九八條例
A. 安全生產法第98條規定為制定安全生產隱患排查制度的多少罰款
安全生產法第98條第一項的處罰,對個人也適用。
附安全生產法規定之:
第九十八條 生產經營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,並處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任:
(一)生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品,未建立專門安全管理制度、未採取可靠的安全措施的;
B. 交通法98條處罰規定
法律分析:根據中華人民共和國道路交通安全法第98條相關規定, 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十八條 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
C. 交通法第98條
中華人民共和國道路交通安全法
第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
公民的權利和義務
《道路交通安全法》保障公民參與交通活動的正當權利,規定了公民應當履行相應義務。
(1)公民主要享有以下權利:
——依法享有通行權利。公民參與交通活動,其右側通行、各行其道、按交通信號通行、優先通行等基本權利受到法律保護。
——發生輕微交通事故處理方式的選擇權。在道路上發生交通事故,未造成人員傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜。對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
——對交通警察執法行為的監督權。公民認為交通警察執法行為沒有做到公正、嚴格、文明、高效,可以舉報、檢舉、控告。
——行人的權利。一是在人行橫道上的絕對優先權。規定機動車行經人行橫道,應當減速行駛。遇行人通行,必須停車讓行。二是行人橫過道路權。在沒有交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。
(2)公民應當履行以下義務:
——維護道路通行秩序的義務。一是遵守通行規則的義務。二是維護道路暢通的義務。發生交通事故後,應當保護現場,但未造成人員傷亡的事故,車輛能夠移動的,應當自行撤離現場,恢復交通。
——對傷者實行救助的義務。發生交通事故後,事故車輛駕駛人應當立即搶救傷者,乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
——維護道路交通安全的義務。公民必須遵守機動車登記制度、檢驗制度、報廢制度、保險制度以及機動車駕駛證許可制度、累積記分制度,維護道路交通安全。(公安部提供)
以上內容參考:中國政府網-《中華人民共和國道路交通安全法》
D. 中華人民共和國民事訴訟法第98條規定是什麼
第九十八條 人民法院裁定先予執行的,應當符合下列條件:
(一)當事人之間權利回義務關系答明確,不先予執行將嚴重影響申請人的生活或者生產經營的;
(二)被申請人有履行能力。
人民法院可以責令申請人提供擔保,申請人不提供擔保的,駁回申請。申請人敗訴的,應當賠償被申請人因先予執行遭受的財產損失。
E. 交通法第98條第一項規定是什麼
交通法應該是指【道路交通安全法】第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。 沒有說吊銷駕駛證,是強制繳納強險費和二倍罰款。
F. 新安全生產法第98條
法律分析:生產經營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,並處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任: (一)生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品,未建立專門安全管理制度、未採取可靠的安全措施的; (二)對重大危險源未登記建檔,或者未進行評估、監控,或者未制定應急預案的; (三)進行爆破、吊裝以及國務院安全生產監督管理部門會同國務院有關部門規定的其他危險作業,未安排專門人員進行現場安全管理的; (四)未建立事故隱患排查治理制度的。
法律依據:《中華人民共和國安全生產法》
第三條 安全生產工作堅持中國共產黨的領導。
安全生產工作應當以人為本,堅持人民至上、生命至上,把保護人民生命安全擺在首位,樹牢安全發展理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,從源頭上防範化解重大安全風險。
安全生產工作實行管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全,強化和落實生產經營單位主體責任與政府監管責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制。
第五條 生產經營單位的主要負責人是本單位安全生產第一責任人,對本單位的安全生產工作全面負責。其他負責人對職責范圍內的安全生產工作負責。
第六條 生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,並應當依法履行安全生產方面的義務。
第十一條 國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求,依法及時制定有關的國家標准或者行業標准,並根據科技進步和經濟發展適時修訂。
生產經營單位必須執行依法制定的保障安全生產的國家標准或者行業標准。
第九十八條 生產經營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,並處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任: (一)生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品,未建立專門安全管理制度、未採取可靠的安全措施的; (二)對重大危險源未登記建檔,或者未進行評估、監控,或者未制定應急預案的; (三)進行爆破、吊裝以及國務院安全生產監督管理部門會同國務院有關部門規定的其他危險作業,未安排專門人員進行現場安全管理的; (四)未建立事故隱患排查治理制度的。
G. 九八年退伍士兵安置的制度
那時還是嚴格執行安置條例的,一般優撫對象及城鎮戶口會按排工作的,而且革命傷殘軍人和志願兵(士官)更是優先安置。
H. 98年以前傷殘軍人安置條例我
我是因為戰傷五級,83年轉業的。不管是98年你的轉業,還是83年我的轉業,均有上級計劃,地方民政部門依照計劃安置適當崗位的。我不知道你還有什麼隱含的疑問,我的感覺轉業對於轉業幹部那是完全被動的安置(有特權的例外),而且轉業就職也就是只有三年的穩定期,三年後民政部門再也不會管你的事情了。只是對於軍轉企的轉業幹部,大部分地區已經依據國家政策,發給按照部隊原級別由社保局發給補貼,以縮小轉業到了機關事業單位的退役幹部與就業與企業的幹部養老金的差距。
I. 一九九八年三月九日國務院發布了什麼條例,
1998年3月9日,國務院開始頒布《中華人民共和國道路交通管理條例》,在條例中十分明確規定「駕駛車輛,趕、騎牲畜,必須遵守右側通告」的原則。
J. 違反了中華人民共和國道路交通安全法第98條第一款應當怎麼處罰
違反了中華人民共和國道路交通安全法第九十八條 內容如下:
第九十八條 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。
依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
參考資料:http://ke..com/link?url=Djp0jeIIh46WgBw4GWiOFl-CG_P4WaKuQ608VgjGO8egP8fj71MJx0_