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運輸管理規章制度

發布時間: 2023-05-22 14:41:31

Ⅰ 道路運輸安全生產管理制度包括幾個方面

1、 安全組織機構及人員配備管理
2、 安全生產職責(安全生產責任制)
3、客運從業人員安全管理
4、客運車輛管理
5、 企業與承包經營者安全責任管理
6、 其它安全管理制度
1)、 會議制度
2 )、 脫產教育培訓制度
3)、 企業內部安全生產監督檢查制度
4 )、 車輛牌證管理制度
5 )、 基礎資料管理制度
5.1 安全管理組織機構和制度匯編
5.2 安全會議記錄
5.3 安全培訓教育記錄
5.4 企業安全監督檢查記錄
5.5 安全管理人員資歷檔案
5.6 駕駛員管理檔案
5.7 乘務員管理檔案
5.8 事故登記台帳
5.9 事故檔案。要求一案一檔,資料齊全。
5.10 企業事故統計報表
5.11 承包經營合同有關安全條款內容檔案
5.12 車輛管理檔案
5.13 車輛維修記錄
5.14 車輛行車日誌
5.15 車輛牌證台帳
5.16 車輛調度日誌
5.17 營運線路行車基本要求資料台帳
7、安全風險防範和事故處理
8、 事故統計與事故報告

Ⅱ 土方運輸車隊管理制度是什麼

為確保運輸任務按期完成,管理制度如下:
一、組織施工項目部健全指揮系統。為全面完成南水北調土方運輸任務,首先強
化土方運輸領導指揮系統已成立土方運輸項目部。土方運輸項目部在領導下,全面負責承接的土方運輸,任務的組織、領導、指揮工作。對按時完成運輸任務,資金按時結算,安全運輸負全部責任。
(一)項目部機構設置:
1、項目部機構設置原則:本著「清政、精幹、效能「原則,設置職務部門及崗
位。
2、項目部機構設置及其職責:項目部設辦公室,運輸部、財務部。
辦公室的職責范圍:辦公室是項目部日常工作管理部門。
辦公室主辦:文秘業務、項目部的計劃、統計、核算管理工作,文件收發、外事接待、人事管理、後勤服務等業務。
運輸部:負責項目計劃實施落實工作確保運輸進度,運輸調度、安全運輸等工作負責裝土和卸土現場的調度指揮工作對任務安全完成負全責。
財務部 :負責項目部財務管理,資金管理和運費按期結算工作。財務部對項目部資金安全使用,運費按時結算負責。
(二)項目部組成成員: 項目部的環球分公司為主,吸收大車隊對領導參見,環球分公司負責所有項目部管理,具體負責運輸計劃編制、組織落實、調度指揮、資金結算對外業務關系、矛盾協調等工作。
各車隊具體負責運輸車輛配備,車隊管理人員及司機配備和管理、對計劃落實和安全運輸負責。
二、健全規章制度,實行科學管理。
1.健全規章制度,嚴格管理確保運輸任務圓滿完成。健全項目部及各車隊只能部
門業務范圍。
2.健全各類人員崗位責任制。
3.建立項目部及各車隊管理規章制度,健全安保體系和安全運輸保證體系建立車
輛安全檢查制度和對司機的安全教育安全檢查制度。用制度規范工作人員和司機的行為,用責任激發工作人員積極性。

Ⅲ 求一物流運輸管理制度

物流運輸管理制度

本著「安全、及時、准確、經濟」的原則,按照運輸車輛集中管理,分散使用結合的辦法加強商品運輸管理。以加速實現商品的流通,使商品運輸合理化。
一、商品運輸的任務
商場商品運輸工作,一般由商場儲運部統一負責管理,其具體任務是:
1.按照商品運輸的管理內容,安排商品的運輸、提貨、驗貨,商品的交接、查詢和索賠。
2.合理發排使用商品運輸工具,建立健全各項管理制度。
二、商品運輸工作范圍
1.送貨上門運輸;
2.商品移庫運輸;
3.商品入庫運輸;
4.商品下站運輸;
5.商品上站運輸;
三、商品運輸工作程序
1.貨物通知、提貨和裝運
(1)商場調度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據,及時安排接貨。
(2)商場調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。
(3)商場運輸員領取任務後,需認真核對各種運輸單據,包括發票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。
(4)提貨。
①商場運輸員提貨時,首先按運輸單據查對箱號和貨號;然後對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤後,由運輸員集體拆箱並對商品進行檢驗。
②商場提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。
③商場提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
④提貨時做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。
⑤對包裝異常等情況,要做出標記,單獨堆放。
⑥在提貨過程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任,並向責任方索要「貨運記錄」或「普遍記錄」,以例辦理索賠。
(5)裝運。
①商場運輸員在確保票實無誤,或對出現的問題處理後,方可裝車。
②裝車要求嚴格按商品性質、要求,堆碼層數的規定,平穩裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內,完好包裝在外;苫墊嚴密,捆紮牢固。
2.商品運輸、卸貨與交接
(1)商場運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明,以便重新安排調整。
(2)卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗;噴頭向外,箭頭向上,高矮件數一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放,根據商品性質和技術要求作業。
(4)交貨時,商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,並由商場接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交後,商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。
(6)若運輸貨物移交有誤,要及時與有關部門聯系。
3.運輸任務完成後,商場運輸員需在派車單上註明商品情況,連同鉛封交收貨單位。
4.在運輸中,因商場運輸人員不負責任發生問題,按場內有關規定處理。
四、商品運輸安排與申報
1.凡直接由專營商店轉來的提單,均由商場儲運部根據業務需要合理安排運輸。
2.本市商品原則上兩天內運回,最遲不超過3天。
3.凡有上站業務的專營商店,須提前到商場儲運部辦理運輸手續,如實登記發運貨物品名、規格、數量、性質、收貨單、地點、聯系人、電話、郵政編碼、時間和要求等,並填寫清楚。
4.凡採用公路運輸的部門,需組配好貨物,提前兩天申請用車計劃。
5.公路長途運輸(1000公理以內)業務,需報商場總經理批准後執行。
五、運單的傳遞與統計
1.傳遞運輸單據要按傳遞程序進行。做到統計數字准確、報表及時。
2.商場調度員要認真核對汽車運輸單據,發現差錯,遺漏和丟失要及時更正、補填。按規定時間交商場統計員。
3.商場統計員根據運輸單據,做好各項經濟指標的統計、造冊、上報與存檔工作。

Ⅳ 求物流公司現場管理制度

XX物流企業管理制度
為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發展壯大,提高經濟效益,根據國家有關法律、法規及公司章程的規定,特製定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵佔或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。
3、通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識,不斷完善公司的經營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學習業務技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質和水平,造就一支思想和業務過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結互助,同舟共濟,發揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創造良好的工作條件,提供應有的待遇,充分發揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關福利保障,並隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行「按勞取酬,多勞多得」的分配製度。
12、公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態度。
13、公司提倡勵行節約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業務外,未經公司法人代表、總經理授權或批准,不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規章制度的行為,都要予以追究。
18、公民基本法道德規范:愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻。
公司物流管理制度
為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及 領用,產品出入庫規范化,避免發生不必要的損失,特製定本規定.
物流管理的要求
所有物資應做到每日清點,核對,保持帳,卡,物三一致,並根據物資實際狀況,對長期 不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續.
1 產品入庫
1.1 入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫.
1.2 驗收入庫的產品按品種, 按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理,牢固,整齊,安全不超高.
2 產品出庫
2.1 產品銷售發出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題後,銷售人員填寫產品出庫單及收發清單,財務部根據出庫單開出門證,收發清單須購貨單位簽字或蓋章後返回倉庫,由倉庫核對後返財務部.
2.2 產品發貨程序
第一步倉庫保管員接到通知後,在倉庫查看產品 品種是否齊全,以備發貨;
第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;
第三 步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續, 由財務部開據出門證;
第四步倉庫見出門證提貨聯後方可發貨.
2.3 對於社會零星銷售的要先收款後發貨,特殊情況,必須經公司總經理批准後方可發貨.
2.4 發出貨物退回,由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續,並經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示後,交財務帳務處理.
2.5 對於售後服務需用的產品 必須經總經理簽批後,才能往外發貨,同時經辦人要求對方將舊產品返回,以舊換新,否則不予以發貨.若是先發貨的,售後服務人員要在當月負責追回舊產品,並辦理退庫手續.
2.6 所有發出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在 2 月內辦理完結算手續.
3 領貨程序
3.1 應填領貨單並填寫齊全.內容包括領貨單位,時間,貨物類別,貨物名稱,型號及規格,計量單位,數量,單價,金 額,用途,領貨人,發貨人,批准人簽字.
3.2 領貨單一式三份, 倉庫,財務,領貨單位各一份.
3.3 領貨人持領貨單到財務部開據出門證,倉庫見出門證提貨聯方 可發貨.
4 考核辦法
4.1 倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核 10 元.
4.2 產品及材料出庫手續不齊全,當事人每次考核 5 元.
4.3 沒有開出門證而出公司的,每次考核門衛 50 元.
4.4 發出商品辦理結算不及時,超過 1 個月的每一筆業務考核當事人 10 元,超過 2 個月的停發工資.
4.5 產品出公司檢查出現失誤,造成的直接經濟損失由責任人承擔.
部分崗位職責
運務部各崗位職責
① 運務副總經理
1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務員工守則,上司批核後執行
3、編制總體業務流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業方法運作,使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統部,共同制訂,完善管理訊息系統,確保貨物在每一環節下進行下可以即時網上查詢
5、制訂運務部各項開支守則,給財務總監審議後呈交上司批核,以便執行
6、授權各部運輸包括空運、陸運,及倉庫制訂其員工守則,以審核後即時執行。
7、運作成本控制,包括車隊,空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務表現報表,積極評核服務水平
9、制訂專業倉庫管理報表
10、 危機性事故發生時,即時候命執行任務
11、 提供專業意見給人力資源部,共同制訂員工培訓手冊
12、 組織一體概念,把運務人員及客戶儲運員工工作一起
13、 編制每周業務表,包括總量處理表,業務成本表,倉庫盤點表,客戶投訴表,服務質量表,呈交上司審閱。
倉儲主管
1.協助運務副總管理運務部的各項業務工作;
2.負責總倉、分倉及各分公司倉庫的相關操作規范的制定,並負責在實施中的指導與監督;
3.負責總倉、分倉及各分公司倉庫的規劃工作,並負責實施中的指導與監督;
4.負責倉庫租賃費用的核定工作;
5.負責各分公司及網點倉庫的安全檢查工作;
6.負責處理各倉庫的突發性事件,並在最短時間內做出正確的處理方案;
7.負責處理倉庫內各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作,積極與采購一起向上游供應商聯系,及時解決;
8.負責倉庫出險後的索賠工作,積極協助保險公司工作,在最短的時間內得到賠償;
9.負責隨時掌握各分公司的庫存情況,以協助計劃部門在分配貨物方面做出准確的判斷;
10.全面協助IT部在公司內積極推廣運用物流軟體,並責收集運用過程中的問題反饋及二次開發的研討;
11.對各分公司倉管的工作均有指導責任,並負責各倉管的考核工作;
12. 完成董事長、總經理及副總交辦的其它臨時性工作;
運輸主管
1.協助商運務副總經理管理部門的各項業務工作;
2.負責總公司及各分公司貨運的相關操作規范的制定,並負責在實施中的指導與監督;
3.負責協助總經理一同完成整個公司的物流規劃工作,並負責實施中的指導與監督;
4.負責與物流公司溝通,達到良好合作的目標;
5.負責物流費用的核定工作;
6.負責處理貨運過程中的各項突發性事件,並在最短時間內做出正確的處理方案;
7.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節,必須確保貨暢其流;
8.負責調動各分公司的物流系統各項工作職能的全面投入,確保貨物按時供貨、准點到位;
9.負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題,並處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,並負責與廠商及時協商處理;
10.負責運輸保險的相關事宜,並完成出險後向保險公司的索賠工作;
11.對各分公司配送工作均有指導責任;
12.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;
庫存監控
1.負責與各地分公司的庫房建立直接聯系,通過物流軟體,隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態,在公司統一規定的時間范圍內,獲取各個分公司庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統計報表資料。
2.負責熟練運用電子商務軟體,統計核對各分公司(含指定分銷商)的商品庫存日報表,監控商品庫存的進貨和出貨動態,審核商品庫存的真實數據,按時完成製作部公司《庫存日報表》。
3.負責每周一次的各分公司滯銷機統計工作,每月一次的滯銷機銷售與庫存統計工作,每月一次的各分公司人員領用手機的統計工作,負責跟進商品庫存月度盤點及庫存檔點的核查工作。
4.負責物流系統運用過程中的問題收集和意見反饋工作; 5.負責物流系統的操作指導工作;
6.負責庫存相關資料的檔案管理工作;
7.負責向業務部、財務部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態的業務咨詢,並提供庫存製表的各項業務指導。
8.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;
運輸監控
1.負責按照簽訂的訂購合同及分貨計劃,跟進每一單采購貨源的供貨進度,及時協調並最快解決供貨過程中存在的各種問題,確保廠商在合同期限內按時供貨;
2.負責按照分貨計劃准確無誤地在物流系統內制《調撥通知單》;
3.負責提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項准備工作;
4.負責跟進所有的物流運單,包括供貨商出發的及各分公司之間調撥的運單,並第一時間發送商品貨運通告,通知收貨方;
5.負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作;
6.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節,必須確保貨暢其流;
7.負責根據調度指令,調動各分公司的物流系統各項工作職能全面投入,確保商品按時供貨、准點到位;
8.負責確認發運商品是否安全、快捷、准點到達收貨方目的地;
9.負責處理貨運中出現的各種不良情況,記錄在案,並及時上報運輸主管處理;
10.負責貨運出險後的索賠資料的收集整理工作;
11.負責跟進、協調、應急處理商品發運過程中出現的各種隨機性突發問題; 12.負責與各物流公司核對運輸費用;
12.負責物流相關資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
安全生產業務操作規程
貨物運輸的流程圖:(根據公司的實際情況編制)
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆紮牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢後,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物後返回。
應急預案及事故處理
一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息後應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養,並送到專業維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 並拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果 , 確定附加作業或小修項目 , 結合二級維護一並進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字
財務管理制度
為加強財務管理,規范財務工作,促進公司經營業務的發展,提高公司經濟效益,根據國家有關財務管理法規制度和公司章程有關規定,結合公司實際情況,特製定本制度。
第一條 公司會計核算遵循權責發生制原則。
第二條 財務管理的基本任務和方法:
(一)籌集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經濟效益。
(二)做好財務管理基礎工作,建立健全財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務核算的管理,以提高會計資訊的及時性和准確性。
(四)監督公司財產的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產清查。
(五)按期編制各類會計報表和財務說明書,做好分析、考核工作。
第三條 財務管理是公司經營管理的一個重要方面,公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任,財會人員要認真執行《會計法》,堅決按財務制度辦事,並嚴守公司秘密。
財務管理的基礎工作
加強原始憑證管理,做到制度化、規范化。原始憑證是公司發生的每項經營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據。
第一條 公司應根據審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第二條 健全會計核算,按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計核算應以實際發生的經濟業務為依據,按照規定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前後相一致。
第三條 做好會計審核工作,經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的准確性。編制會計憑證、報表時應經專人復核,重大事項應由財務負責人復核。
第四條 會計人員根據不同的帳務內容採用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第五條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。
第六條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調離或離職。
資本金和負債管理
資本金是公司經營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據驗資報告向投資者開具出資證明,並據此入帳。
第一條 經公司董事會提議,股東會批准,可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。
第二條 公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資,股東應按公司章程規定,向股東以外的人轉讓出資和購買其他股東轉讓的出資。財務部門應據實調整。
第三條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應按月計提利息支出,並計入成本。
第四條 加強應付帳款和其他應付款的管理,及時核對餘額,保證負債的真實性和准確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因,對確實無法付出的應付款項報公司總經理批准後處理。
第五條 公司對外擔保業務,按公司規定的審批程式報批後,由財務管理中心登記後才能正式對外簽發,財務管理中心據此納入公司或有負債管理,在擔保期滿後及時督促有關業務部門撤銷擔保。
流動資產管理
第一條 現金的管理:嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》,根據本公司實際需要,合理核實現金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第二條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面餘額,並與庫存現金相核對,發現不符要及時查明原因。財務管理中心經理對庫存現金進行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第三條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業務需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、並用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第四條 出納人員要隨時掌握銀行存款餘額,不準簽發空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,並編制銀行存款餘額調節表,對未達帳項進行分析,查找原因,並報財務部門負責人。
第五條 應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,並報有關領導和分管業務部門,督促業務部門積極催收,避免形成壞帳。
第六條 其他應收款的管理:應按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責人→財務負責人→總經理。借用現金,必須用於現金結算范圍內的各種費用專案的支付。
收入管理
第一條 公司的營業收入包括手續費收入、其他營業收入等。營業收入要嚴格按照權責發生制原則確認,並認真核實、正確反映,以保證公司損益的真實性。
第二條 營業收入要按照規定列入相關的收入專案,不得截留到帳外或作其他處理。
成本費用管理
第一條 公司在業務經營活動中發生的與業務有關的支出,按規定計入成本費用。成本費用是管理公司經濟效益的重要內容。控制好成本費用,對堵塞管理漏洞、提高公司經濟效益具有重要作用。
第二條 成本費用開支范圍包括:利息支出、營業費用、其他營業支出等。
(一)利息支出:指支付以負債形式籌集的資金成本支出。
(二)營業費用包括:職工工資、職工福利費、醫葯費、職工教育經費、工會經費、住房公積金、保險費、固定資產折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務費、董事會費、獎勵費、各種准備金等其他費用。
(三)固定資產折舊費:指公司根據固定資產原值和國家規定的固定資產分類折舊率計算攤銷的費用。
(四)攤銷費:指遞延資產的攤銷費用,分攤期不短於5年。
(五)各種准備金:各種准備金包括投資風險准備金和壞帳准備金。投資風險准備金按年末長期投資餘額的1%實行差額提取,壞帳准備金按年末應收帳款餘額的1%提取。
(六)管理費用包括:物業管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三條 職工福利費按工資總額14%計提,工會經費按工資總額2%計提,教育經費按工資總額3%計提。住房公積金經批准後,由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第四條 加強對費用的總額控制,嚴格制定各項費用的開支標准和審批許可權,財務人員應認真審核有關支出憑證,未經領導簽字或審批手續不全的,不予報銷,對違反有關制度規定的行為應及時向領導反映。
第五條 公司各項成本費用由財務管理中心負責管理和核算,費用支出的管理實行預算控制,財務管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
利潤及利潤分配管理
第一條 公司營業利潤=營業收入-營業稅金及附加-營業支出
利潤總額=營業利潤+投資收益+營業外收入-營業外支出
(一)投資收益包括對外投資分得的利潤、股利等。
(二)營業外收入是指與公司業務經營無直接關系的各項收入,具體包括:固定資產盤盈、處理固定資產凈收益、教育費附加返還款、罰沒收入、罰款收入,確實無法支付而按規定程式經批準的應付款項等。
(三)營業外支出是指與公司業務經營無直接關系的各項支出,具體包括:固定資產盤虧和毀損報廢凈損失、非常損失、公益救濟性捐贈、賠償金、違約金等。
第二條 公司利潤總額按國家有關規定作相應調整後,依照繳納所得稅,繳納所得稅後的利潤,按以下順序分配:
(一)被沒收的財物損失,支付各項稅收的滯納金和罰款;
(二)弭補公司以前年度虧損;
(三)提取法定盈餘公積金,法定盈餘公積金按照稅後利潤扣除前兩項後的10%提取,盈餘公積金已達注冊資本的50%時不再提取。
(四)提取公積金、公益金按稅後利潤的5%計提,主要用於公司的職工集體福利支出。
(五)向投資者分配利潤,根據股東會決議,向投資者分配利潤。
財務報告與財務分析
第一條 財務報表分月報和年報,月報財務報表包括資產負債表、損益表。年度財務報表包括資產負債表、損益表、現金流量表、營業費用明細表、利潤分配表。公司財務月報表應於次月15日內完成,年度財務會計報告應於次年90日內製作,必要時聘請會計師事務所進行審計。
第二條 年末還應報送財務情況說明書。財務情況說明書主要內容包括:
(一)業務、經營情況,利潤實現情況,資金增減及周轉情況,財務收支情況等。
(二)財務會計方法變動情況及原因,對本期或下期財務狀況變動有重大影響的事項;資產負債表製表日至報出期之間發生的對公司財務狀況有重大影響的事項;以及為正確理解財務報表需要說明的其他事項。
第三條 財務分析是公司財務管理的重要組成部分,財務管理中心應對公司經營狀況和經營成果進行總結、評價和考核,通過財務分析促進增收節支,充分發揮資金效能,通過對財務活動不同方案和經濟效益的比較,為領導或有關部門的決策提供依據。
第四條 總結和評價本公司財務狀況及經營成果的財務報告指標包括:①經營狀況指標:流動比率、負債比率、所有者權益比率;②經營成果指標:利潤率、資本利潤率、成本費用利潤率。
會計電算化
會計電算化硬體設備是指專用於會計電算化的微機及其配套設備,包括伺服器、工作站、網線、印表機、ups電源等。會計電算化硬體設備由財務管理中心統一管理和使用,非會計電算化工作人員一般情況下不得使用,特殊情況確需使用時,應經財務管理中心經理批准,在不影響會計電算化正常工作情況下進行。
第一條 財務軟體是用於完成會計核算、處理會計業務的軟體。操作人員在實際工作中發現軟體的設計功能未能正常實現時,應立即與軟體發展商聯系,進行修改、調試,完成調試後,應及時檢查、核對,以確保相應帳務資料和功能模組的正確性。
第二條 每月10日前對上個月的會計資料進行備份。操作人員運用財務軟體必須是通過系統功能表選項進入系統操作,應根據工作需要設置操作許可權和密碼。操作人員對使用的硬體設備的安全負責。下班時,應關閉設備的電源。設備的開啟和關閉應嚴格按規范程式進行。
第三條 公司會計電算化未通過財政部門評審之前,採用微機和手工帳並行的辦法。每月末,會計核算人員必須將手工帳與微機帳進行核對。保持手工帳與微機帳一致。
第四條企業銀行電子支付系統的管理,嚴格按照企業銀行電子支付程式和許可權規定執行。電子支付密碼器、智慧ic卡、帳戶密碼和操作人員密碼是使用企業銀行系統的關鍵要素,應妥善保管,主管卡和操作員卡應按照分管並用的原則,由財務管理中心負責人和操作員分別設制密碼,不得一人統管使用

Ⅳ 道路運輸安全生產管理制度文本

安全生產管理制度

第一章 公司概況

(公司名或擬核准成立公司名稱)成立(擬核准名稱)於 年 月 日,注冊資金為 元,經營范圍是 ,法定代表人是 。 (公司名或擬核准成立公司名稱)已(擬)購置 輛 (廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員 名: 、 、(駕駛員的姓名)。

第二章安全生產責任制度

總則
安全生產是關繫到國家、企業和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 , 提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則

管理機構及工作職責
公司安全生產第一負責人是 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定 , 組織各項活動、技術培訓 。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標准並負責組織實施 。
3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 並針對存在問題制定相應的防範措施 。
第二負責人 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項,並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程圖:(根據公司的實際情況編制)
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆紮牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢後,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物後返回。

注意: 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸,則需按實際的情況編制這一章節。(此為注釋性內容,企業實際的安全生產管理制度文本不需此內容)
第四章應急預案及事故處理

一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息後應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

第五章安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養,並送到專業維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 並拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果 , 確定附加作業或小修項目 , 結合二級維護一並進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

日期:
(蓋章)簽字

Ⅵ 運輸公司有什麼車輛管理制度

為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、 貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1) 車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批准不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成後果由司機本人承擔。

(3) 車輛除執行運輸任務外,未經批准不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元並追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4) 車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款並寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5) 司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時後收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批准後方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6) 司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7) 司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8) 司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實後要從嚴處理。

(9) 司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10) 對放櫃在公司停車場而不及時卸櫃的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11) 對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12) 將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13) 對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14) 在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16) 晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17) 對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18) 在運輸途中和碼頭裝櫃過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝櫃時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19) 管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20) 在目的地裝卸貨時不注意觀察櫃的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21) 開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈櫃的,每次罰款50元。

(22) 對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23) 對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、 安全行車制度

(1) 司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2) 司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3) 嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4) 司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6) 若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1) 進入導向車道後,不按規定方向行駛。

2) 在禁行的時間,道路上行駛的。

3) 不按規定會車、倒車、掉頭。

4) 違反交通信號指示的。

5) 違反交通標志,標線指示的。

6) 在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7) 不按規定臨時停車。

(7) 在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1) 對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2) 對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3) 對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8) 在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由於司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1) 每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

5) 每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6) 酒後駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

Ⅶ 運輸企業管理制度

汽車運輸總公司安全管理規定?????????? 第一章? 第一條:為加強安全管理,提高全員安全意識,努力保障人民生命財產的安全,杜絕或減少各類事故發生,促進企業穩步發展,現結合總公司實際情況,特製定本規定。 ? 第二條:本規定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內部治安管理。? 第三條:安全管理執行「安全第一、預防為主」的方針,實行一票否決權。總公司全體幹部職工必須認真遵守本規定。? ? 第四條:本規定由總公司安保科負責實施。?? ????????????????? 第二章 安全管理機構? 第五條:總公司安全管理的最高權力機構是安全(消防)生產委員會,總公司內的重大安全問題必須通過安全消防生產委員會研究解決。? 第六條:總公司設立安保科為專職安全管理部門,負責貫徹安全生產方針、政策,檢查和執行各項安全管理規章制度,落實安全措施,負責安全宣傳教育,確保安全生產順利進行。? 第七條:總公司所屬各單位成立安全領導小組,單位主要負責人任組長,下設安全班組,並且配備(專)兼職安全員。服從安保科在業務上的監督、檢查和指導。??????? 第三章 領導責任制? 第八條:總公司總經理為本企業安全第一責任人,對安全工作負主要領導責任。分管安全的副總經理負責具體日常安全管理工作,對總經理負責,對安全工作負重要責任,其它副總經理協助搞好安全工作,負協調管理責任。 ? 第九條:總公司所屬各單位的主要負責人為二級單位的安全第一責任人,本著「誰主管、誰負責」的原則,對本單位的安全工作負主要責任。分管領導對本單位的安全工作負重要責任,如發生重大交通事故、火災事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領導必須親自趕赴現場調查處理,並向總公司或有關部門寫出書面報告。? 第十條:安保科長對安全工作組織綜合協調,並在分管經理指導下,負責日常工作貫徹落實。? 第十一條:各單位負責人要切實把安全工作擺在首位,嚴格堅持安全生產「五同時」。????? 第四章 行車安全管理第一則? 駕駛員安全管理? 第十二條:駕駛員安全管理實行「嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔風險、保障安全」的原則。? 第十三條:新招錄用駕駛員管理:? ①招聘駕駛員必須由本人寫出申請,經辦公室通知,由安保科會同客運分公司、機務科共同考核合格後報總公司研究同意,方可錄用。? ②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風險抵押金,如發生事故或違紀違章按有關規定扣除,無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓費1500元(不予退還),但對於正式分配或調入的駕駛員一次性收取安全風險抵押金5000元及培訓費500元(不予退還),才能成為總公司機動駕駛員,並跟車實習至少一個月後方可頂班或承包車輛。? ③錄用駕駛員必須認真遵守總公司的各項管理規定,服從管理,維護總公司利益。? 第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風險抵押金,經總公司安保科會同有關部門考核合格後發給其准駕證,憑准駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。? 第十五條:承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機動駕駛員中聘請,不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發生事故,其損失概由承包車主承擔,公司不預支,不墊付事故費用,原則上不派人參加事故處理。每發現一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。? 第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責任狀》和《交通事故承付委託書》,未簽訂合同發生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調處。???????? 第二則 安全行車? 第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規及安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,文明行車、嚴禁「三超」(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。? 第十八條:車輛進、出站必須遵守場區安全管理規定。營運線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時、24小時內累計不得超過行駛8小時。? 第十九條:嚴禁私自帶學徒和將車交給無准駕證和證駕不符合人員駕駛。發現一次予以300----500元罰款。? 第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。? 第二十一條:營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規定。? 第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛「三勤三檢」工作,精心愛護,檢測維護,使車輛技術狀況符合安全要求,避免因機械故障引發事故。同時,要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對隱患要及時整改,堅決杜絕「帶病」車行駛,按規定時間檢測,憑合格單報班。? 第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳,嚴禁「三品」上車,保證關門起步,停穩開門。車輛啟動前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。? 第二十四條:對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規定的,一次予以罰款50----200元。 ??????? 第三則? 交通事故處理? 第二十五條:事故處理一律本著「四不放過」原則。駕駛員發生事故後,應寫出事故經過及檢討交安保科,在駕駛員會上作出認識,分析原因,吸取教訓。承包車主及當事人負責事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委託人負責事故處理,安保科派人協助。如承包車主在事故處理過程中不予配合,總公司安保科有權處理,所有費用由承包車主負責。? 第二十六條:承包車主聘請的駕駛員發生行車事故,按照承包車主與被聘請人的協議執行。? 第二十七條:二人以上合夥承包車輛發生交通事故,由承包車主平均承擔事故損失(如兩人簽有安全管理協議,按協議內容承擔損失和費用),事故處理預支費用由當事承包車主支付和打借條,事故未結算前總公司借支的費用先扣到承包車輛。? 第二十八條:發生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發生交通肇事,其損失由車主全額承擔,總公司不墊付事故費用,不派人參加事故調處。? 第二十九條:交通事故預支費用50000元以內由當事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費用核銷:經保險公司理賠,差額在50000元以下由當事車主全部承擔,差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)總公司核銷30%,當事車主承擔70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%,承包車主承擔60%。第三十條:發生交通事故,總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。????????? 第四則? 車輛保險? 第三十一條:總公司所屬機動車輛,必須由安保科統一向保險公司投保;保險費由承包車主承擔,投保險種和保額不得少於下列規定:???? 一車輛損失險,按車輛重置價投保。? 二第三者險;以保險公司當年同意承保最高額度投保。? 三承運人責任險。? 第三十二條:發生交通事故,駕駛員及車主必須保護現場,及時施救和報案(報案指向交警和總公司安保科),不得謊報和瞞報;統一由安保科向保險公司辦理事故登記報告及索賠手續,任何個人不得私自向保險公司進行索賠。? 第三十三條:事故賠回的款項由安保科統一辦理保險理賠轉帳單進總公司帳,任何個人不得到保險公司索要或取鬧。? 第三十四條:機動車輛必須按期投保和續保,不得以任何理由掉保、漏保。續保車輛安保科提前15天向所屬單位下發續保通知;所屬單位必須及時通知承包車主並協助按時辦理續保手續,否則所屬單位有權停止車輛運行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔。???????????????????????? 第五章??????? 消防安全管理? 第三十五條:消防安全管理工作執行「預防為主,防消結合」的方針。? 第三十六條:各單位必須加強消防工作領導,認真貫徹執行《消防法》,相應成立義務消防隊,並建立健全有關制度,明確職責。? ? 第三十七條:加強消防宣傳教育,按規定配備消防設施、器材,並保證齊全有效。? 第三十八條:各單位要認真加強電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規定儲存、保管、檢查和使用,對重點部位應設置醒目的防火防爆標志。? 第三十九條:總公司整體布局及房屋建築必須符合消防安全要求;制定滅火和應急疏散預案。? 第四十條:倉庫物品要擺放整齊,通道符合安全要求。? 第四十一條:火災事故處理:??? ①發生火災,所屬單位負責人必須及時報「119」火警,按照滅火應急疏散預案進行現場施救。? ②接到報案,總公司領導、分管領導及安保人員迅速趕赴現場,按照滅火應急疏散預案進行現場施救;消防部隊趕到後協助消防部隊施救、調查處理。? ? ③發生火災事故嚴格按照「四不放過」的原則,配合有關部門處理,根據事故大小,對所屬單位和當事人作出罰款和行政、刑事處理。 ?????????????? 第六章? 勞動安全管理? 第四十二條:所屬單位必須認真貫徹執行《安全生產法》、《勞動法》,根據崗位工種配齊勞動防護用品,並監督佩帶使用,嚴禁招收和聘用未成年勞動用工,保護勞動者的合法權益。? 第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應的安全操作(技術)規程或制度,並嚴格按規程作業。? 第四十四條:特種作業人員必須按照國家有關規定進行專業的安全作業培訓,取得特種作業操作證書,方可上崗作業。? 第四十五條:嚴禁「三違」現象發生,發現「三違」現象,一次罰款50元。? 第四十六條:各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經費。各安全班組要切實按規定開展活動,作好記錄,充分發揮基層組織的安全管理和職工監督職能。? 第四十七條:各級工會充分發揮安全監督管理職能,杜絕違章,確保安全生產。? ? 第四十八條:工傷事故處理:? ①發生工傷事故,應在搶救傷員,保護現場,防止事故擴大的同時,立即上報總公司安保科和有關部門。? ②發生輕傷以下工傷事故,由安保科會同事故單位負責人組織調查,由事故單位負責人在兩天內寫好事故報告分送總經理、安保科和工會;發生重傷事故,由總經理組織調查,並迅速將事故報交通局,勞動局及總工會。? ③發生輕傷以下工傷事故,對有關責任人給予經濟處罰200----500元,並承擔所有醫療費、誤工費及直接財物損失,同時由事故單位組織及時召開現場會。? ④發生重傷以上工傷事故,報請勞動部門處理。?????? 第七章? 內部治安管理? 第四十九條:總公司所有幹部職工及職工家屬必須嚴格遵紀守法,遵守總公司的一切管理規定和制度,服從安保科管理,同違法犯罪行為作斗爭,時刻維護總公司利益和聲譽,確保內部穩定。? 第五十條:總公司老站門衛、現場管理組、夜間巡邏組、宿舍區門衛由安保科直接管理;檢測站門衛由該單位直接管理,接受安保科監督管理;中心站、修理廠門衛由中心站、修理廠直接管理,接受安保科監督管理。且嚴格門衛值班制度,門房嚴禁外人留宿。? 第五十一條:各單位職工之間發生糾紛,由單位分管安全領導牽頭,工會和安保科派人參加配合調解處理。?? 第五十二條:總公司宿舍區職工家屬之間發生糾紛,由安保科牽頭,職工所屬單位分管安全領導,工會參加配合調解處理。? 第五十三條:對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為,由安保科嚴肅處理;對情節嚴重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責任。? 第五十四條:所屬出租門店和宿舍區的住戶必須與安保科簽訂《治安防火責任書》,服從安保科管理,搞好治安工作綜合治理。嚴禁外來人員占房或長期留宿。?????? 第八章?? 安全教育? 第五十五條:總公司和各生產單位必須制定安全教育培訓計劃;? ①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓教育,二次安全分管領導及安全班組長培訓。各單位要相應組織職工進行安全知識培訓教育。? ②重大節、假日前後,要針對安全生產的情況和特點,對職工進行安全教育。? ③班組應建立安全活動日制度,有針對性地進行安全教育。? 第五十六條:各生產經營單位必須每月組織一次職工安全會議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協會和安保科組織的安全學習,無故不參加者每次罰款30元。並按規定參加交警部門的年度審驗培訓學習,否則,不準繼續駕駛車輛。??????? 第五十七條:新進職工必須經過三級安全教育後方能上崗,由總公司辦公室通知,安保科培訓建立檔卡。??????? 第九章? 安全檢查? 第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經理或分管安全的副總經理組織。安保科協助做好安全檢查的組織、計劃、協調、資料整理和總結工作。? 第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節假日的安全檢查由安保科組織進行總公司分管安全領導參加。每月一次的車況檢查由機務科牽頭,安保科及客運分公司配合進行。? 第六十條:安全管理人員、生產調度(含現場管理人員)及各單位安全負責人對各自管理范圍內的安全生產情況應進行經常性檢查、並登記備案,發現隱患及時處理。? 第六十一條:總公司所有車輛執行發班前的安全檢查,由安保科車檢組實施,駕駛員憑車輛安全合格證報班。調度不得安排未經檢查和不合格的車輛應班。? 第六十二條:各生產經營單位應及時整改事故隱患,安保科應經常深入現場查找隱患。? ①發現隱患,應盡快向總公司安保科進行反映登記,由安保科及時下達《隱患整改通知書》並限期整改。? ②對總公司安保科下達的《隱患整改通知書》應認真執行,制訂整改計劃,指定專人負責落實,按規定時間整改。並由安保科進行復查,發現沒按期整改或整改不合格的,對單位或個人罰款100----300元。? ③對一時難以解決的隱患或重大隱患,應及時上報,同時必須採取可靠的臨時安全措施,以確保安全,否則必須停止生產經營。??????? ?????? 第十章?? 附? 則? 第六十三條:總公司各生產經營單位可根據本規定製訂有關實施細則,報總公司安全生產委員會辦公室。 ? 第六十四條:本規定的總公司屬石首市汽車運輸總公司和荊州神通集團石首市捷達股份有限公司。? 第六十五條:本規定由安保科負責解釋。? 第六十六條:原有規定與本規定相抵觸的以本規定為准。? 第六十七條:本規定經總公司第四屆二次職代會主席團討論通過,於二00五年元月一日起執行。

Ⅷ 跪求物流運輸車輛管理制度

給您提供一些參考!

一、車輛管理制度

第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用,特製定本規定。

第二條 本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。

第三條 本公司的辦公用車由行政部管理。

第四條 車輛由專職司機駕駛,專職司機應每周實行定期車輛檢查及保養,確保行車安全。

第五條 車輛的有關證件及保險資料統一由行政部保管,按車建立資料、費用檔案。

第六條 車輛發生故障,應立即停止使用,並立即進行修理。

第七條 用車部門在用車前須填寫「派車單」,經部門經理簽字後交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車,不按規定辦理申請者,不得派車。

第八條 車輛行前須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛並嚴格遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。

第九條 公司用車應設置車輛行駛記錄表,並在使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符,使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

第十條 公司用車應設置車輛使用表,由公司會計於每次加油及修養時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一並轉行政部稽核。

第十一條 節假日或業余時間車輛的使用應呈請行政部負責人核准後方可調派。

第十二條 車輛日作任務結束後和節假日應停放在公司指定場所,並將車門鎖妥。

二、司機管理規定

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二條 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,經常保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)。

第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

第五條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政部負責人,並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准,不許私自將車輛送廠維修。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

第八條 晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒後駕車。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成後果由當事人負責。

第十一條 公司員工乘車時在車內不準吸煙。公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十二條 司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。

第十三條 上班時間內司機未被派出車的,應隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時,要告知行政部負責人去向和所需時間,經批准後方可離開;出車外出回來,應立即到行政部報到。

第十四條 司機對行政部的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

第十五條 司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部負責人,並說明原因。

第十六條 不論什麼時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或行政部負責人的傳呼,應盡快復機。

第十七條 下班後,應將車輛停放規定地點保管,不準私自用車。

第十八條 司機未經領導批准,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

第十九條 司機應對各級領導在車內的談話保密。

第二十條 行政部負責人每月負責對司機進行考核,對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

第二十一條 違規與事故處理

一.在下列情形之一的情況下,違反交通規則或發生事故,由駕駛人負擔,並予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

二.違反交通規則,其罰款由駕駛人負擔。

三.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,並立即通知公司行政部。如屬小事故,可進行處理後向行政部報告。

四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額後再視實際情況由司機與公司共同負擔。

五.發生交通事故後,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額後,其差額由司機與公司共同負擔。

希望上述回答對您有所幫助!

Ⅸ 急!急!急!道路運輸(普通貨運)安全管理制度

企業從事貨運經營所需安全生產管理制度http://wenku..com/view/e27713175f0e7cd184253663.html
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