杭州拼車法規

Ⅰ 杭州市滴滴新規定

2016杭州網約車新規細則：

哪些車可以成為網約車

1.在本市注冊登記，使用性質登記為「預約出租客運」的7座及以下乘用車;

2.燃油車車輛軸距達到2700毫米以上或者車輛購置的計稅價格在12萬元以上，新能源車車輛軸距達到2600毫米以上或綜合續航里程達到250千米以上;

3.車輛使用年限不超過5年，行駛里程不超過60萬公里;

4.車輛技術性能符合環保和運營安全相關標准要求;

5.安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;

6.不噴塗巡遊出租汽車標志標識、不安裝頂燈裝置。

也就是說，網約車必須是浙A牌照。另外，車輛需變更使用性質，登記為「預約出租客運」。相關部門現正在積極准備。總體看，杭州網約車車輛檔次偏低。今年上半年統計，全市網約車數量約30萬輛，60%以上每天訂單在4單以下，專車補貼下降後，數量趨於平穩，而且很多司機注冊了但沒有營運。政策實施後怎麼樣還要看實際情況。接下來會不會有新司機和新車輛加入，關鍵看網約車有沒有錢賺和市場吸引力。

哪些人能做網約車司機

1.杭州市戶籍或者在本市取得《浙江省居住證》6個月以上;

2.有三年以上駕齡;

3.無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續三個記分周期內沒有記滿12分記錄;

4.無暴力犯罪記錄;

5.自申請考試之日前三年內沒有被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證的記錄。

想在杭州取得《浙江省居住證》，須居住滿6個月。取得居住證後6個月以上，再參加網約車駕駛員從業資格考試。這樣算下來，外地戶籍駕駛員要在杭州開網約車，至少在杭州居住滿1年。

傳統巡遊計程車司機想開網約車，連續3年考核等級在A以上，就可以申請換發《網路預約出租汽車駕駛員證》。

想做網約車司機，須參加從業資格考試。張曉東明確表態，考試不收費，目前已經在搭建考場，會盡可能採取網上考試的方式，方便司機。

價格怎麼定

1.網約車需要明碼標價，並向乘客提供相應出租汽車發票;

2.運價規則調整時，應當提前15天向社會公布，並向相關部門報備。

定價多少，由網約車平台自行決定，不過長遠看，最終還是由市場決定。定價高，坐的人少，價格自然就下來了;定價低，坐的人多，價格也就上去了。

發票能不能更方便地拿到?相關部門表示可以，一可以通過網上獲取電子發票;以後還能實現手機通過藍牙列印。

一到用車高峰專車動不動就加價，有的甚至加到了4倍，新規明確，以後要調價，提前15天向社會公布並報備，不能想加就加。

2016杭州網約車新規細則：網約車平台怎麼管

1.網約車平台需要在杭州行政區域范圍內設立有資質的企業或有分支機構;

2.平台資料庫接入主管部門的監管平台。

杭州現有6家網約車平台，除了曹操，另外5家注冊地都不在杭州。新規要求，所有平台都必須提交在杭州注冊登記的營業執照，平台資料庫必須接入主管部門的監管平台。

這么做的好處，可保證駕駛員身份信息真實可查;一旦出問題，找得到人負責、處理。如果出了交通事故等意外，乘客可以要求平台先行賠付，也可以打12328投訴舉報。

網約車要搖號嗎

1.網約車主要依靠存量轉換，不單獨新增網約車小客車指標，不設置網約車專用牌照號段;

2.《網路預約出租汽車運輸證》有效期與車輛使用年限掛鉤，最長不超過8年。

網約車使用8年到期了怎麼辦?可轉為私家車繼續使用。

順風車怎麼搭

1.駕駛員預先發布駕車出行信息;

2.免費互助或僅分攤部分出行成本。出行成本只計程不計時，每公里費用總額不得超過巡遊計程車行業運價的50%;

3.每輛私人小客車或每個駕駛員累計每日提供合乘服務不得超過4次。

和網約車不同，合乘出行不是由乘客發布信息、駕駛員接單，而是由駕駛員發起，順路的乘客選擇搭乘。

舉個例子：我要開車去城西某地，與我同方向的人可以搭車。費用只計里程。每輛車或每個駕駛員每天提供合乘服務不能超過4次。

凡根據乘客意願提供車輛和駕駛員，或者收費標准、服務頻次超過上限的，就屬於網約車經營。相關平台企業、車輛、駕駛員必須取得網約車相應的經營許可或從業資格。

需要說明的是，合乘出行最好提前在合同中明確各方權利義務、糾紛解決方式，以及合乘費用分攤的規則，以免發生意外時，說不清楚。

Ⅱ 拼車違法嗎

【法律分析】：拼車違法要分情況而定。拼的車有營運執照的不違法，地方法律除外。拼的車是私人的，法律上是違法的，車主屬於非法營運，不過只要乘車人不指證非法營運，並且沒有讓人抓住收錢的證據基本上不會認定為非法營運，拼車人無任何責任。非法營運的是主要以依靠營利為目的，抬高價格.或者沒有營業執照就直接用來載客的，沒有安全保障的，這種才是非法。
【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

Ⅲ 正規計程車非法拼車違法嗎違法哪條了求告知

各地政策對計程車管理有不同的政策，雖然沒有明確禁止不得拼車，但是必須經過乘客同意。

1、交通運輸部發布的《出租汽車經營服務管理規定》第二十四條第十款規定：出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務，並且未經乘客同意不得搭載其他乘客。

2、《中華人民共和國合同法》第十七章關於運輸合同第二百八十八條的規定：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

即拼車必須徵得第一乘客同意，因乘客上車後與計程車行形成了一種「客運承租合同」，司機不經允許隨意變更「客運承租合同」屬於違約，乘客完全可以拒絕。

其他地方性政策例舉：

1、雲南省，《雲南省城市出租汽車管理辦法》第二十二條第四款規定，城市出租汽車駕駛人應當按照合理路線或者乘客要求的路線行駛；未經乘客同意，不得繞道行駛或者招攬他人同乘。

2、杭州市，《杭州市客運出租汽車管理條例》第二十五條第四款規定，未經乘客同意不得搭載其他人員。

因此，各地對計程車拼車行為沒有禁止，單必須由乘客協商同意。

(3)杭州拼車法規擴展閱讀：

計程車作為承運人不得拒絕及拒載的責任：

1、旅客運輸屬於公共運輸，承運人不得拒絕旅客通常的運輸要求。

在客運合同的訂立中，盡管在一般情況下，旅客一方提出乘坐相應的交通工具要求的意思表示為要約，承運人同意承運為承諾，但對於旅客的要約，承運人承擔著強制承諾的法律義務，除正當理由之外，不得拒絕。

2、如果承運人拒載，旅客可以向交通運輸主管部門投訴，主管部門有權對拒載承運人給予處罰。

網路--客運合同

Ⅳ 計程車拼車違法嗎

計程車拼車不違法。但是計程車拼車需要經過乘車人的同意，不能未經乘客同意不得搭載其他乘客。否則乘車人是可以請求司機承擔違約責任，從而拒絕支付乘車費用。
出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務，並且未經乘客同意不得搭載其他乘客。運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。即拼車必須徵得第一乘客同意，因乘客上車後與計程車行形成了一種客運承租合同，司機不經允許隨意變更客運承租合同屬於違約，乘客完全可以拒絕。
非法營運的是主要以依靠營利為目的，抬高價格，或者沒有營業執照就直接用來載客的，沒有安全保障的，這種是非法。有地方法規規定的，未經乘客同意不得合載，乘客同意合載時，可以與乘客協議租價和給付票據。
拼車就是相同路線的人乘坐同一輛車上下班，上學及放學回家，節假日出遊等，車費由乘客平均分攤即為拼車。有車的朋友上班的路線可以帶一些同路線的人，節省自己的費用，給別人帶來方便。
拼車是一個新興事物。根據報導，韓國、希臘及歐美國家的計程車已嘗試"合乘制"。在美國，多人乘坐同一輛計程車稱作Carpool是被鼓勵和支持的。既有利於環保，有利於緩解擁擠的城市交通，又有利於乘客。在中國北京、浙江、廣州等五十多個城市已經開拓了拼車服務並產生了注冊服務機構。
拼車有幾種情況:一種可以叫搭乘"順風車"(對車主而言就是順路帶人，以減少油費等支出)，第二種情況是合租。順風車是指車主在自己出行的途中順路捎上兩三個路線基本相同的乘客，並收取一定的費用。合租是指幾個住在附近的人合租一台車，方便出行。
隨著互聯網的發展，北、上、廣城市上班族都願意通過社交平台、拼車網站、拼車APP等途徑尋找路友進行拼車，拼車逐漸流行起來。
產生原因
城市人口越來越多，擠公車成為一種"都市流行病"。漫長的等車，擁擠的車廂，兜兜轉轉的繞行，沒完沒了的塞車，汗臭狐臭口臭彌滿空間，每天的上下班之旅成為城市白領們揮之不去的噩夢。
拼車積極響應中國政府"低碳環保"的國家政策，順應世界"綠色交通"的發展潮流。
基本分類
拼車主要分為這幾類:
1、上下班拼車
因為各種原因，許多人的住所距離公司比較遠，無論是乘公交還是坐地鐵都不是很方便，但上下班拼車恰好能解決這個難題。比如住在A地，上班在B地，那就可以尋找每天往返於這2個地區的同路人，大家一起分擔油費，使得上下班路途舒適快捷、經濟實惠。上下班拼車是最常見的一種拼車，基本每天都有需求，但基本只限於工作日。
2、節假日長途拼車
由於過年過節時車票不好買，許多人會選擇拼車回家。通過尋找同樣要回某地的路友發起拼車邀請，當然其中至少有一人有車，這樣既解決了回家的難題，又為有車的一方節省了一定的費用，可以說是雙贏。
法律依據：《巡遊出租汽車經營服務管理規定》
第二十三條 巡遊出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務，並遵守下列規定：
（一）做好運營前例行檢查，保持車輛設施、設備完好，車容整潔，備齊發票、備足零錢；
（二）衣著整潔，語言文明，主動問候，提醒乘客系好安全帶；
（三）根據乘客意願升降車窗玻璃及使用空調、音響、視頻等服務設備；
（四）乘客攜帶行李時，主動幫助乘客取放行李；
（五）主動協助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車；
（六）不得在車內吸煙，忌食有異味的食物；
（七）隨車攜帶道路運輸證、從業資格證，並按規定擺放、粘貼有關證件和標志；
（八）按照乘客指定的目的地選擇合理路線行駛，不得拒載、議價、途中甩客、故意繞道行駛；
（九）在機場、火車站、汽車客運站、港口、公共交通樞紐等客流集散地載客時應當文明排隊，服從調度，不得違反規定在非指定區域攬客；
（十）未經乘客同意不得搭載其他乘客；
（十一）按規定使用計程計價設備，執行收費標准並主動出具有效車費票據；
（十二）遵守道路交通安全法規，文明禮讓行車。