關於2O16年駕駛貨車規則條例

⑴ 貨車在城市道路行駛的規定

法律分析：城市道路對大貨車的載重量有限制,城市道路禁止超重車輛擅自行駛,事先須徵得市政工程行政主管部門同意,並按照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛所以大多數城市會調整大型汽車號牌（黃色）普通貨運汽車城區通行時間和區域如果違反那麼將會受到處罰。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

⑵ 2016年貨車載重新規定6.8米的高欄車，十噸證拉多少噸算不超載呢

6.8米的車一般6噸左右可以拉4噸不超，新出的都標18噸了，所以你的車也是新規受害者

⑶ 貨車超載超限新規定

法律分析：從2017年9月21日起，貨車超限施行新標准。 貨車的超限認定標准將嚴格按照強制性國家標准《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》 (GB1589-2016)執行。 其中最顯著的變化，取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標准。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第二十二條：機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

⑷ 9月21號貨車超限運輸新規定的內容是什麼

2016年9月21日起施行《超限運輸車輛行駛公路管理規定》規定了載運可分載物品的超限運輸禁止行駛公路，在公路上行駛的車輛，其車貨總體的外廓尺寸或者總質量未超過本規定第三條規定的限定標准，但超過相關公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的，不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。

根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第二十七條 載運可分載物品的超限運輸（以下稱違法超限運輸）車輛，禁止行駛公路。在公路上行駛的車輛，其車貨總體的外廓尺寸或者總質量未超過本規定第三條規定的限定標准，但超過相關公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的，不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。

第二十八條 煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運站等場所的經營人、管理人（以下統稱貨運源頭單位），應當在貨物裝運場（站）安裝合格的檢測設備，對出場（站）貨運車輛進行檢測，確保出場（站）貨運車輛合法裝載。

第二十九條 貨運源頭單位、道路運輸企業應當加強對貨運車輛駕駛人的教育和管理，督促其合法運輸。道路運輸企業是防止違法超限運輸的責任主體，應當按照有關規定加強對車輛裝載及運行全過程監控，防止駕駛人違法超限運輸。任何單位和個人不得指使、強令貨運車輛駕駛人違法超限運輸。

(4)關於2O16年駕駛貨車規則條例擴展閱讀：

《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第四十三條 車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按下列規定給予處罰:

（一）車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；

（二）車貨總質量超過本規定第三條第一款第四項至第八項規定的限定標准，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。

有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數額應當累計，但累計罰款數額最高不得超過30000元。

⑸ 貨車司機日常行為規則

我說說我們公司對駕駛員規定的章程吧
1，出車前8小時內禁止喝酒因為這事已經死亡一人車輛報廢，
2，每個駕駛員必須在出車途中回來後檢查好車輛的狀況，如果回來讓公司的安全部門發現問題要罰款的。
3，最高時速是70公里，我們都安裝GPS定位如果發現超速先電話通知，如果再不改正就罰款，
4.嚴格遵守道路安全法規如果出現違章，罰款都有駕駛員自己承擔。
5.每月800元的安全獎，如果出現掛擦根據情況罰款50到幾百不等，
6.我們是集團下設的物流公司車多，主要是拉自己的貨送貨的地方基本很固定，所以走的路線必須有公司規定，如果私自亂走也要罰款，
7.每輛車都規定油耗，超油按照7元/L罰款節油按6元/L獎勵

⑹ 貨車載貨超長要處罰多少錢要扣幾分

貨車超長按規定是罰款20-200元，扣駕駛證1分。根據《道路交通安全違法行為記分分值》第五條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：

1、駕駛機動車不按規定使用燈光的；

2、駕駛機動車不按規定會車的；

3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；

4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

《道路交通安全法》

第四十八條規定：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

第九十二條規定：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

2000年第2號

為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，頒布「中華人民共和國交通部令2000年第2號」《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標准時稱之為超限。

超限車輛上路前應在當地交通局辦理《超限運輸通行證》並懸掛明顯標志，按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得塗改、偽造、租借、轉讓《超限運輸通行證》，每張通行證只使用於一次運輸，當本次運輸結束時通行證作廢。

行駛車輛超限標准：

（一）車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4．2米以上）；

（二）車貨總長18米以上；

（三）車貨總寬度2．5米以上；

（四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上；

（五）車輛軸載質量在下列規定值以上：

單軸（每側單輪胎）載質量6000千克；

單軸（每側雙輪胎）載質量10000千克；

雙聯軸（每側單輪胎）載質量10000千克；

雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載質量14000千克；

雙聯軸（每側雙輪胎）載質量18000千克；

三聯軸（每側單輪胎）載質量12000千克；

三聯軸（每側雙輪胎）載質量22000千克。

2016年第62號

《超限運輸車輛行駛公路管理規定》已於2016年8月18日經交通運輸部第18次部務會議通過，自2016年9月21日起施行。原交通部發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通部令2000年第2號）同時廢止。

本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

以上內容參考網路-超限 （貨運車輛的載貨長度超過規定限度）

⑺ 2016駕駛證新規定

一、駕照考試改革時間表
新規於2016年上半年開始實施，啟動重大改革事項試點；2017年總結試點經驗，將新規推行到更多地區；2018年，完成改革重點工作任務，基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系，解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟問題。
二、駕照考試改革主要內容
1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓，優化小型汽車駕駛人培訓方式，滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式，推行培訓計時收費、先培訓後付費。
3、試點小型汽車駕駛人自學直考，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，並直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試，推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生，允許選擇省內其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊，將建設更多社會考場，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員，在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策，減少考生往返次數，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領，逐步擴大駕駛證互認換領范圍，滿足公民出境駕車需求。

⑻ 交通新規定中,9.21日開始限載的小型貨車有什麼規定嗎

根據交通運輸部發布公告《超限運輸車輛行駛公路管理規定（交通運輸部令2016年第62號）》明指超載車輛的噸數，六軸及六軸以上汽車的車貨總重從55噸以內改為49噸以內；車貨總高度從地面算起不能超過4米；車貨總寬度不能超過2.55米；車貨總長度不能超過18.1米。

規定第一章第三條指示該規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

1、車貨總高度從地面算起超過4米；

2、車貨總寬度超過2.55米；

3、車貨總長度超過18.1米；

4、二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

5、三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

6、四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；

7、五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

8、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

(8)關於2O16年駕駛貨車規則條例擴展閱讀：

北京市公安交管局負責人說，為改善首都空氣環境質量，有效降低機動車污染排放，北京市交通、環保、交管部門聯合發布《關於對部分載貨汽車採取交通管理措施降低污染物排放的通告》。

9月21日起北京市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車，每天6時至23時，禁止在五環路（不含五環路）以內道路通行；核定載質量8噸（含8噸）以上載貨汽車禁止在五環路主路通行。

外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車，每天6時至24時，禁止在六環路（含六環路）以內道路通行；每天零時至6時，進入六環路（含六環路）以內道路行駛的載貨汽車（除整車運送鮮活農產品的載貨汽車外），須辦理進京通行證件。

全天禁止國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車進入六環路（含六環路）以內道路通行。