黑龍江交通條例

㈠ 哈爾濱市城市客運交通管理條例

第一章總則第一條為加強城市客運交通管理，維護客運交通秩序，保護乘客和客運交通經營者的合法權益，根據國家和省的有關法律、法規，結合我市實際情況，制定本條例。第二條本條例適用於本市市區客運交通管理。第三條本條例所稱客運交通，是指單位、個人經營公共電、汽車，客運聯營車，通勤捎客車，小公共汽車，出租汽車、船，旅遊車、船，賓館、旅社接站車，輪渡船隻（含松花江水域哈爾濱區段短途航線）等客運業務。第四條城市客運交通事業的發展規劃和計劃，應當納入城市總體規劃和國民經濟、社會發展計劃。第五條城市客運交通，堅持全面規劃、多家經營、協調發展、統一管理的原則。第六條市客運交通行政管理部門是全市客運交通行業的管理部門（以下簡稱市客運交通管理部門），負責本條例的組織實施。
工商行政、公安、市政公用、物價、技術監督、旅遊、港航監督等有關部門應當依照各自的職責，對客運交通實施監督和管理。第二章經營資格管理第七條申請開辦客運交通企業的，應當具備下列條件：
（一）有與經營規模相適應的持有合格證件的專業技術人員和從業人員；
（二）有與經營規模相適應的注冊資金；
（三）有符合規定的經營設施和固定場所；
（四）有符合技術、安全規定和檔次要求的客運車、船；
（五）有企業章程和管理制度。第八條申請經營個體客運交通業務的，除具備本條例第七條（四）項規定的條件外，經營者還應當具備下列條件：
（一）有本市常住戶口；
（二）有正式駕駛執照；
（三）有初中或初中以上文化程度；
（四）符合規定的就業條件。第九條個體經營客運交通業務的，應當參加個體經營者自律組織或街道辦事處組織的服務站，也可自願接受某個客運經營單位的管理。其管理辦法，由市人民政府另行制定。第十條申請經營客運交通業務，應當事先經市客運交通管理部門審查同意，列入城市客運交通發展計劃。第十一條申請開辦客運交通業務的單位和個人，應當辦理下列手續：
（一）開辦通勤捎客業務，到市客運交通管理部門辦理《通勤捎客證》、《乘務員證》；
（二）開辦公共電汽車、客運聯營車、輪渡船隻客運業務，到工商行政管理部門辦理登記手續；
（三）開辦小公共汽車、出租汽車、旅遊車、賓館和旅社接站車等客運業務，到工商行政、稅務、公安部門辦理有關登記手續後，到市客運交通管理部門辦理《營運證》、《駕駛員營業證》、《乘務員證》；
（四）開辦出租、旅遊船隻客運業務，經港航監督部門核發有關證件，到工商行政、稅務、公安部門辦理有關登記手續後，到市客運交通管理部門辦理《營運證》。第十二條從事客運交通業務停業、歇業或轉賣車、船的，應當提前十日向市客運交通管理部門申報，並按規定到有關部門辦理手續。
停業期間不準從事客運經營。第三章設施管理第十三條開辟或調整客運交通線路，設立客運交通站點及配套設施，由市客運交通管理部門徵得市市政公用、公安或港航監督等有關部門同意後批准。第十四條新建、擴建或改建客運交通配套設施，應當執行國家和省有關技術標准、規范，經市客運交通管理部門驗收合格後，方可投入使用。第十五條客運車、船，應當在統一規定的部位設置下列標志：
（一）公共電汽車、客運聯營車、輪渡船隻的運行線路牌、編號；
（二）通勤捎客車的標志牌；
（三）出租汽車的標志燈、經營單位名稱或經營性質、編號、營運價格標准；
（四）小公共汽車的經營單位名稱或經營性質、線路牌、編號和營運價格標准；
（五）出租船隻的標志、編號和營運價格標准。第十六條出租汽車應當安裝符合技術監督部門規定的里程計價器，並按規定進行周期檢定。第十七條客運經營單位應當對客運車、船及配套設施加強管理和養護，保持完好。
任何單位和個人不得侵佔、挪用、毀壞客運車、船及配套設施。第四章營運管理第十八條經營公共電汽車、客運聯營車、通勤捎客車、小公共汽車、輪渡船隻的單位，應當制定車、船運營計劃，報市客運交通管理部門備案。第十九條公共電汽車、客運聯營車、通勤捎客車、小公共汽車和輪渡船隻，應當按照經批準的線路和營運時間營運。不準脫線、越站或在非站點停車拉客、在站點超時停車等客、司乘人員用喇叭喊客、違反營運時間。

㈡ 哈爾濱市城市道路限制交通若干規定

第一條為了規范城市道路限制交通活動，維護交通秩序和安全，保障行人和車輛合法通行權利，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《黑龍江省道路交通安全條例》等法律、法規，結合本市實際，制定本規定。第二條本市城市建成區內城市道路限制交通活動，適用本規定。第三條本規定所稱限制交通，是指市公安交通管理部門依法對機動車、非機動車、行人採取的疏導、限制通行、禁止通行等交通管理措施。第四條限制交通應當堅持以人為本，公交優先，公開透明，科學合理的原則。第五條市公安機關負責本規定的組織實施。

市公安交通管理部門負責城市道路限制交通的具體工作。

交通運輸、城鄉建設、城市管理、環境保護、氣象、文化廣電新聞出版、政府法制等部門依據各自職責，做好限制交通相關工作。第六條市公安交通管理部門應當對城市道路交通流量數據進行收集、分析。

根據道路情況和交通流量分析研判結果，需要限制交通的，市公安交通管理部門應當與相關部門溝通協調，廣泛徵求社會意見，制定限制交通方案，作出限制交通決定。第七條城市道路建設、管廊建設、地鐵建設等大范圍施工作業，需要對相關城市道路限制交通的，建設單位或者管理單位應當編制交通影響評價報告，評審通過後，在施工前十五日向市公安交通管理部門提出申請。

施工作業未能在限制交通時限內完成，需要繼續限制交通的，建設單位或者管理單位應當向社會公開延期事由，在時限屆滿前十五日向市公安交通管理部門提出延長限制交通時限的申請。

市公安交通管理部門應當自受理之日起十日內作出是否限制交通或者延長限制交通時限的決定。

施工作業結束後，建設單位或者管理單位應當及時清理佔用現場，恢復城市道路原狀。第八條大型群眾性活動，大型文化、體育和商貿活動等需要對相關城市道路臨時限制交通的，組織單位或者相關部門應當在舉辦活動前十五日向市公安交通管理部門提出申請。

市公安交通管理部門應當自受理之日起十日內作出是否限制交通的決定。第九條遇有自然災害、惡劣氣象條件、重大交通事故等突發事件影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，市公安交通管理部門應當根據應急預案，立即採取限制交通措施，並及時向社會發布相關信息。第十條限制交通影響范圍大或者限制交通時限在三個月以上的，市公安交通管理部門在作出限制交通決定前，應當通過舉行聽證會等形式徵求社會意見，對限制交通的必要性、可行性進行科學論證。

作出限制交通決定時限在六個月以上的，市公安機關應當報市人民政府批准。第十一條市公安交通管理部門作出限制交通決定，除本規定第九條情形外，應當於限制交通五日前，通過報紙、廣播、電視、相關網站、客戶端等媒體及時、持續地向社會公告。

市公安交通管理部門向社會公告限制交通的內容，應當包括限制交通的原因、時限、區域、車型，車輛繞行引導，公交線路走向臨時調整規定，便民措施等。第十二條市公安交通管理部門應當根據限制交通需要，及時增設、調換、更新交通標志、標線、信號燈等交通設施，相關責任單位應當予以配合。

相關責任單位應當在限制交通區域設置工程進度、限制通行起止時間、繞行路線等告示牌。第十三條市公安機關應當將限制交通的決定、通告等自發布之日起十五日內報市人民政府備案。第十四條市公安交通管理部門應當對限制交通實施效果組織評估，並根據評估結果，及時調整限制交通措施。第十五條市公安交通管理部門作出暫停執行、停止執行或者調整限制交通決定的，應當向社會告知。第十六條市人民政府應當每年向市人民代表大會常務委員會報告本規定執行情況、全年限制交通情況以及限制交通實施效果評估情況。第十七條本規定自2018年3月1日起施行。

㈢ 黑龍江省交通安全管理條例

法律主觀：

1、車輛駕駛執照原件或復印件2、車輛駕駛員駕駛執照原件3、車輛駕駛員身份弊絕薯證原件4、現金和銀行卡。如果所有者不承認違法處罰，可以通過法律訴訟提起訴訟。如果違反交通規則的當事人不服，應在收到異地處罰決定書之日起60天內向違法行為發生地公安交通警察部隊上租者級機關申請行政復議，或者3個月內向違法行為發生地人民法院提起行政訴訟。

法律客觀：

《道路交通安全違法行為處理程序規定》宏衫第五十二條、第五十三條、第五十四條 《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條、第一百零八條

㈣ 哈爾濱市道路交通管理規定

第一條為了加強道路交通管理，保障道路交通有序、安全、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《哈爾友歲濱市機動車停車場管理條例》等法律、法規的規定，結合本市實際，制定本規定。第二條本市城市建成區內道路通行、停車、交通綜合治理等活動，適用本規定。第三條市公安機關負責組織實施本規定。市公安機關交通管理部門負責道路交通管理工作。

市交通運輸、財政等行政管理部門和區人民政府，按照各自職責，做好道路交通管理的相關工作。第四條公安機關交通管理部門應當公布舉報受理方式，及時接受舉報。

社會公眾發現道路交通違法行為的，可以通過電話、手機簡訊息、互聯網路、移動終端等方式向公安機關交通管理部門舉報。公安機關交通管理部門對社會公眾提供的證據材料進行調查核實後，能夠證明違法事實的，應當依法對違法行為進行處罰。建立社會公眾舉報獎勵制度。第五條市交通運輸行政管理部門應當調整和優化公共汽（電）車客運線網，推行快速公交，完善公共交通網路。

市交通運輸行政管理部門應當科學合理設置公共汽（電）車具體線路和站點，方便乘客候車、乘車，方便公共汽（電）車停靠，方便路面公共交通與軌道交通等交通方式的換乘。市交通運輸行政管理部門在設置公共汽（電）車具體線路和站點時，應當徵求公安機關交通管理部門意見。

倡導公眾出行優先選擇乘坐公共交通工具。第六條市公安機關交通管理部門應當會同市交通運輸等相關部門，根據道路條件、交通流量、客流需求等情況，設置公交專用道。第七條市公安機關交通管理部門應當根據道路通行情況、氣候條件、季節因素及相關技術規范等要求，及時設置調整不合理的交通信號燈、交通標志、交通標線等交通安全設施。

社會公眾對交通安全設施的設置提出意見和建議的，市公安機關交通管理部門應當及時研究處理，並回復建議人。第八條在火車站、長途客運站、地鐵車站、公交樞紐站等區域，應當優先利用地下空間和立體空間規劃建設公共停車場。

區人民政府應當按照規猜告寬劃要求對其轄區內現有地鐵車站、公共汽（電）車站附近進行停車設施改造。第九條停車泊位與停車需求矛盾突出的居住區，其周邊的道路具備夜間時段性停車條件的，公安機關交通管理部門應當施劃夜間時段性道路停車泊位，並設置允許停車時段標志。第十條鼓勵國家機關、醫院、學校和其他企事業單位在滿足自身停車需求的情況下，向社會公眾開放其專用停車場，可以收取停車服務費用。

鼓勵有條件的住宅小區與周邊專用停車場對口協作，有償共享停車泊位。區人民政府可以引導雙方在公平協商的基礎上簽訂共享協議。

個人可以將自用停車設施錯時、短時有償出租。第十一條機動車通過交叉路口，交通信號燈為綠燈時，遇有前方交通阻塞，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口區域。其他車輛應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。

機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

在車道減少的路段、路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路段、路口。

駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。第十二條穗亮市公安機關交通管理部門和市交通運輸行政管理部門應當依法加強對交通事故多發單位的監管，定期通報交通事故多發單位的交通事故和道路交通安全違法行為，要求交通事故多發單位採取整改措施，消除交通安全隱患。

交通事故多發單位應當按照公安機關交通管理部門和交通運輸等行政管理部門的要求，分析事故原因，落實整改措施，消除交通安全隱患。

事故多發單位拒不整改或者整改不力的，市公安機關交通管理部門、市交通運輸行政管理部門應當聯合約談事故多發單位的負責人、安全管理負責人，並將事故多發單位列為聯合檢查的重點對象。第十三條市、區兩級黨政機關和人大、政協、法院、檢察院、民主黨派、群團組織及其所屬工作部門、派出機構和事業單位可以按照交通管理需要實施錯時上下班。

倡導各類企業、社會團體和單位根據實際，自主採取錯時上下班措施。

㈤ 黑龍江省交通違章怎麼處罰

對交通違章行為進行扣分悉腔亂處罰是交通違章處理的一種方式。那麼，你知道黑龍江省交通違章怎麼處罰嗎?下面是我帶來關於黑龍江省交通違章處罰規定，歡迎大家閱讀。

黑龍江省交通違章處罰規定
交通違法的處理：(被交警抓到)

1、闖紅燈，記6分，罰100元。

2、酒駕，5年內不得再考取駕照。

3、不系安全帶，記3分，罰100元。

4、副駕不系安全帶，記1分，罰50元。

5、行駛途中撥打手機，記3分，罰100元。

6、行駛途中抽煙，記1分，罰100元。

7、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。

8、超速駕駛，記6分。

從2012年7月起，7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)

1、闖紅燈，罰款200元。

2、不按導向車道行駛，罰款200元。

3、違反禁止標線行駛，罰款100元。

4、超速行車，罰款200元。

5、機動車走非機動車車道，罰款100元。

6、逆行，罰款200元。

7、違停車，罰款200 元。

下述非現場處罰交通違法記6分：

1、機動車行駛超過規定時速50%以上。

2、高速公路行車道停車。

3、機動車在高速公路或城市快速路遇交通擁堵佔用應急車道行駛。

下述非現場處罰交通違法記3分：

1、違反交通信號燈通行。

2、機動車行駛超過規定時速未達50%。

3、高速公路上駕駛機動車低於規定最低時速。

4、禁止駛入高速公路機動車進入高速公路。

5、違反禁令標志和禁止標線指示。

6、不按規定超車和讓行、逆行。

下述非現場處罰交通違法記1分：

1、行經交口不按規定行車或停車。

2、遇前車停車排隊或緩行時借道超車或佔用對面車道穿插等候車。

交通違章處理程序

一般程序的情形是：依照法律、法規對違法行為人作出200元(不含本數)以上罰款、暫扣或者吊銷駕駛證、對單位處以罰款的，應當進行調查，收集證據，並按照一般程序作出處罰決定。

交通違章處罰一般程序：調查取證，告知處罰事情、理由、依據和有關權利，聽取陳述、申辯或者舉行聽證，作出處罰決定。

1、交通警察在現場對個人處以200元以下罰款，可以當場作出處罰決定;

2、交通警察在非現場，根據交通技術監控記錄資料，對違法的機動車所有人、管理人或者駕駛人處200元以下罰款的，可以適用簡易程序作出處罰決定。

所以，採用簡易程序的都是處以200元以下的罰款的違法行為，根據睜檔《道路交通處理圓仿程序規定》具有一年以上道路交通管理工作經歷的交通警察，經設區的市公安機關交通管理部門培訓考試合格的，才可以處理適用簡易程序的交通事故。
八種特殊交通違章可以申請復議
一、屬於機動車號牌被套用的;

二、協助司法機關偵查破案、追捕違法犯罪嫌疑人的;

三、車輛被盜搶期間發生的;

四、機動車辦理轉移登記後錄入的監控交通違法行為的;

五、警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務的;

六、救助危難或者緊急避險造成的;

七、交通信號燈、交通標志或標線與現場交通警察指揮不一致的;

八、其他依法不予處罰或免予處罰的。

以上八種情況，司機可以通過要求調看監控錄像的方式，來提交行政復議的證據。另外，屬於二到六種情況的，還可以當場申請警方備案的方式，來提交行政復議的證據。

車主對違章有異議時，具體復議 方法 是，先去各大隊機動車違法處理大廳核查違法照片或錄像。如看完錄像還覺得有異議，就可以申請行政復議。

行政復議請備齊：行政復議 申請書 (原件)、身份證明材料復印件、駕駛證、行駛證、《行政處罰決定書》或《公安機關強制 措施 憑證》復印件，交通違章行政復議代理人須提供申請人的《委託代理授權書》料等資料。

行政復議申請書中需要填寫撤銷處罰的理由。理由一定要填寫詳細，如果能找到法律依據，把相關的法律條文也交代清楚，提高申訴的成功率。
什麼是交通違章行政復議
行政復議是指公民、法人或者其他組織不服行政主體作出的具體行政行為，認為行政主體的具體行政行為侵犯了其合法權益，依法向法定的行政復議機關提出復議申請，行政復議機關依法對該具體行政行為進行合法性、適當性審查，並作出行政復議決定的行政行為。

㈥ 黑龍江省道路交通安全條例

第一章總則第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。第二條在本省行政區域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本條例。第三條各級人民政府應當加強道路交通安全工作，加強道路交通安全基礎設施建設，加大道路交通安全的科技投入，提高道路交通安全管理的現代化水平。

縣級以上人民政府根據本行政區域的經濟建設、社會發展以及道路交通安全、暢通的需要，每五年編制道路交通安全管理規劃並組織實施。第四條省人民政府公安機關負責組織實施本條例。

縣級以上人民政府公安機關交通管理部門具體負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

農墾、森工系統的公安機關交通管理部門負責本轄區內專用道路的交通安全管理工作，並接受省公安機關交通管理部門的業務指導和監督。

縣級以上人民政府規劃、建設、城管、交通、農業（農業機械）、質量技術監督、安全生產監督、教育、工商、環保、氣象等部門依據各自職責負責道路交通安全有關工作。第五條根據道路交通安全管理工作的需要，公安機關交通管理部門可以組織志願服務人員和協警員協助維護道路交通秩序。志願服務人員和協警員不得實施行政處罰。第二章道路交通安全責任第六條縣級以上人民政府應當定期研究解決道路交通安全工作中的重大問題，建立道路交通安全責任制和突發事件交通安全保障機制，將道路交通安全工作納入年度考核目標，定期組織考核。第七條鄉、鎮人民政府和城市街道辦事處應當加強對轄區內單位和居民的道路交通安全宣傳教育，督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，提高公民交通安全意識和素質。第八條公安機關交通管理部門應當嚴格執行車輛登記制度和駕駛人考試發證制度，依法維護道路交通秩序，查處道路交通安全違法行為，處理道路交通事故。第九條交通、建設、公安交通管理等部門應當根據各自職責保證交通標志、標線、信號燈、照明及其他交通安全設施完好，確保交通安全。第十條安全生產監督管理部門負責指導、協調和監督道路交通安全管理工作。第十一條質量技術監督部門應當依法對測速儀、酒精測試儀等交通技術監控設備進行監督、檢定，經檢定合格的，方可投入使用。第十二條教育行政部門應當把道路交通安全教育納入法制教育內容，並進行監督檢查。

中小學校應當定期對學生進行道路交通安全教育。第十三條公安交通管理、建設、交通、農業（農業機械）、統計、氣象等部門，應當互相無償提供有關道路交通安全的統計數字和信息。

公安交通管理、交通、氣象部門和高速公路經營管理單位，應當建立高速公路管理協作機制和高速公路災害性天氣監測預警發布系統，實現氣象信息和監控信息資源共享。第十四條新聞、出版、廣播、電視、網路媒體等單位應當經常對公眾發布交通安全公益廣告，宣傳交通安全知識，及時無償公布公安機關交通管理部門和交通部門的重大交通管理信息以及氣象部門提供的影響道路交通安全的惡劣氣象條件信息。第十五條國家機關、企業事業單位、社會團體和其他組織，應當做好本單位人員的道路交通安全教育和車輛管理工作，履行下列交通安全義務：

（一）加強內部交通安全管理工作，建立健全交通安全管理制度；

（二）確定組織實施內部交通安全管理工作的負責人員；

（三）保障交通安全投入，改善安全條件；

（四）教育本單位人員遵守道路交通安全法律、法規；

（五）做好機動車維護、保養和安全檢查工作，保持車輛安全技術狀況良好；

（六）僱用機動車駕駛人的，應當登記其駕駛證和身份證件；

（七）接受公安機關交通管理部門依法進行的監督檢查。

交通事故多發單位和交通事故多發道路的經營管理單位，應當分析事故原因，落實整改措施，消除交通安全隱患。第十六條機動車安全技術檢驗機構應當經過計量認證合格，依法取得檢驗資質後，方可開展檢驗工作，並遵守下列規定：

（一）執行機動車國家安全技術標准；

（二）使用經檢定合格的檢測設備；

（三）按照規定項目和方法檢驗機動車；

（四）建立被檢驗機動車的安全技術檔案；

（五）按照國家和省價格主管部門核定的標准收費；

（六）接受質量技術監督部門的管理和監督檢查。

㈦ 黑龍江省高速公路管理條例

第一章總 則第一條為了加強高速公路管理，促進高速公路事業發展，保障高速公路完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》和其他有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。第二條本省行政區域內高速公路的管理、養護、收費、服務、經營和使用，適用本條例。第三條高速公路管理應當堅持依法管理、統一規范、安全暢通、高效便民的原則。第四條省交通運輸行政主管部門負責全省高速公路的管理，並組織實施本條例。

省、市交通運輸行政主管部門高速公路管理機構依法履行高速公路行政管理的具體工作職責。第五條已建成的高速公路，高速公路管理機構、高速公路經營企業應當為公安機關交通管理部門提供必要的業務用房；新建高速公路，公安機關交通管理部門的業務用房建設應當與高速公路建設同步實施，其辦公設備和辦公經費由當地人民政府負責。第六條政府還貸高速公路由交通運輸行政主管部門確定的高速公路管理機構負責高速公路的收費、養護、管理；企業建設經營的高速公路由高速公路經營企業負責高速公路的收費、養護、經營。第七條高速公路受國家保護，任何單位和個人都有愛護高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞、非法佔用或者利用高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設施和影響高速公路安全、暢通的行為；有權對高速公路的收費、養護和經營進行監督。

省交通運輸行政主管部門應當設置並公布服務、監督電話。第二章養 護第八條政府還貸高速公路年度養護計劃應當報有關部門批准， 企業經營高速公路年度養護計劃報省交通運輸行政主管部門確定的高速公路管理機構備案。第九條高速公路大中修工程的實施應當履行基本建設管理程序。第十條高速公路管理機構、高速公路經營企業組織實施高速公路大中修工程或者改建工程項目的，應當提前十五日將高速公路保暢方案報送交通運輸行政主管部門和公安機關交通管理部門備案，並在工程項目開工五日前向社會公告。

因進行養護作業，需要對高速公路雙向全幅封閉、單向全幅封閉借用對向車道分流車輛或者佔用單向一個車道作業的路段在兩公里以上並且作業期限超過三十日的，除緊急情況外，在養護作業開始五日前將施工路段、施工時間、車輛分流路線等信息通過公共媒體向社會公告。

高速公路維修養護應當保證工程質量，保障行車安全、暢通，並採取措施以最短的時間完成。小修工程應當避開車流高峰。第十一條高速公路養護作業應當遵守下列規定：

（一）按照國家有關規定實行作業交通控制；

（二）作業現場應當按照養護安全作業規程設置安全作業設施和標志，作業人員應當穿著統一的安全標志服。高速公路管理機構、高速公路經營企業負責維持高速公路養護作業現場秩序；

（三）在高速公路上進行養護作業的專用車輛和專用機械應當經省交通運輸行政主管部門核准，並報所在市（地）公安機關交通管理部門備案。養護專用車輛和專用機械作業時，應當設置明顯的作業標志，並開啟危險報警閃光燈；

（四）養護專用車輛和專用機械作業時，應當避開車流高峰時段，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受高速公路標志和標線限制。過往車輛應當注意避讓作業專用車輛、專用機械和人員，服從現場人員的指揮；

（五）養護作業完畢，養護單位應當迅速清除作業現場或者公路上的障礙物。消除安全隱患後，方可恢復通行。第十二條高速公路標志、標線應當規范、清晰、統一、准確，易於識別。不同限速標志之間應當設置合理的提示性標志。第十三條高速公路管理機構、高速公路經營企業，對高速公路養護巡查每日不少於一次。第十四條高速公路管理機構、高速公路經營企業應當及時修剪影響交通安全和遮擋公路標志的樹木。第十五條當高速公路路面存有積雪或者積冰，影響高速公路運行安全，尚未達到關閉程度時，高速公路管理機構和高速公路經營企業應當對過往車輛進行提示，並及時清理冰雪或者採取防滑措施。第三章收 費第十六條高速公路管理機構、高速公路經營企業應當在收費站的顯著位置，設置載有收費站名稱、收費單位、收費標准、收費起止年限、審批機關和監督電話等內容的公示牌，接受社會監督。

㈧ 哈爾濱市客運交通管理條例

第一章 總則第一條 為加強客運交通管理，維護客運交通秩序，保護乘客和經營者的合法權益，適應經濟建設和人民生活需要，根據國家和省的有關法律、法規，結合我市情況，制定本條例。第二條 凡在本市行政區域內對經營公共電、汽車，客運聯營車，通勤捎客車，小公共汽車，計程車、船，旅遊車、船，旅社、賓館接站車，輪渡船隻（含松花江水域哈爾濱區段短途航線）等客運業務的單位、個人合夥、個體戶及乘客的管理，均適用本條例。
對經營公路客運業務的管理，依照國家和省的法律、法規執行。第三條 客運交通，須貫徹多家經營、統一管理的方針，以國營企業為主體，多種經濟形式協調發展。第四條 本條例由市客運交通主管部門組織實施。
工商行政、公安、稅務、市政公用、物價、技術監督、港航監督部門，依照有關法律、法規和本條例的規定對客運交通的有關行為實行監督管理。第二章 設施管理第五條 市客運交通主管部門應在城市總體規劃指導下，對各種客運交通工具、配套服務設施和網線的發展統一規劃、合理配置。第六條 開辟或調整客運線路、站點或設立、撤銷、移動配套服務設施，由市客運交通主管部門確定或客運經營單位提報市客運交通主管部門確定，並經法律、法規規定的主管部門批准。法律、法規沒有規定的，由市客運交通主管部門審查批准。第七條 新建、擴建或改建客運交通配套服務設施，應按照國家和國家主管部門規定的標准設計施工。第八條 以客運經營為目的購置或更換交通工具前，須申報市客運交通主管部門審查同意。第九條 客運交通工具，應在統一規定的部位標明下列標志：
（一）公共電、汽車，客運聯營車，小公共汽車，輪渡船隻的線路牌、編號。
（二）通勤捎客車的標志牌。
（三）出租汽車的標志燈、經營單位或所在區名稱和編號、營運價格標准。
（四）出租船隻的標志、編號和出租價格標准。第十條 客運經營單位應加強對客運交通配套服務設施的管理和養護，保持完好。
任何單位和個人不得毀壞客運交通設施。第三章 開業、停業、歇業管理第十一條 申請開辦客運交通業務的單位，須具備下列基本條件：
（一）具有相應的持有合格證件的專業技術人員和從業人員；
（二）具有與經營業務相適應的自有資金；
（三）具有與經營范圍相適應的設施和經營場所；
（四）交通工具符合國家和省有關技術、安全規定；
（五）具有相應的組織機構和負責人。第十二條 申請開辦客運交通業務的個人合夥、個體戶除應具備本條例第十一條（一）、（四）項規定的條件外，還必須具備下列條件：
（一）有本市常住戶口；
（二）是無業、停薪留職或其他符合國家有關規定的人員。第十三條 申請開辦客運交通業務應履行下列審批手續：
（一）開辦客運聯營、通勤捎客業務，須報請市客運交通主管部門批准。
（二）開辦公共電、汽車，輪渡船隻客運業務報請市客運交通主管部門審查同意後，須報請工商行政管理部門核准登記。
（三）開辦小公共汽車、出租、旅遊客運業務或駕駛相應車輛，應經市客運交通主管部門審查同意，並分別到公安、工商行政、稅務部門辦理有關證照，由市客運交通主管部門發給《營運證》、《駕駛員營業證》。第十四條 從事客運經營停業一個月以上的，歇業的，更新、轉賣車船的，應於10日前向市客運交通主管部門申報，並按規定到有關部門辦理手續。第十五條 行使審批職權的行政主管部門應當按國家和本條例的有關規定分工負責、互相配合，搞好審批管理。第四章 營運管理第十六條 公共電、汽車，客運聯營車，通勤捎客車和輪渡船隻，應固定營運線路，不得擅自脫線或越站行駛。第十七條 小公共汽車，出租、旅遊車船和旅社、賓館接站車，應在批準的線路上或經營范圍內營運。第十八條 出租汽車營運時，應隨時提供乘用服務，不得無故拒絕租乘。第十九條 出租汽車應安裝合格的里程計價器。提供乘用服務時，應按規定使用里程計價器，不得故意繞道行駛。第二十條 客運車輛進入機場、火車站、碼頭、風景區和條件允許的賓館等場所，應在指定部位停放。第二十一條 從事客運經營應按期接受有關部門對客運交通工具和證照的審驗。
駕駛客運車船，須攜帶有關證照，隨時接受查驗。

㈨ 黑龍江省水上交通違章、海損事故處罰條例(試行)

第一章總則第一條為了加強社會主義法制，嚴肅處理違章和海損事故，搞好水上交通安全管理，根據國務院關於加強航道管理和養護工作的指示，交通部《船舶進出港口管理辦法》，《黑龍江省航行規則》和《黑龍江省船員職務規則》，特製定《黑龍江省水上交通違章、海損事故處罰條例（試行）》。第二條本條例適用於在我省水域發生違章、海損事故的所有機關、部隊、社會團體、學校、企事業等有船（木排、漁網）單位的負責人、管理人員及船艇有關人員、排工、船工和漁民等。第三條本條例規定的各種處罰，由我省各級港航監督機關執行。第四條在中蘇國境河流上發生的涉及蘇聯船舶的違章、海損事故，當地港監機關必須按中蘇國境河流航行管理有關規定，及時將詳細情況報省港航監督機關，任何單位和個人不得擅自處理。
在松花江、嫩江等同吉林省、內蒙古自治區共管區段水域發生的涉及吉林省、內蒙古自治區船舶的海損事故，應會同吉林省、內蒙古自治區港航監督機關協商處理。第五條各級港航監督機關的工作人員在處理違章、海損事故時，要注意調查研究，堅持實事求是，大公無私，認真貫徹執行批評教育從嚴，處理從寬；屢犯從嚴，初犯從寬；以批評教育為主，處罰為輔的原則。並認真執行下列各項規定：跡如
一、有關當事人有下列情形之一時，可從輕處罰：
1、積極採取有效措施減少損失者；
2、認錯態度誠懇，並有悔改表現者；
3、初犯而且影響不大者。
二、有關當事人有下列情形之一時，可加重處罰：
1、有違章行為和造成海事隱瞞不報或謊報者；
2、嫁禍於人者；
3、屢經教育或處罰而不悔改者；
4、證據確鑿，拒不認錯或拒絕承擔責任者；
5、出現危險局面或對已發生的事故不積極採取有效措施避免或減少損失者；
6、損失重大，情節嚴重，影響很壞者；
7、屢次發生重復性事故者。
三、有關當事人有下列情形之一時，可以免於處罰：
1、由於不可抗拒的自然因素造成事故者；
2、確系壞人製造的事故，非屬船員過失者；
3、執行特殊任務而造成船舶損壞，並經港航監督機關認可者。第二章違章的處罰第六條船舶、木排、漁網或船員、排工、船工、漁民違反《國務院關於加強航道管理和養護工作的指示》、《交通部油船安全生產管理規則》、《船舶進出港口管理辦法》、《船舶進出港口簽證管理辦法》、《渡口守則》、《黑龍江省航行規則》、《黑龍江省、烏蘇里江、額爾古納河、松阿察河及興凱湖等中蘇國境鄭祥河鎏航行規則》、《黑龍江省船員職務規則》和船舶各種檢驗規程、規范等水上交通安全管理規定及本條例的行為，統稱為違章。
違章根據情節輕重分為：一般違章，重要違章，和嚴重違章三種。第七條違章的處罰。
一、違章處罰分為下列四種：
1、警告；
2、弔扣船員或船舶證書；
3、繳銷船員或船舶證書；
4、罰姿叢啟款。必要時可與上述三種處罰同時進行。
二、違章的處罰：
（一）一般違章
有關人員有下列行為之一時，屬於一般違章，處以警告，罰款一至十元。
1、持證船員不攜帶船員證書而執行駕駛員或輪機員職務者；
2、船員證書損壞，字跡模糊不清或缺頁，影響使用效果不主動申請換新者；
3、不按港口規定隨意停泊、編解船隊作業，妨礙其他船舶正常航行或停靠者；
4、不按《船舶進出港口簽證管理辦法》的規定履行船舶進出港口簽證者；
5、船舶無航行日誌、輪機日誌者；
6、在非指定地點施放網具捕魚，妨礙船舶安全航行和航道、航標維護者；
7、不經允許隨便動用消防、救生和堵漏器材或用後不放回原處者；
8、不穿救生衣操艇、舷外作業或航行中進行舷外作業者；
9、隨便在船上安裝電燈、電氣設備或違反電氣操作規程者；
10、在規定應減速區域而不減速航行者；
11、客船、客貨船用於旅客乘降的跳板配備不足或不按規定搭跳板者；
12、違反水上交通安全管理其他規定情節較輕者。
（二）重要違章
有關人員有下列行為之一時，屬於重要違章，處以警告或弔扣船員或船舶證書，罰款十一元至二十元。
1、無船員證書擅自操縱船舶者；
2、違反危險品貨物運輸、裝卸及停靠的有關規定者；
3、未經港口、航道管理部門同意和港航監督機關准許，在港區、航道及其附近進行水上、水下作業或進行建築施工者；
4、消防、救生、堵漏設備不齊全或失效者；
5、港區、渡口的安全設備不符合規定者；
6、未經港航監督機關批准私設碼頭、渡口者；
7、未經檢驗批准擅自變更船舶航區或改變船舶用途者；
8、船舶號燈、聲號、號型不符合規定或號燈被其他物體遮蔽而不及時維修排除，影響使用性能者；
9、人力船、漁船和漁網不按規定懸掛號燈、號型者；
10、船舶應配的安全航行設備而不配備或殘缺不全者；
11、船隊、木排的編結超過規定尺度者；
12、嚴重違反船員值班制度者；
13、違反水上交通安全管理其他規定，情節較重者。
（三）嚴重違章
有關人員有下列行為之一時，屬於嚴重違章，處以弔扣或繳銷船舶或船員證書，罰款二十一元至三十元。
1、塗改、偽造船員證書、船舶證書及其他牌表證照者；
2、船舶未經檢驗或未取得船舶證書，而擅自航行者；
3、船舶技術狀況嚴重不良或重要機件損壞仍帶病行駛，危及本船安全者；
4、未經港航監督機關批准，擅自調整鍋爐或其他受壓容器的安全閥者；
5、未經批准擅自開啟港航監督機關的鉛封或封條者；
6、未經批准擅自承運危險品者；
7、木排不用機動船拖帶，在港內自由流放或過橋者；
8、因管理不善而造成出租游覽船舶超過乘客定額或劃定的游覽區域者；
9、人力船不聽警告強行橫越正在航行中機動船的船頭者；
10、漁船、漁網不聽機動船警告，強行橫欄船頭捕魚不避讓者；
11、人力船強行掛拖正在航行中的機動船或船隊而不聽勸阻者；
12、被掛拖的舢板船坐人者；
13、私自保存易燃、易爆、有毒或其他危險物品者；
14、兩船相遇不按規定交換避讓信號或避讓者；
15、在正常情況下違反剩餘水深規定或在枯水期不積極採取有效措施盲目航行者；
16、對遇險船舶、木排或溺水者不進行營救者；
17、渡船超乘、大風浪中強行擺渡或強越機動船船頭者；
18、在航行中掛損或掛走浮標，不及時報告和採取措施者；
19、隨意向江中或冬季向冰上拋棄石頭、垃圾等障礙物以及將障礙物沉在航道及其附近而不進行清除打撈，不設標志者；
20、違反環境保護有關規定，隨意向江中排放船上的污油、污物者；
21、違反水上交通安全管理其他規定情節嚴重者。
三、本條中規定的各項違章及第三章規定的海事處罰，如涉及單位領導和管理人員時，要追查領導和管理人員的責任，並扣發有關人員月工資的百分之十到百分之五十。必要時對其單位進行罰款。對單位的罰款最高不得超過五百元。
四、有關當事人同時有兩項以上違章時，合並處罰；多人共有一項違章時，分別進行處罰。
五、對於違章情節嚴重，影響極壞者，港航監督機關可建議有關單位給當事人以行政處分，或提請公安司法機關追究刑事責任。

㈩ 哈爾濱市城市客運交通管理條例(2004)

第一章總則第一條為加強城市客運交通管理，維護客運交通秩序，保障乘客和經營者的合法權益，促進客運交通事業發展，根據國家和省的有關法律、法規規定，結合本市實際，制定本條例。第二條本條例適用於本市市區及郊區的客運交通管理。第三條本條例所稱城市客運交通，是指利用公共電汽車、輪渡船隻、出租汽車、出租船等客運交通工具和配套設施為公眾提供交通運輸服務的經營活動。第四條市人民政府對客運交通實施相應的扶持政策，形成合理的價格機制，優先發展大型公共電汽車客運交通。鼓勵在客運交通經營和管理領域應用先進的科學技術及管理方法。第五條市交通行政主管部門應當根據經濟發展、城市建設、環境保護和方便市民出行的實際需要，會同有關行政管理部門編制城市客運交通發展規劃，經綜合平衡後納入城市總體規劃。
市交通行政主管部門根據城市客運交通發展規劃，編制城市客運交通年度發展計劃，並納入國民經濟和社會發展計劃。第六條本條例由市交通行政主管部門負責組織實施。
市客運交通管理機構負責城市客運交通的日常管理。
公安、工商、城市管理、物價、質量技術監督、環境保護等有關行政部門，按照各自職責，配合做好城市客運交通管理工作。第二章經營資質管理第七條從事城市客運交通營運，應當取得經營權。
經營權可以實行有償出讓。
經營權有償出讓，應當採取招標、拍賣的方式進行。
出讓新開辟線路經營權招標不成或者拍賣流拍的，可以採取市人民政府授予的方式。
經營權有償出讓金應當全額上繳市財政，按有關規定專項用於發展城市客運交通。第八條申請取得經營權應當具備下列條件：
（一）有符合營運要求的客運車、船或者相應的購置資金；
（二）有符合規定的經營設施和固定場所；
（三）聘用的駕駛員應當有兩年以上駕駛經歷；
（四）有相應的管理制度；
（五）法律、法規規定的其他條件。第九條經營權有償出讓後，市交通行政主管部門應當與經營者簽訂經營權出讓合同，並核發《經營許可證》。第十條經營者憑《經營許可證》，到工商、稅務、公安部門辦理相關登記手續，到市交通行政主管部門辦理《營運證》。
駕駛員、乘務員應當參加培訓，經考試合格取得《駕駛員營業證》或者《乘務員證》後持證上崗。第十一條凡未取得城市客運《經營許可證》的單位和個人，不得從事城市客運經營。
經營者投入營運的車、船未取得《營運證》的，不得營運。
駕駛員、乘務員未取得《駕駛員營業證》或者《乘務員證》的，不得從事客運服務。
異地取得從業人員資格證到本市從事客運經營的，應當經本市客運管理機構審核。第十二條經營者應當接受市客運交通管理機構對客運車、船和證照的免費年審。第十三條市客運交通管理機構應當每年對經營者的資質條件、服務質量等進行一次評定。第十四條出租汽車經營者放棄經營權的，應當提前10日向市交通行政主管部門申報。
其他客運交通經營者放棄經營權的，應當提前60日向市交通行政主管部門申報。第三章營運管理第十五條公共電汽車、輪渡船隻的經營者應當制定運營計劃，報市交通行政主管部門備案。
經營者應當按照運營計劃營運。第十六條客運車、船經營者需要暫停營運的，應當向市客運交通管理機構提出申請，並按照有關規定辦理手續。
經營者不得使用暫停營運的車、船從事客運經營。第十七條經營者因營運線路、輪渡航線受自然災害等不可抗力因素影響，暫時不能營運的，應當及時向市客運交通管理機構報告，並由市客運交通管理機構向社會公告。第十八條任何單位和個人不得隨意變更經批準的營運線路、輪渡航線或者妨礙運營。第十九條營運線路、輪渡航線、經營水域需要變更的，應當經市交通行政主管部門會同有關部門批准，並由市客運交通管理機構在實施之日的前5日在媒體和原線路各站點公告。第二十條有下列情形之一的，市交通行政主管部門會同有關部門可以決定變更營運線路、站點和配車台數：
（一）公共交通線網規劃調整；
（二）城市基礎設施工程施工；
（三）道路狀況影響運營安全；
（四）客流量發生較大變化；
（五）道路交通管理需要。
按前款規定變更營運線路、站點、配車台數的，市交通行政主管部門和經營者可以協商變更經營權出讓合同。