發動機蓋包邊法規
A. 改裝開口發動機蓋違法么
您只要不更換缸體（因為缸體上有發動機號碼，此號碼已經在車管部門備案）是沒人管你的
如果要是更換缸體，要到公安車管部門做變更手續
除此以外，發動機的改裝談不到違法不違法，你可以隨便改裝
B. 法律法規對汽車發動機的規定,謝謝~~
車子換發動機意味著汽車大修,汽車性能不可能完全恢復到新車水平。換發動機對車造成車輛貶值。
規定有下列情形之一的，不得解決變換登記：
1、改變機動車的品牌、型號和發動機型號的不得解決，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外。
2、改變已登記的機動車外形和有關技術數據的不得解決，但法律、法規和國家強制性准則另有限定的除外。
3、機動車所有人提交的證明、憑證無效的。
4、機動車達到國家限定的強制報廢准則的。
5、機動車被人民法院、人民檢察院以及行政執法部門依法查封、扣押的。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
C. 車發動機蓋上按個立標違法嗎
當然，國內所有車輛引擎蓋上都不得安裝任何突起、尖銳物品，這主要是考慮到行車過程中對行人的保護，如果發生碰撞，突起物極易造成人員傷亡。不論國家是否管控嚴格，我建議你都不要裝，為自己也為他人。
D. 汽車改裝發動機觸犯了什麼法規，怎麼處罰
《機動車登記規定》對改裝車的規范仍有嚴格的要求。對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。如果改變車輛品牌型號、發動機的型號、已登記的機動車外形和有關技術數據，仍將無法通過年審。而私開天窗、轎車改裝成越野車、改裝引擎蓋等情況的車子，都屬於非法改裝。
E. 目前中國對汽車改裝出台了那些法律法規
根據《中華人民共和國機動車登記規定》，在不影響安全和識別號牌的情況下，內機動車所容有人可以自行變更的情況僅為三種：一是小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；二是貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；三是機動車增加車內裝飾等。新的《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。車輛結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標准以及發動機和相關技術參數。
汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝，法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；改變車身顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須向公安交通管理部門申請變更登記；更換發動機、車身或者車架的，還需要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。 」
F. 汽車沒有立標，自己到網上買了個立標貼在引擎蓋上，這樣違法嗎交警看到會不會被罰…
不可以，違法，會處罰。
車標是不允許更換的，車輛如果私自換車標，在年檢中是通不過的。而且如果被警察抓住，會根據相關條例，處500元罰款、扣留車輛行駛證，並責令恢復原樣。
擅自更換車標侵犯了名牌車的注冊商標專有權。因為注冊商標代表了其產品的形象標准、質量要求等許多內容，將低檔車的車標換成名車車標，對於名車的形象和信譽都有影響，車主作為侵權商標的使用者，其未經許可擅自使用他人的名車商標，也構成了侵權。
擅自改裝車標違反法律規定。根據《道路交通安全法》規定，私自更改車標屬於違法行為。根據機動車有關登記管理規范，車輛在車管所登記後就不能隨意進行變更。
相關規定
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條：任何單位或者個人不得有下列行為：
1、拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
2、改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
3、偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
4、使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
G. 汽車改裝碳纖維引擎蓋國家允許嗎
允許，但是要到車管所辦理相關手續。
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
H. 更換發動機的法律法規
《機動車駕駛證申領和使用規定》
安裝可拆卸號牌框架
出於保護號牌或其他目的，使用可拆卸式號牌框架，這樣的車輛會被判定不合格，不能通過年檢。
《機動車駕駛證申領和使用規定》安裝可拆卸牌照框，罰款200元，記6分。對號牌故意污損，罰款200元，記6分。要求恢復原樣才能返還車輛。
2.變車身顏色、換發動機、貼違規太陽膜
不少年輕車主熱衷於對車輛外觀和內部進行改造，有的甚至還更換發動機。車管民警表示，車輛在入戶之前需要和車輛出廠時的相關信息相符，入戶之後車輛必須和行車證上登記的相關車輛信息相符，不得隨意更改車輛顏色、輪胎等。
另外，給車窗張貼太陽膜時也要注意，太陽膜透光率不能低於70%，鏡面式反光太陽膜也是嚴禁裝貼在車輛上的。
《機動車駕駛證申領和使用規定》車身張貼和噴塗面積超過整個車身的30%，罰款200元，不記分。要求恢復原樣才能返還車輛。
3.加裝強光氙氣燈
夜間行車，不少車主覺得自己的車燈不亮，選擇私自安裝強光氙氣燈。民警表示，發現加裝或改裝的氙氣燈，肯定不能通過檢驗。
私裝氙氣大燈，按照「不按規定使用燈光」處罰，罰款100元，記1分。要求恢復原樣才能返還車輛。
4.車輛違章應先處理完
很多車主有這樣的習慣：不到年審不處理違章，而每次年檢又非要拖到月末，結果發現有違章時，已經來不及。民警表示，機動車違章記錄如果未處理完，將不能參加年檢，即使通過車輛外檢，交管部門也不會核發檢驗合格證明。
《機動車登記規定》明確指出，機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗，將由公安機關交通管理部門處以罰款200元、記3分的處罰。
5.年檢需備齊行駛證、駕駛證、保險單
根據公安部有關規定，小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。
車主在審驗機動車時需要攜帶機動車行駛證、機動車駕駛證、機動車交通事故責任強制保險單第三聯原件(在有效期范圍內，原件丟失的，提交其他任一聯復印件，並加蓋保險公司印章)等資料。
I. 汽車改裝引擎蓋合法嗎需要去車管所備案嗎
汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改，不如推海」，雖然聽上去有些誇張，但對於追求個性和激情的車主，對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要，誰不想成為街上最靚的仔？但是，愛車不是你想改想改就能改，違法改裝換來的不是個性，是交警蜀黍的扣分罰款套餐。
很多車友反應，通過刷ECU提升馬力可以過年檢，這種「隱形」改裝確實不容易被發現，也確實能帶來更充足的動力，但是這種壓榨無疑會減少發動機壽命，變速箱工作強度也增加，更重要的一點是4S店會繼續為愛車質保嗎？
J. 銷售MM跟我說508獲得什麼德國紅點設計大獎，我聽的一愣一愣的，這什麼紅點大獎是什麼東東啊
508，設計師大膽的筆觸勾勒出了它的造型之美，從頭到尾一氣成型沖壓，但又不失線條上的變化多端。車頭造型充分吸收了5 by Peugeot的驚艷設計，寬大的前進氣格柵兩邊點綴著延伸至翼子板的車燈，構成了新一代標致品牌的設計符號。水滴狀包邊造型的發動機蓋，既能滿足行人碰撞的法規要求，又能提升前部的視覺效果。 側面，508相比以往標致車型縮短了前懸，使其更加符合中國市場對於豪華轎車的認識。側面線條流暢、動感，沒有冗繁之感。突出的車身腰線由大燈一直延伸到後尾燈，營造出類似雄獅一般健壯的肌肉之感。側面造型更顯渾然一體、優雅有度。 而尾部設計，簡潔而有力度。獅爪形LED後尾燈與標致品牌相得益彰，左右雙排氣管的設計，搭配黑色塑料裙板及鍍鉻條，使整個尾部看上去像躍動的音符，動感十足。 從後視鏡中望去，真皮座椅、陶瓷感的工藝與碳纖維的內飾顏色，看上去是如此的協調。 短暫的休息讓無人的彎道恢復了往日的寧靜，抽出一支煙的時間整理一下凌亂的思緒，順便再次欣賞508的優雅、豪華，盡管它在記憶中那麼清晰，但還是能夠從每一次四目相對中獲得新的感悟——因吸引，而得到心靈的釋放。 的確，今天的知性成功者，以言行統一、敢作敢為、當機立斷的優秀品質取得了一番成就，在張弛有度中達到了一種平衡。他們對車的駕控要求，可以完全實現於車的運動中；車的每一個動作也能完全體現出駕馭者的思想，從而實現人車合一從後視鏡中望去，真皮座椅、陶瓷感的工藝與碳纖維的內飾顏色，看上去是如此的協調。 短暫的休息讓無人的彎道恢復了往日的寧靜，抽出一支煙的時間整理一下凌亂的思緒，順便再次欣賞508的優雅、豪華，盡管它在記憶中那麼清晰，但還是能夠從每一次四目相對中獲得新的感悟——因吸引，而得到心靈的釋放。 的確，今天的知性成功者，以言行統一、敢作敢為、當機立斷的優秀品質取得了一番成就，在張弛有度中達到了一種平衡。他們對車的駕控要求，可以完全實現於車的運動中；車的每一個動作也能完全體現出駕馭者的思想，從而實現人車合一。 優雅、商務、豪華的508融合了內外兼修的特質，其表華美，其里不凡，表裡如一輝映進退人生的知行合一。 在動靜之間相互交集 動，東風標致508除卻造型上的華美之外，其實內有乾坤在。為適配動力強勁的2.0L和2.3L發動機，508裝備了全球最大的自動變速器生產企業，愛信（AISIN）全新開發的新一代6速手自一體自動變速器AT6，最大扭矩達到280Nm，並針對經濟模式、動力模式和雪地模式三種狀態做了長時間的道路適配，使508換檔更加敏捷、順暢，實現了車輛動力與行駛穩定的完美結合，並在節能、舒適等多方面都有非常優異的表現。 不僅如此，508的i-star功能以及同級獨有的Info-Drive系統集成控制旋鈕提升了它的購買價值，將導航、音響、藍牙等多種功能集成在多媒體智控系統中，有任何需要時，一旋一按即可操作，非常方便。 東風標致508之所以能夠成為達沃斯 21TIME成長型企業峰會的指定精英座駕，正是因為它卓爾不凡的高性能以及蘊含的沉穩氣質。 可以說，東風標致508無論是外觀的豪華、動力的平順，還是科技配置上的完美；無論是設計上的事無巨細，還是內部裝飾的舒適低調，放在一起，都因它內外兼修的品質而顯得表裡如一、和諧自然。 508---德國紅點設計大獎桂冠
記得508剛上市不久，我們武漢寶獅店還沒有508現車，居然很多客戶都爭先恐後的來店裡訂購508. 508一舉奪得德國紅點設計大獎，卻是名不虛傳。
光說外觀運用光影魔術設計，大尺寸車身而不顯中庸，整個車架選用1600兆帕高鋼，是德系.美系車沒法比的，水滴形前機蓋，隨動轉向的疝氣大燈裡面鑲嵌著7星眼的日夜行車燈。前保險杠還安裝了6個駐車雷達。
VVTS的發動機技術配上6速的手自一體變速箱，在配置上選用了無鑰匙一鍵啟動裝置，鋼琴烤漆面板，12方位座椅調節另外帶座椅記憶功能，4驅獨立空調，2指飛旋方向盤正前方配備抬頭顯示，應有盡有！