測速法規

『壹』 有法律規定測速必須是提前預告的嗎

《道路交通安全違法行為處理程序規定》（公安部令第105號）
適用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。

『貳』 交通法對移動測速的法規法條，急用

首先一點，你時刻遵守交通法的話，隱性測速對你有效嗎？反之任何方法與形式對你違法專舉證屬實屬，你將均處在弱勢，因為國家的法律與處罰還是與憲法綱要為准繩，以事實為依據的。照片給你看，你啞口無言啊！其次一點，國家法律法規規定採取隱性測速取證不能作為有效法律依據，但誰又能監督得了呢！職能部門在哪裡……缺的就是若同香港的「廉政公署」啊！社會矛盾是每個階級必然存在的……只有靠不斷發展才能改變！

『叄』 公安部測速規定

公安部令{第105號}部門規章3篇，裁判文書2篇相關論文4篇-----------修訂後的{道路交通內安全違法行為處理程容序規定}已經2008年11月17日公安部長辦公會議通過，現予發布，自2009年4月1日起實行

『肆』 有法律規定40公里每小時以下不允許測速嗎

法律不規定，但部分省會有規定。
不允許測速路段不代表可以超速，違法行車必處罰。就算他測了你的速，他違反省里規定，但若你超速一樣是違法，應當接受處罰～

『伍』 高速匝道合法嗎不是說有法律規定匝道不允許測速嗎

高速公路匝道允許測速。《公路法》第五十六條第二款規定：「前款規定的建築控制區的范回圍，由縣級以上地方答人民政府按照保障公路運行安全和節約用地的原則，依照國務院的規定劃定。」據此規定；

至少可以得出兩個結論：一是公路建築控制區范圍的劃定權，《公路法》第五十六條第二款已明確授予縣級以上地方人民政府；二是公路建築控制區范圍的具體劃定，《公路法》本身未作出具體規定，而是通過其第五十六條第二款明確規定具體劃定必須「依照國務院的規定」。

『陸』 違反道路流動測速法律法規

根據《中華人民共和國公安部令》發布的《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定：

「交通技術監控設備的設置應當遵循科學、規范、合理的原則，設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。固定式交通技術監控設備設置地點應當向社會公布。」

第十七條規定：「使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。 使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。」

(6)測速法規擴展閱讀：

為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下：

第1條：從事交通運輸人員或非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。

第2條：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任。

（二）死亡三人以上，負事故同等責任。

（三）造成公共財產或他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無力賠償在30萬以上。

肇事致一人以上重傷，負事故全部或主要責任，並有下列情形之一的，以交通肇事罪處罰。

『柒』 高速公路上的測速點法律規定的間隔距離是多少

公路上同一限速路段、同一行進方向測速監控設備間隔不少於10公里。

『捌』 交警流動測速符合交通法規定嗎

交警流動測速符合交通法規定。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》：

第十五條公安機關交通管理部門可以利用交通技術監控設備收集、固定違法行為證據。

交通技術監控設備應當符合國家標准或者行業標准，並經國家有關部門認定、檢定合格後，方可用於收集違法行為證據。

交通技術監控設備應當定期進行維護、保養、檢測，保持功能完好。

第十七條 使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。

(8)測速法規擴展閱讀

《查處超速行駛操作規程》中規定：

第一條 查處機動車超速違法行為應當使用測速儀、攝錄設備等裝備。

用於收集違法行為證據的測速儀應當符合國家標准並依法檢定合格，並保持功能有效。

第三條 查處機動車超速違法行為應當按照以下規定進行：

（一）交通警察在測速點通過測速儀發現超速違法行為，應當及時通知查處點交通警察做好攔車准備；

（二）查處點交通警察接到超速車輛信息後，應當提前做好攔車准備，並在確保安全的前提下進行攔車；

（三）對超速低於百分之五十的，依照簡易程序處罰；超過百分之五十的，採取扣留駕駛證強制措施，製作行政強制措施憑證。