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超速追尾法律責任

發布時間: 2022-04-24 11:32:27

Ⅰ 新交通法追尾怎麼處罰

具體分析如下:1、追尾事故責任人賠償前車相關損失,該損失可以由交強險賠償,不足部分可以由商業三責險賠償,保險未購買或者保額不足部分,由駕駛人承擔。2、如果沒有違法行為,也未造成人員重傷以上,駕駛員不會受到扣分處罰。3、如果有違法行為,如超速、酒駕等,按其處罰。4、如果造成人員死亡,追究駕駛員的刑事責任,處3年以下有期徒刑或拘役。

Ⅱ 前車違章變道後車超速出事故由誰承擔責任

前車違章變道後車超速出事故的,兩方當事人均有過錯,根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。如一方當事人故意的,他方無責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

Ⅲ 追尾全責怎麼處理,交警怎麼處罰

車輛追尾,全責方承擔事故的全部責任,並賠償受害者全部的事故損失,交警部門根據其違法行為處以相應的罰款以及記分處罰。
車輛被追尾交警,交警會按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任,並出具交通事故責任認定書。追尾交警處罰如下:
1、闖紅燈,記6分,罰100元;
2、酒駕,5年內不得再考取駕照;
3、不系安全帶,記3分,罰100元;
4、副駕不系安全帶,記1分,罰50元;
5、行駛途中撥打手機,記3分,罰100元;
6、行駛途中抽煙,記1分,罰100元;
7、有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰;
8、超速駕駛,記6分。
公安機關交通管理部門應當按照合法、公正、自願、及時的原則進行道路交通事故損害賠償調解。道路交通事故損害賠償調解應當公開進行,但當事人申請不予公開的除外。車輛追尾,全責方承擔事故的全部責任,並賠償受害者全部的事故損失,交警部門根據其違法行為處以相應的罰款以及記分處罰。 公安機關交通管理部門應當按照相關規定,對當事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。對發生道路交通事故構成犯罪,依法應當吊銷駕駛人機動車駕駛證的,應當在人民法院作出有罪判決後,由設區的市公安機關交通管理部門依法吊銷機動車駕駛證。同時具有逃逸情形的,公安機關交通管理部門應當同時依法作出終生不得重新取得機動車駕駛證的決定。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第七十一條 當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面復核申請。當事人逾期提交復核申請的,不予受理,並書面通知申請人。
復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。同一事故的復核以一次為限。

Ⅳ 高速變道被追尾誰的責任

法律分析
一,高速變道追尾的,一般是後車的責任。在高速公路上,後車未按照規定變道超速的導致交通事故的,應當認定為後車一方的因素導致交通事故,理應由後車對交通事故負全責。
二,追尾的事故一般由後車承擔全部責任。但如果是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故,應由前車負全責或主要責任,而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道,那麼後車負全責。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

Ⅳ 超速行駛發生交通事故的責任劃分

交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定,當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請復核,未申請復核或者對復核結果不服的,可以在向法院提起訴訟時進行舉證。
法律分析
根據相關法律規定,交警部門一般是在進行現場調查的十日內作出事故認定,但是需要進行檢驗、鑒定的,則是在檢驗或鑒定結論確定之日起的五日內製作事故認定。如果交通肇事逃逸的,則在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。關於賠償的問題,可以協商解決,如果協商不了的話,可以直接起訴。責任由交警部門根據雙方的過錯情況進行劃分,交警部門的責任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質損失也有人員傷亡損失。根據交警部門出具的事故認定書以及具體傷情,可能賠償以下十六個法定賠償項目:醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復費、整容費、後續治療費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、營養費、其他財產損失費。機動車發生交通事故造成損害的,應當先由保險公司在第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠付,交強險的最高賠付金額是十二點二萬,但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險公司應當在限額內先承擔責任,之後不夠的才由雙方當事人根據事故責任認定書來承擔責任。責任由交警來進行劃分。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

Ⅵ 機動超速行駛發生交通事,追尾責任怎麼劃分呢

這類事故追尾車輛一般都是全責因為你超速行駛但是也有個別的情況比如前車隨意變道壓線行駛等這樣就是前車的責任了

Ⅶ 高速路追尾事故車怎麼劃分責任

法律分析
發生交通事故應該及時報警,先由交警認定事故責任,再由雙方根據交警認定的責任就賠償進行協商,如果雙方協商不成的,可以向法院起訴要求賠償。由於一方當事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。雙方都有責任的,沒造成人員傷亡或者只是輕微傷的,可以私下協商解決,造成人員嚴重受傷甚至死亡的,應立刻搶救傷員並保護現場,然後報警處理。交通肇事罪的構成要件有兩條,一是肇事人在事故中負主責或者全責,二是受害人死亡,只要達到這兩條,就構成交通肇事罪。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。

Ⅷ 超車被後車追尾怎麼判定責任

後車超車變道導致事故的,如果前車是在自己的車道正常行駛的,由後車負事故全部責任;前車壓線行駛的,根據雙方對於事故發生的過錯程度劃分責任,具體以交警出具的責任認定書為准。
超車追尾判定責任如下:
1、後車撞上前車造成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;
2、夜間前車無尾燈,造成追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
3、前方車輛在道路上停車後,未按規定打開危險報警閃光燈,設置警示標志,造成追尾交通事故,前方車輛承擔事故次要責任,後方車輛承擔事故主要責任;前車在道路上停車後,按規定開啟危險報警閃光燈,並設置警示標志,造成追尾交通事故,後車承擔全部事故責任;
4、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,造成追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
5、前車倒車或滑車撞後車造成的追尾交通事故,前車承擔全部事故責任。
追尾事故通常是指兩輛車之間未能保持一定距離的交通事故,是由於後一輛車突然加速或前一輛車突然減速造成的。公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘察、檢查、調查及相關檢查鑒定結論,及時製作交通事故鑒定書,確定雙方責任。
同等責任是因兩方或兩方以上當事人的違章行為共同導致交通事故的,其行為在事故中作用相當的,負同等責任。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

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