臨停收費法規

⑴ 國家規定小區停車收費標準是什麼

答：根據法律規定，小區內規劃的道路、綠地等屬於業主共有的區域，業主停車不需要交納停車費。業主共有區域外停車收費方式：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
【法律依據】
《民法典》第二百七十四條：建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
《物業管理條例》第五十四條：利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。

⑵ 臨時牌照停車要收費嗎

法律分析：首先要看路邊停車位是免費還是收費，如果是收費停車位，不管你是什麼牌照都會收費，如果不是就不用繳費，一般來說路邊停車位很少有收費的。

法律依據：《機動車登記規定》

第十三條 機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區域的，車輛管理所應當自受理之日起三日內，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回號牌、行駛證，核發有效期為三十日的臨時行駛車號牌，將機動車檔案交機動車所有人。機動車所有人應當在臨時行駛車號牌的有效期限內到住所地車輛管理所申請機動車轉入。

第四十五條 機動車具有下列情形之一，需要臨時上道路行駛的，機動車所有人應當向車輛管理所申領臨時行駛車號牌：

(一)未銷售的；

(三)進行科研、定型試驗的；

(四)因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標准不予辦理注冊登記的特型機動車。

第四十六條 機動車所有人申領臨時行駛車號牌應當提交以下證明、憑證：

(一)機動車所有人的身份證明；

(二)機動車交通事故責任強制保險憑證；

(三)屬於本規定第四十五條第(一)項、第(四)項規定情形的，還應當提交機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

(四)屬於本規定第四十五條第(二)項規定情形的，還應當提交機動車來歷證明，以及機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

(五)屬於本規定第四十五條第(三)項規定情形的，還應當提交書面申請和機動車安全技術檢驗合格證明。

⑶ 小區臨停收費法律依據

法律分析：小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種： 是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種： 就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。『物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設，但是由於公共收益缺乏監管，這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空，要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

⑷ 路邊停車收費依據

法律分析：城市道路臨時停車位從土地和道路的建設投資看，是屬於政府財政投資，屬於公共事業項目，收取臨時停車費缺乏法律和政策依據，同時從民生角度出發，收取臨時停車費也不合理。如要收取費用，也應由政府物價管理部門召開價格聽證會議，廣泛聽取意見後確定收費標准，制定統一規范的管理規定，設立醒目的收費公告牌。同時對收取費用的使用渠道要合理，並定期公告。即有相關的收費制度規定和合法的物價部門的收費票據。

法律依據：《中華人民共和國行政強製法》

第十四條 起草法律草案、法規草案，擬設定行政強制的，起草單位應當採取聽證會、論證會等形式聽取意見，並向制定機關說明設定該行政強制的必要性、可能產生的影響以及聽取和採納意見的情況。

第十五條 行政強制的設定機關應當定期對其設定的行政強制進行評價，並對不適當的行政強制及時予以修改或者廢止。行政強制的實施機關可以對已設定的行政強制的實施情況及存在的必要性適時進行評價，並將意見報告該行政強制的設定機關。公民、法人或者其他組織可以向行政強制的設定機關和實施機關就行政強制的設定和實施提出意見和建議。有關機關應當認真研究論證，並以適當方式予以反饋。

⑸ 2021國家規定的小區停車收費標準是怎麼的

根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。此部分車位業主不需要繳納停車費，如用於出租的收益也歸業主所有。

根據《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。

1、停車場不足一個計時單位不得收費；

2、佔道停車場的夜間停車時段由21:00-次日7:00改為19:00-次日7:00，延長2小時。

3、在實行政府指導價的停車場停放15分鍾（含）以內的車輛，免收停車費。

其他區域的停車費如下：

1、機場停車場

中小型機動車，第一個半小時內2元，超過第一個半小時按5元/時收費。對於連續停放的，第一個24小時收費額不超過30元，第二個24小時不超過40元，第三個24小時起每24小時收費額不超過50元。

2、火車停車場

三輪摩托車及三輪電動車、中小型機動車沒半小時1元，連續停放24小時的收費額度不超過30元，大型機動車的收費標準是中小型機動車的兩倍計費。

3、其他實行政府指導價的停車場

三輪摩托車及三輪電動車、小中型機動車1元/半小時，連續停放24小時的最高不超過20元，夜間收費不超過5元，大型機動車按小中型機動車收費標準的兩倍收取。

⑹ 臨停車收費標准

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⑺ 臨牌停在路邊停車位上要交費嗎

法律分析：首先要看路邊停車位是免費還是收費，如果是收費停車位，不管你是什麼牌照都會收費，如果不是就不用繳費，一般來說路邊停車位很少有收費的不管是臨牌還是正式牌照。他按車收費。如果路邊有免費的停車線。是那種藍色線是免費的

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

⑻ 小區臨時停車收費標准

【法律分析】
居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取 (不足1小時按1小時計費)，每天 (24小時以內)最高收取10元。
1、停車場不足一個計時單位不得收費；
2、佔道停車場的夜間停車時段由21:00-次日7:00改為19:00-次日7:00，延長2小時。
3、在實行政府指導價的停車場停放15分鍾（含）以內的車輛，免收停車費。
【法律依據】
《中華人民共和國物權法》
第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。