整到「分」；人工收費車輛分段計費，出口合並收費，交易金額取整到「元」。

02、取消樞紐互通匝道計費。根據交通運輸部有關要求，為簡化分段收費過程，進一步降低車主通行成本，我省取消了樞紐互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通過立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道計費，合計減少收費里程84公里。經行樞紐互通行駛不同高速公路的車輛收費里程將減少，收費金額也會相應降低。

實施分段計費及調整計費規則，對高速公路收費有什麼影響？

答：

2020年1月1日零時起，全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段計費模式。在新的收費模式下，全省高速公路的車輛通行費收費標准需要分段核定，明確每個相鄰收費站點所組成的收費區間及計費匝道的收費費率、收費系數、收費里程及收費金額等具體信息。具體收費標准可查詢廣東交通運輸公眾網（http://td.gd.gov.cn/），或我省高速公路收費站前收費標准公示牌。

1、目前，我省高速公路收費金額基本上是按照四捨五入原則取整到「元」；

2、部分2012年以前通車路段的收費金額仍按5元取整的辦法收取車輛通行費，如廣深高速，行駛全程一類車收費金額為70元；

3、還有部分2012年以前通車路段的相鄰收費區間，因站距較近，執行不足2.5元按0元收費的取整規則，如廣深高速的廣氮-大觀路收費區間，收費里程1.49公里，一類車應收0.9元，但一直按0元收費。

2020年1月1日起，全省所有高速公路、所有收費區間按照實際行駛里程、費率標准精確計費，收費金額統一按照四捨五入原則取整到「分」；除單獨定價的橋梁、隧道項目外，大部分路段的客車收費金額相比現行「有升有降」。

例如▼

廣清高速慶豐至朝陽站一類車現收費金額為2元，取整到分後收1.77元，收費金額下降0.23元。

朝陽至江高站一類車現收費金額為4元，取整到分後收4.34元，收費金額上升0.34元。

廣深高速全程分段計費後，一類車合並收費金額為73.66元。

廣氮-大觀路收費區間按照1.49公里的收費里程，精確計費為0.9元。

這是全國統一同步實施的計費規則，各省均會出現通行費「有升有降」。

高速公路通行費優惠政策的實施內容和條件有什麼變化？

答：

按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站有關工作部署，自2020年1月1日起，我省高速公路將繼續嚴格執行對ETC用戶5%的通行費優惠。

按照國家發展改革委、交通運輸部《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》關於「自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現」的要求，根據交通運輸部有關文件規定，相關通行費優惠政策將調整為只對ETC車輛實施優惠，如省、市屬國有交通企業試行的貨車粵通卡85折優惠政策，將調整為對辦理了粵通卡並經過ETC車道實施不停車交費的貨車給予優惠。

為確保能夠及時享受到通行費優惠政策，建議廣大車主盡快安裝辦理ETC。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 廣東省高速公路交通事故損壞路產有哪些法律

廣東省高速公路管理條例第三十五條 違反本條例第二十條、第二十一條規定，未造成公路路
產損壞的，由公路管理機構責令其停止違法行為，恢復原狀，可處以一百元以上五百元以下的罰款；已造成公路路產損壞的，責令其恢復原狀，賠償公路路產損失，並可處以三萬元以下的罰款。

Ⅸ 關於高速公路質量法律法規有哪些

公路項質量管理方面的相關法律法規主要有以下幾種：
《建設工程質量管理條例》版
《公路建設監督管理辦法權》
《農村公路建設管理辦法》
《公路工程質量監督規定》
《公路工程竣工驗收辦法》
《交通基本建設項目竣工決算報告編制辦法》
《交通建設項目審計實施辦法》
《公路建設項目後評價工作管理辦法》
《公路建設項目後評價報告編制辦法》
《公路工程施工監理辦法》
《公路工程基本建設管理辦法》等。

Ⅹ 廣東省允許摩托車上高速嗎

法律分析：廣東省允許摩托車在符合法律法規的情況下進入高速公路。

法律依據：《廣東省道路交通安全條例》 第二十七條 車輛應當按照規定各行其道。低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車應當在最右側車道行駛。

高速公路、城市快速路同方向有二條車道的，載貨汽車除因超車需要外，不得駛入左側車道；同方向有三條以上車道的，載貨汽車不得駛入最左側車道。

同方向有二條以上機動車道的道路，可以劃設專用車道。專用車道可以劃分為小客車、公交車、摩托車等專用道。

第三十四條 低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機不得進入高速公路、城市快速路，也不得在大中城市中心城區內的道路通行。其他限制拖拉機通行的道路，由地級以上市人民政府根據當地實際情況規定，並報省人民政府批准。

經批准進入大中城市中心城區作業的建設施工單位散裝物料車，應當按照公安機關交通管理部門批準的路線和時間行駛。