電車新條例
❶ 浙江電瓶車載人新規定2020
一、電動自行車限載一名十二周歲以下未成年人。電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔。電動自行車搭載六周歲以下未成年人的,應當在後座使用兒童座椅。二、因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。三、駕駛人或者搭載人未佩戴安全頭盔,或者搭載六周歲以下未成年人未使用兒童座椅的,由公安機關交通管理部門處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。四、互聯網電動自行車租賃企業未按規定提供安全頭盔的,由公安機關交通管理部門責令改正,處以警告,可以並處二千元以上二萬元以下罰款。
法律依據:《浙江省電動自行車管理條例》第十七條駕駛電動自行車,應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法律、法規相關道路通行安全的規定。電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔。電動自行車搭載六周歲以下未成年人的,應當在後座使用兒童座椅。因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。
❷ 杭州電瓶車新規2021
2021杭州電瓶車新規:電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔;互聯網電動自行車租賃企業應當履行企業主體責任,隨車提供安全頭盔,如果違反將分別面臨20元以上50元以下、2000元以上2萬元以下的罰款。備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿7年的,不得上道路行駛。
使用期未滿7年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛;設區的市人民代表大會常務委員會或者人民政府可以規定備案非標電動自行車早於該期限不得上道路行駛。
電動自行車搭載六周歲以下未成年人的,應當在後座使用兒童座椅;同時根據年邁人員在電動自行車交通事故中傷亡比例偏高的特點,增加引導性規定:因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。
自購車十五日內向公安機關申請,免費登記辦理電動車行駛證、號牌,在申請期間可持發票,或來源憑證臨時上路行駛,另外停放或充電應當在指定區域。上路行駛應該靠右,騎乘都要戴頭盔、可使用兒童座椅搭載6周歲以下兒童。違反上述規定的,由公安機關交通管理部門,處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。
《浙江省電動自行車管理條例》第八條 電動自行車生產者應當依法落實產品質量主體責任,國內銷售的電動自行車的設計最高時速、最大整車質量、外形尺寸等應當符合強制性國家標准。
電動自行車生產者、進口商應當委託經國家認證認可監督管理委員會指定的認證機構對其生產或者進口的電動自行車進行強制性產品認證。認證機構應當及時將已獲得強制性產品認證證書的電動自行車品牌型號、認證證書和產品合格證等有關內容的數據信息上傳國家市場監督管理總局相關資料庫系統。
❸ 武漢電動車新規2021
一、將對電動車進行速度限制,意味著今後電動車不能隨意超出限定的速度了,不然是違反相關規定的,現在限定為每小時不得超過25千米行駛速度。
二、在購買電動車的時候注意購買新國標的,不符合要求的不允許上牌的,購買車輛後需要上電動車牌,沒有車牌的將不能上路行駛,一旦被發現也是會被處罰。
三、現在電動車的重量由原來40kg調整到新國標的55kg,重量包含電池在內,這樣有效增加行駛時長。
四、電動車速度可以行駛到50千米每小時的,必須上牌照,這類車型歸為電動摩託管理。
五、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火、防水,沒有腳踏板是不允許上牌。
六、電動機功率從240KW提高到400KW。
七、不合標準的電瓶車不允許生產,消費者有權退貨超標車。
【法律依據】
《江蘇省電動自行車管理條例》
第四條 縣級以上地方人民政府應當加強對本行政區域內電動自行車管理工作的領導,建立工作協調機制,保障工作所需經費,督促有關部門依法履行監管職責。
鄉鎮人民政府、街道辦事處應當督促轄區單位落實電動自行車的交通安全和消防安全責任。村民委員會、居民委員會應當協助做好相關工作。第五條 市場監督管理部門負責電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產、銷售和維修的監督管理。
公安機關交通管理部門負責電動自行車登記和道路通行管理。
生態環境部門負責電動自行車廢舊蓄電池的污染防治監督管理。
工業和信息化、財政、自然資源、住房和城鄉建設、交通運輸、商務、應急管理、銀保監、郵政管理、消防救援、城市管理等其他有關部門和單位,應當按照各自職責做好電動自行車管理相關工作。
❹ 關於電瓶車的管理條例及法規
法律分析:電動車銷售商可以採取以舊換新、折價回購等方式回收超標電動車。鼓勵電動車所有人主動置換或者報廢超標電動車。
法律依據:《中華人民共和國電動車管理規定》
第一條 為了加強電動車管理,維護道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命、財產安全,根據有關法律、法規的規定,結合我市實際,制定本條例。第二條 本市行政區域內電動車的生產、銷售、維修、登記、通行管理及其相關活動,適用本條例。
第三條 本條例所稱的電動車,是指電動自行車,二輪電動車,電動輪椅車,三輪電動車,小型低速電動汽車。
第四條 電動車管理遵循專項管理、分類對待、確保安全、穩健發展、總量調控、區域限行的原則。
第五條 市、縣(市、區)人民政府應當加強電動車管理工作的領導,將該項工作納入國民經濟與社會發展規劃,將工作經費納入同級財政預算,並予以保障。市、縣(市、區)人民政府公安、質監、工商、交通、經信、環保、發改、財政、市政、郵政等部門,在各自職責范圍內做好電動車監督管理工作。
❺ 2021杭州電瓶車新規是什麼
2021杭州電動車上路新規定:
電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔;互聯網電動自行車租賃企業應當履行企業主體責任,隨車提供安全頭盔,如果違反將分別面臨20元以上50元以下、2000元以上2萬元以下的罰款。
備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿7年的,不得上道路行駛。使用期未滿7年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛;設區的市人民代表大會常務委員會或者人民政府可以規定備案非標電動自行車早於該期限不得上道路行駛。
電動自行車搭載六周歲以下未成年人的,應當在後座使用兒童座椅;同時根據年邁人員在電動自行車交通事故中傷亡比例偏高的特點,增加引導性規定:因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。
騎電動車的注意事項:
戴上頭盔
騎電動車的時候一定要戴上頭盔,不管是騎車的人還是坐車的人都要戴好頭盔,可以更好的保障個人的安全,在發生意外的時候能夠將自己的危險降到最低,千萬不要怕麻煩或者其他原因不帶頭盔。
不隨意改裝
我們不要在電動車上安裝其他的物品,比如說防曬的,防雨的。由於電動車本來就很小,安裝這些物品視線就更差了,而且會影響電動車的功能,特別是在冬天安裝擋風的裝備很容易影響腳剎車,很容易導致交通事故。
遵守交通規則
我們在騎電動車的時候一定要遵守交通規則,不能因為電動車不會被拍照,就不遵守交通規則。上路的時候一定要走電動車專用的道路。紅燈停綠燈行,一定不能搶紅綠燈。昭通你我他,幸福千萬家一定要遵守交通規則。
❻ 寧波電瓶車新規2021
寧波電瓶車新規如下:
1、電動自行車應當經公安機關交通管理部門登記,取得行駛證、號牌並在指定位置懸掛號牌後,方可上道路行駛;
2、電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔,搭載六周歲以下未成年人的,應當使用安全座椅;
3、互聯網電動自行車租賃企業應隨車提供安全頭盔;
4、鼓勵電動自行車所有人參保,重拳治理違法改裝亂象;
5、備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿7年的,不得上道路行駛,使用期未滿7年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛。
根據相關規定,電動自行車搭載六周歲以下未成年人時,應當在後座使用兒童座椅,而因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。駕駛人或者搭載人未佩戴安全頭盔,或者搭載六周歲以下未成年人未使用安全座椅的,由公安機關交通管理部門處以警告,可以並處20元以上50元以下罰款。互聯網電動自行車租賃企業未按規定提供安全頭盔的,由公安機關交通管理部門責令改正,處以警告,可以並處二千元以上二萬元以下罰款。
《寧波市非機動車管理條例》第十二條 電動自行車、殘疾人機動輪椅車、人力三輪車以及省人民政府規定應當注冊登記的非機動車,應當按照國家和省有關規定取得公安機關交通管理部門核發的行駛證、號牌後,方可上道路行駛。
應當注冊登記的新購非機動車,駕駛人或者所有人可以持購車憑證,在購車後十五日內臨時上道路行駛。
第十一條 任何單位和個人不得對上道路行駛的非機動車實施下列行為:
(一)對有動力裝置的非機動車進行拼裝;
(二)改裝電機或者發動機、限速裝置、控制器、避震器,增加電池組或者改變電池容量、電壓,拆除或者改動腳踏裝置等影響車輛安全性能的部件;
(三)安裝座椅(除兒童安全座椅外)或者擅自搭建車篷、安裝支架等影響安全行駛的裝置;
(四)其他改變非機動車定型技術參數、結構和性能,影響非機動車通行安全的行為。
禁止銷售、駕駛具有前款所列情形的非機動車。
❼ 電動車載人新規是什麼2021
【法律分析】
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
2021年電瓶車帶人規定
新《管理辦法》採納市民建議,允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施,也沒有相應硬性要求,不過電瓶車帶人是非常危險的,建議避免出行帶人。北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規定:第五十五條 駕駛非機動車應當遵守下列規定:成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童,但不得載12歲以上的人員;未成年人駕駛自行車不得載人。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定:成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
騎電瓶車帶人處罰規定
電動車帶人是違規的,根據交通法對駕駛員處於20元的罰款,如果是電動自行車是不會扣分的,如果是超標的電動車,駕駛這種電動車就是違章,如果持有C類以上駕駛證可以扣12分。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲
(三)不得醉酒駕駛
(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
❽ 電動車載人新規2021是什麼
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定:
1、摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人;
2、駕駛電動普通摩托車、電動輕便摩托車、電動三輪汽車、四輪低速電動汽車的,應當取得相應准駕車型的機動車駕駛證(F、E、D證);
3、電動自行車、電動普通摩托車、電動輕便摩托車駕駛人、乘坐人應當正確佩戴安全頭盔;
4、駕駛電動自行車(公共電動自行車、互聯網租賃電動自行車除外)上道路行駛,應當攜帶行駛證;
5、駕駛其他電動車上道路行駛,應當攜帶行駛證、駕駛證;
6、遵守交通信號燈、交通標志、交通標線,服從交通警察指揮或者交通協管員引導;
7、遵守通行路段、通行時間的管理規定;
8、保持制動器、後視鏡、夜間照明燈、反光裝置等安全設施性能狀況良好;
9、轉彎時讓直行車輛和行人優先通行;
10、轉彎時,應當開啟轉向燈,沒有轉向燈的,應當在確保安全的前提下轉彎;遇有霧、霾、雨等低能見度或者夜間行駛,應當開啟照明裝置;
11、行經人行橫道時減速慢行,遇行人正在通過人行橫道的,停車讓行,電動自行車在人行道、人行橫道上,應當下車推行;
12、電動自行車應當在非機動車道行駛,在沒有劃設非機動車道的道路上應當靠車行道的右側行駛;
13、因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的電動自行車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道;
14、電動自行車在非機動車道內行駛時速不得超過十五公里,其他電動車按限速標志、標線行駛;
15、法律、法規關於電動車道路通行的其他規定。
❾ 2021年電動車帶人新規定
【導讀】根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
2021年電瓶車帶人規定
新《管理辦法》採納市民建議,允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施,也沒有相應硬性要求,不過電瓶車帶人是非常危險的,建議避免出行帶人。北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規定:第五十五條 駕駛非機動車應當遵守下列規定:成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童,但不得載12歲以上的人員;未成年人駕駛自行車不得載人。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定:成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
騎電瓶車帶人處罰規定
電動車帶人是違規的,根據交通法對駕駛員處於20元的罰款,如果是電動自行車是不會扣分的,如果是超標的電動車,駕駛這種電動車就是違章,如果持有C類以上駕駛證可以扣12分。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條:「自行車載人的規定,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。」
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲
(三)不得醉酒駕駛
(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
電動車帶人被撞責任認定
交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。然後再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出,雙方確認並認可,就可以作為該事故的賠償依據。
所以,即便電動車帶人是違規的,但交通事故的責任是根據交警出具的《事故責任認定書》來處理,電動車帶人,應受交通部門處罰,而撞人(車)的肇事者也可能要承擔部分的責任,對電動車上的人作出部分賠償,一碼歸一碼。
騎電車違章記錄怎麼消除
違章記錄是會永久保存,沒有辦法消除的。是違章的當前狀態從「未處理」變更為「已處理」。電動車被處罰警告是因為違反了道路交通安全法。只所以還是要安全出行。建議當事人積極去交通管理部門處理違章即可。
相關問答
【問】上海市法律有規定電瓶車不可以帶人嗎?
【答】上海市法律有規定電瓶車的載人規定。
《上海市非機動車管理辦法》第三十一條(載人規定)自行車、電動自行車載人,應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下的未成年人;
(二)駕駛自行車、電動自行車搭載6周歲以下未成年人的,使用固定座椅;
(三)16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
違反本辦法第二十七條第一款、第二十八條、第二十九條第一款、第三十條、第三十一條、第三十二條、第三十三條第一款規定的,由公安機關交通管理部門處警告或者5元以上50元以下罰款。
【問】電瓶車不能帶人合理嗎?
【答】根據《道路交通安全法》的規定,非機動車可以搭載12歲以下的兒童,但是不能搭載12歲以上的人員。電動車不能帶人的原因是:電動車的設計之時,本來就是承重一個人的設計,多一個人,剎車會延時,電瓶壽命減短,緊急情況制動風險加大。
【問】電動車帶人違法嗎?
【答】電動車屬於非機動車, 載人的規定,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。
❿ 寧波電動車新規是什麼2022
2022年起,舊國標、超標電動車將全面禁止上路。
今年5月,工信部等組織修訂的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標准出台,並規定明年4月15日正式實施。
新國標將電動車的最高車速調整為25公里,含電池在內的整車重量調整為55千克,電機功率由240W調整為400W,同時,新標准還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,還要求增加車速提示音等。
「目前,新國標產品的目錄還沒有出台,組織行業協會,將推動企業抱團技術研發、申請目錄產品,共同迎接新國標這次『大考』。」市電動車行業協會首任會長蔡直興介紹,寧波現有電動自行車有電動車整車生產企業20多家,而寧波市場電動自行車年銷售量在30萬輛。
一直以來,寧波的電動車企業都是鬆散的狀態,行業自律性不強,隨著共享單車等新出行方式的出現,近年來寧波全大市的電動自行車保有量有所下降,目前為250萬輛左右。
在新老國標過渡期,也正是電動車去庫存的關鍵時期。本月,我省開始對電動車的生產和銷售在渡期作內作出相關要求:銷售企業應通過店堂告示、在銷售憑證中註明等方式,向消費者承諾其銷售的車輛符合國家相關標准並已列入《公告》。
因銷售企業未明確告知或告知不真實、不全面,導致消費者購買的車輛因未列入《公告》、不符合國家電動自行車產品標准等原因,不能依法注冊登記並上道路行駛的,消費者有權要求銷售企業退貨或者更換。
根據規定,2021年12月31日是浙江省內所有非新國標電動車的大限,2022年起,舊國標、超標電動車將全面禁止上路(地方已有立法規定的,依照其規定)。