汽車法規工程師

Ⅰ 汽車工程師和機動車維修工程師維修工程師區別

摘要 第二，汽車維修高級技師是職業資格證書的頂級證書，也是汽車維修行業的權威證書，但是只限於汽車維修工的車身整形技術，車身塗裝修復技術，汽車機械維修技術，汽車電器維修技術，汽車美容裝潢技術，汽車玻璃修復技術，汽車輪胎修補技術，汽車的其他專修維修技術等，這些人員到最後都要考的是汽車維修工高級技師也就是汽車維修工一級證書。可是機動車檢測維修工程師則包含了汽車維修工之外的還有檢測人員，評估人員，車輛管理人員等只要是機動車涉及的行業都可以申報機動車檢測維修工程師的考試，所以機動車檢測維修工程師包含的面比汽車維修工高級技師廣的多。

Ⅱ 有人了解汽車質量工程師這個職業嗎

汽車質量工程師的工作職責和行業內的質量工程師的職責是基本相同的。
從事技術質量和服務質量等的研究、管理、監督、檢查、檢驗、分析、鑒定等。
（1） 進行產品質量、質量管理體系及系統可靠性設計、研究和控制；
（2） 組織實施質量監督檢查；
（3） 進行質量的檢查、檢驗、分析、鑒定、咨詢；
（4） 進行產品認證、生產許可證、體系認證、審核員和評審員注冊、質量檢驗機構和實驗室考核等合格評定管理；
（5） 調節質量糾紛，組織對重大質量事故調查分析；
（6） 研究開發檢驗技術、檢驗方法、檢驗儀器設備；
（7） 制定質量技術法規並監督實施；
（8） 設計、實施、改進、評價質量與可靠性信息系統
主要工作內容在於，對於汽車發生的故障進行鑒別，確定，統計，客觀測評等。

Ⅲ 考汽車工程師證需要具備什麼條件

~目前，獲得職稱的方式有兩種：考試和評審（不參加考試
一、正常申報條件
1.助理職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業技術工作一年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作二年以上。
（3）中專畢業，從事專業技術工作三年以上。
（4）高中畢業，從事專業技術工作七年以上。
（5）初中以下學歷人員，從事專業技術工作十年以上，同時應具備員級職務。
2.中級職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，擔任助理職務四年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作六年以上，擔任助理職務四年以上。
（3）中專（高中）畢業，從事專業技術工作十年以上，擔任助理職務四年以上。
（4）初中以下學歷人員須從事專業技術工作十五年以上，擔任助理職務四年以上。
3.高級職稱：
（1）大學本科畢業，從事專業工作十年以上，擔任中級職務五年以上。
（2）大學專科畢業，從事專業技術工作十五年以上，並擔任中級職務五年以上。
（3）中專、高中畢業，從事專業技術工作二十年以上，並擔任中級職務五年以上。
凡符合上述申報條件的人員，還必須遵紀守法，具有良好職業道德，能認真履行崗位職責，在本專業崗位上做出顯著成績，且具備相應的專業理論水平和實際工作能力。

二、申報材料清單
1.《專業技術職務評審表》（中、初級一式兩份）、附件表（一式一份）；正表中主要工作業績一欄要填寫詳細、具體。
2.上一年度的《專業技術人員考核登記表》。
3.專業論文和業務工作總結。
專業論文要求：
(1)必須親自撰寫，不得抄襲。
(2)要結合本人工作和崗位實際。
(3)字數不少於 3000 字。
業務工作總結要求：
(1)要把自己工作的經歷寫清楚。
(2)要把負責或參與的主要項目寫清楚。
(3)要把發表的論文或取得了哪些主要成果、獎勵寫清楚。
(4)字數不少於 1500 字。
4.交驗畢業證、初級職稱證原件。
5.《專業技術人員水平能力測試合格證》；
6.其它能反映本人工作能力和重要業績的相關材料。
7.一寸彩照6張，身份證，學歷證復印件各兩份。
凡不按上述要求備齊相關材料的，概不受理。

三、相關專業類別
建築工程類：工民建 土木工程 土建工程 園林工程 建築管理 建築施工 建築裝飾 建築設計 市政測量 安全工程 建築預算 給排水 建築藝術設計 腐蝕與保護 水暖與保護 水暖熱能 水電安裝 鐵路橋梁 造價工程等專業
經濟類：會計 經濟 統計等專業
機械機電類：機械機電 鍋爐 設備安裝 水利電力 電氣 電子等專業

第一條 為了充分發揮工程技術人員的積極性、創造性,促進人才的合理交流,鼓勵他們在推進技術進步,振興經濟 ,實現四化中作出貢獻,根據中共中央、國務院轉發的《關於改革職稱評定、實行專業技術職務聘任制度的報告》和國務院發布的《關於實行專業技術職務聘任制度的規定》特製訂本條例。

第二條 工程技術職務(簡稱技術職務)是為生產建設、勘察設計、科學研究、技術開發和技術管理等工作崗位上的工程技術人員設置的技術職務。

第三條 工程技術職務名稱定為:技術員、助理工程師、工程師、高級工程師。

第四條 聘任或任命技術職務的主要依據是:擔任技術職務的工程技術人員,必須具備履行相應職責的實際工作能力和相應的業務知識與技術水平。並應具備相應的理工學科的學歷和從事技術工作的資歷。

任職基本條件

第五條 擔任技術職務的工程技術人員,必須擁護中國共產黨的領導,熱愛祖國,積極地為社會主義現代化建設服務。

第六條 擔任技術員職務,應具備下列條件：1.具有完成一般技術輔助性工作的實際能力。2.初步掌握本專業的基礎理論知識和專業技術知識。3.大學專科、中等專業學校畢業,在工程技術崗位上見習一年期滿,經考察合格。

第七條 擔任助理工程師職務,應具備下列條件：1.具有完成一般性技術工作的實際能力。2.能夠運用本專業的基礎理論知識和專業技術知識。3.獲得碩士學位或取得第二學士學位,經考察合格；獲得學士或大學本科畢業,在工程技術崗位上見習一年期滿,經考察合格；大學專科畢業,從事技術員工作二年以上,中等專業學校畢業,從事技術員工作四年以上。

第八條 擔任工程師職務, 應具備下列條件:1.具備下列部門之一的條件(1)生產、技術管理部門 ①基本掌握現代生產管理和技術管理的辦法,有獨立解決比較復雜的技術問題的能力。②能夠靈活運用本專業的基礎理論知識和專業技術知識,熟悉本專業國內外現狀和發展趨勢。③有一定從事生產、技術管理工作的實踐經驗。取得有實用價值的技術成果和技術經濟效益。④能夠指導助理工程師的工作和學習。(2)研究、設計部門 ①有獨立承擔較復雜的項目的研究、設計工作能力,能解決本專業范圍內比較復雜的技術問題。②較系統地掌握本專業的基礎理論知識和專業技術知識,熟悉本專業國內外現狀和發展趨勢。③有一定從事工程技術研究、設計工作的實踐經驗, 能吸收、採用國內外先進技術,在提高研究、設計水平和經濟效益方面取得一定成績。2.獲得博士學位,經考察合格；獲得碩士學位或取得第二學士學位,從事助理工程師工作二年左右；獲得學士學位或大學本科畢業,從事助理工程師工作四年以上,大學專科畢業,從事助理工程師工作四年以上。

Ⅳ 汽車工程師職稱評定條件

評定條件是：符合下列學歷和資歷條件

1、獲得博士學位。

2、獲得碩士學位，從事專業技術工作3年以上。

3、取得助理工程師資格滿4年，符合相關學歷和資歷條件，可以申報工程師職稱。從評定條件上可以看出，能不能直接評中級工程師職稱主要是看學歷和資歷。

4、工科專業，本科畢業5年以上，專科畢業7年以上。

專業:

1、城市建設系列(建築給排水、風景園林、市政工程、工程測量、岩土工程等)。

2、機械工程系列(機械工藝設備、精密儀器)。

Ⅳ 汽車工程師需要具備什麼條件

中國汽車工程學會經中國科學技術協會授權，在國內汽車行業開展的「中國汽車工程師專業技術資格認證」（簡稱AER認證）是中國工程師國際互認工作的重要組成部分，旨在WTO背景下，建立汽車工程領域同行認可的工作平台，科學、客觀、公正地評價和准確地反映持證人員的專業水平和技能，為企事業單位選好人、用好人提供依據

AER認證具有三大特點：一是實行分級別、分專業領域認證；二是所發證書實行有效期管理，到期時需通過復審方可繼續持證；三是採取考、評相結合的方式。工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現行專業技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業能力、工作成就和對新技術發展趨勢的了解和掌握程度。

AER認證目前已經啟動的專業領域包括汽車管理工程、汽車產品工程、汽車製造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。

AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多「技術大腕」的積極參與。經過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經銷商和維修企業、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。

參與此次認證工作的專家認為，中國汽車工程學會組織開展的AER認證工作思路清晰，程序嚴謹，真正實現了科學、客觀和公平，充分體現了中國工程師國際互認工作與行業需要的結合。在國內汽車產業迅猛發展所帶來對汽車人才強烈需求的背景下，對發現、培養和激勵汽車人才成長起到極大作用，也為企業提供了評價人才、選拔人才的新途徑。

申請認證的人員認為，AER認證既是對工程技術人員專業水平的認可，也是給國內汽車維修和汽車營銷領域的工程技術人員做了一次「定位」，使他們能夠從中看到自身的價值和未來的方向，從而激勵他們堅定信心，刻苦鑽研業務，不斷提高技術水平。

在此次通過資深認證的人員中，有幾位來自汽車院校的專業教師格外引人注目。據了解，他們申請認證的目的主要有二：一是通過取得AER認證證書，體現自己作為「雙師」型人才的價值，由此響應教育部門的號召，適應國內職業教育改革的要求；二是更深入地了解AER認證的標准和程序，幫助自己的學生登上這一平台。

從中國汽車工程學會獲悉，中國汽車工程師專業技術資格認證工作將在今後繼續不斷深入開展下去。為配合認證工作開展，中汽學會已於2006年啟動了「車輛工程師培訓計劃」，與國內吉林大學、湖南大學、清華大學、同濟大學、北京理工大學等高校在汽車產品工程領域開展了培訓合作。2007年，中汽學會將繼續擴大培訓工作的領域和合作范圍，在國內不同地區建立一批見習工程師級別、工程師級別和高級工程師級別的培訓基地。其中，汽車維修領域將重點與各地汽車職業院校合作，建立起一批「雙師」型人才培訓基地。同時，中汽學會將與深圳威寧達實業有限公司等一些汽車維修實訓設備企業合作，藉助現代化的教學系統如「金德KV100汽車電控實訓教學系統」等進行AER認證培訓考核，並通過在《汽車維修與保養》等媒體開辟的「AER認證」專欄實現與申請認證人員和合作單位的交流互動。

Ⅵ 汽車總布置工程師的工作內容是什麼

汽車總布置工程師的工作內容是：

1、學習國家整車方面法規，對設計方案及設計結果進行法規分析，以保證最終設計的產品滿足法律、法規的要求。

2、了解客戶需求並對其進行量化分析，提出能夠滿足客戶需求的整車產品概念與方案。

3、參與汽車整車的產品定義，策劃並負責整車主要總成的幾何布置設計與運動校核，協調各系統方案的設計。

4、負責整車動力匹配、電子裝配以及整車開發可行性分析。

5、協調供應商、客戶及部件設計間的技術工作，使整車總布置達到各方面要求。

發展前景：

目前全球知名的汽車整車企業、零部件企業差不多都已經進入中國，越來越多的競爭者加 入到此行業中來，這必然帶來人才需求的大幅增加。汽車研發、銷售和服務將進入更高層次的競爭，汽車總布置工程師雖然將面臨更大的工作壓力，但其就業前景仍然很廣闊。

Ⅶ 汽車專業包括哪些

1、汽車服務工程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務系統規劃、汽車營銷與策劃、汽車服務工程、汽車電器設備、汽車電子控制系統、交通運輸學、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷
2、汽車銷售與評估：汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修、汽車故障診斷與排除、車身電子控制技術、汽車檢測技術、汽車空調原理與維修、自動變速器原理與維修、電控發動機原理與維修、汽車專業英語、汽車美容技術、汽車駕駛
3、汽車檢測與維修：汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、汽車構造、汽車檢測與診斷技術、舊機動車鑒定與評估、事故車鑒定與評估、商業法律與法規、汽修企業管理、汽車銷售、汽車專業英語、實用商務英語、汽車駕駛技術等。
4、汽車商務管理：
汽車文化、汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、法律常識及應用基礎知識、車輛識別與估損資料使用、汽車構造、機動車定損、碰撞分析與估損的電子化技術、交通事故現場查勘、汽車保險基礎、車險理賠流程、車險索賠與理賠技巧、經典交通事故與保險理賠案例分析。
5、汽車營銷:
本專業全面培養為4S店、汽車公司、汽車銷售、汽車租賃等汽車服務行業的應用型人才。

Ⅷ 汽車類有哪些職業資格證書

證書和技術密不可分，它們就像一枚硬幣的正反兩面，沒有孰輕孰重，缺少了任何一面，對職場人來說都不完整——有證書沒技術，很多時候只能從基層做起，從頭學技術，而且還不專業，缺乏價值感；有技術沒證書，就少了職場最重要「敲門磚」，甚至沒有取得職業資格證書就不能從事特定的行業，連入職表現的機會都沒有。
汽修類的證書主要有以下這些：汽車機械維修工證、汽車電器維修工證、汽車車身整形修復工證、汽車車身塗裝修復工證、汽車美容裝潢工證、低壓電工作業上崗操作證、汽車二手車評估師證、熔化焊接與熱切割作業上崗操作證等。
證書就是就業的敲門磚，也反映了一種社會需求，正如沒有駕照就不能開車，開診所行醫必須要取得醫師資格證，從事戶外攀岩俱樂部或活動需要攀岩指導員資格證等。
如果你想從事汽修行業，想要薪資高人一等，還是考取相關證書吧，在正規的汽車類學校可以考取！

Ⅸ 汽車總布置設計工程師做什麼

類似的問題啟飛汽車設計在網路知道裡面回答過：

了解這個知識體系需要了解一下四個方面內容：總布置工作流程，總布置工程師工作職責，總布置設計學習方法

啟飛汽車設計先跟大家講講總布置的工作流程：

完成各項法規校核報告

1駕駛員前方視野校核；2：雨刮刮刷面積；3：牌照位置及照明；4：內外後視鏡視野

5：內外後視鏡視野；6：前後端保護裝置；7：燈具安裝；8：座椅頭枕寬度高度

9：護輪板；10：安全帶固定區域；11：安全帶固定區域；12：乘用車外部凸出物；13：乘用車外部凸出物；14：乘用車內部凸出物01

四：學習方法：

這些工程領域看書，作用不大，書上理論性太強。找一個好的培訓學習下，提高效率。快速了解設計的核心。把課程裡面的案例都一個個完成，基本上能夠了解一個產品開發的輸入條件，輸出內容及標准，設計規范標准，流程。面試的時候把簡歷潤色下，基本上可以實現平穩職業轉型。

Ⅹ 汽車車身設計工程師做什麼

汽車車身設計工程師飾做什麼的？？筆者在汽車設計行業三十年，經常遇到很多網友問這個問題，今晚利用業余時間，給大家系統解答下。首先明確汽車車身結構工程師職責：主要負責車身結構及車身的金屬結構件，門蓋系統及其附件（如門鎖、搖窗機和密封條等）的設計和改進工作。車身設計工程師崗位職責要求:
1、熟悉本崗位所承擔零部件的最新技術和相關法規的要求，並熟練掌握相關產品標准。
2、承擔汽車白車身系統及零部件的性能、結構及製造技術的研發。
3、承擔產品開發中白車身系統的總成和相關零部件的設計，並提供布置用參數；完成白車身系統及零部件的3D建模和2D產品圖。
4、承擔樣車的白車身系統的分析工作。
5、編制白車身系統相關技術資料，如零部件明細表、產品標准等。
6、編制相關的試驗大綱、試驗計劃，對試制試驗進行指導和支持。
7、編制汽車白車身系統開發過程中相關設計計算書。
8、參與白車身系統的資料庫建立。 當然了這只說了一部分可以參考下