上海市地方交通法規

A. 上海市道路交通管理條例

第一章總則第一條為了加強道路交通管理，維護交通秩序，保障道路交通安全和暢通，根據《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等有關法律、法規規定，結合本市實際情況，制定本條例。第二條本條例適用於本市行政區域內的道路交通活動及其管理。第三條市公安局是本市道路交通管理的主管部門。市和區、縣公安交通管理部門、按照各自職責具體負責轄區內的道路交通管理工作。
市和區、縣人民政府的有關行政管理部門應當按照各自職責共同做好道路交通管理工作。第四條本市實行以減少交通違章、預防交通事故為目的的交通安全責任制。
各機關、部隊、學校、社會團體、企業事業單位（以下統稱單位）應當落實交通安全責任制，加強對所屬人員的交通安全教育和車輛的管理工作。第五條交通管理裝備、交通安全設施的建設、維修、更新經費和交通安全宣傳經費應當納入市和區、縣人民政府財政預算。第六條任何單位和個人均應當遵守交通法規。
公安交通管理部門及其交通警察應當忠於職守，公正執法，嚴格執法，文明執法。第七條每年五月五日為本市無違章、無事故道路交通安全宣傳日。第二章行人和乘車人第八條行人應當在下列道路上行走：
（一）步行街；
（二）人行道；
（三）人行過街天橋或者人行過街地道。
行人在無人行道或者人行道有障礙物無法行走時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
行人橫過車行道，應當走人行橫道，並遵守交通信號；設有隔離設施的，行人不得跨越。第九條在車行道上推行摩托車或者非機動車的，應當遵守下列規定：
（一）緊靠右側邊緣順向推行，設有交通指示標志的，按照交通指示標志所示推行；
（二）橫過車行道時，按照行人通行規則推行；
（三）不得並排推行；第十條行人禁止進入高速公路、高架道路以及其他不得進入的道路。
行人不得擅自進入交通管制區域。第十一條乘車人應當遵守下列規定：
（一）不得在車行道上候車；
（二）不得向車外拋撒雜物；
（三）不得在機動車行駛中干擾駕駛員的操作；
（四）在車行道上，不得從車輛左側車門上、下車；
（五）機動車未停穩時不得上、下車。第三章車輛第十二條公安交通管理部門應當對車輛進行檢驗。
車輛經公安交通管理部門檢驗合格、注冊登記，並取得號牌、行駛證或者行車執照後方准上道路行駛。第十三條本市對車輛號牌的發放實行總量調控。
機動車號牌額度年發放量和發放辦法由市計劃委員會會同市公安交通管理部門和其他有關部門提出，報市人民政府批准後實施。
本市嚴格控制核發人力三輪車號牌；停止核發燃油助動自行車市區號牌。第十四條符合申領車輛號牌條件的單位或者個人，憑車輛的有效憑證，按照國家和本市的規定，向公安交通管理部門申領車輛號牌、行駛證或者行車執照。第十五條申領本市車輛號牌、行駛證或者行車執照的，國產車輛應當是列入國家和本市公布的國產車輛產品目錄的車輛，進口車輛應當符合國家有關規定。第十六條本市按照國家規定實行機動車第三者責任保險，倡導非機動車第三者責任保險。第十七條公安交通管理部門應當對車輛進行定期檢驗。
車輛未經公安交通管理部門定期檢驗或者檢驗不合格的，不得上道路行駛。
機動車有下列情形之一的，應當接受公安交通管理部門的專項檢驗，未經專項檢驗或者專項檢驗不合格的，不得上道路行駛：
（一）變更車身裝置、顏色或者車輛主要技術參數的；
（二）車況不符合國家有關機動車運行安全技術條件的；
（三）因重大、特大交通事故受損經修復的。第十八條需要改裝機動車的，應當向市公安交通管理部門提出申請並提供有關技術資料，經審核同意後方可改裝。
市公安交通管理部門應當參與本市研製的新車種、新車型的安全技術論證和性能鑒定。第十九條准許利用機動車車身設置廣告的，應當符合廣告法規的規定，並應當按照市公安交通管理部門規定的方式、位置設置。第二十條機動車需要過戶、轉籍、報廢、更新、變更、停駛或者復駛的，應當符合國家和本市的有關規定，並到市公安交通管理部門及其他有關部門辦理相關手續。

B. 上海違章停車怎麼處理

在上海，處理違章停車的法規依據為《上海市道路交通管理條例》。如果車輛違反該條例第四十七條，如臨時停車時被交通技術監控設備記錄且駕駛人不在現場或拒絕立即駛離，導致妨礙交通，將面臨二十元至二百元的罰款。

條例第七十五條規定了多種交通違規行為的處罰措施，例如未遵守交通管理措施或城市快速路限行規定，將被處以二十元至二百元罰款。駕駛機動車連續變換車道或超載乘客，在高速公路上行駛，將受到警告或五十元至二百元罰款。在有安全帶座位上未系安全帶的乘客，將面臨警告或二十元至五十元罰款。未按照交通標志、標線行駛的駕駛人，按照相關違規條款進行處罰。

現場發現的違法臨時停車，如果駕駛人不在或拒絕立即駛離，不僅罰款，車輛可能被拖移至不妨礙交通的地點。對於交通技術監控設備記錄的違章，即使有警示或即時信息，同樣遵循上述罰款規定。

總的來說，上海違章停車的處理方式嚴厲且明確，駕駛者需嚴格遵守交通法規，以確保道路安全和暢通。

C. 上海市最近新發的交通法規具體有哪些

《中華人民共和國道路交通安全法》第一章總則
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章車輛和駕駛人
第一節機動車、非機動車
第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
（一）機動車所有權發生轉移的；
（二）機動車登記內容變更的；
（三）機動車用作抵押的；
（四）機動車報廢的。
第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖

D. 上海市軌道交通管理條例(2013修訂)

第一章總則第一條為了加強軌道交通管理，促進軌道交通建設，保障安全運營，維護乘客的合法權益，根據有關法律、行政法規的規定，結合本市實際情況，制定本條例。第二條本條例所稱軌道交通，是指本市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統。

本條例所稱軌道交通設施，是指軌道交通的軌道、隧道、高架、車站（含出入口、通道）、車輛、機電設備、通信信號系統和其他附屬設施，以及為保障軌道交通運營而設置的相關設施。第三條本條例適用於本市行政區域內軌道交通的規劃、建設、運營及其相關的管理活動。第四條市交通行政管理部門主管本市軌道交通管理工作，負責本條例的組織實施，並可以委託其所屬的交通行政執法機構實施本條例規定由市交通行政管理部門實施的行政處罰。

市人民政府確定的軌道交通企業具體負責本市軌道交通的建設和運營，並按照本條例的授權實施行政處罰。軌道交通企業執法人員應當取得執法身份證件，規范執法、文明執法。

市發展改革、建設、規劃國土資源、公安、安全生產監管等有關行政管理部門，按照各自的職責實施本條例。

區、縣人民政府應當協助做好軌道交通建設、運營服務和應急事件處置等有關工作。第五條本市軌道交通實行統一規劃、配套建設、安全運營、規范服務的原則。第六條本市優先發展城市軌道公共客運交通。本市各級人民政府應當對軌道交通的投資、建設和運營給予支持。第七條市人民政府有關部門應當加強對軌道交通建設資金、運營和綜合開發收益等情況的監督。第二章規劃和建設第八條軌道交通專項規劃應當根據國民經濟和社會發展規劃編制，並按照國家和本市規定的程序報經批准後，納入本市相應的城鄉規劃。

軌道交通專項規劃包括網路系統規劃、選線專項規劃以及系統配套設施規劃。

市規劃國土資源行政管理部門應當會同市發展改革、建設、交通等相關行政管理部門和軌道交通企業組織編制網路系統規劃、選線專項規劃，並劃定軌道交通規劃控制區。

市交通行政管理部門應當會同市規劃國土資源行政管理部門和軌道交通企業組織編制軌道交通系統配套設施規劃。

編制軌道交通專項規劃，應當統籌安排軌道交通不同線路之間、軌道交通與其他交通方式之間的換乘銜接。

編制軌道交通專項規劃，應當按照法定程序聽取沿線區、縣人民政府、有關單位和公眾的意見。第九條軌道交通規劃控制區內不得擅自新建、改建、擴建建築物、構築物。確需新建、改建、擴建建築物、構築物的，市和區、縣規劃國土資源行政管理部門應當書面徵得市交通行政管理部門同意後，依法作出審批。第十條市發展改革行政管理部門應當會同市規劃國土資源、建設、交通等相關行政管理部門組織編制軌道交通建設規劃。

軌道交通建設規劃按照國家規定的程序批准後組織實施。第十一條城鄉規劃確定的軌道交通用地，未經法定程序調整，不得改變用途。

本市鼓勵對新建軌道交通設施用地按照市場化原則實施綜合開發。實施綜合開發的，開發收益應當用於軌道交通建設和運營。第十二條軌道交通企業應當在軌道交通建設項目可行性研究階段，對建設項目的安全風險及其對周邊環境影響進行評估，並按照建設程序報批。軌道交通企業應當採取措施，防止和減少對上方和周圍已有建築物、構築物的影響，保障其安全。第十三條相關區、縣人民政府和市規劃國土資源行政管理部門在編制軌道交通車站所在區域的控制性詳細規劃時，應當預留換乘樞紐、公共汽（電）車和出租汽車站點、停車場、公共廁所等公共交通和公共設施用地。第十四條軌道交通勘察、設計、施工、監理等活動應當符合有關法律、法規和技術標準的規定。

軌道交通企業在組織工程項目建設時，應當根據國家、本市規定的技術標准以及軌道交通運營功能配置規范，配置安全可靠的軌道交通設施，建設完善的軌道交通安全監測和施救保障系統，保障乘客乘車安全、便捷。第十五條軌道交通工程完工後，軌道交通企業應當按照設計標准進行工程初步驗收，並按照國家有關規定進行不載客試運行。

軌道交通工程投入試運營前，市交通行政管理部門應當組織有關部門和專家認定，具備基本運營條件的，報市人民政府批准後，方可進行試運營。

軌道交通工程竣工，按照國家有關規定進行驗收。經驗收合格後，方可交付正式運營。