公交站台規章

⑴ 交通安全演講稿範文10篇

曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。這次我給大家整理了交通 安全演講 稿，供大家閱讀參考。

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交通安全 演講稿 範文 1

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

交通 安全 教育 ，對一個學校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出於麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成 標語 ，而是將內容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

每次跟同學們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，並且適時地告訴他們，一定記得交通規則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意願闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就後悔來不及。

昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經到了跟前，只聽咣當一聲，電動車到地上，人也嚴重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓，過路口不看車，並且想走哪走哪，視道理交通規則為兒戲，付出的代價也是相當沉重。

跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說：「生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學習，運動，旅遊，看書，這都在健康生命的基礎上。」

從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不佔用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重於泰山。

交通安全演講稿範文2

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

關於 交通 安全知識 大家應該都知道，並且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規則!

據資料記載，上個世紀80年代末至今，我國交通事故死亡人數已經連續十餘年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門的統計，去年全世界交通事故死亡人數為50萬人!

其中，中國交通事故死亡人數為__萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓，警示我們「安全——生命之保障」。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那麼在我們身邊就不會有那麼多觸目驚心的事故發了。

從每件事故的分析來看，在每起偶然發生的事故背後，都隱藏著許多違反交通規章的必然。在安全學習中有這么一條「三不傷害」，即「不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。」可每件事故的發生都涉及到其中的一條。

安全意識說大了，對社會來說關繫到社會的發展，關繫到社會的安定團結;說小了，對於個人家庭來說，關繫到生命的延續，關繫到家庭的美滿、幸福。因此，每個人的安全意識關繫到社會的安定團結;關繫到生命的延續，關繫到家庭的美滿、幸福。

交通是為「人」服務的，而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了「人」對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個地區的發展水平和市民素質的高低。交通環境的好壞，關繫到社會經濟的可持續發展和對外開放的形象，關繫到我們的工作、學習和生活的質量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規則，革除交通陋習，樹立文明新風，一個有序、安全、暢通的城區交通環境，才會呈現在我們面前，惠及廣大市民百姓。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。

交通安全演講稿範文3

老師們、同學們：

大家好!

我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。

生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，「衣」、「食」、「住」、「行」，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。「行」就是交通。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

過去我就在報紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側翻。事故發生後，中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療，還有10多名學生當場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓。

現在有些同學，不遵守交通規則，有過馬路不看信號燈：放學回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據統計，交通事故在路上已經成為青少年的「第一殺手」。生命只有一次。同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全並積極投身到文明交通的宣傳教育中來。

「文明交通，從我做起」，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎「英雄車」：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站台或指定地點依次候車，等車停穩後車裡面的人先下車，等下車的人下完後在上車。時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命、共築文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心願。讓我們攜起手來共同勉勵、共同呵護。讓生命之花在愛心和責任的成長。

交通安全演講稿範文4

親愛的老師、同學們：

大家好!

森林裡正在舉行哀悼大會，夥伴都悲痛地低下頭，為死去的親人祈禱。

我是一隻生活在山坡下的小野兔，我們正在為在一次車禍中死去的三隻小兔默哀。回憶起車禍發生的那天，我到現在還有些後怕。

我們生活在一個溫馨、和諧、幸福的大家庭中，沒有爭吵、沒有煩惱、沒有所有的紛紛擾擾。可一場突如其來的災難卻打破了原有的寧靜。這天，按照族長的吩咐，我們來到公路邊的小樹林里采蘑菇。突然，一陣強烈而刺耳的剎車聲從背後傳來，我們不約而同地扭過頭，尋找這聲音的出處。可是當我們轉過頭時，眼前地一幕卻把我們的魂兒都嚇飛了。只見一輛小卡車急馳而來，一路上海跌跌撞撞，左右搖擺，眼看著它沖破圍欄的阻礙，以80公里每小時的速度向我們奔來。「啊——」隨著一聲尖叫，我們丟下手中的籃子，撒腿就跑。我一邊跑一邊還不忘回頭看看那輛車子，它彷彿是凶惡的死神，張牙舞爪，一步一步向我們迫近，還好像在說：「來吧，別怕!」我嚇得腳下就像裝了輪子，跑得飛快，卻把三個小夥伴落在後面。等我回過神來，再扭回頭時，一切都已近晚了。車停下來了，車後的輪胎印也有長長的一道。我四處尋找夥伴的身影，可卻怎麼也找不到，到哪了呢?該不會……?我越想越害怕，越害怕就越著急，越著急手腳就越亂。鎮定，鎮定。

最終，我在翻到的車子下面發現了它們的殘骸。無疑，它們跟我們永遠地說再見了。想到這里，眼淚就止不住地湧出眼眶，嘩嘩嘩地流了下來。此時的我，又悔又恨。都是我不好，不應該丟下它們的，如果當時帶上它們一起跑悲劇就不會上演了，都怪我，可是，這車為什麼會無緣無故地不受控制呢而沖向我們呢?

隨後，交警人員來到事發現場，我慌忙躲在一棵大樹後面，看看他們會幹些什麼。只見醫護人員把車中的一家人抬了出來，開車的已經當場死亡，妻子和女兒也已身受重傷，昏迷不醒。經過交警的調查、分析，確定了這是一次酒後駕駛造成的車禍，一人死亡，兩人受傷。聽到這個結論，我再也按耐不住內心的憤怒了，又是醉酒駕駛，以前發生類似的事件也不少了，我都曾經目睹好幾起因醉酒或疲勞駕車而引起的事故了。為什麼人類就不能吸取教訓，長點記性呢?為什麼如此輕視自己的生命?為什麼一而再，再而三地傷害自己和他人呢?要知道，發生這樣的事，死去的人的親人們會有多麼地傷心欲絕，甚至也會像這樣無意間就打擾了我們動物的生活。

懷著又悲痛又憤怒的心情，我在人們走後又來到了三個小夥伴的身邊。合起手掌，閉上眼，在心底默默地為它們祈禱。兔死不能復生，以至於我沒有極其悲痛。

動物們紛紛而至，砍價此情此景，發生的事自然不言而喻，大家都不說話，臉上一片陰沉。隨即也凱斯祝願它們在天國能生活地更好。然後，我們清理掉它們身邊的雜物，小心翼翼地抱起它們，往我們自己的家園走。

我給它們講了事情的經過，族長給它們桑找了最好的土地，讓我們節哀順變吧。我們大它們安葬好之後，還在上面撒了一些小花。

事後，大家都在討論，人類就這么不愛護自己和他人的生命嗎?好歹也不要違反交通法規吧。生命時候才能做到大家都平平安安出行呢?

交通安全演講稿範文5

尊敬的評委老師，親愛的同學們，大家好!

我是來自湖南__09級__班的__，今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》

安全對我們生活的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸，而沒有安全的保障，我們何以談幸福的生活?

「孩子，繞過前面的石子」，這是母親在我蹣跚學步時的指點;

「當心路上的汽車呀」，這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀;

「珍愛生命，安全第一」，這是我現在恪守的信念。

從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著「安全」這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!

你看，寬闊的馬路上，一騎車男子抱著僥幸的態度闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，騎車人因搶救無效當場死亡;放學路上，兩名小學生一路上追趕嬉戲，在過馬路時不幸被撞，造成一死一傷的慘劇。逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?

青年朋友們，當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到痛心疾首嗎?

安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重於一切，而我們，是安全的第一責任人。

沒有安全，就談不上生存，更談不上發展!試問，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?又談什麼創造生活，擔負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業?親愛的同學們，如果我們現在還沒有安全第一的意識，那麼，請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共築身體與心理的安全長城吧!

最後，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!

交通安全演講稿範文6

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

「安全牽動萬人心，平安幸福你我他」。隨著科技的發展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的屍體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則，讓平安進萬家，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。

交通安全演講稿範文7

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

今天我 國旗下講話 的題目是《文明交通，從我做起》。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於人們交通安全意識的淡薄，在車來車往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們對安全防衛知識的欠缺，自我保護意識的淡薄。

有這樣一則 故事 ：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會 游泳 啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、情理之中發生了。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生發出倡議：

1、認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

3、騎自行車或電瓶車要在非機動車道內行駛，不亂闖機動車道;不得逆向行駛;不亂穿馬路，不亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這朵文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我的講話完畢，謝謝大家!

交通安全演講稿範文8

敬愛的老師、親愛的同學們：

你們好!

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到「車水馬龍」，「人頭攢動」的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：__年__月__日，是個陽光明媚的日子。__縣第二中學的幾百生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》後，你沒有什麼感觸嗎?當你們班召開主題隊會後，你還會違反交通法規嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。

「紅燈短暫，生命無限」、「不怕百步遠，只怕一步險」。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，行動起來吧!

交通安全演講稿範文9

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。

兩年前，在我當時居住的小區門口，一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒並被碾於車輪之下，當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數超過10萬人，平均每天就有300人左右死於車禍。20__年__月__日，世界衛生組織發布 報告 稱，交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂「車禍猛於虎」。

生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄託和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。

我校許多安全保衛老師在值班過程中發現，我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如，在__路與__路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車，許多同學一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。

為了讓我們遠離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站台候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《__小學學生守則》第十二條的規定：遵守交規，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家後就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外，並服從校門口值班老師的統一安排，共同營造一個文明、有序、安全的校門交通環境!這也是一種對自己和他人負責的行為。

生命至上，安全第一，交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。

文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防範能力，謝謝大家!

交通安全演講稿範文10

親愛的同學們：

你們好!

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮「小博士」幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車准載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到「一站二看三通過」，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來。

2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和 拖拉機 。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，「關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起」，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

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⑵ 公交司機在進站台停車後接打手機被公司開除是否違背勞動法

公交司機在進站台停車後接打手機被公司開除，用人單位是否應該支付補償或賠償，分以下3種情況：

1、用人單位與勞動者解除勞動關系，沒有任何合法理由，也沒有支付經濟補償，勞動者不存在《勞動合同法》39條規定的情形，可以認定該用人單位行為屬於《勞動合同法》87條規定的違法解除勞動合同情形，應該支付賠償金，即每工作一年支付2個月的本人工資，俗稱2N；

2、用人單位依據《勞動合同法實施條例》第19條規定情形與勞動者解除勞動關系的，其中符合《勞動合同法》46條規定的，應該支付你經濟補償金，即每工作一年支付一個月本人工資，N；符合《勞動合同法》第40條，並且沒有提前1個月通知勞動者的還應多支付1個月工資作為代通知金，俗稱N+1；

3、如果勞動者存在《勞動合同法》39條的規定的情況，用人單位提出解除勞動關系的，不需要支付任何經濟補償，也不需要提前通知；但是，這需要用人單位舉證並且書面通知勞動者解除勞動關系。

相關法律依據：

《勞動合同法》

第三十九條勞動者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動合同：
（一）在試用期間被證明不符合錄用條件的；
（二）嚴重違反用人單位的規章制度的；
（三）嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；
（四）勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經用人單位提出，拒不改正的；
（五）因本法第二十六條第一款第一項規定的情形致使勞動合同無效的；
（六）被依法追究刑事責任的。

第四十條有下列情形之一的，用人單位提前三十日以書面形式通知勞動者本人或者額外支付勞動者一個月工資後，可以解除勞動合同：
（一）勞動者患病或者非因工負傷，在規定的醫療期滿後不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排的工作的；
（二）勞動者不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的；
（三）勞動合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行，經用人單位與勞動者協商，未能就變更勞動合同內容達成協議的。

第四十六條有下列情形之一的，用人單位應當向勞動者支付經濟補償：
（一）勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的；
（二）用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同並與勞動者協商一致解除勞動合同的；
（三）用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的；
（四）用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的；
（五）除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，勞動者不同意續訂的情形外，依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的；
（六）依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的；
（七）法律、行政法規規定的其他情形。

第四十七條經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

第八十七條用人單位違反本法規定解除或者終止勞動合同的，應當依照本法第四十七條規定的經濟補償標準的二倍向勞動者支付賠償金。


《勞動合同法實施條例》第十九條有下列情形之一的，依照勞動合同法規定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除固定期限勞動合同、無固定期限勞動合同或者以完成一定工作任務為期限的勞動合同：
（一）用人單位與勞動者協商一致的；
（二）勞動者在試用期間被證明不符合錄用條件的；
（三）勞動者嚴重違反用人單位的規章制度的；
（四）勞動者嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；
（五）勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經用人單位提出，拒不改正的；
（六）勞動者以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使用人單位在違背真實意思的情況下訂立或者變更勞動合同的；
（七）勞動者被依法追究刑事責任的；
（八）勞動者患病或者非因工負傷，在規定的醫療期滿後不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排的工作的；
（九）勞動者不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的；
（十）勞動合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行，經用人單位與勞動者協商，未能就變更勞動合同內容達成協議的；
（十一）用人單位依照企業破產法規定進行重整的；
（十二）用人單位生產經營發生嚴重困難的；
（十三）企業轉產、重大技術革新或者經營方式調整，經變更勞動合同後，仍需裁減人員的；
（十四）其他因勞動合同訂立時所依據的客觀經濟情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行的。

⑶ 廣安市城市道路交通安全管理辦法

第一條為了維護城市道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》等法律、法規、規章，結合廣安市實際，制定本辦法。第二條本市行政區域內城市建成區的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法律、法規、規章和本辦法。第三條市、縣級人民政府應當加強對城市道路交通安全管理工作的領導，建立健全城市道路交通安全管理協調機制，制定和組織落實城市道路交通安全管理規劃，保障交通安全宣傳教育、基礎設施的建設和維護、安全管理裝備、交通事故處理等所需經費，推進智慧城市道路交通管理體系建設。第四條公安機關交通管理部門負責本行政區域內的城市道路交通安全工作。

發展改革、交通運輸、住房城鄉建設、自然資源規劃、應急管理、城管執法、經濟信息化、市場監管、生態環境、農業農村等部門依據各自職責，負責有關城市道路交通安全工作。第五條市、縣級人民政府及其有關部門應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳教育，提高社會公眾的道路交通安全意識和交通文明素質。

機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

廣播、電視、報刊、網路等有關單位應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，及時發佈道路交通安全公益廣告和信息。

教育行政部門、學校、幼兒園應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容，定期開展道路交通安全宣傳教育活動。第六條新建、改建、擴建城市道路，應當將交通信號燈、交通標志、交通標線、交通監控、交通安全防護設施、公交站台等道路附屬設施、交通安全設施與道路同步規劃、設計、建設和使用，並依法進行驗收。未經驗收或者驗收不合格的，不得投入使用。規劃、設計、建設和驗收應當徵求公安機關交通管理部門的意見。

新建、改建、擴建學校、醫院、居住區、商業中心、會展中心等城市建設項目，市、縣級人民政府應當根據城市道路交通安全管理規劃的要求，組織自然資源規劃、公安機關交通管理等部門進行交通影響評價。第七條城市道路及其附屬設施、交通安全設施存在下列情形之一，影響、妨礙交通安全的，相關主管部門或者設施產權所有人或者管理人應當立即修復、排除隱患：

（一）道路出現坍塌、坑漕、隆起等損毀；

（二）交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施破損、滅失、被遮擋；

（三）道路兩側夜間照明不足；

（四）存在妨礙交通安全的障礙物；

（五）法律、法規規定的影響、妨礙交通安全的其他情形。

在安全隱患排除前，公安機關交通管理等部門應當立即採取必要的安全防範措施，並及時通知相關部門或者單位處理。

任何單位和個人發現有影響、妨礙交通安全情形的，有權向公安機關交通管理等部門反映。第八條城市道路交通安全設施主管部門應當聽取單位和個人的意見建議，定期對道路交通信號進行調研論證，及時增設、調換、更新道路交通信號。第九條自然資源規劃和住房城鄉建設部門應當會同公安機關交通管理、交通運輸、城管執法、發展改革等部門編制停車場專項規劃。第十條新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大（中）型建築等，應當配建、增建停車場。停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。

鼓勵單位或個人投資興建停車場。第十一條鼓勵機關、企業事業單位、居住區的停車場在滿足自身停車需求的情況下，向社會公眾開放，車輛停放應當遵守有關管理制度。第十二條城市主幹道不得施劃機動車停車泊位。

城市其他道路停車泊位由公安機關交通管理部門會同市容環境衛生主管部門依法施劃，並規定停車泊位的使用時間。未施劃停車泊位的城市道路，禁止停放機動車。

公安機關交通管理部門應當會同市容環境衛生主管部門定期對城市道路施劃臨時停車泊位路段的交通狀況進行評估，根據道路交通狀況、周邊停車需求等情況，對臨時停車泊位及時進行調整。

在城市道路停車泊位內停放車輛，應當順向停放。