公交車法規

Ⅰ 公交車道行駛規定是什麼

根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，公交專用車道的使用管理等有關事項通告如下：一、公交專用道供公交車輛 通行 ，同時允許校車、客運班車以及單位和企業大中型固定班車（懸掛黃色號牌）載客時借道 通行 。二、公交專用車道的運行時段為法定工作日7:30 至8：30和17：00至18：00；雙休日和法定節假日期間，公交專用車道（設置在單行道路上的除外）可以允許其他機動車輛借道 通行 。三、在劃設公交專用車道的道路上，公共汽車應當在公交專用車道內按照順序行駛，在行經交叉路口時，應當按所需行進方向提前駛入導向車道。其他車輛需通過公交專用車道進出道路時，應當讓行公交專用車道內正常行駛的車輛。四、公交專用道實行 電子監控 ，對 非法佔用公交車道 通行 和停車等 交通違法 行為，由公安機關交通管理部門依法予以處罰。請廣大市民自覺遵守 通行 規定，維護良好的 通行 秩序。

Ⅱ 公安機關對公共汽車安全管理的法律法規有哪些

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；
（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
第六十四條
機動車行經漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全後，低速通過。
非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
（四）遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

Ⅲ 法律有沒有規定坐公交車必須讓坐

法律上抄沒有明確規定，但尊老愛幼襲是中華民族傳統美德，也是這個社會極力宣揚和提倡的，現實生活中總會出現一些不和諧的因素，在公交上的讓坐問題也是如此。
其實在公交車上，無論是老人、青年、還是孩子都是平等的，買票坐車是一種權力，讓與不讓也是一種權利，主動讓座應該是一種習慣和美德，也是很小的一件事，相信大部分人都能自覺做到這一點，這只是屬於道德、輿論、良心所譴責的范圍，不能上升為人品或者道德素質等高度，更不能逼人讓坐等，被讓坐者也亦應該有起碼的禮貌，不能認為別人有責任有義務為你讓坐。我們經常看到一些被讓坐者，一聲不吭，一副理所當然的樣子，甚至有時在對方還沒有完全站起就坐了下去，而自始至終沒有一句感謝的話，讓人心裡不舒服，最近網上流傳一個小夥子因沒有讓座被打等，畢竟在我們這個社會，每個人都希望得到尊重。每個人都不容易，都有自己的生活和道德理念，讓，當然值的提倡，不讓，也沒有什麼可以被指責的，更不能動手打人，和諧社會嘛，需要大家互相體諒才對。
每個人心裡都要想到，人人為我我為人人，「不以善小而不為，不以惡小而為之」，那麼今天我們討論這件事就沒有必要了，但願社會和諧，世界更美好。

Ⅳ 公交車借道行駛哪個法律規定的

第三十七條
道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他版車輛不得進權入專用車道內行駛。
第七章
法律責任
第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

Ⅳ 公交車罷運用什麼法律法規

法律法規並來不支持公交車的罷運，但源是雖然罷工違憲違法，但罷工情況不適合輕易採取刑事法或治安法來衡量和解決。
反過來講，罷工期間不能作為出勤處理這也是合理的。
應該著重通過雙方的對話溝通，拿出辦法適時解決互相的對立狀態恢復運行。

Ⅵ 法律規定公交車可以攜帶物品

你記的沒錯，我在好多城市坐公交車，公交車上明確了攜帶物品的要求，

Ⅶ 國家哪部法製法規中對公共場合（我主要想了解的是公交車）多少度可以開空調製冷有明文規定

沒有法律、行政法規和部門規章，但是一般各地有地方規范性文件，如《上內海市公共汽車和電車客運管容理條例》，《條例》第19條規定，採用裝有空調設施的車輛營運的,經營者應當定期維護車輛空調設施,保持其良好的工作狀態,並在車廂內顯著位置設置溫度計。每年的六月一日至九月三十日期間和十二月一日至次年三月一日期間,以及在此期間外車廂內溫度高於二十八攝氏度或者低於十二攝氏度時,經營者應當開啟車輛空調設施。

Ⅷ 在公交車上被人打了法律有何規定

不管在什麼地方，被人打了都可以報警了，按照形式和治安的有關條例規定，對打人者實行制裁

Ⅸ 有關法律是怎麼規定公交車的線路范圍的

這是政府職能部門的行為
相關部門本著科學、便利去規劃線路范圍
法律是沒有明文規定的
或許一些地方性的法規有規定
可也沒聽說過規定線路范圍的
只能是概括性的一段話而已