工信部規定條例

❶ 工信部關於更改套餐的規定

近日工信部最新規定指出電信業務經營者不得虛假宣傳、片面誇大或混淆資費優惠幅度，以及做出其他容易引起用戶誤解的宣傳。最後還表示除雙方合同另有約定外，不得以任何形式強制或限制用戶選擇或更改任一在售的資費方案。這句話的意思主要是指運營商應該充分尊重用戶的自主選擇權利，新老用戶平等，不存在那些只能新用戶辦理而老用戶不得辦理的套餐。另外對於那些有合同約定的用戶必須在合同期結束之後才有自主選擇套餐的權利。法律依據：《中華人民共和國電信條例》第四條 電信監督管理遵循政企分開、破除壟斷、鼓勵競爭、促進發展和公開、公平、公正的原則。電信業務經營者應當依法經營，遵守商業道德，接受依法實施的監督檢查。第五條 電信業務經營者應當為電信用戶提供迅速、准確、安全、方便和價格合理的電信服務。第六條 電信網路和信息的安全受法律保護。任何組織或者個人不得利用電信網路從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權益的活動。

❷ 工信部出台22條規定保護個人信息是如何要求的

記者2月5日從工信部了解到，《移動互聯網應用程序個人信息保護管理暫行規定》即將出台。據了解，《暫行規定》共計22條，要求從事App個人信息處理活動，應當以清晰易懂的語言告知用戶個人信息處理規則，由用戶在充分支持的前提下做出自願、明確的意思表示。

最小必要規定，從事App個人信息處理活動，應當具有明確合理的控制，並遵循最小必要的原則，不得從事超出用戶同意范圍或者與服務場景無關的個人信息處理活動。

《暫行規定》以App開發運營者、App分發平台、App第三方服務提供者、移動終端電信設備生產者和網路技術服務提供者作為重點監管服務的對象，規定了五類主體應當遵循的個人信息保護總體要求和應承擔的義務。

相關主體如果違反規定，將依次按照通知整改，公開通報，下架處置，斷開接入流程進行處置。未按要求完成整改或反復出現問題，採取技術對抗等違規情節嚴重的，除直接下架和斷開接入以外，還將建議App分發平台和終端電信設備生產者在集成、分發、預置和安裝等環節進行風險提示。

(2)工信部規定條例擴展閱讀

保護個人信息的注意事項：

1、網上注冊賬號、網路社交避免透露個人信息注冊賬號時盡可能少地暴露自己的用戶信息，不在微博、QQ微信、貼吧等社交網路透露或標注真實身份信息，不曬包含個人信息的照片。

2、安裝病毒防護軟體計算機或手機可能會由於不小心點擊一個鏈接、下載一個文件，就成功被不法分子攻破，安裝防病毒軟體進行病毒防護和病毒查殺成為設備使用時的必要手段。

3、不要連接陌生WIFI公共場所的免費WIFI背後可能蹲著不法分子，一旦連接到他們的釣魚WIFI，將會被盜取銀行賬號密碼、簡訊驗證碼、照片等個人信息。公共場所盡量不蹭免費WIFI，防止隱私泄露。

4、妥善處理好涉及到個人信息的單據快遞單、車票、購物小票等包含個人信息的廢棄單據，需要塗改或撕毀處理後再丟棄。

❸ 工信部關於流量結轉的規定

法律分析：如果您的流量包沒有退訂，剩餘流量一般是可以結轉到次月使用的，如果您的流量包退訂，本月流量只能使用到月底。

法律依據：《中華人民共和國電信條例》 第九條 經營基礎電信業務，須經國務院信息產業主管部門審查批准，取得《基礎電信業務經營許可證》。經營增值電信業務，業務覆蓋范圍在兩個以上省、自治區、直轄市的，須經國務院信息產業主管部門審查批准，取得《跨地區增值電信業務經營許可證》；業務覆蓋范圍在一個省、自治區、直轄市行政區域內的，須經省、自治區、直轄市電信管理機構審查批准，取得《增值電信業務經營許可證》。運用新技術試辦《電信業務分類目錄》未列出的新型電信業務的，應當向省、自治區、直轄市電信管理機構備案。

❹ 工信部對公網ip的規定

法律分析：公用地址由Inter NIC負責分配，主要面向注冊並向Inter NIC提出申請的組織機構，主要有A、B、C、D、E五類地址：1、A類：地址范圍是1.0.0.0 到 127.255.255.255，主要分配給大量主機而區域網網路數量較少的大型網路；2、B類：地址范圍是128.0.0.0 到191.255.255.255，一般用於國際性大公司和政府機構；3、C類：地址范圍是192.0.0.0 到223.255.255.255，用於一般小公司校園網研究機構等；4、D類：地址范圍是224.0.0.0 到 239.255.255.255，用於特殊用途，又稱做廣播地址；5、E類：地址范圍是240.0.0.0 到255.255.255.255，暫時保留。

法律依據：《中華人民共和國電信條例》第二十八條電信資源的分配，應當考慮電信資源規劃、用途和預期服務能力。 分配電信資源，可以採取指配的方式，也可以採用拍賣的方式。 取得電信資源使用權的，應當在規定的時限內啟用所分配的資源，並達到規定的最低使用規模。未經國務院信息產業主管部門或者省、自治區、直轄市電信管理機構批准，不得擅自使用、轉讓、出租電信資源或者改變電信資源的用途。第二十九條電信資源使用者依法取得電信網碼號資源後，主導的電信業務經營者和其他有關單位有義務採取必要的技術措施，配合電信資源使用者實現其電信網碼號資源的功能。 法律、行政法規對電信資源管理另有特別規定的，從其規定。

❺ 工信部發布汽車雷達無線電管理暫行規定

近日，工信部發布《關於汽車雷達無線電管理暫行規定的通知》。指出本條例所稱汽車雷達，是指作為機動車一部分，在出廠前完成機動車裝載和功能、安全測試，為機動車智能駕駛提供輔助手段的無線電定位服務移動電台。本規定自2022年3月1日起施行。

《條例》重新規劃了76-79千兆赫頻段，用於汽車雷達。主要使用場景包括自適應巡航控制、防撞、盲點檢測、變道輔助、停車輔助、後方車輛預警、行人檢測等。此外，在76-79GHz頻段設置和使用汽車雷達，無需申請無線電台執照，但應符合法律法規和國家道路交通安全、市場監督管理等行政管理部門對汽車性能、安全駕駛、產品質量等方面的國家標准要求。，並符合國家關於電磁環境輻射限值的規定。

此外，符合原規定並已投入使用的24.25-26.65GHz頻段車載雷達設備，以及我部2021年第52號公告實施前已投入使用的76-77GHz頻段車載測距雷達設備，原則上可以使用至報廢。

同時，工信部還發布了《汽車雷達無線電管理暫行規定》解讀，詳細解釋了什麼是汽車雷達、制定《條例》的背景、無線電管理政策的歷史等細節，以便更好地推動《條例》的實施。相關內容的解釋全文如下:

1.什麼是汽車雷達？汽車雷達的作用是什麼？

本規定所稱汽車雷達，是指安裝在汽車上的一種毫米波雷達，是機動車的一部分，在機動車出廠前已完成裝載、功能性和安全性測試，為機動車智能駕駛提供輔助手段。汽車雷達主要用於自適應巡航控制、防碰撞、盲點檢測、變道輔助、停車輔助、後方車輛預警、行人檢測等。具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩定探測目標的優點。

二、制定《條例》的背景？

隨著新一輪科技革命和產業轉型的深入，汽車的電動化、網路化、智能化等技術不斷加速，先進駕駛輔助系統的性能不斷提升並得到廣泛應用。汽車雷達作為不可或缺的感測器之一，是實現機動車和自行車智能化的重要手段。射頻是汽車雷達非常依賴的關鍵資源。為了規范和指導車載雷達射頻的使用，減少車載雷達與其他無線電業務或電台之間的有害干擾，迫切需要完善相關管理規定。首先，自動駕駛技術的快速發展對汽車雷達在解析度、探測精度和可靠性等方面提出了更高的要求。現有的24GHz和77GHz頻段的頻率規劃已經不能滿足汽車雷達的技術發展需求，急需規劃更大帶寬的使用頻率。二是2021年世界無線電通信大會做出相關決議，將汽車雷達中的76-81GHz頻段劃分為全球協調頻段。三是2021年世界無線電通信大會將24.25-27.5GHz頻段劃分為全球協調的5G毫米波頻段，世界上一些國家已經逐步引導汽車雷達的頻段向更高的77GHz頻段移動。

三.中國汽車雷達無線電管理政策的歷史演變？

2021年，原信息產業部發布《微功率近程無線電設備技術要求》，其中24-24.25GHz頻段擬用於H類通用設備，可用於汽車雷達，76-77GHz頻段擬用於車載測距雷達。2021年，工信部發布《關於24GHz頻段近程車載雷達設備使用頻率的通知》，24.25-26.65GHz頻段擬用於汽車雷達。使用上述頻段的汽車雷達按微功率近程無線電發射設備進行管理，無需申請頻率使用、台站設置和使用許可，但需取得無線電發射設備型號認可。2021年，為貫徹落實新修訂的《 中華 人民共和國無線電管理條例》，工信部發布第52號公告，調整了微功率近程無線電發射設備目錄和技術要求，將H類通用設備保留在24-24.25GHz頻段。同時，76-77GHz頻段從目錄中刪除，該頻段的車載測距雷達不再作為微功率近程無線電發射設備使用。

四.制定《條例》的依據和過程？

《條例》根據《中華人民共和國無線電管理條例》、《中華人民共和國無線電頻率劃分條例》等法律法規，參照《國際電信聯盟無線電條例》等有關規定，充分考慮汽車雷達與其他無線電業務或系統之間的頻率兼容和共享，結合行業現狀和技術發展趨勢，制定本條例。

制定工作於2021年啟動，主要開展了以下工作:一是組織專題調研。梳理國內外相關政策，調研汽車雷達技術和產業發展趨勢，開展頻譜需求和電磁兼容性分析研究，組織現場測試驗證。二是廣泛徵求意見。公開徵求意見，多次組織汽車雷達製造企業、汽車製造企業、行業協會、科研機構座談會，認真研究處理反饋意見。三是專家咨詢論證。組織專家論證會，根據專家意見完善《條例》。

動詞 《條例》的主要內容？

該條例由一個文本和三個附件組成。主要內容如下:

首先定義了汽車雷達的頻率和主要使用場景，定義了發射功率和功率譜密度限值、一般雜散發射限值、特殊頻段保護限值、接收機阻塞特性等射頻技術要求。，並強調76-79GHz頻段不能用於其他類型的陸基雷達，也不能用於在飛空設備二是明確了汽車雷達中的無線電管理模式，即汽車雷達設置使用在76-79GHz頻段，無需申請無線電台執照。但是，為國內銷售和使用而生產和進口的汽車雷達設備應向國家無線電管理機構申請無線電發射設備的型式批准。再次，明確了汽車雷達對使用和干擾協調的要求，即不得對在同一頻段或相鄰頻段合法開展的固定、移動、衛星固定、業余、射電天文等無線電業務或無線電台造成有害干擾，不同射電天文台址與汽車雷達的干擾防護距離規定見附件2。

6.如何減少和避免汽車雷達與無線電觀測站之間以及汽車雷達之間的有害無線電干擾？

一是《條例》文本中明確規定，裝載汽車雷達的車輛不得駛入我國相關無線電觀測站干擾防護距離以內的區域，相關省、自治區、直轄市無線電管理機構應當會同地方政府有關部門劃定地方無線電觀測站電磁環境保護區。二是明確汽車雷達與汽車廠商的相關責任，包括避免干擾的措施，在產品說明書中註明汽車雷達的功能局限性，制定必要的安全操作指南等措施，從而提高汽車雷達自身的抗干擾能力，減少或防止同頻段汽車雷達之間可能發生的有害干擾。三是附件3提出了汽車雷達的干擾規避指南，詳細說明了可能存在的干擾風險、干擾規避措施和用戶使用說明。

七、《條例》與原管理規定如何銜接？

考慮到國內產業基礎和應用情況，根據工信部2021年第52號公告，24-24.25GHz頻段的窄帶汽車雷達仍可使用。對於76-77GHz頻段的車載測距雷達設備，若滿足《微功率近程無線電設備技術要求》要求，且在2021年工信部52號公告實施前已投入使用，原則上可使用至報廢。對於24.25-26.65GHz頻段的汽車雷達，如果符合《關於24GHz頻段近程車載雷達設備使用頻率的通知》的要求，如果已經投入使用，原則上可以一直使用到報廢。同時需要注意的是，自2022年3月1日《條例》正式實施後，24.25-26.65GHz頻段將不再受理和審批。 @2019

❻ 《通信工程安全生產管理條例》多少號

《通信建設工程安全生產管理規定》
工信部通信[2015]406號
關於印發《通信建設工程安全生產管理規定》的通知
工信部通信[2015]406號
各省、自治區、直轄市通信管理局，中國電信集團公司、中國移動通信集團公司、中國聯合網路通信集團有限公司、中國鐵塔股份有限公司，相關單位：
為加強通信建設工程安全生產管理工作，保障通信工程安全生產，根據新修訂的《中華人民共和國安全生產法》以及《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第393號）、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號），我部對《通信建設工程安全生產管理規定》（工信部規[2008]111號）進行了修訂，現予以發布，請遵照執行。
工業和信息化部
2015年11月16日
通信建設工程安全生產管理規定
第一章 總則
第一條為加強通信建設工程安全生產監督管理，保障人民群眾生命和財產安全，明確安全生產責任，防止和減少生產安全事故，根據《中華人民共和國安全生產法》以及《建設工程安全生產管理條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規，結合通信建設工程的特點，制定本規定。
第二條在中華人民共和國境內從事公用電信網新建、改建、擴建及其配套設施建設等活動，以及實施對通信建設工程安全生產的監督管理，須遵守本規定。
第二條在中華人民共和國境內從事公用電信網新建、改建、擴建及其配套設施建設等活動，以及實施對通信建設工程安全生產的監督管理，須遵守本規定。
第三條通信建設工程安全生產管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實單位主體責任，建立單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制。
第四條通信工程建設、勘察、設計、施工、監理等單位（以下簡稱安全生產責任主體），必須遵守安全生產法律、法規和本規定，執行保障生產安全的國家標准、行業標准，推進安全生產標准化建設，確保通信工程建設安全生產，依法承擔安全生產責任。
第二章 安全生產責任
第五條通信工程建設、勘察、設計、施工、監理等單位應建立安全生產責任制，明確各崗位的責任人員、責任范圍和考核標准等內容，確保安全生產責任制的落實。
第六條建設單位的安全生產責任：
（一）建立健全通信工程安全生產管理制度，制定生產安全事故應急救援預案並定期組織演練。
（二）工程概預算應當明確建設工程安全生產費，不得打折，工程合同中應明確支付方式、數額及時限。對安全防護、安全施工有特殊要求需增加安全生產費用的，應結合工程實際單獨列出增加項目及費用清單。
（三）工程開工前，應當就落實保證生產安全的措施進行全面系統的布置，明確相關單位的安全生產責任。
（四）不得對勘察、設計、施工及監理等單位提出不符合工程安全生產法律、法規和工程建設強制性標准規定的要求，不得壓縮合同約定的工期。
（五）不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件、消防設施和器材。
第七條勘察、設計單位的安全生產責任：
（一）勘察單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標准進行勘察，提供的勘察文件應當真實、准確，滿足通信建設工程安全生產的需要。在勘察作業時，應當嚴格執行操作規程，採取措施保證各類管線、設施和周邊建築物、構築物的安全。對有可能引發通信工程安全隱患的災害提出防治措施。
（二）設計單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標准進行設計，防止因設計不合理導致生產安全事故的發生。
設計單位應當考慮施工安全操作和防護的需要，對涉及施工安全的重點部位和環節在設計文件中註明，對防範生產安全事故提出指導意見，並在設計交底環節就安全風險防範措施向施工單位進行詳細說明。
採用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的建設工程，設計單位應當在設計中提出保障施工作業人員安全和預防生產安全事故的措施建議。
（三）設計單位編制工程概預算時，必須按照相關規定全額列出安全生產費用。
第八條施工單位的安全生產責任：
（一）施工單位應當設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，建立健全安全生產責任制，制定安全生產規章制度和各通信專業操作規程，建立生產安全事故應急救援預案並定期組織演練。
（二）建立健全安全生產教育培訓制度。單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員（以下簡稱安管人員）必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，並應當由通信主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格。
對本單位所有管理人員和作業人員每年至少進行一次安全生產教育培訓,保證相關人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，知悉自身在安全生產方面的權利和義務。未經安全生產教育培訓合格的人員不得上崗作業。同時，建立教育和培訓情況檔案，如實記錄安全生產教育培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況。
使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納入本單位從業人員統一管理，應對被派遣勞動者進行崗位安全操作規程和安全操作技能的教育和培訓。
（三）嚴格按照工程建設強制性標准和安全生產操作規范進行施工作業。按照國家規定配備安全生產管理人員，施工現場應由安全生產考核合格的人員對安全生產進行監督。工程施工前，項目負責人應組織施工安全技術交底，對施工安全重點部位和環節以及安全施工技術要求和措施向施工作業班組、作業人員進行詳細說明，並形成交底記錄，由雙方簽字確認。
（四）建立健全內部安全生產費用管理制度，明確安全費用提取和使用的程序、職責及許可權，保證本單位安全生產條件所需資金的投入。
（五）作業人員進入新的崗位或者新的施工現場前，應當接受安全生產教育培訓,未經教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員，不得上崗作業。採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，應當對作業人員進行相應的安全生產教育培訓。登高架設作業人員、電工作業人員等特種作業人員，必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，並取得特種作業操作資格證書後，方可上崗作業。
（六）應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，並書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。井下、高空、用電作業時必須配備有害氣體探測儀、防護繩、防觸電等用具。
（七）在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、出入通道口、孔洞口、人井口、鐵塔底部、有害氣體和液體存放處等部位，設置明顯的安全警示標識。安全警示標識必須符合國家規定。
（八）在有限空間安全作業，必須嚴格實行作業審批制度，嚴禁擅自進入有限空間作業；必須做到「先通風、再檢測、後作業」，嚴禁通風、檢測不合格作業；必須配備個人防中毒窒息等防護裝備，設置安全警示標識，嚴禁無防護監護措施作業；必須制定應急措施，現場配備應急裝備，嚴禁盲目施救。
（九）建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，採取技術、管理措施，及時發現並消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，並向從業人員通報。
（十）依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納保險費，為施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險。國家鼓勵投保安全生產責任保險。
第九條監理單位的安全生產責任：
（一）監理單位和監理人員應當按照法律、法規、規章制度、工程建設強制性標准及監理規范實施監理，並對建設工程安全生產承擔監理責任。
（二）監理單位應完善安全生產管理制度，建立監理人員安全生產教育培訓制度；單位主要負責人、總監理工程師和安全監理人員須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，未經安全生產教育和培訓合格不得上崗作業。
（三）監理單位應當按照工程建設強制性標准及相關監理規范的要求編制含有安全監理內容的監理規劃和監理實施細則，項目監理機構應配置安全監理人員。
（四）監理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案，是否符合工程建設強制性標准和安全生產操作規范，並對施工現場安全生產情況進行巡視檢查。
（五）監理單位在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；對情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並及時向建設單位報告。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
第三章 安全生產費用
第十條通信建設工程安全生產費用是指施工單位按照規定標准提取在成本中列支，專門用於完善和改進單位或者項目安全生產條件的資金。
第十一條安全生產費應當按照「企業提取、政府監管、確保需要、規范使用」的原則進行管理。通信建設工程安全生產費用提取和使用管理執行財政部、安全監管總局相關規定。
第十二條通信工程建設項目進行招標時，招標文件應當單列安全生產費清單，並明確安全生產費不得作為競爭性報價。
施工單位提取的安全生產費用列入工程造價，在競標時不得刪減，應列入標外管理。
工程總承包單位應當將安全生產費用按比例直接支付分包單位並監督使用，分包單位不再重復提取。
第十三條施工單位提取的安全生產費用應當在以下范圍內使用：
（一）完善、改造和維護安全防護設施設備支出（不含「三同時」要求初期投入的安全設施），包括施工現場臨時用電系統、洞口、臨邊、機械設備、高處作業防護、交叉作業防護、防火、防爆、防塵、防毒、防雷、防颱風、防地質災害、地下工程有害氣體監測、通風、臨時安全防護等設施設備支出；
（二）配備、維護、保養應急救援器材、設備支出和應急演練支出；
（三）開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出；
（四）安全生產檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標准化建設支出;
（五）配備和更新現場作業人員安全防護用品支出；
（六）安全生產宣傳、教育、培訓支出；
（七）安全生產適用的新技術、新標准、新工藝、新裝備的推廣應用支出；
（八）安全設施及特種設備檢測檢驗支出；
（九）其他與安全生產直接相關的支出。
第十四條施工單位提取的安全生產費用應當專戶核算，按規定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結余資金結轉下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
第四章 生產安全事故報告和調查處理
第十五條根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：
（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
本條所稱的「以上」包括本數，所稱的「以下」不包括本數。
第十六條發生通信建設工程生產安全事故後，事故現場有關人員應立即向本單位負責人報告，單位負責人接到事故報告後，應當於1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和所在地省級通信管理局報告。
第十七條事故發生單位負責人接到事故報告後，應當立即啟動事故處理應急預案，或採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
第十八條對於特別重大事故、重大事故、較大事故，通信管理局應於收到報告後2小時內向工業和信息化部報送通信工程生產安全事故報表（見附件，以下簡稱事故報表）。
第十九條對於一般生產安全事故，通信管理局應按季度匯總，於每季度第一個月的10日前定期向工業和信息化部報送事故報表。
第二十條事故所在地通信管理局應積極配合有關部門組織事故搶救、事故調查及事故處理等工作。依照地方人民政府對事故的處理決定（以下簡稱處理決定），監督相關事故責任單位對處理決定的落實，並及時將處理決定及事故責任單位內部處理結果報部（信息通信發展司）。
第五章 監督管理
第二十一條工業和信息化部和各省、自治區、直轄市通信管理局（以下簡稱通信行政監督部門）負責公用電信網通信建設工程安全生產的監督管理工作。通信行政監督部門可以委託通信工程質量監督機構，依法對通信工程安全生產情況進行檢查。
第二十二條工業和信息化部負責全國公用電信網通信建設工程安全生產的監督管理工作，其主要職責是：
（一）貫徹、執行國家有關安全生產的法律、法規和政策，制定通信建設工程安全生產的規章制度和標准規范。
（二）監督、指導全國通信建設工程安全生產工作，依法對安全生產責任主體生產安全情況進行監督檢查。
（三）依法對單位安全生產費用提取、使用和管理進行監督檢查。
（四）建立全國通信建設工程安全生產通報制度，及時通報通信建設工程的安全生產情況。
（五）對全國通信建設工程相關企業的主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員（以下簡稱安管人員）的安全生產工作進行監督管理。
（六）建立安全生產違法違規行為信息庫，記錄相關單位的安全生產違法違規行為信息。
（七）協助有關部門對較大以上生產安全事故進行調查處理。
第二十三條各省、自治區、直轄市通信管理局負責本行政區域內通信建設工程安全生產的監督管理工作，主要職責是：
（一）貫徹、執行國家有關安全生產的法律、法規、規章、政策和標准規范，制定地方性通信建設工程安全生產管理制度。
（二）監督、指導本行政區域內通信建設工程安全生產工作，依法對安全生產責任主體生產安全情況進行監督檢查。
（三）對本行政區域內通信建設工程相關企業的安管人員的安全生產工作進行監督管理。
（四）建立省內通信建設工程安全生產通報制度，並定期向部報送省內通信建設工程安全生產情況。
（五）記錄相關單位的安全生產違法違規行為信息並負責入庫工作。
（六）協助有關部門對生產安全事故進行調查處理。
第二十四條通信建設工程安全生產檢查的主要內容包括：
（一）工程建設項目是否嚴格按照相關標准規范組織落實，施工過程中安全生產檢查、隱患排查治理是否到位，安全生產費用是否足額支付。
（二）相關單位的安全生產組織機構、安全生產規章制度、安全生產責任制是否建立健全並落實；相關單位是否制定生產安全應急救援預案並演練。
（三）施工單位是否購置足夠的安全生產防護用具及設施，安全生產費是否專款專用；安全生產培訓、教育是否落實，安管人員是否經考核合格，特種作業人員是否持證上崗。
第二十五條通信行政監督部門依法履行安全生產檢查職責時，有權採取下列措施：
（一）要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料。
（二）進入被檢查單位施工現場進行檢查、拍照、錄像，向有關單位和人員了解情況。
（三）對檢查中發現的安全事故隱患，應當責令立即排除；重大安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停產停業或者停止使用相關設施、設備；重大安全事故隱患排除後，經審查同意，方可恢復生產經營和使用。
（四）對檢查中發現的安全生產違法行為，當場予以糾正或者要求限期改正；對依法應當給予行政處罰的行為，依照有關法律、行政法規作出行政處罰決定。
第二十六條 相關單位有下列行為之一，通信行政監督部門應責令其限期改正；逾期未改正的，在行業內予以通報；違反其他法律行政法規的從其規定：
（一）不配合有關部門對安全生產工作的監督檢查及對安全生產事故的調查處理的。
（二）發生生產安全事故，未及時上報或對事故調查處理不力的。
（三）未制訂生產安全事故應急救援預案的。
（四）施工單位未按規定每年對從業人員進行一次安全生產教育和培訓的。
（五）未保證安全生產所必需的資金投入，致使單位不具備安全生產條件的。
第六章 附則
第二十七條本規定由工業和信息化部負責解釋。本規定自 2016年1月1日起施行。原《通信建設工程安全生產管理規定》（工信部規[2008]111號）同時廢止。

❼ 工信部關於物聯卡的規定

法律分析：1、明確功能限制要求，按照「功能最小化」原則，關閉語音功能，原則上不得開通簡訊功能；

2、規范發展每月100M以下的小流量行業應用；

3、建立行業卡安全評估制度，發展行業用戶要進行安全評估，評估通過後方可和行業用戶簽訂合同；

4、完善行業用戶合同內容，要在合同中明確實名制責任及違處罰等內容；

5、加強行業卡技術監測能力，對超出合同約定使用范圍的，一經發現要依照合同約定立即關停；

6、嚴禁網路渠道銷售行業卡，對違規售卡行為應採取有效處理措施；

7、加強宣傳提示，提示用戶落實實名登記法律責任。

8、轉售企業要抓緊完善內部管理制度，對於新發展的行業卡，嚴格按照通知要求落實執行；

9、對於存量行業卡，全面核查功能限制、安全評估、合同簽訂等情況；

10、三家基礎電信企業集團公司要進一步健全內部管理制度和管理流程，切實加大對轉售企業違規行為的處罰力度。

法律依據：《中華人民共和國政府信息公開條例》

第七條 各級人民政府應當積極推進政府信息公開工作，逐步增加政府信息公開的內容。

第八條 各級人民政府應當加強政府信息資源的規范化、標准化、信息化管理，加強互聯網政府信息公開平台建設，推進政府信息公開平台與政務服務平台融合，提高政府信息公開在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的政府信息公開工作進行監督，並提出批評和建議。

❽ 工信部發布電子煙新規定 霧芯科技盤前一度跌逾20%

金融界網3月22日消息，周一盤前，工信部對《關於修改〈中華人民共和國煙草專賣法實施條例〉公開徵求意見。意見提出，將電子煙等新型煙草製品參照《實施條例》中關於卷煙的有關規定執行，將大幅度提升電子煙監管效能，有效規范電子煙生產經營活動，解決電子煙存在的產品質量安全風險、虛假廣告等問題，切實保障消費者合法權益。

受此消息影響，霧芯 科技 盤前大跌逾20%。截至發稿，霧芯 科技 下跌14.80%報16.60美元。周五收盤，霧芯 科技 上漲4.85%報19.46美元，市值302億美元。

《關於修改中華人民共和國煙草專賣法實施條例>的決定（徵求意見稿）》的說明

為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步加強對電子煙等新型煙草製品的監管，維護消費者合法權益，我們起草了《關於修改；的決定（徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》）。現說明如下：

一、《徵求意見稿》形成過程

《中華人民共和國煙草專賣法實施條例》（以下簡稱《實施條例》）自1997年7月3日發布以來，於2013年、2016年進行了兩次修改，在提高煙草製品質量、維護消費者合法權益、保證國家財政收入等方面發揮了重要作用。近年來電子煙等新型煙草製品市場監管領域出現了一系列新情況、新問題，有必要對《實施條例》進行修改完善。在前期充分調研、評估和論證的基礎上，結合電子煙產品特點和市場發展情況，吸收國際監管經驗，研究形成了《徵求意見稿》。

二、修改內容及主要考慮

本次《實施條例》的修改，將在附則中增加一條，作為第六十五條：「電子煙等新型煙草製品參照本條例中關於卷煙的有關規定執行。」主要考慮是：

（二）符合電子煙產品特性以及當前國際監管的通行做法。鑒於電子煙等新型煙草製品與傳統卷煙在核心成分、產品功能、消費方式等方面具有同質性，對電子煙等新型煙草製品應當參照《實施條例》中關於卷煙的有關規定執行。這也與國際上主要國家和地區對於電子煙等新型煙草製品的監管方式一致。

（三）增強電子煙監管效能。將電子煙等新型煙草製品參照《實施條例》中關於卷煙的有關規定執行，將大幅度提升電子煙監管效能，有效規范電子煙生產經營活動，解決電子煙存在的產品質量安全風險、虛假廣告等問題，切實保障消費者合法權益。