法規空壓機

A. 空壓機 使用 法規

食品以及制葯單位國家對空壓機系統都有嚴格測試 ；具體要看您是配套的設備以及應用的行業。咨詢電話：021-61130742

B. 您好 我想請教一下 空壓機可放在車間里的法規依據是什麼 急！謝謝！~~~

只要不影響機器運行和人員安全都可以。

C. 空壓機屬於特種設備么

一個完整的壓縮空氣系統，通常包括空壓機、儲氣罐、乾燥機、過濾器以及必要的壓縮空氣輸送管道。

《中華人民共和國特種設備安全法》和《特種設備安全監察條例》是特種設備的兩個主要法律、法規。依據《特種設備目錄》，空壓機系統中的特種設備主要是「壓力容器」和「壓力管道」兩類。

◆儲氣罐自然是屬於壓力容器。

◆空壓機整機不屬於「特種設備」，但是其中的部件：油氣桶，冷卻器筒體等則屬於壓力容器。

◆管道過濾器的罐體、乾燥機的筒體也是壓力容器。

◆此外，壓力容器的安全附件：安全閥、壓力表也是需要強制檢定的。

空壓機安裝的一些要求
在本號之前的文章推送中，曾詳細解釋過這個問題，直接點擊查看：

▷▶空壓機安裝不要資質！油氣筒需要備案！特種設備安全監察局答疑！

▷▶來自壓縮機協會-「空壓機安裝資質的回復-質檢總局」極其重要！

關於「簡單壓力容器」
簡單壓力容器的認定，由TSG21-2016《固定式壓力容器安全技術監察規程》第2、3條規定。對於空壓機系統，可簡略認為是「設計壓力小於或者等於1.6MPa，容積小於或者等於1000L，工作壓力與容器的乘積大於或者等於2.5MPa.L，並且小於或者等於1000MPa.L」。

也就是說，在一般用途的壓縮空氣系統中，儲氣罐小於1立方、10公斤的，或者壓力高於10公斤低於16公斤，容量小於1立方且壓力和容積（單位L）的乘積小於1000的，就屬於簡單壓力容器。

空壓機機體內的油氣桶、冷卻器筒體；過濾器罐體；乾燥機筒體等基本上都不會超出「簡單壓力容器」的范圍。這主要是因為簡單壓力容器在安裝和使用上手續簡便（可以不用報裝，不用辦理使用登記證）。

D. 有關空壓機法律

崑山羽碩自動化設備告訴你：1）法律有規定的，應是你的棚子是違章建築，不是空壓機內不能放。2）還有可能容是你搭建的棚子阻擋了消防通道。3）最後可能是由於你買的空壓機聲音太大，標準是你的圍牆處不超過60分貝。崑山空壓機韓工為你解答，記得給分。

E. 有沒有法律法規去規定空壓機使用登記證

空壓機的使用壽命很長，即使常年使用，空壓機的運行部件也不會出現很明顯的磨損。尤其內是雙螺桿機頭的空容壓機，用上十幾年，它的螺桿也不會有明顯的磨損。不過我們要注意。當螺桿空壓機在運行兩萬五千小時至三萬小時後，要更換新軸承。

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

F. 空壓機需要操作證嗎如果有壓力容器操作證可以操作空壓機嗎有相關法律法規要求嗎

做過一段相關工作，07/08年的時候我工作所在地技術監督局對空壓機操作內就是有壓力容器操容作證就可以了。
當時過程是新加入的從業人員去技監局報名，做個一天半的培訓，幾百塊錢吧（具體金額不記得了），證要過一段才能出，但是培訓考試通過之後，回來就可以上崗了，整個過程還是相當流暢的，但是培訓班每期之間間隔一段時間。培訓之後大約兩個月拿的證。
希望對你有幫助。

G. 螺桿式空壓機的門，蓋應確保運行時不得開啟或拆卸哪個法律法規里有

這個最好有單獨的人員負責空壓機的運行，夏天溫度高了空壓機超過一定內量溫度就會報警，105度這容樣子，只要把散熱器還有冷卻風扇清理好，也就不存在拆卸隔板的事了。這個法律上沒有明確的規定不允許，但是門、蓋上都有吸音海綿，拆下來噪音會變大。 機器隨機帶的安全手冊保管好，也看一定量的功率，如果大型的機型出問題。。。。有不少家出問題給罰過了，安全考慮

H. 海船法規對應急空壓機供電要求

摘要 1.第一、對應急電源的一般要求. 「SOLAS公約」第二章1-D部分43條 貨船應急電源 1.1應設有一獨立的應急電源. 3 應急電源可以是一台發電機,或者是一組蓄電池. 對於供電時間也有明確規定; 2可用的電源功率應足夠對應急情況下安全所必需的設備供電,並適當地考慮到這些設備可能要同時使用.應急電源應能在下述時間內足以同時至少對下列設備供電2.第二、應急發電機作為應急電源時的一般要求. 「SOLAS公約」第二章1構造(結構分艙與穩性機電設備)D部分43條 貨船應急電源 3.1當應急電源為發電機,它應是: .1由適當的原動機驅動,有獨立的燃油供給,燃油閃點(閉杯試驗)不低於43℃; .2除非按本條 3.1.3設有臨時應急電源,否則在主電源發生故障時應自動起動,如應急發電機是自動起3.第三、對應急發電機啟動裝置的要求. 「SOLAS公約」第二章1構造(結構分艙與穩性機電設備)D部分44條 應急發電機組的起動裝置 1應急發電機組應能在溫度為0℃的冷態下迅速起動.如不可行或者可能遇到更低的溫度時,則應採取主管機關能夠接受的保持一定溫度的加熱措施,以保證發電機組能夠迅速起動. 2能夠自動起動的每台應急發電機組均應設有主管機關4.第四、對應急發電機燃油櫃速閉閥的要求. 「SOLAS公約」第二章2部分 構造(防火探火和滅火) 第15條 燃油、滑油和其他易燃油類的布置中要求 對建造於2002年7月1日以後的船舶,對於設在雙層底以上的容積500L及以上的燃油櫃,應為其在油櫃上直接裝設遙控速閉閥.同時應注意:對應急發電機燃油櫃閥門的遙控操作控制應位於一單獨的位置,與位於機5.第五、對應急發電機報警項目設定的要求

I. 空壓機儲氣罐法規

一年一檢,到當地的壓力容器檢驗站要求檢驗並發證.
參考標准:GB 150-1998《鋼制壓力容器》

J. 空壓機的檢測標準是怎樣的

檢測結果的標准就是你具體什麼空壓機的產品標准，流量測試方法是按照15487標准來，能效按19153，你具體什麼空壓機
直聯攜帶型空壓機，產品標准：JB/T8934-1999直聯攜帶型往復活塞空氣壓縮機 所有檢測要求要按這個標准，涉及到的標准有GB22207-2008容積式空氣壓縮機 安全要求 GB-T15487-1995容積式壓縮機流量測量方法 GB 19153-2009容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級 檢測標准還是按照8934來 裡面涵蓋所有要求，後面這些標准都是輔助性、具體內容，現在空壓機都是要做能效的所以就增加了19153