機動車維修條例

㈠ 機動車維修管理規定

第一條 為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

第二條 從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條 機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務，落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。

第四條 機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。

第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

㈡ 淄博市機動車維修管理條例(2010修訂)

第一章總 則第一條為規范機動車維修經營行為，維護機動車維修市場秩序，保障機動車維修質量和運行安全，根據有關法律、法規，結合本市實際，制定本條例。第二條在本市行政區域內從事機動車維修經營和管理的單位、個人，應當遵守本條例。拖拉機等農業機械的維修經營活動，不適用本條例。第三條本條例所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能所進行的維護、修理等相關經營活動。第四條市、區縣交通運輸行政主管部門負責組織領導本行政區域內的機動車維修管理工作。市、區縣道路運輸管理機構負責具體實施機動車維修管理工作。工商行政管理、公安、質量技術監督、環境保護等部門應當按照各自職責，做好機動車維修管理的相關工作。第五條機動車維修管理應當遵循公開、公平、公正、便民的原則，鼓勵正當競爭，保護合法經營。從事機動車維修經營的單位和個人應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。第六條交通運輸行政主管部門應當會同規劃、國土資源部門制定機動車維修行業維修網點布局發展規劃。第二章經營許可第七條機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。機動車維修經營業務，根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務。汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務，根據服務能力和經營項目分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。各類機動車維修經營業務的具體經營項目，按照國家和省有關規定執行。第八條申請從事機動車維修經營的單位和個人（以下簡稱機動車維修經營者），應當具備國家規定的具體條件，並向所在地的區縣道路運輸管理機構提出申請，提交以下材料：

（一）申請書；

（二）申請人身份證明；

（三） 企業、個體工商戶名稱預先核准通知書；

（四）從業人員名冊及從業資格證書；

（五）經營場地使用權證明；

（六）各類設備、設施清單（屬計量器件的，提供合格證明或者檢定合格證明）；

（七）質量管理、安全生產管理、車輛維修檔案管理、設備管理及配件管理等維修管理制度文本；

（八）環境保護措施文本以及相關設備、設施證明材料。

區縣道路運輸管理機構應當自受理申請之日起十五日內作出准予許可或者不予許可的決定。對符合法定條件的，作出准予許可的決定，並自作出決定之日起十日內向申請人頒發機動車維修經營許可證件，明確許可事項、期限；對不符合法定條件的，作出不予許可的決定，並向申請人說明理由。機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證件，依法向工商行政管理部門辦理有關登記手續。未經許可，禁止從事機動車維修經營活動。第九條禁止偽造、變造、出借或者非法轉讓機動車維修經營許可證件。第十條從事機動車維修經營，不得使用中小學校、幼兒園區域內的場地，不得在居民區、商業區等人員密集區域內從事危險貨物運輸車輛維修和產生雜訊、有害氣體等污染的機動車維修經營。第十一條機動車維修經營者變更許可事項的，應當向作出許可決定的道路運輸管理機構申請辦理變更手續。第十二條機動車維修經營許可實行有效期制度。一類汽車維修業務、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務許可證件的有效期為六年；三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務和其他機動車維修業務許可證件的有效期為三年。

機動車維修經營者在機動車維修經營許可有效期屆滿後需要延續的，應當在有效期屆滿前三十日內向作出許可決定的道路運輸管理機構提出延續申請。道路運輸管理機構應當自接到延續申請之日起十五日內審查完畢並作出決定，符合條件的，直接辦理換證手續；不符合條件的，應當出具不予延續決定書；逾期未作出決定的，視為准予延續。機動車維修經營者逾期未申請許可延續的，道路運輸管理機構應當注銷其機動車維修經營許可證件。第三章維修經營第十三條機動車維修經營者應當在許可的范圍內從事機動車維修經營活動，在經營場所的醒目位置懸掛機動車維修經營標志牌和機動車維修經營許可證件，並公示維修工時定額、維修工時單價、常用配件價格、維修質量保證期、服務承諾等事項。

㈢ 汽車維修管理制度是什麼

《機動車維修管理條例》於2005年6月24日由交通部頒布。以下為更多相關介紹:修訂流程:根據2015年8月8日《交通運輸部關於修改機動車維修管理規定的決定》第一次修訂、2016年4月19日《交通運輸部關於修改機動車維修管理規定的決定》第二次修訂、2019年6月21日《交通運輸部關於修改機動車維修管理規定的決定》。建立機動車維修經營備案制度:根據國務院第709號令《關於備案程序、備案材料、備案受理、備案變更、備案項目後監督檢查、備案不收費、備案結果公告等國務院規定內容的規定》的要求，機動車維修經營者應當遵守國務院交通運輸主管部門規定的機動車維修經營標准等。，形成完整的維修業務記錄管理制度和流程，建立機動車維修業務記錄。

㈣ 鄭州市機動車維修市場管理條例

第一章總則第一條為規范機動車維修市場秩序，維護機動車托修、承修雙方的合法權益，保證機動車維修質量，促進機動車維修行業發展，根據國家有關法律、法規規定，結合本市實際，制定本條例。第二條本條例所稱機動車維修，是指汽車、摩托車、農用運輸車、輪式專用機械車等機動車輛的整車大修、總成修理、二級維護、一級維護、小修和專項修理。第三條凡在本市行政區域內從事經營性機動車維修及其相關活動的單位和個人，均應遵守本條例。
專業從事農業機械維修的站（點）的管理，不適用本條例。第四條市、縣（市）、上街區人民政府交通行政主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修市場管理工作，機動車維修管理機構負責具體實施機動車維修市場管理工作。
工商行政、環境保護、質量技術監督、公安、價格、稅務、市政、城市管理執法、農業等部門應在各自職責范圍內，配合做好機動車維修市場相關的監督管理工作。第五條機動車維修市場管理應當遵循統一規劃、合理布局、規范經營、依法管理的原則，鼓勵、支持機動車維修行業實行特約維修和連鎖經營。
機動車維修經營活動應當遵守誠實信用、優質服務、保證質量的原則。第六條市、縣（市）、上街區交通行政主管部門應當會同有關部門編制當地的機動車維修行業發展規劃，報同級人民政府批准後公布實施。第二章從業資格管理第七條從事機動車維修經營應當具備下列條件：
（一）符合當地機動車維修行業發展規劃；
（二）有符合規定並與其維修經營類別相適應的經營場所、廠房和停車場地；
（三）有與其維修經營類別相適應的、合格的維修、檢測設備和符合國家規定的計量器具；
（四）有與其從事維修活動相適應的、合格的專業技術人員、技術工人、質量檢驗人員和管理人員；
（五）有健全的機動車維修管理制度；
（六）法律、法規規定的其他條件。第八條申請從事機動車維修業務的單位和個人，應當持有關證明材料向市或者縣（市）、上街區機動車維修管理機構提出申請。機動車維修管理機構應當自受理申請之日起十五日內完成審核、勘驗，對符合規定條件的，予以許可，發給相應類別機動車維修經營許可證明；對不符合條件的，不予許可，並書面說明理由。
機動車維修經營者設立分支機構或者以連鎖經營形式從事機動車維修業務的，應當按前款規定辦理經營許可手續。
外商在本市投資從事機動車維修業務的，按國家有關規定辦理。第九條從事機動車維修經營的單位和個人，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。第十條機動車維修經營，按照國家規定實行分類管理。
一類汽車維修企業可以從事機動車大修、總成修理和機動車維護、小修及專項修理；二類汽車維修企業可以從事機動車二級維護、一級維護及小修；三類汽車維修業戶可以從事機動車專項修理。
一類摩托車維修企業可以從事摩托車總成大修、維護及小修；二類摩托車維修業戶可以從事摩托車維護及小修。第十一條從事機動車維修的專業技術人員、技術工人、質量檢驗人員應經專業技能培訓，並按國家有關規定取得相應資格證書後，方可上崗。第十二條機動車維修經營者合並、分立、停業、歇業或者變更名稱、作業場地、經營范圍的，應當到原許可機關辦理變更或者注銷手續。第十三條嚴禁偽造、塗改、轉借、買賣機動車維修經營許可證。第三章經營行為管理第十四條機動車維修經營者必須按照許可的維修類別從事機動車維修業務，不得超越許可的維修類別和范圍維修機動車輛。
機動車維修經營者應當在業務受理場所的顯著位置明示維修類別和范圍、維修工時定額、配件及材料價格、收費標准、監督電話等內容。第十五條機動車維修經營者承修機動車輛，應當明確告知托修方維修的類別、范圍及有關部門公布的維修工時定額和收費標准。
機動車輛大修、總成修理、二級維護以及維修預算費用達一千元以上的維修業務，承修方應當告知托修方並與之簽訂書面合同。其他維修作業，托修方要求簽訂書面合同的，承修方應當與托修方簽訂書面合同。第十六條機動車維修作業，不得佔用城市道路和公共場所，不得隨意丟棄、排放廢水、廢油等廢棄物，不得妨礙居民正常生活。

㈤ 機動車維修管理規定

機動車維修管理規定

（2005年6月24日交通部發布 根據2015年8月8日《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第一次修正 根據2016年4月19日《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第二次修正 根據2019年6月21日《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第三次修正 根據2021年8月11日《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第四次修正）

第一章總則

第一條為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

第二條從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務，落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。

第四條機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。

第六條交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

㈥ 機動車維修管理規定(2)

第二十三條 機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續後方可承修。

第二十四條 機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。

機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

第二十五條 機動車維修產生的廢棄物，應當按照國家的有關規定進行處理。

第二十六條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標准，合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行，也可按機動車生產廠家公布的標准執行。當上述標准不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標准。

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案。

機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。

第二十七條 機動車維修經營者應當使用規定的結算票據，並向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。

機動車維修經營者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。

第二十八條 機動車維修經營者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。

道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。

第二十九條 機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和價格的要求，建立連鎖經營的作業標准和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監管和約束，杜絕不規范的商業行為。

第四章 質量管理

第三十條 機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准和規范進行維修。尚無標准或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

第三十一條 機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經營者應當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格型號等，並查驗產品合格證等相關證明。

機動車維修經營者對於換下的配件、總成，應當交託修方自行處理。

機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

第三十二條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業或機動車綜合性能檢測機構應當使用符合有關標准並在檢定有效期內的設備，按照有關標准進行檢測，如實提供檢測結果證明，並對檢測結果承擔法律責任。

第三十三條 機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構統一印製和編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠合格證。

第三十四條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。

機動車維修檔案保存期為二年。

第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業技術人員的管理，嚴格執行專業技術人員考試和管理制度。

機動車維修專業技術人員考試及管理具體辦法另行制定。

第三十六條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督和管理工作，可委託具有法定資格的機動車維修質量監督檢驗中心，對機動車維修質量進行監督檢驗。

第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為准。

機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條 在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，並承擔相應修理費用。

第三十九條 機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低於第三十七條的規定。

第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。

第四十一條 機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。

第四十二條 對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委託具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

第四十三條 對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質量信譽考核內容應當包括經營者基本情況、經營業績(含獎勵情況)、不良記錄等。

第四十四條 道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構建立的機動車維修企業誠信信息，除涉及國家秘密、商業秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。

第五章 監督檢查

第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監督檢查。

道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責許可權和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。

第四十六條 道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條 道路運輸管理機構的執法人員在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，並向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。

道路運輸管理機構實施監督檢查時，可以採取下列措施：

(一)詢問當事人或者有關人員，並要求其提供有關資料;

(二)查詢、復制與違法行為有關的維修台帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料;

(三)在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證;

(四)檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。

檢查的情況和處理結果應當記錄，並按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

第四十八條 從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。

第六章 法律責任

第四十九條 違反本規定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)未取得機動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營的;

(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件，非法從事機動車維修經營的;

(三)超越許可事項，非法從事機動車維修經營的。

第五十條 違反本規定，機動車維修經營者非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

對於接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規定處罰。

第五十一條 違反本規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，並沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十二條 違反本規定，機動車維修經營者簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節嚴重的，由許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十三條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改;限期整改不合格的，予以通報：

(一)機動車維修經營者未按照規定執行機動車維修質量保證期制度的;

(二)機動車維修經營者未按照有關技術規范進行維修作業的;

(三)偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;

(四)機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業項目的;

(五)機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修標志牌的;

(六)機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;

(七)機動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的;

(八)機動車維修經營者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的;

(九)違反本規定其他有關規定的。

第五十四條 違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)不按照規定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參與或者變相參與機動車維修經營業務的;

(三)發現違法行為不及時查處的;

(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;

(五)其他違法違紀行為。

第七章 附 則

第五十五條 外商在中華人民共和國境內申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經營的，應同時遵守《外商投資道路運輸業管理規定》及相關法律、法規的規定。

第五十六條 機動車維修經營許可證件等相關證件工本費收費標准由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

㈦ 機動車維修管理規定

機動車維修管理規定：

總則第一條為維護本市機動車維修市場秩序，保障機動車的維修質量和運行安全，促進機動車維修業健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省道路運輸管理條例》、《廣州市機動車排氣污染防治規定》等有關法規，結合本市實際，制定本規定。

條例：

在本市行政區域內從事機動車維修經營活動，以及對機動車維修經營活動實施監督管理，應當遵守本規定。本規定所稱機動車維修經營，包括機動車的維護（含車身清潔維護）、修理等相關經營活動。拖拉機等農業機械的維修經營由農業機械行政主管部門按相關法律、法規管理。

㈧ 長春市機動車維修管理條例(2019修正)

第一章總則第一條為加強機動車維修管理，保證維修質量，維護交通安全，保護承修、托修雙方的合法權益，根據有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本條例。第二條本條例所稱機動車維修，包括汽車、摩托車等機動車輛的整車大修、總成大修、一級維護、二級維護、小修和專項修理。第三條凡在本市行政區域內承修、托修機動車的單位和個人，以及機動車維修管理機構，均適用本條例。法律、法規另有規定的除外。第四條機動車維修管理應當遵循統一規劃、合理布局、規范經營、依法管理的原則。第五條市、縣（市）、雙陽區人民政府交通行政管理部門是本行政區域內機動車維修管理的主管部門。其設立的機動車維修管理機構受同級交通行政管理部門委託，具體負責機動車維修的日常管理工作。
工商、稅務、物價、城建、技術監督、環保、公安等有關部門按照各自職責做好機動車維修管理工作。第二章企業類別與開業審批第六條機動車維修企業（含個體業戶，下同）實行分類管理。
汽車維修企業分為三類：
（一）一類汽車維修企業，可以從事整車大修、總成大修、一級維護、二級維護、小修和專項修理；
（二）二類汽車維修企業，可以從事一級維護、二級維護、小修和專項修理；
（三）三類汽車維修企業，可以從事車身局部修理；局部塗漆、篷布、坐墊及內裝飾修理；電器、儀表、蓄電池修理；散熱器、油箱修理；輪胎修理、車輪定位調整；安裝汽車門窗玻璃；空調器、暖風機修理；噴油器、化油器修理；曲軸修磨；氣缸鏜磨；汽車零部件修復；車身清潔維護；換油維護等。
摩托車維修企業分為兩類：
（一）一類摩托車維修企業，可以從事摩托車整車大修，各級維護及小修；
（二）二類摩托車維修企業，可以從事摩托車小修。第七條一類汽車維修企業應當具備下列條件：
（一）具備相應的清洗拆裝、電器修理作業設備；發動機、底盤、車身總成修理作業設備；通用設備；實驗檢測與診斷設備；計量器具、主要手工具；
（二）維修廠房和停車場必須滿足機動車大修和總成修理作業的要求，維修廠房面積 800平方米以上，停車場面積 200平方米以上；
（三）直接生產人員 50人以上；技術人員占生產人員總數的5％以上，有 2名以上正式聘用的本專業工程師或者技師負責技術管理工作；應當配備1名質量總檢驗員和2名以上質量檢驗員；相應配備試車員和財務人員；第八條二類汽車維修企業應當具備下列條件：
（一）具有相應的清洗、補給、潤滑、緊固、檢查調整作業設備；專用、通用、試驗、檢測與診斷設備；計量器具、主要手工具；
（二）維修廠房和停車場必須滿足機動車二級維護作業的要求，維修廠房面積 200平方米以上，停車場面積 150平方米以上；
（三）直接生產人員 15人以上，有1名以上正式聘用的本專業助理工程師或者技師負責技術管理工作；有2名以上質量檢驗員；相應配備試車員和財務人員；第九條三類汽車維修企業應當具備下列條件：
（一）具有相應的車身修理、塗漆及各類專項維修設備；
（二）維修廠房和停車場必須滿足專項修理作業的要求：從事局部車身修理的，作業間面積 80平方米以上，停車場面積 40平方米以上；從事局部塗漆的，作業間面積 100平方米以上，停車場面積 40平方米以上；從事其他專項修理的，作業間和停車場面積均 30平方米以上；
（三）配備相應專業技術人員。第十條摩托車維修企業應當具備下列條件：
（一）一類摩托車維修企業應當具備相應的清洗拆裝、發動機總成、電器修理作業設備；通用、檢測設備；計量器具、主要手工具；廠房面積50平方米以上，停車場面積 30平方米以上；有1名以上助理工程師或者技師及2名中級以上的修理工人；配備1名專（兼）職質量檢驗人員；
（二）二類摩托車維修企業應當具備相應的電器、機修專用作業設備和工具；廠房面積 30平方米以上，停車場面積 20平方米以上；有 1名中級以上修理工人。第十一條從事下列機動車維修的，還應當具備以下條件：
（一）承擔危險貨物運輸機動車維修的，應當具有相應防護措施和防護設備；
（二）承擔機動車救援維修的，應當配備牽引車、救援維修工程車和通信工具；
（三）承擔機動車尾氣排放治理的，應當配備相應的檢測、診斷、調整設備。

㈨ 江蘇省機動車維修管理條例(2021修正)

第一章總則第一條為了規范機動車維修經營行為，維護機動車維修市場秩序，保障機動車維修質量和運行安全，保護機動車維修當事人的合法權益，促進機動車維修行業健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。第二條在本省行政區域內從事機動車維修經營活動，以及對機動車維修經營活動實施監督管理，應當遵守本條例。

本條例所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車正常技術狀況和功能，延長機動車使用壽命為主要目的所進行的維護、修理以及維修質量檢測等經營活動。拖拉機的維修活動，不適用本條例。第三條縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內的機動車維修管理工作。發展改革、公安、生態環境、住房城鄉建設、農業農村、商務、應急管理、稅務、市場監督管理等部門按照各自職責，做好機動車維修有關監督管理工作。第四條實施機動車維修管理，應當遵循統一開放、公開公正的原則，保護合法經營，制止非法經營。

機動車維修經營者應當依法經營，自覺遵循平等自願、公平交易、誠實信用的原則，向社會提供安全優質服務，自覺接受社會監督。機動車維修經營者的合法權益受法律保護。機動車維修經營者有權依法從事經營活動，維護自身合法權益。第二章經營備案第五條從事機動車維修經營活動的，應當具備與其經營類別和范圍相適應的場所、設備、設施、專業人員、管理制度、環境保護措施等條件。具體條件按照國家和省有關標准、規定執行。禁止使用中小學校和幼兒園內的場地、房屋作為機動車維修作業場所。第六條從事機動車維修經營活動的，應當在依法向市場監督管理部門辦理有關登記手續後，向所在地縣級交通運輸主管部門進行備案，並按照國家有關規定附送相關材料。在設區的市城市市區范圍內從事機動車維修經營活動的，應當向市交通運輸主管部門進行備案，並按照國家有關規定附送相關材料。第七條交通運輸主管部門收到備案材料後，對材料齊全且符合備案要求的，應當予以備案，編號歸檔；對材料不全或者不符合備案要求的，應當當場或者自收到備案材料之日起五日內一次性書面通知備案人需要補充的全部內容。第八條機動車維修經營者名稱、法定代表人、經營范圍、經營地址等備案事項發生變化的，應當向原辦理備案的交通運輸主管部門辦理備案變更。

機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前三十日告知原備案機關。第三章經營行為第九條機動車維修經營者應當按照備案的經營范圍開展維修服務。機動車維修經營者應當在經營場所的醒目位置懸掛機動車維修標志牌，並公示收費項目、工時定額、收費標准、服務承諾和交通運輸主管部門的監督電話。

公示的收費項目和收費標准應當向當地交通運輸主管部門備案。機動車維修經營者不得佔道經營，並應當採取措施防止廢油污染路面。第十條機動車維修經營者應當執行國家、行業、地方機動車維修技術標准，保證機動車維修質量。尚未制定標準的，參照機動車生產企業提供的維修手冊和有關技術資料進行維修。

機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車，不得利用配件拼裝機動車。第十一條維修機動車實行機動車維修記錄制度。機動車維修經營者對承修的機動車應當進行修前診斷、確定故障，制定維護和修理方案，所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等內容應當填寫機動車維修記錄。機動車維修記錄格式由省交通運輸主管部門統一規定。第十二條機動車托修人有權自主選擇具有相應類別的機動車維修經營者。任何單位和個人不得強制或者變相強制為托修人指定機動車維修經營者進行維修或者裝配機動車有關設備。第十三條機動車維修經營者與托修人應當在平等自願、等價有償的基礎上依法訂立機動車維修合同。當事人簽訂書面維修合同的，可以參照省交通運輸主管部門推薦的示範文本。

機動車維修經營者在維修過程中，確需增加維修項目、擴大維修范圍的，應當事先徵得托修人同意並依照前款規定訂立維修補充合同。

機動車維修經營者提供的格式合同中有免除自身責任、加重託修人責任、排除托修人主要權利條款的，該條款無效。