交通法規定

㈠ 交通安全規則有哪些

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 。

2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

(1)交通法規定擴展閱讀：

如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。

走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。

㈡ 交通法規定直行要讓右邊嗎

法律分析：在沒有信號燈的路口，直行車輛行駛要讓右方行駛的車輛。如果直行車輛沒有讓行右方行駛車輛的，需要負事故的全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

1、有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

㈢ 交通法掉頭規定

《中華人民共和國交通法》掉頭規定如下：
1、機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭；
2、允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用信號燈，也無其他規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭，但紅燈期間掉頭時車輛不得越過路口停止線或中心雙實線；有交通標志明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭；
3、掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十九條
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

㈣ 交通法規定轉彎車速是多少

法律分析：我國法律規定，拐彎限速為30公里每小時。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

1. 進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

2. 掉頭、轉彎、下陡坡時；

3. 遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；

4. 在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

5. 牽引發生故障的機動車時。

㈤ 交通法禮讓行人規定

機動車行經人行橫道時，應當減速行駛遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，又根據公安部123號令，對機動車行經斑馬線不禮讓行人的違法行為處罰款200元，記3分，對於行人闖紅燈等行為將處10元罰款，對於翻越道路隔離設施的處10元罰款，機動車輛行經斑馬線應主動禮讓行人。以下三種情況都是違法行為，
第一種，行人正從斑馬線過馬路時，駕駛員駕車鳴笛示意行人讓行並快速通過斑馬線。
第二種，機動車在行經斑馬線時，強行沖散過馬路的隊伍，比如學生放學排隊從斑馬線上過馬路時，仍然有駕駛員強行通過，切斷過馬路行人的隊伍。
第三種，在斑馬線前的導向車內，前車已經停車讓行，而後車卻變道強行通過斑馬線的行為。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 （一）機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。
（二）遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
（三）機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
（四）對遇行人正在通行人行橫道時未停車讓行的行為，交警將依法處以罰款100元，記3分的處罰，造成交通事故的，罰款200元，記3分。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。《新交規駕駛證扣分細則》第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。根據《道路交通安全法》第九十條規定的逆行的處罰。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

㈥ 交通法規定是什麼:大轉彎讓小轉彎么

交通法規定的是相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行，所以在行車時小彎要讓大彎。因為我國道路是靠右行駛的，所以左轉彎是大彎，右轉彎是小彎，通行時小彎要讓大彎。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(6)交通法規定擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。

摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

㈦ 道路交通法第63條規定內容是什麼

道路交通法第63條規定內容是行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
法律依據》《道路安全法》第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

㈧ 交通法規定左轉必須讓直行嗎

法律分析：1、直行應避讓左轉或掉頭的車

同向行駛的前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。按道路交通安全法的規定，前車左轉、掉頭時，後車是禁止超車的。

2、無優先通行的交叉路口，右側先行

兩輛均無優先通行權（無紅綠燈、無標志標線、無交警指揮）的機動車，同時到達一個交叉路口時，右側車輛先行。就是說，在這種十字路口，直行的車輛遇到右方道路來車，無論它是直行、左轉彎，都應當讓行。這是因為右側來車盲區大，而且一旦發生事故，右側來車的司機更容易受到直接的撞擊傷害。

3、有信號燈的路口，燈頭讓燈尾

在有交通燈的路口，如果直行車輛已是綠燈，但路口內車輛還未全部通過時，應該讓先進入路口車輛先行。此時進入路口的車，即使是轉彎車也必須讓行。這個就是小編朋友之前遇到的情況，警察叔叔對他說，「要讓上一周期的燈」，也就是等轉彎的車都走完了才能繼續直行。圖中B車全責。

4、有讓行標志的路口

在有讓行標志（包括停車讓行、減速讓行標志）的路口，必須讓沒有讓行標線的車輛先行，無論對方是轉彎、並線，都要按標志讓行。這里要特別提醒的是，有停車讓行標志的，無論主線有沒有車輛，都應該將車停定下來，確認安全後才能起步通行。

5、主路出口，輔路讓主路先行

當主路車輛准備進入輔路時，輔路車輛即便是直行，也必須讓行主路車輛。否則一旦發生交通事故，輔路搶行的車輛全責。主路出輔路車輛，相對於輔路行駛車輛來說，其右側盲區要更大一些， 因為有主輔路隔離帶擋住視線，所以很難觀察到輔路車輛的行進路線。

6、並入主線時，支線讓干線先行

城市道路中，有些是環線聯絡線或是支線，在支線並入主主幹線時，需要主動讓行環路干線車輛優先通過。即使在支線車輛看來，前方看似直行，也需要讓行環路主幹線車輛。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

第七項 在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：

第三項 轉彎的機動車讓直行的車輛先行。

㈨ 2021年新交通法規

新交通法規2021年全文，可點擊《中華人民共和國道路交通安全法》閱讀，下面來解讀一下新交規的一些主要變化，目前最新交規為2011年版本，對比2003年版本如下：

第九十一條規定
1、飲酒後駕駛機動車
舊規：處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款；
新規：處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
2、醉酒後駕駛機動車
舊規：處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上二千元以下罰款；
新規：吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。
3、飲酒後駕駛營運機動車
舊規：處暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款；
新規：處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。
4、醉酒駕駛營運機動車
舊規：處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，並處二千元罰款；
新規：吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
5、舊規：一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。
新規：飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
解讀：國家從2013年開始嚴抓酒駕、醉駕，在近幾年的交通事故中可以發現，酒駕、醉駕的比例下降了不少，但是仍然有部分車主心存僥幸，譬如2019年的瑪莎拉蒂女司機醉駕致2死4傷一案，就造成了很不好的社會影響，所以繼續加嚴打擊酒駕、醉駕勢在必行。
第九十六條規定
舊規：
偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，並處二百元以上二千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。