公路法規定

1. 公路法規定建築物距離

法律分析：公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：（一）國道不少於20米；（二）省道不少於15米；（三）縣道不少於10米；（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

法律依據：國務院《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（一）國道不少於20米；

（二）省道不少於15米；

（三）縣道不少於10米；

（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

2. 中華人民共和國公路法(2017修正)

第一章總則第一條為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要，制定本法。第二條在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營、使用和管理，適用本法。

本法所稱公路，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。第三條公路的發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護並重的原則。第四條各級人民政府應當採取有力措施，扶持、促進公路建設。公路建設應當納入國民經濟和社會發展計劃。

國家鼓勵、引導國內外經濟組織依法投資建設、經營公路。第五條國家幫助和扶持少數民族地區、邊遠地區和貧困地區發展公路建設。第六條公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。

新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。第七條公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地及公路附屬設施。

任何單位和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設施和影響公路安全的行為。第八條國務院交通主管部門主管全國公路工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作；但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。第九條禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。第十條國家鼓勵公路工作方面的科學技術研究，對在公路科學技術研究和應用方面作出顯著成績的單位和個人給予獎勵。第十一條本法對專用公路有規定的，適用於專用公路。

專用公路是指由企業或者其他單位建設、養護、管理，專為或者主要為本企業或者本單位提供運輸服務的道路。第二章公路規劃第十二條公路規劃應當根據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要編制，與城市建設發展規劃和其他方式的交通運輸發展規劃相協調。第十三條公路建設用地規劃應當符合土地利用總體規劃，當年建設用地應當納入年度建設用地計劃。第十四條國道規劃由國務院交通主管部門會同國務院有關部門並商國道沿線省、自治區、直轄市人民政府編制，報國務院批准。

省道規劃由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級有關部門並商省道沿線下一級人民政府編制，報省、自治區、直轄市人民政府批准，並報國務院交通主管部門備案。

縣道規劃由縣級人民政府交通主管部門會同同級有關部門編制，經本級人民政府審定後，報上一級人民政府批准。

鄉道規劃由縣級人民政府交通主管部門協助鄉、民族鄉、鎮人民政府編制，報縣級人民政府批准。

依照第三款、第四款規定批準的縣道、鄉道規劃，應當報批准機關的上一級人民政府交通主管部門備案。

省道規劃應當與國道規劃相協調。縣道規劃應當與省道規劃相協調。鄉道規劃應當與縣道規劃相協調。第十五條專用公路規劃由專用公路的主管單位編制，經其上級主管部門審定後，報縣級以上人民政府交通主管部門審核。

專用公路規劃應當與公路規劃相協調。縣級以上人民政府交通主管部門發現專用公路規劃與國道、省道、縣道、鄉道規劃有不協調的地方，應當提出修改意見，專用公路主管部門和單位應當作出相應的修改。第十六條國道規劃的局部調整由原編制機關決定。國道規劃需要作重大修改的，由原編制機關提出修改方案，報國務院批准。

經批準的省道、縣道、鄉道公路規劃需要修改的，由原編制機關提出修改方案，報原批准機關批准。第十七條國道的命名和編號，由國務院交通主管部門確定；省道、縣道、鄉道的命名和編號，由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門按照國務院交通主管部門的有關規定確定。

3. 公路法規定公路控制區的距離

公路控制區的距離：國道20米；省道15米；縣道10米；鄉道5米。屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准為30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。
一、禁止在下列范圍內從事采礦、採石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：
1、國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；
2、公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；
3、公路隧道上方和洞口外100米。
二、禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂：
1、特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；
2、大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；
3、中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
法律依據：《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

4. 根據中華人民共和國公路法規定我國公路按技術等級分為幾個等級

我國公路按技術等級高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路五個等級。

《中華人民共和國公路法》第六條公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。

新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。

第七條公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地及公路附屬設施。

任何單位和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設施和影響公路安全的行為。

5. 公路法有哪些規定

公路法一般指中華人民共和國公路法

公路法是1997年7月3日由八屆全國人大常委會第二十六次會議審議通過，自1998年1月1日起施行的。修改前的公路法在第二十一條第一款和第三十六條分別規定，籌集公路建設資金，可以依照法律或者國務院有關規定決定徵收用於公路建設的費用;公路養路費用採取徵收燃油附加費的辦法，在燃油附加費徵收辦法施行前，仍實行現行的公路養路費徵收辦法。這個規定沿續了幾十年來通過行政事業性收費和徵集政府性基金籌集公路建設和養護資金的方式，但是在公路養護費用的籌集方法上對准備實行的征燃油附加費的改革辦法也作了規定。

6. 公路法規定公路控制區的距離

法律分析：1、國道不少於二十米；2、省道不少於十五米； 3、縣道不少於十米；4、鄉道不少於五米。

法律依據：《中華人民共和國公路法》 第十一條 公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准為：1、國道不少於二十米；2、省道不少於十五米； 3、縣道不少於十米；4、鄉道不少於五米。

7. 根據公路法的規定,對哪幾種路政違法行為可以處3萬元以下罰款

第七十六條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三內萬元以下的罰款：
1、違反本容法第四十四條第一款規定，擅自佔用、挖掘公路的；
2、違反本法第四十五條規定，未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的；
3、違反本法第四十七條規定，從事危及公路安全的作業的；
4、違反本法第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的；
5、違反本法第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；
6、違反本法第五十二條、第五十六條規定，損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的。

8. 公路法規定國家鼓勵引導什麼依法投資建設經營公路

法律分析：國家鼓勵、引導國內外經濟組織依法投資建設、經營公路。

法律依據：《中華人民共和國公路法》

第四條 各級人民政府應當採取有力措施，扶持、促進公路建設。公路建設應當納入國民經濟和社會發展計劃。國家鼓勵、引導國內外經濟組織依法投資建設、經營公路。

第五條 國家幫助和扶持少數民族地區、邊遠地區和貧困地區發展公路建設。