安徽路政超限罰款條例

『壹』 路政處罰標准

按照《中華人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情回節答，處罰標准如下：
對車貨總重超過認定標准30%（含30%）以內的車輛，按照超過部分的整噸位，每超1噸處100元罰款；

對車貨總重超過認定標准30%-50%（含50%）以內的車輛，按照超過部分的整噸位，每超1噸處200元罰款；

對車貨總重超過認定標准50%-100%（含100%）以內的車輛，按照超過部分的整噸位，每超1噸處300元罰款（對車輛的處罰按照整噸位計算，不足1噸的不計算）；

對車貨總重超過認定標准100%以上的車輛，處2萬元罰款；

對惡意沖卡、超限突出的車輛，除路政管理部門按照法律法規的上限給予嚴管重罰外，移交公安部門進行處理。

『貳』 路政對汽車超限超載罰款有標准嗎

有相應標准和法律。

在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標准，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標准：

① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；

③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

⑥ 雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

根據《道路交通安全法》

第四十九條機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

(2)安徽路政超限罰款條例擴展閱讀：

路政管理是我國行政管理的組成部分，公路路政管理是指路政管理機構根據國家的法律、法規和規章，對公路進行的行政管理，目的是為了保障公路使用的質量，提高公路的社會經濟效益。路政管理的對象包括自然人、法人及其他組織、物質資助（路產）、時空資源（路權）和信息資源。

路政是交通系統的一支執法隊伍，主要負責依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。路政執法隊伍的前身就是公路派出所。

『叄』 路政超載處罰標准最新

處罰措施和處罰標准百分之十及以下 批評教育並作超限記錄，不處罰。但有三次及以上超限記錄的，責令卸載運載不可解體貨物的除外，下同並處三百元含，下同以下罰款。
【法律分析】
機動車載人不得超過核定的人數。汽車發明和使用的最終目的，歸根到底只有兩種：一是運載物品，二是運送人員。機動車的載人數，是根據機動車發動機的功率和底盤的設計標准、載質量和車廂的大小以及乘坐安全情況決定的。「核定的人數」，是指經車輛管理部門對機動車進行檢驗後，車輛行駛證所核實的機動車載人數。駕駛室乘坐人數的核定，前排駕駛室內部寬度大於或等於一千mm的核定2人，寬度大於或等於一千七百mm的核定三人；後排座位長度每滿四百mm的核定一人。車廂乘坐人數的核定，根據路程、路況；按載重量或乘坐人員面積計算，以最小值核定，行駛平路，單程小於或等於五十公里的，每噸核十五人或每平方米四人；單程大於五十公里或行駛山路的，每噸核十二人或每平方米四人。小客車、長途客車在載質量允許條件下，按座位核定人數。機動車載人，必須等於或小於核定的乘坐人數：不得超出。客運機動車不得違反規定載貨。客運機動車是專門用來載人的機動車輛，其設計和製造標准較高，對車身的防水密封性、防塵密封性、舒適性、安全性、方便性都有具體要求，但一般核定載質量較低。基於客運機動車的設計用途和製造要求，不適宜將其作為載貨車輛使用。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

『肆』 路政罰款標准

最高三萬。
【依據】：《中華人民共和國公路法》
專第七十六條屬
有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：
（一）違反本法第四十四條第一款規定，擅自佔用、挖掘公路的；
（二）違反本法第四十五條規定，未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的；
（三）違反本法第四十七條規定，從事危及公路安全的作業的；
（四）違反本法第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的；
（五）違反本法第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；
（六）違反本法第五十二條、第五十六條規定，損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的。

『伍』 路政查車罰款規則

法律分析：最高三萬。

法律依據：《中華人民共和國公路法》 第七十六條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：

（一）違反本法第四十四條第一款規定，擅自佔用、挖掘公路的；

（二）違反本法第四十五條規定，未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的；

（三）違反本法第四十七條規定，從事危及公路安全的作業的；

（四）違反本法第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的；

（五）違反本法第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；

（六）違反本法第五十二條、第五十六條規定，損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的。

『陸』 路政部門對超限運輸的罰款依據是什麼上限和下限是多少

依據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》2016年第62號：

一、超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

二、同時2000年第2號規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

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嚴重後果

超限運輸的負外部性有如下幾個特點。

1、在輪胎數一定的條件下，車輛對公路的損壞程度不是車輛載重的線性而是遞增的冪函數，井艮據經驗模型計算，當車輛由於超載增加1.2,1.4,1.6,1.8,2.0倍時，其對公路的破壞程度將分別遞增至 2.2、4.3、7.7、12.9和20.4倍。

2、和傳統的污染等外部性不同，超限運輸的外部性不是在免費使用公路的情況下發生的，而是已經通過養路費、車購費及通行費支付了部分費用。

3、這種外在性不是單個企業作用於另一企業，而是包括個體戶在內的眾多的運輸業戶作用於同一種公共產品——公路。

盡管貨運和公路設施同屬公路交通部門，但由於運輸系統和公路的養護與管理系統又是相對獨立的，因此出現了外部性。

在公共產品或公共資源領域，外部性、「搭便車」或「大鍋飯」是對過度使用和浪費的形象描述和比喻。我國在推進市場化的進程中出現超限運輸的現象表明，市場是有不存在和失靈的時候。

『柒』 路政超限罰款標准

法律分析：超限程度百分率小於5的，屬於輕微超限，執法人員將不登記，不卸貨、不賠償、不處罰，教育放行;超限百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標准繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;超限百分率大於等於20的，將強制卸貨，按規定繳公路補償費，並處按超限嚴重程度處罰，建議交警扣分處理。此外，每超5%為一個台階，隨著超限程度加大，處罰程度也加大。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

『捌』 安徽高速公路超速10%以上不到20%怎麼處理

在高速上超速10%，不到20%處理如下：

據相關法律規定，機動車在道路上行駛，若違反限速規定，按下列規定進行處罰：

1、在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;

2、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款;

3、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款;

4、在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

5、旅遊客車、公路運營載客汽車、危險化學品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。

『玖』 路政部門治理超限的相關處罰新規定是什麼

見《公路安全保護條例》第三章公路通行及第五章法律責任，2011年7月1日起正式施行