上海市道路交通安全管理條例
『壹』 上海市人民代表大會常務委員會關於修改《上海市道路交通管理條例》的決定(2001)
一、第七條修改為:「每年5月25日為本市無違章、無事故道路交通安全宣傳日。」二、第十七條增加一款,作為第四款:「機動車輛被張貼道路交通違章停放通知單或者被告知道路交通監控系統記錄有違章情形,該機動車的駕駛人員逾期未接受處理的,公安交通管理部門應當在違章行為處理後,再辦理車輛定期檢驗手續。」三、第三十四條增加兩項,作為第八、九項:
「(八)嚴重違反機動車裝載規定,足以危害人身、財產安全;
「(九)在交通主幹道路的路口違反交通信號指示,駕駛機動車強行越過停車線行駛,危及交通安全。」四、第五十五條修改為:「專業運輸單位、機動車輛較多的非專業運輸單位,應當明確專職人員負責交通安全工作,並履行下列職責:
「(一)組織制定本單位的交通安全制度,落實交通安全責任目標;
「(二)定期進行車輛安全檢查,及時排除車輛故障,保障車輛安全性能,制止不符合運行安全技術條件的車輛上道路行駛;
「(三)加強車輛營運安全管理和營運場所秩序管理;
「(四)按照交通法規有關安全行車的規定安排駕駛人員駕駛車輛;
「(五)交通法規規定的其他交通安全職責。
「前款規定外的其他擁有機動車輛的單位,應當明確兼職人員負責交通安全工作,並履行前款第(三)項以外的職責。」五、第六十五條第三項修改為:「(三)違反本條例第十二條第二款規定的,對不能提供來源合法憑證的車輛,可以暫扣或者沒收;能提供車輛來源合法憑證,但未取得號牌、行車執照的,對助動自行車駕駛人員,處一百元以上五百元以下罰款,對有動力裝置的殘疾人專用車和其他有動力裝置的三輪車,可以暫扣或者予以折價處理,對符合號牌、行車執照或者行駛證申領條件的車輛,責令擁有車輛的單位或者個人按照規定申領號牌、行車執照或者行駛證,對不符合申領條件的其他車輛,符合報廢條件的,予以報廢。」六、第六十五條增加兩項,作為第九、十一項:
「(九)違反本條例第三十四條第(八)、(九)項規定的,對車輛駕駛人員處五十元以上二百元以下罰款,可以並處弔扣駕駛證一個月以下;
「(十一)違反本條例第五十五條第一款規定的,責令限期改正;造成重大交通事故的,處二千元以上一萬元以下罰款;造成特大交通事故的,處一萬元以上十萬元以下罰款,可以並處責令停止整頓,對負責交通安全工作的專職人員和其他直接責任人員,處警告或者二百元以上一千元以下罰款。」
原第九項改為第十項。七、第六十五條增加一款,作為第二款:「機動車輛被張貼道路交通違章停放通知單或者被告知道路交通監控系統記錄有違章情形,該機動車的擁有單位或者個人不協助公安交通管理部門確認違章駕駛人員的,公安交通管理部門可以對其處五十元以上二百元以下罰款。」
原第二款改為第三款。
本決定自2001年6月1日起施行。《上海市道路交通管理條例》根據本決定作相應的修正,重新公布。
d25938--010621wkj
『貳』 上海市道路運輸管理條例(2020修正)
第一章總則第一條為了維護本市道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護道路運輸各方當事人的合法權益,促進道路運輸業的健康發展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》,結合本市實際,制定本條例。第二條本條例適用於本市行政區域內的道路運輸經營及其管理活動。
前款所稱道路運輸經營,包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)、道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)和道路運輸相關業務。客運經營包括省際的班線客運經營、包車客運經營和旅遊客運經營。道路運輸相關業務,包括道路旅客運輸站(場)(以下簡稱客運站)經營、道路貨物運輸站(場)(以下簡稱貨運站)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓、機動車綜合性能檢測、公共停車場(庫)經營和道路貨物運輸代理經營。
本市公共汽車和電車、出租汽車客運管理不適用本條例。第三條市交通行政管理部門主管本市道路運輸管理工作,負責組織實施本條例。市交通行政管理部門所屬的上海市城市交通運輸管理處(以下簡稱市運輸管理處)和上海市城市交通行政執法總隊(以下簡稱市交通執法總隊)為市道路運輸管理機構;市運輸管理處負責具體實施本市道路運輸的日常管理工作,並直接對黃浦、徐匯、長寧、靜安、普陀、虹口、楊浦等區的道路運輸進行日常管理和監督;市交通執法總隊具體負責本市道路運輸監督檢查工作,並按照《中華人民共和國道路運輸條例》和本條例的規定實施行政處罰。
浦東新區以及閔行、寶山、嘉定、金山、松江、奉賢、青浦、崇明等區交通行政管理部門負責組織領導本行政區域內的道路運輸管理工作。區交通行政管理部門所屬的區道路運輸管理機構按照規定的職責負責具體實施本行政區域內的道路運輸管理工作,並按照《中華人民共和國道路運輸條例》和本條例的規定實施行政處罰。
本市有關行政管理部門按照各自的職責,協同實施本條例。第四條市交通行政管理部門應當按照法定程序,根據本市經濟和社會發展的需要,編制道路運輸發展規劃和專業系統規劃,分別納入市國民經濟和社會發展計劃以及城市總體規劃。第二章基本管理第五條從事客運經營、貨運經營、客運站經營、貨運站經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的,應當具備國家規定的與其經營業務相適應的條件。具體條件中的專業標准、技術規范可以由市交通行政管理部門會同有關部門制定並公布。
需要從事客運經營、機動車駕駛員培訓的,應當向市交通行政管理部門提出申請;需要從事危險貨物運輸經營的,應當向市運輸管理處提出申請;需要從事危險貨物經營以外的貨運經營、客運站經營、貨運站經營、機動車維修經營的,應當向市運輸管理處或者所在地的區道路運輸管理機構提出申請。市交通行政管理部門和市運輸管理處、區道路運輸管理機構受理申請後,應當按照法定條件和程序進行審查,作出許可或者不予許可的決定。第六條從事機動車綜合性能檢測、公共停車場(庫)經營的,應當在取得營業執照後十五日內,向市運輸管理處或者所在地的區道路運輸管理機構備案。第七條依據本條例第五條規定取得道路運輸經營許可的經營者需要合並、分立或者變更許可事項的,應當向原審批機關申請辦理變更手續。
客運經營者、客運站經營者需要終止經營的,應當在終止經營三十日前告知原審批機關,並同時向社會公告。第八條從事危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員應當經市交通行政管理部門考試合格,取得上崗資格證後,持證上崗。
從事危險貨物運輸以外的貨運經營以及客運經營的駕駛人員、培訓機動車駕駛員的教練員,應當經市運輸管理處考試合格,取得上崗資格證後,持證上崗。
考試發證機構不得組織強制性考前培訓或者指定培訓點。第九條實行政府定價、政府指導價的道路運輸服務價格,由市交通行政管理部門提出方案,經市物價行政管理部門批准後執行。
道路運輸經營者應當遵守國家和本市價格規定,並按照規定明碼標價。第十條從事道路運輸經營依法應當具備的經營許可證件、車輛營運證、上崗資格證、營運標志、機動車維修范圍標志牌、機動車維修合格證等證件、標志牌,由市運輸管理處統一監制,任何單位和個人不得偽造、塗改、轉讓或者出租。
『叄』 上海交通法規
上海新交通法規全文
道路交通安全違法行為記分分值
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:
(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒後駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;
(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;
(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;
法律依據:
《上海市道路交通管理條例》
第一條為了加強道路交通管理,保障道路交通有序、安全、暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、行政法規,結合本市實際,制定本條例。
第二條本市行政區域內道路交通規劃與設施、車輛和駕駛人、道路通行、道路停車、綜合治理等活動,適用本條例。
第三條本市道路交通管理應當堅持適應超大型城市特點,與城市規劃、建設相協調;堅持綠色交通理念,優先發展公共交通;堅持動態交通和靜態交通協調發展,合理配置道路資源;堅持依法管理,嚴格查處道路交通違法行為;堅持以人為本,為公眾提供便捷、高效的服務。
『肆』 上海市道路交通管理實施辦法
第一章總則第一條根據《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定,結合本市實際情況,制定本辦法。第二條凡在本市道路上通行的車輛、行人以及進行與道路交通有關活動的人,必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和本辦法。第三條機關、部隊、團體、企業事業單位應負責本單位人員的交通安全教育和管理,並建立相應的交通安全管理制度。第四條每個公民均應服從和支持交通警察依法管理交通,任何人不得阻礙交通警察依法執行職務。
交通警察必須秉公執法,不得徇私舞弊、索賄受賄、枉法裁決。第二章交通信號、交通標志和交通標線第五條指揮燈信號:
(一)綠燈閃爍時,准許車輛通行,並示意即將轉為黃燈;
(二)紅箭頭燈亮時,不準車輛按箭頭所示方向行進。第六條交通標志、交通標線的種類及其含意由市公安局另行發布。第三章車輛第七條本市單位、各駐滬機構、本市常住戶口居民、在滬港澳台同胞及外國籍人購置的車輛,均可按規定申領本市核發的車輛正式號牌、行駛證。
本市單位或常住戶口居民購置的車輛不得擅自申領外省市核發的車輛正式號牌、行駛證。第八條沒有領取正式號牌、行駛證的機動車,需要在本市范圍內移動的,必須申領臨時移動證;需駛離本市的,必須申領臨時號牌。研製、生產的新車及大修車需要試車時,須申領試車號牌。
逾期未通過年度檢驗以及停駛的機動車需要移動時,須申領臨時移動證。第九條用於教練的機動車必須申領教練車號牌,並須安裝供教練員使用的副制動器(大貨車駕駛員加考的大客車除外)。教練車不準載運貨物和乘坐與教練無關的人員。
二輪摩托車、輕便摩托車不準在道路上教練。第十條懸掛移動證、臨時號牌、試車號牌以及教練車號牌的機動車,應按規定的時間、路線行駛。第十一條領有本市號牌的貨運機動車、掛車,其車廂後欄板外側須按規定噴刷車牌號碼,駕駛室門外側須噴刷單位名稱。第十二條廂型貨運機動車作為接送職工上、下班的通勤車使用時,必須裝設扶梯、拉手等安全設備,並須經公安部門核准。第十三條機動車試車不準妨礙其他車輛行駛;車上除檢修人員外,不準乘人或載貨;載重試車的,須經公安部門批准。第十四條自行車、三輪車或殘疾人專用車安裝電動機、發動機,須經公安部門批准。
自行車不準安裝邊斗。第十五條汽車、拖拉機拖帶掛車,必須遵守下列規定:
(一)掛車須經公安部門檢驗,領取號牌、行駛證;
(二)掛車的寬度不準超過主車的寬度,超過主車寬度的,須經公安部門批准;
(三)拖拉機拖帶掛車時,主車與掛車的號牌必須一致。第十六條無動力裝置的施工機具和工具箱斗等專用機具需要移動時,只准用汽車(起重車除外)或拖拉機牽引,並須遵守下列規定:
(一)必須用三角架和金屬插銷連接,並用鋼絲繩作連接保險;
(二)專用機具與牽引車之間須安裝防護網;
(三)被牽引的專用機具各部裝置必須緊固,車輪必須使用橡膠胎;
(四)被牽引的專用機具,兩邊的寬度不準超過主車的寬度,高度從地面起不準超過三米,長度不準超過四米。超過上述規定的,須經公安部門批准,並按指定的時間和路線行駛。第十七條機動車牽引已損壞的車輛,必須遵守下列規定:
(一)用軟連接裝置牽引時,兩車間車距為五至七米;
(二)三輪摩托車只准用同類車牽引;
(三)三輪摩托車、手扶拖拉機制動器失效時,不準被牽引。第十八條鉸接式客車、帶掛車的汽車和拖拉機、半掛車以及載運危險品的車輛,不準拖帶或牽引掛車、已損壞的車輛、施工機械和工具箱斗等專用機具。第四章車輛駕駛員第十九條本市常住戶口居民和在滬港澳台同胞及外國籍人,均可按規定向本市公安車輛管理部門申請報考機動車駕駛員,到外省市報考機動車駕駛員的,須經本市公安車輛管理部門同意。
外省市單位或個人在本市報考機動車駕駛員的,須持有當地公安車輛管理部門出具的委託證明,並經本市公安車輛管理部門批准。第二十條機動車駕駛員必須遵守下列規定:
(一)應戴眼鏡而未戴眼鏡者不準駕車;
(二)不準赤足駕車;
(三)駕駛時,不準帶耳塞、耳機收聽錄音、廣播;
(四)駕駛摩托車手中不準持物或在車把上懸掛物品,不準攀扶其他車輛或被其他車輛攀扶;
(五)地方駕駛員不準駕駛部隊號牌的車輛,部隊駕駛員未經公安部門批准,不準駕駛地方號牌的車輛;
(六)實習駕駛員不準駕車牽引已損壞的車輛和施工機械、工具箱斗等專用機械;
(七)駕車時,不準故意擠逼、戲弄他人或用其他方法妨礙他人的交通安全。
『伍』 上海市道路交通管理條例
第一章總則第一條為了加強道路交通管理,維護交通秩序,保障道路交通安全和暢通,根據《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等有關法律、法規規定,結合本市實際情況,制定本條例。第二條本條例適用於本市行政區域內的道路交通活動及其管理。第三條市公安局是本市道路交通管理的主管部門。市和區、縣公安交通管理部門,按照各自職責具體負責轄區內的道路交通管理工作。
市和區、縣人民政府的有關行政管理部門應當按照各自職責共同做好道路交通管理工作。第四條本市實行以減少交通違章、預防交通事故為目的的交通安全責任制。
各機關、部隊、學校、社會團體、企業事業單位(以下統稱單位)應當落實交通安全責任制,加強對所屬人員的交通安全教育和車輛的管理工作。第五條交通管理裝備、交通安全設施的建設、維修、更新經費和交通安全宣傳經費應當納入市和區、縣人民政府財政預算。第六條任何單位和個人均應當遵守交通法規。
公安交通管理部門及其交通警察應當忠於職守,公正執法,嚴格執法,文明執法。第七條每年5月5日為本市無違章、無事故道路交通安全宣傳日。第二章行人和乘車人第八條行人應當在下列道路上行走:
(一)步行街;
(二)人行道;
(三)人行過街天橋或者人行過街地道。
行人在無人行道或者人行道有障礙物無法行走時,可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
行人橫過車行道,應當走人行橫道,並遵守交通信號;設有隔離設施的,行人不得跨越。第九條在車行道上推行摩托車或者非機動車的,應當遵守下列規定:
(一)緊靠右側邊緣順向推行,設有交通指示標志的,按照交通指示標志所示推行;
(二)橫過車行道時,按照行人通行規則推行;
(三)不得並排推行。第十條行人禁止進入高速公路、高架道路以及其他不得進人的道路。
行人不得擅自進入交通管制區域。第十一條乘車人應當遵守下列規定:
(一)不得在車行道上候車;
(二)不得向車外拋撒雜物;
(三)不得在機動車行駛中干擾駕駛員的操作;
(四)在車行道上,不得從車輛左側車門上、下車;
(五)機動車未停穩時不得上、下車。第三章車輛第十二條公安交通管理部門應當對車輛進行檢驗。
車輛經公安交通管理部門檢驗合格、注冊登記,並取得號牌、行駛證或者行車執照後方准上道路行駛。第十三條本市對車輛號牌的發放實行總量調控。
機動車號牌額度年發放量和發放辦法由市計劃委員會會同市公安交通管理部門和其他有關部門提出,報市人民政府批准後實施。
本市嚴格控制核發人力三輪車號牌;停止核發燃油助動自行車市區號牌。第十四條符合申領車輛號牌條件的單位或個人,憑車輛的有效憑證,按照國家和本市的規定,向公安交通管理部門申領車輛號牌、行駛證或者行車執照。第十五條申領本市車輛號牌、行駛證或者行車執照的,國產車輛應當是列入國家和本市公布的國產車輛產品目錄的車輛,進口車輛應當符合國家有關規定。第十六條本市按照國家規定實行機動車第三者責任保險,倡導非機動車第三者責任保險。第十七條公安交通管理部門應當對車輛進行定期檢驗。
車輛未經公安交通管理部門定期檢驗或者檢驗不合格的,不得上道路行駛。
機動車有下列情形之一的,應當接受公安交通管理部門的專項檢驗,未經專項檢驗或者專項檢驗不合格的,不得上道路行駛:
(一)變更車身裝置、顏色或者車輛主要技術參數的;
(二)車況不符合國家有關機動車運行安全技術條件的;
(三)因重大、特大交通事故受損經修復的。第十八條需要改裝機動車的,應當向市公安交通管理部門提出申請並提供有關技術資料,經審核同意後方可改裝。
市公安交通管理部門應當參與本市研製的新車種、新車型的安全技術論證和性能鑒定。第十九條准許利用機動車車身設置廣告的,應當符合廣告法規的規定,並應當按照市公安交通管理部門規定的方式、位置設置。第二十條機動車需要過戶、轉籍、報廢、更新、變更、停駛或者復駛的,應當符合國家和本市的有關規定,並到市公安交通管理部門及其他有關部門辦理相關手續。
『陸』 上海市公路管理條例(2020修正)
第一章總則第一條為了加強本市公路的建設和管理,促進公路事業的發展,發揮公路在經濟建設、國防建設和人民生活中的作用,根據《中華人民共和國公路法》等法律、行政法規的規定,結合本市實際情況,制定本條例。第二條本條例所稱的公路,是指本市行政區域內的國道、省道、縣道、鄉道和納入公路規劃的村道,包括公路橋梁、公路涵洞和公路隧道。縣道、鄉道和村道統稱農村公路。
本條例所稱的公路附屬設施,是指公路的防護、排水、通風、照明、養護、管理、服務、交通安全、監控、通信、收費、綠化等設施、設備以及專用建築物、構築物等。第三條本條例適用於本市行政區域內公路的規劃、建設、養護、經營和使用以及公路、公路用地、公路附屬設施和公路建築控制區的管理。第四條本市加強公路管理工作,持續提升公路安全通行條件,增強交通保障能力。
各級人民政府應當聚焦突出問題,完善政策機制,把農村公路建好、管好、護好、運營好,為加快推進農業農村現代化提供更好保障。第五條市交通行政管理部門按照職責分工負責本市公路的規劃、建設、經營等管理工作,並依法實施行政處罰;市道路運輸行政管理部門按照職責分工履行公路養護、使用等管理職責。
區交通行政管理部門按照其職責許可權,負責所轄區域內公路的具體管理。
鄉(鎮)人民政府負責本行政區域內鄉道、村道的相關工作。
本市有關行政管理部門按照各自的職責,協同實施本條例。
村(居)民委員會在鄉(鎮)人民政府的指導下,協助做好村道相關工作。第六條本市公路的建設和發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、保護耕地、發展綠化、建設改造與管理並重的原則。
本市公路的管理實行統一管理與分級負責相結合的原則。第七條本市交通、道路運輸行政管理部門應當會同公安、住房城鄉建設等行政管理部門依託「一網通辦」平台,加強業務協同辦理,優化政務服務流程,為行政相對人提供便捷高效的服務。
本市公路管理納入「一網統管」城市運行管理體系,實現集成、協同、閉環管理,確保公路安全暢通。第八條本市公路規劃、建設、養護和管理應當貫徹綠色發展理念,推行生態防護技術,優先使用綠色環保材料和清潔能源。
本市運用物聯網、雲計算、大數據等現代信息技術,在公路信息採集、出行引導服務、路車協同、安全監測和風險預警等方面,提升智能化水平。第九條市交通、道路運輸行政管理部門應當與長江三角洲區域相關省、市有關部門建立溝通協調機制,加強公路規劃、建設、養護和管理的協同,提高省際公路通達能力,推進形成便捷高效的區域公路網路。第十條任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地以及公路附屬設施。第二章規劃和建設管理第十一條公路專項規劃按照下列規定編制:
(一)省道規劃,由市交通行政管理部門根據國道規劃和本市國民經濟、社會發展以及國防建設的需要,聽取公路沿線的區人民政府和市有關行政管理部門的意見後編制,經市規劃資源部門綜合平衡後報市人民政府批准,納入城市總體規劃,並報國務院交通主管部門備案。
(二)縣道(含鄉道、村道)規劃,由區交通行政管理部門根據省道規劃和區城市規劃,並聽取區有關行政管理部門和有關鄉(鎮)人民政府的意見後編制,經區人民政府和市交通行政管理部門初審後,報市人民政府批准,並報國務院交通主管部門備案。
(三)專用公路規劃,由專用公路的主管單位編制,報市交通行政管理部門審核。專用公路規劃應當與省道規劃、縣道(含鄉道、村道)規劃相協調。
公路專項規劃主要包括公路發展的指導原則和目標,路網規模和總體建設安排,公路等級、選線、重型車輛通行等功能布局以及保障措施等內容。公路規劃應當與城市道路規劃有效銜接,農村公路規劃應當與特色產業、鄉村旅遊等發展相協調。第十二條經批準的省道規劃、縣道(含鄉道、村道)規劃和專用公路規劃需要修改的,應當由原編制單位提出修改方案,經原審批機關審查批准。第十三條規劃村鎮、開發區等建築群,應當與公路保持規定的距離。不得在公路兩側對應建設村鎮、開發區等建築群。
規劃和新建省道、縣道應當合理避讓已建成的村鎮和開發區等建築群。