道路交通安全法規2015

A. 江西省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法(2015修正)

第一章總則第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等有關法律、行政法規的規定，結合本省實際，制定本辦法。第二條本省行政區域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和本辦法。第三條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上人民政府應當加強道路交通安全管理工作，制定並組織實施道路交通安全管理規劃，增加對道路交通安全基礎設施和科技管理手段的投入，提高道路交通安全管理的現代化水平。第四條縣級以上人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。道路交通安全協管員協助交通警察維護道路交通秩序，勸阻、制止道路交通安全違法行為，但不得實施行政處罰等行政行為。
交通運輸、建設、城鄉規劃、安全生產監督、質量技術監督、農業（農業機械）、價格、衛生、教育等行政主管部門應當依照各自職責，加強協作，做好有關的道路交通工作。第五條各級人民政府及有關部門應當經常開展道路交通安全法制宣傳教育，提高公民的道路交通安全意識。第六條公安機關交通管理部門應當依法履行職責，公開辦事制度和程序，簡化辦事手續，提高服務質量；加強交通警察隊伍管理和警風警紀建設，確保執法公正、嚴格、文明、高效。
交通警察應當嚴格履行執勤執法職責，加強道路交通安全巡查，保障道路暢通。公安機關應當加強對交通警察道路執勤執法現場督察。
任何單位和個人應當依法履行道路交通安全義務，服從公安機關交通管理部門及其交通警察的管理。
任何單位和個人都有權勸阻、舉報道路交通安全違法行為，報告道路交通安全隱患和交通事故。第二章道路交通安全職責第七條縣級以上人民政府應當建立、健全道路交通安全管理工作的協調機制，統籌解決道路交通安全工作的有關事宜；建立並落實道路交通安全責任制和道路交通安全突發事件應急機制，將道路交通安全工作納入安全生產和社會管理綜合治理考核范圍，定期組織道路交通安全狀況評價。
縣級以上人民政府應當建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度進行督辦整改，對隱患整改不落實的，應當追究有關負責人的責任。第八條公安機關交通管理部門應當依法實施車輛登記和駕駛人考核、發證管理，維護道路交通秩序，查處道路交通安全違法行為，處理交通事故，按規定公開各類道路交通管理信息，做好道路交通安全管理和相關服務工作。
公安機關交通管理部門負責城市道路交通信號燈、交通技術監控設備的維護和管理。
對公路營運載客汽車、危險劇毒化學品、易燃易爆品運輸車和校車等涉及公共安全、容易造成重大傷亡事故的機動車駕駛人，及發生人身傷亡交通事故負有同等以上責任尚不構成犯罪的機動車駕駛人，公安機關交通管理部門應當加強道路交通安全法律、法規和相關知識的宣傳教育。第九條農業（農業機械）主管部門應當依法實施上道路行駛的拖拉機登記和拖拉機駕駛人考核、發證管理，加強對拖拉機駕駛人培訓學校的資格管理和拖拉機駕駛人的安全教育。第十條縣級以上人民政府其他有關部門按照下列規定，履行相關的道路交通安全管理職責：
（一）交通運輸主管部門應當依法實施對從事道路客運、貨運、機動車維修、機動車駕駛人培訓的單位、個人的資格管理和道路運輸站（場）的行業管理，負責公路（橋梁）交通安全設施設置、維護的監督管理；
（二）建設、城鄉規劃主管部門應當會同有關部門依法實施城市道路、橋梁、停車場和道路配套設施的規劃、設計和建設，負責城市道路交通安全設施的設置，以及除交通信號燈、交通監控設施以外的交通安全設施的維護和管理，合理規劃城市公交線路、站點及停車場；
（三）安全生產監督主管部門應當加強綜合協調，督促有關部門和單位依法履行職責，落實道路交通安全生產管理責任制度；
（四）質量技術監督主管部門應當加強對機動車安全技術檢驗機構的監督管理，依法定期對機動車安全技術檢驗機構檢測設備進行檢定；
（五）氣象主管機構所屬的氣象台站應當及時向當地公安機關交通管理部門和公眾提供可能影響交通安全的氣象預報和災害性天氣警報等信息；
（六）衛生主管部門應當依法建立和完善交通事故醫療救治快速反應機制，加強交通事故醫療救治工作的組織管理；
（七）教育主管部門應當將道路交通安全教育納入法制教育內容，並督促學校落實學生在校期間的交通安全措施，加強對學校使用校車的監管，指導、督促學校建立健全校車安全管理制度，明確和落實校車安全管理責任，組織學校開展校車安全事故應急處置演練；
（八）新聞、出版、廣播、電視、網路等單位應當在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式定期進行道路交通安全公益宣傳、開展輿論監督。
省人民政府財政和價格主管部門應當依法核定道路清障施救的收費項目和收費標准，並依法加強監督。

B. 江西省人民代表大會常務委員會關於修改《江西省實施＜中華人民共和國道路交通安全法＞辦法》的決定(2015)

江西省人民代表大會常務委員會公告
（第62號）

《江西省人民代表大會常務委員會關於修改〈江西省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法〉的決定》已由江西省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議於2015年3月26日通過，現予公布，自2015年7月1日起施行。

江西省人民代表大會常務委員會
2015年3月26日

江西省人民代表大會常務委員會關於修改 《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》的決定
（2015年3月26日江西省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議通過）

江西省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議決定對《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》作如下修改：
第九十三條第二款修改為：「在高速公路上行駛超過規定時速百分之十以下的，予以警告；超過規定時速百分之十以上百分之五十以下的，處二百元罰款；超過規定時速百分之五十的，處一千元罰款；超過規定時速百分之五十以上，每增加百分之十的，加處二百元罰款，但最高罰款數額不得超過二千元。」
本決定自2015年7月1日起施行。
《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》根據本決定作相應的修改後，重新公布。

C. 道路交通安全法2015新規定共多少章

第一章總則
第二章車輛和駕駛人
第一節機動車、非機動車
第二節機動車駕駛人
第三章道路通行條件
第四章道路通行規定
第一節一般規定
第二節機動車通行規定
第三節非機動車通行規定
第四節行人和乘車人通行規定
第五節高速公路的特別規定
第五章交通事故處理
第六章執法監督
第七章法律責任
第八章附則 第一百二十四條本法自2004年5月1日起施行
共八章

D. 2015年道路交通安全法代碼60320處罰

代碼60320違法行為是飲酒後駕駛機動車，處罰如下：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定：飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒後駕駛機動車的，如被發現處以暫扣6個月機動車駕駛證的管制，並處罰款1000元以上2000元以下。如再次飲酒被扣留，則吊銷機動車駕駛證。

飲酒後駕駛營運機動車的，處以15日拘留的懲罰，罰款5000元，吊銷機動車駕駛證，並且5年內不能考取機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；10年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。

如飲酒後或者深度醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，則處以終生不得考取機動車駕駛證的懲罰。

(4)道路交通安全法規2015擴展閱讀：

交通違法代碼由四至五位數字組成，按交通法中通行原則進行分類，排列順序從左到右依次為一位行為分類代碼，一位計分分類代碼，二位數字順序碼。

第一位代碼：行為分類代碼，表示在道路交通安全法中的所處的分類代碼；

第二位代碼：記分分類代碼，表示交通違法行為記分的分類代碼；第三、四、五位代碼：順序碼，表示在同一行為分類中出現的行為的順序碼。

例如：1303——「1」表示機動車行為，第2個數字「3」表示要扣3分，後面的「03」表示在扣3分這一類里的第三個行為，機動車行駛超過規定時速50%以下的。

E. 大連市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法(2015修正)

第一章總則第一條為了實施《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱道路交通安全法及其實施條例），結合本市實際，制定本辦法。第二條在本市行政區域內道路上通行的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法及其實施條例和本辦法。第三條市及縣（市）區公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

市及縣（市）區交通、建設、城建、城鄉規劃、教育、財政、衛生、環保、服務業、農業、工商行政、質監、安全生產監管、發展改革、城市管理行政執法等部門和大連保監局，依據各自職責，負責有關的道路交通安全工作。第四條機關、團體、企業、事業單位以及其他組織，應當建立道路交通安全責任制度，做好所屬人員的交通安全教育工作和所屬車輛的管理工作。

學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入綜合評定。

新聞、出版、廣播、電視等有關單位，應當加強對社會公眾的道路交通安全宣傳教育。第二章車輛和駕駛人第五條單位和個人的機動車應當按照道路交通安全法及其實施條例和機動車登記規定辦理登記手續。

本市對外省、市機動車轉入登記實行限制。限制轉入登記車輛的具體范圍由市公安機關交通管理部門會同市環保等部門根據道路設施、機動車保有量和大氣環境質量等情況起草，報市政府批准後公布施行。

本市對摩托車登記實行總量控制，具體登記數量由市公安機關交通管理部門根據道路設施狀況和機動車保有量決定，每年的登記數量和登記情況應當向社會公布。第六條機動車上道路行駛除遵守法律、法規和規章規定外，還應當符合下列規定：

（一）機動車與機動車注冊登記的內容相符；

（二）懸掛機動車號牌應當符合機動車號牌技術標準的要求；

（三）重型、中型載貨汽車（半掛牽引車除外）及其掛車、廂式貨車、拖拉機及其掛車車廂後部應當噴塗字樣清晰、完整且符合機動車號牌技術標準的放大號；

（四）大、中型公路客運機動車駕駛室兩側應當噴塗額定乘員數和經營單位名稱；

（五）貨車應當在駕駛室兩側噴塗總質量參數，半掛牽引車噴塗最大允許牽引質量參數，欄板貨車和自卸貨車還應噴塗欄板高度參數，罐式汽車和掛車還應在罐體上噴塗罐體容積及允許裝運物品的種類；

（六）配備滅火器具和警告標志；

（七）前後窗不得有妨礙駕駛視線和交通警察執法的文字、圖案、物品（法律、法規規定的除外）和張貼鏡面反光遮陽膜，張貼反光遮陽膜應當符合機動車運行安全技術標準的規定（客運出租汽車按照《大連市客運出租汽車治安管理規定》的要求執行）；

（八）從事路政管理、工程施工、環衛清潔、道路養護、設施維修、綠化等活動的專用作業車輛，應當符合道路作業車輛安全標准。

機動車號牌不清晰、不完整或者按照機動車號牌技術標准需要更換的，應當到公安機關交通管理部門更換。第七條機動車逾期未檢驗的，機動車所有人在辦理與其有關的機動車登記業務時，應當先進行機動車檢驗。第八條市服務業委應當會同市公安、環保、交通、工商等部門根據國家有關規定，制定本市機動車強制報廢的具體辦法，並向社會公布。第九條校車、公路客運、旅遊客運、未設置乘客站立區的公交客運、危化品運輸、半掛牽引車和重型載貨汽車應當按照國家規定安裝、使用行駛記錄儀或具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，並接入道路運輸車輛動態信息公共服務平台。

公安機關交通管理部門可以將行駛記錄儀、具有行駛記錄功能的衛星定位裝置及其他車輛動態監控系統記錄的信息作為執法依據。

專用校車和卧鋪客車還應當安裝車內外錄像監控系統。第十條電動自行車、殘疾人機動輪椅車等非機動車，應當經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。

本市對電動自行車登記實行總量控制，具體數量由公安機關交通管理部門根據道路設施狀況和機動車、非機動車保有量決定，每年的登記數量和登記情況應當向社會公布。

F. 深圳經濟特區道路交通安全管理條例(2015修正)

第一章總 則第一條為了加強道路交通安全管理，保障道路交通安全、有序、暢通，保護人身和財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律、行政法規的基本原則，結合深圳經濟特區（以下簡稱特區）實際，制定本條例。第二條特區道路交通安全管理，適用本條例。本條例未作規定的，依照相關法律、法規的規定執行。第三條市、區政府應當加強道路交通安全管理工作，完善道路交通安全管理工作機制。
市公安機關交通管理部門負責道路交通安全管理工作。必要時，市公安機關可以組織其所屬部門依法查處道路交通安全違法行為。
市交通運輸以及其他管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。第四條道路交通安全管理工作應當納入國民經濟和社會發展規劃，與特區經濟社會發展相適應，與城市建設和管理相協調。
道路交通安全管理，遵循政府統一領導、部門嚴格監管、單位主動負責、公眾積極參與的原則。第五條維護道路交通安全、有序、暢通是全社會的責任。
車輛所有人、駕駛人、乘車人、行人以及其他與道路交通活動有關的單位和個人有依法參與道路交通安全管理的權利和義務。第六條鼓勵道路交通安全科學研究和技術創新，推廣使用先進的道路交通安全技術、設備；鼓勵開展道路交通安全公益活動。
對在道路交通安全管理工作中有突出貢獻的單位和個人，予以表彰和獎勵。第二章交通規劃設計和交通影響評價第七條市政府應當組織編制綜合交通布局規劃、交通專項規劃、道路交通安全管理規劃，實現城市規劃建設與城市交通協調發展。第八條綜合交通布局規劃、交通專項規劃、道路交通安全管理規劃的編制，應當遵循道路交通安全、有序、暢通的原則，優先發展公共交通，保障各種出行方式合理使用道路交通資源，建立以軌道交通為骨架、常規公交為網路、計程車為補充、慢行交通為延伸的一體化城市公共交通服務網路。第九條新建、改建、擴建道路，應當科學合理規劃設計，提高通行效率，保障通行安全。
建立道路交通規劃設計與審查責任追究制度，對道路交通規劃設計存在明顯缺陷，影響交通安全的，依法追究直接責任人的責任。
道路交通規劃設計與審查責任追究的具體辦法由市政府另行制定。第十條建立交通影響評價制度，對規劃和建設項目實施後可能造成的交通影響進行分析、預測和評估，提出預防或者減輕不良交通影響的交通設計、交通管理方案和措施。
市城市規劃管理部門編制、修訂法定圖則和詳細藍圖，在報請批准前，應當轉交市交通運輸管理部門進行交通影響評價，並根據評價意見做出適當調整。
其他管理部門編制、修訂對道路交通環境有影響的專項規劃，在報請批准前，應當轉交市交通運輸管理部門進行交通影響評價，並根據評價意見做出適當調整。
交通影響評價制度的具體辦法由市政府另行制定。第十一條新建、改建、擴建大型建設項目，建設單位在申報建設用地規劃許可時，應當向市城市規劃管理部門提交交通影響評價報告書。市城市規劃管理部門應當將交通影響評價報告書轉交市交通運輸管理部門審查。
市交通運輸管理部門應當自收到交通影響評價報告書之日起十五個工作日內，提出審查意見並書面回復市城市規劃管理部門，同時抄送建設單位。
大型建設項目的具體范圍，由市交通運輸管理部門會同市城市規劃、建設等有關管理部門規定，報市政府批准。第十二條市交通運輸管理部門進行交通影響評價，應當徵求市公安機關交通管理部門的意見。第十三條建設單位違反本條例第十一條的規定，未提交交通影響評價報告書，或者提交的交通影響評價報告書未經市交通運輸管理部門審查同意的，市城市規劃管理部門不予核發建設用地規劃許可證。第十四條新建、改建、擴建本條例第十一條規定的大型建設項目以外的建設項目，不需要進行交通影響評價的，建設單位在申報建設用地規劃許可時，應當向市城市規劃管理部門提交建設項目道路交通組織設計方案。
建設項目道路交通組織設計方案應當包括紅線范圍內的道路、機動車停放等道路交通組織設計方案以及與建設項目紅線范圍外道路、公共交通以及道路交通安全設施相銜接的道路交通組織設計方案。
建設項目紅線范圍內的道路交通組織設計方案，由市城市規劃管理部門根據道路交通設計規范進行審查；對不符合建設項目道路交通設計規范要求的，不予批准。
與建設項目紅線范圍外道路、公共交通以及道路交通安全設施相銜接的道路交通組織設計方案，由市城市規劃管理部門轉交市交通運輸管理部門進行審查，提出審查意見。市交通運輸管理部門進行審查時，應當徵求市公安機關交通管理部門的意見。
建設項目道路交通組織設計規范，由市城市規劃管理部門會同市交通運輸管理部門編制。

G. 交通法規新規定2015 十一執行什麼法全文

一章總則
第一條
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條
道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條
各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條
國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。 縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條
各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。 公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。 機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。 教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條
對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章車輛和駕駛人
第八條
國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條
申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。 公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條
准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條
駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。 機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條
有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一）機動車所有權發生轉移的； （二）機動車登記內容變更的； （三）機動車用作抵押的； （四）機動車報廢的。
第十三條
對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。 對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。 機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。 機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條
國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。 應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條
警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。 公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。
第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為： （一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵； （二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號； （三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志； （四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第十七條
國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
第十八條
依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。 依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。 非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。
第十九條
駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。 申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。 持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。 駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。 公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
第二十條
機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業（農業機械）主管部門實行資格管理。 駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。 任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。
第二十一條
駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。
第二十二條
機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。 飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。 任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

H. 2015新交通法規道路限速多少

根據《中華人民共和國道路交通安全法》關於道路限速的規定如下：

1、第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

2、第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

3、第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

(8)道路交通安全法規2015擴展閱讀

普通車輛高速公路外罰款扣分如下：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；

3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分；

4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；

5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證；

6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。

參考資料來源：中國政府法制信息網—《中華人民共和國道路交通安全法》

I. 廈門經濟特區道路交通安全若干規定(2015修正)

第一章總 則第一條為了維護道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，遵循《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律、行政法規的基本原則，結合本經濟特區實際，制定本規定。第二條在本經濟特區內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本規定。第三條市人民政府應當建立健全道路交通安全工作協調機制，組織有關部門及專家，對道路交通組織管理、道路交通容量、道路通行條件、道路交通出行結構、道路交通安全狀況適時進行綜合評價，對大型建設項目、較大公共交通設施以及公共交通線網的調整進行交通影響評價，並作為有關審批與決策的依據。第四條鼓勵道路交通安全科學研究和技術創新，推廣使用先進的道路交通安全技術、設備，推進智能交通建設。第五條公安機關交通管理部門負責道路交通安全管理工作。
交通、建設、規劃、安全生產監督、環境保護、市政園林、質量技術監督、城市管理行政執法、旅遊、郵政等部門按照各自職責，負責有關的道路交通工作。第六條鼓勵單位和個人在公安機關交通管理部門和相關部門的統一組織下，提供志願服務，協助維護道路交通秩序。
公安機關交通管理部門應當加強對道路交通志願者的指導和幫助，開展道路交通安全業務培訓，支持志願者自我管理，維護其合法權益。第二章車 輛第七條對交通技術監控設備記錄的道路交通安全違法行為，實行機動車累積記分制度，記分標准參照機動車駕駛人道路交通安全違法行為記分分值執行。第八條機動車所有人申請機動車登記時，應當提供准確的住址、手機號碼等聯系方式。機動車所有人聯系方式變更的，應當向公安機關交通管理部門備案。
機動車所有人未按前款規定提供准確聯系方式的，應當承擔道路交通事故、道路交通安全違法、車輛管理相關信息無法及時通知所產生的不利後果。第九條公安機關交通管理部門應當按照國家規定建立和完善互聯網交通安全綜合服務平台，通過語音、簡訊、網頁、手機應用程序等方式，為當事人提供便捷的機動車登記、駕駛證辦理、交通違法處理等服務。
公安機關交通管理部門可以委託符合條件的單位依託互聯網交通安全綜合服務平台提供相關的便民服務。第十條殘疾人機動輪椅車，應當由市殘疾人聯合會出具所有人下肢殘疾的證明後，經公安機關交通管理部門登記並取得號牌，方可上道路行駛。每位殘疾人只能申請登記一輛殘疾人機動輪椅車，並限於自用。第十一條電動自行車應當經公安機關交通管理部門登記取得號牌，方可上道路行駛。電動自行車登記實行限量控制制度。第十二條在本市銷售和登記的電動自行車應當符合市人民政府公布的准予登記電動自行車產品目錄。
禁止改變已登記電動自行車的整車質量、外形尺寸、最高時速等參數。第三章道路通行條件第十三條全市交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離護欄以及有關道路交通安全設施竣工驗收後，交由市公安機關交通管理部門統一管理、維護。有關設計、審查單位應當徵求市公安機關交通管理部門意見，驗收單位應當通知市公安機關交通管理部門參與驗收。
市公安機關交通管理部門應當會同市交通運輸管理部門、市質量技術監督管理部門制定交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離護欄以及有關道路交通安全設施的地方設計規范。
有關設計、審查單位應當嚴格按照國家標准和地方設計規范對交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離護欄以及有關道路交通安全設施進行設計、審查。
交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離護欄以及有關道路交通安全設施應當科學設置，並根據道路交通安全和暢通等情況變化及時進行優化。第十四條道路、交通設施的養護部門或者管理部門，應當在互聯網上設置專門網頁或者開通專線電話，接受駕駛人和社會各方面對交通信號燈、交通標志、交通標線以及有關道路交通安全設施問題的意見和建議，並及時修改完善，答復反映人。第十五條工程建設可能影響交通安全的，施工作業應當盡量避開交通高峰時段。需要佔用車行道或者中斷人行道通行的，應當徵得公安機關交通管理部門同意。因突發事故的，可以先行搶修、搶險，但應當立即通知公安機關交通管理部門。
出現交通阻塞或者其他緊急、特殊情況時，公安機關交通管理部門可以要求停止道路施工作業、恢復通行；拒不執行的，公安機關交通管理部門可以暫扣施工工具，排除妨礙。