地鐵最新法規
① 城市軌道交通運營管理規定
第一章總 則第一條為規范城市軌道交通運營管理,保障運營安全,提高服務質量,促進城市軌道交通行業健康發展,根據國家有關法律、行政法規和國務院有關文件要求,制定本規定。第二條地鐵、輕軌等城市軌道交通的運營及相關管理活動,適用本規定。第三條城市軌道交通運營管理應當遵循以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經濟舒適的原則。第四條交通運輸部負責指導全國城市軌道交通運營管理工作。
省、自治區交通運輸主管部門負責指導本行政區域內的城市軌道交通運營管理工作。
城市軌道交通所在地城市交通運輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運營主管部門(以下統稱城市軌道交通運營主管部門)在本級人民政府的領導下負責組織實施本行政區域內的城市軌道交通運營監督管理工作。第二章運營基礎要求第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段,應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。
城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段,應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。第六條城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件中應當設置運營服務專篇,內容應當至少包括:
(一)車站開通運營的出入口數量、站檯面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設施、設備能力與服務需求和安全要求的符合情況;
(二)車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設施設備選型與線網中其他線路設施設備的兼容情況;
(三)安全應急設施規劃布局、規模等與運營安全的適應性,與主體工程的同步規劃和設計情況;
(四)與城市軌道交通線網運力銜接配套情況;
(五)其他交通方式的配套銜接情況;
(六)無障礙環境建設情況。第七條城市軌道交通車輛、通信、信號、供電、機電、自動售檢票、站台門等設施設備和綜合監控系統應當符合國家規定的運營准入技術條件,並實現系統互聯互通、兼容共享,滿足網路化運營需要。第八條城市軌道交通工程項目原則上應當在可行性研究報告編制前,按照有關規定選擇確定運營單位。運營單位應當滿足以下條件:
(一)具有企業法人資格,經營范圍包括城市軌道交通運營管理;
(二)具有健全的行車管理、客運管理、設施設備管理、人員管理等安全生產管理體系和服務質量保障制度;
(三)具有車輛、通信、信號、供電、機電、軌道、土建結構、運營管理等專業管理人員,以及與運營安全相適應的專業技術人員。第九條運營單位應當全程參與城市軌道交通工程項目按照規定開展的不載客試運行,熟悉工程設備和標准,察看系統運行的安全可靠性,發現存在質量問題和安全隱患的,應當督促城市軌道交通建設單位(以下簡稱建設單位)及時處理。
運營單位應當在運營接管協議中明確相關土建工程、設施設備、系統集成的保修范圍、保修期限和保修責任,並督促建設單位將上述內容納入建設工程質量保修書。第十條城市軌道交通工程項目驗收合格後,由城市軌道交通運營主管部門組織初期運營前安全評估。通過初期運營前安全評估的,方可依法辦理初期運營手續。
初期運營期間,運營單位應當按照設計標准和技術規范,對土建工程、設施設備、系統集成的運行狀況和質量進行監控,發現存在問題或者安全隱患的,應當要求相關責任單位按照有關規定或者合同約定及時處理。第十一條城市軌道交通線路初期運營期滿一年,運營單位應當向城市軌道交通運營主管部門報送初期運營報告,並由城市軌道交通運營主管部門組織正式運營前安全評估。通過安全評估的,方可依法辦理正式運營手續。對安全評估中發現的問題,城市軌道交通運營主管部門應當報告城市人民政府,同時通告有關責任單位要求限期整改。
開通初期運營的城市軌道交通線路有甩項工程的,甩項工程完工並驗收合格後,應當通過城市軌道交通運營主管部門組織的安全評估,方可投入使用。受客觀條件限制難以完成甩項工程的,運營單位應當督促建設單位與設計單位履行設計變更手續。全部甩項工程投入使用或者履行設計變更手續後,城市軌道交通工程項目方可依法辦理正式運營手續。
② 軌道交通法律法規的認識
法律分析:每個城市都會制定相關軌道交通的法律法規。
法律依據:根據《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》第二十六條規定:在地鐵設施范圍內活動的人員應當遵守地鐵運營管理規定,並服從地鐵工作人員的合理引導。不遵守地鐵運營管理規定的,運營單位可以拒絕其進站。《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》第二十七條規定:乘坐地鐵應當持有效車票進站乘車,但按照規定可以免費乘車的除外。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。運營單位可以查驗乘客的車票,對未持有效車票的,運營單位可以按照單程總票價補收10倍的票款。《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》第二十八條規定:禁止攜帶以下物品和動物進站乘車:(一)爆炸性、易燃性、毒害性、腐蝕性、放射性等物品;(二)非法持有的槍械彈葯和管制刀具;(三)妨礙公共衛生的物品;(四)動物;(五)其他影響乘客人身安全或者運營秩序的物品。運營單位可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查。攜帶本條第一款規定的物品和動物進站乘車或者拒絕對其攜帶的物品進行安全檢查的,運營單位有權拒絕其進站乘車。《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》第二十九條規定:在地鐵車站、車廂范圍內禁止下列行為:(一)吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖、亂扔雜物;(二)塗寫、刻畫、擅自張貼;(三)派發廣告、卡片等經營性宣傳品;(四)擅自設攤、從事銷售活動;(五)乞討、賣藝、躺卧;(六)強行上下車;(七)擅自進入有警示標志的區域;(八)攀爬或者跨(穿)越地鐵欄桿、閘機;(九)其他違反地鐵運營秩序的行為。
③ 杭州地鐵安檢規定
法律分析:違禁品:下列物品嚴禁攜帶進站乘車
一、槍支、軍用或警用械具如手槍、氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、樣品槍、道具槍、發令槍、模擬槍、警棍、手銬、鋼珠槍、催淚槍、電擊器、手刺等。
二、爆炸物品如子彈、炸葯、雷管、導火索、導爆索、禮花彈、煙花、爆竹等。
三、管制刀具如匕首、三棱刮刀、帶有自鎖裝置的彈簧刀。
四、易燃易爆物品如氫氣、液化石油氣、氧氣、汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、香蕉水、松香油、固體酒精等。
五、毒害品如氰化物、汞(水銀)、劇毒農葯等劇毒化學品以及硒粉、苯酚、生漆等具有可燃、助燃特性的毒害品。
六、腐蝕性物品如鹽酸、硫酸、蓄電池等具有可燃、助燃特性的腐蝕品。
七、放射性同位素等放射性物品。
八、國家法律、法規規定的其他禁止乘客攜帶的物品。
如乘客違反以上規定,非法攜帶違禁品進入公共場所或者公共交通工具的,公安機關予以收繳,並按照《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十二條規定,處五日以上十日以下拘留,可以並處500元以下罰款;情節嚴重,觸犯刑律的,依法追究刑事責任。
危險品:下列物品屬於影響軌道交通運輸安全的危險品,限量攜帶乘坐軌道交通:
一、限帶刀具:未拆封或日常生活用的水果刀、菜刀、剪刀、美工刀可以攜帶一把乘坐地鐵。
二、限帶酒類:白酒不得超過 1000 毫升(2 斤),聽裝啤酒不得超過 6 聽,紅酒、黃酒和米酒不得超過 6 瓶(每瓶不超過500毫升);瓶裝啤酒和無明確度數標識的散裝類酒嚴禁攜帶進站乘車。
三、其它危險品:以下物品可限帶 2 件以下乘坐地鐵:醫用氧氣袋(憑醫院等有效證明、身份證明登記後可帶)、皮革光亮劑、打火機(10 厘米高以內)、硅膠、地板蠟、安全火柴、樟腦、模擬兒童玩具刀(木製和塑料製品)、表演和晨練用的金屬用具,如寶劍(未開鋒過的)等。
四、乘客攜帶的物品必須符合《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》和《杭州地鐵乘客守則》中相關規定的要求,否則不得攜帶進站乘車。
法律依據:《中華人民共和國治安管理處罰法》 第三十條 違反國家規定,製造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質的,處十日以上十五日以下拘留;情節較輕的,處五日以上十日以下拘留。
④ 城市軌道交通法律法規
法律分析:安全生產法、消防法、安全生產事故報告和調查處理條例、地鐵事故災難應急預案、城市軌道交通安全質量管理辦法、軌道交通安全運營管理辦法、地鐵工程安全生產管理辦法等。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第一條為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策,制定道路交通安全管理規劃,並組織實施。