國際船員條例

㈠ 中華人民共和國船員服務管理規定(2013修正)

第一章總則第一條為加強船員服務管理，規范船員服務行為，維護船員和船員服務機構的合法權益，根據《中華人民共和國勞動合同法》《中華人民共和國船員條例》等法律、行政法規，制定本規定。第二條在中華人民共和國境內提供船員服務，適用本規定。
本規定所稱船員服務，是指代理船員辦理申請培訓、考試、申領證書（包括外國船員證書）等有關手續，代理船員用人單位管理船員事務，為船舶提供配員等相關活動。第三條交通運輸部主管船員服務工作。
中華人民共和國海事局負責統一實施船員服務管理工作。
海船船員服務管理工作由交通運輸部直屬海事管理機構具體負責；內河船舶船員服務管理工作由交通運輸部直屬海事管理機構、地方海事管理機構具體負責。第四條國家鼓勵成立船員服務行業協會，規范行業行為，提高行業服務水平，增強行業自律能力。第二章船員服務機構資質第五條船員服務機構分為內河船舶船員服務機構和海船船員服務機構；海船船員服務機構分為甲級、乙級兩類。
內河船舶船員服務機構，是指為內河船舶船員提供船員服務的機構。
甲級海船船員服務機構，是指為國際航行和國內航行海船船員提供各項船員服務的機構。
乙級海船船員服務機構，是指為國內航行海船船員提供船員服務的機構。第六條從事內河船舶船員服務業務的機構，應當符合下列條件：
（一）在中華人民共和國境內依法設立的法人；
（二）有不少於100平方米的固定辦公場所；
（三）有2名以上具有內河一等、二等船舶高級船員任職資歷的專職管理人員和2名以上專職業務人員；
（四）按照中華人民共和國海事局的規定，建立船員服務質量管理制度、人員和資源保障制度、教育培訓制度、應急處理制度和服務業務報告制度等內河船舶船員服務管理制度。
從事內河船舶船員服務業務的服務機構，應當自開業之日起15日內，持企業法人營業執照復印件、場地證明、人員資質證明和相應的管理制度向該機構工商注冊地的交通運輸部直屬海事管理機構或者地方海事管理機構備案。第七條從事甲級海船船員服務業務的機構，應當符合下列條件：
（一）在中華人民共和國境內依法設立的法人；
（二）有不少於300平方米的固定辦公場所；
（三）有2名以上具有海船甲類一等高級船員任職資歷的專職管理人員和5名以上專職業務人員；
（四）從事乙級海船船員服務業務3年以上，並且最近3年來為國內沿海船舶提供配員500人以上；
（五）按照中華人民共和國海事局的規定，建立船員服務質量管理制度、人員和資源保障制度、教育培訓制度、應急處理制度和服務業務報告制度等海船船員服務管理制度。第八條從事乙級海船船員服務業務的機構，應當符合下列條件：
（一）在中華人民共和國境內依法設立的法人；
（二）有不少於150平方米的固定辦公場所；
（三）有2名以上具有海船甲類、乙類和丙類一等高級船員任職資歷的專職管理人員和2名以上專職業務人員；
（四）按照中華人民共和國海事局的規定，建立船員服務質量管理制度、人員和資源保障制度、教育培訓制度、應急處理制度和服務業務報告制度等海船船員服務管理制度。第九條申請從事海船船員服務業務的機構，應當提交下列材料：
（一）設立海船船員服務機構的申請文書；
（二）企業法人營業執照復印件；
（三）專職管理人員的船員適任證書復印件或者相關證明材料；
（四）擬設立機構的人員組成、職責等情況的說明材料；
（五）船員服務相關管理制度文件；
（六）為國內沿海船舶提供配員的證明材料（僅適用甲級海船船員服務機構申請人）；
（七）其他相關證明材料。
申請人在提供企業法人營業執照和專職管理人員的船員適任證書復印件時，應當向海事管理機構出示原件。第十條海船船員服務機構的申請和受理工作應當按照《交通行政許可實施程序規定》的有關要求辦理。第十一條申請甲級海船船員服務業務，應當向中華人民共和國海事局提出。
申請乙級海船船員服務業務，應當向該機構工商注冊地的交通運輸部直屬海事管理機構提出，該機構工商注冊地沒有交通運輸部直屬海事管理機構的，應當向中華人民共和國海事局指定的交通運輸部直屬海事管理機構提出。
海事管理機構應當自受理申請之日起30日內作出批准或者不予批準的決定。予以批準的，發給《海船船員服務機構許可證》；不予批準的，書面通知申請人並說明理由。

㈡ 船員需要具備哪些條件`

根據《中華人民共和國船員條例》可知：

申請船員注冊，應當具備下列條件：

（一）年滿18周歲（在船實習、見習人員年滿16周歲）但不超過60周歲；

（二）符合船員健康要求；

（三）經過船員基本安全培訓，並經海事管理機構考試合格。

申請注冊國際航行船舶船員的，還應當通過船員專業外語考試。

申請中華人民共和國海員證，應當符合下列條件：

（一）是中華人民共和國公民；

（二）持有國際航行船舶船員適任證書或者有確定的船員出境任務；

（三）無法律、行政法規規定禁止出境的情形。

(2)國際船員條例擴展閱讀

船員在船工作期間應當具有的職責由：

（一）攜帶本條例規定的有效證件；

（二）掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區氣象、海況等必要的信息；

（三）遵守船舶的管理制度和值班規定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規則操縱、控制和管理船舶，如實填寫有關船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書；

（四）參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施；

（五）遵守船舶報告制度，發現或者發生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況，應當及時報告；

（六）在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；

（七）不得利用船舶私載旅客、貨物，不得攜帶違禁物品。

㈢ 《中華人民共和國船員條例》對船員的職責有哪些規定

（一）攜帶本條例規定的有效證件；

（二）掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區氣象、海況等必要的信息；

（三）遵守船舶的管理制度和值班規定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規則操縱、控制和管理船舶，如實填寫有關船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書；

（四）參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施；

（五）遵守船舶報告制度，發現或者發生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況，應當及時報告；

（六）在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；

（七）不得利用船舶私載旅客、貨物，不得攜帶違禁物品。

第二十一條船長在其職權范圍內發布的命令，船舶上所有人員必須執行。

高級船員應當組織下屬船員執行船長命令，督促下屬船員履行職責。

第二十二條船長管理和指揮船舶時，應當符合下列要求：

（一）保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關航行資料；

（二）制訂船舶應急計劃並保證其有效實施；

（三）保證船舶和船員在開航時處於適航、適任狀態，按照規定保障船舶的最低安全配員，保證船舶的正常值班；

（四）執行海事管理機構有關水上交通安全和防治船舶污染的指令，船舶發生水上交通事故或者污染事故的，向海事管理機構提交事故報告；

（五）對本船船員進行日常訓練和考核，在本船船員的船員服務簿內如實記載船員的服務資歷和任職表現；

（六）船舶進港、出港、靠泊、離泊，通過交通密集區、危險航區等區域，或者遇有惡劣天氣和海況，或者發生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他緊急情況時，應當在駕駛台值班，必要時應當直接指揮船舶；

（七）保障船舶上人員和臨時上船人員的安全；

（八）船舶發生事故，危及船舶上人員和財產安全時，應當組織船員和船舶上其他人員盡力施救；

（九）棄船時，應當採取一切措施，首先組織旅客安全離船，然後安排船員離船，船長應當最後離船，在離船前，船長應當指揮船員盡力搶救航海日誌、機艙日誌、油類記錄簿、無線電台日誌、本航次使用過的航行圖和文件，以及貴重物品、郵件和現金。

第二十三條船長、高級船員在航次中，不得擅自辭職、離職或者中止職務。

第二十四條船長在保障水上人身與財產安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有獨立決定權，並負有最終責任。

㈣ 中華人民共和國船員條例的內容解讀

交通部海事局常務副局長劉功臣解讀《中華人民共和國船員條例》
新條例對發展船員隊伍、提高船員素質和保障船員權益做了四個方面的規定：
第一，建立了船員注冊制度；
第二，建立了船員任職資格制度；
第三，建立了船員培訓許可制度；
第四，明確了船員上船應當完成相應的專業培訓、特殊培訓和適任培訓。
目前我國的船員工作者有多少人？
到2006年底，全國在運輸船舶上從事船員工作的約155萬人，其中從事海上運輸的51萬人，居世界第一位。
成為一名合格的船員應當具備哪些條件呢？
在條例中對此有明確的規定：年滿18周歲，符合船員健康要求，經過船員基本安全培訓，並經海事管理機構考試合格的，就可以申請領取船員服務簿，注冊為船員。經依法注冊的船員，滿足了在船上工作的最低要求，可以在船上擔任二水、機工、廚師等職務。但是，符合船員注冊要求的船員，還不能滿足參加航行和輪機值班等船員職務的要求。因此，條例對船長、大副、輪機長、大管輪等參加航行和輪機值班的船員，規定除必須取得船員注冊外，還應當經過適任培訓和特殊培訓，具備相應的任職資歷，有良好的任職表現和安全記錄，並通過國家海事管理機構組織的船員任職考試，取得相應的船員適任證書。
條例對船員在船服務期間的職責和要求作了六方面的詳細說明：
第一，規定了船員應當攜帶有效的船員證書；
第二，規定了船員不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書；
第三，規定了船員應當遵守船舶的管理制度和值班規定；
第四，規定了船員應當參加船舶應急訓練、演習，落實各項應急預防措施；
第五，規定了船員發現或者發生險情、事故或者保安事件以及影響航行安全的情況，應當及時報告，在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；
第六，規定了船員不得利用船舶私載旅客、貨物，不得攜帶違禁物品。
條例對保障船員合法權益作了七個方面的具體規定：
條例針對現實存在的我國船員合法權益保護不夠的問題，借鑒國際勞工組織和國際海事組織關於船員保護有關公約的規定，從以下七個方面對船員合法權益的保護作了規定：第一，明確了船員用人單位和船員應當按照國家有關規定參加工傷保險、醫療保險、養老保險、失業保險以及其他社會保險，並依法按時足額繳納各項保險費用；
第二，明確了船員生活和工作的場所應當符合國家船舶檢驗規范中有關船員生活環境、作業安全和防護的要求；
第三，明確了船員服務機構向船員用人單位提供船舶配員服務時，應當督促船員用人單位與船員依法訂立勞動合同；
第四，明確了船員用人單位應當根據船員職業的風險性、艱苦性、流動性等因素，向船員支付合理的工資，並按時足額發放給船員，任何單位和個人不得剋扣船員的工資；
第五，明確了船員用人單位應當向在勞動合同有效期內的待派船員，支付不低於船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資；
第六，明確了船員除享有國家法定的節假日外，還享有在船舶上每工作2個月不少於5日的年休假，船員用人單位應當向在年休假期的船員，支付不低於船員在船服務期間平均工資的報酬；
第七，明確了船員要求遣返和選擇遣返地點的權利。
如何在今後的工作中保證這些制度的實施？
為了保障條例的實施，條例規定海事管理機構應當建立健全船員管理的監督檢查制度，重點加強對船員注冊、任職資格、履行職責、安全記錄，船員培訓機構培訓質量，船員服務機構誠實守信以及船員用人單位保護船員合法權益等情況的監督檢查，督促船員用人單位、船舶所有人以及相關的機構建立健全船員在船舶上的人身安全、衛生、健康和勞動安全保障制度，落實相應的保障措施。
海事管理機構在監督檢查時，對有違反水上交通安全和防治船舶污染水域法律、行政法規行為的船員，除依法給予行政處罰外，實行累計記分，由海事管理機構對累計記分達到規定分值的船員，扣留船員適任證書，責令其參加水上交通安全、防治船舶污染等有關法律、行政法規的培訓並進行相應的考試；發現船舶違反法律、行政法規有關要求的，海事管理機構應當責令限期改正，在規定期限內未能改正的，海事管理機構可以禁止船舶離港或者限制船舶航行、停泊、作業。
此外，海事管理在監督檢查過程中，發現已取得船員服務簿、船員適任證書、中華人民共和國海員證的船員以及取得從事船員培訓業務許可、船員服務業務許可的機構，不再具備規定條件的，海事管理機構應當責令限期改正；拒不改正或者無法改正的，海事管理機構應當撤銷相應的行政許可決定。
從事船員培訓業務的培訓機構需要具備什麼樣的的條件呢？
船員培訓是提高船員素質的關鍵環節。我國加入的《1978年海員培訓、發證和值班標准國際公約》要求締約國主管機關按照公約的有關規定，採取質量標准體系等手段加強對船員培訓機構的連續監控，並規定各締約國每5年將「審核報告」遞交給國際海事組織秘書長，由秘書長安排專家進行審核，未通過審核的國家將被列入各國海事當局嚴格監控的「黑名單」。船員培訓特別是高級船員的培訓具有很強的專業性和技術性，除理論培訓外，實際操作培訓也是船員培訓的重要內容。因此，條例規定船員培訓機構應當配備船舶航行導航、定位、動力推進、裝卸、消防、救生、應急通信等必需的設備、設施。為了保證船員的培訓質量，條例規定依法設立的培訓機構從事船員培訓時，應當有符合船員培訓要求的場地、設施和設備，有與船員培訓相適應的教學人員、管理人員，有健全的船員培訓管理制度、安全防護制度，有符合國務院交通主管部門規定的船員培訓質量控制體系。
條例對加強船員服務機構管理是如何規定的？
隨著我國航運業的發展，航運公司自己擁有船員並不允許船員自由流動的局面已被打破，船員服務機構應運而生。
這些服務機構代理船員用人單位管理船員事務，提供船舶配員服務，代理船員辦理培訓、考試、申領證書（包括外國船員證書）等有關手續，對促進船員有序流動和擴大船員就業、方便航運企業管理船員發揮了重要作用。但同時也出現了一些船員服務機構片面追求經濟效益，忽視船員權益的保護，盤剝剋扣船員工資，重復、高額收取費用或者只收錢不提供相應服務等現象，損害了船員的合法權益。
為此，條例規定從事船員服務業務的機構，應當具有中華人民共和國法人資格、具有兩名以上具有高級船員任職資歷的管理人員、有符合國務院交通主管部門規定的船員服務管理制度、具有與所從事業務相適應的服務能力等條件，並應取得海事管理機構的許可。
條例對獲准從事船員服務的機構的行為規范作了五點規定：
一是，船員服務機構應當建立船員檔案，加強船舶配員管理，掌握船員的培訓、任職資歷、安全記錄、健康狀況等情況，並將上述情況定期報海事管理機構備案。
二是，船員服務機構應當向社會公布服務項目和收費標准。三是，船員服務機構為船員提供服務，應當誠實守信，不得提供虛假信息，不得損害船員的合法權益。四是，船員服務機構為船員用人單位提供船舶配員服務，應當督促船員用人單位與船員依法訂立勞動合同。船員用人單位未與船員依法訂立勞動合同的，船員服務機構應當終止向船員用人單位提供船員服務。五是，船員服務機構為船員用人單位提供的船員失蹤或者死亡的，船員服務機構應當配合船員用人單位做好善後工作。
在保證船員有序流動方面，《船員條例》進行了四方面規定：
第一，建立了船員服務許可制度；
第二，明確了船員服務機構應當建立船員檔案，加強船舶配員管理，掌握船員的培訓、任職資歷、安全記錄、健康狀況等情況；
第三，明確了船員服務機構應當向社會公布服務項目和收費標准；
第四，明確了船員服務機構為船員提供服務，應當誠實守信，不得提供虛假信息，不得損害船員的合法權益。《船員條例》是一部專門對船員進行系統規范管理的重要行政法規。全面貫徹、正確實施《船員條例》，是各級海事管理機構、船公司、船員培訓機構、船員服務機構以及船員的重要職責。各有關單位工作人員尤其是領導幹部，要認真學習《船員條例》，掌握《船員條例》的具體內容，領會《船員條例》的精神實質。各級海事管理機構將以《船員條例》的實施為契機，遵循「有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究」的基本要求，認真履行監督管理職能，加大船員的保護和管理力度，以達到提高船員素質、維護船員合法權益、保障水上交通安全、實現水路運輸，促進對外貿易和國民經濟健康快速發展的目的。

㈤ 中華人民共和國船員條例(2020修訂)

第一章總則第一條為了加強船員管理，提高船員素質，維護船員的合法權益，保障水上交通安全，保護水域環境，制定本條例。第二條中華人民共和國境內的船員注冊、任職、培訓、職業保障以及提供船員服務等活動，適用本條例。第三條國務院交通主管部門主管全國船員管理工作。

國家海事管理機構依照本條例負責統一實施船員管理工作。

負責管理中央管轄水域的海事管理機構和負責管理其他水域的地方海事管理機構(以下統稱海事管理機構)，依照各自職責具體負責船員管理工作。第二章船員注冊和任職資格第四條本條例所稱船員，是指依照本條例的規定取得船員適任證書的人員，包括船長、高級船員、普通船員。

本條例所稱船長，是指依照本條例的規定取得船長任職資格，負責管理和指揮船舶的人員。

本條例所稱高級船員，是指依照本條例的規定取得相應任職資格的大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。

本條例所稱普通船員，是指除船長、高級船員外的其他船員。第五條船員應當依照本條例的規定取得相應的船員適任證書。

申請船員適任證書，應當具備下列條件：

(一)年滿18周歲(在船實習、見習人員年滿16周歲)且初次申請不超過60周歲；

(二)符合船員任職崗位健康要求；

(三)經過船員基本安全培訓。

參加航行和輪機值班的船員還應當經過相應的船員適任培訓、特殊培訓，具備相應的船員任職資歷，並且任職表現和安全記錄良好。

國際航行船舶的船員申請適任證書的，還應當通過船員專業外語考試。第六條申請船員適任證書，可以向任何有相應船員適任證書簽發許可權的海事管理機構提出書面申請，並附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。對符合規定條件並通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的，海事管理機構應當發給相應的船員適任證書及船員服務簿。第七條船員適任證書應當註明船員適任的航區(線)、船舶類別和等級、職務以及有效期限等事項。

參加航行和輪機值班的船員適任證書的有效期不超過5年。

船員服務簿應當載明船員的姓名、住所、聯系人、聯系方式、履職情況以及其他有關事項。

船員服務簿記載的事項發生變更的，船員應當向海事管理機構辦理變更手續。第八條中國籍船舶的船長應當由中國籍船員擔任。第九條中國籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情況，無法滿足船舶最低安全配員要求，需要由本船下一級船員臨時擔任上一級職務時，應當向海事管理機構提出申請。海事管理機構根據擬擔任上一級船員職務船員的任職資歷、任職表現和安全記錄，出具相應的證明文件。第十條曾經在軍用船舶、漁業船舶上工作的人員，或者持有其他國家、地區船員適任證書的船員，依照本條例的規定申請船員適任證書的，海事管理機構可以免除船員培訓和考試的相應內容。具體辦法由國務院交通主管部門另行規定。第十一條以海員身份出入國境和在國外船舶上從事工作的中國籍船員，應當向國家海事管理機構指定的海事管理機構申請中華人民共和國海員證。

申請中華人民共和國海員證，應當符合下列條件：

(一)是中華人民共和國公民；

(二)持有國際航行船舶船員適任證書或者有確定的船員出境任務；

(三)無法律、行政法規規定禁止出境的情形。第十二條海事管理機構應當自受理申請之日起7日內做出批准或者不予批準的決定。予以批準的，發給中華人民共和國海員證；不予批準的，應當書面通知申請人並說明理由。第十三條中華人民共和國海員證是中國籍船員在境外執行任務時表明其中華人民共和國公民身份的證件。中華人民共和國海員證遺失、被盜或者損毀的，應當向海事管理機構申請補發。船員在境外的，應當向中華人民共和國駐外使館、領館申請補發。

中華人民共和國海員證的有效期不超過5年。第十四條持有中華人民共和國海員證的船員，在其他國家、地區享有按照當地法律、有關國際條約以及中華人民共和國與有關國家簽訂的海運或者航運協定規定的權利和通行便利。第十五條在中國籍船舶上工作的外國籍船員，應當依照法律、行政法規和國家其他有關規定取得就業許可，並持有國務院交通主管部門規定的相應證書和其所屬國政府簽發的相關身份證件。

在中華人民共和國管轄水域航行、停泊、作業的外國籍船舶上任職的外國籍船員，應當持有中華人民共和國締結或者加入的國際條約規定的相應證書和其所屬國政府簽發的相關身份證件。

㈥ 船員體檢要求

海川船員的身高應大於等於1.65M同時，視力要求:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼達4.9(0.8)、另一眼達5.1(1.2)者為合格。
健康條件:
1、身高。新錄:駕駛員身高應大於等於1.65M，其他海員應大於等於1.55M。
2、脊柱、四肢。五官端正，四肢無殘缺。雙下肢不等長不超過2CM，脊柱側變不超過4CM並無後凸畸形。
3、遠視力。採用標准對數視力表或國際標准視力表，按其崗位需要分別規定為:船長、駕駛員及值班水手。新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼達4.9(0.8)、另一眼達5.1(1.2)者為合格。現職:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達4.8(0.6)、另一眼達5.0(1.0)者為合格。
4、色覺。船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常。輪機長、輪機員、報(話)務員和電機員:無紅綠色盲。
5、視野。船長、駕駛員及值班水手:水平視野大於等於150°，垂直視野大於等於115°。
6、立體視覺。立體視覺銳度值小於等於60"
7、聽力。在不戴任何助聽器和無視覺輔助時，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機械秒錶聲者為合格。或者
船員體檢分兩種。辦理或更換證書時要求體檢表，證明本人適合上船工作，必須在海事局指定的醫院進行體檢。上船前辦理健康證，這個是所有出國人員都必須持有的，在檢驗檢疫局的檢驗檢疫中心進行。
申請中華人民共和國海員證，應當符合下列條件：
（一）是中華人民共和國公民；
（二）持有國際航行船舶船員適任證書或者有確定的船員出境任務；
（三）無法律、行政法規規定禁止出境的情形。
法律依據：
《中華人民共和國船員條例》
申請船員注冊，應當具備下列條件：
（一）年滿18周歲（在船實習、見習人員年滿16周歲）但不超過60周歲；
（二）符合船員健康要求；
（三）經過船員基本安全培訓，並經海事管理機構考試合格。