2017上海市交通法規

1. 新交通法副駕年齡

根據2011年5月1日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》和2017年10月7日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中並未規定副駕年齡限制，但部分省市規定了副駕不得乘坐未滿十二周歲的未成年人。

以上海市為例，《上海市道路交通管理條例》中規定：

第三十四條 駕駛機動車上道路行駛，不得有下列行為：

（一）同方向有兩條以上機動車道的道路未設置限速標志、標線的，在城市道路（城市快速路除外）上的最高行駛速度超過每小時六十公里，在公路（高速公路除外）上的最高行駛速度超過每小時八十公里；

（二）一次連續變換兩條車道；

（三）機動車駕駛人未使用安全帶；

（四）在高速公路上行駛時，超過座位數搭載乘客；

（五）安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位；

（六）駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時，未配備或者未正確使用兒童安全座椅；

（七）撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為；

（八）道路交通安全法律、法規規定的其他禁止行為。

(1)2017上海市交通法規擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

2. 上海市違章變道怎麼處罰

按《交通法規》規定：壓白實線變道的，一律扣3分，可處罰200元。

新交通運輸法規定中規定以下均為違法行為：

1.違反禁止標線通行，禁止標線包括地上的黃實線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標線指示。
2.實線變道、不允許調頭的路段調頭、禁止左轉彎的左轉彎等駕駛行為
3.單、雙黃實線都屬於禁止標線，行駛過程中壓線、越線都屬於違法，交叉路口不按導向標線行駛在相應的車道
4.不允許調頭的路段掉頭，禁止左轉彎的
綜上所述，有以上行為的任意一種，都應被處罰200元扣三分。

3. 上海新交規 5次違章未處理有什麼懲罰

先予扣留機動車行駛證，並通知機動車所有人、管理人或者駕駛人及時接受處理，處理完畢後，發還機動車行駛證。

4. 上海行人闖紅燈一律直接處罰，處罰方式是什麼

交通法規，我們在道路上行駛的時候必須遵守的規定，也是我們在路上的守護神。但是有很多人，特別是行人都對於交通法規不太重視。行人闖紅燈是行人受到機動車傷害的主要原因。在上海行人闖紅燈，一律直接處罰，這不僅僅是規范交通行為的一種方式，更是為了保護行人的生命安全。有很多新人認為自己處於弱勢群體，而不看交通信號燈隨便行駛，這種行為是對自己人身安全極不負責的。

5. 2017最新交通法規有哪些內容

交通法規有的內容：酒駕的，處暫扣六個月機動車駕駛證。醉駕的，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。同時飲酒駕駛機動車涉嫌犯罪的，追究刑事責任。
【法律依據】
《道路交通安全法》第九十一條第一、二款
飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。

6. 上海市交通法規是否有關於小區內車速的規定

1、在小區內一般限速5公里，較大的小區主幹道，有時也限速20公里。
2、小區內道路不屬於交通法調整范圍，因此交通法中沒有關於小區內行車速度限制的明確規定。
3、小區內道路屬於全體業主共同所有，應由選聘的物業公司規定汽車時速。如果業主對時速限制有疑問，可以直接或通過業主委員會想物業公司反映。

法律依據就是這條，安全法實施條例：第六十七條在單位院內、居民居住區內，機動車應當低速行駛，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛。 具體包括禁鳴等規定應該是市政府的通知規定的，不是法律。

7. 上海市交通法規對私家車寶寶椅是否強制規定

市內一般很寬松。高速路口檢查很嚴。

8. 上海交通限行措施包括翔殷路隧道、大連路隧道、江浦路隧道、新建路隧道、西藏南路隧道嗎

上海外地牌照限行，不包含以上的隧道。隧道只有延安東路隧道限行。
具體限行時內間和線路如下：
除了以下容時間段和路段，其他時間和路段，都是可以行駛的。
2016年上海限行外地車牌照行駛的線路及時間段如下：
一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)：
■延安高架路(S20以東段);
■南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);
■逸仙高架路(全線);
■滬閔高架路(全線);
■中環路(全線);
■華夏高架路(全線);
■羅山高架路(全線);
■度假區高架路(中環路至秀浦路段);
■內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段);
■南浦大橋;
■盧浦大橋;
■延安東路隧道。
二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路)，對上述小客車採取的通行管理措施，按照道路上設置的交通標志、標線所示執行。
三、違反本通告規定的，由公安機關交通管理部門按照道路交通安全法律法規，依法予以處罰。
四、本通告自2016年4月15日起施行。
違法規定將處以200元罰款，記3分

9. 上海市最近新發的交通法規具體有哪些

《中華人民共和國道路交通安全法》第一章總則
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章車輛和駕駛人
第一節機動車、非機動車
第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
（一）機動車所有權發生轉移的；
（二）機動車登記內容變更的；
（三）機動車用作抵押的；
（四）機動車報廢的。
第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖

10. 2017年上海行人交通法規累進制教育,為什麼2004年,一次違規就被罰款

2004年是一次性就被罰款，那是交通法規。這在2017年早就變成交通法了，所以都會升級了版。所制定的規則。教權育方式都有手電筒跟就像考大學一樣，以前都是。先填志願再考試，現在都考完試再填志願，難道不是變更嗎？