電動自行車管理條例
㈠ 2022成都電動車新規定是什麼
《成都市非機動車管理條例》等有關法律、法規,結合成都市實際,制定本規定。第二條 本規定所稱的電動自行車,是指用直流電源驅動,最大設計車速不超過每小時二十公里,供單人騎乘的兩輪車。
第三條 本市行政區域內電動自行車交通管理適用本規定。
第四條 電動自行車入戶、異動、行駛、停放等適用非機動車管理的有關規定。
第五條 本規定由市公安交通管理部門負責組織實施。
第六條 電動自行車須經公安交通管理部門審驗合格,領取牌、證後,方准在道路上行駛。
申領電動自行車牌證或臨時通行證時,應現場交驗車輛並提供以下資料:
1、所有人身份證明、居住證明。
2、購車憑證或者車輛的其他合法來歷證明。
3、車輛出廠合格證明或進口憑證。在成都市暫住的來蓉流動人員的身份證明、居住證明是其戶籍所在地公安機關簽發的《居民身份證》以及成都市公安機關簽發的《成都市居住證》或《成都市臨時居住證》,未辦理《成都市居住證》或《臨時居住證》的應提供社區出具的《來蓉流動人口登記證明》。
㈡ 深圳電動車自行車管理規定是什麼
深圳市電動自行車管理若干規定如下:(徵求意見稿)第一條【立法目的和依據】為了加強電動自行車的管理,保障道路交通安全、有序和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》等法律、法規,結合本市實際,制定本規定。第二條【電動自行車的定義】本規定所稱電動自行車是指符合國家《電動自行車安全技術規范》,以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行功能,能實現電助動或電驅動功能的兩輪自行車。第三條【適用范圍】本規定適用於本市行政區域內電動自行車生產、銷售、行駛、停放、充電及其監督管理等活動。第四條【主管部門職責】市公安機關交通管理部門(以下簡稱市公安交管部門)負責電動自行車的備案和道路交通安全管理。市市場監督管理部門負責電動自行車生產、銷售市場監督管理。市住房和建設管理部門負責電動自行車集中停放和集中充電場所的監督管理。市規劃國土、交通運輸、環境保護、經貿信息、城管、公安消防等行政管理部門,依據各自職責做好電動自行車管理相關工作。第五條【電動自行車技術規范】電動自行車應當符合以下技術規范要求:(一)具有腳踏騎行能力;(二)具有電驅動或電助動功能;(三)電驅動行駛時,最高設計車速不超過25km/h;電助動行駛時,車速超過25km/h,電動機不得提供動力輸出;(四)裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg;(五)蓄電池標稱電壓小於或等於48V;(六)電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。第六條【禁止拼裝改裝】任何單位和個人不得拼裝電動自行車或者進行其他可能影響安全的改裝、加裝行為。第七條【禁產禁售禁駛對象】在本市行政區域禁止生產、銷售、駕駛不符合本規定第五條規定的電動自行車。國家另有規定的,從其規定。第八條【備案管理】電動自行車經公安交管部門備案後方可上路行駛。市公安交管部門對予以備案的電動自行車核發載有車輛和駕駛人員信息的二維碼作為備案憑證。特定行業的電動自行車備案後須安裝公安交管部門核發的車輛身份識別晶元。第九條【統一管理】市公安交管部門應當建立電動自行車統一管理平台,將電動自行車的備案和對特定行業電動自行車的實時監管納入統一管理平台。具體辦法由市公安交管部門制定。第十條【劃區管理】市公安交管部門可以根據道路通行條件及公共交通覆蓋率,劃定電動自行車通行的禁行區、限行區、准行區。(一)禁行區是指公共交通覆蓋率較高、交通擁擠的區域,此區域內禁止電動自行車通行,但經備案的特定行業電動自行車除外;(二)限行區是指公共交通覆蓋較高、交通比較擁擠的區域,此區域內部分道路禁止電動自行車通行,但經備案的特定行業電動自行車除外;(三)准行區是指公共交通覆蓋率相對較低、交通狀況相對較好的道路及區域,經備案的電動自行車可以在該區域范圍內行駛。第十一條【劃區程序】市公安交管部門劃定電動自行車的禁行區、限行區、准行區時應當公開徵求社會公眾和相關部門的意見,徵求意見時間不得少於10日。禁行區、限行區、准行區具體范圍報市政府批准,並向社會公告後實施。第十二條【劃區調整】市公安交管部門可以根據城市公共交通覆蓋率及交通狀況的變化情況對禁行區、限行區、准行區進行適時調整,調整程序按照本規定第十一條的要求執行。第十三條【特定行業范圍】本規定第十條所稱的特定行業是指以下與民生密切相關或者提供公共服務的行業:(一)郵政、快遞、報刊投遞;(二)公共設施搶修;(三)外賣及瓶裝燃氣、桶裝飲用水、鮮奶運送等;(四)其他與民生密切相關的行業。本市特定行業具體范圍由市交通運輸管理部門會同市公安交管、經貿信息、郵政等相關部門確定。第十四條【總量控制】市公安交管部門應當會同市交通運輸、經貿信息、郵政等相關部門對禁行區、限行區的公共交通覆蓋率和交通狀況、特定行業發展情況等進行評估和測算,確定禁行區、限行區內允許行駛的特定行業電動自行車總量。第十五條【行業分配】市交通運輸管理部門會同公安交管、經貿信息、郵政等相關部門,根據社會需求和特定行業發展情況合理確定各特定行業車輛備案數量。第十六條【企業分配】特定行業協會應當綜合考慮企業的備案需求、經營規模、誠信檔案記錄等因素,在行業內合理分配各企業電動自行車備案數量。特定行業協會分配車輛備案數量時應當遵循公平、公開、透明、科學、規范的原則,制定具體分配辦法並報市公安交管部門備案。第十七條【特定行業申請備案程序】特定行業電動自行車由行業協會統一組織備案。企業向所在行業協會提交車輛備案材料,行業協會審驗合格後,通過電動自行車統一管理平台向市公安交管部門提交備案材料。市公安交管部門審核合格後予以備案,並核發身份識別晶元和備案憑證。特定行業協會應當在經審核合格後備案的特定行業電動自行車身上安裝車輛身份識別晶元,將其納入本行業電動自行車監督管理系統進行動態監管,並與市公安交管部門電動自行車統一管理平台聯網。第十八條【特定行業申請備案材料】特定行業電動自行車備案,由企業向所在行業協會交驗車輛,提交備案材料。行業協會應當查驗車輛,審核並向市公安交管部門提交以下證明、憑證:(一)車輛使用單位營業執照;(二)車輛駕駛人有效的身份證明。屬深圳戶籍的應當提供居民身份證,屬非深圳戶籍的應當提供居住證。如無居住證,應當由企業開具在職證明;(三)購車發票或其他車輛合法來歷證明;(四)車輛整車出廠合格證明;(五)車輛參數和車輛照片;(六)投保憑證。每輛特定行業電動自行車最多可以備案兩名駕駛人。實際駕駛人與備案駕駛人應當一致。第十九條【特定行業變更備案】獲得備案的特定行業電動自行車有下列情形之一的,車輛使用單位應當向所在行業協會申請變更備案:(一)車輛使用單位變更名稱及住所的;(二)變更行駛區域的;(三)變更車輛駕駛人的;(四)變更企業賬戶的。第二十條【特定行業注銷備案】特定行業備案電動自行車需要注銷的,由企業向所在行業協會申請。行業協會審核後,通過備案系統上傳相關資料。市公安交管部門網上審核確認後辦理注銷手續。第二十一條【禁止擅自出租出借轉讓】特定行業企業或者駕駛人員不得將電動自行車用於備案事項以外的用途,不得擅自向其他企業或者人員出租、出借、轉讓已備案的電動自行車。第二十二條【統一標識】規模較大的特定行業應當在本行業電動自行車上使用顏色、式樣統一並區別於其他行業的專用標識。同一行業的不同企業除遵守前款規定外,應當使用本企業專用標識和編號,並將其粘貼或噴塗在車身明顯的位置。具體管理辦法由市公安交管部門會同行業協會制定。第二十三條【非特定行業申請備案和變更備案】非特定行業電動自行車經備案後可以在准行區通行。非特定行業電動自行車申請備案時,應當向市公安交管部門提交以下材料:(一)車輛所有人的身份證明;(二)購車發票等車輛來歷證明;(三)車輛合格證明或者進口憑證;市公安交管部門對經審核合格的非特定行業電動自行車予以備案並核發備案憑證。已備案的非特定行業電動自行車所有權發生轉移的,車輛駕駛人應當攜帶本人身份證明和車輛,到原辦理備案的單位及時辦理變更備案。第二十四條【遵守交通規則】駕駛電動自行車應當遵守法律、法規、規章關於非機動車通行的規定,遵從交通信號燈、交通標志、交通標線的指示,服從交通警察的指揮。第二十五條【電動自行車道路通行規定】在道路上駕駛電動自行車應當遵守下列規定:(一)不得逆向行駛;(二)駕駛人應當年滿16周歲;;(三)不得醉酒駕駛;(四)不得超過法律、法規規定的最高時速;(五)搭載人數不得超過一人,乘坐人應當在駕駛人後方正向騎坐;(六)載物高度從地面算起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把15厘米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身30厘米;(七)不得進入高速公路;(八)橫過機動車道時應當下車推行;(九)駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔;(十)非機動車通行管理的其他規定。第二十六條【停放安全】電動自行車停放不得妨礙交通秩序和通行安全。禁止在機動車道或者消防通道內停放電動自行車。第二十七條【充電安全】電動自行車充電時應當確保安全。在室內充電的,應當落實隔離、監護等防範措施,防止發生火災。夜間充電的,應當有專人看管。禁止在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域為電動車充電。有條件的住宅小區、樓院,可以結合實際設置電動車集中停放及充電場所。集中停放及充電場所應當有專人看管,並對充電設備實行定期檢查。第二十八條【消防安全管理責任】有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院,物業服務企業、主管單位應當對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理;沒有物業服務企業或者主管單位的,轄區街道辦事處應當按照指導幫助居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員,落實管理責任。第二十九條【宣傳教育】市公安交管部門應當制定有關電動自行車安全行駛的行為規范並向社會公布。市公安交管部門、教育部門、街道等有關單位應當加強電動自行車駕駛知識和通行規則的宣傳教育,提高電動自行車駕駛人的交通安全意識。鼓勵街道、社區等單位對電動車駕駛人組織開展駕駛技術和通行規則培訓。第三十條【安全管理制度和培訓】行業協會和企業應當加強對電動自行車及駕駛人的管理,制定本行業或本企業電動自行車及其使用安全管理制度。企業應當建立對其管理的電動車駕駛人違反交通規則予以懲處的制度,對有多次嚴重交通違法、負有交通事故責任的特定行業駕駛人進行分級停駛管理和下崗培訓並通報全行業。企業和電動自行車駕駛人應當履行交通安全主體責任。行業協會和企業應當加強對電動自行車駕駛人的培訓,提高駕駛人交通安全法制觀念和交通素質,對全部駕駛人實行先培訓後上崗制度。第三十一條【鼓勵投保】鼓勵非特定行業電動自行車所有人為電動自行車投保相關責任保險。第三十二條【交通事故責任承擔】駕駛電動自行車發生交通事故的,駕駛人應當依法承擔事故責任。實際駕駛人與備案駕駛人不一致的,由實際駕駛人承擔事故責任。備案駕駛人違反本規定擅自出租、出借或者轉讓電動自行車的,也應當承擔相應責任。第三十三條【法律責任一】違反本規定第六條,對電動自行車進行拼裝、改裝、加裝的,由市公安交管部門處一千元以上不超過一萬元罰款。第三十四條【法律責任二】違反本規定第七條,在本市行政區域內生產、銷售不符合規定的電動自行車,由市市場監督管理部門責令停止生產、銷售,沒收違法生產、銷售的電動自行車,並處違法生產、銷售(包括已售出和未售出)的電動自行車貨值金額三倍的罰款,有違法所得的,並處沒收違法所得。違反本規定第七條,在本市行政區域內駕駛不符合規定的電動自行車的,由市公安交管部門扣留車輛,處一千元罰款。第三十五條【法律責任三】違反本規定第八條規定,駕駛未經備案的電動自行車上路行駛的,由市公安交管部門扣留車輛,處兩千元罰款。第三十六條【法律責任四】企業違反本規定第十八條,提供虛假備案材料的,由市公安交管部門處五千元以上不超過五萬元罰款,並列入企業誠信檔案記錄。非特定行業的單位或個人違反本規定第二十三條,提供虛假備案材料的,由市公安交管部門處五百元罰款。第三十七條【法律責任五】企業違反本規定第二十一條,擅自出租、出借或者轉讓備案電動自行車的,由公安交管部門處以一千元罰款,並列入企業誠信檔案記錄。非特定行業的單位或個人違反本規定第二十三條第三款,未依法辦理變更備案手續的,由公安交管部門處以二百元罰款。第三十八條【法律責任六】違反本規定第二十二條規定,偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車統一標識的,由市公安交管部門扣留車輛,處五千元罰款。第三十九條【法律責任七】違反本規定第二十五條第一至第八項項規定的,責令改正,由市公安交管部門對駕駛人處警告或二百元以下罰款。對違反本規定第二十五條第(九)項規定,電動自行車駕駛人或乘坐人未佩戴安全頭盔的,由市公安交管部門對電動自行車駕駛人處200元罰款。第四十條【法律責任八】相關行業協會、企業違反第三十條第一款規定,未建立相關安全管理制度或者懲處制度的,由市公安交管部門予以警告或責令改正,納入企業誠信檔案記錄。企業違反本規定第三十條第二款規定,未對電動自行車駕駛人上崗前培訓的,由市公安交管部門處兩千元罰款。第四十一條【特定行業電動三輪車的管理】除特定行業電動三輪車經備案後可在本市劃定的准行區內行駛外,全市范圍內禁止任何電動三輪車上路行駛。本市特定行業電動三輪車的管理活動參照電動自行車管理有關規定執行。具體管理辦法由市公安交管部門會同相關行政主管部門制定。第四十二條【施行日期】本辦法自2018年1月1日起施行。
㈢ 2021電動車管理規定是什麼
1、將對電動車進行速度限制,意味著今後電動車不能隨意超出限定的速度了,不然是違反相關規定的,現在限定為每小時不得超過25千米行駛速度。
2、在購買電動車的時候注意購買新國標的,不符合要求的不允許上牌的,購買車輛後需要上電動車牌,沒有車牌的將不能上路行駛,一旦被發現也是會被處罰。
3、現在電動車的重量由原來40kg調整到新國標的55kg,重量包含電池在內,這樣有效增加行駛時長。
4、電動車速度可以行駛到50千米每小時的,必須上牌照,這類車型歸為電動摩託管理。
5、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火、防水,沒有腳踏板是不允許上牌。
6、電動機功率從240KW提高到400KW。
對電動自行車企業做出新的重大調整,促進安全規范生產
調整措施:電瓶車速度從20km/h增加到25km/h;車身質量從40KG提高到55KG;電動機功率從240KW提高到400KW,電瓶車必須必備腳踏功能並且還要防火、防水。
這些措施從各方面提高電瓶車的安全性能,並且從速度上增加,提高用戶的使用效率;車身重量的增加,提升電瓶車在行駛過程中的穩定性;功率的增加,將加大提高續航里程,減少用戶充點頻率;可以看到,這項舉措的實施實在全方位的為消費者和交通安全著想。
㈣ 錦州市電動自行車管理條例
第一章總則第一條為了加強電動自行車管理,保障道路交通安全、有序和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國產品質量法》等法律、法規,結合本市實際,制定本條例。第二條本市行政區域內電動自行車的生產、銷售、登記、通行以及相關管理活動,適用本條例。第三條本條例施行前購買的合法銷售的不符合國家標準的電動自行車,依照本條例的規定進行登記和管理,發生交通事故的,按照案件事實和車輛性質依法承擔責任。第四條電動自行車的管理應當遵循依法管理、方便群眾、注重引導和教育為主、處罰為輔的原則。第五條市、縣(市、區)人民政府(含濱海新區管理委員會、松山新區管理委員會,下同)應當加強對電動自行車管理工作的領導,建立職責明確、部門協同、各方參與的管理工作機制。
市、縣(市、區)公安機關交通管理部門負責電動自行車的道路交通安全管理工作,其他有關部門應當按照各自職責做好相關管理工作。第六條電動自行車行業協會應當加強行業自律,規范會員行為,協助有關部門做好電動自行車的管理工作。第二章生產銷售第七條在本市生產、銷售的電動自行車應當符合國家標准。
市場監督管理部門應當加強對電動自行車生產、銷售市場的監督管理,建立監督檢查制度,及時查處違法行為。
市場監督管理部門查處生產、銷售不符合國家標准電動自行車違法行為,可以依法查封、扣押車輛。第八條電動自行車銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度,驗明車輛合格證明和其他標識,核實設計最高時速、整車質量、外形尺寸等參數,並建立實名制進貨、銷售台賬,確保銷售的電動自行車符合國家標准。第九條禁止任何單位和個人從事下列行為:
(一)拼裝電動自行車;
(二)改裝電動自行車的動力裝置或者拆除、改裝限速裝置;
(三)在電動自行車上加裝掛架、傘、蓬等裝置,改動電動自行車外形結構、尺寸;
(四)在電動自行車上加裝高分貝喇叭、音響等產生噪音污染或者影響通行安全的設備;
(五)其他影響電動自行車通行安全的拼裝、改裝行為。
從事經營性拼裝、改裝電動自行車的,由市場監督管理部門責令改正,收繳其違法裝置,並處二千元罰款;情節較重的,並處一萬元罰款;情節嚴重的,並處二萬元罰款。第十條市、縣(市、區)人民政府應當鼓勵和支持有資質的企業建設電動自行車廢舊蓄電池收集、貯存、處置的場所和設施。
生態環境部門應當依法對收集、貯存、拆解、利用、處置電動自行車廢舊蓄電池的行為進行監督管理。
電動自行車及其蓄電池的銷售者、電動自行車的維修者應當提供電動自行車廢舊蓄電池更換、回收服務,建立台賬,並將收集的廢舊蓄電池交由具有相應危險廢物經營資質的單位處理。第三章登記第十一條本市實行電動自行車登記制度。未經登記的電動自行車不得在本市行政區域道路行駛。
電動自行車所有人應當自購車之日起30日內,向公安機關交通管理部門申請登記;本條例施行前購買的電動自行車,應當在公安機關交通管理部門規定的期限內申請登記。
對本條例施行後新購的不符合國家標準的電動自行車不予登記。
對拼裝、改裝的電動自行車,不予登記。
駕駛未辦理登記的電動自行車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門處三十元罰款,對符合登記條件的責令補辦登記手續;駕駛本條例施行後新購的不符合國家標準的電動自行車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門處五十元罰款。第十二條申請電動自行車登記的,應當現場交驗車輛並提交下列材料:
(一)車輛所有人的身份證明;
(二)購車發票等車輛合法來源證明;
(三)車輛整車出廠合格證明。
本條例施行前購置的電動自行車,購車發票或者合格證遺失的,電動自行車所有人可以憑本人身份證明和書面說明,向公安機關交通管理部門申請登記。
公安機關交通管理部門對符合規定條件的,應當當場予以登記,並發放電動自行車行駛證和號牌;不符合規定條件的,不予登記並說明理由。
電動自行車登記辦法由市公安機關交通管理部門另行制定。
㈤ 錦州市電動自行車管理條例(2019修正)
第一章總則第一條為了加強電動自行車管理,保障道路交通安全、有序和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國產品質量法》等法律、法規,結合本市實際,制定本條例。第二條本市行政區域內電動自行車的生產、銷售、登記、通行以及相關管理活動,適用本條例。第三條電動自行車的管理應當遵循依法管理、方便群眾、注重引導和教育為主、處罰為輔的原則。第四條市、縣(市、區)人民政府(含濱海新區管理委員會、松山新區管理委員會,下同)應當加強對電動自行車管理工作的領導,建立職責明確、部門協同、各方參與的管理工作機制。
市、縣(市、區)公安機關交通管理部門負責電動自行車的道路交通安全管理工作,其他有關部門應當按照各自職責做好相關管理工作。第五條電動自行車行業協會應當加強行業自律,規范會員行為,協助有關部門做好電動自行車的管理工作。第二章生產銷售第六條在本市生產、銷售的電動自行車應當符合國家標准。
市場監督管理部門應當加強對電動自行車生產、銷售市場的監督管理,建立監督檢查制度,及時查處違法行為。
市場監督管理部門查處生產、銷售不符合國家標准電動自行車違法行為,可以依法查封、扣押車輛。第七條電動自行車銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度,驗明車輛合格證明和其他標識,核實設計最高時速、整車質量、外形尺寸等參數,並建立實名制進貨、銷售台賬,確保銷售的電動自行車符合國家標准。第八條禁止任何單位和個人從事下列行為:
(一)拼裝電動自行車;
(二)改裝電動自行車的動力裝置或者拆除、改裝限速裝置;
(三)在電動自行車上加裝掛架、傘、蓬等裝置,改動電動自行車外形結構、尺寸;
(四)在電動自行車上加裝高分貝喇叭、音響等產生噪音污染或者影響通行安全的設備;
(五)其他影響電動自行車通行安全的拼裝、改裝行為。
從事經營性拼裝、改裝電動自行車的,由市場監督管理部門責令改正,收繳其違法裝置,並處二千元罰款;情節較重的,並處一萬元罰款;情節嚴重的,並處二萬元罰款。第九條市、縣(市、區)人民政府應當鼓勵和支持有資質的企業建設電動自行車廢舊蓄電池收集、貯存、處置的場所和設施。
生態環境部門應當依法對收集、貯存、拆解、利用、處置電動自行車廢舊蓄電池的行為進行監督管理。
電動自行車及其蓄電池的銷售者、電動自行車的維修者應當提供電動自行車廢舊蓄電池更換、回收服務,建立台賬,並將收集的廢舊蓄電池交由具有相應危險廢物經營資質的單位處理。第三章登記和道路通行第十條本市按照《遼寧省電動自行車登記規定》以及相關規定,對電動自行車實行登記(包括申領臨時號牌,下同)。未經登記的電動自行車不得在本市行政區域道路行駛。
駕駛符合登記條件但未按照規定辦理登記的電動自行車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門責令補辦登記手續,處三十元罰款;駕駛不符合登記條件不予辦理登記的電動自行車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門處二百元罰款。第十一條駕駛電動自行車應當攜帶行駛證;在規定位置懸掛號牌並保持號牌清晰、完整,不得故意遮擋、污損;不得挪用、轉借、塗改、偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車行駛證和號牌。
駕駛電動自行車上路行駛未懸掛號牌、不按照規定懸掛號牌或者故意遮擋、污損號牌的,由公安機關交通管理部門責令改正,處二十元罰款。
挪用、轉借、塗改、偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車行駛證和號牌的,由公安機關交通管理部門收繳非法行駛證和號牌,並處五十元罰款。第十二條在道路上駕駛電動自行車應當遵守下列規定:
(一)服從交通警察的指揮;
(二)按照交通信號、交通標志指示通行;
(三)在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛;
(四)在路段上橫過機動車道時,下車推行;
(五)在有人行橫道或者過街設施的路段橫過道路時,從人行橫道或者過街設施通過;
(六)不得醉酒駕駛;
(七)不得逆向行駛;
(八)不得以手持方式使用電話;
(九)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引;
(十)不得雙手離把;
(十一)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛;
(十二)載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米;
(十三)遵守交通管制規定;
(十四)其他道路通行管理的規定。
公安機關交通管理部門對違反前款第(一)項、第(六)項規定的,處五十元罰款;違反第(二)項規定的,對通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇有停止信號時沒有停止的駕駛人,處五十元罰款,對通過交叉路口時未按照交通標志和交通標線指示通行的處十元罰款;違反第(三)項規定的,對不在規定車道內行駛的駕駛人處三十元罰款,對在沒有非機動車道的道路上,不靠車行道右側行駛的駕駛人,處二十元罰款;違反第(四)項、第(五)項規定的,處十元罰款;違反第(七)項、第(十)項規定的,處二十元罰款;違反第(八)項、第(九)項、第(十一)項、第(十二)項規定的,處三十元罰款;違反第(十三)項規定的,對強行通行,不聽勸阻的駕駛人,處五百元罰款。
㈥ 浙江省電動車新規定
浙江電動車新規定如下:
1、電動自行車應當經公安機關交通管理部門登記,取得行駛證、號牌並在指定位置懸掛號牌後,方可上道路行駛;
2、電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔,搭載六周歲以下未成年人的,應當使用安全座椅;
3、互聯網電動自行車租賃企業應隨車提供安全頭盔;
4、鼓勵電動自行車所有人參保,重拳治理違法改裝亂象;
5、備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿7年的,不得上道路行駛,使用期未滿7年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛。
根據相關規定,電動自行車搭載六周歲以下未成年人時,應當在後座使用兒童座椅,而因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員,應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。駕駛人或者搭載人未佩戴安全頭盔,或者搭載六周歲以下未成年人未使用安全座椅的,由公安機關交通管理部門處以警告,可以並處20元以上50元以下罰款。互聯網電動自行車租賃企業未按規定提供安全頭盔的,由公安機關交通管理部門責令改正,處以警告,可以並處二千元以上二萬元以下罰款。
《浙江省電動自行車管理條例》第十條 電動自行車應當經公安機關交通管理部門登記,取得行駛證、號牌並在指定位置懸掛號牌後,方可上道路行駛。
本條例施行前購買且已經公安機關備案的不符合國家標準的電動自行車(以下簡稱備案非標電動自行車)上道路行駛的,應當懸掛公安機關核發的臨時通行號牌。
電動自行車行駛證、號牌由公安機關交通管理部門統一監制。電動自行車行駛證實行電子化管理。
禁止偽造、變造或者買賣電動自行車行駛證、號牌。
禁止駕駛無行駛證、號牌的電動自行車或者偽造、變造、冒用行駛證、號牌的電動自行車上道路行駛。
㈦ 東莞市電動自行車管理條例
第一章總則第一條為規范電動自行車管理,維護道路交通秩序,預防和減少交通事故、火災事故,保護人民生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國產品質量法》《中華人民共和國消防法》等法律、法規的規定,結合本市實際,制定本條例。第二條本條例適用於本市行政區域內電動自行車的生產、銷售、登記、道路通行、停放、充電及其他相關管理活動。第三條本條例所稱電動自行車,是指以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或者電驅動功能的兩輪自行車。第四條電動自行車管理遵循保障安全、高效便民、科學引導、綠色出行的原則。第五條市人民政府應當加強對電動自行車管理工作的領導,建立協調機制,督促有關部門依法履行監督管理職責。第六條公安機關交通管理部門負責電動自行車登記和道路通行安全管理。
交通運輸管理部門負責全市非機動車道的規劃、建設,指導鎮人民政府(街道辦事處)、園區管理委員會根據當地、當時道路條件,在委託下放事權清單許可權范圍內做好轄區內非機動車道的規劃和新建、改建、擴建工作。
市場監督管理部門負責電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等配件生產、銷售的質量監督管理,依法查處生產、銷售不符合現行國家標準的電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等配件的違法行為。
生態環境部門負責收集、貯存、利用、處置電動自行車廢鉛蓄電池污染環境防治的監督管理。
城市管理綜合執法部門負責與人行道共板的非機動車道的養護和現有道路與人行道共板非機動車道的劃設,對影響市容環境的電動自行車停放行為進行監督管理。
發展改革、自然資源、住房城鄉建設、應急管理、財政、工業和信息化、郵政管理、文化廣電旅遊體育等部門和消防救援機構應當按照各自職責做好電動自行車管理相關工作。第七條鎮人民政府(街道辦事處)應當統籌轄區內的電動自行車管理工作,在職權范圍內科學規劃、建設非機動車道和非機動車停車位,合理分配道路資源,加強便利電動自行車通行、停放的基礎設施建設和養護,做好廢舊電動自行車清理工作,為電動自行車通行、停放創造條件。第八條市場監督管理部門應當建立電動自行車生產者、銷售者失信信息歸集共享機制,將相關部門提供的涉電動自行車生產者、銷售者違法失信信息,通過國家企業信用信息公示系統歸集於生產者、銷售者名下並依法公示。第九條公安機關交通管理等部門應當加強電動自行車管理信息化建設,運用大數據、雲計算、區塊鏈、人工智慧等技術手段,提升電動自行車管理水平。第二章生產和銷售管理第十條本市行政區域內生產、銷售的電動自行車和進口的電動自行車設計最高時速、整車質量、外形尺寸、防火阻燃性能等應當符合現行國家標准。
生產、銷售的電動自行車充電器、蓄電池、電動機等配件,應當符合現行國家標準的安全要求。第十一條本市行政區域內生產、銷售的電動自行車應當獲得強制性產品認證。
未經強制性產品認證的電動自行車不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。第十二條銷售者售賣電動自行車應當向消費者提供產品質量合格證和發票。
銷售的電動自行車因未獲得強制性產品認證證書無法登記上牌的,消費者可以要求退貨或者換貨。給消費者造成損失的,銷售者應當依法承擔民事賠償責任。
銷售者應當建立進貨台賬和實名制銷售台賬,詳細記載進出貨物的實際情況,並配合公安機關交通管理部門做好電動自行車登記信息的告知工作,在銷售現場明示或者主動告知消費者電動自行車登記上牌的期限、所需資料及辦理方式。第十三條鼓勵電動自行車銷售者實行帶牌銷售。公安機關交通管理部門、市場監督管理部門應當為帶牌銷售提供便利。第十四條禁止銷售拼裝、非法改裝和加裝的電動自行車。
任何單位和個人不得從事下列行為:
(一)拼裝電動自行車;
(二)改裝電動自行車的電動機、蓄電池等動力裝置,或者更換不符合現行國家標準的電動機、蓄電池;
(三)改裝電動自行車的速度裝置,使最高時速超過現行國家標准;
(四)加裝座位、車篷、遮陽傘、音響等影響通行安全的裝置,但將後座改裝為兒童安全座椅的除外;
(五)法律、法規規定的其他情形。