汽車租賃政策法規

① 汽車租賃公司計程車輛是否應有保險有沒有相關的國家法律法規

有國家法律法復規的,
交通法制里有規定,
凡是有牌照的車,必須要辦理交強險和第三者責任險,
但是至於其他的保險,就是自願購買了,
像你遇到的這種問題,
如果你是租車行老闆,你會去買別的保險么?
必然不會,因為為了節約成本.
一般車子出租的時候,
都會簽一張租車合同,
上面會詳細列明除了事故的責任如何應對.
因為你是熟人介紹,
所以你們沒有簽任何東西,
但是,如果因為這個,你拒絕賠償,
告上法院,你的勝算會很高.
不過你想過沒有,
別人是因為信任你,
都是朋友,所以沒有簽合同,
你卻背叛了別人的信任.
錢,只是小事,
但是為了這點兒小錢,
影響到你個人的名譽,
肯定是不值得的,您說是吧?

② 求關於計程車行業所有的法律法規

延安市城區計程車行業特許經營管理辦法
（試行）

第一條 為了提高計程車行業的服務效率和質量，保障公眾利益和特許經營者的合法權益，促進計程車行業健康發展，根據建設部、公安部《城市出租汽車管理辦法》和建設部《市政公用事業特許經營管理辦法》及交通部《道路旅客運輸企業經營資質管理規定》（試行）的有關規定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱計程車行業特許經營，是指市政府按照法定的程序，通過市場競爭機制選擇符合條件的企業，在一定時間和范圍內經營城市計程車業務。
第三條 實施市政公用事業特許經營，應當遵循公開、公平、公正和公共利益優先的原則。
第四條 計程車行業特許經營應保障乘客和計程車經營企業、從業人員的合法權益不受損害。獲得計程車行業特許經營權的企業（以下簡稱特許經營公司）應向公眾提供持續、安全、優質的普遍服務，通過依法經營取得合理回報並承擔相應的經營風險和民事責任。
第五條 市交通行政主管部門負責城市規劃區內計程車行業特許經營的組織實施工作，行使相關權利，承擔相關責任和義務，並可委託所屬城市客運管理機構履行具體管理職責。
市公安、工商、物價、稅務、質量技術監督部門根據各自工作職責，履行相應的監督管理和服務職能，配合搞好計程車行業特許經營管理工作。
第六條 鼓勵現有計程車經營企業，在企業自願的基礎上，通過企業間聯合、兼並、重組等形式，組建成2-3家計程車公司，實現產權並購置換，擴大經營規模，達到本辦法第九條規定的特許經營權競標企業資質條件。
企業實施重組後，原企業的資產、債權債務及人員分流安置，均由新組建的企業承擔。
第七條 交通部門通過招投標，採取競價拍賣方式，公平、公正地將城市計程車行業特許經營權授予符合條件的企業，並簽訂特許經營合同。市內50輛旅遊待租車，通過公開競價，由取得經營權的公司向政府一次交納2006年9月30日前的有償經營權使用費後，經營權歸公司所有。
第八條 現擁有合法經營權的403輛計程車可按原合同規定，繼續經營到2006年9月30日，但必須自願選擇一家特許經營公司簽約掛戶，接受掛戶公司管理，特許經營公司依照掛戶合同，對掛戶計程車進行管理、提供服務。對不進入特許公司經營的計程車或進入特許經營公司後發生計程車主倒賣經營權的，取消其出租營運資格。
從2006年10月1日至2008年9月30日，按照特許經營合同的授權，獲得特許經營權的計程車公司與個體車主逐年簽訂經營合同，雙方由掛戶管理關系轉變為依約管理關系。特許經營公司原掛戶的計程車主可優先與掛戶的公司簽訂經營合同，但必須具備規定的資質條件，服從簽約公司管理。對未按規定時限（2004年6月底前）掛靠特許經營公司的計程車，不再續簽經營合同。
從2008年10月1日起，城市計程車全面實行公司化經營管理，計程車經營權和車輛產權全部轉為公司所有，對未達到報廢條件的營運計程車，按照雙方自願的原則，由特許經營公司統一收購。
未競得特許經營權的計程車經營企業，交通部門將收回《城市客運出租經營許可證》，公司的債權債務、人員安置自行解決。
第九條 參與計程車行業特許經營權競標的企業應具備以下條件（重組企業可按重組前的企業合並計算）：
（一）資歷：企業經營計程車客運2年以上，企業在近2年內年均完成客運量90萬人或客運周轉量450萬人公里以上。
（二）人員素質：企業經理有從事運輸行業經營（或管理）工作4年以上或經濟管理工作6年以上的經歷；企業管理人員中有專業技術職稱的人員不少於30%。
（三）資產規模：企業凈資產500萬元以上，其中客運凈資產300萬元以上。
（四）車輛和設施：自有營運車輛50輛以上；至少有一個自有的或建立五年以上合同關系的二類以上的汽車維修廠；要有能滿足企業擁有車輛停放及站務管理需求、固定的停車場。
（五）企業管理：企業有較健全的經營，財務、統計、安全、技術、勞動等管理機構和與之相適應的管理制度。
（六）經營效益：企業年完成總營業收入500萬元以上，其中客運收入300萬元以上，資產負債率不高於60%。
（七）公司注冊資金50萬元以上；住所在城市建成區內。
第十條 交通主管部門應當依照下列程序選擇經營者：
（一）擬定特許經營權招投標方案並報市政府批准後，向社會公開發布招標條件，受理投標；
（二）根據招標條件，組織專家對參加投標企業的資質進行審查、評議，確定出符合條件的投標候選人；
（三）委託拍賣中介機構，通過公開競價拍賣，確定特許經營權授予對象和拍買價格及車輛數量；
（四）向社會公示中標結果，接受社會監督，公示時間不少於20天；
（五）公示期滿後，對中標企業沒有異議的，經市政府批准，與競得特許經營權的企業簽訂特許經營合同。
第十一條 計程車行業特許經營權期限為5年，特許經營權期滿時終止。原特許經營公司在新一輪特許經營權招標拍賣中，同等條件下可優先續約獲得特許經營權。
第十二條 特許經營權使用費上繳財政，專項用於城市客運管理及基礎設施建設、維護。
第十三條 特許經營權期滿前6個月，交通部門應當發布公告，組織新一輪特許經營權招標拍買活動。
第十四條 各縣可根據本縣實際，參照實施本辦法。
第十五條 本辦法由市交通局負責解釋。
第十六條 本辦法自2004年5月起施行。

③ 請問有沒有汽車租賃方面最新的法律法規

如果你要按揭貨車或者重型汽車，選擇擔保公司特別要注意，千萬不要找 上海同岳租賃有限公司 按揭車子，我們深受其害呀，車款都還了還剩三期了，有一次完了點，就把車子給我們扣了，那個時候剛出了車禍，實在拿不出錢，最後就只剩 6萬多的按揭款了，結果不知道他們怎麼算的，還算出 3萬多的 滯納金和違約金，非要跟我們解除合同，一共弄出了 接近10萬元，真的活見鬼了，還說合同上寫有，當初是簽過合同，但是也沒有見到這么霸王條款。最後還要把車子低價處理了，怎麼說都不行，一點人情味都沒有，還說他們虧了什麼的，做生意難免不遇到一點困難吧，還沒有見過這么不要臉的公司，更氣人的是，說什麼按揭款一天沒還萬車子就是他們公司的，真的太氣人了，辛苦經營車子容易嗎，真的想起很氣人。同樣我們還在其他公司按揭了車子，也是重慶的一家公司，永川公司，有一次稍微拖了3期，只罰了我們 4千多元，後面把車款就結了，考慮到我們還款困難，後面又適當延期了，說實話，我都不好意思了，這家公司才真的值得合作，後面我又找了那公司按揭了幾台車子。同岳什麼破公司，一點人情味都不講，比叫花子還喜歡錢，真的這樣的公司早晚會跨的。個人絕對不是 永川公司的槍手，只是說說個人的實際經歷，希望各位要按揭車子不要走錯路，否則，後悔莫及呀。

④ 汽車租賃，也就是我想把一台車租賃出去，有啥法律法規嗎

汽車租賃方面的某些法律問題還存在空白或存有爭議
汽車租賃管理暫行規定
第一章 總 則
第一條為加強汽車租賃業管理，保護汽車租賃業經營人(以下簡稱租賃經營人)和使用租賃汽車的承租人(以下簡稱承租人)的合法權益，促進汽車租賃業的健康發展，根據國家的有關法律法規，制定本規定。
第二條汽車租賃是指在約定時間內租賃經營人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營方式。
第三條本規定適用於除公共汽車、出租汽車客運以外的各類客車、貨車、特種汽車和其它機動車輛的租賃經營活動。
第四條汽車租賃業的發展實行統籌規劃，多家經營，統一管理的原則。
第五條各級交通主管部門負責本轄區汽車租賃業的管理。交通主管部門所屬的道路運政管理機構具體履行汽車租賃業的管理職責。國務院價格主管部門會同交通主管部門制定汽車租賃業收費項目。各省級價格主管部門負責規定本轄區汽車租賃業收費標准，報國務院價格主管部門備案。 第二章 開停業管理
第六條經營汽車租賃業必須具備以下技術經濟條件： （一）配備汽車不少於 20輛，且汽車車輛價值不少於200 萬元。租賃汽車應是新車或達到一級技術等級的在用車，並具有齊全有效的車輛行駛證件。 （二）須有不少於汽車車輛價值5% 的流動資金。（三）有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1.5 倍。（四）有必要的經營機構和相應的管理人員，在經營管理、車輛技術、財務會計等崗位上應分別有一名具有初級及其以上職稱的專業技術人員。（五）具有法人資格。
第七條 申請經營汽車租賃業應按下列程序辦理。（一）持街道、鄉級人民政府或主部門證明和企業組織章程、經營可行性分析報告、資信證明等有關材料向當地縣級道路運政管理機構提出開業申請，由縣級道路運政管理機構審核後，報地市級道路運政管理機構審批。 （二）地市級道路運政管理機構審查批准後，核發《道路運輸經營許可證》。（三）憑《道路運輸經營許可證》到工商行政管理、稅務等部門辦理有關手續。（四）按批準的數量購置車輛，辦理租賃汽車入戶並按有關規定辦理車輛第三者責任險，到道路運政管理機構領取營業性《道路運輸證》。
第八條道路運政管理機構收到租賃經營的申請後，應根據其具備的技術經濟條件和社會需求進行審定，於45日內作出答復。
第九條 租賃經營人終止經營，應於 s日前向原審核、批準的道路運政管理機構申報並辦理有關手續，繳銷《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》，並向工商行政管理、稅務等部門辦理有關注銷手續。 第三章 租賃活動管理
第十條租賃經營人必須遵守道路運輸和價格方面有關法律、法規，接受道路運政管理機構和價格主管部門的管理、指導、監督、檢查。
第十一條租賃經營人必須依照交通部頒布的有關技術標准，加強車輛技術管理，保持租賃汽車技術狀態良好。
第十二條租賃經營人必須按省級價格主管門規定和租賃收費標准收費。
第十三條辦理租賃汽車業務應簽訂租賃合同，必須使用由各省級道路運政管理機構根據國家有關法律、法規制定的汽車租賃合同文本。合同文本內容應包括：租賃經營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號牌、行駛證號碼、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權利、義務和違約責任等。 第十四條 租賃經營人增加或減少租賃汽車，必須向道路運政管理機構申請增辦或繳銷有關證件。
第十五條租賃經營人應建立健全安全責任制度，治安防範措施和經營管理的各項制度，加強內容管理，對從業人員進行遵紀守法、職業道德教育和專業培訓，不斷提高從業人員素質。
第十六條租賃汽車車主必須與汽車租賃經營人名稱相一致。凡不是租賃經營人所屬車輛、未辦理汽車租賃業合法經營手續的車輛，一律不得用於租賃。
第十七條道路運政管理機構對租賃經營人的經營資格和經營行為進行監督管理，對租賃經營人實行經營資格、技術經濟條件和經營行為的年度審驗。
第十八條承租人租賃汽車，必須出具能夠證明單位或個人身份的有效證件和一定數量的保證金，必要時須有可靠單位給予經濟擔保。
第十九條承租人租賃汽車，應對承租汽車進行檢查，確認租賃汽車技術狀況良好，並要核對行駛證、道路運輸證等證件是否齊全、有效，行車中應隨車攜帶上述有關證件。 第二十條租賃經營人和承租人利用租賃汽車從事營業性運輸，須按照道路運輸管理的有關規定向道路運政管理機構提出申請，經審核、批准後，方可從事營業性客、貨運輸。 第二十一條租賃經營人和承租人在履行租賃合同中發生糾紛時，應及時協商解決。協商不成時，可以申請交通主管部門調解，或申請合同管理機關、仲裁機關調解，也可以直接向人民法院起訴。 第四章 法律責任
第二十二條租賃經營人和承租人有下列行為之一的，由縣級以上交通主管部門或其委託的道路運政管理機構視其情節給予相應的處罰：（一）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸經營許可證》擅自經營的，處以5000元以上10000元以下罰款。（二）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸證》擅自營的，處以每車500元以上2000元以下罰款，最高不超過30000 萬元。（三）承租人在行車中未攜帶《道路運輸證》的，處以每車300元以上500元以下罰款。（四）租賃經營人違反本規定第十二條規定收取租賃費用的，處以所收費用30-50%的罰款，但最高不超過30000元。（五）租賃經營人和承租人違反本規定第二十條擅自從事營業性運輸的，處以5000元以上10000元以上罰款。
第二十三條當事人對處罰不服，可在收到處罰通知書之日起15 日內向作出處罰決定機關的上一級行政機關申請復議或向當地人民法院起訴，逾期不提出復議又不起拆且拒不執行處罰決定的，作出處罰決定機關可向人民法院申請強制執行。
第二十四條各級道路運政管理機構及其工作人員應嚴格遵守和執行汽車租賃業有關法規，認真履行職責，違者給予行政處分，構成犯罪的追究刑事責任。 第五章 附則 第二十五條 本規定由中華人民共和國交通部、國家計劃委員會負責解釋。
第二十六條各省、自治區、直轄市交通主管部門和價格主部門可根據本規定製實施細則。
第二十七條 本規定自1998年4月1日起施行。

⑤ 行政事業單位租車有政策規定嗎

《辦法》明確四類情況可以公務租車

按自治區本級應急、機要通信用車使用管理規定，統籌使用本單位保留的應急、機要通信用車後仍無法保障的，可進行公務租車：

1、經自治區黨委、自治區人民政府批准，主辦或承辦自治區及以上層面開展的大型活動。

2、經單位主要負責人批准，舉辦或組織多人參加集體性會議、培訓、集會、參觀、黨建、群團等活動，不便個人單獨前往的。

3、為接待上級部門考察調研、接待外賓、應對緊急公務出差和處理突發情況的。

4、前往鄉鎮及村屯開展聯合調研、檢查等，工作地點無公共交通或公共交通不便的，應按就近原則從出差目的地附近市縣城區租用車輛。

公務租車類型的標准

各單位根據乘客人數、經費預算、使用地點等因素考慮。

(5)汽車租賃政策法規擴展閱讀：

租用公車還需要注意以下兩方面：

1 、單次公務租車時間原則上不得超過10天

《辦法》規定，各單位應根據工作需要租用車輛，單次公務租車時間原則上不得超過10天（含10天），超過10天的，必須報經單位領導班子集體研究同意。

2、 租車期間個人不再領取市內交通補貼

根據自治區規定，各單位工作人員出差，市內交通費按出差自然（日歷）天數計算，每人每天80元包干使用。

對此，《辦法》明確，屬於出差性質的公務租車，租車期間個人不再領取80元的差旅費市內交通補貼；乘坐其他單位提供車輛的，則由個人在領取的交通補貼中，向提供車輛的單位支付相關費用。

自治區財政廳相關負責人表示，公務租車納入政府購買服務范圍，必須嚴格按照政府購買服務有關規定執行。各單位的公務租車經費預算，在部門年度預算公用經費中統籌解決，原則上不得在項目經費中安排。

⑥ 一般法律法規租車費一天多少

現在的租車手續越來越簡化了，目的是方便前來租車的人士。一般只要三樣東西：依、護照貳、本人駕駛證三、信用卡（主要用於預授權，凍結資金作為車輛押金，還有還車後預授權作為違章罰款的押金。可以不是本人的）依0萬左右的車一般是依依貳-依50元/天，如果有促銷活動，可以低至依四5-依陸0元/天，具體看每家租車公司的價目。以上只是租租車的價格，如果要其他額外的服務或要求，是要額外收費的。如要GPS導航、兒童安全座椅等

⑦ 汽車吊租賃法律法規

第一章總則 第一條汽車租賃是經營性租賃，又稱服務性租賃的一種形式。汽車租賃是承租人向租賃公司短期租賃汽車，並由租賃公司提供養路、保險、維修保養等售後服務，是一項可撤消的不完全支付的短期租賃業務。 第二條為規范經營，促進汽車租賃行業發展，特製定本行規行約。 第三條本行規行約為行業自律公約，所有汽車租賃經營者（以下簡稱經營者），無論其隸屬關系、經濟性質、經營規模，均應遵守。 第四條中國出租汽車暨汽車租賃協會（以下簡稱協會）在政府有關部門的指導下，組織實施本行規行約。 第五條協會有權對不遵守行規行約的會員予以必要的教育和處罰，包括警告、通報批評、責令公開檢查、開除會籍等，對非會員經營者，建議政府主管部門處理。 第六條本行規行約與法律、法規沖突或重疊時，以相關法律、法規為准。 第二章行規 第七條協會作為汽車租賃業惟一的全國性行業協會，既是政府與經營者之間溝通的橋梁，亦是經營者利益的代表者。經營者對政府部門頒布的有關政策、法規和管理條例如有異議或其它困難，可尋求協會幫助。 第八條協會承擔政府主管部門行政范圍之外的職責，在宏觀上指導、協調經營者經營，解決行業發展中存在的問題，經營者應服從協會的管理。 第九條經營者應按照誠信、守法的原則從事經營活動，嚴格遵守汽車租賃行業的有關政策、法令、法規和指示。 第十條租賃車輛的車主必須與經營者名稱相符。經營者不得將他人車輛、未辦理汽車租賃合法經營手續的車輛用於租賃。 第十一條汽車租賃承租方可為法人或非獨立法人單位及具有完全民事責任的自然人，包括外籍人土。經營者應對承租方的資信予以審查。承租方租賃車輛時，需提供能夠證明其合法身份的有效證件，如：營業執照副本、法人代碼證書、社團法人登記證、合法護照、居住證、介紹信、法定代表人身份證、駕駛員身份證、駕駛員駕駛證等原件。 第十二條經營者應制備符合《中華人民共和國合同法》規定的《汽車租賃合同》，嚴格按照《汽車租賃合同》規定條款為承租方提供汽車租賃服務。《汽車租賃合同》應包括以下內容： （一）汽車經營者和承租方的法定名稱及詳細地址。 （二）租賃車輛的品牌、型號、發動機號、車架號、車牌號、顏色等。 （三）註明租賃期間被租賃車輛的所有權屬於汽車經營者。 （四）租賃期限、起止日期限制。 （五）租金金額、計算方法、支付日期和方式。 （六）租賃保證金的數額及處置。 （七）車輛交接地點、方法及車輛驗收條款。 （八）車輛保養、維修、保險及管理條款。 （九）合同雙方的權利與義務

⑧ 租車有沒有什麼法律法規

當然有啦！所有的一切都是有相關的法律法規的。

⑨ 個人租車合同是否有法律效應

個人簽訂租車協議（租車合同）有法律效應，但是如果合同無效，沒有法律效應。無效如果符合下列情形之一，認定無效，1.被脅迫簽訂，2.被欺騙。主要是違背真實意思就無效。
請採納，謝謝

⑩ 法院審理汽車租賃合同糾紛案件依照哪些法律法規

你好！ 法院審理汽車租賃合同糾紛案件依照以下法律法規裁判：
1、《最高人民法院關於審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》
2、《合同法》有關買賣合同部分的條款：
第二百一十二條 租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。
第二百一十三條 租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。
第二百一十四條 租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。
租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。
第二百一十五條 租賃期限六個月以上的，應當採用書面形式。當事人未採用書面形式的，視為不定期租賃。
第二百一十六條 出租人應當按照約定將租賃物交付承租人，並在租賃期間保持租賃物符合約定的用途。
第二百一十七條 承租人應當按照約定的方法使用租賃物。對租賃物的使用方法沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，應當按照租賃物的性質使用。
第二百一十八條 承租人按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損耗的，不承擔損害賠償責任。
第二百一十九條 承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損失的，出租人可以解除合同並要求賠償損失。
第二百二十條 出租人應當履行租賃物的維修義務，但當事人另有約定的除外。
第二百二十一條 承租人在租賃物需要維修時可以要求出租人在合理期限內維修。出租人未履行維修義務的，承租人可以自行維修，維修費用由出租人負擔。因維修租賃物影響承租人使用的，應當相應減少租金或者延長租期。
第二百二十二條 承租人應當妥善保管租賃物，因保管不善造成租賃物毀損、滅失的，應當承擔損害賠償責任。
第二百二十三條 承租人經出租人同意，可以對租賃物進行改善或者增設他物。
承租人未經出租人同意，對租賃物進行改善或者增設他物的，出租人可以要求承租人恢復原狀或者賠償損失。
第二百二十四條 承租人經出租人同意，可以將租賃物轉租給第三人。承租人轉租的，承租人與出租人之間的租賃合同繼續有效，第三人對租賃物造成損失的，承租人應當賠償損失。
承租人未經出租人同意轉租的，出租人可以解除合同。
第二百二十五條 在租賃期間因佔有、使用租賃物獲得的收益，歸承租人所有，但當事人另有約定的除外。
第二百二十六條 承租人應當按照約定的期限支付租金。對支付期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定，租賃期間不滿一年的，應當在租賃期間屆滿時支付；租賃期間一年以上的，應當在每屆滿一年時支付，剩餘期間不滿一年的，應當在租賃期間屆滿時支付。
第二百二十七條 承租人無正當理由未支付或者遲延支付租金的，出租人可以要求承租人在合理期限內支付。承租人逾期不支付的，出租人可以解除合同。
第二百二十八條 因第三人主張權利，致使承租人不能對租賃物使用、收益的，承租人可以要求減少租金或者不支付租金。
第三人主張權利的，承租人應當及時通知出租人。
第二百二十九條 租賃物在租賃期間發生所有權變動的，不影響租賃合同的效力。
第二百三十條 出租人出賣租賃房屋的，應當在出賣之前的合理期限內通知承租人，承租人享有以同等條件優先購買的權利。
第二百三十一條 因不可歸責於承租人的事由，致使租賃物部分或者全部毀損、滅失的，承租人可以要求減少租金或者不支付租金；因租賃物部分或者全部毀損、滅失，致使不能實現合同目的的，承租人可以解除合同。
第二百三十二條 當事人對租賃期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，視為不定期租賃。當事人可以隨時解除合同，但出租人解除合同應當在合理期限之前通知承租人。
第二百三十三條 租賃物危及承租人的安全或者健康的，即使承租人訂立合同時明知該租賃物質量不合格，承租人仍然可以隨時解除合同。
第二百三十四條 承租人在房屋租賃期間死亡的，與其生前共同居住的人可以按照原租賃合同租賃該房屋。
第二百三十五條 租賃期間屆滿，承租人應當返還租賃物。返還的租賃物應當符合按照約定或者租賃物的性質使用後的狀態。
第二百三十六條 租賃期間屆滿，承租人繼續使用租賃物，出租人沒有提出異議的，原租賃合同繼續有效，但租賃期限為不定期。