最新鐵路安全管理條例
❶ 《鐵路安全管理條例》解讀中篇
《鐵路安全管理條例》解讀中篇要點如下：
鐵路線路安全保護區的劃定：
- 鐵路用地內劃定：在鐵路用地能滿足鐵路線路安全保護要求的情況下，由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或鐵路運輸企業劃定並公告。
- 鐵路用地外劃定：在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的，由縣級以上地方人民政府組織有關鐵路監督管理機構、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定並公告。
- 重疊區域劃定：鐵路線路安全保護區的范圍可能與公路建築控制區、河道管理范圍等重疊時，由縣級以上地方人民政府組織有關部門劃定並公告，並依照法律、行政法規的規定進行協商。
全封閉管理的鐵路：
- 設計開行時速要求：設計開行時速120公里以上列車的鐵路應當實行全封閉管理，以保障廣大人民群眾人身安全。
鐵路線路安全保護區內禁止的行為：
- 禁止燒荒：線路兩側燒荒容易引發火災，破壞鐵路通信、信號線路的保護設備，以及影響機車駕駛人員瞭望。
- 禁止放養牲畜：列車制動距離和制動時間較長，放養牲畜竄上線路與火車相撞可能導致列車顛覆，威脅公眾生命財產安全。
- 禁止種植影響行車瞭望的樹木等植物：樹木過於高大影響司機瞭望，可能導致行車事故，因此禁止種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
❷ 鐵路安全管理條例
第一章總則第一條為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全，制定本條例。第二條鐵路安全管理堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。第三條國務院鐵路行業監督管理部門負責全國鐵路安全監督管理工作，國務院鐵路行業監督管理部門設立的鐵路監督管理機構負責轄區內的鐵路安全監督管理工作。國務院鐵路行業監督管理部門和鐵路監督管理機構統稱鐵路監管部門。
國務院有關部門依照法律和國務院規定的職責，負責鐵路安全管理的有關工作。第四條鐵路沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府有關部門應當按照各自職責，加強保障鐵路安全的教育，落實護路聯防責任制，防範和制止危害鐵路安全的行為，協調和處理保障鐵路安全的有關事項，做好保障鐵路安全的有關工作。第五條從事鐵路建設、運輸、設備製造維修的單位應當加強安全管理，建立健全安全生產管理制度，落實企業安全生產主體責任，設置安全管理機構或者配備安全管理人員，執行保障生產安全和產品質量安全的國家標准、行業標准，加強對從業人員的安全教育培訓，保證安全生產所必需的資金投入。
鐵路建設、運輸、設備製造維修單位的工作人員應當嚴格執行規章制度，實行標准化作業，保證鐵路安全。第六條鐵路監管部門、鐵路運輸企業等單位應當按照國家有關規定製定突發事件應急預案，並組織應急演練。第七條禁止擾亂鐵路建設、運輸秩序。禁止損壞或者非法佔用鐵路設施設備、鐵路標志和鐵路用地。
任何單位或者個人發現損壞或者非法佔用鐵路設施設備、鐵路標志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為，有權報告鐵路運輸企業，或者向鐵路監管部門、公安機關或者其他有關部門舉報。接到報告的鐵路運輸企業、接到舉報的部門應當根據各自職責及時處理。
對維護鐵路安全作出突出貢獻的單位或者個人，按照國家有關規定給予表彰獎勵。第二章鐵路建設質量安全第八條鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監理以及建設物資、設備的采購，應當依法進行招標。第九條從事鐵路建設工程勘察、設計、施工、監理活動的單位應當依法取得相應資質，並在其資質等級許可的范圍內從事鐵路工程建設活動。第十條鐵路建設單位應當選擇具備相應資質等級的勘察、設計、施工、監理單位進行工程建設，並對建設工程的質量安全進行監督檢查，製作檢查記錄留存備查。第十一條鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監理應當遵守法律、行政法規關於建設工程質量和安全管理的規定，執行國家標准、行業標准和技術規范。
鐵路建設工程的勘察、設計、施工單位依法對勘察、設計、施工的質量負責，監理單位依法對施工質量承擔監理責任。
高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監理制度。第十二條鐵路建設工程的安全設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。第十三條鐵路建設工程使用的材料、構件、設備等產品，應當符合有關產品質量的強制性國家標准、行業標准。第十四條鐵路建設工程的建設工期，應當根據工程地質條件、技術復雜程度等因素，按照國家標准、行業標准和技術規范合理確定、調整。
任何單位和個人不得違反前款規定要求鐵路建設、設計、施工單位壓縮建設工期。第十五條鐵路建設工程竣工，應當按照國家有關規定組織驗收，並由鐵路運輸企業進行運營安全評估。經驗收、評估合格，符合運營安全要求的，方可投入運營。第十六條在鐵路線路及其鄰近區域進行鐵路建設工程施工，應當執行鐵路營業線施工安全管理規定。鐵路建設單位應當會同相關鐵路運輸企業和工程設計、施工單位制定安全施工方案，按照方案進行施工。施工完畢應當及時清理現場，不得影響鐵路運營安全。第十七條新建、改建設計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。
新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路，需要與鐵路交叉的，應當設置立體交叉設施，並優先選擇下穿鐵路的方案。
已建成的屬於前兩款規定情形的鐵路、道路為平面交叉的，應當逐步改造為立體交叉。
新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的，應當優先選擇高速鐵路上跨方案。
❸ 高鐵站台上抽煙罰款標准
高鐵上抽煙是違法行為，《鐵路安全管理條例》明確規定在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙等16種行為，屬於危害鐵路安全行為，由公安機關依據違法情節予以「責令改正」，並對個人處500元以上2000元以下的罰款。
高鐵抽煙將被處以500元至2000元不等的行政罰款或者將被禁乘火車180天。如果吸煙導致列車火災等嚴重後果的，吸煙者將會被依法追究刑事責任。根據最新的規定，在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙，被公安機關處罰了，或被鐵路站車單位現場取證認定了，就將納入懲戒名單，限制乘坐火車，期限180天。
1、動車上抽煙，將會被處以五百元以上兩千元以下罰款，情節嚴重的將會被處以行政拘留；如果吸煙導致列車火災等嚴重後果的，吸煙者將會被依法追究刑事責任。
2、在動車上抽煙被處罰的，納入懲戒名單，限制乘坐火車，期限180天。
具體分析如下：
一、高鐵上抽煙是違法行為，《鐵路安全管理條例》明確規定在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙等16種行為，屬於危害鐵路安全行為，由公安機關依據違法情節予以「責令改正」，並對個人處500元以上2000元以下的罰款。
動車組列車運行速度高，人員高度密集，空間高度封閉，為保持車內空氣流通和清新，高鐵列車上嚴禁吸煙。
而且，每列動車組上都有大量的感測器及檢測設備，一旦探測到煙霧濃度和溫度過於預警值便激發防火煙霧報警裝置報警，隨即施加制動減速運行。
司乘人員去報警區域檢查是否發生火災確認沒有安全隱患方可正常運行。
二、《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》明確限制乘坐火車范圍包括兩類：
一是嚴重影響鐵路運行安全和生產安全有關的行為責任人被公安機關處罰或鐵路站車單位認定的，行為責任人限制乘坐火車。
二是其他領域的嚴重違法失信行為有關責任人，行為責任人限制乘坐火車高級別席位，包括列車軟卧、G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等座以上座位。
限制范圍第一類「嚴重影響鐵路運行安全和生產安全有關的行為責任人被公安機關處罰或鐵路站車單位認定的」具體包括：
1.擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響的；
2.在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙的；
3.查處的倒賣車票、制販假票的；
4.冒用優惠（待）身份證件、使用偽造或無效優惠（待）身份證件購票乘車的；
5.持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車的；
6.無票乘車、越站（席）乘車且拒不補票的；
7.依據相關法律法規應予以行政處罰的。
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【法律依據】：《鐵路安全管理條例》第七十七條
禁止實施下列危害鐵路安全的行為：
（一）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；
（二）擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序；
（三）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；
（四）擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態；
（五）鑽車、扒車、跳車；
（六）從列車上拋扔雜物；
（七）在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙；
（八）強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車；
（九）沖擊、堵塞、佔用進出站通道或者候車區、站台。
❹ 鐵路安全管理條例全文
為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸的安全和暢通，確保人身和財產安全，我國制定並實施了鐵路安全管理條例。條例明確了鐵路安全管理應遵循的安全第一、預防為主、綜合治理的原則。
鐵路建設過程中，勘察、設計、施工、監理以及建設物資、設備的采購必須依法進行招標。從事這些活動的單位需要依法獲得相應的資質，並在其資質許可范圍內開展工作。
條例規定，設計、製造、維修或者進口新型鐵路機車車輛時，必須符合國家標准和行業標准，並需分別向國務院鐵路行業監督管理部門申請相應的許可證。鐵路機車車輛的製造、維修、使用單位需要嚴格遵守產品質量相關的法律法規及其他規定，確保機車車輛的安全運營。
鐵路道岔及其轉轍設備、鐵路信號控制系統等專用設備的生產也需要符合國家相關標准，並獲得相應的生產許可證。製造、使用這些設備的單位同樣要嚴格遵守相關法律法規，確保設備的安全性和可靠性。
鐵路安全管理條例還強調了對鐵路專用設備的質量控制，要求設備生產和使用單位必須遵守相關的法律法規和技術標准，確保設備的質量和安全性能。
條例還要求鐵路建設和專用設備生產單位必須建立健全的質量管理體系，確保鐵路建設和專用設備的質量符合國家和行業標準的要求。這不僅有助於提高鐵路運輸的安全性和可靠性，也能夠有效保護乘客和財產的安全。
通過實施鐵路安全管理條例，我國在鐵路安全管理方面取得了顯著成效，鐵路運輸的安全性和效率得到了大幅提升。
❺ 鐵路安全管理條例全文
第一章 總則
第一條 為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全，制定本條例。
第九條 從事鐵路建設工程勘察、設計、施工、監理活動的單位應當依法取得相應資質，並在其資質等級許可的范圍內從事鐵路工程建設活動。
第三章 鐵路專用設備質量安全
第二十一條 設計、製造、維修或者進口新型鐵路機車車輛，應當符合國家標准、行業標准，並分別向國務院鐵路行業監督管理部門申請領取型號合格證、製造許可證、維修許可證或者進口許可證，具體辦法由國務院鐵路行業監督管理部門制定。鐵路機車車輛的製造、維修、使用單位應當遵守有關產品質量的法律、行政法規以及國家其他有關規定，確保投入使用的機車車輛符合安全運營要求。
第二十二條 生產鐵路道岔及其轉轍設備、鐵路信號控。
