停車管理條例
Ⅰ 廣州停車場相關政策和管理條例
廣州市交委關於公開徵求《廣州市停車場條例》草案稿意見的公告
2007-10-16 上午 11:48:09 來源: 點擊數:794
《廣州市停車場條例》(以下簡稱《條例》)是廣州市人大常委會2007年度地方性法規制定計劃項目。為了使此項立法更加符合我市實際,切實解決我停車場行業存在的問題,擴大立法過程中公眾參與程度,提高立法質量,廣州市交通委員會現公開徵求對《條例》草案稿的立法建議和意見。希望廣大市民積極參與,為我市停車場行業管理立法獻計獻策。現將相關事項公告如下:
一、 立法的必要性
2000年至今,我市民用汽車年均增長9萬輛,年均增長率達16.9%,從2000年的36.27萬輛增長至目前的約100萬輛。由於車輛的增長遠遠高於停車泊位的增長,停車泊位供需矛盾引起的停車難問題日益凸顯,我市部分區域存在居民住宅區夜間停車難,行政、商務及醫院等公共場所日間停車難,以及綜合交通換乘樞紐停車難等問題。針對我市停車場行業管理存在的問題,需要通過立法予以規范和解決:
(一)需要協調好城市發展與停車規劃關系,從源頭上解決停車難問題。
(二)需要明確促進停車場產業發展的措施,解決停車場投資建設不足問題。
(三)規范停車場規劃、建設和經營管理的行為,解決車輛停放帶來的交通、安全和環保等問題。
(四)停車場經營許可制度需要作進一步完善。
(五)明確對違法行為採取的行政處罰手段,確保對停車場的有效監管。
二、立法依據
草案稿主要依據《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國交通安全法》和《中華人民共和國城市規劃法》等法律,參考公安部、建設部《停車場建設和管理暫行規定》等,並結合我市停車場行業的實際情況擬定。
三、草案稿的主要內容
草案稿分為五章,分別為總則、規劃和建設、經營管理、法律責任、附則。主要內容有:
(一)關於適用范圍。
為改變目前停車場管理規章內容交叉,缺乏完整性、系統性、統一性的現狀,將《廣州市停車場條例》定位為我市對停車場管理的全局性規定,草案稿從全面規範本市停車場管理出發,明確了本市停車場的規劃、建設和設置、經營管理等活動均納入調整范圍。
(二)關於管理體制。
草案稿按照統一管理、分工協作的管理思路,對各管理部門的職責作了明確分工:
一是明確市交通行政主管部門是本市各類停車場及道路自動收費停車設施的行政主管部門,重點負責行業管理和相關歸口協調等工作;
二是明確本市規劃、建設、公安交通管理部門按照各自職責負責停車場的相關管理工作。規劃部門負責編制停車場專業規劃、制定建築物停車位配建標准、停車場建設工程規劃許可等。建設部門負責停車場建設項目的審查和監督等。公安交通管理部門負責對停車場出入口設置、場內交通標志和標線、車輛行駛安全秩序實施監督管理等。
三是明確各級交通行政管理部門可以委託其所屬的道路運輸管理機構行使停車場的監督管理和行政處罰權。
(三)關於停車場的規劃與建設管理。
解決「停車難」的矛盾,關鍵在於源頭。停車場的規劃與建設管理極其重要,必須強化管理。草案稿對此作了具體規定:
一是明確了城市規劃部門應當根據城市總體規劃、城市道路交通專項規劃和車輛停放的需求,會同市交通、公安交通管理等部門編制或者調整停車場專項規劃。
二是強化停車場配建標準的地位與作用,要求新建、改建或者擴建建築物應當按標准配建停車場。建築物配建的停車場應當與主體建築同時設計、同時施工、同時使用;不得擅自改變停車場使用功能。建築物改變使用功能的,已配建停車場不得挪作他用;已配建停車場達不到改變使用功能後的配建停車位標準的,不得改變建築物使用功能。
三是嚴格停車場的建設管理,規定建設部門應當根據停車場專項規劃將停車場建設納入城市建設年度計劃。停車場的設計方案應當徵求市交通行政主管部門的意見,並經城市規劃行政主管部門審核後,方可辦理施工手續,從源頭上防止不符合停車場配建標準的建築物產生。
四是明確了道路停車泊位規劃、設置、調整的具體要求和程序,有效緩解停車難問題。
(四)關於停車場的經營許可。
由於各類停車場在投資、建設、經營等方面存在不同特點,所以對其經營管理採取不同的許可方式。路外停車場按照誰投資、誰受益的原則管理,只要具備規定的條件,依法經交通行政主管部門審批同意即可經營;非機動車停車場和非經營性停車場只需到該停車場所在地的交通行政管理部門備案即可開辦;路內停車場是佔用道路設置的,由於道路資源屬於國家資源,所以對其經營管理應區別於路外停車場, 草案沿用《廣州市城市道路自動收費停車設施使用管理試行辦法》的制度,明確由交通行政主管部門採用招標方式實施許可,並簽訂合同。
(六)關於住宅小區停車場的管理。
為解決住宅小區停車難,保障業主的合法權益,草案稿根據《物權法》等法律、法規,規定建築區劃內屬於業主共有的停車位,包括小區露天臨時停車場、人防工程停車場等,其使用由業主共同決定,任何單位和個人不得出售或者出租。建設單位擁有所有權的車位、車庫,應當優先出售或出租給業主;在建築區劃內充分公示後沒有業主願意購買或承租的,可以向業主以外的單位或個人出售或出租。建築區劃內車位難以滿足業主停車需要的,停車管理單位應當結合實際情況,採取措施提高現有車位利用率。此外,還規定停車管理單位利用建築區劃內業主共有的道路及其他場地上施劃車位的,應當徵得業主同意,並符合國家交通安全標准,不得佔用消防通道,妨礙行人和其他車輛通行。
(七)關於停車服務規范。
草案稿針對目前部分停車場設施簡陋、服務行為不規范、無證經營、亂收費等情況,對經營者應當遵守的停車服務規范作了具體規定。另外,還對停車者的行為規范提出要求,維護良好的停車秩序。
(八)關於法律責任。
草案稿根據《行政處罰法》等法律規定,對不按標准配建車位、擅自改變停車場使用功能、停車場無證經營以及違反服務規范的行為設定了行政處罰措施,確保行政機關有效實施停車場管理。
四、建議提交時間和途徑
市民對《條例》草案稿提出建議和意見的,請於2007年10月12日至11月10日向廣州市交通委員反映或提交。途徑有:
1.登錄廣州市交通委員會網站(http://www.gzjt.gov.cn)在網上提交;
2.郵寄至廣州市府前路1號5號樓廣州市交通委員政策法規處(郵政編碼:510030)
3.電話反映(聯系電話:83125855、83125853)
市民提交意見請留下姓名和聯系方式,以便作進一步聯系。
附:《廣州市停車場條例》草案稿
廣州市交通委員會
二○○七年十月十二日
附:廣州市停車場條例(草案稿)
第一章 總則
第一條 為了規范停車場的規劃、建設和經營管理,維護車輛停放秩序,保障城市交通安全、暢通,根據國家有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定本條例。
第二條 本市行政區域內停車場的規劃、建設和經營管理,適用本條例。
第三條 市交通行政主管部門負責各類停車場及道路自動收費停車設施的行業管理和綜合協調工作;區、縣級市交通行政管理部門按照本條例規定的職責,負責本轄區內停車場的管理工作;各級交通行政主管部門可以委託其所屬的道路運輸管理機構行使停車場的監督管理和行政處罰權。
市城市規劃行政主管部門負責停車場的規劃管理工作。
市建設行政主管部門負責停車場的建設管理工作。
市公安交通管理部門負責對停車場出入口設置、場內交通標志和標線、車輛行駛安全秩序實施監督管理。
價格、市政、環保、工商、稅務等行政管理部門按照各自的職責,依法對停車場實施監督管理。
第四條 市停車場行業協會依法發揮行業自律作用,並可以接受市交通行政主管部門的委託,協助實施停車場管理工作。
第五條 鼓勵單位和個人投資建設、開辦停車場。鼓勵和推廣應用智能化、信息化等手段管理停車場。相關優惠政策由市人民政府另行制定。
第二章 規劃和建設
第六條 市城市規劃行政主管部門應當根據城市總體規劃、城市道路交通專項規劃和車輛停放的需求,會同市交通、公安交通管理等部門編制或者調整停車場專項規劃,並報市人民政府批准後組織實施。
第七條 市建設行政主管部門應當根據停車場專項規劃將停車場建設納入城市建設年度計劃。
第八條 市城市規劃行政主管部門應當根據國家有關標准和城市發展的實際,組織編制建築物配建停車位標准,並徵求市建設、交通、公安交通管理等部門和相關單位的意見,報市人民政府批准後實施。
第九條 新建、改建或者擴建的建築物應當按標准配建停車場,並與主體建築同時設計、同時施工、同時使用。
未經法定程序,任何單位和個人不得擅自改變停車場使用功能。
建築物改變使用功能的,已配建停車場不得挪作他用;已配建停車場達不到改變使用功能後的配建停車位標準的,不得改變建築物使用功能。
第十條 停車場的設計方案應當徵求市交通行政主管部門的意見,並經城市規劃行政主管部門審核後,方可施工。未經城市規劃行政主管部門同意和未徵求市交通主管部門意見的,建設單位和施工單位不得擅自變更停車場的設計方案。
第十一條 鼓勵企業、事業單位利用自有待建土地,按規定申辦臨時停車場。
第十二條 市交通行政主管部門應當會同市建設、城市規劃、市政、公安交通管理、城市管理等部門根據城市總體規劃和城市道路交通專業規劃,編制道路停車泊位方案。
道路停車泊位方案的編制應當遵循下列原則:
(一)不影響道路交通安全及消防暢通;
(二)該區域缺少機動車停放場所;
(三)方便市民停車;
(四)根據停車需求狀況在非繁忙路段設置適當的免費臨時停車位。
道路停車泊位方案草案應當向社會公告,徵求公眾的意見。公告期不得少於三十日。
第十三條 下列區域不得設置道路停車泊位:
(一)佔用消防通道的;
(二)未採取防止車輛碾壓設有燃氣管道、光纜線路等地下設施的;
(三)已建成能夠提供充足停車位的公共停車場(非配套)停車服務半徑三百米以內的;
(四)道路交叉口和學校出入口、公共交通站點附近五十米范圍內;
(五)市區主、次幹道、交通流量大的市區微循環道路;
(六)其他不宜設置的路段。
第十四條 市交通行政主管部門應當在道路停車泊位投入使用、變更前,將設置地點、停車種類、收費時間、收費方式、費率及其他規定事項進行公告,並在該路段設置明顯標牌。
第十五條 市交通行政主管部門應當會同有關部門對設置道路停車泊位的路段每年至少評估一次,並根據道路交通狀況、周邊停車場增設情況,減少或者增加道路停車泊位。
嚴重影響機動車正常行使的道路停車泊位,應當及時調整或撤銷。
第十六條 道路自動收費停車設施建設規劃方案應當納入道路停車泊位方案,由市交通行政主管部門負責組織編制。
因城市建設和交通管理需要,已在道路上設立的人工收費停車站場應當根據道路自動收費停車設施規劃建設逐步予以撤銷。
第十七條 因緊急疏導交通或者突發事件需要臨時關閉自動收費停車設施的,市公安交通管理部門可以採取臨時處理措施。
因市政府批準的城市基礎設施建設或者大型群體性活動需要停止使用、撤銷、遷移自動收費停車設施的,有關部門應當提前通知經營單位,並書面通知市交通行政主管部門。
第十八條 建築區劃內屬於業主共有的停車位,包括小區露天臨時停車場、人防工程停車場等,其使用由業主共同決定,任何單位和個人不得出售或者出租。建設單位擁有所有權的車位、車庫,應當優先出售或出租給業主;在建築區劃內充分公示後沒有業主願意購買或承租的,可以向業主以外的單位或個人出售或出租。
第十九條 建築區劃內車位難以滿足業主停車需要的,停車管理單位應當結合實際情況,採取措施提高現有車位利用率。
停車管理單位利用建築區劃內業主共有的道路及其他場地上施劃車位的,應當徵得業主同意,並符合國家交通安全標准,不得佔用消防通道,妨礙行人和其他車輛通行。
第三章 經營管理
第二十條 申請經營機動車停車場的,應當向該停車場所在地的區、縣級市交通行政主管部門提出申請,區、縣級市交通行政主管部門應當自受理申請之日起十日內提出初審意見,報市交通行政主管部門審批。市交通行政主管部門應當自收到區、縣級市交通行政管理部門報送的資料之日起十日內作出是否批準的決定,對符合條件的,發放《廣州市停車場經營許可證》。
道路自動收費停車設施的經營者由市交通行政主管部門通過招標的方式確定。中標的經營單位應當與市交通行政主管部門簽訂合同,並領取《廣州市停車場經營許可證》。
經營非機動車停車場或者設立、撤銷非經營性停車場的,應當到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。
第二十一條 申請經營機動車停車場的,應當提供下列材料:
(一)有效的土地房屋使用權證明;
(二)有效的土地或場所租賃合同和委託經營的證明材料;
(三)停車場建設規劃報建批准文件的材料或工程竣工驗收合格證明。
(四)符合規定要求的照明、排水、通風、消防、交通安全、防盜、疏散等設施清單和與停車場相關的圖則;
(五)廣州市停車場行業協會的資質認定證書;
(六)相應的停車場管理制度和專業管理人員名單及資格證書;
(七)法律、法規規定的其他材料。
第二十二條 停車場經營者需要合並、分立、遷移、改名、變更經營范圍以及停業、歇業的,應當到原審批部門辦理相關的手續。
第二十三條 停車場經營者應當履行下列職責:
(一)在停車場出入口的顯著位置明示統一的停車場標志牌、服務項目、收費標准、監督電話、停車場管理責任和管理制度;
(二)按照規定配置和維護收費、照明、排水、通風、消防、交通安全、防盜、疏散等停車場設施;
(三)指揮車輛按序進出和停放,維護停車秩序。
(四)按照核定或者約定的標准收費,使用稅務統一發票;
(五)做好停車場防火、防水災、防盜等安全防範工作;
(六)協助公安交通管理部門疏導停車場出入口的交通。
第二十四條 停車場的經營者不得有下列行為:
(一)扣押車輛停放者的證件或者財物;
(二)擅自改變停車場使用功能,未經批准利用或者容納他人利用停車場從事旅客運輸、貨物運輸、搬運裝卸、運輸服務和機動車維修等經營活動;
(三)塗改、轉讓、偽造或者使用塗改、轉讓、偽造的有關停車場經營證照、票據;
(四)無正當理由拒絕提供車輛停放保管服務。
第二十五條 停車場經營者無正當理由不給付發票的,車輛停放者有權拒絕支付車輛停放保管服務費。
第二十六條 機動車駕駛人在停車場停放車輛的,應當遵守下列規定:
(一)接受停車場工作人員的指揮調度,按照場內交通標志、標線有序停泊車輛;
(二)不得停放裝有易燃、易爆、有毒、有害等危險物品或者其他違禁物品車輛。
(三)停車後關閉車輛發動機;
(四)愛護和正確使用收費設備;
(五)按照規定支付車輛停放保管服務費;
(六)在道路停車泊位停放車輛的,在劃定的停車位內按道路順行方向停車,按停車實際佔用的停車位數繳納停車位使用費。
第二十七條 裝載危險品的機動車,應當停放在市公安交通管理部門指定的停車場,不得進入其他停 車場。
裝載危險品的機動車進入非專用停車場的,停車場經營者應當責令其立即駛離;拒不駛離的,及時報請市公安交通管理部門處理。
第二十八條 停車場經營者收取的道路自動收費停車設施使用費不包含車輛保管費。
使用道路自動收費停車設施的,應當自行妥善保管車輛及財物。在停車期間,車輛或者財物損失的,停車場經營者不承擔賠償責任。
第二十九條 交通、價格等行政主管部門應當按照各自職責建立停車場的投訴受理和處理制度,並自受理投訴之日二十日內將處理意見答復投訴者,對不屬於本部門職權范圍的,應當及時移交有關部門處理。
第四章 法律責任
第三十條 違反本條例第九條規定,不按標准配建停車場,或者擅自改變停車場使用功能的,由市城市規劃行政主管部門責令限期改正;逾期不改正或者無法改正的,按每車位處以停車五千元以上一萬元以下的罰款。
第三十一條 違反本條例第二十條第一款或者第二款規定,未取得《廣州市停車場經營許可證》從事停車場經營的,由市交通行政主管部門責令停止經營,沒收違法所得;逾期不改正的,處一萬元以上五萬元以下罰款。
第三十二條 違反本條例第二十條第三款規定,經營非機動車停車場或者設立、撤銷非經營性停車場不辦理備案的,由交通行政管理部門責令限期改正;逾期不改正的,處一千元以上五千元以下罰款。
第三十三條 有下列情形之一的,由市交通行政主管部門責令改正,並視其情節輕重,處一千元以上一萬元以下罰款;情節嚴重的,吊銷《廣州市停車場經營許可證》:
(一)停車場經營者違反本條例第二十三條、第二十四條規定的;
(二)違反本條例第二十七條第二款規定,非專用停車場允許裝載化學危險品進入停車場停放的。
第三十四條 違反本條例第二十七條第一款規定,裝載危險品的機動車進入非指定停車場停放的,由市公安交通管理部門將其車輛拖離停放地,所發生的費用由駕駛人承擔,並處五百元以上一千元以下的罰款。
第三十五條 行政機關工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的,由其任免機關或者監察機關按照管理許可權對直接責任人員和主要負責人給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五章 附則
第三十六條 本條例有關用語的含義如下:
(一)停車場,是指供各種機動車和非機動車停放的露天或者室內停車場所。
(二)專用停車場,是指供本單位、本居住區、本營業場所車輛停放的場所和私人停車泊位。
(三)自動收費停車設施,是指在城市道路上設立的自動收費設備和停車場地。
第三十七條 本條例自 年 月 日起施行。
Ⅱ 物業管理小區停車管理條例
車棚工作流程1、 車棚值班員著裝整齊,佩戴整齊,精神飽滿,遵守作息時間。車棚工作時間為:早班7:00—18:00,晚班8:50—20:00.兩班制,每一個半小時倒班一次;每周調班一次。2、 早班值班員早7:00上崗前,首先到監控中心領取車棚鑰匙開啟車棚,認真檢查過夜停放在車棚的情況,點清數量,是否與上班交接班記錄相符,對車棚衛生及時清理,保持良好的工作環境,7:00從值班室內拿出車牌站立在車棚前發放車牌,客戶車輛停放車棚內,外來車輛停放在車棚外指定區域,並對其收取看車費;同時指揮車輛通行,防止堵車。3、 監督客戶按規定把車停放在規定區域,擺放整齊、落鎖。不定時對車棚進行巡查,發現有未鎖車的情況及時報告主管,並對車輛登記,車主認領時認真做好記錄(車主姓名、聯系電話、工作單位、證件號碼等),預防錯領給客戶造成損失。4、 遵守交接班制度,在接班員未到之前不得離崗,認真填寫交班記錄,詳細向接班員說明當班情況及處理結果。5、 接班人員認真聽取上班工作情況,查看交接班記錄,檢查各區域停放和擺放情況,發現問題及時處理通知主管,杜絕亂停亂放。6、 早、晚班除車棚工作外,要協助管理車棚周圍停放的各種車輛順利通行,對外來車輛停放整齊,杜絕一車佔多位並及時填寫計時憑條,如發現車輛有損傷及時告知車主並在計時憑證上填寫清楚。對於在車棚周圍發生的的事情如:刮碰車輛及時通知車主並報告主管,保護現場作好記錄。7、 協助地下車庫值班員管理好地下車庫,看管好送貨車專位,避免發生的堵車現象。8、 17:00站在車棚前收取車牌,如客戶走時車牌丟失,根據《車棚管理辦法》進行處理,做好相關記錄(車主姓名、聯系電話、工作單位、證件號碼等)防止他人二次取車,造成損失。20:00下班後對車棚認真檢查過夜車輛情況,清點數量,做好登記,檢查有無安全隱患,鎖好車棚把報警器通上電源,查看無誤後,車棚鑰匙送監控中心。
Ⅲ 對於物業佔用停車場違建,有什麼適用的法律條款和處罰條例
一、依據《物業管理條例》
第十一條下列事項由業主共同決定:
(一)制定和修改業主大會議事規則;
(二)制定和修改管理規約;
(三)選舉業主委員會或者更換業主委員會成員;
(四)選聘和解聘物業服務企業;
(五)籌集和使用專項維修資金;
(六)改建、重建建築物及其附屬設施;
(七)有關共有和共同管理權利的其他重大事項。
第五十條物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施,不得改變用途。
業主依法確需改變公共建築和共用設施用途的,應當在依法辦理有關手續後告知物業服務企業;物業服務企業確需改變公共建築和共用設施用途的,應當提請業主大會討論決定同意後,由業主依法辦理有關手續。
第六十六條違反本條例的規定,有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門責令限期改正,給予警告,並按照本條第二款的規定處以罰款;所得收益,用於物業管理區域內物業共用部位、共用設施設備的維修、養護,剩餘部分按照業主大會的決定使用:
(一)擅自改變物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施用途的;
(二)擅自佔用、挖掘物業管理區域內道路、場地,損害業主共同利益的;
(三)擅自利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的。
個人有前款規定行為之一的,處1000元以上1萬元以下的罰款;單位有前款規定行為之一的,處5萬元以上20萬元以下的罰款。
第六十九條違反本條例的規定,國務院建設行政主管部門、縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門或者其他有關行政管理部門的工作人員利用職務上的便利,收受他人財物或者其他好處,不依法履行監督管理職責,或者發現違法行為不予查處,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予行政處分。
二、請參閱《物業管理企業資質管理辦法》
物業服務企業申請核定資質等級,在申請之日前一年內有下列行為之一的,資質審批部門不予批准:
(五)擅自改變物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施用途的;
(六)擅自佔用、挖掘物業管理區域內道路、場地,損害業主共同利益的;
(七)擅自利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的;
(十)不履行物業服務合同,業主投訴較多,經查證屬實的;
(十三)發生重大責任事故的。[1]
第四條
國務院建設主管部門負責一級物業服務企業資質證書的頒發和管理。
省、自治區人民政府建設主管部門負責二級物業服務企業資質證書的頒發和管理,直轄市人民政府房地產主管部門負責二級和三級物業服務企業資質證書的頒發和管理,並接受國務院建設主管部門的指導和監督。
設區的市的人民政府房地產主管部門負責三級物業服務企業資質證書的頒發和管理,並接受省、自治區人民政府建設主管部門的指導和監督。[1]
Ⅳ 今天停車被貼了違法停車告知單、如何處理
收到告知單後,一般在3天之後,15天之內,前往交警大隊的違法處理窗口接受處理。如果對自己的違法停車行為沒有異議,在交警隊接受處罰並簽字生效。這時就會收到處罰決定書,可以根據處罰決定編號在網上銀行或自助繳費渠道繳納罰款。
除了去交警隊也可以線下處理,可以在公安部認可的網路渠道處理,如交管12123APP,地方交警APP等。
注意事項:
在收到告知單後,一定要看清楚告知單的說明,如交通警察支隊的印章,甄別告知單的真偽,有不法分子將印有轉賬二維碼的告知單貼在無人的車輛上,有些大意的車主就會將「罰款」轉給騙子;如果對告知單的內容存在疑問,應盡就近咨詢路面的執勤民警或撥打交警隊電話進行核實確認。
(4)停車管理條例擴展閱讀
違章停車包括哪些情形
違章停車,是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規定的情況。《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規定如下:
第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
Ⅳ 關於小區停車問題,請問有沒有相關管理制度或規定條例
很簡單,把車攔住違法停車的。
物業自然來找你。狠批他。
然後報警。。。
前提是你有沒有簽訂什麼例如說明這個車位是你的。是你買的。
Ⅵ 物業法如何規定停車位管理問題
關於將區內的車位出租問題,在國內的物業管理都普遍存在的問題,雖然在物權法中明文規定區內所有公共地方都歸全體業主所有,但國內的車位都是處於緊張狀態,如果不利用空位停車的話,肯定不能解決停車問題。
但如果不收費的話,所有業主都會停放在小區內,那會造成秩序混亂.所以適當的收取費用控制車流也是在所難免的.但收取到的停車費用必須公布並取之於民,用之於民.用於平時小區的公共設施設備維修養護.所謂的合理,合法也是要從實際情況出發的.
拓展資料
停車費是由小區全體業主在業主大會上定的,也就是小區業主自己定的,物業只不過是代為管理,這筆錢最後除去基本開銷,比如稅金、人工費外剩下的都要納入房屋維修資金。
物業管條例
第五章 物業的使用與維護
第五十五條 利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的,應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後,按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金,也可以按照業主大會的決定使用。
第六章 法律責任
第六十六條 違反本條例的規定,有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門責令限期改正,給予警告,並按照本條第二款的規定處以罰款;所得收益,用於物業管理區域內物業共用部位、共用設施設備的維修、養護,剩餘部分按照業主大會的決定使用。
Ⅶ 民用車輛停在標有「警務專用」的停車位里,會被處罰嗎,依據是什麼
交通管理是對於社會秩序的管理,既然註明了是「警務專用」泊位,屬於社會車內輛禁限容停放區域,其它車輛不得停泊。如果停放了可能受到處罰,處罰依據在各省(各地)都會制定相應的交通管理實施細則或管理規定作為處罰依據。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第六十三條機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
第一百零二條違反本條例規定的行為,依照道路交通安全法和本條例的規定處罰。
Ⅷ 2020年新物業管理法條例第幾條關於路面固定車位
《上海市住宅物業管理規定》關於停車位的規定如下:
第六十一條物業管理區域內,建設單位所有的機動車停車位數量少於或者等於物業管理區域內房屋套數的,一戶業主只能購買或者附贈一個停車位;超出物業管理區域內房屋套數的停車位,一戶業主可以多購買或者附贈一個。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放機動車的車位,屬於業主共有。
建設單位所有的機動車停車位向業主、使用人出租的,其收費標准應當在前期物業合同中予以約定。業主大會成立前,收費標准不得擅自調整;業主大會成立後,需要調整的,建設單位應當與業主大會按照公平、合理的原則協商後,向區房屋行政管理部門備案。
車輛在全體共用部分的停放、收費標准、費用列支和管理等事項,由業主大會決定。業主大會決定對車輛停放收費的,參照物業管理行業協會發布的價格監測信息確定收費標准。業主大會成立前,其收費標准由建設單位參照物業管理行業協會發布的價格監測信息確定。收費標准、費用列支和管理等事項應當在前期物業服務合同中予以約定。
車主對車輛有保管要求的,由車主和物業服務企業另行簽訂保管合同。
公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛執行公務時在物業管理區域內停放,不得收費。
第六十二條物業管理區域內的機動車停車位,應當提供給本物業管理區域內的業主、使用人使用。建設單位尚未出售的停車位,應當出租給業主、使用人停放車輛,不得以只售不租為由拒絕出租。停車位不得轉讓給物業管理區域外的單位、個人;停車位滿足業主需要後仍有空餘的,可以臨時按月出租給物業管理區域外的單位、個人。
物業管理區域內停放車輛,不得影響其他車輛和行人的正常通行。
根據上述規定看,物業公司無權自行劃定路面停車位,如需劃定固定車位須由業主大會決定。
Ⅸ 停車位上轎車賣毛絨玩具違反城市管理條例嗎
當然是違反了城市管理條例了,假如人人都像你這樣,你自己想想是什麼後果,所以你必須接受處罰。