電梯改造法律法規

Ⅰ 加裝電梯的法律規定

法律分析：國家對既有住宅加裝電梯總的方針和宗旨是「服務老齡社會，鼓勵加裝電梯」。然而，在實際推進過程中，也有少數地方政府扶持力度不夠、牽頭力度不足、審批程序多，造成居民加裝電梯訴求協調難，成功加裝電梯數量少。對於多層住宅加裝電梯遇到的新情況、新問題缺乏有效的解決辦法，出台的具體實施細則不具體，一知半解，不切實際，可操作性差。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：

（一）制定和修改業主大會議事規則；

（二）制定和修改管理規約；

（三頃戚純）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；

（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；

（五）使用建築物及其附屬設施的維修資金；

（六）籌集建築物及其附屬設施的維修資金；

（七）改建、重建建築物及其附屬設施；

（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；

（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

業主共同決定事項，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比雀咐三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參仔純與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

Ⅱ 民法典對老舊小區加裝電梯的規定

改建、重建建築物及其附屬設施（即業主申請增設電梯）應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決，並應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。這說明，法律對既有住宅加裝電梯的業主表決同意門檻降低了。
一、建築申請加裝電梯需同時滿足四個條件：
1、具有合法的權屬證明。
2、未列入棚戶區(危舊房)、城中村改造等拆遷和改造計劃。
3、已建成投入使用的無電梯住宅。
4、符合城市規劃、建築結構安全、消防安全及安全疏散等要求。
二、老社區安裝電梯，有兩個新方案「強制」加裝
1、取消「一票否決制」，放寬加裝電梯的門檻。改建建築物及附屬設施，應當由專有部分面積2/3以上，且人數佔比2/3以上的參與表決，表決業主中3/4同意即可。如果1棟樓6層高，有12戶業主，最低只需要8戶參與表決、6戶同意即可申請加裝電梯。
2、採用共享電梯模式。
在共享電梯模式下，電梯的產權屬於業主。如果業主想使用電梯，他只能支付使用費。在共用電梯模式下，施工方負責電梯的安裝和後續的維修保養。對於電梯企業來說，除了使用費可以用來收回投資外，電梯廣告也是一種收入。
三、老舊居民樓「加裝電梯」的必要性
1、我市大量7層及7層以上住宅沒有設置電梯。老舊居民樓樓梯房，樓層高，出入不便。7層以及7層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面高度超過16米以上的住宅必須設置電梯。10多年前，經濟社會水平不高，再加上山城地形高差較大（很多建築可從樓中間進入），在已經建成的住宅中，有大量7層及7層以上的住宅都沒有設置電梯。
2，「加裝電梯」是順應民生，有效改善居民生活質量。
隨著城鄉居民老齡化問題逐漸凸顯，出行不便的矛盾日益突出，居民要求增設電梯的願望強烈。「懸空老人」下樓難，是全國很多城市面臨的普遍問題，電梯成為老齡化社會的「剛需」。老舊居民樓「加裝電梯」的需求，越來越強烈。
法律依據：
《民法典》
第二百七十八條
改建、重建建築物及其附屬設施（即業主申請增設電梯）應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決，並應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。這說明，法律對既有住宅加裝電梯的業主表決同意門檻降低了。

Ⅲ 老舊小區電梯改造國家最新政策

【法律分析】：第一條為加快現代化高品質城市建設，提升既有多層住宅居住品質,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國建築法》《中華人民共和國特種設備安全法》《濰坊市電梯安全條例》等【法律法規】規定,結合我市實際,制定本辦法。

第二條本辦法所稱既有多層住宅是指在濰坊市中心城區的奎文區、濰城區、坊子區、寒亭區(含濰坊經濟開發區)、高新開發區、綜合保稅區范圍內,國有土地上依法建設並投入使用,且未列入房屋徵收范圍和計劃的4層(含)以上未設電梯的多業主住宅。

未交存住宅專項維修資金的由電梯使用業主按35元/平方米補交,專項用於電梯維修和電梯設備更新改造；已交存住宅專項維修資金的，電梯維修和電梯設備更新改造費用從電梯使用業主住宅專項維修資金中列支。

第三條既有多層住宅增設電梯應當遵循業主自願、充分協商、自主實施、政府指導、確保安全的原則。

第四條各區政府、市屬相關開發區管委會負責本轄區內既有多層住宅增設電梯的統籌協調工作,街道辦事處和社區居民委員會具體負責增設電梯業主意見的征詢和異議的協調。

【法律依據】：《中華人民共和國民法典》 第一條 為了保護民事主體的合法權益，調整民事關系，維護社會和經濟秩序，適應中國特色社會主義發展要求，弘揚社會主義核心價值觀，根據憲法，制定本法。

Ⅳ 電梯法律法規

法律分析：因為電梯屬於特種設備，所以電梯相關法律有《中華人民共和國民法典》 、《中華人民共和國特種設備安全法》 ，《中華人民共和國特種設備安全法》是為加強特種設備安全工作，預防特種設備事故，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展制定。特種設備的生產（包括設計、製造、安裝、改造、修理）、經營、使用、檢驗、檢測和特種設備安全的監督管理，適用本法。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百八十一條 建築物及其附屬設施的維修資金，屬於業主共有。經業主共同決定，可以用於電梯、屋頂、外牆、無障礙設施等共有部分的維修、更新和改造。建築物及其附屬設施的維修資金的籌集、使用情況應當定期公布。緊急情況下需要維修建築物及其附屬設施的，業主大會或者業主委員會可以依法申請使用建築物及其附屬設施的維修資金。

《中華人民共和國特種設備安全法》

第二十二條 電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯製造單位或者其委託的依照本法取得相應許可的單位進行。電梯製造單位委託其他單位進行電梯安裝、改造、修理的，應當對其安裝、改造、修理進行安全指導和監控，並按照安全技術規范的要求進行校驗和調試。電梯製造單位對電梯安全性能負責。

第三十六條 電梯、客運索道、大型游樂設施等為公眾提供服務的特種設備的運營使用單位，應當對特種設備的使用安全負責，設置特種設備安全管理機構或者配備專職的特種設備安全管理人員；其他特種設備使用單位，應當根據情況設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的特種設備安全管理人員。

第四十五條 電梯的維護保養應當由電梯製造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進行。電梯的維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行安全技術規范的要求，保證其維護保養的電梯的安全性能，並負責落實現場安全防護措施，保證施工安全。電梯的維護保養單位應當對其維護保養的電梯的安全性能負責；接到故障通知後，應當立即趕赴現場，並採取必要的應急救援措施。

第四十六條 電梯投入使用後，電梯製造單位應當對其製造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調查和了解，對電梯的維護保養單位或者使用單位在維護保養和安全運行方面存在的問題，提出改進建議，並提供必要的技術幫助；發現電梯存在嚴重事故隱患時，應當及時告知電梯使用單位，並向負責特種設備安全監督管理的部門報告。電梯製造單位對調查和了解的情況，應當作出記錄。

第八十條 違反本法規定，電梯製造單位有下列情形之一的，責令限期改正；逾期未改正的，處一萬元以上十萬元以下罰款：（一）未按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗、調試的；（二）對電梯的安全運行情況進行跟蹤調查和了解時，發現存在嚴重事故隱患，未及時告知電梯使用單位並向負責特種設備安全監督管理的部門報告的。

第八十八條 違反本法規定，未經許可，擅自從事電梯維護保養的，責令停止違法行為，處一萬元以上十萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。電梯的維護保養單位未按照本法規定以及安全技術規范的要求，進行電梯維護保養的，依照前款規定處罰。

Ⅳ 加裝電梯法律法規

法律分析：住宅加裝電梯這一改造、重建建築及其附屬設施需由業主表決同意。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十八條 業主申請加裝電梯應當由專有部分面積佔三分之二以上的業主和人數佔三分之二以上的業主參加投票，並應當經過加投票專有部分面積超過四分之三的業主和三分之三以上的業主同意。