駕駛員的規章制度

⑴ 駕駛員管理制度是什麼

1、所有駕駛員建立檔案，以車建檔，含基本情況、簡 歷、身份證、戶口本及駕駛證復印件、安全里程、違章事故記錄等。 �0�2�0�2�0�2 2、新聘駕駛員嚴把准入關，做到嚴格篩選，對無實際 操作能力不能勝任的不論與車主有何關系堅決拒之門外。 �0�2�0�2�0�2 3、駕駛人員必須具有「中華人民共和國機動車駕駛 證」A或B證，滿五年以上駕齡，或有五萬公里安全行駛 經歷，身體健康的方准從事中巴運輸。 �0�2�0�2�0�2 4、對駕駛員實行周五安全學習例會制度，不準缺席， 每年安排二至四次的業務培訓，內容：交通法規、營運知 識、汽車保修、道路駕駛等知識，並進行考核，考核成績記錄在檔。 �0�2�0�2�0�2 5、公司對駕駛員實行安全行駛里程考核制，對安全行 駛里程高的駕駛員，年終進行表彰，並作為應聘、加薪的 主要條件進行推薦；對肇事駕駛員除扣除安全行駛里程外， 嚴格按有關規定停駛，對構不成停駛的，安全科還必須幫 助其分析事故原因，正視問題，走出陰影。

⑵ 駕駛員遵守的交通法規

法律分析：駕駛員必須遵守國家和地方的交通規則,服從交警管理,服從單位安排和指揮。駕駛員必須隨身攜帶交通部門規定的行車證件,嚴禁將車交給他人駕駛。認真執行三查制度(出車前檢查、行駛中檢查、收車後檢查)發現問題及時排除或及時匯報，嚴禁酒後駕駛;嚴禁帶故障出車;嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車和超速行駛;

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。

第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

⑶ 駕駛員管理辦法

規章制度：駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應採用快速處理方式解決;如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。
駕駛員管理制度

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執行」安全第一、預防為主」的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大

限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理」四不放過」的原則，即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

⑷ 駕駛員的五個安全生產管理制度

道路運輸經營安全生產管理制度 一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理「四不放過」的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到「八不」。即：「不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車」。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄並積極採取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到「一慢、二看、三通過」。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、採取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的准備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

車輛安全管理制度

一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒後回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水後高速行駛。

車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特製定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實後填寫車輛技術登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前後要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標准：
（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀後鏡等裝置齊全有效；
（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；
（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；
（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前後四輪的定位準確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少於3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標准。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證後，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養和審驗
1、關於車輛二級維護、季檢、年審。
（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核准資格的修配廠；
（2）車輛進行二級維護後，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章；
（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；
（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；
四、車輛報廢規定
1、報廢條件：
凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；
（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；
（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15％的。
（5）經修理和調整後仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
（6）經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
2、報廢程序
（1）司機申請報廢，經公司核准報市車管所批准，從批准之日起列入報廢車，停止營運。
（2）車輛申請報廢，經公司核准，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。
（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

⑸ 司機必須做到的規章制度

1、按時上下班，服從領導，聽從分配。

2、司機在入職時必須交一定的風險擔保金或有當地人員擔保，如果沒有能力交風險擔保金，必須扣押前兩個月50%的工資作為交予公司的風險擔保金。風險保證金在年底給予退還。

3、司機隨車輛出入必須在行政部有關負責人處領取車輛放行單，並按規定填好車輛放行單，然後保安根據出車原因進行檢查，檢查無誤給予放行。

4、司機在上班時間內必須在門衛室或辦公室待命，以便聽從公司的出車安排。

5、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查。

6、司機應熟知所駕使車輛的性能。

7、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意後方可修理。

8、未經領導同意，不準私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒後駕車

9、開車精力集中，保持良好的精神狀態，不許超速行駛，不強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

⑹ 求駕駛員的規章制度越多條越好

1．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2．范圍：本公司所有車輛。
3．司機工作規定
3.1車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
3.2司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3.3上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。
3.4司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車
輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
3.5外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
3.6嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。
3.7行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，並給予相應處罰。
3.8司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
3.9司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
3.10司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，並將該車各種資料隨車轉移。
3.12車輛各司機人員應於規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。並處以負責人小過以上處分一次。
4．司機行車規定
4.1申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經部門經理核准後，
交市場部批准方有效。
4.2市場部派車原則以派車單送達先後順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回後或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
4.4司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
4.5司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記後放行，未經核准，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。
4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。
4.7外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以
於文員安排次日的工作。
4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回後應停在廠區指定位置並在保安室登記。
4.9司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，於次日9:00前交各科科長審核作為油費、
路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。

4.10夜間廠區或宿捨出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記後可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，並且需在第二天補簽車輛放行單。
4.11保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。
5．車輛保養規定
5.1本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。
5.2司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
5.3對於車輛操控若發覺異常應立即檢查，並以書面形式知會車輛負責人進行處理。
5.4隨時防範車輛配件失竊或損壞。
5.5車輛每周至少洗車二次，並隨時確保車身外觀清潔干凈。
5.6車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認OK後方可更換，並將更換的舊零件帶回公司。
5.7車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
5.8所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防範類似事件的發生。
6．派車作業規定
6.1凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核後，交車輛負責人調派。
6.2派車申請：
6.2.1凡當天上午需用車部門，須於前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
6.3派車原則（車輛調度應遵循的原則）：
6.3.1優先安排生產需用車部門。
6.3.2一車多辦事的原則，合理調配。
6.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
6.4派車人員安排派車後，應交部門經理核准。
6.5經核准後，由派車人員通知司機出車。
7．車輛肇事管理
7.1肇事定義：
7.1.1汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
7.1.2汽車撞及人畜，路旁建築物及其他物品，致有損害傷亡者。
7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物於路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
7.2肇事的處理：
7.2.1肇事發生後應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員並妥善處理好現場。
7.2.2司機直接領導人員接通知後，應及時了解事態發展，並酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，並記清姓名地址。
7.2.4在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
7.3肇事過失的處分
7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
7.3.2經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過失處分。
一次理賠總數 肇事處分 備注
第一次 第二次 第三次 第四次
500-1000元 警告 記過 記大過 除名 1年內
1000~2000元 記過 記大過 除名 1年內
2000~3000元 記大過 除名 1年內

7.3.3肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，並即予解僱。
7.4肇事賠償：
行車肇事責任判明後，如當事雙方願過成和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
7.4.1肇事責任屬於公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
7.4.2肇事責任屬於公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3肇事後對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
8．崗位職責
8.1憑派車單出車，未經領導批准不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人並由代理人簽名確認。
8.3出車前檢查：
8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態。
8.3.2出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
8.4司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由當事司機負責。
8.5駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
8.7司機於送貨後當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等後果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8車輛回廠後，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續並及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數據並鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
8.10認真執行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批准，並確認車輛在外停放安全，否則後果處負。
8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
8.12司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務後向相關負責人或上級領導反映。
8.13為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從7:00~22:00必須處於開機狀態，並保證有充足的話費及電量。
8.14司機個人素質：
8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛生。
8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
8.14.3樹立良好的職業道德，熱情親切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規廠紀。
9．費用報銷：
9.1車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，並於當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
9.4出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協調平衡，共同負擔。
10．獎勵：
10.1符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
10.2每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
10.3年度無違章、無事故、無投訴可當選為「年度明星司機」獎勵1000元。
11．懲罰
11.1在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
11.2每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章並及時處理，司機直接負責人負責監督。
11.3如司機提出維修申請後，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
11.5司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
11.6司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
11.7因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
12．對不執行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責並每次罰款50元。
013．保安人員必須嚴格按照車輛管理規定驗單放行，違者必追究責任並每次罰款50元。

⑺ 司機必須做到的規章制度

1230《法》第38條機動車違反禁止標線指示的罰款200扣2分
1231《法》第38條機動車違反警告標志指示的予以警告扣2分
1232《法》第38條機動車違反警告標線指示的予以警告扣2分
1233《條例》第22條第3款實習期內駕駛公共汽車的罰款200扣2分
1234《條例》第22條第3款實習期內駕駛營運客車的罰款200扣2分
1235《條例》第22條第3款實習期內駕駛執行任務的特種車輛的罰款200扣2分
1236《條例》第22條第3款實習期內駕駛載有危險物品的機動車的罰款200扣2分
1237《條例》第22條第3款實習期內駕駛的機動車牽引掛車的罰款200扣2分
1238《法》第49條機動車載人超過核定人數的罰款200扣2分
1301《法》第35條機動車逆向行駛的罰款200扣3分
1302《條例》第38、40、41、42、43條機動車不按交通信號燈規定通行的罰款200扣3分
1303《條例》第45條、46條機動車行駛超過規定時速50%以下的罰款200扣3分
1304《條例》第47條從前車右側超車的罰款200扣3分
1305《法》第43條第1項前車左轉彎時超車的罰款200扣3分
1306《法》第43條第1項前車掉頭時超車的罰款200扣3分
1307《法》第43條第1項前車超車時超車的罰款200扣3分
1308《法》第43條第2項與對面來車有會車可能時超車的罰款200扣3分
1309《法》第43條第3項超越執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的罰款200扣3分
1310《法》第43條第4項在鐵路道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點超車的罰款200扣3分
1311《條例》第60條車輛在道路上發生故障或事故後，妨礙交通又難以移動的，不按規定設置警告標志或未按規定使用警示燈光的罰款200扣3分
1312《條例》第51條第2項准備進入環形路口不讓已在路口內的機動車先行的罰款200扣3分
1313《條例》第51條第7項、第52條第3項轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的罰款200扣3分
1314《條例》第51條第7項、第52條第4項相對方向行駛的右轉彎機動車不讓左轉彎車輛先行的罰款200扣3分
1315《條例》第52條第1項機動車通過無燈控或交警指揮的路口，不按交通標志、標線指示讓優先通行的一方先行的罰款200扣3分
1316《條例》第52條第2項機動車通過無燈控、交警指揮、交通標志標線控制的路口，不讓右方道路的來車先行的罰款200扣3分
1317《條例》第56條第1項載貨汽車牽引多輛掛車的罰款200扣3分
1318《條例》第56條第1項半掛牽引車牽引多輛掛車的罰款200扣3分
1319《條例》第56條第1項掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置不符合國家標準的罰款200扣3分
1320《條例》第56條第2項小型載客汽車牽引旅居掛車以外的且總質量700千克以上掛車的罰款200扣3分
1321《條例》第56條第2項掛車載人的罰款200扣3分
1322《條例》第56條第3項載貨汽車牽引掛車的載質量超過汽車本身的載質量的罰款200扣3分
1323《條例》第56條第2款大型載客汽車牽引掛車的罰款200扣3分
1324《條例》第56條第2款中型載客汽車牽引掛車的罰款200扣3分
1325《條例》第56條第2款低速載貨汽車牽引掛車的罰款200扣3分
1326《條例》第56條第2款三輪機動車汽車牽引掛車的罰款200扣3分
1327《條例》第60條機動車在發生故障或事故後，不按規定使用燈光的罰款200扣3分
1328《條例》第62條第4項駕駛機動車下陡坡時熄火、空檔滑行的罰款100扣3分
1329《法》第95條第2款故意遮擋機動車號牌的罰款200扣3分
1330《法》第95條第2款故意污損機動車號牌的罰款200扣3分
1331《法》第95條第2款不按規定安裝機動車號牌的罰款200扣3分
1332《法》第11條第1款上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的罰款200扣3分並扣車
1333《法》第53條第1款不避讓執行任務的特種車輛的罰款200扣3分
1334《法》第64條第2款機動車不避讓盲人的罰款200扣3分
1601《條例》第55條第1項公路客運車輛載客超過額定乘員20%的罰款1800扣6分並扣車至違法狀態消除
1602《條例》第54條機動車載物超過核定載質量30%的罰款1800扣6分並扣車至違法狀態消除
1603《條例》第45條、46條機動車行駛超過規定時速50%的罰款2000扣6分可以並處吊銷並扣證
1604《法》第22條第2款2飲酒後駕駛機動車的罰款500扣6分同時暫扣1個月並拖移車輛、扣證
1605《法》第22條第2款飲酒後駕駛營運機動車的罰款500扣6分同時暫扣3個月並拖移車輛、扣證
1606《條例》第54條第2款公路客運車輛違反規定載貨的罰款1800扣6分並扣車至違法狀態消除
1607《條例》第55條第2項貨運機動車違反規定載客的罰款1800扣6分並扣車至違法狀態消除
1701《法》第19條第1款使用他人機動車駕駛證駕駛機動車的罰款200扣12分並拖移車輛
1702《法》第22條第2款醉酒後駕駛機動車的罰款1500扣12分同時並處暫扣3個月，拘留15天並拖移車輛、扣證約束至酒醒

⑻ 駕駛員工作守則

駕駛員工作守則

駕駛員工作守則有哪些?下面我整理了一些駕駛員工作守則，為個例，僅供參考。

一、車輛調度

工作用車要按照工作事項的輕重緩急、職務高低、登記先後的原則，由行政部統一調度安排。

二、駕駛員工作職責

1、嚴格遵守交通法規，安全駕車，不違章行車。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，注意車輛的定期保養，逾期各證照的年審，定期檢查車輛主要機件，確保車輛安全行駛。

3、發現所駕車輛有故障時，首先請示上司，提出具體維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不得私自將車輛送廠維修，違者不予報銷相關費用。

4、駕駛員私自用車造成的一切違章或交通事故後果均由駕駛員本人承擔，公司並給予行政處罰。

5、節約用油，做好派車單等行車記錄和維修、油耗的登記;

6、車輛費用的控制和報銷。

三、駕駛員行為規范

1、駕駛員對派車指令應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。

2、駕駛員嚴禁出公車辦私事，未經批准嚴禁將車輛交給與他人駕駛。

3、周末、節假日，公務車應停放在公司租用的停車庫內，嚴禁停放在其它地方。遇有特殊情況，經行政部經理書面批准後(可後補)，車輛可不停放在公司租用的車庫內。若違犯上述規定，發現一次扣款500元(一天之內)。

4、車內禁止吸煙、禁止在吃有刺激性氣味的食品。行車時禁止向車外吐痰或亂丟雜物等不文明行為。

5、駕駛員要提前了解和掌握行程安排，提前設計好行車路線，並與聯系人溝通好，不能現問行程安排。

6、駕駛員與領導同車時，不得主動與領導交談，並將手機調至振動狀態。

7、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時不要隨便插嘴，除非客人主動搭話。

8、駕駛員在駕車過程中，不得接打電話，如有特殊原因，可在徵得車內乘客同意後，將車輛停靠在安全位置接打電話。

9、乘車人員接聽、撥打電話時，駕駛員應主動將車輛音響調至靜音或調低。

10、鑒於駕駛員工作的特殊性，要嚴格遵守保密制度：不該說的話不說、不該問的事不問。

11、不能隨意查看公司要求駕駛員傳遞的上下級部門相關文件。

12、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

13、駕駛員須保持通訊暢通，手機應 24 小時開機。

14、不得公車從事營運行為及承載與本單位無關人員。

15、不得將公司車輛油料卡交他人使用，超額油耗由駕駛員自負。

駕駛員行為規范適用於《車輛管理辦法》【七章】十七條。

四、接待客戶規范

(一)與乘客初次見面

1、見到乘客，要體現禮貌的第一步：微笑。要適當打招呼，如：「X 總，早上好;X 總，中午 好」!」下車時，要道別：「X 總，再見;X 總，請慢走」!!主動幫助客人安排好行李。不能讓客人自己開後備箱放行李。

2、車輛座位安排：一般情況下，小車座位後排左側為主賓位，後排右側為主人位，行政司機旁位置為助手位或陪同人員位。如乘車人有自己乘車習慣的，應按照其習慣安排座位。

3、在接待 2-3 位賓客的情況下，行政司機應先來開後排左側車門，請主客上車，再迅速從車尾繞到車的另一端，打開右邊的車門，請其他客人上車。

4、客人上車前要在車外等候並為客人開門。一隻手開門。

5、在領導或客人已坐好，衣裙不影響關門時，輕關車門，並小跑繞到行政司機座位，要等客人上齊、並與聯系人確認後出發。(有車隊時，待全部上齊後，隨引導車出發)。不能沒有指令自行出發。

(二)行車

1、行車要平穩，不能疾走、急停，避免急剎、急轉彎、突然加速、超速等影響乘坐舒適感的現象發生。當車停在十字路口的時候，要把車停得遠離人行道，以免給行人帶來不便。即使交通燈已經轉變為綠色，也不要和行人搶路，以免出現意外。

2、在車經過水坑的時候，一定要注意減速、避讓，不要因快速行使而使水濺到行人的身上。

3、保持行車安靜，原則上不鳴笛、禮讓他人。遇到前方帶有明顯新手標志的車輛時，應寬容、理解，注意禮讓。

4、行車前做到精神飽滿、嚴禁疲勞駕駛。

(三) 停車

1、到達目的地，車停穩後，行政司機要迅速下車，由車後繞至離領導或客人最近的車門外，來開門請下車。開門時，一隻手開門，另一隻手墊在車門頂上。

2、單車停車：選擇好停車路線，保持前行狀態至適當位置停車，右側車門朝著乘客即將行進方向。原則上，乘客在車上時不能倒車停車，不能將右側車門停在乘客等待方向的反方向。

3、車隊停車：引導車要適當越過正位停車，保證主要領導乘車停在正位。不能停在正位，或過分超前。主要領導乘車停在正位，車隊其他車輛順次停好。不能隨意停車。

4、如正位被其他無關車輛佔用，正常情況下要等候到正位空出後，將車駛至正位後停車、打 開車門下客。如等待時間過長，可根據乘車領導意見安排下車。不能在車輛未到正位時即打 開車門，讓乘客下車。

(四)泊車

1、間歇性泊車，要求行政司機將車停到就近車位，車輛周圍無障礙，可隨時駛離。同時要求人不離車，隨走隨在。不能出現車輛不能及時駛出，或找不著行政司機的情況。

2、較長時間泊車(如用餐等)，要求行政司機將車停在適當車位，盡快完成個人相關事項，適當提前返回車位，清理車位周圍障礙，將車輛提至靠前位置，調整好車內溫度，並在車上待命。 不能出現車輛不能及時駛出，或找不著行政司機的情況。不能出現車內溫度過高或過低的情況。

3、如長時間泊車(如住宿等)，要求行政司機將車停在適當車位，將車內衛生收拾干凈，將礦泉水瓶、用過的紙巾、包裝袋等清理干凈，並重新擺好水和紙巾。

(五) 言談

1、談吐要落落大方。乘客主動與司機聊天時，要作回應，可以談論天氣、本地風俗、特產、名勝、 景觀等。

2、不談論涉及個人隱私、小道消息方面的`內容。

3、不抱怨，不發表消極言論。

4、不打聽乘客個人信息，如：收入、婚姻、家庭住址、電話等。

5、不傳播、不議論乘客在車上交流的信息，更不能插話，參與乘客討論，發表個人觀點。

五、禮儀規范

1、駕駛員應儀表大方、整潔，注意個人衛生。上班時間應著正裝，不能留須，發型得當，需勤修剪指甲。接待時嚴格按照接待標准要求著服出車：

A 級客戶：西裝、領帶、白手套

B 級客戶：西裝、領帶

C 級客戶：整潔著裝 接送公司領導及內部員工需整潔著裝，陪同領導出席正式場合須按實際情況著裝!

2、駕駛員要行為端莊，語言得體。注意文明用語，語言謙虛、恭謹。

3、駕駛員不能在出車前吃韭菜、大蒜等有異味的食品，保持良好的精神面貌。行政司機對乘客要熱情、有禮貌，主動幫助乘客開關車門和提取行李物品。

4、接到出車任務後，要提前 5—10 分鍾到指定地點等候。在等車的時候，絕對不可以催叫或按喇叭。

5、未經乘客同意，不招攬其他客人同乘。

6、在行駛中，不要不停地通過後視鏡「窺視」後座乘客。

7、播放影、音製品時，注意格調健康，並主動徵求乘客意見。乘客接打電話時，應主動調低 音量或關閉音響。

8、根據乘客需要使用車內空調。

六、車輛維護規范

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車(嚴禁高速、緊跟、爭道、賽車、疲勞駕車、酒後駕車等)，同時應遵守公司其他相關規章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養。要經常檢查車輛的部件。每星期至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修確保車輛正常行駛。

3、駕駛員每天一早抽出適當時間擦洗自己所開車輛，包括車內、車外和引擎、空調的清潔，確保行車前車輛清潔，車內不能有雜物、異味。若出現類似情況，一次扣款100元，直至將當月的洗車費300元扣完為止。

4、每輛車需建立單獨的車輛檔案，將車輛證照、保險記錄、維修記錄、行駛記錄實時更新。

5、備好車內應常備的物品，盡可能提供舒適便利的乘坐條件：

a、如果是領導或客人的常用車，車內最好常備領導或客人喜歡的茶水、飲料等。

b、視情況在車內備一些常用葯品，如止瀉葯、止痛葯、創可貼等。

c、車內必須有備用傘，如下雨雪等天氣，要主動接送領導、客人至目的地。

七、違章與事故處理

由於違反車輛使用規定和交通規則而發生的交通事故，由駕駛人員承擔一切費用，並視 情節嚴重予以相應處分。

如在公務途中遇不可抗拒的事故發生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，並立即通知行政部專員協助處理。

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⑼ 車輛及駕駛員管理規定

制度的制定必須以有關政策、法律、法令為依據。制度本身要有程序性，為人們的工作和活動提供可供遵循的依據。以下是我給大家帶來的車輛及駕駛員管理規定，希望可以幫助到大家！

車輛及駕駛員管理規定1

一、單位車輛管理制度概況

1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責。

2、車輛有關證照和有關手續由辦公室人員妥善保管。

3、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需准確上報車輛的耗油和公里數情況財務人員進行審核公布。

4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批准。

5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。

二、單位車輛調度和使用制度

1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批准，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

2、車輛調度實行先領導後一般，先急後緩，先遠後近，先鄉鎮後城市，先會議後出差，先保證工作後私人用車的原則。

3、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監督。

4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，註明出車途徑地、目的地、出車時間等，並請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

6、車輛出車返回後，駕駛員均應及時向辦公室 報告 ，以便於車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意後，由領導負責安排。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

三、單位車輛維護與 修理 制度

1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理 保險 等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節約開支。

2、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

3、司機應建立車輛維修保養台賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議。

4、未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

5、車輛需維修時，駕駛員事先應徵得車管人員和領導同意，然後到定點廠家維修，並隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

四、相關費用報銷制度

1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批准後報銷。

2、車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字後方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。

3、駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規駕駛員個人承擔責任，並准時交納罰款。

五、單位車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

3、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用，並作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鑽研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車，不準超速行駛。

5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

六、單位考核與獎懲

1、對於工作勤奮、遵守制度和表現突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。

2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。

3、對工作怠慢、違反制度和發生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

七、違規與事故處理制度

1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規則或發生事故，由司機負擔，並予以記過或免職處分。

(1)未經許可將車借予他人使用。

(2)無照駕駛。

2、在執行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下。

(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。

(2)出現違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款，由當事人承擔全額罰金。

(3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。

3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與單位共同負擔。

4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，並即與辦公室及領導聯絡協助處理。

5、當發生交通事故時，事故現場司機應做到以下幾點。

(1)迅速與公司聯系，接受公司的相關指示。

(2)盡量取得對方的名片，以便事後聯系。

(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。

(4)記錄事故現場目擊者的姓名、住址和聯系電話等資料。

(5)如發生人身傷害，應迅速將傷者送到最近的醫院進行治療。

(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。

(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現場實景。

車輛及駕駛員管理規定2

(一)車輛的.管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車， 拖拉機 讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有 其它 規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

(五)非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

(六)駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發給的駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執行"三勤"、"三檢"制度。

8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

(七)獎勵和事故處理的規定

1、對 安全生產 和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區內交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責論處"的原則，發生事故後除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准 教育 、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

車輛及駕駛員管理規定3

為進一步加強局機關公務車輛管理，合理調配和使用車輛，節約車輛費用開支，確保行車安全，特製定本制度。

一、車輛管理調度

(一)實行公務用車定人、定位管理，確保領導准時、安全用車。各處室執行公務用車，原則上商分管領導解決。車輛不足時，在不影響領導用車的前提下，由辦公室協調調度用車。

(二)出市執行公務的車輛，由用車本人或駕駛員通知辦公室，辦公室做好出車登記，並以此作為駕駛員報銷交通費的依據。

(三)全體駕駛員要樹立服務意識，遵守作息制度，上班期間應在司機休息室待命，臨時外出，應及時請假。

(四)車輛在規定位置停放，非特殊情況下，車輛必須停放車庫內或指定地點。因沒有在指定地點停放發生被盜或損壞的後果由其本人負責，並賠償相應損失。

(五)駕駛員要愛護車輛，做到「勤查、勤洗」，確保車輛安全行駛，杜絕「病車」、「臟車」上路。

(六)嚴禁私自用車從事與工作無關的活動。

(七)駕駛員交通費每月報銷一次，於每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應附當月出車登記表，經辦公室復核後，報領導審批。

二、車輛維修

(一)車輛實行定點維修(市財政局指定的定點維修廠)。

(二)嚴格按車輛維護規定進行保養、檢修，確保安全行車。

(三)車輛需維修、保養必須提前向辦公室申請，並匯報車輛發生故障的原因和排除的對策，待核查後確需維修更換零配件的，必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的，應及時報告並補辦手續。

(四)外出車輛在途中或異地臨時發生故障，需維修或更換零配件的，應及時通知辦公室，經辦公室主任同意後方可進行維修。

(五)車輛維修完畢，駕駛員經檢驗、試車後，應及時在《車輛送修單》上簽名。

(六)辦公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結算，並公布修理和配件費用。

(七)建立車輛保養項目及更換配件檔案，按規定定期更換配件。

三、車輛用油

(一)車輛燃油由辦公室統一購置，實行專人跟車、定點刷卡加油。

(二)車輛用油實行以行車里程核定耗油量，按月統計公布行車里程和耗油量。

(三)在特殊情況下，無法用卡加油的，必須說明原因並將發票交辦公室登記，主任審批後到財務室報銷。

四、駕駛員 崗位職責

(一)遵守交通法規，安全行車，杜絕交通事故。

(二)遵守各項 規章制度 ，服從領導，聽從調度管理。

(三)精心保養車輛，確保車況良好。

(四)嚴禁酒後駕車，不準出私車，不準將車輛交他人駕駛。

(五)嚴禁參與婚嫁接親、祭祀等非公務活動，一經發現，除按市紀委、監察部門的規定進行處罰外，待崗聽候處置。

(六)因公務出車肇事，我方無責任，不追究駕駛員責任;負主要責任的，駕駛員承擔損失金額的5%;私自出車肇事，駕駛員賠償全部損失，待崗聽候處置。

車輛及駕駛員管理規定4

為確保車輛的安全，預防車輛事故發生，對車輛安全管理工作，務必引起高度重視，加強車輛和駕駛人員管理，確保全州質監系統車輛安全行駛，現將加強車輛安全管理有關要求通知如下：

一、加強日常檢查及維護，消除事故隱患。

各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查，對所有駕駛員要進行一次行車 安全教育 。駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。專任司機應實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

二、嚴格管理，落實車輛安全責任。

對車輛實行統一管理、統一調度。不得擅自將車輛交與他人駕駛，不得擅自出車，嚴禁公車私用。各縣(市)局分管領導和辦公室要切實履行好管理職責，嚴防因管理不到位而發生行車安全事故。

三、加強學習教育，強化安全意識，克服麻痹思想。

各單位應加強駕駛員的交通法規學習，重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學習，進一步增強駕駛員遵紀守法的自覺性，養成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習慣養成駕，努力努力避免各類車輛安全事故的發生。同時，針對已經發生的各類車輛安全事故，在全體駕駛人員中進行舉一反三的安全事故警示教育，真正做到警鍾長鳴，防患於未然。駕駛員要服從管理和調度，遵守交通規則，精心愛護車輛，禮貌行車，不開「霸王車」、疲勞車、帶病車，嚴禁酒後開車。

四、嚴格控制長途用，進一步規范長途用車。

有公交能到達地方一般不要派車，凡需要用長途車的，事前應合理安排駕駛員，並對車輛發動機、轉向、制動、燈光和輪胎等重點部位進行全面檢查，嚴禁帶故障出車。凡長途用車，必須使用安全帶。駕駛員不系安全帶的，乘坐人員有權拒乘;前排乘坐人員不系安全帶的，駕駛員有權拒載。凡長途用車兩百公里以上的，必須請示州局主管領導批准後才能出車。

五、嚴禁非駕駛員駕駛公車執行公務，嚴禁副科級以上領導幹部以任何借口獨自駕駛公車外出，嚴禁將車輛交由非專職駕駛人員使用，嚴禁公車私用，嚴禁酒後駕車。凡違反規定的，追究單位領導責任和當事人的責任。

車輛及駕駛員管理規定5

1. 目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特製定此作業辦法。

2. 適用范圍

公司車輛使用與管理

3. 權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度;財務負責對相關發生費用審核控制。

4. 內容

4.1 列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2 出車作業流程

用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3 出車審批

4.3.1 市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核後，由管理部核准後派車;

4.3.2 本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核准後派車;

4.3.3 本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核准，由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"並須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的"出車單"出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規定時間出車，按時返回，返回後及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

4.4.5 有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車返回完後應及時還。

4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。

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