鐵路企業規章

⑴ 鐵路各種規章簡稱和全稱

《鐵路技術管理規程》簡稱：技規；
《鐵路信號維護規則》簡稱：維規；
還有事規；線規；安規等。

⑵ 鐵路貨物運輸有哪些主要規章

鐵道部發的抄規章大的一共就三種，分別是旅客運輸規章，貨物運輸規章，技術管理規章。但每一項要是再細分，那就多了，像在旅客運輸規章里，就有《鐵路旅客運輸規程》，《鐵路旅客運輸管理規則》，《鐵路客運運價規則》，《鐵路客運調度工作規則》、《鐵路客運事故處理規則》、《鐵路旅客運輸組織工作辦法》等等。下面各鐵路局還有自己的規則。就沒辦法細說了。
貨務運輸規章里，主要包含《鐵路貨物運輸規程》，《鐵路貨物運輸管理規則》，《鐵路貨物運價規則》，《鐵路貨物裝載加固規則》、《鐵路超限貨物運輸規則》、《鐵路危險貨物運輸管理規則》、《鐵路集裝箱運輸管理規則》、《鐵路裝卸工作統計規則》、《鐵路裝卸作業安全技術規則》、《鐵路裝作業組織管理規則》等等。
技術規章部分，那更多了，最主要的一個，是《鐵路技術管理規程》。我們機務有《列車操作規程》，然後工務，電務，車務，車輛等部門都有自己的規則，各鐵路局甚至各車站，

⑶ 鐵路安全管理條例

第一章總則第一條為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全，制定本條例。第二條鐵路安全管理堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。第三條國務院鐵路行業監督管理部門負責全國鐵路安全監督管理工作，國務院鐵路行業監督管理部門設立的鐵路監督管理機構負責轄區內的鐵路安全監督管理工作。國務院鐵路行業監督管理部門和鐵路監督管理機構統稱鐵路監管部門。
國務院有關部門依照法律和國務院規定的職責，負責鐵路安全管理的有關工作。第四條鐵路沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府有關部門應當按照各自職責，加強保障鐵路安全的教育，落實護路聯防責任制，防範和制止危害鐵路安全的行為，協調和處理保障鐵路安全的有關事項，做好保障鐵路安全的有關工作。第五條從事鐵路建設、運輸、設備製造維修的單位應當加強安全管理，建立健全安全生產管理制度，落實企業安全生產主體責任，設置安全管理機構或者配備安全管理人員，執行保障生產安全和產品質量安全的國家標准、行業標准，加強對從業人員的安全教育培訓，保證安全生產所必需的資金投入。
鐵路建設、運輸、設備製造維修單位的工作人員應當嚴格執行規章制度，實行標准化作業，保證鐵路安全。第六條鐵路監管部門、鐵路運輸企業等單位應當按照國家有關規定製定突發事件應急預案，並組織應急演練。第七條禁止擾亂鐵路建設、運輸秩序。禁止損壞或者非法佔用鐵路設施設備、鐵路標志和鐵路用地。
任何單位或者個人發現損壞或者非法佔用鐵路設施設備、鐵路標志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為，有權報告鐵路運輸企業，或者向鐵路監管部門、公安機關或者其他有關部門舉報。接到報告的鐵路運輸企業、接到舉報的部門應當根據各自職責及時處理。
對維護鐵路安全作出突出貢獻的單位或者個人，按照國家有關規定給予表彰獎勵。第二章鐵路建設質量安全第八條鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監理以及建設物資、設備的采購，應當依法進行招標。第九條從事鐵路建設工程勘察、設計、施工、監理活動的單位應當依法取得相應資質，並在其資質等級許可的范圍內從事鐵路工程建設活動。第十條鐵路建設單位應當選擇具備相應資質等級的勘察、設計、施工、監理單位進行工程建設，並對建設工程的質量安全進行監督檢查，製作檢查記錄留存備查。第十一條鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監理應當遵守法律、行政法規關於建設工程質量和安全管理的規定，執行國家標准、行業標准和技術規范。
鐵路建設工程的勘察、設計、施工單位依法對勘察、設計、施工的質量負責，監理單位依法對施工質量承擔監理責任。
高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監理制度。第十二條鐵路建設工程的安全設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。第十三條鐵路建設工程使用的材料、構件、設備等產品，應當符合有關產品質量的強制性國家標准、行業標准。第十四條鐵路建設工程的建設工期，應當根據工程地質條件、技術復雜程度等因素，按照國家標准、行業標准和技術規范合理確定、調整。
任何單位和個人不得違反前款規定要求鐵路建設、設計、施工單位壓縮建設工期。第十五條鐵路建設工程竣工，應當按照國家有關規定組織驗收，並由鐵路運輸企業進行運營安全評估。經驗收、評估合格，符合運營安全要求的，方可投入運營。第十六條在鐵路線路及其鄰近區域進行鐵路建設工程施工，應當執行鐵路營業線施工安全管理規定。鐵路建設單位應當會同相關鐵路運輸企業和工程設計、施工單位制定安全施工方案，按照方案進行施工。施工完畢應當及時清理現場，不得影響鐵路運營安全。第十七條新建、改建設計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。
新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路，需要與鐵路交叉的，應當設置立體交叉設施，並優先選擇下穿鐵路的方案。
已建成的屬於前兩款規定情形的鐵路、道路為平面交叉的，應當逐步改造為立體交叉。
新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的，應當優先選擇高速鐵路上跨方案。

⑷ 鐵路安全法律法規有哪些

主要有《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路安全管理條例》兩部法律法規，是為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全而制定的。

法律依據：
《中華人民共和國鐵路法》第二條本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。
《中華人民共和國民鐵路安全管理條例》第五條從事鐵路建設、運輸、設備製造維修的單位應當加強安全管理，建立健全安全生產管理制度，落實企業安全生產主體責任，設置安全管理機構或者配備安全管理人員，執行保障生產安全和產品質量安全的國家標准、行業標准，加強對從業人員的安全教育培訓，保證安全生產所必需的資金投入。鐵路建設、運輸、設備製造維修單位的工作人員應當嚴格執行規章制度，實行標准化作業，保證鐵路安全。

⑸ 鐵路運輸法律法規

《鐵路運輸安全保護條例》第五條：鐵路沿線地方各級人民政府及縣級以上地方人民政府安全生產監督管理等部門應當按照各自職責，做好與鐵路運輸安全有關的工作，加強鐵路運輸安全教育，落實護路聯防責任制，防範和制止危害鐵路運輸安全的行為，協調和處理有關鐵路運輸安全事項。

第六條：公安機關按照職責分工，維護車站、列車等鐵路場所的治安秩序和鐵路沿線的治安秩序，鐵路運輸企業應當加強鐵路運輸安全管理，建立、健全安全生產管理制度，設置安全管理機構，保證鐵路運輸安全所必需的資金投入。

法律依據：《鐵路運輸企業准入許可實施細則》

第一條 為規范鐵路運輸企業准入許可實施工作，依據《中華人民共和國行政許可法》、《鐵路安全管理條例》、《鐵路運輸企業准入許可辦法》等法律、行政法規、規章和國家有關規定，制定本實施細則。

第二條 在中華人民共和國境內依法登記注冊的企業法人，從事鐵路旅客、貨物公共運輸營業的，應當向國家鐵路局提出申請，經審查合格取困改得鐵路運輸許可證。

涉及地方鐵路運營事項的，國家鐵路局採取審查會或者書面徵求意見等方式，邀請申請企業所在地省級人民政府有關部門、地區鐵路監督管理局參與審查。

第三條 本實施細則所稱鐵路運輸許可的范圍分別為高速鐵路旅客運輸、城際鐵路旅客運輸、普通鐵路旅客運輸、鐵路貨物運輸。

第四條擁有鐵路基礎設施所有權的企業，有權自主決定鐵路運輸經營方式，包括獨立、合作、委託以及其他合法經營方式。

無鐵路基礎設施所有權的企業應當採取獨立、合作經營方式。

第五條 鐵路運輸企業准入許可工作貫徹執行國務院規范行政審批行為改進行政審批工作的要求，堅持依法審批、公開公正、便民高效、嚴格問責的原則，為申請企業提供便利條件，提高行政許可工作效率。

第六條 鐵路運輸企業無論採取何種經營方式都應當落實安全生產主體責任，承擔鐵路公益性運輸義務。鼓勵鐵路運輸企業之間開放合作，公平競爭，共同維護運輸市場秩序，保障鐵路網暢通和鐵路運輸安全。

第七條 申請企業應當具備下列條件：

（一）擁有符合規劃和國家標準的鐵路基礎設施的所有權或者使用權；

（二）擁有符合國家標准、行業標准以及滿足運輸規模需要數量的機車車輛的所有權或者使用權；

（三）生產作業和管理人員符合鐵路運輸崗位標准、具備相應從業資格，且其數量滿足運輸規模需要；

（四）具有符合法律法規規定的安全生產管理機構或者安全管理人員，以及安全生產管理制度和應急預案；

（五）具有鐵路運輸相關的組織管理辦法、服務質量標准、生產作業規范；

（六）法律法規和規章規定的其他條件。

第八條 擬從事高速鐵路旅客運輸的申請企業，鐵路運輸相關業務的主要負責人應當具有鐵路運輸管理工作10年以上經歷，專業技術管理的主要負責人應當具有鐵路運輸本專業工作8年以上經歷。

擬從事城際鐵路旅客運輸和普通鐵路旅客運輸的申請企業，鐵路運輸相關業務的主要負責人應當具有鐵路運輸管理工作8年以上經歷，專業技術管理的主要負責人應當具有鐵路運輸本專業工作5年以上經歷。

擬從事鐵路貨物運輸的申請企業賣尺絕，鐵路運輸相關業務的主要負責人應當具有鐵路運輸管理工作5年以上經歷，專業技術管理的主要負責人應當具有鐵路運輸本專業工作3年以上經歷。辦理危險貨物或者特種貨物運輸的，相關設備設施應當符合相應貨物運輸的安全要求，相關生產作業和管理人員應當符合相應崗位標准和崗位培訓要求。

在最近2年內因生產安全事故受到行政處分的，處分期內不得擔任鐵路運輸相關業務的主要負責人、專業技術管理的主要負責人。

第九條 擁有鐵路基礎設施所有權的企業採取委託經營方式的，受託企業應當取得鐵路運輸許可證。

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⑹ 鐵路行車技術管理的基本規章有哪些

鐵路行車規章制度是鐵路運輸企業為了安全、正點、優質、高效完成運輸回任務，組織生答產活動，約束經營行為的規范和准則。在鐵路運輸企業管理中，行車規章制度屬於技術管理的范疇。在生產過程中，正確、合理地制定規章制度，科學、規范地管理規章制度，全面有效地實施規章制度，是鐵路運輸企業技術管理的主要任務。行車規章制度的科學性、先進性及實施中的權威性、實效性是衡量鐵路運輸企業管理水平的重要標志。徐州鐵路分局針對鐵路行車規章制度管理工作中存在的問題，制定了切實可行的措施。

為使行車規章制度能夠認真貫徹執行，管理部門應建立一套完整的行車規章制度考核評價體系，可從6個方面進行檢查考核：①行車規章制度歸口管理；②行車規章制度檔案化管理；③行車規章制度的有效性；④行車規章制度的制定程序；⑤行車規章制度的配備；⑥行車規章制度的貫徹落實。對行車規章制度管理不好的單位，要進行通報批評和經濟處罰：對管理良好的單位要給予表彰和獎勵，並通過開現場會推廣其經驗。

⑺ 鐵路統計工作的若干規定

第一章總則第一條為加強鐵路統計工作，適應建立社會主義市場經濟體制的需要，保障統計資料的准確性和及時性，發揮統計在鐵路改革與發展中的重要作用，根據《中華人民共和國統計法》，結合鐵路的實際情況，特製定本規定。第二條鐵路統計的基本任務是對鐵路行業（含國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路）的生產、經營管理和發展情況，進行統計調查、統計分析，提供統計資料和統計咨詢意見，實行統計監督。第三條本規定適用於鐵路行業內的國家機關、企事業單位、社會團體（簡稱鐵路單位，下同）。第四條鐵路統計工作實行鐵道部統一領導、分級負責的管理體制。鐵道部設置統計中心，負責鐵路行業統計工作。鐵路單位根據統計工作的需要設置統計機構或統計工作。鐵路單位根據統計工作的需要設置統計機構或統計人員，負責本單位的統計工作。第五條統計機構和統計人員依法獨立行使統計調查、統計報告和統計監督的職權不受侵犯。第六條鐵路單位必須依照統計法律、法規和本規定如實提供統計資料，做到及時、准確，不得虛報、瞞報、拒報、遲報，不得偽造、篡改。第七條鐵路單位的領導人對統計機構和統計人員依照統計制度提供的統計資料，不得自行修改；不得強令統計人員篡改和編造統計數據；不得對拒絕、抵制統計違法違規行為的統計人員打擊報復。第八條鐵路單位應加強對統計工作的領導，為統計工作提供必要的條件。第九條鐵路單位要有計劃地加強統計信息處理、數據傳輸技術和資料庫體系的現代化建設。第二章統計機構和人員第十條鐵道部統計中心主要職責：
（一）依據國家統計法律、法規和有關規定，擬定鐵路行業統計規章制度、鐵路統計調查計劃，檢查監督統計法律、法規和規章的實施。
（二）制定鐵路統一的基本統計報表制度，建立健全統計指標體系，集中歸口管理和發布鐵路統計數據，並根據國家規定上報鐵路統計報表；對鐵路改革、生產、建設、經營管理情況進行統計分析，提供統計咨詢建議，實行統計監督。
（三）根據國家和鐵道部要求，組織進行有關全國性、全路性普查和專項統計調查，組織開展合資鐵路、地方鐵路和專用鐵路統計調查。
（四）提出鐵路統計現代化規劃並指導實施。
（五）組織指導鐵路統計科學研究、統計教育培訓工作；組織統計高級專業技術職務評審工作。第十一條鐵路單位統計機構主要職責：
（一）根據國家統計法律、法規和鐵道部的有關規定，擬定本單位統計工作實施辦法，檢查監督統計法律、法規和規章的實施。
（二）完成上級和地方政府規定的統計任務，根據本單位需要開展統計工作。
（三）歸口管理發布本單位統計數據資料；統一管理本單位各部門制發的統計調查表；協調有關業務部門，搜集、整理、提供本單位統計數據，做到信息共享；建立健全統計原始記錄和統計台帳；對本單位生產經營情況進行統計分析，提供統計咨詢意見，實行統計監督。
（四）統一管理本單位的統計隊伍，組織統計人員教育培訓。
（五）統一協調管理本單位統計管理信息系統。第十二條鐵路局、部屬總公司根據工作需要設置統計機構。鐵路局應根據市場和改革的需求，強化統計調查隊伍，充實健全基層站段統計機構或統計人員。第十三條統計人員要恪守職業道德，堅持實事求是，反對弄虛作假，堅決抵制和反對各種統計違法違規行為。第十四條統計人員必須具備執行統計任務所需專業知識，持證上崗。各單位要切實保證統計人員質量，新增和補充統計人員必須具備中專及以上學歷，並參加上崗培訓，經考試、考核合格方能上崗。第十五條鐵路單位要保持統計人員的相對穩定。統計人員的調動應嚴格按照上級有關規定執行。第十六條鐵路單位對涉及採集、處理統計數據的非專、兼統計職務（名）人員，應賦予相應的統計信息責任，並納入本崗位工作（生產）職責，嚴格考核。第三章統計調查第十七條鐵道部統計中心負責全國鐵路統計調查項目、調查方案、調查方法、指標體系和標准體系的制定，組織管理全路統計調查，並完成國家布置的統計調查任務。第十八條鐵路單位進行統計調查自行制發的統計報表，必須經統計機構審查批准、登記編號後方可實施。未經批準的，統計機構和統計人員有權拒絕填報。

⑻ 鐵路行車技術管理的基本規章有哪些

最基本的規章：《鐵路技術管理規程》，《鐵路行車組織規則》，《車站行車工作細則》。

⑼ 鐵路客運規章有哪些

鐵路客運規章如下：

分別是旅客運輸規章，貨物運輸規章，技術管理規章。但每一項要是再細分，那就多了，像在旅客運輸規章里，就有《鐵路旅客運輸規程》，《鐵路旅客運輸管理規則》，《鐵路客運運價規則》，《鐵路客運調度工作規則》、《鐵路客運事故處理規則》、《鐵路旅客運輸組織工作辦法》等。

鐵路貨物運輸管理規則
車站應根據批準的貨物運輸計劃或運輸合同受理貨物運單。在受理零擔、集裝箱或按特定條件運輸的貨物時，還必須按照有關規定辦理。車站辦理貨物運輸票據的手續實行一次辦理。除托運人在現場與貨運員辦理的貨物交接手續外，其餘各種手續均由貨場人員辦理。

車站受理貨物運單時，應確認托運的貨物是否符合運輸條件，各欄填寫是否齊全、正確、清楚，領貨憑證與運單相關欄是否一致。對營業辦理限制(包括臨時停限裝)、起重能力、專用線專用鐵路辦理范圍、證明文件等有關內容進行審查。對到站、到局和到站所屬省、市、自治區各欄內容應相互核對。對貨物運單確認無誤後，應指定進貨日期或裝車日期。

對搬入貨場的貨物，車站要檢查貨物品名與運單記載是否相符，運輸包裝和標志是否符合規定。按件數承運的貨物，應對照運單點清件數。零擔和集裝箱貨物要核對貨簽是否齊全、正確。

零擔貨物還應核對貨物外形尺寸和體積，對個人托運的行李、搬家貨物，要按照物品清單進行核對，並抽查是否按規定在包裝內放入標記(貨簽)。集裝箱貨物還要核對箱號、封號，檢查施封是否正確、有效。需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物，應按規定對裝載加固裝置和加固材料的數量、質量、規格進行檢查。對超限、超長、集重貨物，應按托運人提供的技術資料復測尺寸。