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停車條例

發布時間: 2020-12-26 14:15:18

1. 中華人民共和國道路交通安全法實施條例第六十三條

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十三條機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;

(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;

(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;

(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

本條是有關違反車輛停放的規定。若違反中華人民共和國道路交通安全法條例第六十三條,則罰款,各地方罰款幅度可能不一致,但罰款額度都在20-200元之間。

(1)停車條例擴展閱讀:

首先值勤民警在查獲該違法行為時,使用技術取證設備記錄當事人交通違法事實,然後填寫《道路交通安全違法行為處理通知書》並放置於違法車輛前車窗上,告知其在規定時限內(15日)到指定的公安機關交通管理部門接受處理。

涉及交通違法的機動車車主或者駕駛人、管理人(以下簡稱當事人)到指定公安機關交通管理部門(以下簡稱「交管部門」)查看相關交通違法記錄資料,並作出陳述和申辯;

交管部門依據相關道路交通安全法律法規進行口頭告知其違法行為的基本事實、擬作出的行政處罰、依據及其依法享有的權利(在聽取陳述和申辯後,若當事人提出的事實、理由或者證據成立的,交管部門將採納),製作簡易程序處罰決定書;告知當事人在15日內到指定的代收機構繳納罰款。當事人繳納罰款後,該違法行為處理完畢。

對處罰有異議的,可依照《中華人民共和國行政復議法》在60日內向市交通警察支隊申請行政復議,或者依照《中華人民共和國行政訴訟法》在3個月內向人民法院提起行政訴訟(復議、訴訟期間具體行政行為不停止執行)。

2. 物業管理小區停車管理條例

車棚工作流程1、 車棚值班員著裝整齊,佩戴整齊,精神飽滿,遵守作息時間。車棚工作時間為:早班7:00—18:00,晚班8:50—20:00.兩班制,每一個半小時倒班一次;每周調班一次。2、 早班值班員早7:00上崗前,首先到監控中心領取車棚鑰匙開啟車棚,認真檢查過夜停放在車棚的情況,點清數量,是否與上班交接班記錄相符,對車棚衛生及時清理,保持良好的工作環境,7:00從值班室內拿出車牌站立在車棚前發放車牌,客戶車輛停放車棚內,外來車輛停放在車棚外指定區域,並對其收取看車費;同時指揮車輛通行,防止堵車。3、 監督客戶按規定把車停放在規定區域,擺放整齊、落鎖。不定時對車棚進行巡查,發現有未鎖車的情況及時報告主管,並對車輛登記,車主認領時認真做好記錄(車主姓名、聯系電話、工作單位、證件號碼等),預防錯領給客戶造成損失。4、 遵守交接班制度,在接班員未到之前不得離崗,認真填寫交班記錄,詳細向接班員說明當班情況及處理結果。5、 接班人員認真聽取上班工作情況,查看交接班記錄,檢查各區域停放和擺放情況,發現問題及時處理通知主管,杜絕亂停亂放。6、 早、晚班除車棚工作外,要協助管理車棚周圍停放的各種車輛順利通行,對外來車輛停放整齊,杜絕一車佔多位並及時填寫計時憑條,如發現車輛有損傷及時告知車主並在計時憑證上填寫清楚。對於在車棚周圍發生的的事情如:刮碰車輛及時通知車主並報告主管,保護現場作好記錄。7、 協助地下車庫值班員管理好地下車庫,看管好送貨車專位,避免發生的堵車現象。8、 17:00站在車棚前收取車牌,如客戶走時車牌丟失,根據《車棚管理辦法》進行處理,做好相關記錄(車主姓名、聯系電話、工作單位、證件號碼等)防止他人二次取車,造成損失。20:00下班後對車棚認真檢查過夜車輛情況,清點數量,做好登記,檢查有無安全隱患,鎖好車棚把報警器通上電源,查看無誤後,車棚鑰匙送監控中心。

3. 物業法如何規定停車位管理問題

關於將區內的車位出租問題,在國內的物業管理都普遍存在的問題,雖然在物權法中明文規定區內所有公共地方都歸全體業主所有,但國內的車位都是處於緊張狀態,如果不利用空位停車的話,肯定不能解決停車問題。

但如果不收費的話,所有業主都會停放在小區內,那會造成秩序混亂.所以適當的收取費用控制車流也是在所難免的.但收取到的停車費用必須公布並取之於民,用之於民.用於平時小區的公共設施設備維修養護.所謂的合理,合法也是要從實際情況出發的.

拓展資料

停車費是由小區全體業主在業主大會上定的,也就是小區業主自己定的,物業只不過是代為管理,這筆錢最後除去基本開銷,比如稅金、人工費外剩下的都要納入房屋維修資金。

物業管條例

第五章 物業的使用與維護

第五十五條 利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的,應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後,按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金,也可以按照業主大會的決定使用。

第六章 法律責任

第六十六條 違反本條例的規定,有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門責令限期改正,給予警告,並按照本條第二款的規定處以罰款;所得收益,用於物業管理區域內物業共用部位、共用設施設備的維修、養護,剩餘部分按照業主大會的決定使用。

4. 關於亂停亂放的處罰條例

一、不按規定臨時停車的,主要是指駕駛員在駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第62條的行為,包括:

1、按順行方向靠道路左側停車,且駕駛員未離開車輛的。

2、在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點20米以內的路段停車的。

3、在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段停車的。

4、公共汽車、電車在站點以外的地方停車的。

5、夜間臨時停車的,不開示寬燈的。有上述行為的,罰款五元,記二分。

二、違反停車規定停放車輛的,主要是指駕駛員駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第61條的行為,包括:

1、在禁止停放車輛的地方停放車輛的。

2、在允許臨時停車的地方停車,駕駛員離開車輛的。有上述行為的,罰款五元,記三分,可以並處弔扣駕駛證一個月。

三、不按規定停車或車輛發生故障不立即將車移開,造成交通嚴重堵塞的,主要是指駕駛員駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第75條的行為,包括:

1、在車行道內停放車輛造成後方車輛擁堵的。

2、在車行道內車輛發生故障造成後方車輛擁堵的。有上述行為的,罰款200元,記六分,可以並處弔扣駕駛證六個月以下。

《中華人民共和國道路交通管理條例》於2003年廢止,根據2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》的最新規定,該法律規定違章停車只罰款不扣分,違章停車有如下處罰條例:第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款

非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

綜上所述,亂停亂放分程度進行處罰,包括罰款、扣分、弔扣駕駛證,甚至扣留其非機動車。

(4)停車條例擴展閱讀:

車輛在停車場以外的其他地點臨時停車,必須遵守下列規定:

  • 按順行方向靠道路右邊停留,駕駛員不準離開車輛,妨礙交通時須迅速駛離;

  • 車輛沒有停穩前,不準開車門和上下人,開車門時不準妨礙其他車輛和行人通行;

  • 在設有人行道護欄(綠籬)的路段、人行橫道、施工地段(施工車輛除外)、障礙物對面,不準停車;

  • 交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點二十米以內的路段,不準停車;

  • 公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前以及距離上述地點三十米以內的路段,除使用上述設施的車輛外,其他車輛不準停車;

  • 大型公共汽車、電車除特殊情況外,不準在站點以外的地點停車;

  • 機動車在夜間或遇風、雨、雪、霧天時,須開示寬燈、尾燈。

參考資料:中華人民共和國道路交通管理條例-網路

5. 《道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》里的「停車、臨時停車、停放」的定義有何區別

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條「機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。」
第三十三條「新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大(中)型建築等,應當配建、增建停車場;停車泊位不足的,應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范圍內,在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關部門可以施劃停車泊位」。
第五十九條「非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行」。
《道路交通安全法實施條例》第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
1(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;
2 (六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。」
根據以上規定,我理解為:「停車」就是讓車停止行進,車輪不轉,發動機沒熄火,駕駛人在駕駛室,隨時可以行進,比如停車等紅燈,停車讓行人之類,就叫停車;「臨時停車」就是駕駛人沒離開車輛,停留的時間超過通行信號的等候時間仍不行進;「停放」是指機動車停止行進,關閉發動機、關閉電源,上鎖車門,駕駛人離開車輛,將車放在那個位置不動,駕駛人放開車輛,車也放置在那裡,就叫停放。能這樣理解嗎?謝謝各位高人賜教!

6. 違章停車處罰標准

根據2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》的最新規定,該法律規定違章停車只罰款不扣分,違章停車有如下處罰條例:第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款

第九十三條

對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,並予以口頭警告,令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。

(6)停車條例擴展閱讀

違停被拍多次,別急著交罰款

只要違停車輛仍在同一地點,在兩次執法之間,沒有將車輛移動。並且路面民警沒有告知駕駛員將車輛移走,看做一次處罰。

在此情況下,如果有兩次及以上處罰記錄,算做重復錄入情況。但當民警告知駕駛員此處無法停車,並要求移開時,若駕駛員不配合民警調度,車輛將會被交警拖移離開現場。

有了預警平台後,監管民警通過大數據分析,主動排查發現疑似執法重復錄入數據,並將結果推送至各勤務大隊進行核查,經執法單位核查確認後,於三日內將重復數據撤銷。對非現場執法數據,按時間順序將違法時間靠後的數據撤銷;對民警現場進行了處罰,又被電子監控抓拍的,撤銷電子監控抓拍數據。

7. 停車位的地上寫了110專用車位可以停嗎有法律條例嗎

關鍵是110專用車位是誰決定的,如果是公安機關的行為,那就是有用的;反之無用,是騙人的。

8. 北京出台首部停車法規有何規定

3月30日上午,北京市十五屆人大常委會召開第三次會議,備受社會關注的《北京市機動車停車管理條例》獲表決通過,並將於2018年5月1日起施行。

至此,北京立法確立了「機動車停車堅持有償使用、共享利用、嚴格執法、社會共治」的理念。同時,提出全社會應當共同構建和維護機動車停車秩序,遵循停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求。

為解決居住小區周邊停車位不足的問題,條例規定,確因居住小區及其周邊停車設施無法滿足停車需求的,區人民政府、鄉鎮人民政府、街道辦事處可以組織公安機關交通管理、交通行政等相關部門,在居住小區周邊支路及其等級以下道路設置臨時居住停車區域、泊位,明示居民臨時停放時段。影響交通運行的,應當及時調整或者取消。

具體辦法由市交通行政主管部門會同相關部門制定。

條例中規定「鄉鎮人民政府、街道辦事處確定的停車監督、管理人員,以及受委託專業化停車企業人員應當協助公安機關交通管理部門維護道路停車秩序,勸阻、告知道路停車違法行為。」這意味著今後上述人員將可告知違停行為。

據了解,目前,交通協管員已經可以協助執法人員張貼違停告知單,可協管員隊伍有限。因此,更多的停車監督管理員、停產企業人員能加入其中,可作為執法力量不足的補充措施。值得注意的是,上述人員並不是執法主體,其協助告知違法行為並非賦予其執法權。

為壓縮執法機關過寬的自由裁量權,表決通過的條例對部分條款調整了罰款數額。其中,針對私裝地樁、地鎖或擅自設置固定或者可移動障礙物等行為,條例規定除了恢復原狀,還將處以500元以上1000元以下的罰款。

而此前條例草案設定的私裝地鎖罰款上限為5000元。

為促進停車資源有效利用,條例明確提出,本市推進單位或者個人開展停車泊位有償錯時共享。市人民政府應當制定具體辦法,有序推進停車設施開放工作。同時規定停車設施管理單位應當予以支持和配合,並提供便利。

公共建築的停車設施具備安全、管理條件的,應當將機動車停車設施向社會開放,並實行有償使用。

9. 違反了交通安全實施條例第36條怎樣處理停車

這種問題應該是交管所知道,你可以去那裡查一下嘛。

10. 小區物業收停車費是否可以,有條例否,標準是什麼

小區物業是可以收取停車費的,但是要根據其產權劃分,如果是佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共同所有的,無需繳納停車費,如果是屬於產權所有的,則可以收取停車費,停車費的繳納標准由當地物價部門來確定。

根據《中華人民共和國物權法》第七十三條建築區劃內的道路,屬於業主共有,但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。

第七十四條建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

(10)停車條例擴展閱讀:

《鄭州市停車場管理辦法》第十六條 公共停車場經營者在經營活動中,應遵守下列規定:

(一)公開管理制度、收費標准、監督電話;

(二)按價格主管部門核定的收費項目、標准收費;

(三)對停放停車場的機動車輛進行查驗、登記,並發放全市統一格式的停車憑證;

(四)停車場內發生火警、搶劫及場內交通事故等情況,應當採取相應的緊急措施並及時向公安機關報告;

(五)定期清點場內車輛,發現可疑車輛,應向公安機關報告;

(六)保持停車場內車輛停放有序、環境整潔。

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