快件暫行條例

『壹』 送快遞問題法律有哪些規定

關於快遞送上門規定在《快遞暫行條例》第二十五條。該條明確規定經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。也就是說如果快遞的投遞地址為收件人的住址，那麼快遞員是應當送貨上門的。
【法律依據】
《快遞暫行條例》第二十五條
經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
《快遞暫行條例》第二十六條
快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：
（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀；
（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；
（三）屬於進境快件的，交由海關依法處理。

『貳』 快遞延誤法律依據

快遞延誤賠償標准依據:根據規定,快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規定確定賠償責任。關於快遞延誤賠償標准依據的問題,下面由小編為您詳細解答。
一、快遞延誤賠償標准依據
1、關於快遞破損的賠償,要依據快遞是否保價而定,如果保價的快遞,按商品實際價值賠償,沒有保價的,按實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。不同快遞公司賠償標准不同。
2、法律依據:
《快遞暫行條例》第二十七條,快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規定確定賠償責任。國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種,鼓勵經營快遞業務的企業投保。
《郵政法全文》第四十七條第一款第二項,
(二)未保價的給據郵件丟失、毀損或者內件短少,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號郵件丟失、毀損的,按照所收取資費的三棗拆倍予以賠償。
二、快遞延誤賠付流程
1、客戶投訴。
2、公拍歷司調查核實。
3、調查核實完畢確認快遞公司責任。
4、通襲岩搜知快遞公司進行理賠。(限快遞公司兩個工作日內調查完畢賠付)
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『叄』 《快遞暫行條例》都有什麼規定

5月1日消息， 中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》自2018年5月1日起施行，針對「快遞員是否可以拒絕送貨上門」「快件丟失後如何索賠」等問題進行了明確規定。

一張快遞單上，收件人手機號碼被部分隱藏。

損壞索賠

——可要求快遞運單所屬企業或服務企業賠償

在運送途中，因快件損壞或丟失而引發的糾紛時有發生。

關於索賠問題，《條例》規定，用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字型大小或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。

另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

來源：網易新聞

『肆』 有關快遞的法律法規

《快遞暫行條例》、《中華人民共和國電子商務法》等。

法律依據：
《快遞暫行條例》第二條在中華人民共和國境內從事快遞業務經營、接受快遞服務以及對快遞業實施監督管理，適用本條例。
《中華人民共和國電子商務法》第二十條電子商務經營者應當按照承諾或者與消費者約定的方式、時限向消費者交付商品或者服務，並承擔商品運輸中的風險和責任。但是，消費者另行選擇快遞物流服務提供者的除外。

『伍』 快遞送貨上門規定

快遞員拒絕送貨上門屬於違反規定。2018年，我國公布了針對快遞行業的行政法規——《快遞暫行條例》，本條理對快遞員不能上門送快遞一事作出了明確說明。《快遞暫行條例》規定：經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。
收件人或者代收人有權當面驗收。根據此規定可以看出，若快遞員不能上門送件，或者拒絕送貨上門的服務，都屬於是違反規定的行為。如果快遞員想把快遞放在臨時代收點，或由快遞部門搭建起的快遞櫃，必須要徵得收件人本人的同意之後才可以。若收件人不同意將快遞放在代收點或快遞櫃，此時快遞員就必須送貨上門。快遞小哥也不容易，特別是到了購物季，大家購物比較集中的時刻，很多快遞員甚至會忙得通宵達旦。我們接收快遞的買家，大多數都不去在收快遞的環節與快遞員計較。也因此在很多人的意識中，即使快遞員不把快遞物品送到門上，也是有情可原的。殊不知，快遞員這種應付收貨人的態度，是違反了《快遞暫行條例》中的相關規定的。因此，若快遞人員以各種理由拒絕送貨上門，是不被允許的。收貨人完全有權力，要求快遞員送貨上門，如果得到了快遞員的拒絕，那麼就可以根據《快遞暫行條例》中的相關規定進行維權。
【法律依據】:《快遞暫行條例》 第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

『陸』 中通快遞處罰條例有哪些

一、中通快遞處罰條例有哪些
1、中通快遞處罰條例如下：
（1）未按照規定建立快遞運單及電子數據管理制度；
（2）未定期銷毀快遞運單；
（3）出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息；
（4）發生或者可能發生用戶信息泄露的情況，未立即採取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。
2、法律依據：《快遞暫行條例》第十九條
兩個以上經營快遞業務的企業可以使用統一的商標、字型大小或者快遞運單經營快遞業務。
前款規定的經營快遞業務的企業應當簽訂書面協議明確各自的權利義務，遵守共同的服務約定，在服務質量、安全保障、業務流程等方面實行統一管理，為用戶提供統一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務。
用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字型大小或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。
第二十七條
快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
二、快遞延遲申請賠償需要滿足哪些條件
1、並非是消費者自身原因或商品本身造成物件損壞；
2、非自然的、不可抗因素造成的損失；
3、同城快遞超過三天未送達的，異地超過七天未送達的。

『柒』 快遞到了之後能不能晚點去取最晚幾天

可以的，自取件是沒有時間限制的。

根據《快遞暫行條例》：

第二十五條經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

第二十六條快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。

快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：

（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在隱戚地郵政管理部門的監督下銷毀；

（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；

（三）屬於進境快件的，交皮歷由海關依法處理；其中有依法應當實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。

(7)快件暫行條例擴展閱讀：

簽收新規：

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標准明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費燃攜搜者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。

於2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標准規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。

對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

『捌』 2023年快遞新政策

2023年快遞新政策如下：

1、《快遞暫行條例》正式施行，快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。

2、經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件肢賣人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收，這意味著，快遞員拒絕送貨上門屬於違反規定。

3、鼓勵多個經營快遞業務的企業共享末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務。鼓勵和引導經營快遞業務的企業採用先進技術，促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統等的推廣應用。

4、在寄件方面，《條例》進一步明確，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

5、泄露寄件人隱私方面腔族，除有關部門依照法律對快件進行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件，任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。

6、快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任，對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

快遞新規

快遞業連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端，既貫通生產、分配、流通、消費各環節，又關聯一二三各產業，在服務經濟社會發展和便利群眾生活方面發揮著積極作用。

出台的快遞新規無疑為我們廣大的消費者保障了自身的權益，讓快遞公司履行他們本該履行的責任。快遞新規我們大家都需要了解，為了更好的保障自己消費者的伍飢弊權益，同時也保障了快遞公司的權益，這一政策的出台讓我們更放心了。

『玖』 民法典規定快遞要送上門嗎

法律分析：民法典沒有規定，但《快遞暫行條例》規定快遞送貨上門。快遞公司必須送貨上門。如果收件地址不在快遞網點的配送范圍之內,那麼快遞員可以不送貨上門。根據相關法律規定,經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或代收人當面驗收。收件人或代收人有權當面驗收。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。

法律依據：《快遞暫行條例》 第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

『拾』 快遞站點可以寄東西嗎

快遞站點是可以寄東西的。在郵寄東西時需要攜帶身份證，並通過檢查，在檢查後方可郵寄。

根據《快遞暫行條例》第二十二條寄件人交寄快件，應當如實提供以下事項：

（一）寄件人姓名、地址、聯系電話；

（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯系電話；

（三）寄遞物品的名稱、性質、數量。

除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息，但不得在快遞運單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

(10)快件暫行條例擴展閱讀:

《快遞暫行條例》第二十六條快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：

（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀；

（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；

（三）屬於進境快件的，交由海關依法處理飢升；其中有依法應當實施檢疫爛戚老的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。

參考資仔指料來源：中國政府網——快遞暫行條例