急救條例

1. 上海市急救醫療服務條例關於你的看法的作文

作文立意可以從對待《條例》不同態度入手，①樂於助人，是一種朴實的中國傳內統美德。好人也容需要立法保護，不知道該高興還是失望？是啊，發現有人突然病倒、意外受傷等緊急情況，伸出援助之手本是人之常情。救死扶傷是義務，何必要立法呢。從道德面上升到法律層面，讓人會不會感覺到社會溫暖的一面沒了有的是冰冷的法律條文。
②但立法也是有針對性的，由於擔心遭遇麻煩、被人訛詐，不少人不敢出手相救，在這樣的背景之下，如果只是從道義的角度呼籲人們增強社會責任感，效果無疑微乎其微。因此，出台前述免責條例，讓出手相救的好心人免除了後顧之憂。相信還有更多的地方會用「急救免責」來破解「不敢救」難題。不過，相關部門還要讓更多的人不僅敢救，而且會救。無論傷患者及其家屬還是「好心人」都不希望急救變成「瞎救」，甚至造成新的傷害。所以，「急救免責」需要更多掌握急救技能的志願者作為支撐。遺憾的是，國內在這方面所開展的培訓還不普及，培訓效果也不如人意。在此，更期望我們的急救培訓工作能讓更多的普通人成為「有一手」的急救志願者。只有掌握了一定的急救技能，普通人才敢於救人。否則，你再免責，他也不敢救。

2. 幼兒園管理條例中有關教師急救知識的是哪幾條有關教師急救知識的案例，以及防護措施

碰到孩子抽筋，我們往往驚恐萬分、束手無策。下面簡要介紹發生驚厥時的緊急處理方法，可使你擺脫困境。
1. 一名教師一手把孩子平抱在膝蓋上，讓孩子的頭偏向一側，解開衣領，
使孩子呼吸通暢。另一隻手用大拇指掐壓患兒的人中。
2. 另一名老師趕緊取一筷子（最好外麵包一層清潔的布或紗布），插在
兩側或一側上下大牙之間，以防止舌咬傷以及舌後墜引起的窒息。如果來不及老師先把自己的手指塞在孩子的口中。（被孩子咬時，有些疼要忍住），同時用另一隻手捏住患兒手上的虎口穴用勁掐壓。
3. 取冷濕毛巾大面積敷於額頭，5至10分鍾換一次，以利迅速散熱降
溫。
4. 打電話給家長，讓他迅速帶孩子去醫院作進一步檢查、及早查明原因，
針對病因進行治療。
二 食物堵塞聲門或氣管引起的窒息，俗稱「噎食」，噎食發生具有以下特徵：
1、進食時突然不能說話，並出現窒息痛苦表情。
2、患兒通常用手按住頸部或胸前，並用手摳口腔。
3、如為部分氣管阻塞，可出現劇烈咳嗽，咳嗽間有哮鳴音。 預防噎食，除了及時治療誘因，還應做到「四宜」：食物宜軟，進食宜慢，心宜平靜，食宜適量。
如萬一發生噎食，可採取以下急救法：
1、清醒兒可採取坐或站位，搶救者站在病人背後，雙臂環抱病人，一隻手握拳，使拇指掌關節突出點頂住病人的腹部正中線臍上部位，另一隻手的手掌壓在拳頭上，連續快速向內、向上推壓沖擊6-10次(注意不要傷其肋骨，噎食嚴重者可仰卧位)---------搶救者按上面方法沖擊臍上部位，這樣沖擊上腹部等於突然壓力迅速增大，肺內空氣被-迫排出，使阻塞氣管的食物上移，並被驅出。
2、如無效，可幾秒鍾重復一次，造成人為咳嗽，將阻塞食物沖出氣道。再無效，就急送醫院處理。

3. 違章停車處罰標准

根據2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》的最新規定，該法律規定違章停車只罰款不扣分，違章停車有如下處罰條例：第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款

第九十三條

對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。

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違停被拍多次，別急著交罰款

只要違停車輛仍在同一地點，在兩次執法之間，沒有將車輛移動。並且路面民警沒有告知駕駛員將車輛移走，看做一次處罰。

在此情況下，如果有兩次及以上處罰記錄，算做重復錄入情況。但當民警告知駕駛員此處無法停車，並要求移開時，若駕駛員不配合民警調度，車輛將會被交警拖移離開現場。

有了預警平台後，監管民警通過大數據分析,主動排查發現疑似執法重復錄入數據，並將結果推送至各勤務大隊進行核查，經執法單位核查確認後,於三日內將重復數據撤銷。對非現場執法數據，按時間順序將違法時間靠後的數據撤銷；對民警現場進行了處罰，又被電子監控抓拍的，撤銷電子監控抓拍數據。

4. 開車發生交通事故怎麼處理

一般發生交通事故，首先應該根據情況打電話，要是有人員受傷，首先應該撥打120治，因為這直接關繫到我們的損失，以及我們對於傷者的最基本尊重，要是現場沒有人員受傷，應機會撥打122報案，及時記錄現場的狀況，以便在後面保險報案和商議處理提供充足的 證據。

盡快記好現場狀況後，盡快撤離交通現場，恢復交通，對於不願離開妨礙交通者，交警有權給予強制撤離，對於當事人妨礙交通的車輛，交警都會及時將車輛移動到不妨礙交通的地方。

在撤離到安全地點以後，交警會更會根據現場固定的證據以及當事人和證人陳述來來判定，主要的責任方，另外在交通事故確認書簽字時，一定要確定有沒有其它附帶的損失，比如手機，電腦等重要的物品。確定當事人的責任，製作道路交通事故認定書，由當事人簽名。

當場調解：當事人要是要願意自行私下解決，要是當事人不知道想，車輛的所損傷部位具體修復價格可以，可以及時及時向銷售或者售後顧問打電話，資訊修復價格，以免因為信息不足導致多餘的損失，在確定後就可以在確認書上簽字。

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應該注意的事項，在交通事故發生以後應該在48小時之內報案，否則將不能全險理賠，在配額上會縮水，或者保險公司不予理賠都有可能，所以大家一要注意這一點。

總結：在發生交通事故之後一定不要慌張，應該冷靜處理，另外事後及時給大人或者朋友報平安，以免大家擔心，不管怎麼樣，開車工程安全第一，遵守交通規則，禮讓行人，這即是為自己負責，也是為自己負責！

5. 巜醫療機構管理條例》規定，對急危患者，醫師應當採取緊急措施進行診治；不得拒絕急救處置

該規定其實是出自《抄執業醫師法》的第二十四條的，而巜醫療機構管理條例》規定，對急危患者，醫師應當採取緊急措施進行診治；如果條件不允許的情況下應該盡快轉院至條件允許的醫院進行救治。
所以說兩者規定還是有所差異的。

6. 《院前醫療急救管理辦法》屬於什麼性質文件規定

《院前醫療急救管理辦法》經2013年10月22日國家衛生計生委委務會議討論回通過，2013年11月29日，國家衛生和答計劃生育委員會令第3號公布。該《辦法》分總則、機構設置、執業管理、監督管理、法律責任、附則6章41條，自2014年2月1日起施行。
管理辦法是一種管理規定，通常用來約束和規范行為、特殊活動的一種規章制度。其具有法律的效力，是根據法律法規制定的，是從屬於法律的規范性文件，其目標人群必須遵守。
就本辦法而言，則是適用於從事院前醫療急救工作的醫療機構和人員。為加強院前醫療急救管理，規范院前醫療急救行為，提高院前醫療急救服務水平，促進院前醫療急救事業發展，根據《執業醫師法》、《醫療機構管理條例》、《護士條例》等法律法規，而制定本辦法。

7. 不按規定停車的處罰規定。

不按規定停車的處罰規定：

一、以下情況記2分，罰五元：

1、按順行方向靠道路左側停車，且駕駛員未離開車輛的。

2、在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點20米以內的路段停車的。

3、在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段停車的。

4、公共汽車、電車在站點以外的地方停車的。

5、夜間臨時停車的，不開示寬燈的。

二、以下情況罰款五元，記3分，弔扣駕駛證一個月：

1、在禁止停放車輛的地方停放車輛的。

2、在允許臨時停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。

三、有以下情況導致道路堵塞嚴重的罰款200元，記六分，可以並處弔扣駕駛證六個月以下。

1、在車行道內停放車輛造成後方車輛擁堵的。

2、在車行道內車輛發生故障造成後方車輛擁堵的。

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車輛臨時停放注意事項：

1、按順行方向靠道路右邊停留，駕駛員不準離開車輛，妨礙交通時須迅速駛離;

2、車輛沒有停穩前，不準開車門和上下人，開車門時不準妨礙其他車輛和行人通行;

3、在設有人行道護欄(綠蘺)和路段、人行橫道、施工地段(施工車輛除外)、障礙物對面，不準停車;

4、交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道、以及距離上述地點20米以內的路段，不準停車;

5、公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的車輛外，其他車輛不準停車;

6、大型公共汽車、電車除特殊情況外，不準在站點以外的地點停車。

參考資料：網路-違章停車

8. 為什麼說北京救護車「轉運費」短期難取消

4月日北京市人大召開《北京市院前醫療急救服務條例》（以下簡稱《條例》）執法檢查組第一次全體會。市衛計委相關負責人表示，院前醫療急救機構內部將針對非急救服務設立相對獨立部門，初步實現急救與非急救兩種業務相對剝離，同步探索非急救業務的社會化服務運行機制。市發改委相關負責人表示，非危急重症患者叫救護車額外加收的120元轉運費，短期內難取消。

市衛計委同時提出，對需要醫療急救的身份不明或確無能力支付醫療急救費用的患者，院前醫療急救機構和院內醫療急救機構實施救治後，可以依據國家和本市有關規定向疾病應急救助基金、道路交通事故社會救助基金、城鄉醫療救助基金等申請經費補助。