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中十六聯合站規章制度

發布時間: 2022-05-20 15:41:41

1. 中國汽車運動聯合會的規章條例

規章制度
賽車駕駛員培訓教學大綱 (08-06-06)
中國汽車運動聯合會車手培訓管理規定 (08-06-06)
中國汽車運動聯合會賽員登記表[下載] (07-09-26)
中國汽車運動聯合會比賽違紀處罰條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會醫療卡申領須知 (07-07-19)
汽車運動項目裁判員注冊實施細則 (07-07-19)
汽車運動項目裁判員管理辦法 (07-07-19)
車隊注冊規定及車隊比賽執照申領辦法 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會車手培訓管理規定 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會參賽選手注冊登記規定 (07-07-19)
工作條例
全國汽車場地越野錦標賽仲裁委員會工作程序 (07-07-19)
國內卡丁車比賽賽事仲裁和賽事主官職責說明 (07-07-19)
國內汽車拉力賽賽事主官職責說明 (07-07-19)
國內汽車拉力賽賽事仲裁委員會工作程序 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會越野賽委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會老式汽車運動委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會廠商贊助商聯誼會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會國內汽車運動新聞工作手冊 (07-07-19)
卡車與直線競速賽委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會裁判委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會場地賽委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會卡丁車委員會工作條例 (07-07-19)
中國汽車運動聯合會拉力賽委員會工作條例 (07-07-19)
運動規則
2009年全國汽車拉力錦標賽比賽規則 (09-05-14)
2009年越野系列賽車輛技術規則匯編 (09-02-13)
2009年中國房車錦標賽2000cc組技術規則 (09-01-22)
2009年中國房車錦標賽1600cc組技術規則 (09-01-22)
2007年全國汽車短道拉力賽比賽規則 (07-07-19)
2007年全國汽車拉力錦標賽比賽規則 (07-07-19)
國內汽車拉力比賽通則(2007年修訂版) (07-07-19)
汽車運動項目裁判員注冊實施細則 (05-07-21)
汽車運動項目裁判員管理辦法(試行) (05-07-21)
汽車運動項目教練員注冊登記管理規定[試行] (05-06-29)
2005年中國國內汽車場地比賽通則 (05-02-23)
2005年全國汽車場地錦標賽比賽規則 (05-02-23)
國際汽車聯合會汽車運動總則[附件H] (05-02-23)
國際汽車聯合會汽車運動總則[附件L] (05-02-23)
中國國內汽車比賽車輛技術規則 (05-02-23)
全國場地汽車比賽標准發車燈信號程序 (05-02-23)
《反興奮劑條例》 (04-04-23)
中汽聯車隊注冊規定及車隊比賽執照申領辦法 (04-04-01)
國內汽車拉力賽賽事主官職責說明 (04-03-30)
國內汽車拉力賽賽事仲裁委員會工作程序 (04-03-30)
2004年全國汽車拉力錦標賽比賽規則 (04-03-30)
國內場地汽車比賽規則 (04-03-29)
《中國短道拉力賽比賽規則》 (04-03-23)
中國汽車運動聯合會章程(2002年修訂版) (04-03-23)
全國汽車運動管理規定 (04-03-23)

2. 中南財經政法大學學生社團聯合會的管理辦法

為加強學生社團工作的科學化、規范化管理,進一步促進我校社團的健康發展,根據《中共中央、國務院關於進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》和共青團中央、教育部《關於加強和改進大學生社團工作的意見》的文件精神,結合我校實際,特製定中南財經政法大學學生社團管理辦法。
第一章 總則
第一條 學生社團作為高等學校學生綜合素質培養的一個重要載體,在校園文化建設中發揮著不可忽視的作用。學生社團是由學生在共同興趣與愛好的基礎上,自願結合在一起的按照社團章程自主開展活動的學生組織。是學生進行自我教育、自我管理、自我服務的群眾性團體。學生社團工作要納入學校學生工作的整體規劃當中。學生社團要本著「為學校教育服務,為學生成才服務」的指導思想,提高學生全面素質,以適應社會主義市場經濟體制對復合型人才的要求。
第二條 學生社團必須遵守憲法、法律和法規,貫徹黨和國家的教育方針,遵守學校的規章制度,維護學校的正常教學、科研和生活秩序,不得損害國家、社會、學校利益和他人的合法權利。學校宣傳、學工、教務、科研、保衛、後勤等部門要在活動場所、活動時間等方面為學生社團開展活動提供支持和幫助。
第三條 學校設立「中南財經政法大學學生社團聯合會」(以下簡稱社聯),社聯為學生社團的管理組織,在校團委指導下全面負責學生社團工作。社聯主要負責人由學生會負責學生社團工作的同學兼任。
第二章 學生社團的成立及注冊登記
第四條 成立學生社團,須經社聯審核,並由社聯報請校團委審批、注冊,校黨委宣傳部備案。
第五條 申請成立學生社團必須具備以下條件:
(一)符合我國的憲法和法律的規定,有利於學校校園文化的建設與發展;
(二)具備一定的群眾基礎,擁有一定數量的成員;(不少於20人,不超過200人,特殊情況要超過200人的需報校團委審批。)
(三)具有明確的社團章程,規范的組織結構;
(四)社團的性質沒有與學校現有社團相同或相似的情況;
(五)不具有跨校、跨地區的性質;
(六)社團負責人沒有處分記錄;
(七)必須有指導教師的書面意見,每個社團必須至少有一個指導教師,指導教師如果是校外人員,須有該單位黨組織出具的意見。學校提倡社團有校內掛靠單位,有掛靠單位的社團還需要提供掛靠單位的書面意見。
第六條 成立學生社團必須制定章程。學生社團章程必須包括以下內容:
(一)社團的規范名稱;
(二)社團宗旨;
(三)組織結構設置,負責人產生程序和職權范圍;
(四)會員資格;
(五)會員入會手續;
(六)會員的權利與義務;
(七)社團負責人的產生方式和任期及罷免的程序;
(八)社團資金來源、用途、財務管理方法;
(九)相關的其他內容。
第七條 申報成立社團時,社團負責人應首先向社聯提出申請並領取《中南財經政法大學學生社團成立申報表》,按要求填寫清楚,並附上其掛靠單位的書面意見書。申請者必須備齊以下資料:
(一)社團申請書;
(二)社團章程;
(三)社團活動計劃;
(四)社團負責人的簡歷及其所在單位黨團組織對其書面的鑒定;
(五)掛靠單位開具的證明。
(六)聘請教師作為社團指導老師須經老師本人書面同意,社團在聘請老師時,須向社團聯合會上交指導老師個人簡歷,個人簡歷應有社團掛靠單位或指導老師所在院系黨委或團委簽署意見並加蓋公章,經社聯批准並登記後,方可聘請為指導老師。
第八條 社聯在受理申請後一周內,以書面形式做出核准登記或不予登記的答復。
第九條 經核准登記的學生社團,發給學生社團登記證書,給考核合格的社團幹部頒發聘書。各社團幹部數量規定見《中南財經政法大學學生社團幹部編制制度》。
第十條 《學生社團登記證書》是學校頒發的用於證明學生社團合法身份之用的證件,內容包括學生社團的類別、級別、業務指導老師以及指導單位等,有效期為一年。每學年開學後一個月內(一般在九月份),由社團負責人持證到學生社團聯合會重新注冊並更換新證。
《學生社團登記證書》應由社團負責人妥善保管。如有遺失或內容更改,須及時向社聯聲明。
第十一條 學生社團登記證書不得塗改、轉讓、出借,不得超出本社團權利的行使范圍。
第十二條學生社團不得私自雕刻印章,凡有需要蓋章證明的,統一加蓋校社聯的印章。
第三章 社團的管理
第十二條 學生社團負責人每學期開學後向社聯遞交學期工作計劃(包括活動安排、經費預算等),經社聯審批後方可實施;學期末向社聯遞交學期工作總結(包括社團發展狀況、學期活動總結、經費收支情況和資產登記)。
第十三條 學生社團原則上每年換屆一次(一般於社聯換屆後一周內進行),新任負責人通過本社團章程規定的負責人產生方式產生,報社聯批准後生效。
第十四條 學生社團負責人必須具備以下基本條件:
(一)遵紀守法,在校期間未受到任何校紀處分;
(二)有為學生社團工作的願望和熱情,熟悉本社團的業務;
(三)有較強的組織領導能力和協作精神,能處理好社團的各項工作任務。
第十五條 學生社團招募社員的活動,必須在社聯統一安排的時間內進行(一般為每年9月底10月初),招新場地自行安排,未經批准,其他時間不得擅自擴招。招新時必須出具社聯統一印製的會員登記表,並於招新結束後,報送社聯財務部。社團必須先注冊後招新,具體入社條件由社團自行擬定。
第十六條 學生可以同時參加幾個社團,可在幾個社團內擔任幹部,但不得同時在兩個或兩個以上的社團內擔任負責人。對於違法、違背社會公德、違犯校規紀和社團章程等行為的社員,社團有權對其除名,情節嚴重的移送學校有關部門給予紀律處分,違反法律的交送司法機關處理。
第十七條 各學生社團要建立健全的檔案,社團檔案主要包括以下內容:社團章程、組織機構及人員組成、會員登記表、工作計劃與總結、活動記錄、財務收支記錄活動圖片資料、所辦刊物樣本等。各社團指定專人負責檔案的搜集、管理,每學期末整理一次並報送社聯備案。
第十八條 學生社團經費主要由社團自籌,包括會員費和捐贈、贊助等方式獲得的資金或實物。
(一)社團可依據有關規定和具體情況,經社聯審查同意(但社聯不鼓勵收取會員費),收取一定額度的會員費,其最高金額不得超過20元。如有特殊情況需向社聯申請,批准後方可進行,否則追究社團負責人的責任。該會員費將由社聯代為收取、管理,以實現社團財務的統一管理。具體操作如下,社聯收取會費時開具三聯發票,社聯、社團、會員各執一聯(社聯持白聯,社團持黃聯,會員持紅聯)。如有社團私自收取會費,一經查出必將嚴懲。招新相關事宜詳見《社團招新管理辦法》。
(二)社團欲接受校外企業或部門(必須是合法企業且對該企業進行調查分析研究,看其是否真誠相助、產品質量是否過關等)以資金、實物等方式進行的捐贈,必須報請校團委同意並備案;
(三)社團在組織活動時,經校團委批准可以向校外企業或部門(該企業的產品不得損害消費者利益,不得有損於學校、社團的形象)爭取贊助,並將該贊助合同(必須加蓋商家印章)的復印件附於活動申請表,否則,活動將不予批准;
(四)社團接受捐贈或爭取贊助過程中不得承諾社團章程規定允許范圍之外的條件。
第十九條 學生社團無論以何種方式取得的活動經費只能用於社團有關方面正常活動,不得挪為私用。對嚴重違反規定,因其惡劣影響的的社團,校團委將追究社團負責人責任並報學校給以相應的紀律處分。
第二十條 學生社團必須建立完整的財務管理制度,使用社聯統一發放的賬本,有清楚完整的賬務記錄;同時實行賬務公開,收支情況應定期向全體會員公布,接受會員和社聯的監督。社聯成立財務部,負責管理社團會費,審查和監督社團財務狀況。
第二十一條 學生社團的資產應登記造冊,妥善保管,一般不得外借或私自挪用。因活動需要而購買的設備,應記入本社團固定資產帳目,並報社聯備案。
第二十二條 各社團的固定資產,凡是本社自籌經費購置者,其所有權、使用權歸社團自己所有。所有固定資產都要做好移交與管理,損壞要照價賠償。
第二十三條 學生社團領導機構換屆或調整時,原社團所有檔案、物品、經費、會議記錄等必須在社聯的監督下進行交接,損壞或丟失應照價賠償。學生社團解散要將遺留經費和物資上繳校社聯。由社聯對社團負責人進行離任審計。
第二十四條 對社團實行定期評優制度。社聯每學期對各學生社團進行考評,考評范圍包括:活動次數、活動內容、活動效果、會員參與率、規章制度、內部管理、財務管理、公開形象、工作報告、例會出席等;校團委每學年根據民主、公開、公正的原則,結合考評情況,評出校「十佳社團」、「優秀社團負責人」、「優秀社團成員」等進行綜合表彰,同時對成效顯著的社團活動、工作出色的社團負責人、積極參與社團活動的社團成員、成績突出的指導老師和工作人員,給予適當的精神及物質獎勵。對有突出貢獻且為學校爭得榮譽者,報學校另予獎勵。
第二十五條 有以下情況之一的社團,由社聯提出處理意見報校團委後批准執行。對社團的處理意見包括警告、記過、限期整改、取締,社團一學期受到處分達到2次將直接取締。
(一)違反規定開展活動,如開展具有商業性質的活動
(二)一個學期內無一次社團公開活動;
(三)一個學期內無一次會員大會;
(四)賬目不清(經審核確定後);
(五)社團負責人連續三次無故遲到或不參加社團聯合大會;
(六)私刻社團公章
(七)逃避社聯對社團活動,會員大會,選舉大會,成立大會的監督和考評,經社聯多次催促不按時上交社團相關文件。
(八)由社聯主席團會議認定的其他違規情況。
第二十六條 校內所有合法社團均可通過規定程序向社聯借用宣傳板。借用宣傳板需提前三天向社聯交申請書(註明歸還的時間和宣傳板數量),經社聯辦公室同意,並以學生證作為抵押,借用的最長期限為七日。
第四章 社團成員
第二十七條 凡具有本校正式學籍的學生,均可根據自己的興趣、愛好、專長,申請加入社團。
第二十八條 申請加入社團的學生,必須承認該社團章程,並根據要求,經考察或其他方式選拔合格後可成為社團幹部,填寫《中南財經政法大學社團幹部登記表》後,方可成為該社團正式幹部。
第二十九條 社團成員可以加入其它社團,數量不限。
第三十條 社團成員必須履行以下義務:
(一)社團成員應當積極參加社團活動,並在其中認真學習努力工作,完成社團交給的任務。
(二)發揮自己的專長,熱心幫助同學,服務教學、科研,奉獻社會。
(三)需要交納會費的要定期足額交納會費(統一由社聯代為管理)。
第三十一條 社團成員享有下列權利:
(一)參加本社團開展的各類活動,接受教育和培訓。
(二)在社團內部有選舉權、被選舉權和表決權。
(三)對本社團的工作提出批評和建議,監督本社團的幹部和工作人員,如有問題,可直接向有關部門投訴(社聯設有監察部,可直接到社聯辦公室投訴),並要求在十天內給予明確答復。
第三十二條 社團成員有退團(會)的自由,社團成員要求退團(會)必須向社團相關部門遞交書面報告,說明理由,由社團常委會決定除名。
第三十三條 對於違反法律法規、校紀校規、違背社會公德的會員,社團有權對其除名,情節嚴重的報送學校給予行政處分或移送司法機關處理。
第五章 社團活動
第三十四條 學生社團的活動不得以營利為目的,不得開展商業性活動。
第三十五條 學生社團的活動必須圍繞學生的培養發展目標和學校的中心工作開展,學校鼓勵和提倡學生社團開展積極向上,豐富多彩、富於開拓精神的校園科技、學術、文化、藝術、體育等方面的活動。
第三十六條 學生社團必須在憲法,各項法律的有關規則和校紀校規范圍內開展活動,不得從事與本社團無關的活動;各社團活動應自覺地接受社聯的監督和管理,服從學校工作全局安排。
第三十七條 各社團在開學後(兩周內)應向社聯遞交本學期工作計劃並填寫計劃表。並將各自財務收支預算報送社聯財務部,具體規定見《中南財經政法大學學生社團聯合會財務管理制度》。
第三十八條 各社團開展活動必須提前一周向社聯提出申請。申請程序:
(一)社團提前一周提交活動方案(包括活動的目的、內容、計劃、人員、時間、所需設備、場所以及經費等),填寫《中南財經政法大學學生社團活動項目申報表》;
(二)社聯辦公室值班人員做好登記記錄;
(三)社聯主席團討論後,簽署意見,報校團委審批;
(四)校團委接到《活動項目申報表》後兩日內給予審批意見;
(五)社團派人於三日後到社聯辦公室領取審批單。
第三十九條 社團原則上不得開展跨校、跨地區的活動,如有特殊情況必須持掛靠單位的書面意見交校團委、校保衛處備案,由校團委上報團省委、省民政廳,取得批准後方可開展。對不履行上述手續擅自開展活動的社團及其負責人,有關部門將視情節輕重予以相應處罰措施,直至追究法律責任
第四十條 社團如需要使用學校的教室等活動場所,應先向社聯申請,由校團委蓋章,教務部審核後方可使用。具體程序見《中南財經政法大學學生社團聯合會關於值班、例會及借用教室的規定》。
第四十一條 各社團活動結束後應有書面總結材料交社聯辦公室,並將電子版發到社聯郵箱,以上材料將由社聯辦公室統一整理、保存,具有較大影響力的活動將會發布在社聯網站上,進行一定的宣傳,並成為社團考核的重要依據之一。
第四十二條 社團公開貼通告、通知、海報等宣傳品,必須署以社團的正式名稱。
第四十三條 各社團出版刊物必須經校團委審核並報校黨委宣傳部批准,每次刊物出版後交社聯備份,如有電子版,則發到社聯郵箱,將由社聯辦公室統一整理保存。
第四十四條 校團委每學年不定期對社團負責人進行統一培訓。社團負責人和骨幹人員納入校團委團學幹部體系,其從事社團工作的情況要作為學年度推優評獎和綜合測評的重要參考依據。
第六章社團的變更、注銷
第四十五條 出現以下情形之一的學生社團,由社聯提出書面報告,校團委視其情節,分別予以口頭警告、通報批評、暫停活動直到撤消登記、強令解散的處罰。
(一)社團組織管理混亂,沒有活動安排,已不具備繼續開展活動能力者;
(二)在規定的時間內不到社聯注冊者;
(三)所招會員人數低於20人
(三)開展與社團宗旨,活動范圍不符,與學生身份不符的活動,並不聽勸告者;
(四)從事危害國家、社會、學校或他人合法權益的活動者;
(五)登記中隱瞞真實情況、弄虛作假而以社團形式活動者;
(六)未經核准登記擅自以學校社團名義進行活動不聽勸阻者;
(七)違反本辦法之規定者。
第四十六條 學生社團改變名稱、負責人及類別,應當至少提前一周向社聯提出申請,社聯常委審核,審核通過後上報校團委審批,校團委同意後方可辦理變更登記。
第四十七條 學生社團自行解散後,應當由最後一任負責人向社聯申請注銷登記,經社聯報校團委核准後,收繳學生社團登記證書(此條例同樣適用於被強制注銷的社團)。
第七章 附則
第四十八條 本辦法的解釋權屬共青團中南財經政法大學委員會。
第四十九條 本辦法自發布之日起實施。

3. 社團聯合會規章制度有哪些

一、 社團聯合會簡介
二、 社團聯合會章程
第一章 總則
第二章 社團聯合會
第三章 院系社團管理中心
第四章 組織紀律
第五章 附則
三、 學生社團管理條例
第一章 總則
第二章 學生社團的成立
第三章 學生社團的組織機構
第四章 學生社團活動
第五章 學生社團的財務管理
第六章 學生社團的監督管理
第七章 學生社團的獎懲
第八章 附則
四、 學生社團工作指導
第一部分 社團活動的策劃、申請及實施
第二部分 社團的形象展示與宣傳
第三部分 學生社團的機構設置與建設
五、 社團聯合會工作制度
(一)值班制度
(二)內部工作概況
(三)會議制度
(四)簽到制度
(五)社團主要工作
六、 學生社團辦公室管理條例
(一)社團辦公室守則
(二)值班制度
(三)評比制度
(四)附則
七、 社團聯合會印章管理辦法
(一)印章及規格
(二)印章刻制
(三)印章保管
(四)社聯印章使用范圍
(五)申請使用社聯印章程序
(六)用印程序及相關要求
八、 社團新老會長交接制度
九、 社團轉正辦法
(一)社團轉正時間:
(二)社團轉正步驟:
(三)轉正結果:
十、社團以 社團聯合會名義主辦活動細則
第一條 活動流程:
第二條 社團申請社聯協助的活動策劃原則:
第三條 社團吸引社會贊助注意事項
第四條 活動開展中相關細則
第五條 責任細則
第六條 本細則的解釋權和修改權權屬 社團聯合會
十一、學生社團考核暨評優辦法
第一章 總則
第二章 社聯考核
第三章 社團評優
第四章 社團成員考核
第五章 獎懲措施
第六章 附則
十二、 學生社團優秀會長評選細則
(一)評選對象
(二)評選條件
(三)評選名額
(四)評選辦法
(五)獎勵辦法
(六)附則
十三、社團「優秀會員」評選辦法
(一)社團「優秀會員」申報資格:
(二)《社團「優秀會員」評選辦法》所遵循的原則:
(三)社團優秀會員評選流程:
(四)相關處理規定:
十四、 新社團成立制度

4. 如何制定公司的規章制度

公司規章制度分為不同類型。包括直接涉及勞動者切身權益的規章制度,以及不直接涉及勞動者切身利益的規章制度,諸如會計財務制度、市場銷售制度、車輛使用管理制度、報銷制度、安全生產等方面的經營管理制度。
對於涉及勞動者權益的規章制度,也需要經過民主程序制定,否則不適用於員工。以上規章制度需要由單位名義制定,具體製作可以由部門製作,但需要單位名義作出。
具體法律業務可來律所方面咨詢。
北京市同創(濟南)律師事務所地址:濟南市高新區聯合財富廣場大廈4-907咨詢電話:0531-88202699

5. 怎麼寫社團聯合會管理條例

一、社團管理:
(一)管理社團相關事務(如社團招新、社團注冊、社團財務、社團活動場地批准等)。為社團提供必要服務(包括幫助社團組織機構建設、幫助維持社團之間的聯系等等)。建立並維護學生社團與學校管理層之間的聯系、組織全校性社團活動等。
(二),社團成員的權利及義務
社團成員享有以下權利:
1,參加本社團開展的各類活動,接受教育和培訓的權利;
2,享有社團內部的選舉權,被選舉權和表決權;
3,對本社團的工作有提出批評,建議和質詢的權利;對社團的幹部和工作人員有監督權
(三),社團會議
各社團應定期召開例會討論社團發展,聯絡成員感情,傳達各項通知等,社團聯合會及我院社團管理委員會召開成員會議時應及時到場,無特殊原因不準缺席.
(四),社團幹部
社團幹部應具備以下條件:
1,必須有一定的政治素養,遵紀守法,在校期間未受到任何紀律處分;
2,必須具有半年以上社團工作經歷,熟悉學生社團性質,任務和工作制度;
3,有為社團工作的願望和熱情;有較強的工作能力,良好的協作能力及對外交際能力;能創造性的開展社團工作;在班級,社團成員中具有較高的威信;
4,學習刻苦,並能虛心向先進社團學習,完善社團內部管理制度,完善自我;
5,社團成員只能在一個社團內擔任社團幹部. 二、 根據本社團聯合屬性,依據國家《認證認可條例》:中華人民共和國認證認可條例 第一章 總 則 第二章 認證機構 第三章 認 證 第四章 認 可 第五章 監督管理 第六章 法律責任 第七章 附 則 三、財務管理:是在一定的整體目標下,關於資產的購置(投資),資本的融通(籌資)和經營中現金流量(營運資金),以及利潤分配的管理。財務管理是企業管理的一個組成部分,它是根據財經法規制度,按照財務管理的原則,組織企業財務活動,處理財務關系的一項經濟管理工作。簡單的說,財務管理是組織企業財務活動,處理財務關系的一項經濟管理工作。
財務管理內容:1、籌資管理 2、投資管理 3、營運資金管理 4、利潤分配管理四、會員管理:(1)社團納新與成員注冊
各社團在換屆完成後應舉行新成員的納新和注冊.各社團納新時要本著公正,公平,公開的原則,客觀的選拔優秀新成員,在納新完成後將納新結果公示.各成員的檔案應及時注冊,同時交社團管理委員會備份.注冊完成後各社團根據自己的情況將各項規章制度,管理章程(章程應包括社團名稱,宗旨,主要任務,活動內容和范圍,組織機構,經費來源及其它應說明的事項); 財務制度等完善.。(2)社團成員必須履行以下義務:
1,應積極參加本社團活動,並在其中努力工作,及時完成社團交給的各項任務;
2,發揮自己的專長,熱心幫助同學,服務教學,科研,奉獻社會;
3,需要交納會費的要定期定額交納,確有特殊困難,經該社團理事會研究也可以免交會費,但必須對全體會員明示;
4,有自覺維護本社團聲譽的義務. 5、社團活動:
第一條:社團在每學期初應按時提出活動計劃,工作意見,報社團管理委員會審批,並納入團學工作計劃.開展活動要在主管部門的指導下協調實施.
第二條:學生社團活動必須奉行公開原則並實行申請,審批,考核制度.
1,社團在活動舉辦前一周向社團管理委員會交活動申請(附活動詳細方案),並填寫《活動申請表》,《社團活動資金申請表》;
2,社團在遞交申請三天後,到社團管理委員會領取申請審批回復;
3,在活動結束後三天內向社團管理委員會上交《活動總結表》
4,在社團活動開展時,社團管理委員會將派專人進行考核,考核結果作為評優依據.
第三條:社團要積極有序的開展活動,並如實填寫社團活動記錄.每學期末匯總報到社團管理委員會管理部,作為社團工作考核的參考.
第四條 :兩個以上(含兩個)社團聯合舉辦活動,社團與校內其它單位或校外團體,單位的聯合活動,須事先徵得同社團管理委員會同意,並上報合作單位的證明材料及詳細活動方案.
第五條 :社團管理委員會未經批准,任何社團成員無權代表本社團開展或參加各類活動;任何人不得假借社團名義,舉辦或參與違背社團宗旨的不正當活動;否則視情節輕重追查當事人的責任.
第六條 :社團不得開展任何以營利為目的的商業性活動;社團不得以任何理由巧立名目收費;不得開展超出其宗旨的活動.
第七條 :社團不得從事與社團無關的活動.社團活動應安排在適當的時間進行,不得干擾正常的教學秩序.社團活動不得影響黨,團組織活動.當社團活動與校或各學院活動沖突時,應以校及各學院活動為主.。

6. 聯合國制定的規章制度是否是強制性的要求與會國遵守

聯合國憲章把維護國際和平和安全的主要責任交給五大常任理事國為核心的安理會版,使其有權作出全權體會員國都有義務接受並執行的「強制性」決議。
聯合國還擁有派遣部隊充當安理會支配下的一支常設軍事力量的權力。
這樣的配置保證了聯合國不僅在從道義上而且在武力上使其決議具有強制約束力。

7. 道路旅客運輸及客運站管理規定的第二章

經營許可
第七條 班車客運的線路根據經營區域和營運線路長度分為以下四種類型:
一類客運班線:地區所在地與地區所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
二類客運班線:地區所在地與縣之間的客運班線。
三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。
四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線。
本規定所稱地區所在地,是指設區的市、州、盟人民政府所在城市市區;本規定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設區的市、州、盟下轄鄉鎮的區。
縣城城區與地區所在地城市市區相連或者重疊的,按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區域。
第八條 包車客運按照其經營區域分為省際包車客運和省內包車客運,省內包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內包車客運。
第九條 旅遊客運按照營運方式分為定線旅遊客運和非定線旅遊客運。
定線旅遊客運按照班車客運管理,非定線旅遊客運按照包車客運管理。
第十條 申請從事道路客運經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的客車:
1.客車技術要求:
(1)技術性能符合國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;
(2)外廓尺寸、軸荷及質量符合國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求;
(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到行業標准《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術等級應當達到三級以上。
本規定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
2.客車類型等級要求:
從事高速公路客運、旅遊客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業標准《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規定的中級以上。
3.客車數量要求:
(1)經營一類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上;
(2)經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上;
(3)經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上;
(4)經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車1輛以上;
(5)經營省際包車客運的經營者,應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;
(6)經營省內包車客運的經營者,應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
1.取得相應的機動車駕駛證;
2.年齡不超過60周歲;
3.3年內無重大以上交通責任事故記錄;
4.經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業資格證。
本規定所稱交通責任事故,是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。
(三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理的制度。
(四)申請從事道路客運班線經營,還應當有明確的線路和站點方案。
第十一條 申請從事客運站經營的,應當具備下列條件:
(一)客運站經有關部門組織的工程竣工驗收合格,並且經道路運輸管理機構組織的站級驗收合格;
(二)有與業務量相適應的專業人員和管理人員;
(三)有相應的設備、設施,具體要求按照行業標准《汽車客運站級別劃分及建設要求》(JT/T200)的規定執行;
(四)有健全的業務操作規程和安全管理制度,包括服務規范、安全生產操作規程、車輛發車前例檢、安全生產責任制、危險品查堵、安全生產監督檢查的制度。
第十二條 申請從事道路客運經營的,應當按照下列規定提出申請:
(一)從事縣級行政區域內客運經營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請;
(三)從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的,向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
第十三條 申請從事客運站經營的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。
第十四條 申請從事道路客運經營的,應當提供下列材料:
(一)申請開業的相關材料:
1.《道路旅客運輸經營申請表》(見附件1);
2.企業章程文本;
3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
4.安全生產管理制度文本;
5.擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數,以及客車外廓長、寬、高等,如果擬投入客車屬於已購置或者現有的,應當提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;
6.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明。
(二)同時申請道路客運班線經營的,還應當提供下列材料:
1.《道路旅客運輸班線經營申請表》(見附件2);
2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經營者產生的影響等;
3.進站方案,已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應當提供進站意向書;
4.運輸服務質量承諾書。
第十五條 已獲得相應道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供第十四條第(二)項規定的材料外,還應當提供下列材料:
(一)《道路運輸經營許可證》復印件;
(二)與所申請客運班線類型相適應的企業自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件;
(三)擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數,以及客車外廓長、寬、高等,如果擬投入客車屬於已購置或者現有的,應當提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;
(四)擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;
(五)經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委託書。
第十六條 申請從事客運站經營的,應當提供下列材料:
(一)《道路旅客運輸站經營申請表》(見附件3);
(二)客運站竣工驗收證明和站級驗收證明;
(三)擬招聘的專業人員、管理人員的身份證明和專業證書及其復印件;
(四)負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
(五)業務操作規程和安全管理制度文本。
第十七條 縣級以上道路運輸管理機構應當定期向社會公布本行政區域內的客運運力投放、客運線路布局、主要客流流向和流量等情況。
道路運輸管理機構在審查客運申請時,應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
第十八條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規定》,以及本規定規范的程序實施道路客運經營、道路客運班線經營和客運站經營的行政許可。
第十九條 道路運輸管理機構對道路客運經營申請、道路客運班線經營申請予以受理的,應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定;道路運輸管理機構對客運站經營申請予以受理的,應當自受理之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。
道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運經營申請作出准予行政許可決定的,應當出具《道路客運經營行政許可決定書》(見附件4),明確許可事項,許可事項為經營范圍、車輛數量及要求、客運班線類型;並在10日內向被許可人發放《道路運輸經營許可證》,並告知被許可人所在地道路運輸管理機構。
道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運班線經營申請作出准予行政許可決定的,應當出具《道路客運班線經營行政許可決定書》(見附件5),明確許可事項,許可事項為經營主體、班車類別、起訖地及起訖站點、途經路線及停靠站點、日發班次、車輛數量及要求、經營期限;並在10日內向被許可人發放《道路客運班線經營許可證明》(見附件8),告知班線起訖地道路運輸管理機構;屬於跨省客運班線的,應當將《道路客運班線經營行政許可決定書》抄告途經上下旅客的和終到的省級道路運輸管理機構。
道路運輸管理機構對符合法定條件的客運站經營申請作出准予行政許可決定的,應當出具《道路旅客運輸站經營行政許可決定書》(見附件6),並明確許可事項,許可事項為經營者名稱、站場地址、站場級別和經營范圍;並在10日內向被許可人發放《道路運輸經營許可證》。
道路運輸管理機構對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第二十條 受理跨省客運班線經營申請的省級道路運輸管理機構,應當在受理申請後7日內發徵求意見函並附《道路旅客運輸班線經營申請表》傳真給途經上下旅客的和目的地省級道路運輸管理機構徵求意見;相關省級道路運輸管理機構應當在10日內將意見傳真給受理申請的省級道路運輸管理機構,不予同意的,應當依法註明理由,逾期不予答復的,視為同意。
相關省級道路運輸管理機構對跨省客運班線經營申請持不同意見且協商不成的,由受理申請的省級道路運輸管理機構通過其隸屬的省級交通運輸主管部門將各方書面意見和相關材料報交通運輸部決定,並書面通知申請人。交通運輸部應當自受理之日起20日內作出決定,並書面通知相關省級交通運輸主管部門,由受理申請的省級道路運輸管理機構按本規定第十九條、第二十二條的規定為申請人辦理有關手續。
第二十一條 被許可人應當持《道路運輸經營許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續。
第二十二條 被許可人應當按確定的時間落實擬投入車輛承諾書。道路運輸管理機構已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求後,應當為投入運輸的客車配發《道路運輸證》;屬於客運班車的,應當同時配發班車客運標志牌(見附件7)。正式班車客運標志牌尚未製作完畢的,應當先配發臨時客運標志牌。
第二十三條 已取得相應道路班車客運經營許可的經營者需要增加客運班線的,應當按本規定第十二條的規定進行申請。
第二十四條 向不同級別的道路運輸管理機構申請道路運輸經營的,應當由最高一級道路運輸管理機構核發《道路運輸經營許可證》,並註明各級道路運輸管理機構許可的經營范圍,下級道路運輸管理機構不再核發《道路運輸經營許可證》。下級道路運輸管理機構已向被許可人發放《道路運輸經營許可證》的,上級道路運輸管理機構應當按上述要求予以換發。
第二十五條 中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路客運和客運站經營的,應當同時遵守《外商投資道路運輸業管理規定》。
第二十六條 道路客運經營者設立子公司的,應當按規定向設立地道路運輸管理機構申請經營許可;設立分公司的,應當向設立地道路運輸管理機構報備。
第二十七條 對同一客運班線有3個以上申請人的,或者根據實際情況需要,道路運輸管理機構可採取服務質量招投標的方式實施道路客運班線經營許可。
相關省級道路運輸管理機構協商確定通過服務質量招投標方式,實施跨省客運班線經營許可的,可採取聯合招標、各自分別招標等方式進行。一省不實行招投標的,不影響另外一省進行招投標。
道路旅客運輸班線經營權服務質量招投標管理辦法另行制定。
第二十八條 在道路客運班線經營許可過程中,任何單位和個人不得以對等投放運力等不正當理由拒絕、阻撓實施客運班線經營許可。
第二十九條 客運經營者、客運站經營者需要變更許可事項或者終止經營的,應當向原許可機關提出申請,按本章有關規定辦理。
客運班線的經營主體、起訖地和日發班次變更和客運站經營主體、站址變更按照重新許可辦理。
客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件後無正當理由超過180天不投入運營或者運營後連續180天以上停運的,視為自動終止經營。
第三十條 客運班線的經營期限由省級道路運輸管理機構按《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定確定。
第三十一條 客運班線經營者在經營期限內暫停、終止班線經營,應當提前30日向原許可機關申請。經營期限屆滿,需要延續客運班線經營的,應當在屆滿前60日提出申請。原許可機關應當依據本章有關規定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,重新辦理有關手續。
客運經營者終止經營,應當在終止經營後10日內,將相關的《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》、客運標志牌交回原發放機關。
第三十二條 客運站經營者終止經營的,應當提前30日告知原許可機關和進站經營者。原許可機關發現關閉客運站可能對社會公眾利益造成重大影響的,應當採取措施對進站車輛進行分流,並向社會公告。客運站經營者應當在終止經營後10日內將《道路運輸經營許可證》交回原發放機關。
第三十三條 客運經營者在客運班線經營期限屆滿後申請延續經營,符合下列條件的,應當予以優先許可:
(一)經營者符合本規定第十條規定;
(二)經營者在經營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故;
(三)經營者在經營該客運班線過程中,無情節惡劣的服務質量事件;
(四)經營者在經營該客運班線過程中,無嚴重違法經營行為;
(五)按規定履行了普遍服務的義務。

8. 客運公司管理制度

第一章 總 則

第一條 為深刻吸取「3·28」、「8·09」特大交通事故教訓,樹立「以人為本」和「預防為主,安全第一」的思想,進一步加強道路交通安全管理,提高道路交通參與者的交通安全意識,增強預防道路交通事故的能力,營造安全、暢通的道路交通環境,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定和縣委第六次常委擴大會議的要求,特製定*縣客運安全管理辦法。

第二條 本縣行政區域內從事道路旅客運輸的企業及擁有核載人數10座(含10座)以上自用車的單位納入客運企業進行管理,客運企業及其從業人員除遵守國家道路交通管理相關法律、法規、規章外,還必須遵守本辦法。

第二章 客運車輛、駕駛員、企業准入制度

第三條 對申請從事客運的車輛須符合下列准入條件:

(一)與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛;

(二)從事公路客運的主體必須是客運企業及運輸企業;

(三)在本縣區域內禁止新審批20座及其以上的客運車輛(除葫蘆口金沙江大橋到小江口線路外);

(四)客運企業及運輸企業按下列程序購車:

1、向交通運政部門申請營運線路;

2、向交通運政部門申請購車計劃,交通運政部門根據營運線路批准購車車型;

(五)客運企業及運輸企業購車後,須按下列程序完善手續方可從事營運:

1、車輛須辦理不低於20萬元的第三者責任保險,交通事故強制責任保險,每個座位不低於20萬元的司乘人員意外傷害保險;

2、在縣安監部門領取行政事業收費單後,到縣財政局交納每個座位1000元至3000元的安全風險抵押金(10座以下的微型客車每個座位1000元,10至19座的客車每個座位2000元,20座以上的客車每個座位3000元)和安監部門對運輸企業的安全評估意見書;

3、到交通部門辦理道路運輸許可證;

4、到縣交通安全委員會辦公室辦理道路客運安全營運許可證;

(六)公安車輛管理部門逐一審核本條的准入條件及其他規定的法定手續合格後,方可辦理注冊登記。

第四條 對申請從事客運的駕駛員應符合下列准入條件:

(一)取得相應准駕車型的機動車駕駛證;

(二)持C1、B2初次申領的駕駛員必須有24個月駕齡;

(三)年齡在50周歲以內;

(四)駕駛員申請從事道路客運活動,必須有連續5年以上駕齡,3年以上連續安全駕駛的經歷,且未發生重大以上道路交通事故,並負有主要責任以上,違法記分在一個記分周期內未滿12分;

(五)經相應的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。經公安交通管理部門理論、道路考試合格。道路考試大型客車由市級考核,中型客車以下由縣級考核;

(六)持外省、外地駕駛證的駕駛員,需到*縣從事客運駕駛的,除符合本條(一)至(五)款規定外,還需出具原籍車管部門的證明材料或由交警大隊通過公安網查詢證明其准駕、駕駛經歷、駕駛證的真偽、違法肇事情況;

(七) 凡從事客運的駕駛員必須經縣級以上人民醫院體檢合格和公安機關尿檢合格;

(八)客運駕駛員1年內被暫扣駕駛證累計達3個月或違法記分達12分的,以及1年內有3次以上違法記錄的,終身取消客運駕駛資格;

(九)經考察有較強的安全責任心,技術素質較高,思想品質較好,具備初中以上文化水平;

(十)發生交通事故,死亡1人以上,或造成3人以上受傷,或直接經濟損失上萬元的客運車輛駕駛員,在我縣境內將終身取消客運駕駛資格。

第五條 對申請從事客運經營的企業,應當符合除《中華人民共和國道路運輸條例》所規定的條件外,還應具備下列准入條件:

(一)具有符合上述第三條和第四條准入條件的車輛和駕駛員;

(二)具有健全的安全生產管理制度;

(三)從事班線客運經營的,還應當有明確的經營線路和站點管理方案;

(四)有統一規范車輛停放站點方案和經運政管理部門審查合格的站點及具備相應資質的維修廠點;

(五)具備一定數量的取得相應資質的安技人員和維修、例檢人員。

第六條 客運企業及其駕駛員的准入須按以下程序進行審批:

(一)向運政管理部門提出申請:

1、縣行政區域內客運線路經營向縣運管所提出申請,並提供本辦法第四、五條所規定的准入條件所要求的相關材料原件及復印件;

2、從事省內跨縣經營的向其共同的上一級運政管理機構提出申請,並提供本辦法第四、五條所規定的准入條件所要求的相關材料原件及復印件;

3、從事跨省客運經營的向所在地省級道路運輸管理機構提出申請,並提供本辦法第四、五條所規定的准入條件所要求的相關材料原件及復印件。

(二)經運政部門初審後,再報經縣人民政府分管交通的副縣長召集安監、交警、交通、工商及運政部門聯合審批;經審批同意後,運政、工商、稅務等部門按照行業管理規定完善各自的許可、注冊、登記手續,方能開展營運。

第七條 經批准從事道路客運的企業及駕駛員必須自覺接受公安交警、安監、交通、運政等有關部門的安全監督,完善內部安全管理機制和管理規章。

第八條 經批准從事道路客運的企業,採取融資方式同社會團體、個人購車合股或共同經營的,應簽訂合股或共同經營合同,明確雙方的權利和義務。所購置的營運車輛所有權、管理權視為客運企業所有。對因管理不善造成後果的,其車輛所屬的客運企業、車主及其駕駛員應承擔連帶責任。雙方所簽訂的合同應分別報縣交通部門、安監部門和交警部門備案。

第三章 客運車輛車型限制制度

第九條 為保護人民群眾生命財產安全,結合我縣境內道路存在路窄、彎急、坡陡、轉彎半徑小、臨江、臨崖,不安全隱患較多的實際情況,對在我縣境內從事客運的車輛車型實行以下限制制度:

(一)從縣城經葫蘆口金沙江大橋到四川各地的車輛,允許現有客運車輛通行;

(二)對昭交運輸集團公司*分公司及縣外公司已經過審批、現正在我縣轄區營運的核載人數超過20人及其以上的客車,只允許在大巧線(會澤大橋鎮至*縣城)、魯鉛線(魯甸縣至鉛廠)、*至四川線路上繼續營運,其餘線路一律不允許20座以上的客運車輛營運;

(三)對縣內道路狀況較差的紅山至小河、紅山至東坪、馬樹至爐房、雙河至中寨等鄉鎮客運路線,今後辦理准入審批手續時只允許10座以下車輛通行;

(四)今後修建的巧蒙公路等二級以上公路,允許20座以上客運車輛通行。

第四章 道路交通安全風險抵押金制度

第十條 凡在*縣境內從事道路客運的企業、車輛都必須繳納安全風險抵押金。

(一)對運輸企業按每年每車每個座位1000—3000元的標准收取。對昭交運輸集團*分公司目前車輛暫訂為20座以下的,每座收取2000元,20座及其以上的,每座收取3000元;對白鶴灘運輸公司的微型客車每座收取1000元。

(二)法人代表和公司經理每年各收取2萬元,法人代表和公司經理為同1人的累計收取4萬元,每位副經理每年收取1萬元,駕駛員每年收取1萬元。

第十一條 當年未發生事故的,安全風險抵押金轉為下一年使用;如發生事故,首先用作事故應急處理,並按規定從中扣抵被處罰的風險金和合同違約金。

第五章 道路客運車輛安全許可證制度

第十二條 在*縣境內從事客運的車輛實行安全許可證制度,凡沒有獲得縣交通安全委員會辦公室頒發的安全許可證的車輛,一律不準上路營運。

第十三條 辦理道路客運車輛安全許可證須符合以下條件:

(一)必須符合駕駛員准入條件;

(二)必須符合車輛准入條件;

(三)安裝了行車記錄儀。

第六章 客運車駕駛員管理制度

第十四條 客運車輛駕駛員應當增強法制觀念,遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛,自覺接受交通安全教育,增強交通安全意識,謹慎、安全駕車。

第十五條 駕駛員應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時應當隨身攜帶機動車駕駛證。

第十六條 飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。

第十七條 對客運車輛駕駛員落實交通安全責任制,明確責、權、利關系。

第十八條 駕駛員應當按照規定的時間進行定期審驗。定期審驗的主要內容是:

(一)駕駛員、駕駛證與駕駛員檔案記載是否相符;

(二)健康狀況是否符合駕駛客車的條件;

(三)遵守道路交通法規和安全行車情況;

(四)遵紀守法和遵守職業道德情況;

(五)審驗其違法記分是否在一個記分周期內滿12分;

(六)審驗其是否有交通違法記錄2次(含2次)以上,是否有嚴重交通違法行為;

(七)是否發生2次以上一般交通事故;

(八)是否發生重大以上交通事故並負有主要以上責任。

第十九條 落實客車駕駛員休息制度。其要求主要是:

(一)客運企業在編發客運班次的同時,對客車駕駛員必須定期安排休息,每周安排的休息日不得少於1天;

(二)連續駕車超過2小時(含2小時)的,必須停車休息,停車休息時間不得少於20分鍾,休息時必須認真檢查車輛安全技術狀況;

(三)在容易疲勞的時段,必須停車休息;

(四)收車後必須提早休息,不得有熬夜打麻將、飲酒等影響安全駕駛的不良嗜好;

(五)發動家人、朋友,入住旅舍的經營者對駕駛員收車後的停車休息情況進行監督管理,並實行有獎舉報制度;

(六)客運企業應同駕駛員家屬簽訂責任書,確保駕駛員有足夠休息時間,身體健康,克服不健康生活習慣。共同監督駕駛員。

第二十條 加強駕駛員違法信息傳遞,向社會公示客運駕駛員基本情況,對違法肇事情況進行公告,發動全社會對駕駛員進行全方位的監督和管理。

第二十一條 對200公里以上(連續駕駛3小時以上)的客運班線,應當配備2名以上駕駛員換班駕駛;駕駛員連續工作時間不得超過3小時,超過的必須換班;24小時內累計駕駛時間不得超過8小時,嚴禁疲勞駕駛、超載、超速行駛。不得安排駕駛員夜間(晚22時到早上6時)在三級以下(含三級)山區公路達不到夜間安全通行要求的路段駕駛車輛營運。

第二十二條 加強發班前的安全教育學習,心理咨詢制度,並形成長效機制。

第二十三條 建立重點客車駕駛員管理制度。

第二十四條 設置行車記錄儀,加強對駕駛員的監控,從源頭上控制駕駛員超員、超速、疲勞駕駛等極易引發交通事故的違法行為。

第二十五條 聘請行車途中義務監督員,建立行車監督卡及反饋制度。

第二十六條 落實管理職責及措施,強化管理,從細處著眼,從落實上下功夫,「嚴」字當頭,形成宣傳教育為先,動態管理為重,上限懲處的嚴格管理模式。凡1年內發生2次一般以上交通事故,或有2次以上嚴重交通違法行為的一律取消其駕駛客車的資格。

第二十七條 按照法律、法規的規定,對客運駕駛員的違法行為進行教育與懲處,做到教育不到位不放過、認識不到位不放過、安全意識樹立得不牢不放過。

第二十八條 任何人不得強迫、指使、縱容駕駛員違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

第二十九條 客運企業、職能部門要協調聯動,充分運用法律、行政、經濟的手段,加強客運駕駛員行車中的管理監控,加強對駕駛員的動、靜態管理,築牢安全防線,工作中不得推諉扯皮,必須形成合力。

第七章 重點客運駕駛員管理制度

第三十條 對在我縣從事客運駕駛的駕駛員,有下列行為的,列入重點管理范圍:

(一)有飲酒、醉酒不良習慣的駕駛員;

(二)服用國家管制的精神葯品或麻醉葯品的駕駛員;

(三)患有妨礙安全駕駛客運機動車疾病的駕駛員;

(四)有熬夜、賭博等不良習氣的駕駛員;

(五)家庭不和睦,脾氣暴躁,影響安全駕駛,開斗氣車、賭氣車的駕駛員;

(六)發生一般交通事故,負有事故責任的駕駛員;

(七)違反道路交通安全管理法律法規被查獲,有交通違法行為記錄的駕駛員;

(八)不服從職能部門及客運公司管理,有抵觸情緒的駕駛員;

(九)具有其他影響安全駕駛客運車輛行為的駕駛員。

第三十一條 對列入重點客運管理的駕駛員,除嚴格執行*縣機動車駕駛員管理制度外,實行如下管理:

(一)加強交通法律法規學習,每月必須學習2次以上,學習過程中必須結合典型事故案例寫出心得體會,認識必須到位;

(二)對發生交通事故或有交通違法行為的,必須做到教育與重處重罰相結合,做到教育不到位不放過,認識不到位不放過,安全意識樹立不牢不放過;

(三)列入重點管理的駕駛員,客運企業及車主在其重點管理期間,不得聘用其為客運駕駛員。

第八章 客運包車、加班車及單位人員集體外出用車管理制度

第三十二條 對包車、加班車及單位人員集體外出用車的行為嚴格管理,預防事故發生。

第三十三條 道路運輸包車審批程序:

(一)需要包車的單位或個人,事前3天向運輸企業提出書面申請(申請應註明包車的時間、起止地點、乘客人數、詳細姓名性別住址、包車原因),由運輸企業根據班線營運情況提出是否具備包車條件及安全保障意見,向縣運政管理所提出包車營運申請。

(二)運政管理部門按照道路運輸條例關於辦理包車手續的相關規定,對運輸企業所提供的包車營運申請及安全保障意見進行初審,並提出明確意見,再報經縣政府分管交通的副縣長審批同意後,運管所方能按規定辦理相關手續。

第三十四條縣內運輸企業根據季節性或時段性、旅客流量的增加,為及時疏散旅客需要在原固定班次(正班)基礎上,臨時調整增加班次,需按下列程序辦理有關審批手續:首先由運輸企業根據季節性、時段性旅客增加的數量及正班營運情況提前一天向運政管理部門提出書面加班申請(申請應註明正班客運量、目前旅客流量及加班的安全保障措施,加班車輛牌號、所經營的線路、駕駛員的安全業績,加班的起止地點、該車及駕駛員加班前的運行情況和休息情況);經運政管理部門按照有關加班車審批規定進行初審,並提出明確意見,再報經縣政府分管交通的副縣長審批同意後,運管所方能按規定辦理相關加班手續。

第三十五條 嚴格落實單位集體外出報告制。嚴格落實縣委辦、政府辦聯發《關於嚴格實行集體外出報告制度的通知》(巧發〔*〕34號)文件精神,各單位黨政「一把手」是集體外出報告制的第一責任人,各單位組織集體外出,必須於外出3日前書面詳細向縣委辦、政府辦報告外出的路線、時間,返回的路線、時間以及乘坐車輛狀況及安全措施等相關情況,經縣政府分管交通的副縣長審批同意後,嚴格按照報告的路線、時間乘坐車輛外出和返回。對安全措施不落實、責任不明確、相關保險不到位的一律不允許組織外出。

第三十六條 經審批的包車、加班車及單位人員集體外出用車的營運,縣運管所、交警隊、運輸企業要切實做好沿途監控。

第三十七條 運輸企業辦理包車、加班車還必須嚴格遵守下列規定:

(一)對客運加班車、包車的安全管理,必須嚴格按照「五定一審批」(定車、定人、定時間、定路線、定安全責任人,經縣政府分管交通的副縣長審批)和「三交代」(交代車況、交代路況、交代安全情況)的規定進行加班和包車。凡屬包車和加班車,運輸企業必須指定專人負責,確保加班車、包車的安全運行;

(二)運輸企業要合理安排包車、加班車班次,不得安排正班車從事當天和次日的包車和加班,以保證車輛有足夠時間檢審,確保車輛有良好的狀況,駕駛員有足夠的休息時間;

(三)對包車和加班車,必須配備一級車輛和綜合素質較高的駕駛員,按照本辦法第二十一條的要求駕駛;

(四)從事包車、加班車客運的,必須嚴格按照約定的起始地、目的地和線路運輸,未經包車單位或包車人同意,嚴禁駕駛員中途攬客;

(五)從事包車和加班車的車輛及駕駛員,必須是長期在此條線路上營運的車輛和駕駛員;

(六)運輸企業必須與包車單位或包車人簽訂包車協議,嚴禁車主私自承攬包車業務。包車的安全管理、車輛的維護、安全檢查、發車前例檢等工作,由包車所在企業負責落實。運政管理部門要加強對包車企業的督促檢查,把包車安全例檢制度落到實處,避免出現疏漏。

第九章 附 則

第三十八條 本辦法未盡事宜,按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及公司、單位的相關管理規定執行。

第三十九條 本辦法由縣交通安全委員會辦公室負責解釋。

第四十條 本辦法由縣交通安全委員會辦公室協調有關部門執行。

第四十一條 本辦法從發文之日起執行。

9. 安全生產管理制度

安全生產管理從員工抓起其制度:

一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度,對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動條件,消除事故隱患,使生產經營符合安全技術標准和行業要求。
5、負責對本公司發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理,認真落實整改措施和做好善後處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則並負責組織落實。
2、落實本部門兼職安全員、消防員(車間)人選。
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。
4、負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程,並督促實施。
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產負責人反映和匯報本部門的安全生產情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況(安全生產責任區與5S管理工作責任區的責任人相同),在例會上通報檢查情況,及時做好安全總結工作,提出整改意見和防範措施,杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域(車間車輛、設備操作等)的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況,定期檢查維護生產設備、消防器材、電路,確保設備器材的正常使用及安全完好,及時糾正解決安全隱患,落實整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產情況,定期向安全生產領導小組匯報安全生產情況。
4、及時匯報突發事故,協同公司安全生產領導小組處理事故,維持事故現場,及時搶救傷亡人員,制止事故事態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排,分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織,進行不定期的消防演習,確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查,發現安全隱患立刻制止並做好防範措施,向安全員匯報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動,增強安全法制觀念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業,遵守勞動紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動保護用品。
4、及時向公司有關負責人反映安全生產中存在的問題。

10. 有關公司的規章制度

《 規 章 制 度 》

二OO五年 月 日

重要提示:
一個不遵守制度的人是一個不可靠的人!制度只能對君子有效。對於小人,任何優良制度的威力都將大打折扣,或者是無效的。金豪公司的合格員工應使自己變成君子。

誓 言
我將認真地閱讀這本手冊內容,努力使自己成為金豪公司的合格員工,靠近君子,遠離小人。
我將非常珍惜該手冊,只要在金豪公司工作一天,它將都伴隨著我。
如果我因故離開了金豪公司,我會嚴肅地將此手冊還給金豪公司

宣誓人 (簽字) :

目 錄
一、前言…………………………………………………… 3
二、文化篇………………………………………………… 5
三、制度篇………………………………………………… 7
(一)員工守則…………………………………………… 7
職工守則…………………………………………… 8
(二)管理制度…………………………………………… 9
1、人事管理制度……………………………………… 9
2、工資管理制度……………………………………… 10
3、獎勵制度…………………………………………… 11
4、懲罰制度…………………………………………… 12
5、考勤制度…………………………………………… 13
6、休假制度…………………………………………… 14
7、財務管理制度……………………………………… 15
8、財務報銷制度……………………………………… 16
9、社會保險管理制度………………………………… 17
10、醫療費報銷管理制度……………………………… 18
11、工傷事故處理……………………………………… 19
13、衛生制度…………………………………………… 21
12、檔案管理制度……………………………………… 22
13、公文辦理制度……………………………………… 23
14、學習及培訓制度…………………………………… 24
(三)工作職責…………………………………………… 25
1、董事長工作職責…………………………………… 25
2、總經理工作職責…………………………………… 26
3、副總經理工作職責………………………………… 27
4、綜合部經理(辦公室主任)工作職責…………… 28
5、工程部經理工作職責……………………………… 29
6、銷售部經理工作職責……………………………… 30
7、會計工作職責……………………………………… 31
8、出納工作職責……………………………………… 32
四、特別提示…………………………………………… 33
前 言
為進一步深化企業管理,充分調動發揮公司員工的積極性和創造性,切實維護公司利益和保障員工的合法權益,規范公司全體員工的行為和職業道德。結合《公司法》和《勞動法》的相關規定,建立一套健全的管理制度,以促使公司從經驗管理型模式向科學管理的模式轉變。
發展是永恆的主題。在運作規范化的企業組織中,體現其管理模式特性的是企業的管理制度。建立管理制度的目的是為了適應環境變化,調控企業行為,保證穩健、快速、健康運行,促進企業的發展壯大。
公司要建立一套健全的規章制度:正如一個人要有健全的四肢及協調性,各司其職,按章辦事。一個企業更是如此,管理制度是否健全這尤其重要,制度是企業發展之根本,一個企業如果沒有健全的制度其發展空間是非常狹隘的,更重要是企業形象卻是在一系列看似繁雜的制度中體現出來的。因此建立一套健全並行之有效的企業管理制度是企業發展的法寶。
創新是靈魂、是動力、是源泉。21世紀是創新制勝的世紀,成功的企業背後必定有一套規范性與創新性的企業管理制度在實施。公司秉承「以人為本」的理念,鼓勵一切創新的因素充分涌流。我們遵從國際通用「G」原則,遵從市場行為准則,遵從政策法規要求,符合現代企業制度下的企業經營管理的需要,致力於促進公司的可持續發展,涵蓋公司組織和運行、企業文化,提供產品以及營銷管理的全過程,努力實現公司內部創業、資源分配,資源吸引的有效重組和整合,最大程度挖掘公司的潛力,發揮公司的效能。
要確立企業的品牌意識:首先要推崇企業的文化建設,我們倡導社會的誠實守信,我們堅持用時代發展的要求審視自己,以改革的精神加強和完善自己。在市場競爭日益激烈的今天,公司要想永立潮頭就要以品牌佔領市場。品牌是一個企業重要的無形資產,也是企業持續發展的動力之一。品牌是企業通過對自身的產品、質量、特色、管理、服務、技術、經營理念、企業文化等信息進行全面的宣傳所形成的一個企業的公眾形象,這就要求我們作為一個金豪人的言行舉止要始終有一個衡量的尺度,因為你的一舉一動所代表的已不只是你個人,同時你所代表的是金豪形象。要使「金豪」這個品牌深入人心,使「金豪人」感到自豪不僅僅是喊幾句口號、做做樣子,而是要求每一個員工把這種精神貫徹到實際行動中。
公司要確立企業發展信念:凝聚力是企業得以持續發展的長久動力,作為一個金豪的員工要時刻充滿自信,對金豪的未來充滿必勝的信心,真正做到以公司的發展壯大為己任。公司的發展是雙方面的,達到員工的個人事業追求與公司總體目標的真正融合,使公司整體得到可持續發展。創造員工與公司共同發展的平台,達到公司整體和員工個體的全面發展。
公司要確立企業文化定位:企業文化意義在於它是為了保證企業的生存和發展,使企業組織具備不斷改進的能力,從而提高企業組織的競爭力。從另一方面來講企業的競爭力來自於對企業自身文化的不懈堅持。而一個企業文化主要體現在:有以人為本的經營理念;樹立以市場為導向的經營策略;加強員工自身的素質鍛煉;建立完善的企業規章制度。
公司要樹立一種企業精神:企業精神是企業內在的動力,我們應強調人本意識:樹立人的價值高於物的價值,共同價值高於個人價值,社會價值高於利潤價值;文化意識:力求創新,提高品位;未來意識:走可持續發展的道路,有使命感責任感,不斷創新、超越自我;誠信意識:要牢固樹立誠信為本的經營理念,把開發的項目看成是企業形象的化身。
把企業做大做強是最終目標。不是片面追求豐厚的收入,而是大家都有一個和諧的生活狀態和工作環境,能實現自己的理想和價值,追求大眾對金豪的認知、社會對我們的肯定。
願我們的員工融入金豪公司的發展壯大,願金豪公司融入創建和諧社會的似錦前程!

文 化 篇

企業宗旨:為顧客創造價值 為企業創造利益
為員工創造財富 為社會創造繁榮
企業作為市場經濟的主體,要正確處理社會、股東、顧客、員工的相互關系,不可失之偏頗,四者相輔相成,缺一不可。金豪要做的事,就是讓顧客、員工、股東、社會「四滿意」。同時,以此作為金豪的公開承諾,以體現出金豪存在的社會價值。
企業精神:艱苦奮斗 開拓創新
誠實做人 踏實做事
艱苦奮斗,是一種美德,沒有創業、工作的艱辛和永不停息的奮斗精神,則不能成就今天的輝煌,更不能體會成功的來之不易。
金豪將以實際行動鼓勵和呵護員工的開拓創新精神,創新精神是企業能與時俱進的動力和發展的源泉。
對一個人來說,要做到老實人,說老實話、辦老實事。對一個企業來講,人人都要講真話、干實事,只有這樣才能認識自己、認識別人、認識社會,只有知己知彼,才會明白自己的缺點和短處,也才會虛心學習別人的優點和長處。講真話難,干實事更難,知難而進,既是我們的傳統,更是我們要不斷延續、永久保持的精神。
經營理念:規范管理 恪守誠信
追求卓越 務實創新
實行規范的管理制度,是一個企業做大做強所應具備的先決條件。管理出人才,管理出效益。沒有規范的管理,要把企業做大做強則是一紙空談。
誠信為企業立足之本,是我們做每一件事所必須遵循的最根本、最重要的行為准則底線。是每一個金豪人所必備的美德,是公司對外的一種形象。同時也是企業立足之本、生存之道。
「卓越」是一種永不妥協 、一種超越自我的精神,只有不斷走在時代前列,企業才能有永遠的生命力。
從實際出發創建對社會、企業、員工有益的價值,是我們辦企業的根本,因此一切行為都必需圍繞「務實」二字,不能誇誇其談;要講求實效,又必須以「創新」為手段,在組織、制度、決策、管理等各方面創新,形成創新機制,才能使企業獲得發展與壯大。
企業目標:樹金豪形象 創金豪品牌
我們追求的目標,更多的應著眼於錘煉企業的核心競爭能力、培育企業創造價值的能力,擴大企業的影響力。不是單純的以利潤最大化為目標。而現代企業競爭的核心即為搶占市場,因而金豪誠信形象的樹立和創建金豪品牌,則至關重要。不是在任何一個年代都能創造現代公司,而在中國經濟欣欣向榮和金豪事業蓬勃發展的今天,完全可以創造,機不可失。
企業哲學:財空人聚 財聚人散
取之有道 用之同樂
從企業的角度理解,財空人聚,此處「財」是指一切可用的資源,包括利潤,「聚」指對資源進行合理配置,整合開發;財聚則人散,此處「財」是指已開發整合的資源或已形成價值,「散」指將賺取的利潤、資源投入到再發展中去。
從員工的角度理解,員工得到了應得的報酬,就會聚在金豪事業的周圍、獻計獻力;如果員工的價值實現不合理,員工就會離心離德,離開公司 。而員工要取得應有的報酬,實現自身價值,靠的是誠實勞動。
無論是企業還是員工,在「財」的聚散上均要體現「有道」,企業講「得道多助,失道寡助」,而「用之同樂」則是共同的目的。
企業道德:外樹誠信形象 內育職業忠誠
每一位員工,都應該做到「企業內—優秀的金豪員工,企業外—文明的社會公民」,在作為「自然人」、「企業人」和「社會人」等方面形成有獨特行為內涵的「金豪人」形象。作為「自然人」時,生活方式講文明、有修養;有知識,愛學習;身心健康,艱苦奮斗等。作為「企業人」時於主人活、盡主人現;遵紀守法有現代企業員工的風采,時時處處體現出一種高素質、高風尚、高品質等。作為「社會人」時要維護公司形象,宣傳公司形象;對公司不利的事不參與;對公司不利的話不說;體現出對公司的高度自信和作為金豪人的榮譽感;利用各種機會搜集對公司發展有利的信息資料,盡力促成有關方面與公司的合作;遵守法律法規,維護社會公德等。
不論在企業內還是在企業外,「誠信形象」需時刻保持。誠實是做人之本,守信是立事之根。誠實守信,對自己,是一種心靈的開放,是對自己人格的尊重;對他人,是一種交往的道德,是一種氣魄和自信;對企業發展,則是一種精神,是無形資產,更是管理價值的有效提升。打造「誠信形象」是長期工程,需從我做起,從身邊小事做起。
職業忠誠,是指對自己所從事的職業、事業、崗位忠誠。同時把自己所設計的人生目標與企業目標融於一體,這是最好的效忠企業。
企業作風:
不趕時髦 不搞形式 走自己的路 圓自己的夢
趕時髦,搞形式,講假話,最終都不可能達到我們的目標。要去偽存真,認准目標,自己的路自己走,自己的夢自己圓。
思路決定出路 作為決定地位
一切都是人為 時間檢驗行為
怨天尤人沒有出路,消極悲觀走向死路,世上沒有救世主,只有通過發展自己提高自己,才能自己救自己。對一個人,對一個事業來說,都是這樣。生活中,你怎樣對待別人,別人就著對待你,工作中你流了多少汗水,就一定會得到多少回報。
一個人有多大的作為就決定著有什麼樣的地位,一家企業給社會做出多大的貢獻,也同樣有著什麼樣的地位,這所有的一切都靠人為。而行為的對和錯得依時間來檢驗,反過來,也就因為如此,我們所考慮的事情、所做出的決定及將付諸於行動前都要想得長遠些,更加負責任些,要經得起時間的考驗。
天上不會掉餡餅 地上沒有免費午餐
從來沒有救世主 一切都靠自己創造
播種才有收獲,付出才有回報,只有不斷創造才能更好的生存和發展,世上本來就沒有救世主,一切得靠自己創造,一個人是這樣,一家企業乃至整個社會同樣如此。
做人:忍一時風平浪靜 退半步海闊天空
做事:進一步海闊天空 退半步前功盡棄
我們的事業不進則退,只有前進,別無選擇。干好事業只要我們認定目標,百折不撓,充滿信心,齊心協力,盡心盡力,堅忍不拔勇於學習和改進,努力、努力、再努力,向前一步,就是海闊天空。但是,如果我們有半點投機的想法和怠慢的表現,存在一點僥幸的心理,我們就會前功盡棄。最後是死路一條。
金豪規劃:
1、目標:通過市場、管理、資源的創新整合,構建顧客忠誠的金豪製造品牌與市場網路體系,實現利潤回報、顧客忠誠、管理潛能、創新學習的同步提升。
2、方針:管理信息化,服務網路化,發展品牌化,合作全球化,資本市場化。
管理信息化是指從以派員直接參與所屬企業管理過程運作、事中及事後風險監控與消除,向以健全管理信息搜索與分析制度、以信息整合業務流程、事先掌控預警經營管理風險與幫助所屬企業提升 管理水平。
服務網路化,是指從以技術、生產、個人營銷為核心的市場體系,轉化成為以終端服務、快速響應、品牌忠誠為核心的市場網路,為集團相關業務拓展提供市場進入通道。
發展品牌化,是指充分重視技術開發產品質量、配送便捷、終端服務、積極利用集團已有資源,使更多地轉化為集團的品牌優勢,以提高集團產品最終顧客的忠誠度。
合作全球化,是指在處理與產業鏈上下游及同行關系時,需重視相互之間優勢互補、市場共創、利益分享運作機制的建立,通過有選擇地建立戰略夥伴關系,增強企業的技術、生產、市場優勢。
資本市場化,是指要創造一個規范的投資環境,加快國際資本與民眾資本的進入,使金豪向資本實現國際化、股份化並最終走向證券化,全面與國際接軌。
3、措施:「三個一切」,即聯合一切可以聯合的力量,利用一切可以利用的資源,調動一切可以調動的積極因素。
實施「三個一切」需要以「三個必須」為前提,即要想聯合,必須擁有;要想利用必須付出;要想調動,必須善待。
具體以「三個圍繞」確保「三個一切」。即圍繞發展企業生產力,聯合一切可以聯合的力量,打牢企業發展的實力基礎 ;圍繞提高員工素質,調動其積極因素,打牢企業發展的智力基礎;圍繞為社會做貢獻,利用一切可以利用的資源,打牢企業發展的資源基礎。
只有更廣泛地聯合社會力量,更有效地利用全球資源,更充分地調動積極因素,讓一切 創造財富的源泉充分涌流,沒有辦不成的事,沒有辦不好的企業。

制 度 篇

員 工 守 則
1、遵紀守法 遵章守制
2、愛企如家 愛崗敬業
3、誠實做人 踏實做事
4、服從領導 服從分工
5、盡職盡責 盡心盡力
6、廉潔奉公 勤儉節約
7、誠實守信 嚴守秘密
8、相互尊重 互敬互愛
9、文明禮貌 講究衛生
10、待客如賓 服務為本

十 不 准
1、不準蒙騙說謊 6、不準油腔滑調
2、不準拉幫結派 7、不準賭博酗酒
3、不準打罵偷竊 8、不準損害公物
4、不準隨地吐痰 9、不準游嬉好閑
5、不準欺上瞞下 10、不準自以為是
職 工 守 則
1、遵紀守法,堅決服從有關上級的管理,杜絕與上級頂撞。
2、禁止對公司的職工品頭論足。禁止對公司的制度及公司處理問題的方法和其它一切與公司有關的事宜進行議論。如對某些問題不理解或不認同可通過書面方式反映或要求公司召開專門的會議傾聽你的陳述,以便公司做出判斷。
3、不得談論其他職工的工作表現及自己對該職工的看法,更不得探聽其他職工的報酬及隱私。
4、職工之間的關系要簡單化,不得勾心鬥角,互不買帳。如有此情況發生,只要影響到公司的利益,將受到嚴肅處理。
5、工作時間要衣冠整齊,不得打鬧、不得穿拖鞋(特殊工作除外)、不得影響別人工作。
6、不得有意怠慢工作或工作不努力。
7、必須做到筆記本不離身,對客戶的疑問、上級安排的任務及同事拜託的事情都應做記錄,並盡快落實或一一答復(回話)。自己解答或解決不了的問題應立即解釋清楚並向有關人員匯報,任何事情都必須有個回話。杜絕石沉大海、有始無終。
8、對公司要忠實,不謊報情況,不散布流言蜚語及報喜不報憂。
9、不得向公司提供假文件(假文件包括:假證書、假體檢報告、假證明信等一切文件及其復印件或塗改過的文件)這在現代社會里是極不道德與違法的行為。
10、講文明,懂禮貌,不說臟話、粗話;真誠待人,不恭維成性,不溜須拍馬成習。
11、一個好公司對某些人來說如魚得水,對另外一些人來說則如喝毒葯。金豪的任何一位職工都有權利做出以下兩種選擇:
⑴職工如果有辭職想法的,請盡快辦理辭職手續,公司可以考慮給予一定的補助;
⑵可以請1至3年的長假出去闖盪,公司為其保留公職及工齡。
如未做出以上選擇的職工,若擅自議論同事或公司事務的,一經發現立即解聘。
12、不得對外吹噓、炫耀金豪公司及有關的事情。樹金豪形象,為金豪增光。
人 事 管 理 制 度

1、公司用工實行勞動合同制,崗位實行聘任制。總經理由董事會聘任。副總經理、總經理助理、部門經理由總經理聘任。部門副經理、員工經部門經理提名由總經理聘任。
2、新聘員工實行先試用後錄用的原則,試用期為三個月,試用期滿經考察合格者可正式錄用,雙方根據《中華人民共和國勞動法》和國家有關法律、法規、規章及公司依法制訂的各項規章制度,在平等自願,協商一致的基礎上簽訂《勞動合同書》,同時簽訂《崗位聘任書》。
3、在勞動合同期內,雙方在平等自願,協商一致的基礎上,可以對合同進行變更、解除和終止,《勞動合同書》的相關條款將對以上情形予以明確。
4、在聘任期內,根據員工的品德、能力、勝任聘任約定崗位工作的程度、業績、遵守公司規章制度等情形,公司依據國家法律法規、公司制訂的規章制度,有權解聘、換崗直至解除勞動合同。對造成經濟損失嚴重者和影響惡劣者追究賠償責任,構成犯罪移送司法機關處理。
5、勞動合同期和聘任期滿,公司對能遵守規章制度、工作業績顯著者優先錄用和聘任。
6、員工養老保險等福利待遇按《職工福利及報銷制度》執行。

工 資 管 理 制 度
為明確公司員工的工資待遇,規范公司對員工工資的發放標准,充分調動公司員工的工作積極性和創造性,特訂立本制度:
公司員工工資實行基本工資、職務工資、職稱工資、加班工資、工齡工資、考勤工資等相結合的工資制度。
一、員工工資每月16日准時發放,遇節假日順延。
二、基本工資標准為:
董 事 長:1600元/月 總 經 理:1200元/月
副總經理:1000元/月 部門經理:600元/月
部門副總經理:500元/月 一般員工:400元/月
三、職務工資:
董事長:800元/月 總經理:600元/月
副總經理:400元/月 部門經理:200元/月
部門副總經理:100元/月
四、職稱工資標准:
高級職稱(包括大學本科):200元/月
中級職稱(包括大專學歷):100元/月
初級職稱(包括中專學歷):50元/月
五、加班工資標准:按平時公司發放員工工資的兩倍計算
六、工齡工資標准:
按在公司實際工作年限計算工齡,第一年每月50元,以後按此幅度逐年遞增,按月發放。
七、考勤工資標准:
月全勤獎每月50元,全年滿勤獎600元。(每月出勤28天為滿勤;請假三天內工資據實發放,超過三天以上部分全額扣除)。
八、補助:過節費標准(50—200元),另外夏天降溫費及冬天烤火費由公司定額定時發放。對工作做出特殊成績或有突出貢獻者,年終公司給予重獎。
九、其他獎懲按公司有關制度執行業績工資另定。
獎 勵 制 度
1、工作中的改革、創新被採納並給公司帶來效益的,獎勵100—500元;
2、發現重大問題並及時解決,為公司減少不必要的損失,獎勵100—500元;
3、工作中任勞任怨,卻遭他人無理排擠、打擊,但為了公司的利益,而不計較個人得失,獎勵200元;
4、發現有損公司形象和利益的行為,
5、一年中,連續5次獲獎勵,年終再次給予5次獎勵的總和。

懲 罰 制 度
1、對公司不忠實,謊報情況及散布流言蜚語的,開除。
2、對公司及公司的職工(包括管理者)的缺點及錯誤不能正面提出而私下進行議論的,解聘,情節嚴重者開除;
3、私做交易而謀求非法收入的,開除。
4、由於對公司職能部門及有關人員在行使權力時不能理解又不通過正常渠道申訴,或由於其它任何原因,而擅自對其他職工及人員揚言「不想幹了」等類似語言的,解聘。
5、對客戶的疑問不解釋、不解答、不落實的,罰款20—200元/次;對上級布置的任務,同事拜託的事無回話的,罰款20—100元/次。
6、有意怠慢工作或工作不努力的,解聘;未能完全履行自己的職責的、發現公司財物受損、丟失而不管不問的,解聘。
7、應急情況離開,未交接好自己手頭工作而又沒向公司匯報的,罰款20元/次。應急請假、正常請假及正常調休,在自己安排的天數內,不能如期回公司又未補辦手續的,視同擅自離崗。上班時擅自離崗的,罰款20元—200元/次。
8、工作時談論與公司無關的話題、說風涼話及冷言冷語的,罰款20元—50元。
9、管理人員如採用正確的手段指出自己的缺點、錯誤及對自己提出批評的職工採取不理智的態度、泄私憤或打擊報復時。罰款20元—200元/次,並免職同時解聘,情節嚴重者開除。
10、在匯報工作時報喜不報憂,對同事及上級進行
11、上班時,工作有工作的樣子,走路有走路的姿勢。對丟三落四的工作方法和吊兒郎當的走路姿勢,公司將提出嚴重的警告,五次不更改,解聘。
12、員工在工作時無意中犯了錯誤而能主動向主管人員承認的,象徵性地處罰1元錢;對企圖隱瞞錯誤的要從重處罰。

考 勤 制 度

1、公司員工必須嚴格遵守作息時間,按時上下班,不得遲到、早退和曠工。
2、公司執行國家有關工作時間的規定,原則上每周正常工作時間不超過42小時,每日正常工作不超過8小時。平時工作如有加班在2小時內不支付加班工資。
3、上下班認真填寫考勤記錄,實行上班簽到、下班簽出制度。上、下班考勤記錄由辦公室負責統計,並於月初將上月考勤情況及時報送財務部作為扣發工資、支付加班工資和發放滿勤獎的依據。
6、遲到、早退超過五分鍾則一次扣款2元,超過10分鍾則一次扣款4元,超過三十分鍾扣半天工資,超過一個小時的視為曠工一天,一個月累計遲到達三次視為曠工一天,曠工一天每次扣50元,每月曠工三天當自動離職。
7、公司實行月滿勤獎和年滿勤獎制度。每月上班28天為滿勤,月滿勤獎為50元/月,連續12個月滿勤為年滿勤,獎為600元/年,經考核達到滿勤標準的員工滿勤獎年終公司一次發放。
8、上班外出辦事需要向辦公室或部門經理講明所去地點、時間、所需辦事宜,如有不相符而影響工作的按曠工處理,上班時間無事不離崗、不串崗、不做與工作無關之事。

休 請 假 制 度

1、公司建立調休、請假制度。部門經理以上人員休假、請假半天、員工兩天以上(含兩天)應提前半天向總經理報告,履行手續經批准後方可離崗;部門副經理、一般員工休假、請假兩天由部門經理視工作情況予以審批;所有休假、請假均由辦公室進行登記。未請假離崗視為曠工。
2、每月工作平均天數為21.17天,加班計發工資、請假扣發工資以此標准計算。婚、喪假按國家有關規定辦理;女員工產假為30天,哺乳期內,上下班時間每天縮短2小時。

財 務 管 理 制 度

1、公司財務收支嚴格執行「收支兩條線」,不得坐支現金。當天發生的經營收入當天必須存入銀行。
2、收款收據、發票、現金支票、轉賬支票等重要憑證和票據由會計統一管理、登記,不得缺號、跳號使用,領用、收回作廢(聯數齊全)存根收回由會計設立專項登記簿登記。
3、公司的費用開支標准嚴格執行財政部門、地方政府、董事會或經理辦公室所規定的標准,不得超標,盡量減小財務支出。
4、財務印鑒必須分離保管,財務收支日清月結,財務手續合規齊全。

財 務 報 銷 制 度
1、費用報銷嚴格執行先審核後報銷的制度。一切費用的報銷應先由會計按規定的標准審核、經總經理審批後方可報銷。
2、公司財務支出實總經理一支筆審批制度。資金支付憑證必須附有經會計審核、總經理審批的有效票據。
3、費用經辦人員應在費用發生後三天內及時報償。費用報銷原則上實行兩手制,一人經辦,一人證明。
4、因工作需要出差車船費據實報銷。
5、住宿費、伙食費省內每人每天按120元包於,省外每人每天按160元包於,由會議統一安排的食宿費據實報銷。
6、董事長、總經理手機費據實報銷;副總經理、總經理助理、總工、總監手機費每月180元內據實報銷;部門經理、司機手機費每月100元內據實報銷。

社 會 保 險 管 理 制 度

1、為體現公司對員工的關愛,激發員工的工作熱情,使員工老有所養,對符合條件的職工一律申報參加社會養老保險。
2、員工社會養老保險工資標准以400元為起點。繳納的養老保險費按國家規定執行。
3、員工自願離開公司時,在公司工作期間由公司承擔交納的養老保險費員工要求

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