上海市道路管理條例

Ⅰ 交通法律法規大全

法律主觀：

關於交通事故法規大全是什麼，有什麼法律規定?也許很多人都還不清楚，接下來小編整理了相關的一些知識供大家參考一下，一起來看看下面的內容吧。交通事故法規大全1.《中華人民共和國民法典》(2021)1.1《最高人民法院關於適用<中華人民共和國侵權責任法>若干問題腔模的通知》(2010)1.2《最高人民法院關於如何理解《最高人民法院關於適用〈中華人民共和國侵權責任法〉若干問題的通知》第四條的答復》(2010)2.《中華人民共和國保險法》(2009)3.《中華人民共和國道路交通安全法》(2011年修正)4.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(2004)5.《上海市道路交通管理條例》(2001)6.《上海市道路交通管理實施辦法》(1990)7.《機動車交通事故責任強制保險條例》(2006)8.《機動車交通事故責任強制保險條款》(2008)9.《中國保監會關於調整交強險責任限額的公告》(2008)10.《中國保險監督管理委員會關於交強險有關問題的復函》(2007)11.《中國保險監督管理委員會關於交通事故強制定損問題的批復》(2001)12.《道路交通事故處理程序規定》(2009)13.《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(2002)14.《最高人民法院關於審緩臘理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(2004)15.《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》(2001)16.《最高人民法院、公安部關於處理道路交通事故案件有關問題的通知》(1992)17.《最高人民法院關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》(1999)18.《最高人民法院關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批復》(1999)19.《最高人民法院關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產損失保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批復》(2000)20.《最高人民法院關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示的批復》(2001)21.《最高人民法院民一庭關於實際車主肇事後其掛靠單位應否承擔責任的復函》(2001)22.《最高人民法院民一庭關於經常居住地在城鎮的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》(2006)23.《最高人民法院關於財保六安市分公司與李福國等道路交通事故人身損害賠償糾紛請示的復函》(2008)24.《司法鑒定程序通則》(2007)25.《公安部關於機動車財產所有權轉移時間問題的復函》(2000)26.《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函》(2000)27.《公安部擾圓滑關於道路交通事故逃逸案件有關責任認定問題的批復》(2001)28.《上海市高級人民法院關於處理道路交通事故糾紛若干問題的解答》(2009)29.《上海市高級人民法院<關於道路交通事故損害賠償責任主體若干問題的意見>》(2007)30.《上海市高級人民法院關於下發<關於審理道路交通事故損害賠償案件若干問題的解答>》(2005)31.《上海市高級人民法院關於貫徹實施<上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定>的意見》(2005)32.《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定》(2005)33.《上海市公安局關於道路交通事故責任認定的若干規定》(2007)34.《上海市機動車物損交通事故當事人自撤現場、自行協商處理暫行辦法》(2008)35.《交強險財產損失互碰自賠實施辦法》(2009)36.《關於上海市執行《交強險財產損失「互碰自賠」處理辦法》有關事宜的通知》(2009)37.《上海法院審理道路交通事故處理行政案件若干意見》(2003)38.《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(2000)39.《上海高級人民法院侵權糾紛辦案要件指南》(2005)註：本文是以上海為例，整理的道路交通事故人身損害賠償糾紛常用法律、法規大全。其他省、市的，加上本省、市的相關法律、法規、地方高院或中院的會議紀要、操作指南等，即可定製一份屬於自己的交通事故人身損害賠償糾紛常用法律、法規大全。以上就是「交通事故法規大全」的相關知識，希望大家能夠多多了解，如果在以後遇到合法的權益被侵犯的情況，就可以通過法律武器來維護自己的合法權益。如果您的情況比較復雜，也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

Ⅱ 上海市城市道路管理條例的第四章 路政管理

第二十條 城市道路范圍內禁止下列行為：
（一）車輛載物拖刮路面；
（二）建設永久性的建築物或者構築物；
（三）沿路建築物底層向外開門、窗佔用道路；
（四）佔用橋面、隧道堆物、設攤，佔用道路堆放超過道路限載的重物；
（五）直接在路面拌和混凝土等有損道路的各種作業；
（六）利用橋梁、隧道進行牽拉、吊裝等施工作業；
（七）挪動、毀損窨井蓋等城市道路附屬設施；
（八）法律、行政法規規定的其他損害、侵佔城市道路的行為。
第二十一條 禁止擅自佔用城市道路。因建設工程施工、沿街建築物或者構築物維修，以及經市或者區、縣人民政府批准舉辦重大活動，確需臨時佔用城市道路的，應當向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請。市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當按照臨時占路控制總量進行審核，並在受理申請之日起十五日內作出同意或者不同意的決定。影響交通安全的，還應當徵得公安交通管理部門同意。
臨時占路控制總量，由市市政局確定並定期公布。
經批准臨時佔用城市道路的，應當按規定繳納臨時占路費。臨時占路費上繳財政，用於城市道路的養護、維修和管理。
第二十二條 臨時佔用城市道路的期限不得超過三個月。
經批准臨時佔用城市道路的，應當按照批準的范圍、期限、用途佔用，不得損壞城市道路及市政公用、交通等設施。在被佔用的城市道路上堆物的，應當設置安全防圍設施。
臨時佔用城市道路期滿後，佔用人應當及時恢復城市道路原狀，損壞的應當修復或者賠償。需要繼續佔用城市道路的，應當辦理延期審批手續，並按照累進制繳納臨時占路費。
市政公用設施施工佔用城市道路超過批準的掘路施工期限的，視同臨時占路。
第二十三條 本市嚴格限制挖掘城市道路，對挖掘城市道路施工實行總量控制，推進管線工程非開挖技術施工。
城市道路、軌道交通、各類管線等工程建設單位，應當將掘路施工計劃報市市政局。市市政局應當綜合平衡各類掘路施工計劃，制定綜合掘路計劃，優先安排綜合掘路工程。
掘路控制總量和綜合掘路計劃由市市政局確定並定期公布。
第二十四條 禁止擅自挖掘城市道路。因建設工程施工，確需挖掘城市道路的，應當向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請，並提供下列材料：
（一）建設工程規劃許可證；
（二）施工組織設計方案；
（三）最大限度減少對交通影響、保障通行安全的交通組織方案；
（四）掘路工程修復方案。
市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當按照掘路控制總量、綜合掘路計劃進行審核，並自受理申請之日起二十日內作出同意或者不同意的決定。影響交通安全的，還應當徵得公安交通管理部門同意。
第二十五條 新建、改建、擴建的城市道路交付使用後五年內或者大修的城市道路竣工後三年內不得挖掘；因建設工程施工確需挖掘的，由市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出初步審查意見，經市市政局審核，報市人民政府批准。
經批准提前挖掘前款規定城市道路的，應當按照提前挖掘的時間繳納一至五倍掘路修復費。
第二十六條 挖掘城市道路施工應當符合國家和本市有關技術規范和規程。
挖掘城市道路施工前，建設單位應當查明被挖掘城市道路的地下管線情況，並組織管線產權單位向施工單位進行現場及技術資料的交底。
挖掘城市道路施工期間，施工單位應當採用低雜訊、防揚塵的施工設備和施工方法，回收利用建築材料，在施工現場和周邊設置明顯、規范的指示標志，採取安全措施，配備交通疏導人員。
城市道路的橫向掘路應當避讓交通高峰時間，採取臨時措施保障通行，並應當在主體工程施工完畢後四十八小時內修復城市道路。
挖掘城市道路主體工程施工完畢，建設單位應當及時修復城市道路，組織竣工驗收，並且及時通知市市管處或者區、縣市政工程管理部門以及公安交通管理部門。
掘路修復工程實行質量保修制度，保修期為一年。
第二十七條 禁止擅自佔用城市道路人行道（以下簡稱人行道）設置各類設施。
佔用人行道設置交通標桿、路燈桿、電桿、消火栓、郵筒、廢物箱、公共交通站牌、道路停車場計費表的，設置單位應當在設置前徵求市市管處或者區、縣市政工程管理部門對設置方案的意見，共同確定設置位置。城市道路新建、改建、擴建時，需要設置上述設施的，設置單位應當同步設置。
佔用人行道設置公共交通站亭、計程車揚招牌、電話亭、書報亭、非機動車停放亭（點）、閱報欄、流動廁所等設施的，應當在寬度大於三米的人行道上設置，且應當保證設置設施後的人行道通行寬度不小於一點八米。設置單位應當向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請，提供設施設置規劃方案和管理方案，經批准後方可設置。市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當自受理申請之日起二十日內作出同意或者不同意的決定。
佔用人行道設置廣告牌的，應當遵守戶外廣告設施設置的有關規定，不得影響城市道路通行和安全。禁止佔用寬度小於三米的人行道設置廣告牌。
第二十八條 佔用城市道路設置各類設施，需要挖掘城市道路的，設置單位還應當辦理掘路審批手續；對城市道路造成損壞的，設置單位應當及時予以修復。
城市道路進行養護、維修和檢測時，設置單位應當予以配合；城市道路擴建、改建時，設置單位應當及時拆除或者遷移其設施。
設置單位自行廢除或者遷移設施時，應當及時恢復城市道路原狀。
第二十九條 公共汽車、電車以及其他固定線路的客運車輛的站點設置應當符合國家有關城市道路技術規范。在已建城市道路上新增、遷移客運車輛站點需要加固城市道路的，應當採取加固措施，費用由設置單位承擔。
第三十條 車輛或者車輛載運貨物後的總重量超過城市道路限載量或者通行條件但確需通行的，應當事先向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請，經批准後方可通行。市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當自受理申請之日起十五日內作出同意或者不同意的決定。需要對城市道路採取加固措施後才能通行的，應當採取加固措施，費用由申請人承擔。
第三十一條 建設工程施工可能損壞城市道路的，建設單位應當在施工前，與市市管處或者區、縣市政工程管理部門簽訂城市道路保護協議，並按照保護協議的有關要求進行施工。
第三十二條 禁止擅自依附橋梁、隧道架設管線。需要依附橋梁、隧道架設管線的，應當向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請，經批准後方可架設。申請人應當提供相應的建設工程規劃許可證、建築工程施工許可證、施工組織設計方案、安全評估報告、管線架設設計圖紙、事故預警和應急搶救方案以及橋梁、隧道專家審查委員會的審查意見。市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當自受理申請之日起十五日內作出同意或者不同意的決定。
管線單位應當對依附橋梁、隧道架設的管線進行定期檢查，確保安全。橋梁、隧道改建、擴建時，管線單位應當及時拆除或者遷移其依附橋梁、隧道架設的管線。
第三十三條 城市道路遭受損壞，影響通行安全時，市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當通知公安交通管理部門，並立即設立危險警告牌；嚴重影響通行安全時，市市政局或者區、縣市政工程管理部門應當會同公安交通管理部門採取封路、封橋措施。
建設工程施工需要封路、封橋的，市市政局和市公安交通管理部門應當聯合發布封路、封橋通告。
第三十四條 市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當按照橋梁、隧道的安全保護要求，確定橋梁、隧道的安全保護區域。
在橋梁、隧道安全保護區域內從事河道疏浚、河道挖掘、建築打樁、地下管道頂進、爆破、基坑開挖等作業的，應當制定安全保護措施，向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提出申請，並提交安全保護方案，經批准後方可實施。市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當自受理申請之日起十五日內作出同意或者不同意的決定。
第三十五條 使用橋梁橋孔（以下簡稱橋孔）應當保證橋梁的安全。橋孔只限於臨時用於綠化、設置市政道班房或者停放車輛。需要臨時使用橋孔的單位，應當同橋孔產權單位簽訂臨時使用及設施保護協議。
第三十六條 市市政局應當制定本市城市道路應急預案，區、縣市政工程管理部門應當按照城市道路應急預案制定其所管轄的城市道路應急預案。
城市道路發生事故或者緊急情況時，市市政局或者區、縣市政工程管理部門應當按照應急預案組織實施應急處置和救援。相關單位和個人應當服從指揮，配合應急預案的實施。
第三十七條 地下管線發生泄漏、爆裂等事故損壞城市道路的，地下管線產權單位應當負責先行修復，並可以依法向責任者追償。
在城市道路或者地下管線施工中發生管線損壞事故時，施工單位應當立即採取措施，及時通知相關管線產權單位組織搶修，同時報告相關管理部門，並承擔相應賠償責任。賠償費按照市政工程定額和實際損壞情況確定。
第三十八條 已建成的城市道路，不得擅自廢棄或者調整使用功能。
確需廢棄城市道路的，由市市政局會同市規劃管理部門審核，並徵求市公安交通管理部門的意見，經審核同意後方可廢棄。
確需調整城市道路使用功能的，由市市政局按照規劃管理有關規定提請市規劃管理部門審核調整。市規劃管理部門審核調整前，應當徵求市公安交通管理部門的意見。
第三十九條 本條例規定的臨時占路費、掘路修復費等的收費標准和收費辦法，由市市政局提出方案，經市價格行政管理部門會同市財政行政管理部門核定後執行。

Ⅲ 上海市公路管理條例(2020修正)

第一章總則第一條為了加強本市公路的建設和管理，促進公路事業的發展，發揮公路在經濟建設、國防建設和人民生活中的作用，根據《中華人民共和國公路法》等法律、行政法規的規定，結合本市實際情況，制定本條例。第二條本條例所稱的公路，是指本市行政區域內的國道、省道、縣道、鄉道和納入公路規劃的村道，包括公路橋梁、公路涵洞和公路隧道。縣道、鄉道和村道統稱農村公路。

本條例所稱的公路附屬設施，是指公路的防護、排水、通風、照明、養護、管理、服務、交通安全、監控、通信、收費、綠化等設施、設備以及專用建築物、構築物等。第三條本條例適用於本市行政區域內公路的規劃、建設、養護、經營和使用以及公路、公路用地、公路附屬設施和公路建築控制區的管理。第四條本市加強公路管理工作，持續提升公路安全通行條件，增強交通保障能力。

各級人民政府應當聚焦突出問題，完善政策機制，把農村公路建好、管好、護好、運營好，為加快推進農業農村現代化提供更好保障。第五條市交通行政管理部門按照職責分工負責本市公路的規劃、建設、經營等管理工作，並依法實施行政處罰；市道路運輸行政管理部門按照職責分工履行公路養護、使用等管理職責。

區交通行政管理部門按照其職責許可權，負責所轄區域內公路的具體管理。

鄉（鎮）人民政府負責本行政區域內鄉道、村道的相關工作。

本市有關行政管理部門按照各自的職責，協同實施本條例。

村（居）民委員會在鄉（鎮）人民政府的指導下，協助做好村道相關工作。第六條本市公路的建設和發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、保護耕地、發展綠化、建設改造與管理並重的原則。

本市公路的管理實行統一管理與分級負責相結合的原則。第七條本市交通、道路運輸行政管理部門應當會同公安、住房城鄉建設等行政管理部門依託「一網通辦」平台，加強業務協同辦理，優化政務服務流程，為行政相對人提供便捷高效的服務。

本市公路管理納入「一網統管」城市運行管理體系，實現集成、協同、閉環管理，確保公路安全暢通。第八條本市公路規劃、建設、養護和管理應當貫徹綠色發展理念，推行生態防護技術，優先使用綠色環保材料和清潔能源。

本市運用物聯網、雲計算、大數據等現代信息技術，在公路信息採集、出行引導服務、路車協同、安全監測和風險預警等方面，提升智能化水平。第九條市交通、道路運輸行政管理部門應當與長江三角洲區域相關省、市有關部門建立溝通協調機制，加強公路規劃、建設、養護和管理的協同，提高省際公路通達能力，推進形成便捷高效的區域公路網路。第十條任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地以及公路附屬設施。第二章規劃和建設管理第十一條公路專項規劃按照下列規定編制：

（一）省道規劃，由市交通行政管理部門根據國道規劃和本市國民經濟、社會發展以及國防建設的需要，聽取公路沿線的區人民政府和市有關行政管理部門的意見後編制，經市規劃資源部門綜合平衡後報市人民政府批准，納入城市總體規劃，並報國務院交通主管部門備案。

（二）縣道（含鄉道、村道）規劃，由區交通行政管理部門根據省道規劃和區城市規劃，並聽取區有關行政管理部門和有關鄉（鎮）人民政府的意見後編制，經區人民政府和市交通行政管理部門初審後，報市人民政府批准，並報國務院交通主管部門備案。

（三）專用公路規劃，由專用公路的主管單位編制，報市交通行政管理部門審核。專用公路規劃應當與省道規劃、縣道（含鄉道、村道）規劃相協調。

公路專項規劃主要包括公路發展的指導原則和目標，路網規模和總體建設安排，公路等級、選線、重型車輛通行等功能布局以及保障措施等內容。公路規劃應當與城市道路規劃有效銜接，農村公路規劃應當與特色產業、鄉村旅遊等發展相協調。第十二條經批準的省道規劃、縣道（含鄉道、村道）規劃和專用公路規劃需要修改的，應當由原編制單位提出修改方案，經原審批機關審查批准。第十三條規劃村鎮、開發區等建築群，應當與公路保持規定的距離。不得在公路兩側對應建設村鎮、開發區等建築群。

規劃和新建省道、縣道應當合理避讓已建成的村鎮和開發區等建築群。

Ⅳ 上海市城市道路管理條例(2010修正)

第一章總則第一條為了加強本市城市道路管理，保障城市道路完好，充分發揮其使用功能，促進城市經濟和社會發展，根據國務院《城市道路管理條例》和其他有關法律、行政法規，結合本市實際情況，制定本條例。第二條本條例所稱城市道路包括市區和城鎮范圍內供車輛、行人通行的，具備一定技術條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設施。城市道路分為快速路、主幹路、次幹路和支路。第三條本條例適用於本市行政區域內城市道路的規劃、建設、養護、維修和路政管理。第四條市建設行政管理部門主管本市城市道路管理工作，負責實施本條例。市建設行政管理部門所屬的上海市市政工程管理處（以下簡稱市市管處）負責本市城市道路的具體管理工作，並依照本條例的授權實施行政許可和行政處罰。
區、縣人民政府市政工程行政管理部門（以下簡稱區、縣市政工程管理部門）負責其職責范圍內城市道路的行政管理工作，業務上受市建設行政管理部門指導。
本市其他有關行政管理部門按照各自的職責，協同實施本條例。第二章規劃和建設管理第五條市建設行政管理部門負責組織編制城市綜合交通規劃中的城市道路規劃（以下簡稱城市道路規劃）。城市綜合交通規劃經市規劃管理部門綜合平衡報市人民政府批准後，納入城市總體規劃。
編制控制性詳細規劃，應當與城市道路規劃相銜接。審批部門在審批控制性詳細規劃時，應當徵求市建設行政管理部門的意見。第六條市建設行政管理部門和區、縣市政工程管理部門應當按照職責分工，根據城市道路規劃，制定城市道路年度建設計劃，經發展和改革、建設和交通等有關行政管理部門綜合平衡並按照規定的程序報經批准後實施。第七條市和區、縣人民政府應當保證城市道路建設資金的投入。
本市鼓勵國內外企業、其他組織和個人按照城市道路規劃和年度建設計劃，投資建設城市道路。投資者的合法權益受法律保護。第八條城市道路的設計、施工應當符合國家和本市有關技術規范和規程，與城市景觀相協調，並且按照規劃預留綠化用地、建設無障礙設施。第九條新建、改建、擴建快速路、主幹路、次幹路時，建設單位應當按照有關規定同步建設監控城市道路運行和安全狀況的信息管理設施（以下簡稱城市道路信息管理設施）。
市建設行政管理部門和區、縣市政工程管理部門應當運用城市道路信息管理設施監控城市道路運行狀況和技術狀態，及時發布適應交通需求的信息。第十條新建快速路、主幹路、次幹路時，建設單位應當在城市道路交叉口設置管線過路預埋管道。
地下管線穿越城市道路施工時，應當通過管線過路預埋管道鋪設，因技術等原因無法實施的除外。第十一條新建的城市道路與快速路或者鐵路相交的，應當建設立體交通設施。
已建的城市道路與快速路或者鐵路相交的，應當逐步建設立體交通設施。第十二條城市道路建設工程施工前，市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當會同公安交通管理部門共同制定疏導交通的措施。
主幹路擴建施工過程中不得減少原有機動車道數量。第十三條本市中心城、新城、中心鎮范圍內的城市道路上不得新建架空線。
前款規定范圍內的城市道路擴建、改建、大修時，沿途已建架空線應當同步埋設入地。因沒有地下管位架空線無法埋設入地需要保留的，管線產權單位應當向市建設行政管理部門提出申請，經市建設行政管理部門審核同意，可暫時予以保留。市建設行政管理部門應當自受理申請之日起二十日內作出同意或者不同意的決定。暫時保留的架空線在條件具備時，應當及時埋設入地。
因建設工程施工或者舉辦重大活動等原因需要在本條第一款規定范圍內的城市道路上架設臨時架空線的，應當事先將臨時架空線架設方案報市建設行政管理部門或者區、縣市政工程管理部門備案。建設工程施工或者重大活動結束後十五日內，架設單位應當拆除臨時架空線，恢復城市道路原狀。第三章養護和維修管理第十四條市建設行政管理部門和區、縣市政工程管理部門應當定期對城市道路進行檢查和檢測，制定城市道路的養護、維修計劃，經市、區縣有關行政管理部門批准後組織實施。第十五條市市管處和區、縣市政工程管理部門應當通過招投標方式，選擇符合條件的單位進行城市道路的養護、維修。
承擔城市道路養護、維修的單位應當嚴格執行城市道路養護、維修的有關技術規范和規程，確保養護、維修工程的質量。
市市管處和區、縣市政工程管理部門應當對養護、維修工程的質量進行監督檢查，保證城市道路的安全和完好。