深圳交通規章

1. 深圳違停處罰標准

法律分析：一、處500元罰款的違停在下列道路、路段違規停車的，處500元罰款。(一)立交、高架橋上(含匝道);(二)同方向只有一條車道的路段;(三)深圳交警劃定的交通繁忙路段、施劃有道路臨時停車收費泊位的路段。二、處1000元罰款的違停在下列道路、路段、部位違法停車的，處1000元罰款。(一)公安機關交通管理部門發布交通管制措施，明確不得停放、臨時停車的路段;(二)小區、單位出入口，人行道、人行橫道、黃方格、公共汽車站點;三、處2000元罰款的違停因違法停車引發交通事故或道路交通擁堵的，處2000元罰款。四、處200元罰款的違停除上述一、二、三所列情形外，在其它道路、路段違法停車的，處200元罰款。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

2. 深圳限行處罰標准

法律分析：市區限行罰款：機動車違反規定的，公安機關交通管理部門使用交通技術監控設備取證後，處300元罰款、記3分，同時存在其他違法行為的，按相應條款合並處罰；限外通行處罰：非本市核發機動車號牌載客汽車前兩次在本通告禁行區域內違反禁行規定的，不予處罰，自第三次違反禁行規定起進行罰款處罰。

法律依據：《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第七十八條 市人民政府可以採取下列交通擁堵治理措施：（一）實行機動車保有量增量調控；（二）實施交通高峰時段區域限行；（三）限制機動車使用頻率，鼓勵市民選擇公共交通工具出行，鼓勵多人共乘；（四）合理提高機動車駕駛人的道路交通使用成本，削減繁忙路段交通流量；（五）徵收路外停車場停車調節費；（六）其他交通擁堵治理措施。前款第（五）項規定的路外停車場停車調節費屬於行政性收費，應當上繳市財政專戶，並專項用於發展公共交通以及交通安全隱患、交通擁堵治理。費用收取和使用情況應當每年向社會公布。

3. 深圳電動車自行車管理規定是什麼

深圳市電動自行車管理若干規定如下：（徵求意見稿）第一條【立法目的和依據】為了加強電動自行車的管理，保障道路交通安全、有序和暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》等法律、法規，結合本市實際，制定本規定。第二條【電動自行車的定義】本規定所稱電動自行車是指符合國家《電動自行車安全技術規范》,以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行功能，能實現電助動或電驅動功能的兩輪自行車。第三條【適用范圍】本規定適用於本市行政區域內電動自行車生產、銷售、行駛、停放、充電及其監督管理等活動。第四條【主管部門職責】市公安機關交通管理部門（以下簡稱市公安交管部門）負責電動自行車的備案和道路交通安全管理。市市場監督管理部門負責電動自行車生產、銷售市場監督管理。市住房和建設管理部門負責電動自行車集中停放和集中充電場所的監督管理。市規劃國土、交通運輸、環境保護、經貿信息、城管、公安消防等行政管理部門，依據各自職責做好電動自行車管理相關工作。第五條【電動自行車技術規范】電動自行車應當符合以下技術規范要求：（一）具有腳踏騎行能力；（二）具有電驅動或電助動功能；（三）電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h,電動機不得提供動力輸出；（四）裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg;(五)蓄電池標稱電壓小於或等於48V；（六）電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。第六條【禁止拼裝改裝】任何單位和個人不得拼裝電動自行車或者進行其他可能影響安全的改裝、加裝行為。第七條【禁產禁售禁駛對象】在本市行政區域禁止生產、銷售、駕駛不符合本規定第五條規定的電動自行車。國家另有規定的，從其規定。第八條【備案管理】電動自行車經公安交管部門備案後方可上路行駛。市公安交管部門對予以備案的電動自行車核發載有車輛和駕駛人員信息的二維碼作為備案憑證。特定行業的電動自行車備案後須安裝公安交管部門核發的車輛身份識別晶元。第九條【統一管理】市公安交管部門應當建立電動自行車統一管理平台，將電動自行車的備案和對特定行業電動自行車的實時監管納入統一管理平台。具體辦法由市公安交管部門制定。第十條【劃區管理】市公安交管部門可以根據道路通行條件及公共交通覆蓋率，劃定電動自行車通行的禁行區、限行區、准行區。（一）禁行區是指公共交通覆蓋率較高、交通擁擠的區域，此區域內禁止電動自行車通行，但經備案的特定行業電動自行車除外；（二）限行區是指公共交通覆蓋較高、交通比較擁擠的區域，此區域內部分道路禁止電動自行車通行，但經備案的特定行業電動自行車除外；（三）准行區是指公共交通覆蓋率相對較低、交通狀況相對較好的道路及區域，經備案的電動自行車可以在該區域范圍內行駛。第十一條【劃區程序】市公安交管部門劃定電動自行車的禁行區、限行區、准行區時應當公開徵求社會公眾和相關部門的意見，徵求意見時間不得少於10日。禁行區、限行區、准行區具體范圍報市政府批准，並向社會公告後實施。第十二條【劃區調整】市公安交管部門可以根據城市公共交通覆蓋率及交通狀況的變化情況對禁行區、限行區、准行區進行適時調整，調整程序按照本規定第十一條的要求執行。第十三條【特定行業范圍】本規定第十條所稱的特定行業是指以下與民生密切相關或者提供公共服務的行業：（一）郵政、快遞、報刊投遞；（二）公共設施搶修；（三）外賣及瓶裝燃氣、桶裝飲用水、鮮奶運送等；（四）其他與民生密切相關的行業。本市特定行業具體范圍由市交通運輸管理部門會同市公安交管、經貿信息、郵政等相關部門確定。第十四條【總量控制】市公安交管部門應當會同市交通運輸、經貿信息、郵政等相關部門對禁行區、限行區的公共交通覆蓋率和交通狀況、特定行業發展情況等進行評估和測算，確定禁行區、限行區內允許行駛的特定行業電動自行車總量。第十五條【行業分配】市交通運輸管理部門會同公安交管、經貿信息、郵政等相關部門，根據社會需求和特定行業發展情況合理確定各特定行業車輛備案數量。第十六條【企業分配】特定行業協會應當綜合考慮企業的備案需求、經營規模、誠信檔案記錄等因素，在行業內合理分配各企業電動自行車備案數量。特定行業協會分配車輛備案數量時應當遵循公平、公開、透明、科學、規范的原則，制定具體分配辦法並報市公安交管部門備案。第十七條【特定行業申請備案程序】特定行業電動自行車由行業協會統一組織備案。企業向所在行業協會提交車輛備案材料，行業協會審驗合格後，通過電動自行車統一管理平台向市公安交管部門提交備案材料。市公安交管部門審核合格後予以備案，並核發身份識別晶元和備案憑證。特定行業協會應當在經審核合格後備案的特定行業電動自行車身上安裝車輛身份識別晶元，將其納入本行業電動自行車監督管理系統進行動態監管，並與市公安交管部門電動自行車統一管理平台聯網。第十八條【特定行業申請備案材料】特定行業電動自行車備案，由企業向所在行業協會交驗車輛，提交備案材料。行業協會應當查驗車輛，審核並向市公安交管部門提交以下證明、憑證：（一）車輛使用單位營業執照；（二）車輛駕駛人有效的身份證明。屬深圳戶籍的應當提供居民身份證，屬非深圳戶籍的應當提供居住證。如無居住證，應當由企業開具在職證明；（三）購車發票或其他車輛合法來歷證明；（四）車輛整車出廠合格證明；（五）車輛參數和車輛照片；（六）投保憑證。每輛特定行業電動自行車最多可以備案兩名駕駛人。實際駕駛人與備案駕駛人應當一致。第十九條【特定行業變更備案】獲得備案的特定行業電動自行車有下列情形之一的，車輛使用單位應當向所在行業協會申請變更備案：（一）車輛使用單位變更名稱及住所的；（二）變更行駛區域的；（三）變更車輛駕駛人的；（四）變更企業賬戶的。第二十條【特定行業注銷備案】特定行業備案電動自行車需要注銷的，由企業向所在行業協會申請。行業協會審核後，通過備案系統上傳相關資料。市公安交管部門網上審核確認後辦理注銷手續。第二十一條【禁止擅自出租出借轉讓】特定行業企業或者駕駛人員不得將電動自行車用於備案事項以外的用途，不得擅自向其他企業或者人員出租、出借、轉讓已備案的電動自行車。第二十二條【統一標識】規模較大的特定行業應當在本行業電動自行車上使用顏色、式樣統一並區別於其他行業的專用標識。同一行業的不同企業除遵守前款規定外，應當使用本企業專用標識和編號，並將其粘貼或噴塗在車身明顯的位置。具體管理辦法由市公安交管部門會同行業協會制定。第二十三條【非特定行業申請備案和變更備案】非特定行業電動自行車經備案後可以在准行區通行。非特定行業電動自行車申請備案時，應當向市公安交管部門提交以下材料：（一）車輛所有人的身份證明；（二）購車發票等車輛來歷證明；（三）車輛合格證明或者進口憑證；市公安交管部門對經審核合格的非特定行業電動自行車予以備案並核發備案憑證。已備案的非特定行業電動自行車所有權發生轉移的，車輛駕駛人應當攜帶本人身份證明和車輛，到原辦理備案的單位及時辦理變更備案。第二十四條【遵守交通規則】駕駛電動自行車應當遵守法律、法規、規章關於非機動車通行的規定，遵從交通信號燈、交通標志、交通標線的指示，服從交通警察的指揮。第二十五條【電動自行車道路通行規定】在道路上駕駛電動自行車應當遵守下列規定：（一）不得逆向行駛；（二）駕駛人應當年滿16周歲；；（三）不得醉酒駕駛；（四）不得超過法律、法規規定的最高時速；（五）搭載人數不得超過一人，乘坐人應當在駕駛人後方正向騎坐；（六）載物高度從地面算起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把15厘米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身30厘米；（七）不得進入高速公路；（八）橫過機動車道時應當下車推行；（九）駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔；（十）非機動車通行管理的其他規定。第二十六條【停放安全】電動自行車停放不得妨礙交通秩序和通行安全。禁止在機動車道或者消防通道內停放電動自行車。第二十七條【充電安全】電動自行車充電時應當確保安全。在室內充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。夜間充電的，應當有專人看管。禁止在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域為電動車充電。有條件的住宅小區、樓院，可以結合實際設置電動車集中停放及充電場所。集中停放及充電場所應當有專人看管，並對充電設備實行定期檢查。第二十八條【消防安全管理責任】有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；沒有物業服務企業或者主管單位的，轄區街道辦事處應當按照指導幫助居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。第二十九條【宣傳教育】市公安交管部門應當制定有關電動自行車安全行駛的行為規范並向社會公布。市公安交管部門、教育部門、街道等有關單位應當加強電動自行車駕駛知識和通行規則的宣傳教育，提高電動自行車駕駛人的交通安全意識。鼓勵街道、社區等單位對電動車駕駛人組織開展駕駛技術和通行規則培訓。第三十條【安全管理制度和培訓】行業協會和企業應當加強對電動自行車及駕駛人的管理，制定本行業或本企業電動自行車及其使用安全管理制度。企業應當建立對其管理的電動車駕駛人違反交通規則予以懲處的制度，對有多次嚴重交通違法、負有交通事故責任的特定行業駕駛人進行分級停駛管理和下崗培訓並通報全行業。企業和電動自行車駕駛人應當履行交通安全主體責任。行業協會和企業應當加強對電動自行車駕駛人的培訓，提高駕駛人交通安全法制觀念和交通素質，對全部駕駛人實行先培訓後上崗制度。第三十一條【鼓勵投保】鼓勵非特定行業電動自行車所有人為電動自行車投保相關責任保險。第三十二條【交通事故責任承擔】駕駛電動自行車發生交通事故的，駕駛人應當依法承擔事故責任。實際駕駛人與備案駕駛人不一致的，由實際駕駛人承擔事故責任。備案駕駛人違反本規定擅自出租、出借或者轉讓電動自行車的，也應當承擔相應責任。第三十三條【法律責任一】違反本規定第六條，對電動自行車進行拼裝、改裝、加裝的，由市公安交管部門處一千元以上不超過一萬元罰款。第三十四條【法律責任二】違反本規定第七條，在本市行政區域內生產、銷售不符合規定的電動自行車，由市市場監督管理部門責令停止生產、銷售，沒收違法生產、銷售的電動自行車，並處違法生產、銷售（包括已售出和未售出）的電動自行車貨值金額三倍的罰款，有違法所得的，並處沒收違法所得。違反本規定第七條，在本市行政區域內駕駛不符合規定的電動自行車的，由市公安交管部門扣留車輛，處一千元罰款。第三十五條【法律責任三】違反本規定第八條規定，駕駛未經備案的電動自行車上路行駛的，由市公安交管部門扣留車輛，處兩千元罰款。第三十六條【法律責任四】企業違反本規定第十八條，提供虛假備案材料的，由市公安交管部門處五千元以上不超過五萬元罰款，並列入企業誠信檔案記錄。非特定行業的單位或個人違反本規定第二十三條，提供虛假備案材料的，由市公安交管部門處五百元罰款。第三十七條【法律責任五】企業違反本規定第二十一條，擅自出租、出借或者轉讓備案電動自行車的，由公安交管部門處以一千元罰款，並列入企業誠信檔案記錄。非特定行業的單位或個人違反本規定第二十三條第三款，未依法辦理變更備案手續的，由公安交管部門處以二百元罰款。第三十八條【法律責任六】違反本規定第二十二條規定，偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車統一標識的，由市公安交管部門扣留車輛，處五千元罰款。第三十九條【法律責任七】違反本規定第二十五條第一至第八項項規定的，責令改正，由市公安交管部門對駕駛人處警告或二百元以下罰款。對違反本規定第二十五條第（九）項規定，電動自行車駕駛人或乘坐人未佩戴安全頭盔的，由市公安交管部門對電動自行車駕駛人處200元罰款。第四十條【法律責任八】相關行業協會、企業違反第三十條第一款規定，未建立相關安全管理制度或者懲處制度的，由市公安交管部門予以警告或責令改正，納入企業誠信檔案記錄。企業違反本規定第三十條第二款規定，未對電動自行車駕駛人上崗前培訓的，由市公安交管部門處兩千元罰款。第四十一條【特定行業電動三輪車的管理】除特定行業電動三輪車經備案後可在本市劃定的准行區內行駛外，全市范圍內禁止任何電動三輪車上路行駛。本市特定行業電動三輪車的管理活動參照電動自行車管理有關規定執行。具體管理辦法由市公安交管部門會同相關行政主管部門制定。第四十二條【施行日期】本辦法自2018年1月1日起施行。

4. 外地車進深圳市區有什麼規定

法律分析：深圳早高峰外地車限行規定: 限行時間:2021年1月19日至2022年1月18日,工作日7:00-9:00、17:30-19:30。 限行區域:深圳全市范圍道路。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告」。

5. 目前深圳市對外地車牌有限行規定嗎深圳現在外地車牌限行嗎

深圳對外地車牌的限制是早上高峰和晚高峰，時間段是早上7:00到9:00，晚上17:30到19:30時間段不允許在深圳出行！
按照《深圳市2017年大氣污染防治強化方案》的工作要求，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規定，決定繼續在全市范圍內工作日早晚高峰期間對非本市核發機動車號牌載貨汽車實施限制通行措施，具體通告如下：
一、工作日7時至10時，15時至20時，禁止非本市核發機動車號牌載貨汽車在全市道路通行。
二、下列高速公路及基本貨運通道不受上述限行措施限制。
（一）高速公路。
S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速。
（二）基本貨運通道。
跨區域：北環大道（北環龍珠立交以西段）、福龍路（南坪立交以北段）、南坪快速、布龍公路、丹平快速、坪葵路、鹽葵路、觀光路。
福田區：市花路。
羅湖區：沿河路、布心路、泥崗路（泥崗紅嶺立交以東段）、紅崗路、清水河一路、清水河二路、清水河三路、清水河四路、清水河五路。
南山區：月亮灣大道、茶光路、興海大道、港灣大道、媽灣大道、臨海大道、右炮台路、赤灣二路、赤灣五路。
鹽田區：深鹽路、北山道、永安路、明珠大道、洪安四街。
寶安區：107國道、西鄉大道、機場道、機場南路輔道、航站四路、機場支一道、領航二路、領航三路、領航四路、空港一道、航站二路、寶源路、洲石路、廣田路、松福大道、松崗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凱城二路、芙蓉路。
松瑞路、福洲大道、鳳塘大道、興圍路、前進二路、水庫路、福園一路、福園二路、金灣大道、象山大道、永和路、沙松路、南環路。
龍崗區：布沙路、龍崗大道、鹽龍大道、坂李大道、惠鹽公路、橫東嶺路、東泰路、紅棉路（盛寶路-長深高速段）、布瀾路、西環路、盛寶路、東西幹道、料坑大道、丹梓西路（站前路-深汕公路）、寶荷路、愛南路（寶荷路-龍崗大道）。
同勝工業園路、華輝路、華興路（華輝路-布龍路）、碧新路、寶龍大道、良白路、東深路、寶南路、沙荷路、丹農路、新河大道。
龍華區：清吉路、清祥路、民康路、東環二路、泗黎路、龍觀路、觀瀾大道、浪榮路。
坪山區：丹梓大道、比亞迪路。
光明區：光僑路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。
三、下列非本市核發機動車號牌載貨汽車不受上述限行措施限制。
（一）執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車。
（二）新能源車、香港號牌（含香港內地牌和內地香港牌）、使領館號牌車輛。
四、凡違反本通告規定的，依照道路交通管理法律法規和相關規定予以嚴處。
五、非深圳市核發機動車號牌載貨汽車除遵守本通告以外，還需遵守《深圳市公安局交通警察局關於繼續限制貨車行駛路線和區域的通告》、《深圳市公安局交通警察局關於繼續對全市長隧道、特長隧道實施限制危險貨物運輸車輛通行措施的通告》。
《深圳市公安局交通警察局關於繼續對重型、中型自卸貨車（泥頭車）限制通行交通管理措施的通告》的規定。
六、本通告自2020年7月1日至2020年12月31日施行。

(5)深圳交通規章擴展閱讀：
復工復產以來，我市道路交通尤其是早晚高峰期間出現了常態化的交通擁堵。記者注意到，不少市民網友發出疑問，既然這么堵車為什麼還不恢復貨車、外地車的限行措施？5月13日深圳疫情防控系列新聞發布會（法治保障專場）上。
深圳特區報記者就此問題向參會的市交警局副局長馮新毅提問。從本周我市道路交通情況看，周一出行車輛283.72萬輛，達到常態流量的110.4%，周二出行車輛268.40萬輛，達到常態流量104.5%。貨車日均出行21.69萬輛，達到常態貨車流量的105.1%。
為保障貨運物流的運輸，我市從2月23日起對貨車限行范圍進行了優化調整。大型貨車除14條重要干線道路保持24小時限行外，其他道路調整為每日7時至9時30分、17時至20時禁行。小型貨車除深南路每日7時至20時禁行、沙灣路24小時禁行外，全市所有道路允許小型貨車全天通行。
「5月12日的高峰期間，全市約有24萬輛的外地車出行，如果恢復限外，就意味著這些車輛的司乘人員要湧入公共交通工具。這樣將不利於疫情的防控和復工復產。」馮新毅回答記者，「同時，我市正在逐步分批的恢復學生開學上課，私家車不管是本地車還是外地車。
目前都是學生上學的首選交通工具。」他還表示，貨運車輛的運輸通暢在現階段是為了保障市民的生產生活，大型貨車一般有固定線路，對主幹道交通的影響沒有特別嚴重，而輕型貨車、小金剛等行業群體的復工復產還未到飽和狀態。「
外地車與貨車的限行措施肯定會恢復，我們會視疫情情況和交通運行狀況進行綜合評估，盡量在保交通暢通和復工復產間找到一個平衡點，目前我市道路交通的運行狀況還是可控的。具體恢復時間請市民留意深圳交警的官方通告。」馮新毅表示。
據介紹，現階段我市出現的交通擁堵是多種因素疊加而導致的。復工復產後市民大多集中在同一個時間出行，錯峰出行情況較去年有明顯減少，「公司-家」兩點一線的出行方式讓晚高峰持續時間更長且更加集中。為方便復工復產，我市目前仍在暫停貨車、外地車限行措施。
對交通產生一定影響。而隨著復工復產，我市眾多需要佔道施工的工程也全面鋪開，在車流量增加的情況下道路通行條件受到一定程度的限制。與此同時，受疫情影響，市民擔心在公共環境中被傳染的風險而改變了出行方式，導致出行結構發生變化。
有私家車的市民都會選擇自駕出行，公共交通工具「綠色出行」受到了冷落。據統計，我市去年公交車、地鐵、計程車的日均客流量約為1100萬人次，而上周，公共交通工具的客流量日均為838萬人次。可以看出，目前公共交通工具分擔的客流僅恢復到以往76%的水平。
記者了解到，深圳交警為加強疏堵保暢，切實提高路面的交通通行，推出「六巡」勤務，強化「摩巡」「車巡」「社巡」「視巡」「智巡」「民巡」，並升級交警鐵騎勤務。6月1日前，我市路面鐵騎隊員將達到1500名。鐵騎勤務升級後，全市路面交通秩序管理將得到進一步強化。
力爭接處警平均時間縮短20%，路面快速反應時間縮短30%，事故警情主動發現率提升至30%。同時，交警部門採取潮汐車道、可變車道等道路交通組織挖掘通行潛能，並對佔道施工工程進行全面排查，監督規范佔道施工，確保全市道路交通的平穩可控。
參考資料來源：深圳市公安局交通警察局-繼續對異地號牌載貨汽車實施限制通行
參考資料來源：深圳在行動-車和外地車輛何時恢復限行？

深圳現在外地車牌已經不限行
目前深圳市對外地車牌有限行規定嗎? - ： 深圳對外地車牌的限制是早上高峰和晚高峰,時間段是早上7:00到9:00,晚上17:30到19:30時間段不允許在深圳出行! 按照《深圳市2017年大氣污染防治強化方案》的工作要求,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規定,決...

深圳限外地車牌嗎? - ： 限行時間:工作日7:00-9:00,17:30-19:30【哪些車限行】非深圳市核發機動車號牌載客汽車,即外地車【限行區域】全市限行!需要進出口岸及機場的非本市核發機動車號牌載客汽車,可以在以下道路通行:(一)深圳市內高速公路:S3廣深沿...

深圳限外地車牌嗎? - ： 工作日高峰期禁止外地車在關內(福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個行政區域內)行駛,如需行駛也需按指定路線行駛,關外(寶安區、龍崗區)不受限制.如下是官方回答:為緩解我市部分道路的交通壓力,進一步改善城市中心區域的道...

外地車深圳限行規定 - ： 一、限行時段和對象是什麼?答:一是限行時段:工作日早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:30-19:30)期間.二是限行道路:福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個行政區域內的所有道路.三是限行對象:非深圳核發機動車號牌的小型、微...

2020深圳最新限行時間規定 - ： 一、深圳四區域早高峰禁止非本市核發機動車號牌載客汽車限行規定: 1、限行時間:工作日早晚高峰7:00-9:00,17:30-19:30.其餘時間段和法定節假日沒有任何限制. 2、限行區域:深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外...

深圳外地車牌限行 - ： 法定節假日,不受影響,不限制.正常工作時間早晚高峰期才限行.時間:工作日早高峰期(7:00-9:00)、晚高峰期(17:30-19:30)

深圳外地牌照能進么?哪些地方有限行呢? - ： 1、外地牌照是可以進入深圳的.2、只有早高峰和晚高峰市內會有所限行,這個時間段外地牌照進入市內會遭遇罰款.深圳限行注意事項:1、不是早高峰晚時間段都可以進入市內,不會影響你駛的.2、早高峰和晚高峰時期,除了市內,其他地方都可以進入的.3、由於今年來的發展,深圳湧入大量的外地人,很多有車的也不一定是深圳牌照,所以外地車牌是絕對可以進去深圳的.4、限行時間段:工作日早高峰(7:00~9:00)、晚高峰(17:30~19:30)期間.5、限行道路:福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個行政區域內的所有道路.6、限行對象:非深圳核發機動車號牌的小型、微型載客汽車;大中型客車不受限制,貨車進入深圳市道路行駛的應按照規定辦理通行證.

現在深圳限外地牌嗎 - ： 限的,外地牌跟本地牌一樣按照拍照末尾字母數字受限行的,如果不限外地車牌,那麼外地車都進入限行區域,這樣限號政策就無任何意義了

深圳外地車還有沒限行? - ： 到2020-7-13目前為止深圳沒有限行外地車牌,深圳交警的解釋是疫情期間不強調坐公交車,所以不限行外地車上路可以讓更多的私家車可以上下班,但什麼時候變更要留意新通知.今天追加信息:2020-7-15深圳交警宣布從2020-7-23起恢復對工作日早晚高峰期間非深圳核發機動車號牌載客汽車的限行措施.

你好,請問目前深圳外地車牌會不會限行?謝謝 - ： 外地牌照是高峰不能上高架,地面道路不影響

6. 2020年深圳早晚幾點限速

限速？ 你應該是想問 限行政策吧， 查詢如下 ：

深圳外地車限行規定：

限行時間：工作日，早晚高峰7時至9時、17時30分至19時30分(其餘時間段不限行)

限行范圍：深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外)

處罰規定：前兩次違反限外規定的，不予處罰，自第三次違反禁行規定起進行罰款300元，記3分。

申請外地車免限行通行證：如果外地車在限行時段需進入限行路段，可提前申請，每月一次，不可申請當天免限行。

7. 深圳限行有幾次機會

深圳限行是有3次機會的，不是粵B牌車主(即是外地車)在深圳轄區工作日早晚高峰行駛違反限行規定的，從第三次起將處300元罰款、記3分(言外之意是，前兩次違反限行規定免罰)。

如果被處罰了一次，就等於說這三次機會已經用完了。但是微信關注深圳交警-注冊星級用戶-辦理類服務-申請通行證，就可以每月申請一次通行機會，當天申請無效，要提前一天申請。

注意

非深號牌載客汽車進入深圳自助申報」入口，填寫車輛號牌號碼、車輛類型、車輛所有人、號牌種類、車架號後4位、手機號碼和申請日期等資料進行申報。

非深號牌載客車輛申報臨時進入深圳的，每月只能申請一次，且只能申請第二天及下個月的日期。工作日限外的時間段為（早高峰為7時至9時，晚高峰為17時30分至19時30分）。法定節假日不限外，請勿申請。

8. 深圳限行規定

深圳限行規定：

1、限行時間：

工作日7:00-9:00，17:30-19:30。

2、限行車輛：

非深圳市核發機動車號牌載客汽車，即外地車。

3、限行區域：

全市限行。

4、需要進出口岸及機場的非本市核發機動車號牌載客汽車，可以在以下道路通行：

深圳市內高速公路：S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速、S86外環高速、東部過境高速。

不受限行規定的車輛：

1、警車、消防車、救護車、工程救險車；

2、公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車（不含租賃車輛）、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

3、車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛；

4、環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

5、懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。

9. 深圳開車限行規定

法律分析：深圳本地牌小汽車不限行，外地車限行時間為工作日7時至9時、17時30分至19時30分，限行區域為全市，深圳市內部分高速公路、口岸、機場路段不限行，如S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S29清平高速、玉平大道、機場南路、領航高架、空港八道等。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

10. 深圳市車輛限行規定

深圳市車輛限行規定如下：
一、工作日7時至9時，17時30分至19時30分，需要進出口岸及機場的非本市核發機動車號牌載客汽車，可以在以下道路通行：
1、深圳市內高速公路，S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速、S86外環高速、東部過境高速；
2、深圳灣口岸，S3廣深沿江高速、東濱隧道、東濱路、沙河西路；
3、皇崗口岸，G4廣深高速、皇崗路（皇崗口岸段）、百合路、同慶路、福田南路（皇崗口岸段）；
4、福田口岸，G4廣深高速、桂花路、國花路、裕亨路；
5、羅湖口岸，S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公園路、和平路、沿河南路輔道東行方向（人民南路至文錦南路段）；
6、文錦渡口岸，S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、文錦北路、文錦中路、文錦南路；
7、沙頭角口岸，S30惠深沿海高速、G4E鹽排高速、深鹽路、沙鹽路、沙深路；
8、蓮塘口岸，G25長深高速、東部過境高速；
9、深圳機場，G4廣深高速、G15機荷高速、機場南路、領航高架、空港八道。
二、工作日7時至9時，17時30分至19時30分禁止非本市核發機動車號牌載客汽車在全市道路通行；
三、下列非本市核發機動車號牌載客汽車不受規定限行措施限制：
1、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；
2、持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小汽車）及中型以上客運車輛；
3、香港號牌（含香港內地牌和內地香港牌）、使領館號牌車輛。
四、對非本市核發機動車號牌載客汽車因全國、全省性大型會議、展會等活動需要在禁行時間、禁行道路通行的，應當提前到市交警部門辦理機動車輛臨時通行證，經批准方可按規定通行。
《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第七十八條 市人民政府可以採取下列交通擁堵治理措施：
（一）實行機動車保有量增量調控；
（二）實施交通高峰時段區域限行；
（三）限制機動車使用頻率，鼓勵市民選擇公共交通工具出行，鼓勵多人共乘；
（四）合理提高機動車駕駛人的道路交通使用成本，削減繁忙路段交通流量；
（五）徵收路外停車場停車調節費；
（六）其他交通擁堵治理措施。
前款第五項規定的路外停車場停車調節費屬於行政性收費，應當上繳市財政專戶，並專項用於發展公共交通以及交通安全隱患、交通擁堵治理。費用收取和使用情況應當每年向社會公布。