地方法規禁止摩托車
㈠ 地區騎摩托車規定
法律分析：全國有超過170個城市實行禁摩令或禁微令，一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的全國性風潮，但根據交通法的規定，這些所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，地方規定大不過法律，所以這些規定應當是沒有法律效力的。由於各地越來越嚴重的摩托車無牌無證現象，也讓加強了各地政府對於禁摩令的施行的必要性。無牌無證摩托車的違章駕駛，所造成的各種嚴重的交通事故，每天都在上演，這也是禁摩令推出的一個重要原因。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
㈡ 國家法規允許摩托車上高速，但是地方法規不允許摩托車上高速，要遵循哪個
高速公路交通管理辦法
1994年12月22日 公安部令第20號發布
第八條 貨運機動車除駕駛室和車廂經核准設有內的固定座位外，容其他任何部位不準載人。二輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。
第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於五十公里。最高時速，小型客車不得高於一百一十公里；大型客車、貨運汽車和摩托車不得高於九十公里。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定。
第十四條 機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。
設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的，設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。 摩托車的在最右側車道上行駛。
㈢ 摩托可以上高速路嗎
摩托車可以上高速。
但有部分省份是有地方法規，禁止摩托車上高速，舉例來說，像河南省、江蘇省、安徽省、四川省等等，根據其高速管理條例，不允許行人、非機動車、摩托車、最高速度低於七十公里的機動車進入高速，高速公路收費站入口有禁行標志，切勿通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
摩托車在高速上行駛的安全事項：
1、駕駛摩托車需按規定戴上安全頭盔，確保行車安全。
2、必須要有摩托車的駕駛證。
3、摩托車上高速不能夠載人。
4、摩托車上高速行駛速度不能超過每小時80公里，走最右邊的車道。
5、摩托車不能夠有危險的動作，如行駛過程中手離開把手，不能牽引車或者被車輛牽引。
6、摩托車要按時年檢，摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
7、摩托車載東西的高度從地面起不能夠超過1.5米，長度不能超過車身0.2米，載物寬度左右各不得超出車把0.15米。
以上內容參考網路-中華人民共和國道路交通安全法及其實施條例
㈣ 國家有規定禁摩嗎
全國人大及其常委沒有立法禁摩
國務院以及下屬部門也沒有行政法規命令禁摩
地方省人大也沒指定想關禁魔
但地方政府制定相關管理條例禁止摩托車在本轄區某些路段某些區域同行
在沒有違反全國人大/國務院/地方人大。地方政府出台禁摩政策不違法
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本市關於摩托車的禁限規定具體如下：（1）長安街（新興橋至國貿橋），7時至20時，禁止摩托車通行；（2）二、三、四、五環主路，全天禁止摩托車通行；（3）四環路（不含輔路）以內道路，禁止京B號牌摩托車和外省市摩托車行駛。關於其他具體路段對摩托車的禁限措施，請以交通標志為准。
以上摘自北京市公安局公安交通管理局對網友相關問題的回復，日期是2011-10-16
這就是說，北京市只是對摩托車在部分時段和路段進行了限制，而不是完全禁行。
比如上面回復第一條，長安街除了新興橋至國貿橋這一段，是全天通行的，而新興橋至國貿橋路段，晚上20時以後，也是可以暢行的！
第二條：僅僅是2至5環的主路禁止摩托車通行，除了這些主路外的其他路段，騎摩托車走街串巷還是可以的。
第三條：四環內禁止外地牌照摩托車行駛，但不含輔路，或者說，只要別在主要道路上就沒事了，當然還有一個選擇，就是騎著助力車，目前法規上暫時還無法上牌照，也就無所謂外地牌照了。
結論：在北京騎摩托車，只要別在主要道路和幾個環路上跟人扎堆就好，那遍布全城的大街小巷，足夠摩托車合法地跑到任何一個地方了，何況對於外地摩友來說，那幾個環路也實在沒什麼好看的，雖說主道交通方便，但遇到擁堵，還不如跑小巷來得更快捷，而摩托車跑小街小巷，那是特長，所以北京對摩托車的管理，應該還是很人性化的！